Как поменять лампочку ближнего света на шкода кодиак

Обновлено: 21.02.2025

Замена лампы ближнего света на Шкода Кодиак, не самая удобная, но и очень сложной задачей не зовешь. Поменять лампу с цоколем H7 можно своими руками хотя и с определенными трудностями, так как доступ сзади к лампочкам сильно ограничен. Стоимость такой процедуры на станции технического обслуживания будет 300-400 рублей.

Замена ламп ближнего/дальнего света в Kodiaq не предусмотрена периодичным ТО, но согласно технической документации лампочки уже спустя 200 часов непрерывного свечения теряют 80% своей эффективности. Конечно этот показатель будет индивидуальным для каждого водителя, так если в летнее время свет почти не включается, то осенью и зимой движение с включенным светом в среднем может быть по 3-5 часов в сутки. Вот и выходит, что уже через год-полтора, если лампочка и не перегорит, то все равно качество освещения может быть заметно хуже.

Подробную информацию, о том как заменить лампы ближнего света Skoda Kodiaq, на примере автомобиля со стандартными фарами, смотрите в фотоотчете.

Выбор ламп ближнего света на Кодиак

На Шкода Кодиак в комплектациях с простыми фарами устанавливается галогенная лампа ближнего света с цоколем H7. Оригинальный артикул лампы H7 12V 55W PX26d Longlife (Philips 12972 LL) — N10320102 / N10320101.

Многие владельцы Кодиак жалуются на плохой штатный свет и устанавливают лампы сторонних производителей. К примеру, при использовании ламп Bosch Gigalight Plus 120 (под артикулом 1987301107) свет примерно на 20-30% лучше штатного. Либо ставят Osram 64210, которые тоже немного лучше штатных или же более мощные, такие как 64150NBU.

Как заменить лампочку ближнего света Skoda Kodiaq своими руками

Для замены нужно снять крышку с фары и повернув достать цоколь с лампой. Далее меняется лампочка в разъеме собирается все в обратном порядке. Заводом изготовителем предусмотрена конструкция которая не требует инструмента как для замены ламп ближнего/дальнего света так и других в передних фарах.

Как правило, работа по замене двух ламп должна занять не более 20 минут, но основная сложность в маленьком расстоянии между блок-фарой и кузовом, полноценно рукой не подлезть, так что лампу приходится выкручивать пальцами, а вкручивая еще нужно придать усилие и попасть в пазы. В итоге первый раз это может занять до 40 минут. Лампочки справа и слева меняются аналогично. Подробности ниже на фото.

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Skoda Kodiaq , скачать электросхему Skoda Kodiaq , панель приборов Skoda Kodiaq , система освещения Skoda Kodiaq , магнитола Skoda Kodiaq , аудиосистема Skoda Kodiaq , стеклоочиститель Skoda Kodiaq , регулировка фар Skoda Kodiaq , коды ошибок Skoda Kodiaq

4. Фары головного освещения

1. Винт крепления, момент затяжки 3,5 Н∙м
2. Полый болт крепления
3. Корпус фары головного освещения
4. Лампа фары головного освещения дальнего света, Н7
5. Лампа парковочного света, W5W LL
6. Крышка
7. Крышка
8. Лампа указателя поворота, PWY24W
9. Лампа противотуманная, Н8
10. Модуль светодиодного дневного ходового огня
11. Винт крепления
12. Крышка
13. Крышка
14. Мотор корректора фары
15. Лампа ближнего света, Н7 LL

Лампы накаливания Н7 и Н15 находятся под давлением и могут разрушиться при их замене, что может привести к получению травм. Перед началом работ по замене ламп надеть защитные перчатки и очки.

При замене лампы накаливания не касаться ее колбы оголенным пальцами, использовать при этом чистые перчатки. Жир с пальцев может остаться на поверхности колбы лампы и в результате этого может разрушиться лампа или жир потемнеет и конденсирует на поверхности отражателя, что скажется на светосиле фар.

При монтаже резиновых крышек быть предельно внимательным, чтобы установить их должным образом. В противном случае внутрь корпуса фары может попасть влага и вода.

Перед началом каких-либо работ необходимо выключить зажигание и все электропотребители энергии.

1. Винт крепления, 3,5 Н∙м
2. Полый болт
3. Корпус фары головного освещения
4. Винт крепления
5. Контрольный модуль левой фары головного освещения
6. Силовой модуль 1 для левой светодиодной фары
7. Модуль противотуманного и габаритного огня
8. Винт крепления
9. Крышка
10. Крышка
11. Винт крепления
12. Электромотор корректора фары

Снятие и установка фары головного освещения

При неправильном снятии возможно повреждение фары или защитного элемента переднего бампера.

Можно поцарапать защитный элемент переднего бампера.

При снятии фары соблюдать осторожность и не прилагать излишних усилий. Соблюдать предписанную последовательность снятия.

Накрыть защитный элемент переднего бампера для предупреждения повреждения лакокрасочного покрытия.

Для защиты фары укрыть внутреннюю сторону крыла на конце крыла.

1. Снять панель переднего бампера в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

2. Отпустить болт крепления на несколько оборотов, как показано на рисунке ниже.

3. Выкрутить болты крепления (стрелки), показанные на рисунке ниже.

4. Расфиксировать и отсоединить разъем жгута электропроводки на фаре головного освещения.

5. Снять фару головного освещения (1) в сборе, вытягивая ее по направлению вперед. Выполняя данную операцию, отсоединить уплотнитель фары головного освещения от переднего крыла.

6. На фарах головного освещения со светодиодами, отметить расположение вентиляционного шланга на фаре.

1. Установка производится в последовательности обратной снятию.

2. Установить фару головного освещения и плотно зафиксировать ее на бампере. Затянуть элементы крепления, показанные на рисунке ниже.

3. Для фар со светодиодами, проверить и убедиться в том, что вентиляционный шланг проложен должным образом.

4. Проверить и убедиться в правильности установки фары головного освещения.

Регулировка фар головного освещения относительно кузова

1. Снять панель переднего бампера в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

2. Отпустить болты крепления.

3. Убедиться в том, что между фарой головного освещения и крылом установлен равномерный зазор.

4. Затянуть болты крепления.

5. Закрыть крышку капота.

6. Вкрутить болт в соединительный болт.

7. Затянуть болт крепления.

8. Выполнить функциональную проверку.

9. Проверить и, при необходимости, отрегулировать фары головного освещения.

Регулировка фар (если предусмотрено)

Подготовка к визуальной регулировке

Регулировку фар необходимо проверять в следующих случаях:

• При установке новой капсулы фары.
• Если при ремонте или обслуживании передней части автомобиля были затронуты или могли быть затронуты фары или их крепления.

Экран для регулировки фар должен отвечать следующим критериям:

• Для работы необходима ровная горизонтальная площадка достаточного размера, чтобы разместить автомобиль и иметь еще 7,62 м расстояние от поверхности фар до передней поверхности регулировочного экрана.
• Экран должен быть 1,52 м в высоту и 3,66 м в ширину, с матовой белой поверхностью, хорошо затененной от постороннего света. Экран должен быть правильно отрегулирован относительно поверхности, на которой стоит автомобиль. Необходимо проследить за тем, чтобы экран был параллелен автомобилю.
• На экране должны иметься неподвижная вертикальная центральная линия, две регулируемые в боковом направлении вертикальные ленты и одна регулируемая по вертикали горизонтальная лента.
• Если нет стандартного экрана заводского производства, в качестве экрана можно использовать вертикальную стену со светлой непрерывной поверхностью размером примерно 1,83 м в высоту и 3,66 м в ширину. Поверхность должна быть выкрашена моющейся матовой белой краской.
• После установки регулировочного экрана на постоянное место нарисовать на полу непосредственно под фарами реперную линию, указывающую на правильное положение фар при регулировке.
• Расстояние между фарами (1)
• Средняя линия экрана (2)
• Регулируемый вертикальный указатель (3)
• Регулируемая горизонтальная лента (4)
• Схема светового экрана (5)
• Вертикальная средняя линия перед правым указателем фары (6)
• 7,62 м (7)
• Ось автомобиля (8)
• Регулируемый вертикальный указатель
• Горизонтальная средняя линия фар
• Вертикальная средняя линия перед левой фарой

Прежде чем начинать регулировку фар, необходимо выполнить следующие действия:

1. Очистить автомобиль от снега, льда и грязи.

2. Топливный бак автомобиля должен быть полон.

3. Прекратить все остальные работы на автомобиле.

4. Если на автомобиле выполнялось какое-либо техническое обслуживание, удостовериться, что все детали установлены на место.

5. Автомобиль должен находиться на горизонтальной поверхности.

Автомобиль на рисунке ниже, изображен схематически.

6. Левые шины автомобиля должны быть параллельны опорной линии, идущей от экрана, когда фары установлены вдоль опорной линии.

7. Не загружать в автомобиль какие-либо грузы.

8. На сиденье водителя должен быть груз примерно 75 кг.

9. Накачать шины до правильного давления.

10. Если автомобиль предназначен для перевозки тяжелых грузов или буксировки прицепа, имитировать загрузку на автомобиль.

11. Покачать автомобиль, чтобы стабилизировать подвеску.

12. Включить фары на ближний свет и следить за левым и верхним краями зоны высокой освещенности на экране. Положение краев зон высокой освещенности должно соответствовать требованиям.

Порядок регулировки направления светового пучка фар.

1. Открыть капот.

2. Измерить расстояние от пола до центра лампы фары. В некоторых фарах на линзе имеется специальная точка для регулировки направления.

3. Отмерить измеренное расстояние от пола на экране и разместить горизонтальную ленту на измеренном расстоянии.

4. Измерить расстояние от опорной линии на полу до средней линии лампы левой фары.

5. Отмерить измеренное расстояние от опорной линии на экране и разместить вертикальную ленту на измеренном расстоянии.

6. Измерить расстояние от опорной линии на полу до средней линии лампы правой фары.

7. Отмерить измеренное расстояние от опорной линии на экране и разместить вертикальную ленту на измеренном расстоянии.

Не накрывать фару. Это может привести к перегреву.

8. Включить ближний свет. Перекрыть пучок света между фарой со стороны пассажира и экраном.

Фары не регулируются по горизонтали.

9. Отрегулировать направление света фар, вращая винт вертикальной и горизонтальной регулировки в соответствии с государственными и местными нормативами или так, как показано на шаге 8.

10. Повторить процедуру регулировки направления пучка света для фары со стороны пассажира, перекрыв пучок света от фары со стороны водителя.

11. Выключить фары.

12. Закрыть капот.

Лампа указателя поворота (галогенные фары)

Снятие и установка

Лампы накаливания находятся под давлением и могут разрушиться при их замене, что может привести к получению травм. Перед началом работ по замене ламп надеть защитные перчатки и очки.

При замене лампы накаливания не касаться ее колбы оголенным пальцами, использовать при этом чистые перчатки. Жир с пальцев может остаться на поверхности колбы лампы и в результате этого может разрушиться лампа или жир потемнеет и конденсирует на поверхности отражателя, что скажется на светосиле фар.

При монтаже резиновых крышек быть предельно внимательным, чтобы установить их должным образом. В противном случае внутрь корпуса фары может попасть влага и вода.

Перед началом каких-либо работ необходимо выключить зажигание и все электропотребители энергии.

1. Снять крышку лампы указателя поворота (2), как показано на рисунке ниже.

2. Извлечь из корпуса фары головного освещения патрон вместе с лампой (1) (стрелка), как показано на рисунке ниже.

3. Извлечь лампу из патрона и заменить новой.

4. Установка выполняется в последовательности обратной снятию.

Лампа ближнего света фар (галогенные фары)

Снятие и установка

Лампы накаливания находятся под давлением и могут разрушиться при их замене, что может привести к получению травм. Перед началом работ по замене ламп надеть защитные перчатки и очки.

При замене лампы накаливания не касаться ее колбы оголенным пальцами, использовать при этом чистые перчатки. Жир с пальцев может остаться на поверхности колбы лампы и в результате этого может разрушиться лампа или жир потемнеет и конденсирует на поверхности отражателя, что скажется на светосиле фар.

При монтаже резиновых крышек быть предельно внимательным, чтобы установить их должным образом. В противном случае внутрь корпуса фары может попасть влага и вода.

Перед началом каких-либо работ необходимо выключить зажигание и все электропотребители энергии.

1. Снять крышку (1) с корпуса фары головного освещения, как показано на рисунке ниже.

2. Провернуть патрон лампы (1) в направлении стрелки А, как показано на рисунке ниже.

3. Потянуть патрон в сборе с лампой ближнего света, чтобы извлечь ее из отражателя фары головного освещения по направлению стрелки В.

4. Извлечь окончательно лампу ближнего света (2) по направлению стрелки из патрона (1), как показано на рисунке ниже.

Установка производится в последовательности обратной снятию.

Лампа дальнего света фа (галогенные фары)

Снятие и установка

Лампы накаливания находятся под давлением и могут разрушиться при их замене, что может привести к получению травм. Перед началом работ по замене ламп надеть защитные перчатки и очки.

При замене лампы накаливания не касаться ее колбы оголенным пальцами, использовать при этом чистые перчатки. Жир с пальцев может остаться на поверхности колбы лампы и в результате этого может разрушиться лампа или жир потемнеет и конденсирует на поверхности отражателя, что скажется на светосиле фар.

При монтаже резиновых крышек быть предельно внимательным, чтобы установить их должным образом. В противном случае внутрь корпуса фары может попасть влага и вода.

Перед началом каких-либо работ необходимо выключить зажигание и все электропотребители энергии.

1. Снять крышку с корпуса фары головного освещения (3), показанную на рисунке ниже.

2. Провернуть патрон лампы в сборе (1) в направлении стрелки и извлечь из корпуса, учитывая при этом длину проводов.

3. Извлечь лампу дальнего света фары (1) из патрона (2), как показано на рисунке ниже.

Вместо ксенона и привычных галогенок автомобилисты все чаще применяют светодиодные лампы H7 – универсальные изделия, подходящие для большинства авто. Такие устройства без труда монтируются в фары, оснащенные двухламповой оптикой. С их помощью автолюбители успешно модернизируют ближний (дальний) свет. Используются они и в противотуманках.

Особенности конструкции

Ключевым отличием светодиодных ламп H7 являются высокомощные светодиоды (один или несколько), которые при подаче напряжения становятся источником яркого светового потока. Размещение кристаллов диодов в такой автооптике ничем не отличается от положения нитей накаливания в галогенках, поэтому сформированный луч будет правильным и максимально ярким. При изготовлении радиатора производители пользуются авиационным алюминием, который способствует увеличению теплоотдачи и увеличивает общую надежность прибора. Изготавливаются модели, как для линзованной оптики, так и для рефлекторной.

В результате установки данной оптики степень освещенности дорожного полотна вырастет многократно. Водитель сможет хорошо рассмотреть и состояние обочин. Излучаемый диодами свет по своим характеристикам близок к солнечному, поэтому движущиеся навстречу автомобилисты не будут ослеплены светом фар. Способствуют этому и особенности взаимного расположения отдельных модулей.

Основные отличия

Чтобы выбор светодиодных ламп типа H7 был сделан правильно, следует знать их главные отличия. Речь идет о:

1. Количестве использованных чипов;
2. Типе светодиодов;
3. Устройстве охлаждения изделия (может быть вентиляторным либо пассивным).

Учитывая указанные выше особенности, пользователю удастся приобрести оптику с оптимальными характеристиками.

О преимуществах

Светодиодными лампами модели H7 пользуется все большее число автолюбителей. Вот основные причины их растущей популярности:

• По яркости сформированного светового потока они многократно превосходят галоген;
• Благодаря использованию современных диодов удается избежать чрезмерного разогрева изделий. Этому способствует и грамотно реализованная система охлаждения;
• Уровень светоотдачи вырастает до максимального значения;
• Кроме моделей для легкового автотранспорта существуют и варианты для грузовиков;
• Формируемый светодиодными лампами H7 поток света отличается не только своей повышенной мощностью. Он обладает широким углом и имеет предельно четкую свето-теневую границу;
• Производители обращают внимание на повышенный уровень влагозащиты своей продукции (IP 65) и надежную защиту от пыли;
• Выделяется данная продукция и своим повышенным эксплуатационным ресурсом;
• Выбор современных LED-ламп является, без преувеличения, огромным. Можно без труда приобрести устройство требуемой световой температуры;
• LED-приборы отличаются моментальным розжигом;
• Не страшна светодиодным лампам типа H7 и интенсивная вибрация.

С процедурой установки подобной продукции в кратчайшие сроки справится и начинающий автолюбитель. Для ее успешного монтажа достаточно лишь изучить прилагаемую инструкцию.

Галогенные и светодиодные FULL LED фары в Шкода Карок - устройство, описание комплектующих фар, типы ламп и их замена. Снятие и установка светодиодного модуля, замена светодиодов.

Галогенная фара Skoda Karoq - описание комплектующих

1 - Винт
3,5 + 0,5 Нм
2 - Полый винт
Регулировочный элемент для точной регулировки положения фар в кузове
3 - Корпус фары
Снятие и установка фар
4 - Винт. 2 шт.
1,5 Нм
5 - Светодиодный модуль дневного света для функции дневного света
Снятие и установка cветодиодного модуля дневного света
6 - Лампа дальнего света
тип лампы: H7
Снятие и установка лампы дальнего света
7 - Крышка светодиодного модуля и держатель для дневных ходовых огней
8 - Винты. 3 шт.
1,5 Нм
9 - Лампа указателя поворота
тип лампы: PWY24W
Снятие и установка передней лампы указателя поворота
10 - Лампа для габаритного фонаря
тип лампы: W5WBV (синий)
Снятие и установка лампочки габаритного фонаря
11 - Крышка
12 - Моторчик регулировки дальности света
13 - Лампа заднего противотуманного фонаря
тип лампы: H8
Снятие и установка лампы противотуманных фар
14 - Крышка
15 - Крышка
16 - Лампа для ближнего света
тип лампы: H7 LL
Снятие и установка лампочки ближнего света

Cветодиодные фары LED Skoda Karoq - описание комплектующих

1 - Винт. 3 шт.
3,5 + 0,5 Нм
2 - Полый винт
Регулировочный элемент для точной регулировки положения фар в кузове
3 - Корпус фары
Снятие и установка фар
4 - Винт. 2 шт.
1,5 Нм
5 - Cветодиодный модуль для противотуманных фар и поворотного света
Снятие и установка светодиодного модуля противотуманных фар и поворотного света
6 - Крышка
Для замены светодиодного модуля противотуманных фар и поворотного света
7 - Винт. 3 шт.
1,5 Нм
8 - Винт. 4 шт.
1,5 Нм
9 - Модуль питания 1 для левой светодиодной фары A31 или модуль питания 1 для правой светодиодной фары A27
Для управления светодиодным ближним, дальним и дневным ходовыми огнями
Снятие и установка модуля вывода мощности для фар
10 - Крышка
Для замены электродвигателя управления дальностью света фар
11 - Моторчик регулировки дальности света фар
Снятие и установка мотора регулировки дальности света фар V48 / V49

Свет в любом автомобиле позволяет его безопасно эксплуатировать в темное время суток, а с 2010 года вообще нельзя выключать ближний свет во время движения в городе или за ним. Если вы не станете менять перегоревшую лампочку, будьте готовы иметь неприятный разговор и, скорее всего, получить после него штраф за езду без него. Поэтому сегодня наша статья предлагает вам получить ликбез по снятию перегоревшей лампы и установке новой на автомобиль Skoda.

• «Шкода Октавия» комплектуется блок-фарами, которые объединяют в себе ближний, дальний свет, лампы для поворота, а также габаритные огни. В этом случае мы имеем дело с оптикой прозрачных стекол, когда плафон не рассеивает пучок.
• На самом деле конструкторы используют пластик, у которого коэффициент прозрачности гораздо выше обычного стекла. Поверх него нанесен защитный лак, способный предохранить материал от царапин и мелких камешков, которые нередко вылетают из-под колес впереди движущегося транспорта.
• Переключить с ближнего на дальний свет можно с помощью подрулевого переключателя, ближний свет включается кнопкой наружного освещения. В комплектацию фар входит электрокорректор света, благодаря чему водитель с места может производить регулировку оптического прибора по высоте направленного светового пучка, что особенно полезно при загрузке транспортного средства (ТС).

Тусклый свет

Эксплуатация ламп не может быть бесконечной, так как со временем вы начнете замечать, что светить они начинают тускло. Поэтому рекомендуем регулярно их менять, так как от этого во много будет зависеть ваша безопасность в ночное время.

Помутнение колбыПроисходить ухудшение работы прибора, причем этот момент растянут о времени, поэтому водитель часто не замечает наступающую плохую освещенность дорожного полотна.Псевдоксенон

Поможет ли в этом вопросе «ксенон»? Конечно, но, большинство ТС, которые можно было видеть на дороге с «голубыми» фарами, его не имели, у них были просто окрашены стекла.

Изготовители данных оптических приборов – компании из Азии, они просто подменяли настоящие газоразрядные лампы, не имеющие нити накаливания, «визуальным сходством».

• имеют очень низкую, по сравнению с заводскими моделями, светопропускную способность;
• слепят встречных водителей;
• почти ничего не освещают, так как нити ламп установлены, как правило, не в фокусе;
• их цена низкая и не соответствует нормальному ксенону.

Как выбрать

Выбирая изделие, прежде всего, старайтесь руководствоваться его качественными характеристиками, в противном случае дешевый вариант станет проблемой тогда, когда от него этого не ждешь. В конечном итоге низкая цена не поможет сэкономить.

Большинство автовладельцев «Шкода Октавия» предпочитают проверенные бренды, например:

• Phillips;
• Koito;
• Osram (Hammer – для крупных ТЦ);
• Narva.

Польза от белых мнима, луч света отражается плохо от темных поверхностей, например, мокрого асфальта. В тоже время желтый спектр позволяет обеспечить самую большую заметность предметов на дорожном полотне и не так сильно нагружает глаза водителя.

Рекомендуем отдать предпочтение лампе H7 (55 W), маркировка при этом обязательно указывается на упаковке. Кроме того, другие изделия просто не подойдут для Шкода Октавия.

Можно также заметить, что некоторые модели имеют добавленную мощность в пределах 30-90%. Если продукция качественная и известных брендов, это никак не повлияет на бортовую проводку.

Процесс замены

Инструкция достаточно проста, поэтому никаких сложностей, надеемся, у вас в процессе работы не возникнет:

Читайте также:

  
• Моргает лампочка охлаждающей жидкости фольксваген пассат б3
  
• Форд куга замена лампочки в зеркале
  
• Перегорают лампочки иж планета 5
  
• Замена светодиодов в панели приборов шкода октавия а5
  
• Nissan note замена лампочки в багажнике