Как поменять лампочку в салоне фольксваген туарег
Владельцы NF очень часто хотят поменять родной свет на светодиодный. Самый простой способ, но нифига не бюджетный, это поменять все плафоны на плафоны от FL. Но я решил пойти другим путём. Тут на Драйве нашёл случайно контору Питерскую, которая занимается изготовлением различных светодиодных ламп для салонов. Посмотрел и нашёл у них в списке комплект для NF. Ну и заказал)
Правда попал я как раз в разгар пандемии, поэтому всё ехало долго. К ребятам претензий нет, ибо не их вина. В моём салоне, стояли обычные светодиодные лампы, наверно как у многих. Но блин, они и светят так себе, и перегорают быстро. Вс1ё потому что в этих лампах нет стабилизаторов напряжения. Короче, те лампы что я заказал, все имеют стабилизаторы, их не надо перепрошивать, Всё работает отлично.
Вот он комплект. Что туда входит.
Передний плафон — вместо 5 ламп.
Перчаточный ящик = 1шт
Задний ряд пассажиров = 2шт
Багажное отделение = 2шт
Подсветку ног не стал брать даже отдельно. Это дело каждого конечно) Но за то, я взял фонарь на заднюю дверь!
Ну что, начинаем конечно же с центрального плафона.Снимаем матовое стекло, под ним два болтика, тянем на себя и вниз.
Я не стал мучиться и вставлять прямо на месте, поэтому отсоединил разъёмы, заодно плафон протёр:)
Теперь о лампе центрального плафона. Он тут целиковый, не три отдельных лампы как обычно, а одна длинная, с тремя разъёмами. Очень даже прикольно.
Становится идеально, без всякого геммора. Светит ваще бомба. Да кстати, почему ещё я полностью снимал плафон. Потому что удобней было отсегнуть лицевую панель, ибо лампочки для чтения, не вставляются как обычно изнутри. Их надо вставлять со стороны стекла, потому что они чуть шире. Светят соответственно круче.
Всё собираем назад и радуемся увиденному. Есть правда небольшой минус, для кого то может и большой показаться. Затухание света в данном случае происходит чуть быстрей, нежели на родных лампах. Но не прям вырубается) Затухает только не 5 секунд, а 3, для меня не критично.
Дальше, берём лампы для задних пассажиров.
И вот тут, лично для меня, был пиндец какой кошмар) Я никак не мог понять, как отстегнуть задние плафоны) Мудохался с ними долго, пока один знакомый не подсказал. Но всё равно, пока хотя бы один раз сам не снимешь, нифига не понятно что и как делать)
Тут тоже надо снимать лицевую панель. Потому как лампы широкие и круглые. По диаметру практически на всё стекло.
Да забыл написать сразу про характеристики комплекта.
Все светильники, как я уже говорил, оснащены стабилизаторами тока, благодаря чему в рабочем диапазоне от 11,4 до 15,6В., светить данные решения будут в одном диапазоне не меняя яркости свечения.
Цветовая температура свечения 4000 К. (нейтрально белый свет).
Собственный ток потребления устройства от 50 до 100 мА.
Диапазон рабочих температур – от -40 до +85 градусов Цельсия.
В выключенном состоянии тлеющего эффекта нет.
В рабочем состоянии, при работе двигателя, мерцание отсутствует.
Плавный розжиг и гашение, происходит без мерцания, как у штатных ламп.
Ну далее самое простое, это перчаточный ящик и багажник. Там меняется всё просто, без изысков)
Ну вот и всё. Остался только один плафон, на задней двери багажника. Он интересен тем, что в нём есть эффект стробоскопа. Вставляется лампа легко. Вниз как и положено она светит белым светом, на дорогу красным. Причём, первое время красный свет просто светит, через несколько секунд он начинает светить ярче, и позже включается стробоскоп. В тёмное время суток, на трассе, думаю это очень хорошо.
Сегодня поделюсь с вами еще одним хорошим отчетом по замене ламп головного света на Туареге 2 поколения. Особенность данной инструкции в том, что замена ксеноновых ламп на Touareg 2 будет выполняться самым легким способом, то есть без снятия бампера, а также самой блок-фары.
На многих современных автомобилях для замены лампочки в фаре или для снятия самой фары необходимо снимать бампер, решетку радиатора и многое другое. Это, как вы понимаете, серьезно усложняет основной рабочий процесс и отнимает намного больше времени и сил.
Замена ксеноновых ламп D3S на VW Touareg 2 без снятия фар и бампера
Однако нет нерешаемых проблем, и среди народных умельцев всегда найдется тот, кто сумеет упростить процесс, избежав необходимости снимать дополнительные элементы.
Чтобы заменить лампы в фарах на Туареге второго поколения потребуется определенная ловкость и гибкость рук, а также специальный инструмент, в виде карданного переходника и набора TORX.
Собственно, замена ламп в передних фарах Touareg 2 без снятия фар и бампера
- Поднимаем капот, откручиваем два верхних винта крепления задней крышки, за которой находится лампочка. Это не те винты, которыми держится фара. Будьте бдительны, поскольку выкрученные винты очень легко уронить и потерять.
- Отжав защелку крепления задней крышки фары вверх — снимаем эту крышку.
- Крышка снимается путем вывода нижней ее части из зацепа. Здесь придется приловчиться, для удобства на правой фаре открутил один винт крепления корпуса воздушного фильтра. После этого немного, оттянув корпус фильтра, можно снять крышку.
- Далее, отключаем питание лампы и достаем саму лампу, повернув ее на пол-оборота.
- Установка новых ламп выполняется в обратном порядке.
Таким образом можно поменять лампочки в фарах Фольксваген Туарег 2 без снятия бампера и решетки радиатора. Такой способ позволит вам сэкономить время и силы, при этом вы точно ничего нигде не сломаете и не повредите.
Замена ламп Volkswagen Touareg NF
Первичный осмотр автомобиля при посещении сервиса – основа основ: как ни странно, владельцы VAG далеко не всегда замечают какие-то мелкие дефекты автомобиля до тех пор, пока мастер-приёмщик их не обнаружит и не покажет.
Несколько дней назад к нам заехал на техническое обслуживание Volkswagen Touareg NF 3.0 TDI, в ходе приёмки которого в двух местах обнаружили повреждения декоративных решёток переднего бампера и правого интеркулера.
В разговоре выяснилось, что раз уж для замены решёток придётся снимать передний бампер, заодно нужно поменять лампы головного света: не так давно, когда сгорела одна из ламп, на другом сервисе их меняли, поставив аналог, после чего свет из привычно белого стал заметно фиолетовым и с неравномерным свечением.
Сказано – сделано. Заказываем решётки, согласовываем время следующего посещения и в оговоренные сроки приступаем.
- Автомобиль: Volkswagen Touareg NF
- Год выпуска: 2012
- Модельный год: 2012
- Двигатель: CRCA (2967 куб. см., 244 л.с.)
- Коробка передач: NAB.
В центральную решётку где-то на трассе прилетел камень. Хорошо, что за ней стояла дополнительная защитная пластиковая сетка, которая задержала снаряд и сохранила радиатор.
Визуально установить причину повреждения решётки правого интеркулера не удалось. С виду вроде бы мелочь, а на эстетику влияет.
Новые решётки для Volkswagen Touareg NF уже ждут в ремзоне.
Снимаем передний бампер и по очереди меняем все дефектные запчасти.
Надевать его обратно не торопимся, нужно поменять лампы головного света на “правильные”, для этого приходится снимать фары.
Чтобы понять на практике разницу между правильной лампочкой и заменителем, специально оставляем слева лампочку-аналог, а справа – подобранную по VIN оригинальную лампу.
Даже невооружённым взглядом становится видно, что аналог ощутимо отдаёт фиолетовым, а сам световой поток неравномерен и собирается к центру в пучок с заметным перепадом яркости, в то время как оригинальная лампа даёт ровный поток в горизонтальной плоскости и честно отрабатывает свои 4300 Кельвинов.
Наш глаз лучше воспринимает белый свет (солнечный) и жёлтую часть спектра, поэтому замена ламп Volkswagen Touareg NF с уходом в сине-фиолетовый спектр чревата плохой видимостью в туманную погоду и дождь, плюс ослепляет остальных участников дорожного движения.
Наши электрики, даже если их разбудить ночью, без запинки скажут: “Расово верная лампа головного света на Volkswagen Touareg NF идёт с OEM N 10721805“. Лампы с другими номерами следует немедленно давить бульдозером, как санкционный “Дор-Блю”.
Ставим бампер на место и перегоняем автомобиль на стенд регулировки фар – обязательную процедуру после каждой замены лампочек. Суммарные затраты времени 2 часа ровно. Итоговая стоимость 30100 рублей.
Цена изначально кажется высокой, но она обусловлена высокой стоимостью ламп, которая составляет более половины суммы. В Интернете наперебой предлагают лампы дешевле на 20%, но они светят фиолетово! Всё-таки, качество света — это залог безопасности.
Можете быть уверены, мы никогда не предложим вам дешёвых сомнительных вариантов. Только тру-белый свет!
Еще при покупке на табло высвечивалась ошибка поворотной лампочки в фарах и было замечено отличие лампочек габаритов в правой и левой фаре(поленился кто-то парой заменить).
- Osram night breaker H7 12V 55W — 2шт. 270грн.
- Osram coolblue без цоколя в габариты 12V 5W — 2шт. 80грн.
- Комплект ксенона в ПТФ H11 цоколь.
Начало. Стоит отметить, что у меня не было в тот момент компьютера и вай-фай. Всю инфу искал с помощью мобильного интернета и делал процедуру, можно сказать, в слепую.
Но что было, тем и пользовались.Выясняю, что-бы заменить лампочку — нужно снять фару. Уже шок. Да и с самими лампочками непонятки. Еще и снимаются они по разному у рестайла и дорестайла.
Снятие фары. Что-бы её снять — нужно отключить фишку с фары и откинуть кронштейн под фарой. Причём с левой стороны это сделать удобнее, т.к. места там больше. Возможно, человек с опытом, мог бы заменить лампу и по месту. Но человеку без опыта… нужно пройти этот опыт. А лучше попросить компетентного человека, т.к. есть вариант и фишку сломать, и площадку, на которой крепится фара.
Открытие кронштейнов фары. На фото ниже обозначил основные действующие элементы, которые участвуют в данном процессе. На лапку под номером нужно воздействовать пальцем вперёд, что-бы она освободилась из под кронштейна.
Часть этого механизма под номером 2 не даёт опуститься кронштейну вниз и этим освободить фару. Но мы освобождаем и идём далее.
Далее прижимаем кронштейн немного вниз и наружный край фары по-немного вдавливаем во внутрь. Наружный край уйдёт совсем не на много, сантиметров на 5. Далее так боком и вытягиваем её вперёд. Много силы не прикладывайте, важно быть аккуратным.
Снятие защёлки на фишке. Понять, как она фиксируется — очень сложно. Принцип действия её полностью скрыт и здесь важно знать, как это происходит на практике.
Я вставил плоскую отвёртку в место для снятия и немного её развернул по часовой стрелке. Важно не сильно разводить края, что-бы не сломать. Но и не слабо, ибо она не снимется. Еще предварительно пошевелите фишкой по бокам и вперёд-назад, что-бы она расшевелилась и свободно вышла.
Держим снятую фару в руках. Изначально отмыл обе фары теплой водой и мочалкой с моющим средством. Все фото сделаны на левой фаре. Правую не фотографировал, т.к. смысла в этом нет — все действия идентичны. Вообще понять, где какая лампа находится достаточно сложно. Фара массивная, а лампочек то всего ничего. Вот и создаётся обманчивый эффект.
Видим лампу. Находиться она немного в стороне. Придётся проявить способности к гимнастике пальцами, что-бы провернуть цоколь и вытянуть его из фары. Вытягиваем старую, вставляем новую и возвращаем цоколь на место. Защёлкиваем блочёк. С этим покончили.
Замена лампочки габаритов. Расположена она на самом краю, под резиновой заглушкой. Она никак не закреплена, просто нужно потянуть на себя.
Правда что-бы достать её — нужно иметь либо тонкие, длинные пальцы, либо длинный пинцет/зажим. На всякий случай дома нашёл хирургический зажим Кохера. Лампочка без цоколя. Старую вытянули, новую поставили. Готово!
Установка фары на место. Сняв её, вы поймёте положение, в котором она должна заходить на свои посадочные места. Опять таки важно не перестараться. Вставляем немного бочком и немного прижимаем её вниз, что-бы села в направляющие. Честно — у меня с первого раза не получилось.
Затем нужно воздействовать на внутренний край фары спереди назад и таким образом её завернуть. Не описать в общем словами… Немец внизу на ролике всё чётко объяснит. Не забудьте закрыть защёлку на место. Наслышан, что есть желающие стать обладателями новых фар.
Благодаря стараниям и мастерству Alexiur стал я обладателем светодиодной подсветки салона.
И вот на праздниках установил. Начал с замены ламп в центральном плафоне, свет в штатном исполнении
Снимаем накладку плафона, начинаем от верхнего левого угла
Центральную лампу поменять не сложно, вытащить старую и вставить новую
С боковыми сложнее, старые вытащить просто, а вот установить новые оказалось непросто.
Для начала вытаскиваем плафон, отжимаем по стрелке и вытаскиваем вниз.
Потом вытащил с обратной стороны патроны, наживил новые лампы и потом установил на место.
После замены будет выглядеть так
Перебираемся на заднее сиденье.
Видим лампочку
Тянем за нижний левый угол, для удобства нажав клавишу включения
Далее надо снять белый плафон, для чего аккуратно отгибаем перемычку, указанную стрелкой
Вставляем новую лампу. Перед сборкой обязательно проверяем на работу, а то можно перепутать полярность и тогда придется опять все разбирать
Ну и доходим до багажника, видим вот такую картинку
Цепляем плафон снизу и вытаскиваем
Вставляем новую лампу
Был разговор, что такая лампа будет вращаться в плафоне. Даже если будет поворачиваться света хватит, совсем не развернется:-)
На фото максимальный поворот
В этой статье описан процесс замены световых элементов в передней част автомобиля. Если у вас перегорела лампочка в задней части автомобился, воспользуйтесь этой статьей.
Если лампа перегорела в двери багажника, смотрите "Как заменить лампу заднего хода Vw Touareg"
Для начала нам нужно знать какие лампочки ставятся в Touareg
Так же я сделал подборку доступных и хороших ламп.Не беру лампы в крупных сетевых магазинах,так как они там стоят дороже.
Ближний свет
С галогенной фарой H7 12V 55W PX26d Longlife .
Есть 2 вариананта:
-Брать самую простую но дешевую здесь .
-Взять хорошую фирменную лампу с белым свечением и гарантией,такая лампа намного лучше освещает дорогу ,особенно в дождливую погоду ,купить можно тут .
С биксеноновыми фарами D1S 85V 35W PK32d-2(лампочка одна и для дальнего и для ближнего света фар)
У меня стоит вот эта на 4300,светит хорошо уже больше 3 лет.
Дальний свет
с биксеноновыми фарами D1S 85V 35W PK32d-2(лампочка одна и для дальнего и для ближнего света фар)
Поворотный свет с биксеноновыми фарами
Передний фонарь указателя поворота
PY21W 12V 21W BAU15s yellow.У стандартных осрамовских ламп быстро отлетает оранжевая краска и хватает их примерно на 1.5 года,поэтому я уже 3 года езжу с этими лампами ,потому как они не выгорают и светят так же ярко.
с биксеноновыми фарами, с системой активного освещения в повороте PY21W 12V 21W BAU15s interference
После покупки лампочек ,нам нужно снять фару и заменить лампу.Если вам нужно поменять лампочку в задней части автомобиля,воспользуйтесь этой инструкцией.
Порядок снятия фары:
1.Нужно открыть капот машины и отсоеденить разъем подключения фары, при необходимости используйте отвертку, будьте аккуратны разьем очень хрупкий.
2.Нажать на язычек отстегивания фары.
3.Надавить на край фары так, что бы она вышла из пазов. Не бойтесь надавливать на фару с ней ничего не случится,прилагайте столько усилия, сколько этого потребуется.
4.Извлеките фару из кузова автомобиля ,для этого возьмитесь за фару двумя руками и потяните на себя.
Теперь определимся какую лампочку нам нужно заменить.
Все лампочки снимаются одинаково.Снимаем резиновую крышку и поварачиваем лампочку против часовой стрелки далее вытаскиваем ее из фары и достаем из цоколя .
Для снятия лампы адаптивного освещения фар нам понадобится снять блок адаптивного ксенона, под ним и скрывается наша лампочка, снимается она так же как и все остальные.
Всем привет. Сегодня на ФараИнфо поделюсь с вами еще одним хорошим фотоотчетом по замене ламп головного света на Туареге 2 поколения. Особенность данной инструкции в том, что замена ксеноновых ламп на Touareg 2 будет выполняться самым легким способом, то есть без снятия бампера, а также самой блок-фары.
На многих современных автомобилях для замены лампочки в фаре или для снятия самой фары необходимо снимать бампер, решетку радиатора и многое другое. Это, как вы понимаете, серьезно усложняет основной рабочий процесс и отнимает намного больше времени и сил. Однако нет нерешаемых проблем, и среди народных умельцев всегда найдется тот, кто сумеет упростить процесс, избежав необходимости снимать дополнительные элементы.
Чтобы заменить лампы в фарах на Туареге второго поколения потребуется определенная ловкость и гибкость рук, а также специальный инструмент, в виде карданного переходника и набора TORX.
Собственно, замена ламп в передних фарах Touareg 2 без снятия фар и бампера
- Поднимаем капот, откручиваем два верхних винта крепления задней крышки, за которой находится лампочка. Это не те винты, которыми держится фара. Будьте бдительны, поскольку выкрученные винты очень легко уронить и потерять.
- Отжав защелку крепления задней крышки фары вверх — снимаем эту крышку.
- Крышка снимается путем вывода нижней ее части из зацепа. Здесь придется приловчиться, для удобства на правой фаре открутил один винт крепления корпуса воздушного фильтра. После этого немного, оттянув корпус фильтра, можно снять крышку.
- Далее, отключаем питание лампы и достаем саму лампу, повернув ее на пол-оборота.
- Установка новых ламп выполняется в обратном порядке.
Таким образом можно поменять лампочки в фарах Фольксваген Туарег 2 без снятия бампера и решетки радиатора. Такой способ позволит вам сэкономить время и силы, при этом вы точно ничего нигде не сломаете и не повредите. У меня все, спасибо за внимание.
Читайте также: