Как сделать подсветку дверей ваз 2109

Обновлено: 22.02.2025

Необходимый материал:
— светодиодная лента около 1 метра (580р — 5 метров)
— двусторонний скотч 3М 8мм (95 руб)
— 8 саморезов коротких ( 2 руб)
— провода (были)
— 4 диода
— изолента
— 4 разъема 2- контактных мама-папа (80 руб)
— кабель канал 12*12 — 2 м (10 руб)

Наконец то нашел время для данной доработки. Давно задумал такое, но времени не было. Заказал с Алиекспресс светодиодную ленту 5 метров, РГБ (Многоцветную) 5050, 60 диодом в метре, водонепроницаемую (вот кстати ссылка) www.aliexpress.com/item/5…44-Key-IR/1380625129.html . Обошлось данное чудо всего навсего в 580 рублей!
Решил провести подсветку низа дверей. И тут столкнулся с первой проблемой! Подключать планировал напрямую к концевикам дверей, из курса физики вспомнил, что при замыкании одного из концевиков, питание будет на всей цепи! То есть при открытии одной двери все 4 двери будут светиться! Почитав интернет нашел решение данной проблемы! Использовал диод, какой точно не скажу, кому интересно будет- пишите, пришлю его название. При помощи паяльника впаял его на расстоянии 5 см от концевика в провод. Минус от ленты подсоединил в участок провода между концевиком и диодом! Обязательно туда, иначе эффекта от диода не будет. Диод служит для того, чтобы пропускать ток в одном направлении, а вот обратно он ток не пропускает! Припаяв минуса снял обшивку дверей. Плюс взял от электростеклоподъемника. Но советую вам посадить в эту цепь предохранитель! при первых испытаниях у меня закоротило проводку)) Плюс на всех дверях у меня получился общий. Протащив проводку на минус и плюс посадил 2-х контактный разъем (для того чтобы при снятии обшивок не приходилось обрезать провода).
На ленте было 4 контакта один "плюс" и 3 "минуса".

Припоял один провод на "плюс" и один общий на 3 "минуса". Крепить решил с низу к обшивке. Для основы взял кабель-панель. Обрезал бортик так, чтобы высота борта была около 2 мм, чтобы уплотнители дверей не беспокоили ленту.

Обезжирил панель, приклеил к ней 2-сторонний скотч.

На него посадил ленту так, чтобы по краям панели было место под саморезы.

Снизу панели тоже можно скотч приклеить, для жесткости. По окончанию монтажа посадил на саморезы панель.

И закрепил с внутренней стороны обшивки проводку, чтобы не свисала! Засрепил на простую скобу)))

Соединил разъемы и собрал обшивку на место.

Получилось очень даже ХОРОШО! Видео, пока нет. Камера плохая. Свет не моргает, а светит ярко белым цветом! Освещает все на отлично! Видео пробное выброшу, если найду хорошую камеру сниму на нее
Жду Ваших комментариев и лайков, кому понравилась статья

Штатный салон ВАЗ 2109 довольно скучен и малопривлекателен. Однако прибегая к тюнингу можно не только преобразить его, но и повысить уровень комфорта, выполнив шумоизоляцию, перетяжку, а также применив современные элементы освещения. При желании каждый может модернизировать интерьер по своему вкусу, воплощая практически любые идеи.

Тюнинг салона ВАЗ 2109

ВАЗовская «девятка», несмотря на свой преклонный возраст, пользуется популярностью и по сей день. Есть немало автовладельцев, которые негативно отзываются об этом автомобиле, но есть и те, которым модель приходится по нраву. В особенности автомобиль популярен среди молодёжи и начинающих автомобилистов. Доступная стоимость позволяет не только приобрести этот автомобиль, но и проводить различные доработки. Тюнинг может касаться как внешности, так и салона ВАЗ 2109. На доработках интерьера стоит остановиться более детально, ведь именно в салоне владелец и пассажиры проводят бо́льшую часть времени.

Улучшение подсветки приборного щитка

диодную ленту желаемого цвета свечения;
паяльник;
провода;
цоколь под лампочку;
пистолет с горячим клеем.

Непосредственно доработка состоит из следующих шагов:

Демонтируют щиток из торпеды.
Отсоединяют цоколи с лампочками и снимают плату, после чего удаляют стекло с козырьком. Для этого нажимают на соответствующие защёлки.

Свободные отверстия под цоколь нужно заклеить, чтобы исключить попадание пыли.

Видео: установка светодиодной ленты в щиток приборов ВАЗ 2109

Доработка шкал комбинации приборов

Помимо освещения в щитке приборов можно заменить шкалы, которые сделают приборку более современной и читаемой. Для тюнинга этого узла сегодня предлагается широкий выбор накладок, в которых предусмотрены все установочные отверстия. После приобретения накладок можно приступать к модернизации:

Снимают щиток, а затем и само стекло.
Аккуратно демонтируют стрелки приборов.

Если новая шкала рассчитана на просвет, то на каждый прибор можно установить по светодиодному элементу, что значительно преобразит щиток.

Модернизация приборной панели

Часто тюнинг салона затрагивает торпеду, поскольку штатное изделие имеет не очень привлекательный вид. Для отделки панели в основном используют кожу. Качественно выполнить работу своими руками довольно сложно. Поэтому лучше доверить перетяжку профессионалам. Суть модернизации сводится к следующим действиям:

Панель дорабатывают, если это требуется, например, под установку каких-либо кнопок или дополнительных приборов.
По каркасу делают выкройки, после чего сшивают элементы.

Иногда владельцы «девяток» внедряют панели от других авто, например, от BMW E30 или Opel Astra.

Процедура эта не из лёгких, поскольку подобрать по размерам, а после подогнать торпеду по месту, непросто. К тому же придётся полностью переделывать крепление. При внедрении иной панели замене подлежит также щиток приборов.

Перетяжка салона

Тюнинг салона не обходится без перетяжки элементов интерьера. Заводской пластик и ткань в отделке не вызывают никаких эмоций, смотрятся серо и обыденно. Те автовладельцы, которые хотят внести некую изюминку, улучшить внутреннее убранство, прибегают к замене штатных и применению современных отделочных материалов. Среди наиболее популярных можно выделить:

кожа;
алькантара;
экокожа;
велюр;
карпет;
винил.

Дверные панели

Один из элементов, который никак нельзя оставить без внимания — карты дверей. Обычно панели «девятки» отделаны тканью либо полностью выполнены из пластика.

Для усовершенствования элементов необходимо подобрать желаемый отделочный материал и подготовить инструменты:

ножницы;
нож;
маркер;
клей «Момент»;
отвёртка.

После подготовительных мероприятий выполняют следующие шаги:

Шумоизоляция

Повышение уровня комфорта, так или иначе, связано с уменьшением уровня вибраций и шумов, которые поступают в салон снаружи от колёс, двигателя, ветра и т. п. Для проведения качественной вибро- и шумоизоляции обработке подвергают весь кузов изнутри, т. е. крышу, двери, пол, багажник, моторный щит. Сегодня выбор материалов для рассматриваемых целей довольно широк, но из всего разнообразия можно выделить следующие наименования:

Вибропласт;
Визомат;
Битопласт;
Сплен;
пенка.

Из инструментов понадобится следующий перечень:

строительный фен;
резак;
валик.

Для начала работ необходимо полностью разобрать салон автомобиля, т. е. снять сиденья, переднюю панель и все отделочные материалы. Старая шумоизоляция удаляется, кузов в местах коррозии зачищается и грунтуется.

Моторная перегородка

Шумоизоляцию рекомендуется начинать именно с моторного щита:

Поверхность обезжиривают ветошью, смоченной в растворителе.
Укладывают слой Вибропласта. Материал лучше всего наносить в два слоя, прогревая его феном для лучшей укладки.

Пол и арки

В продолжение вибро- и шумоизоляции обрабатывают днище салона:

Видео: обесшумка салона «девятки»

Крыша

При обработке крыши Вибропласт наносят между поперечинами, для чего материал разрезают на куски нужного размера. Поверх виброизоляции наносят Сплен, фиксируя его двухсторонним скотчем.

Двери

Шумоизоляция дверей ВАЗ 2109 с завода хоть и присутствует, но в минимальном количестве и особого толку от неё нет. Обработку дверей проводят следующим образом:

Пластиковые элементы

Элементы салона, выполненные из пластика, также следует обработать шумоизоляцией:

Демонтируют все детали и накладки.
Часть торпеды, которая касается кузова, обрабатывают пенкой толщиной 4 мм.
Нижнюю часть торпеды, а также полку вещевого отсека, места под динамики и боковины панели оклеивают Визоматом и Битопластом.
Козырёк щитка приборов обрабатывают Визоматом.
Чтобы исключить металлический дребезг защёлок, их покрывают герметиком.
Центральную панель обрабатывают теми же материалами, что и торпеду.
Крышку вещевого ящика изнутри оклеивают Визоматом, а снизу на двухсторонний скотч фиксируют ковролин.
После всех процедур салон собирают в обратном порядке.

Видео: шумоизоляция торпеды на примере ВАЗ 21099

Модернизация руля

Рулевое колесо — один из первых элементов, на который обращают внимание при посадке в автомобиль. Тюнинг руля подразумевает применение оплётки из современных материалов либо полностью замену детали на спортивный вариант. При выборе отделки на «девяточную» баранку следует ориентироваться на размер 37–38 см. Среди наиболее популярных материалов является кожа, экокожа. Самый простой вариант оплётки имеет вид чехла. Для его установки достаточно натянуть изделие на руль. Есть варианты, когда оплётку требуется сшивать нитью или шнуром. В этом случае каждый автовладелец решаем сам, что ему по душе.

Если же рассмотреть спортивный вариант рулевого колеса, то следует учитывать некоторые моменты:

для его установки понадобится специальный переходник;
тюнингованный руль, как правило, имеет меньший диаметр по сравнению со стандартом, и управлять им далеко не всегда удобно.

Перетяжка и замена сидений

Заводские сиденья ВАЗовской «девятки» можно улучшить двумя способами:

перетяжкой;
заменой на новые кресла.

Обновить сиденья можно обычной перетяжкой либо полной переделкой каркаса с монтажом боковой поддержки. Для этого придётся полностью разобрать изделие. Проведение подобных работ требует определённых навыков, поскольку неправильные действия могут привести к неудобной посадке и в целом к непредсказуемым последствиям в экстренных ситуациях.

Для перетяжки сидений чаще всего выбирают:

кожа;
замша;
алькантара;
флок;
велюр.

После выбора материала работу проводят в следующей последовательности:

Если же преследуется цель полностью заменить сиденья ВАЗ 2109 на более комфортабельные, то подбор следует проводить таким образом, чтобы доработки были минимальными. С небольшими переделками на рассматриваемое авто подходят кресла от Opel Vectra.

Фотогалерея: тюнинг салона «девятки»

Доработка сидений позволяет изменить не только их внешний вид, но и улучшить посадку

Установка торпеды от другого авто позволяет сделать салон современнее

Улучшенная подсветка салона обеспечивают дополнительный комфорт не только для водителя, но и для пассажиров

Спортивные сиденья позволяют максимально комфортно чувствовать себя водителю при заточке автомобиля под спорт

Модернизация торпеды своими руками позволяет встроить в неё акустику либо мультимедию

Внедрение дополнительных приборов делает эксплуатацию автомобиля более комфортной, давая водителю дополнительную информацию о состоянии важных узлов и систем

Подсветка ног пассажира и водителя вносит некую изюминку в обыденный интерьер «девятки»

Внедрение светодиодного освещения в бардачок является одним из вариантов тюнинга салона

Современные коврики пола также являются вариантом модернизации салона ВАЗ 2109

Тюнингованная панель в совокупности со спортивным рулём делает машину отличной от других

Тюнинг салона ВАЗовской «девятки» является увлекательным процессом. В зависимости от пожеланий и финансовых возможностей владельца, интерьер можно изменить до неузнаваемости. Заменив отделочные материалы салона на современные, в машине будет приятно находиться как водителю, так и пассажирам. К тому же модернизацию можно выполнить своими руками без применения специальных инструментов.

В темное время суток большинство водителей крайне редко включают лампочки внутри автомобиля. Но когда они не работают, эксплуатация автомобиля становится некомфортной. Посадка в машину осложняется, особенно для пассажиров.

Ваз 2109 освещение в салоне имеет в виде двух источников. Первая лампа с направленным лучом установлена в передней части обивки потолка. Маленький круглый плафон можно перемещать, настраивая на нужную зону.

Для общего освещения всего салона предназначен плафон с прямоугольным рассеивателем. Он расположен также на потолке, ближе к центру, точнее, над пространством, между спинками передних сидений. Кроме этого при открывании дверей загораются небольшие лампочки, и каждый прибор имеет индивидуальную подсветку.

Проблемы с освещением

Если у Ваз 2109 освещение салона не работает, то причин может быть несколько:

перегорела лампочка;
перебит провод;
окислены контакты;
нарушены соединения;
сгорел предохранитель.

Демонтаж освещения

Рассеиватель держится на основании корпуса на пружинной защелке. Конец плоской отвертки заведите под плафон по центру и слегка надавите, отводя фиксатор. После этого потяните вниз и снимите стеклянную крышку со светильника. Необходимо позаботиться о сохранении внешнего вида деталей светильника. Опытные специалисты рекомендуют кусочек ткани или бумаги положить на торец рассеивателя в месте работы с отверткой.

Лампочку можно снимать и проверять. Дальнейший демонтаж производится с помощью крестообразной отвертки, откручиваются болты, которые держат пластину и крепят основание плафона к потолку.

Четыре провода, которые вы отсоедините, должны иметь маркировку. Два из них масса, и обязательные «+» и «-». Отсоединяя провода, промаркируйте их, чтобы при сборке не возникло проблем. Если новая лампочка горит, дальше можно не разбирать.

Плафон направленного света снимается аналогично, поддевается плоской отверткой и вынимается из гнезда в потолочной обшивке. Затем сделайте пометки на проводах и отсоедините их. Первоначально все контакты промаркированы при сборке на заводе, но зачастую в условиях работы в тесном и плохо освещенном салоне пометки плохо видно.

Внимание

Любая инструкция по работе с электрическими приборами гласит, что начинать ремонт надо с отключения питания. Отсоедините аккумулятор, обесточьте сеть. Небольшое напряжение в схеме освещения не опасно для жизни, но при случайном замыкании вы можете получить серьезный удар током. На видео можно найти любые операции по ремонту и профилактике, но они предполагают, что вы знаете правила обращения с электрическим оборудованием.

Неисправная лампочка

Самая распространенная причина выхода из строя светильников в салоне. Снимите лампочку и проверьте ее на тестере или другим способом. Если она горит, то ищите причину поломки дальше, демонтируя светильник. При сборке плафона можно поставить старую лампу, только она прослужила уже достаточно долго, и ее ресурс вычерпан, поэтому лучше замените ее сразу, тогда не придется в скором времени снова снимать рассеиватель.

Предохранители

Проверить работу предохранителей просто. Провод идет через освещение салона на стопы, поэтому достаточно убедиться, что при нажатии на тормоз загораются сигналы на задних фонарях. Если контакта нет, то коробка расположена под капотом справа и на ней имеется схема, указывающая на расположение каждого предохранителя. Открутите болтики и снимите крышку. Замена займет несколько секунд. На всякий случай, в запасе надо иметь предохранитель 7,5А, поскольку при любом замыкании освещения салона и багажника, габаритов и поворотов сгорает именно он.

Нарушены соединения

Если у Ваз 2109 не горит освещение в салоне, то причиной могут быть плохие контакты. Например, при принудительном включении общее освещение салона включается, а при открывании двери нет. Снимите рассеиватель и подогните медную пластину, к которой идет тонкий штырек от провода двери.

В большинстве случаев этого мало и полоска меди не будет замыкать надежно контакт. Тогда намотайте тоненькую проволочку в месте прикосновения к штырьку, или подложите резиновое кольцо под пластинку. Это обеспечит надежный контакт. Обязательно отключите питание.

Перебит провод

Если вы уверенны в своих силах, то в интернете имеются фото электрической схемы автомобиля, поскольку в технической документации вы ее не найдете.

Подсветка двери

При посадке в машину включается подсветка двери вместе с потолочным плафоном. Если этого не происходит, то неисправность у них одна. Минусовый провод идет на потолочный светильник через светодиод БСК. При разрыве проводов, сгоревших предохранителях, и несрабатывании контактных выключателей, салон может не освещаться. В этом случае начинать надо не с демонтажа лампочки освещения салона, а проверки контактов и проводов, которые идут к подсветке двери.

Когда лампочки БСК работают нормально, а тестирование показало на плафоне обрыв минусового провода, то это произошло только на промежутке от двери к плафону. Такую поломку можете устранить самостоятельно, поскольку требуется замена всего одной жилы, без нарушения схемы. Сначала убедитесь в работе контактов, зачистите их. Протестируйте сам провод. Не забывайте обесточивать систему.

При замене любого провода, подбирайте такой же цвет изоляционного покрытия. Это поможет вам или автоэлектрикам СТО быстро разобраться в случае серьезной поломки.

Окислены контакты

Контакты требуют постоянного внимания и периодической очистки от налета грязи и образования пленки химических соединений при взаимодействии с кислородом. Быстрее всего окисляются места соединения различных металлов. Медь устойчива к образованию окисной пленки, поэтому длительное время может работать без профилактики.

Модель Ваз 21093

Если у Ваз 21093 освещение в салоне не работает, то не стоит искать специфические причины и схемы проводки только для данной модели. Поскольку модификации отличаются только двигателем, то электрика у них совершенно одинаковая. Смело используйте рекомендации для всего ряда моделей от 2108 до 21099.

Дополнительное освещение

Красиво оформить салон светодиодами, сделать оригинальным автомобиль, можно и на простых моделях машин. У Ваз 21209 и Ваз 21093, освещение салона часто дополняется подсветкой ног. При открывании двери мощности лампочек БСК недостаточно, чтобы осветить водительское место в районе расположения ног. Центральный плафон дает рассеянный свет, но руль и передняя панель создают тень. Любой случайно упавший предмет создаст неудобства при посадке в темное время.

Исходя из расположения проводки, плюс удобнее всего подключать от прикуривателя. Минус берется от БСК в месте отвода на плафон салона на двери водителя. Тогда подсветка будет включаться при открывании передней левой двери. Плафон направленного света можно поместить возле пола в любом месте и создать дополнительный свет для любого пассажира в момент посадки.

Более сложный вариант, когда подключение полностью завязано на освещении салона. В этом случае минусовый провод прокладывается от плафона освещения салона, и подсветка ног работает и режиме принудительного включения потолочной лампы.

Современные LED-лампочки позволяют создавать различные варианты светового тюнинга салона. Можно сделать разноцветными показатели на приборах или создать подсветку панели в любом месте соединения. Пассажиры будут поражены, когда вы включите множество точечных ламп в потолочной обивке. Слабые источники света за счет большого количества обеспечат хорошую видимость внутри машины.

При создании необычного освещения, надо иметь определенные знания и навыки в монтаже электрических схем постоянного тока. Подсоединяться к системе проводки удобнее всего от развязки под обшивкой слева от ног водителя перед дверью.

Купил 6 противотуманных фонарей красного цвета от ВАЗ-2106 мощностью по 24W каждый (2 вперёд, 2 под днищем, 2 назад). Внимательно изучив места крепления защиты картера двигателя, отделил от 2 фонарей кронштейны и изогнул их так, чтобы фонари без проблем размещались между защитой, днищем и деталями подвески. Герметиком измазал всё, что смог увидеть подозрительного, не забыв про место, откуда торчит разъём фонаря. Задние фонари повесил на лямки крепления бензобака. Ещё два фонарика неплохо помещаются между передним бампером и подкрылками. Прикрепил их непосредственно к подкрылкам, предварительно смазав 'Мовилем' резьбу крепёжных болтов. Да, кстати, у меня подкрылки пластмассовые (а у вас? :-)), а потому 'массу' к фонарям надо вести отдельным проводом.
Параллельно соединённые, фонари коммутируются из салона с помощью отдельного выключателя через предохранитель 16А.
Результат теперь бросается в глаза издалека и заставляет многих желающих выяснить, а откуда там свет вообще приседать на корточки. :-) С ДПС-никами проблем пока не возникало.

Подсветка пола
09.2002 Тот, кто хотя бы раз что-то ронял на пол во время движения в тёмное время суток, наверняка оценит такую опцию, как подсветка пола. Реализация довольно проста: на небольших печатных платах размещены яркие зелёные светодиоды с токоограничивающим резистором 1 кОм. На месте водителя такая плата прикручена к заглушке для компьютерного слота, которая, в свою очередь, прикручена к передней панели под кожухом руля (левый рисунок, светодиод отмечен стрелкой). Со стороны пассажира плата приклеена на герметик под перчаточный отсек (правый рисунок). Необходимо выбрать места так, чтобы самих светодиодов не было видно. Параллельно соединяем выводы плат, соблюдая полярность, и подключаем либо к отдельной кнопке, либо к выключателю "габаритов".

Подсветка карманов дверей
08.2003 После поездки на Чёрное море я пришёл к выводу, что карманы в передних дверях тоже неплохо бы подсветить, т.к. при движении ночью искать в нём перочинный нож или ложку, чтобы размешать кофе в чашке, затруднительно, не включая салонного света. Зелёные светодиоды установил в нижней части подлокотников дверей, подсоединив их через резисторы к выключателю подсветки пола.

Подсветка передней панели
Светодиод, расположенный на обратной стороне салонного зеркала, создаёт мягкое "лунное" освещение передней панели, которое заметно лишь в полной темноте (движение по загородной трассе ночью, например). Установить его решил ещё и потому, что провод питания был уже протянут по границе потолка и уплотнителя стекла (он у меня подсоединён к радар-детектору, установленному на правом солнцезащитном козырьке). Светодиод - ярко-синий, резистор 51 кОм. Подсоединён через разъём, чтобы не осложнять снятие салонного зеркала.

Подсветка ручек открывания дверей
На всех четырёх дверях реализовал такую приятную мелочь, как подсветка ручек открывания дверей.

С наступлением холодов привычка задних пассажиров чуть приспустить стекло, хватаясь по ошибке за ручку привода стекла, стала надоедать. Всё как обычно: светодиод, резистор, провода с разъёмом, чтобы не возникало сложностей с последующим демонтажем обшивки дверей. Здесь также нужно обеспечить потайное положение светодиода, закрепив его в предварительно наклеенном кусочке пластмассы. Резистор можно поставить 10 кОм, чтобы яркий свет не отвлекал внимание.

Подсветка пепельницы в НП
Подсветка под консольного пространства
Подсветка пепельницы и под консольного пространства выполнена также при помощи светодиодов. Их расположение - на рисунке.

Фиксация светодиодов в отверстиях - при помощи термоклея, нагретого паяльником. Все положительные выводы светодиодов (через резистор 2 кОм) подсоединяем к подсветке прикуривателя, корпусные провода - к корпусу прикуривателя. Результат - на фото.

Подсветка ручки включения вентилятора
Наконец-то собрался с духом и решил "подсветить" ручку регулировки скорости вентилятора отопителя. Рассмотрев её изнутри, сделал следующее: вытащив прозрачный световод, отпилил его так, чтобы маленький светодиод без проблем поместился по высоте в ручке. Далее потребуется пара проводов, резистор 27 кОм, если используется яркий светодиод, термоусадочная трубка для изоляции выводов. На фото показан оставшийся кусочек отпиленного световода, используемый светодиод и ручка "в сборе". Провода подсоединены к подсветке прикуривателя и проложены по углам консоли, закрепленные кусочками герлена. Чтобы светодиод не вываливался из ручки, я намотал на него в один слой медный провод подходящего диаметра.

Подсветка бардачка в НП
05.2004 Вообще-то эту работу целесообразно проводить, когда передняя панель полностью снята. Но так как я всё уже когда-то проклеил, к печке претензий не имел, то решился на "поверхностный монтаж" светодиодов подсветки бардачка.
Для начала вырезал из старой платы кусочки размером 7х15 мм, припаял зелёные светодиоды и резисторы 5 кОм. Вид такой "заготовки" - на рисунке.

Сняв консоль, провода к светодиодам решил протащить через отверстие в левом верхнем углу бардачка, попутно заметив, что штатная 083-я подсветка бардачка с лампой накаливания встанет, по-видимому, сюда без проблем.

. и подсоединяем провода к колодке выключателя наружного освещения.

На фото видны 2 винта, которыми стягивал треснувшую когда-то панель. Кстати, держат крепко до сих пор. После проверки работоспособности и обратной сборки внутренности бардачка выглядят теперь так:

Ваз 2109 освещение в салоне имеет в виде двух источников. Первая лампа с направленным лучом установлена в передней части обивки потолка. Маленький круглый плафон можно перемещать, настраивая на нужную зону.

Проблемы с освещением

Если у Ваз 2109 освещение салона не работает, то причин может быть несколько:

перегорела лампочка;
перебит провод;
окислены контакты;
нарушены соединения;
сгорел предохранитель.

Демонтаж освещения

Внимание

Неисправная лампочка

Предохранители

Нарушены соединения

Перебит провод

Подсветка двери

Окислены контакты

Модель Ваз 21093

Дополнительное освещение

2 – моторедуктор очистителя фары*;

3 – выключатель подкапотной лампы;

4 – звуковой сигнал;

5 – электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя;

6 – датчик включения электродвигателя вентилятора;

8 – электромагнитный клапан включения омыва фар*;

9 – электромагнитный клапан включения омыва заднего стекла* (на ВАЗ-21099 не устанавливается);

10 – электромагнитный клапан включения омыва ветрового стекла;

11 – электродвигатель омывателя стекол;

12 – датчик контрольной лампы давления масла;

13 – электромагнитный клапан карбюратора;

14 – концевой выключатель карбюратора;

15 – свечи зажигания;

16 – штепсельная розетка для переносной лампы;

17 – подкапотная лампа;

18 – датчик-распределитель зажигания;

19 – блок управления электромагнитным клапаном карбюратора;

20 – моторедуктор очистителя ветрового стекла;

22 – катушка зажигания;

24 – датчик верхней мертвой точки 1-го цилиндра**;

25 – колодка диагностики**;

26 – реле включения стартера;

27 – датчик указателя температуры охлаждающей жидкости;

28 – выключатель света заднего хода;

29 – аккумуляторная батарея;

30 – датчик уровня тормозной жидкости;

31 – монтажный блок;

32 – выключатель контрольной лампы стояночного тормоза;

33 – выключатель стоп-сигнала;

34 – лампа освещения вещевого ящика;

35 – электродвигатель вентилятора отопителя;

36 – дополнительный резистор электродвигателя отопителя;

37 – переключатель вентилятора отопителя;

38 – лампа подсветки рычагов отопителя;

40 – выключатель обогрева заднего стекла;

41 – выключатель заднего противотуманного света;

42 – предохранитель цепи противотуманного света;

43 – выключатель аварийной сигнализации;

44 – выключатель наружного освещения;

45 – реле зажигания;

46 – выключатель зажигания;

47 – подрулевой переключатель;

48 – выключатель освещения приборов;

49 – боковой указатель поворота;

50 – выключатель плафона на стойке передней двери;

51 – выключатель плафона на стойке задней двери (на ВАЗ-2108 и ВАЗ-21083 – не устанавливались);

53 – колодки для подключения к плафону индивидуального освещения салона;

54 – выключатель контрольной лампы воздушной заслонки карбюратора;

55 – контрольная лампа указателей поворота;

56 – контрольная лампа наружного освещения;

57 – контрольная лампа заднего противотуманного света;

58 – резервная контрольная лампа;

59 – контрольная лампа дальнего света фар;

60 – контрольная лампа обогрева заднего стекла;

62 – комбинация приборов;

63 – лампы освещения комбинации приборов;

64 – указатель температуры охлаждающей жидкости;

66 – указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва;

68 – лампа табло «STOP»;

69 – контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи;

70 – контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора;

71 – контрольная лампа аварийной сигнализации;

72 – контрольная лампа уровня тормозной жидкости;

73 – контрольная лампа стояночного тормоза;

74 – контрольная лампа давления масла;

75 – задний фонарь;

76 – датчик указателя уровня и резерва топлива;

77 – колодки для подключения к элементу обогрева заднего стекла;

78 – фонари освещения номерного знака;

79 – моторедуктор очистителя заднего стекла* (на ВАЗ-21099 не устанавливались)

б – датчика-распределителя зажигания;

в – коммутатора и блока управления электромагнитным клапаном карбюратора;

г – блок-фар, очистителей фар и заднего стекла;

ж – плафона освещения салона;

е – датчика уровня топлива;

д – задних фонарей (нумерация выводов по порядку сверху вниз)

* Устанавливались на части выпускаемых автомобилей.