Как поменять лампочку в прикуривателе фольксваген пассат б5
Перед заменой лампочки внешнего освещения снимите провод массы с аккумулятора. Помните, что если лампочка только что горела, она может быть слишком горячей. Перед заменой лампочки внешнего освещения проверьте соответствующую электрическую цепь и предохранитель. Не касайтесь стеклянной колбы лампы голыми руками. Отпечаток пальца испаряется и осаждается на рефлекторе, в результате чего ухудшается освещение. Обязатель но заменяйте вышедшие из строя лампы на лампы того же типа. Возникающие по неосторожности пятна от прикосновений протрите чистой безворсовой тряпкой или спиртом. При замене ксеноновых ламп Фольксваген Пассат необходимо быть очень внимательным и осторожным, так как от источника питания этих ламп можно получить сильный удар током. Замену газоразрядных ксеноновых ламп на Пассат, которые можно определить по наклейке со знаком высокого напряжения на корпусе лампы, не рекомендуется производить самостоятельно.
Замена лампы ближнего света Фольксваген Пассат
Элементы крепления лампочки ближнего света Пассат Б5: 1 – пружинная скоба, 2 – электрический разъем, 3 – лампа переднего габаритного света, 4 – лампа ближнего света, 5 – фиксатор.
Откройте капот на автомобиле
Для доступа к лампам правой фары Фольксваген снимите воздухозаборник. Для этого отвинтите два винта (А) крепления воздухозаборника. Потяните вверх воздухозаборник за задний конец (В) и переместите его к середине автомобиля. Потяните назад пластмассовую крышку фары и снимите ее. Снимите электрический разъем с задней части лампочки фары и сожмите пружинные скобы крепления лампочки и переместите скобы в сторону. Извлеките лампочку из фары. При установке лампочки не касайтесь стеклянного баллона лампочки руками. Установите новую лампочку ближнего света Пассат таким образом, чтобы установочный носок тарельчатого фланца попал в выемку рефлектора. Закрепите лампочку пружинной скобой, защелкнув ее за фиксатор и подсоедините к лампочке электрический разъем. Установите заднюю пластиковую крышку фары.
Замена лампы дальнего света Фольксваген Пассат
Элементы крепления лампочки дальнего света фар Пассат Б5: 1 – пружинная скоба, 2 – электрический разъем, 3 – лампа дальнего и противотуманного света, 4 – фиксатор.
Потяните назад пластиковую крышку и снимите ее с фары. Снимите электрический разъем с задней части лампочки фары и сожмите пружинные скобы крепления лампочки и переместите скобы в сторону. Извлеките лампочку из фары. Установите новую лампочку дальнего света Пассат таким образом, чтобы установочный носок тарельчатого фланца попал в выемку рефлектора. При этом средний из трех контактов электрического разъема займет верхнее положение. Закрепите лампочку пружинной скобой и подсоедините к лампочке электрический разъем и установите заднюю пластиковую крышку на фару.
Замена габаритной лампы передей фары Фольксваген Пассат
Потяните назад пластмассовую крышку и снимите ее с задней части фары. Извлеките из нижней части рефлектора патрон с лампочкой переднего габаритно го света Пассат. Нажмите и, в этом положении, поверните против часовой стрелки лампочку для извлечения ее из патрона. Вставьте новую лампочку в патрон, нажмите и, в этом положении, поверните по часовой стрелке до фиксации лампочки. Вставьте патрон с лампочкой в рефлектор и установите пластиковую крышку фары. На этом замена лампочки передних габаритов Фольксваген Пассат завершена.
Замена лампочки переднего указателя поворотов Фольксваген Пассат
Потяните назад проволочную петлю, которая укреплена на корпусе указателя поворотов и отцепите ее. Переместите вперед и снимите указатель поворотов Пассат
Поверните патрон с лампочкой против часовой стрелки и извлеките его из корпуса указателя поворотов и нажмите и в этом положении поверните лампочку против часовой стрелки для извлечения ее из патрона. Вставьте новую лампочку указателя поворота в патрон, нажмите и в этом положении поверните лампочку по часовой стрелке до фиксации ее в патроне. Вставьте патрон с лампочкой Фольксваген Пассат в корпус указателя поворотов и поверните по часовой стрелке до фиксации
Вставьте корпус указателя поворотов и переместите его до упора назад. Обратите внимание на то, чтобы стопорные выступы на корпусе указателя поворотов вошли в направляющие фары и крыла. Потяните назад проволочную петлю указателя поворота и закрепите ее в середине канавки держателя.
Замена лампы в боковом повторители поворотов Фольксваген Пассат
Для того, чтобы поменять лампу в боковом указатели поворотов Пассат необходимо снять указатель поворотов, для этого сдвиньте повторитель поворотов вперед и извлеките его из крыла и извлеките патрон с лампочкой из бокового повторителя поворотов. Извлеките из патрона неисправную лампу и вставьте новую лампу в патрон. Вставьте патрон в направляющие бокового повторителя поворотов до его фиксации. Сначала вставьте боковой повторитель поворотов Пассат обеими пазами в заднюю часть отверстия кузова и затем надавите на него до полной его фиксации.
Замена задних лампочек Фольксваген Пассат Универсал
Откройте крышку багажника и откройте крышку боковой багажной полки в месте расположения заднего фонаря. Отсоедините электрический разъем от заднего фонаря
Нажмите оба фиксатора ламподержателя в направлении друг к другу и извлеките ламподержатель. Нажмите и в этом положении поверните против часовой стрелки неисправную лампочку для извлечения ее из патрона. Вставьте новую лампочку в патрон, нажмите и в этом положении поверните по часовой стрелке до фиксации ее в патроне. Вставьте держатель лампочек в задний фонарь до его фиксации и закройте крышку багажной полки.
Замена задних лампочек Фольксваген Пассат Седан
Откройте крышку багажника и откиньте обивку багажника в месте расположения заднего фонаря. Отсоедините электрический разъем от заднего фонаря. Нажмите оба фиксатора ламподержателя в направлении друг к другу и извлеките ламподержатель. Нажмите и в этом положении поверните против часовой стрелки неисправную лампочку для извлечения ее из патрона. Вставьте новую лампочку в патрон, нажмите и в этом положении поверните по часовой стрелке до фиксации ее в патроне. Вставьте держатель лампочек в задний фонарь до его фиксации и установите на место обивку багажника.
Замена лампочек освещения номерного знака Фольксваген Пассат
Откройте заднюю дверь багажника
Отвинтите винты и снимите стекло фонаря и извлеките неисправную лампу из ламподержателя и вставьте новую лампу. Вставьте стекло фонаря в соответствующее отверстие в задней двери, при этом проследите за правильным положением резинового уплотнения и фонаря в целом по отношению к соседним фонарям. Не очень сильно привинтите винты крепления стекла фонаря, при этом проследите за правильным положением уплотнительных шайб винтов крепления.
Замена лампочки дополнительного фонаря сигнала торможения Фольксваген Пассат
Крепеж держателя лампочеу дополнительного фонаря сигнала торможения Пассат: 1 – пластмассовый пружинный фиксатор, 2 – металлические держатели.
Детали дополнительного фонаря сигнала торможения Фольксваген Б5: 1 – держатель лампочек, 2 – лампочка, 3 – рефлектор.
Дополнительный фонарь сигнала торможения на Фольксваген Пассат Универсал: 1 – рассеиватель, 2 – рефлектор, 3 – держатель лампочек, 4 – лампочка.
Седан
Дополнительный фонарь сигнала торможения Фольксваген Пассат в кузове седану установлен на полке в нижней части заднего стекла. Откройте крышку багажника и отожмите назад два пластмассовых пружинных фиксатора, расположенные рядом с металлическими держателями и извлеките вниз держатель лампочек. Отсоедините от держателя лампочек электрический разъем и извлеките из держателя неисправную лампочку со стеклянным цоколем и вставьте новую лампочку. Подсоедините к держателю лампочек электрический разъем и установите держатель лампочек в корпус, при этом пружинные фиксаторы должны встать на место.
Универсал / Вариант
Снимите внутреннюю обивку задней двери багажника и нажмите на выступы фиксаторов и извлеките держатель лампочек из дополнительного фонаря сигнала торможения. Извлеките из держателя лампочек неисправную лампочку со стеклянным цоколем и на ее место установите новую лампочку. Вставьте держатель лампочек в корпус, при этом пружинные фиксаторы должны встать на место, установите внутреннюю обивку задней двери. На этом замена ламп в дополнительном фонаре торможения Фольксваген Пассат Б5 завершена.
Замена лампы подсветки в прикуривателе. Фотоотчет.
Для работы нам понадобиться:
Тонкая отвёртка
Головка на 8
И много терпения.
Отодвигаем сиденья назад до упора
Вынимаем заглушки с двух сторон 
Головкой на 8 выкручиваем болты 
Вынимаем кожух 
Снизу начинаем отгибать края что бы вылезли "уши" 
Получается вот так 
Поднимаем панель и видим там прикуриватель 
Отсоединяем фишку от прикуривателя 
Достаём пепельницу из панели 
Отгибаем лапки и снимаем эту пластмасску 
Подковыриваем тонкой отвёрткой что бы снять цоколь с защёлок 
Цоколь у нас в руках 
Раскрывается он нажатием с двух сторон и оттягиванием (всё показано стрелками) 
Вот он в раскрытом виде.
До этого там была лампочка и я решил поставить вместо неё светодиод, но мне не понравилось, потому что толку от него 1% 
Ставим новую лампочку. Хорошо что она не на пайке как в дефлекторах. 
Вот она в цоколе.
Закрываем и проверяем 
Горит 
Вот теперь вам понадобится терпение и может быть много матных слов "Проклятие Гитлера"
В этом маленьком окошке будете пальцем помогать насаживать цоколь на защёлки 
Вот они 
Так как я уже второй раз туда лажу, я нашёл тактику и подскажу как сделать.
Одеваете с одной стороны и начинаем крутить цоколь в сторону другой защёлки и она защёлкивается, можно пальцем надавливать через окошко, что бы легче оделась 
Всё работает как и прежде 
Кстати, пока прикуриватель отключён, можете подогнуть лапки в нём что бы был хороший контакт и прикуриватель не выскакивал не нагревшись
Тюнинг всего, что светится в ПАССАТЕ Б5 и Б5.5
Тюнинг всего, что светится в ПАССАТЕ Б5 и Б5.5
Всего доброго, друзья форумчане!
Решил попробовать создать новую тему. Судя по темам форума, изменение различных подсветок, освещения, оптики это довольно популярно среди Пассатоводов. Предлагаю в этой теме выкладывать свои варианты изменения стиля своего авто с помощью всевозможных подсветок, освещений и т. п.
Если тема пойдет - хорошо. Если нет - можно ее закрыть.
Так же заодно выложу разброрку двери. специально по просьбе enemy мойго соседа!
1. Вытаскиваем заглушку в торце двери
2. Берем TORX и отворачиваем винт примерно на 10 оборотов, оттягивая дверную ручку и тянув на себя личинку замка.
Не перестарайтесь, а то можно винт совсем выкрутить и приобрести себе дополнительную работу.
3. Сдергиваем тросик с дверной ручки. При вывинченном винте, ручка начинает плохо оттягиваться - это нормальное явление.
4. Снимаем дверную ручку. Сдергиваем накладку в сторону улицы и вытаскиваем вверх всю часть ручки с кнопками.
5. Отворачиваем три крестовых винта
6. Отворачиваем снизу три самореза TORX.
7. Отделяем обшивку начиная снизу и снимаем ее ВВЕРХ (Добавлю - обивка держиться на клипсах, их нужно "оторвать", т.е. поддеть аккуратно пластик тонкой и широкой отверткой или прочным ножом и как рычагом отделить его. При этом между отверткой и самой дверью проложить ткань, чтобы не повредить краску.)
8. Отсоединяем все разъемы и тросик ручки открывания замка
9. Теперь подключаем дверную ручку, открываем резиновые заглушки, включаем зажигание и опускаем стекло пока не будут видны винты крепления стекла.
Отворачиваем их на пару-тройку оборотов.
ВНИМАНИЕ! У кого стоят пластиковые направляющие стеклоподъемника - действуем ОООЧЕНЬ аккуратно.
10. Вытаскиваем стекло вверх начиная с его "длинной стороны".
Окончание.
11. Отворачиваем два винта TORX крепления замка (тут уже нужны спец-токсы)
13. А теперь решаем головоломку с вытаскиванием листа из двери не отломав крепления замка к листу
(нужно вытянуть кабель из машины немного и тогда все пойдет как надо)
Дальше в статье о ремонте замка.
Задние двери разбираются аналогично. Только стекло закреплено по-другому: в одном месте с помощью втулок.
так же по просьбе enemy
"Всем привет!
Почитав в конфе про попытки честнОго народа починить подсветку, задался той же целью. Теперь докладываю о результатах.
Про снятие боковых дефлекторов подробно написано на сайте у Andrei B5/V5 ( http://www.andrei-b5.narod.ru/vent1.html ). Про это я рассказывать не буду - там все написано. Тем более, что у меня крайние светятся, а вот центральный - нет (теперь уже да =)).
Итак, самая сложная процедура - выковырять центральный узел (1) дефлекторов (сдвоенный такой). Самое главное - не бояться. Сломать что-то достаточно трудно, однако, усердствовать тоже сильно не стоит. Зацепов у дефлектора шесть - три сверху, три снизу. То есть, один по центру и по одному с каждой стороны примерно в 20 мм от края. Одинаково сверху и снизу. Именно поэтому пихать 2 отвертки в сопла и отжимать зацепы, как написано в каком-то мануале, НЕПРАВИЛЬНО =)
Берем плоскую и достаточно тонкую отвертку, загоняем в щель между дефлектором и панелью (В) и пытаемся типа как рычагом, вытянуть какую-нибудь одну сторону (А). Отвертку направляем от дефлектора к панели. После недолгих попыток и перемещения отвертки по периметру дефлектора, он выскакивает с зажимов. Подобное проделываем и с другой стороны. Вынимаем дефлектор (1) осторожно и отсоединяем 2 разъема подсветки (2). Полдела сделано.
Дальше нужно вынуть лампы из световода. Как правильно говорят местные гуру, задача это нетривиальная. Однако чудо инженерной мысли в очередной раз (после часа безуспешных попыток) победила козни немецких конструкторов. Итак, у каждого световода есть небольшой канал полукруглой формы, уходящий вглубь световода. В этот канал нужно вставить проволоку подходящего диаметра (около 1 мм) на глубину порядка 25 мм. Я лично воспользовался подходящей штопальной иглой, которую выклянчил на время у матушки =) Этой иглой, при ее вставке строго по центру полукруглого канала, отжимается фиксатор модуля лампочки. Модуль лампочки в нашем случае - это корпус с контактами разъема типа "папа" и лампочка. Поддеваем отверткой модуль и он выскакивает к нам в руки.
Итак, по этой штопальной игле вынимаются оба модуля. И что мы видим? Контакты вставлены в корпус с одной стороны, лампочка - с другой и сварены вместе точечной сваркой через ма-а-а-аленькое окошечко. Мда. Сначала я подумал, что этот геморрой не стоит свеч - купить модулек этот в сборе. Однако цена в 4 евро и доставка 2 недели за такую фигню отпугнула =)
Рецепт: не пытайтесь отпаять сварку - ничего не получится. =) Срежьте старую сгоревшую лампу с контактов разъема тонким острым скальпелем. Купите в любом автомагазине пару безцокольных лампочек за 4 рубля (для зубил). Выпрямите их контакты и укоротите до нужной длины (подбирается опытным путем вставки/выемки лампочки в/из корпус модуля). Облудите контакты лампочки. Возьмите медную проволоку сечением 1-1.2 мм, намотайте ее на что-нибудь круглое, по диаметру чуть меньше диаметра жала паяльника, "виток к витку". Затем наденьте эту пружинку на жало паяльника, выпрямите один конец пружинки и облудите его, как нагреется. У вас получился паяльник с тонким жалом! Затем вставляете лампочку на место и пытаетесь только что сделанным паяльником с тонким жалом припаять контакты лампы к контактом разьема. НЕ ПЕРЕГРЕВАЙТЕ! Иначе "поплывет" пластмасса корпуса модуля. У меня получилось с первого раза. Прозваниваем лампу по контактам, вставляем все на место, предварительно проверив лампы без вставки их в дефлектор, то есть подсоединив разъемы и включив габариты. Светится!
С такой проблемой сталкиваются многие автовладельцы, в том числе Пассатов. Такую неисправность относить к сложным поломкам не стоит, так как устранить её самостоятельно под силу даже начинающему водителю. Для поиска неисправности необходимо вспомнить основы электротехники, иметь измерительный прибор. В качество такого подходит автомобильный тестер или мультиметр. В первую очередь следует выяснить причину отказа этого прибора.
Возможные причины отказа
Гнездо этого устройства используется не только для того, чтобы прикурить сигарету. В него часто подключают другие электронные приборы. Это могут быть зарядные устройства для мобильных телефонов, видеорегистратор, телевизор, автомобильный компрессор, другие устройства. Если первые приборы потребляют ток совсем незначительной величины, то для компрессора, особенно при пуске, его величина может превысить допустимую величину.
Иногда виновником отказа может стать нестандартный штекер подключаемого дополнительного устройства. При его подключении может произойти короткое замыкание, которое выводит из строя предохранитель. Особенно часто грешат такими проблемами изделия из Китая. Иногда замыкают провода, которые подводятся к гнезду прикуривателя.
Как устранить неисправность
Если стал заметен отказ прикуривателя, проверяют исправность предохранителя. Его номер 33, а находится он в салонном монтажном блоке. Величина предельного тока равна 15 Ампер. Перед установкой новой плавкой вставки следует убедиться в том, что в цепи нет короткого замыкания. Следует учесть тот фактор, что в этой модели имеется несколько прикуривателей, однако для них имеются другие предохранители, которые находятся под панелью приборов. Чтобы по возможности исключить возникновение подобных проблем, следует использовать гнездо прикуривателя по своему назначению.
Компрессор лучше всего подключать отдельными клеммами непосредственно к аккумуляторной батарее. Штекер дополнительного устройства нужно сравнить с габаритными размерами прикуривателя, чтобы не произошло непроизвольное замыкание в цепи питания. Если после замены предохранителя он снова перегорает, а в гнездо ничего не подключено, проверяют проводку к гнезду этого прибора. Для этого придётся частично разобрать консоль передней панели, чтобы добраться к проводам.
1 Замена ламп производится с учётом следующих замечаний:
а) Перед началом работы отсоедините отрицательный провод от аккумулятора (см. параграф 1).
б) Помните, что если свет был выключен недавно, то лампочка может быть горячей.
а) Всегда заменяйте лампочки новыми соответствующего типа и мощности. Перед установкой почистите их (особенно это важно для ламп фар и проти-вотуманных фонарей].
Фонари для чтения/подсветки салона
2 Отсоедините рассеиватель от фонаря (рис. 8.2).
3 Выньте из патрона лампочку. Лампочка фонаря для чтения крепится фиксатором, а лампочка фонаря дляпросмотра карт про сто вставляется в патрон (рис. 8.3).
4 Установка производится в порядке, обратном снятию.
5 Отсоедините расссеиватель/фонарь, поверните и выньте патрон с лампочкой (рис. 8.5).
6 Установка производится в порядке, обратном снятию.
Фонари подсветки багажника и перчаточного яшика
8 Установка производится в порядке, обратном снятию. Удостоверьтесь в том, что лампочка работает.
Рис. 8.2. Аккуратно отсоедините рассеиватель
Рис. 8.3. Выньте лампочку для просмотра карт
Рис. 8.5. Поверните и выньте патрон с лампочкой
Рис. 8.9. Выньте лампочку из патрона
Фонари в солнцезащитном козырьке
9 Выньте рассеиватель. Выньте лампочки из патронов (рис. 8.9).
10 Установка производится в порядке, обратном снятию.
Лампочки приборной пвнели
Замечание: На автомобилях, выпушенных до мая 199В г., можно заменить только лампочки сигнальных ламп работы дальнего света, системы выпуска отработавших газов и режиме буксировки. На автомобилях с голубой подсветкой приборной панели, выпушенных до мая 1998 г, можно заменить только лампочку режима буксировки. На автомобилях, выпушенных после этой даты, ни одну из лампочек заменить нельзя. Подсветка осуществляется светодиодами. В случае неисправности светодиода замените приборную панель.
11 Снимите приборную панель как описано в параграфе 10.
12 Для того чтобы заменить лампочки, поверните на 1/4 оборота против часовой стрелки и выньте лампочку. В зависимости от исполнения лампочка может выниматься из патрона, а может не выниматься.
13 Установка производится в порядке, обратном снятию.
Лампочке подсветки прикуривателя
14 Откройте пепельницу, отожмите фиксаторы и снимите пепельницу. Отсоедините электрический разъём. •
15 Не вынимая прикуривателя из гнезда, выньте из него с задней стороны патрон. Выньте из патрона лампочку.
16 Установка производится в порядке, обратном снятию.
Лампочки подсветки элементов управления (кнопок, выключателей, и т. п.)
17 Обычно эти лампочки нельзя отделить от элемента управления. Выньте элемент управления, как описано в параграфе 6.Замените лампочку, если такая возможность есть, если же такой возможности нет, то замените элемент управления.
Лампочка подсветки панели управления отопителем
18 Лампочки можно заменить только на автомобилях без кондиционера.
19 Выньте центральный вращающийся выключатель.
20 Выньте из патрона лампочку (см. рис. 9.3 главы 3).
Читайте также: