Как улучшить ближний свет фар на шевроле нива
Здравствуйте, друзья! Не так давно в комментарии одному товарищу пообещал выложить КАК можно совсем недорого и довольно эффективно улучшить головной свет Шевинивы без колхозов с ксеноном и светодиодами. Вы скажете это не реально? Свет ужасен? Да, парни, свет не очень хорош, но поверьте, с обычными дешевыми галогенками, свет Ваших фар будет светить не хуже колхозного ксенона, при этом не ослепляя встречных машин и не превращая вас в авто хамов. Отдельно скажу о тех, кто ставит билинзы и устанавливает правильный ксенон. Парни, у меня к вам претензий никаких, а вот со стороны ГИБДД вполне возможно будут, а это не более не менее, лишение, оно вам надо?
Так вот, наконец добрались о том, что хочу вам поведать и посоветовать! Начну издалека, с того, какое напряжение на ваших фарах. Кстати проверьте у себя на досуге ради интереса, а я вам так скажу 11-13V Это 100%. При том, что на заведенном двигателе на контактах АКБ до 14.7 К чему я? А к тому, что галогеновая лампа накаливания как раз и рассчитана на эти 14.7 V как на номинальное напряжение. Т.е. 12 V что написаны на лампе, это далеко не предел по вольтажу для лампы! А какой же у нее предел? Тут мнения могут расходиться, скажу только о том, что пробовал сам. Итак, самая дешевая лампа филипс в цоколе Н1 12 V выдержала у меня 23 вольта! Я понимаю, это ее предел, и об этом мы долго говорить не будем, возможно другая выдержит меньше или больше, это не важно! Важно другое!
Важно то, что у лампы накаливания возможен режим работы в так называемом перекале, в котором, кстати, работают все лампы +100% и т. д. То есть спираль у них тоньше, они рассчитаны по номиналу на 10-11 вольт, а подается на них до 14. Как так и почему? Кто помнит советские времена, наверняка помнит фонарики с маленькими лампочками и квадратными батарейками на 4.5 вольта, так вот, я, будучи ребенком, вставлял в этот фонарик лампочку на 1.5 V и фонарик становился гораздо более ярким, чем с лампочкой 4.5 вольт! К чему я это?
А к тому, что с помощью нехитрых схемок DC-DC, т. е. преобразователей из постоянного тока в постоянный ток, можно с легкостью добиться напряжения на лампах в фаре в 15.5 -16 V При этом свет будет гораздо более ярким и более мощным (и, кстати, более белым — ведь повышается температура накала!) При таком напряжении, уверяю вас, лампы работать много меньше не станут, а вот свет от этих ламп будет в РАЗЫ! сильнее, мощнее и белее! Я вам предлагаю посмотреть видео об этом у одного авторитетного блогера:
Перегорание ламп ближнего света на любом автомобиле, в том числе и Нива Шевроле, является частым явлением, так как они подвергаются наибольшему износу. Обращаться в сервисный центр для их замены нет никакого смысла, так как для самостоятельного выполнения этой операции потребуется лишь несколько минут свободного времени. В данной статье мы подробно рассмотрим, как осуществляется замена лампы ближнего света на Нива Шевроле.
Выбор лампы
Итак, если на вашем автомобиле не горит лампочка ближнего света, то, скорее всего, причиной тому является ее перегорание. Соответственно, прежде чем притупить к замене, нужно выбрать и приобрести новую лампу.
Для этого, прежде всего, необходимо разобраться какая лампа ближнего света на Нива Шевроле установлена. Существует два их типа:
Тип лампы | Особенности |
H4 | Двухнитевые (совмещен дальний и ближний свет) |
Н7 | Однонитевые |
Совет!
Приобретать лампочки лучше комплектами, т.е. сразу для правой и левой фары.
В противном случае их световой спектр может не совпадать.
К тому же срок службы у световых элементов обычно практически одинаковый.
На что обращать внимание при выборе
Конечно, помимо типа конструкции осветительного элемента необходимо еще обратить внимание на некоторые его характеристики. Наиболее важным параметром является мощность светового потока. Во многом он зависит от принципа работы осветительного элемента.
Ниже приведем сравнение мощности световых потоков на один ватт мощности разных типов ламп:
Тип лампы | Мощность светового потока, 12 лм/Вт |
Накаливания | 12 |
Галогенная | 16 |
Галогенная с кварцевым стеклом | 24 |
Ксеноновая дуговая | 91 |
Светодиод | 132 |
Натриевая газоразрядная | До 200 |
От принципа работы осветительного элемента зависит не только мощность светового потока, но и его цена. Наиболее доступными являются галогеновые лампочки, а самыми дорогими – ксеноновые и светодиодные.
Следует отметить, что «галогенки», помимо дешевизны обладают и другими достоинствами:
- Хорошая проникающая способность светового потока. Поэтому они лучше других освещают дорогу в непогоду.
- Не требуют установки дополнительного оборудования, в отличие от светодиодных и ксеноновых. Поэтому не составляет труда выполнить замену лампочки своими руками.
Поэтому, несмотря на меньшую яркость и желтоватый цвет светового потока, они являются наиболее распространенными.
Совет!
В продаже можно найти галогенные лампочки, которые обеспечивают белый или голубоватый световой поток, приближенный к свету ксенона.
Замена лампы
Замена лампочки ближнего света на Нива Шевроле, как уже было сказано выше, осуществляется довольно просто.
Главное – соблюдать следующую последовательность:
- Прежде всего нужно открыть капот и отключить клемму аккумулятора «-» . Если работа ведется над левой фарой, то для удобства аккумулятор можно полностью демонтировать. С правой стороны можно демонтировать бачок омывателя стекла, что также даст больше рабочего пространства.
- Затем нужно снять заглушку блок-фары, которая фиксируются защелкой, выполненной из каленой проволоки . У некоторых модификаций используются две круглые заглушки, установленные над отсеками ближнего и дальнего освещения. В этом случае нужно просто открутить заглушку (на фото под номером 6).
- После демонтажа кожуха надо отсоединить своими руками колодку с проводами от цоколя .
- Далее нужно демонтировать защелку, которая прижимает цоколь к снованию фары . Пружинку нужно просто сжать пальцами и вывести ее края из цоколя.
- Теперь можно изъять перегоревшую лампочку и установить на ее место новую .
- Затем работа выполняется в обратном порядке – устанавливается фиксирующая пружина, надевается колодка на контакты цоколя и затем монтируется кожух, который фиксируется защелкой, или круглая заглушка.
Обратите внимание!
В процессе замены лампочки нельзя касаться стеклянной колбы, так как на ее поверхности останутся отпечатки.
Они приведут к увеличению температуры в этом месте и быстрому перегоранию осветительного элемента.
Вот, собственно, и вся инструкция по замене лампы. (См. также статью Схема электропроводки Нива Шевроле: особенности.)
Другие возможные неисправности
Если не горят фары ближнего света на Нива Шевроле после замены ламп, то причины неисправности могут быть следующие:
- Перегоревшие предохранители;
- Плохой контакт разъемов – в этом случае разъем легко надевается на контакты и плохо фиксируется, либо на контактах присутствует заметная окись; на участке от фары до блока предохранителей;
- Неисправный выключатель или реле ближнего света – в отличие от предыдущих случаев, при таких неисправностях не горят сразу две фары.
- Плохой контакт провода массы в самой фаре – в этом случае не горят все источники освещения в блок-фаре.
Во всех этих случаях восстановить освещение не составит труда. Главное – правильно установить причину неисправности. Для этого может понадобиться мультиметр, который позволит определить участок обрыва цепи.
Вывод
Лампочка ближнего света на Нива Шевроле довольно просто меняется – нужно лишь выполнить несколько действий в описанной выше последовательности. Однако, предварительно необходимо выбрать подходящую лампочку, чтобы она обеспечивала максимальный комфорт при движении в темное время суток и непогоду.
Получить дополнительную полезную информацию по обозначенной выше теме можно из видео в этой статье.
На Ниве Шевроле фары головного света, так же как и на автомобилях ВАЗ или УАЗ в базовой комплектации – это взаимозаменяемая штатная оптика. Многих автовладельцев не устраивает освещение, которое дает штатная оптика транспортного средства, поэтому лучшее решение видится только в улучшении головного света и установке дополнительных фар или полной замены базовой комплектации.
Замену штатной оптики Нивы Шевроле можно доверить мастерам автосервиса, а можно провести самостоятельно, сэкономив деньги для покупки высококачественного комплекта светодиодных фар.
Как быстро заменить фары головного света своими руками?
Сам процесс при правильно подходе занимает 20 – 25 минут. Достаточно открыть капот, снять решетку радиатора, отцепить планку, расположенную под фарой и пружину, которая крепит фонарь к колесной нише. После того, как передняя фара снята, станут доступны все элементы крепления пластикового каркаса.
На следующем этапе следует отвинтить два элемента крепления и шесть крепежных зажимов светорассеивателя фары. Теперь нужно аккуратно извлечь узел оптики для его отключения. Далее извлекается кожух, размещенный на держателе лампы, отсоединяются провода и оптика извлекается из гнезда полностью. Установка новых элементов, которые обеспечат качественный и яркий головной свет автомобиля выполняется в обратном порядке.
Разновидности оптики для дополнительного и основного освещения
Польская световая оптика для штатного или дополнительного освещения также не уступает по качеству и идеально подходит для отечественного автотранспорта, в частности на Ниву Шевроле. Дизайн польских лампочек совпадает со штатной оптикой Нивы Шевроле, с единственной разницей, что стекло в фаре плоское, но в этом случае срабатывает правило для тех автовладельцев, для кого качество находится в приоритете. Новая польская оптика обеспечивает широкий пучок яркого света и четкую светотеневую границу на ближнем свете фар. Для тех, кто любит бездорожье и оф-роад, не лишним будет обратить внимание на влагозащищенную оптику, которую обеспечивают фары головного света, имеющие водонепроницаемый корпус.
Нива Шевроле пользуется заслуженной популярностью у водителей, которым приходится ездить по бездорожью. Автомобиль отличается хорошей проходимостью и техническими характеристиками. Важной составляющей безопасности автомобиля является освещение. В статье рассматривается, какая оптика используется, как меняется лампа ближнего света Нива Шевроле, даются рекомендации по тюнингу.
Что следует знать об оптике авто?
Передняя оптика занимает важное место в безопасности автомобиля. Благодаря ей обеспечивается освещение дороги и обочин. С первых моделей на внедорожник Нива устанавливалась унифицированная, взаимозаменяемая оптика. На современных Нивах Шевроле изменили форму фар, поэтому при подборе следует быть особенно внимательными с фарами старого образца.
Особенности выбора
В течение эксплуатации детали автомобилей со временем изнашиваются и требуют замены. Это касается и оптики. Владельцы машин при замене стараются устанавливать более современные аналоги с улучшенным функционалом. Оптика Нивы имеет свою квалификацию по разным категориям.
В фарах используются следующие осветительные элементы:
- галогенные;
- ксеноновые;
- светодиодные;
- лазерные.
Ксеноновый свет можно подобрать близкий по интенсивности освещения к дневному. Светодиоды экономичны в потреблении энергии.
В последнее время стала обязательной установка дневных ходовых огней (ДХО). По правилам дорожного движения ДХО должны гореть во время движения автомобиля.
Выбирая оптику для автомобиля, следует покупать изделия известных производителей, требовать сертификаты качества, чтобы избежать подделок.
При покупке ламп следует учитывать следующие факторы:
- яркость;
- комфортность;
- срок эксплуатации;
- производителя.
Нельзя экономить на стоимости, обычно это сказывается на качестве, так как используются дешевые материалы низкого качества.
Демонтаж и замена ламп ближнего света своими руками
На внедорожнике Шевроле установлена качественная оптика, но и она приходит со временем в негодность и подвержена механическим повреждениям. Могут перегореть лампы, поэтому нужно знать, как снять лампы и заменить.
Лампы ближнего света желательно менять их в обеих фарах, чтобы не было светового дисбаланса, вызывающего дискомфорт у водителя.
Замена лампы ближнего света проходит поэтапно:
- Сначала следует обесточить автомобиль. Для этого нужно снять минусовую клемму с АКБ.
- Начиная с правой стороны, необходимо демонтировать бачок омывателя, вынув его из пазов.
- Очистив с помощью чистой ветоши защитный кожух от грязи и пыли, можно его снимать.
- На следующем этапе отсоединяются контакты от цоколя осветительного прибора.
- Нажав на фиксатор, сдвигаем его вверх и отпускаем. Становится доступна лампочка.
- Вынимаем аккуратно лампу за цоколь, чтобы не вышел из креплений фиксатор.
- Вкручиваем новый осветительный элемент, контролируя с помощью фонарика попадание цоколя в отверстие светорассеивателя.
- Заводим фиксатор вверх и закрепляем лампочку.
- Возвращаем на место защитный кожух и подключаем контакты.
После замены ламп необходима регулировка свет фар. Для этого предназначен регулировочный винт.
При замене следует работать в перчатках, чтобы не прикасаться к колбе голыми руками, так как это сокращает срок службы лампы.
Идеи тюнинга
Тюнинг фар и фонарей Нива Шевроле позволяет придать автомобилю привлекательный индивидуальный внешний вид. Альтернативная оптика может изменить машину до неузнаваемости. Стильный вид авто придают накладки на фары, спойлера на багажник, накладки на пороги.
Что касается оптики, то здесь есть много возможностей тюнинговать свой автомобиль. Это не влечет больших затрат. Например, для придания автомобиля более агрессивного вида затемняют переднюю оптику. Вариантом тюнинга фар для Шевроле являются ангельские глазки или реснички, достигается это с помощью накладок на фары. Накладки придают авто оригинальный вид.
Одним из вариантов тюнинга освещения является замена штатной оптики на альтернативную, облицовка фар. Устанавливается ксенон в фары, в ПТФ часто устанавливают светодиодные огни. Если устанавливается ксеноновая оптика, то необходимо оборудовать авто корректором фар. С помощью корректора фар выполняется регулировка света.
К тюнингу относится установка ДХО. Использование светодиодов в стоп-сигнале повышает безопасность, так как огонь светодиодов обращает на себя внимание. Для защиты передних фар Нива Шевроле и радиатора многие водителя устанавливают решетку.
Видео «Установка дневных ходовых огней»
Как правильно проводится регулировка фар Шевроле Нивы своими руками? Ответим на этот вопрос и расскажем как правильно происходит регулировка фар ближнего и дальнего света, а также противотуманные фары. Чаще всего владельцы Нивы интересуются данным вопросом, и неспроста. Ведь это можно сделать самостоятельно, не прибегая к сторонней помощи. Чем ярче и лучше светит оптика, тем проще держать дорогу в ночное время суток, своевременно реагировать на преграды, прочее. Для многих нивоводов вопрос качества освещения находится на первом месте и может вызывать раздражение при недостаточном освещении.
С одной стороны с этим можно согласиться, ведь о какой безопасности может идти речь, если нет достойного освещения. Но с другой, на некоторых авто инсталлирована оптика самим производителем, которая не блещет качеством и тонкостью настройки.
В большей степени это касается отечественных машин. А если машина имеет солидный пробег, то вести дальше речь нет смысла вовсе. Мы знаем, что с каждым лучом солнечного света оптика все больше и больше выгорает и тускнеет. Способность качественно отражать свет ламп у фар постепенно снижается.
Да еще авария или ДТП могут привести к повреждению кузовной части и геометрия рамы будет нарушена. Вне зависимости от того новая или старая оптика, светить она будет хуже.
Как правильно отрегулировать фары Нивы
Всего известно три основных способа, которые применяют при регулировке:
- обратиться за помощью к опытным механикам. Не в нашем случае, так как мы хотим научиться все сделать своими руками;
- применить специальную методику для регулировки фар;
- настроить на глаз по пятну на дороге.
Второй вариант наиболее приемлем для всех автовладельцев.
Весь процесс можно описать тремя пунктами:
- разметка на стене,
- нанесение света фар на стену,
- корректировка линий и тонкая надстройка.
Важно: перед каждым началом починки убедитесь в том, что сам автомобиль полностью исправен, геометрия кузова не нарушена, оптика находится в исправном состоянии.
Нет смысла начинать регулировку фар Нивы, если есть деформация кузова.
Обязательно подлежит проверке:
Если не проработать вышеуказанные пункты, то настройка будет полностью неправильная и позднее придётся переделывать всю настройку фар снова.
Алгоритм регулировки фар Нивы Шевроле
Перед началом следует тщательно вымыть всю оптику Нивы. Необходимо протереть её, а при наличии дефектов или повреждений заменить новой. Малейшая трещина или скол не даст желанного результата по регулировке света.
С внутренней части капота находим по два регулировочных болта на корпусе. Один отвечает за горизонтальную настройку, второй – за вертикальную. Поочерёдное подкручивание приведёт к точному выставлению светового луча на должный уровень. Иногда случается так, что не хватает нескольких миллиметров до долгожданного уровня.
- находим ровную площадку с ровной стеной;
- готовим скотч и мел для черчения линий на стене;
- подъезжаем на расстояние 2 метров к стене;
- не глушим мотор, включаем ближний свет;
- выжимаем ручной тормоз для безопасности;
- устанавливаем корректор фар в среднее положение, если он имеется;
- помечаем мелом центр светового луча каждой фары. Это можно сделать как мелом, так и в виде крестиков скотчем;
- отъезжаем на расстояние в 5 метров;
- полученные ранее точки соединяем ровно линией;
- точно посередине полученного отрезка проводим вертикальную линию, означающую середину кузовной части технического средства;
- ниже на расстоянии 7 сантиметров чертим линию, под названием секущая;
- включаем ближний свет;
- в капотной части находим регулировочные винты в корпусе пластика фары. Начинаем их понемногу подкручивать так, чтобы световой пучок лёг аккурат между линией горизонтальной и секущей;
- теперь, когда выставлен ближний свет, переходим к дальнему свету. В идеале, дальний свет не придется регулировать;
- при нормальных условиях работы качество освещения должно улучшиться. Если такового не произошло, значит ищите причину нарушения кузовной геометрии. Возможно, была авария или ДТП, о котором вы не знаете.
Регулировка противотуманных фар Нивы
Регулировка фар противотуманной оптики Нивы также производится вручную. Для этого вращаем по вертикали и по горизонтали каждую фару до момента соответствия нашему стандарту. Конечно, предварительно следует немного отвинтить крепёжные болты для практичности и удобства настройки.
После завершения процедуры не забудьте завинтить болты снова. Помните, что категорически запрещено настраивать световые лучи, чтобы они слепили встречных водителей. За такую выходку можно смело схлопотать административный штраф за препятствие вождению встречного транспорта. Размер штрафа исчисляется от 500 рублей. Сумма не большая, но тут больше играет роль человеческий фактор.
Помните главное, что если кузов Шевроле Нивы не повреждён, оптика цела, то настраивать фары, особой надобности вовсе нет. Иногда прибегают к настройке, когда владелец собирается тюнинговать машину нестандартным оборудованием.
В таких случаях может вырезаться новое гнездо для крепления, устанавливаться оптика с совершенно новой формой, протягиваться новые кабеля электрического питания. Но это совсем иная история.
Ниже в видеоролике показано как проводится регулировка фар Шевроле Нивы своими руками с учетом угла падения света фар.
Читайте также: