Замена лампочки подсветки номера пежо 5008
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Peugeot 3008 , давление в шинах Peugeot 3008 , неисправности Peugeot 3008 , подготовка к зиме Peugeot 3008 , тормоза Peugeot 3008 , масляный фильтр Peugeot 3008 , топливный фильтр Peugeot 3008 , фильр салона Peugeot 3008 , регулировка фар Peugeot 3008 , номер кузова Peugeot 5008 , давление в шинах Peugeot 5008 , неисправности Peugeot 5008 , подготовка к зиме Peugeot 5008 , тормоза Peugeot 5008 , масляный фильтр Peugeot 5008 , топливный фильтр Peugeot 5008 , фильр салона Peugeot 5008 , регулировка фар Peugeot 5008
3. Замена ламп
Рассеиватели фар изготовлены из поликарбоната и имеют защитное покрытие:
- запрещается очищать их от грязи сухой или абразивной тканью, а также с использованием моющих средств или растворителей;
- пользуйтесь смоченной в мыльной воде мягкой губкой или моющим составом с нейтральной кислотностью pH;
- при использовании мойки высокого давления не направляйте моечный пистолет на фонари и края их рассеивателей, чтобы не повредить их защитное покрытие и уплотнительные прокладки.
Лампу следует заменять по истечении продолжительного времени после выключения фары при выключенном зажигании (во избежание серьезного ожога)!
Не касайтесь лампы пальцами, пользуйтесь лоскутом неворсистой ткани!
Крайне важно использовать лампы с защитой от ультрафиолетового излучения (УФ), чтобы не повредить фару.
При замене сгоревшей лампы на новую соблюдайте ее номиналы и технические характеристики.
В определенных погодно-климатических условиях (например, при низкой температуре, высокой влажности ит.д.) на внутренней поверхности стекол фар и задних фонарей на короткое время может оседать конденсат— это обычное явление; он исчезает втечение нескольких минут после включения фар.
Светоизлучающие диоды (LED)
Для правильной установки ламп данного типа необходимо обратиться в сервисную сеть PEUGEOT или специализированный техцентр.
Версия с галогенными лампами
Для обеспечения хорошего качества освещения убедитесь, что лампа правильно расположена в корпусе.
Версия с фарами Full LED
- Указатели поворотов (светодиодные).
- Фары дальнего света/фары ближнего света (LED). 3.Дневные ходовые огни/стояночные огни (LED). 4.Светоизлучающие диоды (LED).
Не прикасайтесь к лампам Full LED: риск поражения электрическим током! Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или специализированный техцентр.
Версии с галогенными лампами
- Дневные ходовые огни/стояночные огни (LED).
- Фары ближнего света (H7). 3.Фары дальнего света (HB3). 4.Указатели поворотов (PWY24W). 5.Противотуманные фонари (H11).
Открытие капота/доступ к лампам
Двигатель горячий, соблюдайте осторожность. Существует опасность ожогов!
Следите за предметами и одеждой, которые могут зацепиться за вентилятор двигателя. Опасность удушения!
Замена ламп в фонарях указателей поворотов (на моделях с галогенными фарами)
О неисправности указателя поворота (левого или правого) свидетельствует учащенное мигание соответствующего индикатора на панели приборов.
- Поверните держатель лампы на четверть оборота и извлеките его.
- Поверните лампу накаливания на четверть оборота, извлеките ее и установите новую.
- Установка на место осуществляется в обратной последовательности.
Лампы с колбами желтого цвета (используются в фонарях указателей поворотов ибоковых повторителях)
Следует заменять лампами с аналогичными техническими параметрами и колбами того же цвета.
При установке на место тщательно закройте защитную крышку, чтобы обеспечить герметичность светового прибора.
Замена ламп в фарах ближнего света (на моделях с галогенными фарами)
- Снимите защитную крышку, потянув язычок фиксатора.
- Потяните разъем и отсоедините его.
- Потяните лампу и извлеките ее.
- Замените лампу.
Установка на место осуществляется в обратной последовательности.
Замена ламп в фарах дальнего света (на моделях с галогенными фарами)
- Снимите защитную крышку, потянув язычок фиксатора.
- Поверните держатель лампы на четверть оборота и извлеките его.
- Извлеките и замените лампу.
- Установка на место осуществляется в обратной последовательности.
Замена ламп в противотуманных фарах (на моделях с галогенными фарами)
- Вставьте плоскую отвертку в отверстие декоративной накладки.
- Потяните и приподнимите держатель противотуманного фонаря.
- С помощью отвертки Torx выверните два винта крепления модуля.
- Извлеките модуль из гнезда.
- Отсоедините разъем от держателя лампы.
- Поверните держатель лампы на четверть оборота и извлеките его.
- Замените узел.
- Установите на место в обратной последовательности.
Для замены ламп такого типа можно также обратиться в сервисную сеть PEUGEOT или специализированный техцентр.
Боковые повторители указателей поворотов (LED)
Плафоны на наружных зеркалах (LED)
- Фонари стоп-сигнала (LED).
- Стояночные/дневные ходовые огни (LED). 3.Указатели поворотов (WY16W— желтые). 4.Фонари заднего хода (W16W). 5.Задние противотуманные фонари (P21W).
LED: светоизлучающие диоды.
Фонари указателей поворотов (на крыльях)
- Откройте крышку багажника и открепите заглушку с соответствующей стороны.
- Ослабьте гайку крепления фонаря с помощью торцевого ключа на 10мм.
- Чтобы гайка случайно не упала за обивку крыла, поместите под обивкой ветошь.
- Отверните рукой и снимите гайку крепления фонаря.
- Освободите фонарь от удерживающего фиксатора и одновременно слегка отводите его назад.
- Действуя с наружной стороны, осторожно извлеките фонарь, потянув его назад, затем вверх.
- Отсоедините от фонаря разъем электрожгута.
- Поверните держатель лампы на четверть оборота с помощью стандартных плоскогубцев и извлеките его.
- Извлеките и замените лампу.
- Установите на место в обратной последовательности.
Лампы заднего хода (на крышке багажника)
- Откройте крышку багажника, затем вставьте плоскую отвертку в паз, чтобы снять заглушку с соответствующей стороны.
- Ослабьте гайку крепления фонаря с помощью торцевого ключа на 10мм.
- Отверните рукой и снимите гайку крепления фонаря.
- Расцепите фиксатор крепления, аккуратно выталкивая фонарь.
- Действуя с наружной стороны, осторожно извлеките фонарь, потянув его по направлению к задней части автомобиля.
- Отсоедините от фонаря разъем, нажав на него с обеих сторон.
- Поверните держатель лампы на четверть оборота и извлеките его.
- Извлеките лампу и замените ее.
- Установите на место в обратной последовательности.
- Доступ к этим лампам осуществляется через задний бампер:
- проведите рукой под бампером;
- нащупайте патрон лампы, поверните его на четверть оборота и потяните;
- поверните лампу на четверть оборота и извлеките ее.
- Установите на место в обратной последовательности.
Не дотрагивайтесь до глушителя; вы рискуете получить ожог, если будете производить замену лампы сразу после выключения зажигания.
При покупке книги в PDF
1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.
2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.
1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.
2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.
3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.
4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.
Предыстория. В машине с завода идут диоды в передних фарах, в салоне потолочных лампах, в задних фонарях. Я уже в салоне поставил LED в подсветку ног. Убрал с передних дверей лампочки и вставил логотипы.
Больше всего меня раздражала подсветка номера. Она на фоне диодов в задних фонарях смотрится как-то чужеродно. Я думал это решить простым способом. Купить LED и ездить. Но не тут то было.
Первые LED продержались 4 дня.
4 дня зато светили!:)
Подумал, что дешевые и заказал подороже.
Пришли вторые. На вид качество было намного лучше. Поставил — свет был очень яркий. Но, радость была не долгой. Одна продержалась 3 дня. Вторая на 2 дня дольше.
Не долго продержались
Снова поставил обычные лампочки и начал искать альтернативу. Спрашивал советы по поводу LED. Все говорили, что или брать PHILIPS оригинал, который не так-то просто и найти. Или взять PHILIPS blue vision по совету Gosha308
Вот такие пока и взял.
Свет конечно до диодов не дотягивает и близко, но всё равно стало намного лучше, чем с простыми лампочками.
Результат с blue vision
Ну и ещё у меня вопрос. Нашёл на али вот такие
Вопрос- подойдут ли они мне? И как легко их поставить? Никто не заморачивался?
Отличных выходных
UPD!
Пришли ещё одни диоды.
Распаковываем посылку
На вид качественные.
Устанавливаем
Ну и результат ночью
Замена лампочки на Пежо – операция достаточно простая, однако надо правильно подобрать лампу. Для этого требуется знать цоколь лампы, нужное напряжение в вольтах и потребляемую мощность, что определяет требования к электропроводке. Важно помнить, что к одному типу могут относиться лампы с разным цоколем.
В техническом центре компании «ЭНВИ Моторс» специалисты быстро проведут замену лампочки ближнего света или подсветки номера Пежо – на складе постоянно в наличии имеется запас ламп для всех моделей автопроизводителя.
На лампах нанесены буквенные коды принятых международных обозначений. Например, буква H обозначает галогеновую лампу, R – лампу с металлическим цоколем, T–цокольную лампу маленького размера. На некоторых моделях устанавливается стандартизированный набор ламп, однако и они могут отличаться по вольтажу и количеству. Например, на моделях Пежо 308/408 установлены:
- для дальнего света две лампы H1;
- для ближнего света две лампы H7;
- для поворотников – лампы PY21Wи WY5W;
- для подсветки номера – лампы W5W.
При самостоятельной покупке нужной лампы в магазине нужно указать год выпуска и модификацию автомобиля, номер кузова и артикул лампы. Все лампы, устанавливаемы на моделях Peugeot при сборке, обязательно имеют такой артикул. Если вы не можете найти на подлежащей замене лампе артикул, то вы приобрели и установили неоригинальное изделие.
Помните, что на новых моделях Пежо номенклатура ламп может изменяться, например, галогеновые лампы заменяются светодиодами.
Важно! Система освещения любого автомобиля – важная составляющая безопасного движения. При первых признаках возникшей неисправности необходимо принять срочные меры для ее устранения.
Замену ламп ближнего и дальнего света, противотуманных, подсветки номера можно произвести самостоятельно. Однако процесс достаточно трудоемкий, такие операции потребуют времени, а малейшая неточность в выполнении инструкции приведет к проблемам (например, из-за недостаточной плотности вхождения штекеров свет не загорится). Осложняет работу и невозможность увидеть свои действия при замене лампы ближнего света или противотуманной лампы. Неисправность с системой освещения, обнаруженная сотрудником ГИБДД, приведет к значительно более серьезным последствиям.
Рекомендуем вам при возникновении проблем с лампами автомобилей Peugeot обратиться в технический центр компании «ЭНВИ Моторс» − официального дилера бренда в Москве. Наши специалисты подберут нужные лампы из постоянного имеющегося на складе наличия оригинальных деталей и быстро произведут замену. Вам не нужно будет ездить по магазинам в поисках качественных изделий и думать, как поменять лампочку на Пежо.
. Новый плафон уже заказал, вот только не пойму, что бы его заменить, придется еще и обшивку багажника снимать?
Если провод не убежал, то ничего сложного, вставите снаружи. Даже если убежал, нащупать можно. Когда приедет новый фонарь, возьмите пальцами за стекло и потяните сверху вниз. Ставьте стекло снизу вверх. Я это делаю с обязательным снятием номерной рамки, мне так удобнее.
P.s. Пальцы хорошо бы потоньше, для этого.:crazy:
Если провод не убежал, то ничего сложного, вставите снаружи. Даже если убежал, нащупать можно. Когда приедет новый фонарь, возьмите пальцами за стекло и потяните сверху вниз. Ставьте стекло снизу вверх. Я это делаю с обязательным снятием номерной рамки, мне так удобнее.
P.s. Пальцы хорошо бы потоньше, для этого.:crazy:
Да, вот жду новую подсветку, надеюсь тогда пойму весь секрет ее вскрытия :)
А то что кусочек пластика от защелки улетел внутрь багажнка. или пусть там себе болтается, врядли он громко "бринчать" будет.
Вообще, геморойно снять обшивку откидной багажной дери? Или там клипсы можно легко поломать?
Может ткнете носом в инструкцию, а то поиском ничего не удалось найти.
Спасибо.
Вчера лично заменил 2 лампочки подсветки номера следующим образом (делал на улице):
1. поднял крышку багажника
2. снял обшивку отстегивая пистоны потихоньку (не сломал ни одного т.к. помогал длинной отверткой плоской)
3. снял штепсель с проводом от кнопки открытия багажника
4. изнутри открутил порядка 6-7 гаек крепления накладки с надписью PEUGEOT сверху госномера
5. снял накладку с надписью PEUGEOT
6. отстегнул штепсели от подсветки номера
7. легко отстегнул сами плафоны с лампочками и корпусом от крышки багажника
8. снял прозрачные стеклышки от фонаря подсветки номера нажав изнутри отверткой на застежку
9. заменил лампочки 5W
10. собрал в обратной последовательности
вот и весь расклад. по времени - полчаса на все про все.
Ну да, пришлось снимать обшивку. В этом же лампочковом магазине купил маленькую плоскую отвёртку, мелкие острогубчики были уже для предохранителей. Извлёк названным инструментом пистоновые клипсы, добрался до лампочки и теперь света в два глаза.
И если заметили там лампочки такие же что и в габаритах передних фар.
Суете оба указательных пальца за верхнюю часть плафона изогнув их буквой "Г". И немного давите вниз. Плафон соскочит с легким щелчком. У кого пальцы потолще, так и давить не нужно, просто попытаться одним пальцем достать другой. Все равно соскочет. :) Может мне повезло с креплениями, на других машинах не пробовал. Будет возможность - попробую :)
Спасибо. Действительно всё как на видео и в этом описании. Снятие плафона, замена лампочки и установка плафона на место занимает меньше минуты.
По идее, безопаснее было бы этой самой отверткой за отверстие сбоку "плафона" потянуть пластик наружу, защелка отстегнется легко и безопасно
Не, я именно так поломал плафон когда полез первый раз. Прост дёрнуть пальцем намного проще, быстрей и безопасней :-)
там нет стёкл.
Как это нет!? :unknw: - А пластмассовое стёклышко?
я проклеил стекло двухсторонним скотчем и приклеил. Год уже держится.
dubok, да, можно и таким путём пойти, но. у меня
пол-года, фонарик в сборе (так продавался) дома лежит. а тут, как говорится: Пришло время. :bye:
[QUOTE=Stasische;130634]Как это нет!? :unknw: - А пластмассовое стёклышко?
[QUOTE]
Теперь правильно :ok:.Мы же не зовём пластиковую бутылку стеклянной из за того что она прозрачная..Язык не поворачивается.:don-t_mention:
По идее, безопаснее было бы этой самой отверткой за отверстие сбоку "плафона" потянуть пластик наружу, защелка отстегнется легко и безопасно
Сегодня менял лампочки. 2 года назад гнул пальцы буквой Г и тянул на себя, но сегодня открыл для себя другой способ, который вероятно и задуман производителем, т.е. с помощью технологических отверстий. Не зря же их сделали!
1. Взял две отвертки(крестовые, маленький диаметр -3мм)
2. Одновременно их вставил в технологические отверстия расположенные по бокам плафона фонаря, прижимая их к стенкам последнего
3. Без фанатизма начинаем сближать ручки отверток к друг другу(или к центру плафона).
Защелки выходят из зацепа и плафон выскакивает из посадочного места
Подтверждаю - легко и безопасно, удобнее это делать - с помощью 2-х отверток.
пол-года, фонарик в сборе (так продавался) дома лежит. а тут, как говорится: Пришло время.
Сегодня выдался выходной - часть его решил посвятить Тяпычу. заменить оба плафона подсветки номера на новые.
Снимаем пластиковую обшивку. я начал "подлезать" к ней с середины. Да и. лучше сразу вооружиться длинной плоской отвёрткой (просто удобнее) :this: чтобы отщёлкивать пластмассовые клипсы. Правда, три штуки всё-таки, поломались. но это не беда! :don-t_mention: - сгонял на Фучика и приобрёл там пяток точно таких же (продавец сказал что они от реношки). Единственное отличие - это то, что они белого цвета. а так - один в один как родные.
Планку с надписью Peugeot не снимал (она не помешала) - плафоны в посадочные места влезают в сборе. далее, просто защёлкиваются и всё. Затем одеваются "фишки" и обратно пристёгивается обшивка, всё!
Ничего сложного, в принципе там нет. Оба плафончика теперь новые и прозрачные. в общем я доволен. :ok:
Вчера менял перегоревшую лампу и сломал. Лампу заменил, плафон подклеил скотчем, чтобы хоть как-то герметизировать. Завтра надо заехать и купить новый плафончик.
Хотя до этого несколько раз менял и было все нормально.
сгонял на Фучика и приобрёл там пяток точно таких же
ты прямо с плафоном ходил? место помнишь? стоимость? Стас! А не думал вставить туда светодиодики?
заменил родные пистоны на восьмерочные
Подходят без проблем?
плафон подклеил скотчем, чтобы хоть как-то герметизировать.
У меня был один треснутый. Попадала влага туда + начал периодически вываливаться, когда "хлопушку" закрывал. Принял решение "не кулибинить". http://arcanumclub.ru/smiles/smile270.jpg -- заказал в инет-магазине сначала один, а через год второй (ну, так получилось). и поменял сразу два.
ты прямо с плафоном ходил? место помнишь? стоимость? Стас! А не думал вставить туда светодиодики?
Нет, с образцом сломанного клопа. Место примерно помню. Стоимость чего. unknw: -- клопов или пистонов? Если первое, то
30р/шт. если второе, то
150р/шт.
Светодиоды не пробовал ставить, да и не хочу. А зачем!? Что б номер лучше освещался что ли?
. Новый плафон уже заказал, вот только не пойму, что бы его заменить, придется еще и обшивку багажника снимать?
Если провод не убежал, то ничего сложного, вставите снаружи. Даже если убежал, нащупать можно. Когда приедет новый фонарь, возьмите пальцами за стекло и потяните сверху вниз. Ставьте стекло снизу вверх. Я это делаю с обязательным снятием номерной рамки, мне так удобнее.
P.s. Пальцы хорошо бы потоньше, для этого.:crazy:
Если провод не убежал, то ничего сложного, вставите снаружи. Даже если убежал, нащупать можно. Когда приедет новый фонарь, возьмите пальцами за стекло и потяните сверху вниз. Ставьте стекло снизу вверх. Я это делаю с обязательным снятием номерной рамки, мне так удобнее.
P.s. Пальцы хорошо бы потоньше, для этого.:crazy:
Да, вот жду новую подсветку, надеюсь тогда пойму весь секрет ее вскрытия :)
А то что кусочек пластика от защелки улетел внутрь багажнка. или пусть там себе болтается, врядли он громко "бринчать" будет.
Вообще, геморойно снять обшивку откидной багажной дери? Или там клипсы можно легко поломать?
Может ткнете носом в инструкцию, а то поиском ничего не удалось найти.
Спасибо.
Вчера лично заменил 2 лампочки подсветки номера следующим образом (делал на улице):
1. поднял крышку багажника
2. снял обшивку отстегивая пистоны потихоньку (не сломал ни одного т.к. помогал длинной отверткой плоской)
3. снял штепсель с проводом от кнопки открытия багажника
4. изнутри открутил порядка 6-7 гаек крепления накладки с надписью PEUGEOT сверху госномера
5. снял накладку с надписью PEUGEOT
6. отстегнул штепсели от подсветки номера
7. легко отстегнул сами плафоны с лампочками и корпусом от крышки багажника
8. снял прозрачные стеклышки от фонаря подсветки номера нажав изнутри отверткой на застежку
9. заменил лампочки 5W
10. собрал в обратной последовательности
вот и весь расклад. по времени - полчаса на все про все.
Ну да, пришлось снимать обшивку. В этом же лампочковом магазине купил маленькую плоскую отвёртку, мелкие острогубчики были уже для предохранителей. Извлёк названным инструментом пистоновые клипсы, добрался до лампочки и теперь света в два глаза.
И если заметили там лампочки такие же что и в габаритах передних фар.
Суете оба указательных пальца за верхнюю часть плафона изогнув их буквой "Г". И немного давите вниз. Плафон соскочит с легким щелчком. У кого пальцы потолще, так и давить не нужно, просто попытаться одним пальцем достать другой. Все равно соскочет. :) Может мне повезло с креплениями, на других машинах не пробовал. Будет возможность - попробую :)
Спасибо. Действительно всё как на видео и в этом описании. Снятие плафона, замена лампочки и установка плафона на место занимает меньше минуты.
По идее, безопаснее было бы этой самой отверткой за отверстие сбоку "плафона" потянуть пластик наружу, защелка отстегнется легко и безопасно
Не, я именно так поломал плафон когда полез первый раз. Прост дёрнуть пальцем намного проще, быстрей и безопасней :-)
там нет стёкл.
Как это нет!? :unknw: - А пластмассовое стёклышко?
я проклеил стекло двухсторонним скотчем и приклеил. Год уже держится.
dubok, да, можно и таким путём пойти, но. у меня
пол-года, фонарик в сборе (так продавался) дома лежит. а тут, как говорится: Пришло время. :bye:
[QUOTE=Stasische;130634]Как это нет!? :unknw: - А пластмассовое стёклышко?
[QUOTE]
Теперь правильно :ok:.Мы же не зовём пластиковую бутылку стеклянной из за того что она прозрачная..Язык не поворачивается.:don-t_mention:
По идее, безопаснее было бы этой самой отверткой за отверстие сбоку "плафона" потянуть пластик наружу, защелка отстегнется легко и безопасно
Сегодня менял лампочки. 2 года назад гнул пальцы буквой Г и тянул на себя, но сегодня открыл для себя другой способ, который вероятно и задуман производителем, т.е. с помощью технологических отверстий. Не зря же их сделали!
1. Взял две отвертки(крестовые, маленький диаметр -3мм)
2. Одновременно их вставил в технологические отверстия расположенные по бокам плафона фонаря, прижимая их к стенкам последнего
3. Без фанатизма начинаем сближать ручки отверток к друг другу(или к центру плафона).
Защелки выходят из зацепа и плафон выскакивает из посадочного места
Подтверждаю - легко и безопасно, удобнее это делать - с помощью 2-х отверток.
пол-года, фонарик в сборе (так продавался) дома лежит. а тут, как говорится: Пришло время.
Сегодня выдался выходной - часть его решил посвятить Тяпычу. заменить оба плафона подсветки номера на новые.
Снимаем пластиковую обшивку. я начал "подлезать" к ней с середины. Да и. лучше сразу вооружиться длинной плоской отвёрткой (просто удобнее) :this: чтобы отщёлкивать пластмассовые клипсы. Правда, три штуки всё-таки, поломались. но это не беда! :don-t_mention: - сгонял на Фучика и приобрёл там пяток точно таких же (продавец сказал что они от реношки). Единственное отличие - это то, что они белого цвета. а так - один в один как родные.
Планку с надписью Peugeot не снимал (она не помешала) - плафоны в посадочные места влезают в сборе. далее, просто защёлкиваются и всё. Затем одеваются "фишки" и обратно пристёгивается обшивка, всё!
Ничего сложного, в принципе там нет. Оба плафончика теперь новые и прозрачные. в общем я доволен. :ok:
Вчера менял перегоревшую лампу и сломал. Лампу заменил, плафон подклеил скотчем, чтобы хоть как-то герметизировать. Завтра надо заехать и купить новый плафончик.
Хотя до этого несколько раз менял и было все нормально.
сгонял на Фучика и приобрёл там пяток точно таких же
ты прямо с плафоном ходил? место помнишь? стоимость? Стас! А не думал вставить туда светодиодики?
заменил родные пистоны на восьмерочные
Подходят без проблем?
плафон подклеил скотчем, чтобы хоть как-то герметизировать.
У меня был один треснутый. Попадала влага туда + начал периодически вываливаться, когда "хлопушку" закрывал. Принял решение "не кулибинить". http://arcanumclub.ru/smiles/smile270.jpg -- заказал в инет-магазине сначала один, а через год второй (ну, так получилось). и поменял сразу два.
ты прямо с плафоном ходил? место помнишь? стоимость? Стас! А не думал вставить туда светодиодики?
Нет, с образцом сломанного клопа. Место примерно помню. Стоимость чего. unknw: -- клопов или пистонов? Если первое, то
30р/шт. если второе, то
150р/шт.
Светодиоды не пробовал ставить, да и не хочу. А зачем!? Что б номер лучше освещался что ли?
Читайте также: