Как поменять лампочку в зеркале фольксваген джетта 5
Порядок работ применим для автомобилей выпущенных на платформе Фольксваген А5 (PQ35):
Volkswagen Golf 5 / Фольксваген Гольф 5 (1K1, 1K5)
Volkswagen Jetta 5 / Фольксваген Джетта 5 (1K2)
Volkswagen Golf 6 / Фольксваген Гольф 6 (5K1, AJ5)
Volkswagen Jetta 6 / Фольксваген Джетта 6 (1G3, AV2)
Volkswagen Golf Plus / Фольксваген Гольф Плюс (5M1, 521)
SEAT Leon Mk2 / Сеат Леон 2 (1P1)
SEAT Altea / Сеат Алтеа (5P1, 5P5, 5P5, 5P8)
SEAT Toledo / Сеат Толедо (5P2)
Не горел у меня правый боковой указатель поворота со светодиодами, решил поменять. Процедура одинакова на обеих сторонах, желательно запастись вот таким съёмничком или попросту он же "ковырялка", номер VAG-3409
![]() |
В эльзе немного отличается, но я опишу по своему, главное результат итак, имеем зеркало
![]() |
вставляем клин и проводим им т.о. отделяя верхнюю часть корпуса от низа
![]() |
аккуратно и постепенно отделяем с защёлок и отводим корпус вверх и в сторону, всё сняли
![]() |
далее просто руками отделяем, сдёргивая с защёлок зеркальный элемент от привода поворота и после, запомнив как стояли разъёмы, снимаем и их
![]() |
теперь снимаем кантовку-рамку(зелёная стрелка), снизу она стоит как на салазках, а сверху её держит пару защёлок(красные стрелки), их и отщёлкиваем вынимая её на себя
![]() |
далее нужен маленький TORX, чтобы снять блок поворота, держится на 3-х саморезах
![]() |
сняв его можно оставить висеть на разъёме, чтобы не мешал
![]() |
далее надо открутить 3 или 4 самореза под тот же торкс в этих местах, по месту будет хорошо видно
![]() |
всё отделяем повторитель совместно с нижней частью корпуса, вынимаем разъём
![]() |
освобождаем, подковырнув повторитель от нижней части корпуса и он у нас в руках
![]() |
![]() |
меняем всё, что надо и производим сборку в обратной последовательности, да, кстати, корпус, для удобства можно крутить по сторонам.
Если вы не нашли информацию по своему автомобилю - посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.
Неважно, для вашей же личной безопасности, для проверки пригодности к эксплуатации или для того, чтобы избежать штрафа, важно убедиться, что лампы ваших указателей поворота всегда работают. Фактически, лампы представляют собой быстроизнашивающиеся детали, которые со временем неизбежно перегорают и, как следствие, нуждаются в замене. Возможно, вы оказались на сайте, потому что перегорел один из ваших передних указателей поворота, и вам интересно как поменять лампочку переднего указателя поворота на вашем Volkswagen Jetta, мы создали эту статью, чтобы помочь вам сделать это без посторонней помощи и не обращаться к автомеханику. На первом этапе мы рассмотрим, как управлять перегоревшей лампой переднего указателя поворота на вашем Volkswagen Jetta, а на втором этапе - как поменять лампочку переднего указателя поворота на автомобиле..
Как узнать, перегорела ли лампа переднего указателя поворота на вашем Volkswagen Jetta или ее нужно заменить?
- Когда вы остановитесь, включите зажигание в машине, затем поочередно включите левый и правый передние указатели поворота и выйдите из машины, чтобы убедиться, что они работают.
- Прислушиваясь к звуку своих поворотников. Фактически, на каждой машине есть звуковой сигнал, который сигнализирует вам о неисправности. на вашем Volkswagen Jetta перегорела лампа переднего указателя поворота, вы заметите, что время между каждым «щелчком» намного короче, это означает, что вам придется заменить лампочку переднего указателя поворота или раньше. Вы должны проверить и изучить, какой из них выгорел, визуально, как в первой методике, показанной ранее.
У вас может быть дополнительная лампочка для замены, например, лампа ближнего света или габаритных огней, не откажитесь от чтения наших статей, которые помогут вам завершить эту замену.
Замена лампы переднего указателя поворота на Volkswagen Jetta
Теперь перейдем к самому важному этапу этой статьи, как поменять лампочку переднего указателя поворота на вашем Фольксваген Джетта? Обратите внимание, что этот процесс довольно прост, вам нужно будет получить доступ изнутри капота через колесную арку или просто через бампер к блоку фары, открыть его и замените перегоревшую лампочку переднего указателя поворота вашего Volkswagen Jetta. Если это лампочка на заднем указателе поворота, см. Нашу специальную статью. С другой стороны, вот подробности руководящих принципов, которых следует придерживаться, чтобы иметь возможность точно выполнять это действие в зависимости от стратегии, которую вы хотите выбрать.
Замените лампу переднего указателя поворота на Volkswagen Jetta через капот:
- Откройте капот и освободите доступ к блокам фар.
- Используйте наконечник Torx, чтобы открыть блок фары на вашем автомобиле
- Выкрутите из автомобиля лампу переднего указателя поворота, повернув ее на четверть оборота против часовой стрелки.
- Замените лампу переднего указателя поворота вашего Volkswagen Jetta на новую (убедитесь, что она оранжевая или прозрачная).
- Соберите и проверьте исправность новой лампы переднего указателя поворота.
Замените лампу переднего указателя поворота вашего Volkswagen Jetta через колесную арку:
- Поднимите машину и снимите переднее колесо с той стороны, над которой вы хотите работать.
- Выньте колесную арку с помощью биты Torx.
- Подойдите к блоку фары и замените лампу переднего указателя поворота на автомобиле, следуя тем же инструкциям, что и в части, которую видели ранее.
Замените лампу переднего указателя поворота вашего Volkswagen Jetta через бампер:
- Поставьте свой Volkswagen Jetta на домкрат или свечу.
- Открутите винты моторного башмака вашего автомобиля (пластиковая деталь под мотором) и амортизатора. Будьте осторожны с пластиковыми скобами, которые могут сломаться.
- Снимите блок фары и замените лампу переднего указателя поворота вашего Volkswagen Jetta, следуя инструкциям, указанным в частях, показанных ранее.
- Снова соберите все это вместе.
Чтобы найти больше советов по Volkswagen Jetta, взгляните на Volkswagen Jetta категория.
Смена ламп в задней фаре Фольксвагена Джетта 2012-го мы покажем вам в нижеследующем отчете из фотографий. Смена лампы (далее по тексту слово лампочка в значении лампа) стопа, поворотника, хода назад и огней, указывающих на стояние машины, Джетты 6 можно собственноручно.
Необходим инвентарь для работы лишь для смены лампочек хода и стояночного освещения, которые расположены в блоке фары на крыше автобагажника. На отчете также рассмотрим смену фары сзади машины, так как предстоит снять и поставить ее.
Маркировка задних ламп Джетта:
- лампочка стоп-сигнала - P21/5W (также 1157 или 7528);
- лампочка второго поворота - P21W;
- лампочка заднего хода - P21W;
- стояночных огней - лампа R5W.
Способы смены задних лампочек Джетта 6
Освобождение фары, расположенного сзади
Открываем багажный отсек и находим угол, где стоит фара с неисправной лампочкой. Снимаем корпус и выкручиваем крепящий винт из пластика. После потихоньку снимаем фару с его места и освобождаем питающий коннектор.
Потом переворачиваем прожектор, ищем 2 защелки из пластика и надавливаем на них. Вытаскиваем кронштейн с лампочками из каркаса.
Смена лампочек стопа/габарита Джетта 6
Лампочка стоп-сигнала/габарита есть в кронштейне, где написано «P21W/5W». Сменить лампочку можно осуществить при нажатии и ее повороте на 25% вправо. После устанавливаем приобретенную лампочку и поворачиваем ее влево.
Смена лампочки поворота Джетта 6
Указанная лампочка имеет надпись «P21W». Ее нужно поворачивать вправо, достать ненужную лампочку, поставить приобретенную в противоположном порядке.
Устанавливаем прожектор на Джетта 6
Устанавливается кронштейн с лампочками в каркас прожектора до хлопка. Подсоединяем питающий коннектор, устанавливаем фару на опорное место и нажимаем на нее. Закручиваем крепящий винтик в углу багажного отсека и возвращаем панель, которая закрывает винт.
Как снять еще один блок фары Джетта 6
Фара Джетта 6 поделена на две части, одна из них расположена на крыше багажного отсека. Нам нужно достать блок фары на крышке, чтобы сменить, либо чтобы заменить лампочки хода и стояночных огней.
Для проделывания данной процедуры понадобится поднять крышку багажного отсека и накладочку с помощью отвертки. После откручиваем гайки под накладкой. Используем при этом головку на 10 или отвертку. Снимаем фару с опорного места и отсоединяем коннектор.
Смена лампочек происходит как в главном отсеке. Извлекаем вкладки, вытаскиваем кронштейн с лампочками из фары.
Смена лампочек хода назад Джетта 6
Указанная лампочка имеет надпись «P21W» на металлическом кронштейне. Для смены лампочки надавливаем на нее и поворачиваем ее на 25% оборота вправо. Устанавливаем приобретенную лампочку и поворачиваем на 25% влево.
Смена лампочки задних стояночных огней
Лампочка заднего хода имеет надпись «R5W» на металлическом кронштейне. Для ее замены надавливаем и поворачиваем ее на 25% вправо. Устанавливаем приобретенную лампочку и поворачиваем ее на 25% влево.
Как установить еще один блок прожектора Джетта 6
Фонарь на крышке багажного отсека ставится в порядке противоположном сниманию.
Фара сзади Фольксваген Джетта 6 делится на 2 части дверцей багажного отсека.
Открываем багажный отсек - в углу расположен панель.
Откручиваем винт крепления фары.
Отсоединяем питающий коннектор.
Фара с обратной стороны.
2 вкладки из пластика.
Вытаскиваем кронштейн с лампочками.
Лампочку стопа/габарита нужно вытащить при нажатии на лампочку и ее повороте на 25% оборота вправо. Устанавливаем в противоположном порядке.
Именно так и можно менять лампочку поворота сзади.
Устанавливаем кронштейн в каркас фары.
Выходит, что слышен хлопок и вкладки уже на своем месте.
Устанавливаем фару и надавливаем, чтобы проверить правильность стояния.
Блок фары на багажном отделении.
Открываем багажник, поддевая панель.
Видим крепящие гайки.
Выкручиваем их головкой на 10.
Либо ровной отверткой.
Фара с противоположной стороны.
Выталкиваем вкладки из металла.
Снимаем кронштейн с лампочками.
Надавливаем и поворачиваем на 25% оборота вправо, дабы снять лампочку стояночных огней.
Отправляясь в длительную поездку, которая занимает часы, которые экономят даже дни, считается фундаментальной проблемой обеспечения хорошей видимости на шоссе, независимо от текущего времени суток. Если у автомобиля проблемы с освещением, нам нужна срочная замена лампы ближнего света на Volkswagen Jetta. Само собой разумеется, все еще верно, что плохая видимость на трассе является ужасным фактором, которого следует избегать.
Стоит сказать, что, в конце концов, на самом деле благодаря немецким разработчикам даже независимая замена тусклого света на автомобиле Volkswagen Jetta занимает минуты, так как передние фары не нужно снимать самостоятельно. Перед началом замены отсоедините провод заземления от аккумулятора, а также проверьте электронную схему и соответствующий предохранитель. Следует заметить, что если источник света перегорел пару минут назад, он будет больше похож на огненный свет, не прикасайтесь к нему голыми руками.
Запасная лампа для VW Jetta и как это сделать
- Чтобы получить доступ к фарам и лампам, которые мы собираемся заменить, вам необходимо открыть капот VW Jetta;
- затем нажмите на арочную защелку дальше на задней части фары и снимите защитный колпачок;
- отсоединить разъем от сгоревшего элемента;
- нажмите на фиксатор пружинного зажима и снимите его, сдвинув с выступа в сторону;
- Теперь вы можете свободно удалять сгоревший предмет ближний свет Фольксваген Джетта Фары;
- помните, что при установке нового источника света на VW Jetta следует избегать контакта рук со стеклянной бутылкой, поскольку всегда есть секретные жировые отложения, и если они попадают в трубку, они могут стать мутными во время нагревания;
- осторожно установить новый световой элемент при условии, что крепежная насадка, расположенная на фланце пластины, точно совпадает с разрезом отражателя;
- затем закрепите лампу с помощью пружинного кронштейна;
- обратно подключаем к нему разъем;
- Установите крышку задней фары в этом месте и закрепите ее пружинным креплением;
- в конце сборки вы должны проверить, как работает новый диммер фар VW Jetta;
- при необходимости направление светового потока следует отрегулировать;
- и последнее, что осталось сделать, это закрыть капот Volkswagen Jetta.
Volkswagen Jetta 2015 Лампы накаливания. Фольксваген Джетта 2015, часть 3
Замена лампы фар Opel Astra n.
Фольксваген Джетта 2015 замена лампы Фары. Фольксваген Джетта 2015, часть 3 Фольксваген Джетта 2015 замена лампы .
Снимите ближний свет на VW Jetta в направлении стрелки.
Меры безопасности
Чтобы не расстраиваться из-за результата, при замене фары VW Jetta необходимо учитывать еще несколько правил.
Не секрет, что штатное освещение багажного отделения Jetta VI (6), представленное одной лампочкой, с трудом справляется с возложенной на нее задачей (к слову сказать, а/м многих производителей страдают этим). Существует ряд общедоступных способов исправления данного просчета: добавление плафонов, использование светодиодных лент… Плюсы и минусы есть у каждого варианта.
Предлагаю — простой в исполнении, не требующий сильной подготовки, разбора багажника способ решения проблемы. Для реализации идеи понадобятся: бытовая светодиодная "лампа" для патрона G4 мощностью 3W, цветовой температурой 3200K, питание 12V (можно аналог, "теплый" свет выбран намеренно для совпадания со штатной лампочкой накаливания), патрон под лампы G4, небольшая нейлоновая стяжка, изолента. Все это продается в любом строительном магазине.
Подборка полезных авто аксессуаров для:
Volkswagen Jetta VI (Фольксваген Джетта 2010/2017) — ссылка;
Kia Rio 3 (Киа Рио 2011/2016) — ссылка;
Kia Rio 4 (Киа Рио 2017/2019) — ссылка;
Hyundai Solaris (Хендай Солярис 2011/2016) — ссылка;
Hyundai Solaris 2 (Хендай Солярис 2017/2019) — ссылка;
Lada Vesta (Лада Веста 2015/2019) — ссылка;
— где находится концевик багажника в А5,
— можно ли отдельно поменять концевик,
— фото отчет разборки замка,
— отчет с вариантом разборки №2 — список деталей,
— размеры микриков,
— кат.номер и цена замка,
— несколько нюансов,
Если у вас:
Не горят лампы освещения багажника и на панели не отображается если багажник открыт, походу что-то с концевиком багажника, где он расположен?
Что делать:
Проблема с концевиком, точнее с микриками.
Концевики в замках болячка многих машин VAG.
Находится в замке крышки багажника.
Что можно сделать
1) Можно попробовать вэдэшкой сначала. Но если концевик закис, то не поможет.
1-а) Посмотрите видео, в которых ребята показывают сам процесс ремонта этого замка и нюансы, с которыми вы можете столкнуться — вот здесь я собрал подборку
2) Следующий шаг — разборка не разборного замка.
Как это сделать частый вопрос — ниже фото отчет с форума vwts.ru от BBOORRYYSS.
3) Ну, и последнее — замена замка.
Кат.номер VAG 1Z5 827 501 D Замок крышки багажника — 2 223,24 р. Экзист
Если дорого — авито в помощь, ищите б/у.
Габариты — 14×6х6, на корпусе микрика написано CHERRY.
Чтобы добраться до концевика нужно снять и разобрать замок.
Вообще, сильно геморная вещь, самому копаться — можно замок и сломать,
судя по отзывам на форумах.
Поэтому, тема для тех, кто любит и может делать своими руками, тогда поменять микрики самому не составит труда.
Нюансы
1. Эта болячка встречается на машинах до 12-го года выпуска.
Кто с этим столкнулся — пишите в комменты в подтверждение.
2. Отдельно поменять нельзя — только полностью замок.
3. В элегансе если с брелка открыть багажник,
то после закрытия его крышки, центральный замок автоматом блокирует замок багажника.
При сломаном концевике придётся самому закрывать машину с брелка. ©
Ремонт замка багажника на Skoda Octavia A5 ФЛ — фото отчет от BBOORRYYSS, Oсtavia FL 1.6 MPI BSE 2009 г.
Труд автора позволяю себе выложить копирайтом, немного ток подрехтовал, думаю не в обиде будет.
«В замке — два микрика. Оба идут на 09 блок.
Один для приборки, другой для освещения багажника.
Кинуть оба провода (через диод) на один выключатель не получилось.
Пока полностью не закроешь багажник, машина не дает сигнал на открытие замка
и если крышку багажника закрыть на один щелчок, то открыть уже не возможно.
Только через салон.
Как снимать обшивку багажника и сам замок см.Etka
Снятый замок.
Долго думал, как собрать это все дело назад? Просто стянуть болтами не получится.
Потому, что вначале нужно весь механизм собрать на осях (их роль играли заклепки), потом это все дело засунуть в корпус, а потом корпус, со всеми потрохами сжать в единое целое.
Короче, нашел в гараже медную трубку как раз идеального диаметра (8 мм вроде бы),
на нее одеваю шайбы (предварительно рассверлив и обработав напильником внутреннее отверстие ).
Потом, поехал на рынок и стал искать, чем бы это все дело скрепить.
Можно было бы и болтом, но у болта и гайки слишком толстые шляпки.
Можно конечно сточить, но тогда теряется прочность резьбового соединения.
Решил, что подойдут только заклепки. На рынке, искал алюминиевые, но подходящего диаметра и длины не было.
Зато были стальные. Вот они мне идеально подошли. Получилось вот так.
Слева положил старую заклепку, для сравнения.
Дело за малым, собрать это все дело.
Можно ставить на машину!
Провозился я весь день.
Самое долгое, это поиск решения, ну и подгонка напильником трубок и шайб.
Весь ремонт заключался в пропайке контактов.
Но оказалось, что результат стремится к нулю.
Ошибка как была, так и осталась.
Света как не было, так и не появился.
На следующий день разбираю замок снова.
Если клацать микровыключателем в руках, то омметр показывает, что он работает.
А установленный на машине — не работает. Долго искал, в чем причина, но нашел.
Оказывается, если чуть нажать на выключатель, то через него идет ток с очень большим сопротивлением, а если сильно нажать, то сопротивления нет.
Вот по этому, он в руках работал, а на машине нет!
Стало ясно, что по хорошему, он подлежит замене.
Вот только где его найти такого маленького.
На рынке нету. Ничего лучше не придумал, кроме как одеть кембрик на нажимную пластину,
чтобы увеличить ход выключателя. В общем, пока работает, а дальше будет видно.
Может найду микрик, может замки подешевеют.
P.S. В общем, лишний раз убедился в том, что если один человек что-то собрал, то другой всегда сможет разобрать!
Всем удачи!» ©
Второй отчет от halfpipe,
Skoda Octavia A5FL 1.4 CAXA 2009 г.
«Столкнулся с проблемой отсутствия подсветки багажника.
Решил разбирать замок.
Предварительно купил:
1) Трубка тормозная медная 8мм (Камаз, Газель)
2) Шайбы медные с внутренним диаметром 8мм — 2 шт
3) Винт на 8 — 2 шт. (нашел в закромах)
4) Гайка на 8 тонкая — 2шт (нашел в закромах)
5) Микрики длиной 19мм (не понадобились)
6) тонкая пружинистая пластина
Высверлил 2 заклепки сверлом.
Вскрыл замок, микрики оказались целы, но пластины родных микриков не доходили до штока 1-2мм, решил туда засунуть пластину пружинистую, чтобы чуть-чуть поджать их.
Далее столкнулся с проблемой сборки замка.
На самом деле, замок можно собрать.
В тисках сделал 4 медных втулки наружным диаметром 8мм, длиной 5-6мм, сточил заподлицо с движущимися пластинами при помощи напильника. Т.к. метал, из которых изготовлен замок довольно толстый, при помощи сверла 13мм высверлил большую фаску в четырех отверстиях, чтобы в них гайка утопилась и винт сидел заподлицо, смазал замок Литолом-24 и собрал замок.
Самое трудное оказалось найти тонкие гайки и изготовить 4 втулки.
Если кто-то будет менять микрики, то ищите по таким габаритам, как 14×6х6, на корпусе микрика написано CHERRY. ©
Шкодоводы, пишите, кто как решал проблему.
В правом фонаре крышки багажника не горит ни одна лампа
- Потух правый задний габарит в Фольксваген Джетта 6 – 3 ответа
- Как снять лампу подсветки номера Фольксваген Джетта 6? – 1 ответ
- Как заменить лампу поворотника на зеркале Фольксваген Джетта 6? – 1 ответ
Тоже в правом не горит габарит и задний ход, сказали переломился жгут, и багажник не открывается. Озвучили ценник около 5 т.р. Если возникают такие проблемы не у одного, то считаю что это заводской брак. Нужно писать всем рекламации пусть отзывают, меняют.
Скорее всего на фонаре нет массы.
У меня была такая же ситуация, причина оказалась не в лампах. При закрывании крышки багажника шнур электропроводки зажало и надкусило провода, со временем они разорвались и пропал контакт, в том числе и на открывание крышки багажника
Читайте также: