Как подключить зеркало с подсветкой приора
Давно была такая идея, только был одна причина, по которой не решался её реализовать. Первой причиной всему была проблема, то что у меня Приора 1 и в блоке комфорта нет такой примочки, как вежливая подсветка салона, в отличии от Приоры 2. А второй причиной было то, что у меня стоит только штатная сигнализация. Эту идею можно-было реализовать, но она работала бы не полноценно, как я хотел. Вся суть в том, что подсветка в боковых зеркалах, подключается к плафону салона и она бы не включалась, когда снимаешь с охраны, плафон и вежливая подсветка в боковых зеркалах, включалась бы только при открытии дверей. Включение вежливого света, при снятии с охраны, можно-было бы реализовать, если бы стояла сторонняя сигнализация, т.к. у большинства из них, есть отдельный канал, к которому можно подключиться.
Но так, как не было откуда взять сигнал при снятии с охраны, идея отпала(может я и ошибался)
Решил посмотреть, кто и как пытался реализовать эту идею и наткнулся на один очень полезный пост у buzzilio, за что ему огромное спасибо! Оказалось всё просто) хотя я подъехал к электрикам со своей идеей, они лишь только пожимали плечами.
Метров 5 двужильного кабеля, термоусадка и изолента.Время и нужный инструмент.
Началось всё со снятия зеркал(разборки) и обшивок, вымерил нужное расстояние, и с помощью пирамидки рассверли отверстия. Дальше нарастил кабель от диодов и протащил их к плафону. Весь путь идёт через гофру в двери, далее с помощью протяжки вытянул к боковым стойкам лобового, оттуда под потолком к плафону. Там подключился к двум из трёх проводам плафона.
После этого собрал всё обратно.
Второй этап, это подключение по схеме двух реле, к фишке актуатора и к концевику. Подключался так же как и было в посту у buzzilio. Т.е. подключался к задней правой двери. Для этого снял правые пороги в салоне и нижнюю часть центральной стойки.
Теперь всё работает, как надо! При снятии с охраны, загорается вежливый свет в салоне и соответсвенно в боковых зеркалах.
Небольшой фотоотчёт прилагается.
В настоящее время на Lada Priora устанавливают электропривод и обогрев наружных зеркал. Одной из популярных доработок является установка боковых зеркал нового образца SE (с обогревом, электроприводом и повторителями поворотов). Расскажем, как заменить зеркала старого образца на нового своими руками.
Потребуется: Зеркала наружные электроуправляемые с указателем поворота (артикул: 2170-8201050-75 и 2170-8201051-75, цена около 3 500 рублей), заглушки повторителя поворота SE.
Установка
Снять штатные боковые зеркала (поддеть треугольник зеркала отверткой, вывернуть три винта крепления). Установить зеркало нового образца в обратном порядке.
Протягиваем провода указателей поворотов к зеркалам:
- Снять обшивку двери.
- Снять указатель поворотов с крыла, отсоединить колодку. Вместо них устанавливаем заглушки.
- Вытащить провода из крыла в салон. Для этого в салоне открутить накладки порогов, отогнуть ковролин и войлок и тянуть за черный провод в моторном щите. Какой из двух проводов +12 В определяем мультиметром или контрольной лампой. Второй провод изолируем.
- Проложить провод из салона в дверь автомобиля через гофру.
Подключение
Зеркала старого образца (без указателей поворотов) имеют две колодки (3 и 2 провода):
Зеркал нового образца SE имеют 1 колодка из 6 проводов:
Отрезаем провода от колодки зеркал SE и припаиваем по схеме:
Процесс установки и подключения зеркал нового образца SE также показан на видео:
Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..
Т.к. Накладка не в цвет моего авто, решил пока на улице холодно обтянуть матовой плёнкой, а летом уже покрасить.
Искал в инете как подключать проводку зеркал, все пишут, что ничего сложного, но пока сам не начнёшь и не увидишь, то что легко совсем не кажется, а всё же сложного ничего нет, у моих старых зеркал 5 проводов и 2 колодки:
1) одна колодка для управления зеркал, там 3 провода.
— красный провод зеркала шёл к красно-синему проводу проводки автомобиля,
— синий шёл к сине-чёрному,
— зелёный шёл к зелёно-чёрному.
2) вторая колодка для обогрева зеркал, там 2 провода
— серый(+) шёл к сине-красному проводу (на правом зеркале плюсовой провод был не сине-красным, а чёрно-красным)
— чёрный (-) шёл к чёрному.
Я поискал компактную колодку на 6 контактов и не нашёл, решил оставить старые колодки и купил колодку с одним проводом, он (+) для поворотника.
Как подсоединять:
На зеркале SE 6 проводов
— красный подсоединяется с красно-синим,
— зелёный с зелёно-чёрным,
— синий с сине-чёрным,
— коричневый с сине-красным
— чёрный с чёрным (он одновременно идёт минусом для обогрева и для поворотников)
— бело-красный с любым на ваш выбор
Сделал распиновку зеркал SE на приору с фотографиями
Главное не перепутать провода красно-синий и сине-красный, они почти одинаковы, если что, их можно проверить тестером, подсоединив минус тестера к кузову или к чёрному проводу, включить обогрев зеркал и на котором появится плюс, тот подсоединяем к коричневому проводу зеркала.
Отмечу один интересный момент, тогда, когда колодка обогрева зеркал была отсоединена, в первый раз машина завелась, а во второй раз, завести не смог, на приборке моргал значёк иммобилайзера, потом как только подсоединил колодку обогрева, машина завелась и на мультитрониксе вышла ошибка "ЭБУ прерывание напряжения борт сети".
Опции темы
Поиск по теме
__Поворотники в зеркалах. Куда подключать?
Приобрел накладки с поворотниками на зеркала. Куда подключить сами поворотники? Понятно, что можно в повторитель в крыле или на передние фары пустить провод.
Но как по грамотному и без бешеного колхоза это сделать? К реле провода пустить?
ищи реле которое щелкает, и по проводам смотри. можно просмотреть провода повторителей в панели.
реле поворотов у меня стоит где то в районе диагностического разъема. А подключить в любое место, где удобно.
накладки. Алексей скинул бы фото, как закреплены планки со светодиодами. просто интересно. Вот дома лежат зеркала из япии))))
Спасибо. В какой панели?
Накладки такого плана. Главное, что они были уже залиты в родной цвет и цена не кусучая, тем более куплены по блитц цене))
Фотка пока только такая есть, она аукционная. Подробнее потом могу сфотать, накладки не под рукой.
Сергей, у тебя серьезней они)
кругленькая хрень- это подсветка ?
Если можно внутреннюю часть накладок.
Часть I. Покупка и комплектация.
Зеркала, тоже очередная посылка от Кирилла из Тольятти. В комплектацию входило: Зеркала SE в цвет "Кварц 630" (с электро-регулировкой, подогревом и повторителем поворотов) — 3400 рублей, комплект подключения зеркал для 10-го семейства (блок управления и электропроводка) — 1000 рублей; С "автопитера" были заказаны заглушки SE — 302 рубля (за обе). Также в процессе работы были докуплены: термоусадка (разных размеров) — 86 рублей, четыре колодки соединения "папка-мамка" для подключения зеркал — 300 рублей.
Часть II. Установка и подключение.
Так, как такую красоту хотелось по быстрее установить, решил делать всё сам без всяких автоэлектриков. Полазил по DRIVE2, прочитал много записей про зеркала и их подключение, понял принципе несложно всё сделать. В одном из бортжурналов нашел вот эту схемку, по которой я и делал дальнейшее подключение зеркал, очень помогла.
Для начала демонтируем зеркала, которые были установлены до этого.
Вид до этого:
Так как, из предыдущей записи у меня уже были сняты обшивки дверей и заглушки зеркал, мне не нужно было ничего снимать. Но, повториться, думаю стоит.
1. Первым этапом поддеваем заглушку регулировки зеркала; далее, откручиваем один саморез рычажка управления зеркалом, снимаем его и вынимаем "треугольник". Теперь можно открутить три самореза и вынуть боковое зеркало. Далее, для того, чтобы нам было удобнее проложить электро-проводку, нужно снимать обшивку двери. Поддеваем заглушку рукоятки двери и откручиваем два болта в ручке; Еще откручиваем три самореза снизу, которые держат "боковые отсеки/карманы" двери. Также откручиваем фиксатор замка двери. Аккуратно поддеваем обшивку и сдергиваем ее, она держится на клипсах.
Теперь устанавливаем зеркала SE. Процедура сборки в обратном порядке, но для начала нам нужно просто зафиксировать их на дверях, то есть закрепить боковое зеркало тремя саморезами. Остальное пока, что не ставим, иначе будет мешаться.
2. Вторым этапом у нас будет служить электро-проводка. Смотрите внимательно, какой "пучок" проводов куда идет. Иначе будите по нескольку раз вынимать и протаскивать заново. Принципе, как я и делал, второпях перепутал стороны…
Правый "пучок" проводов я протянул под ковролином, а левый протянул под рулевой колонкой и закрепил на пластмассовые хомуты к торпеде. Скажем так, в установке самое, такое неудобное — это было проложить электро-проводку в дверях, через отверстие в стойке и дверной пыльник (так назовем), остальное все было легко. И в электрике, и в подключении.
3. Третьим этапом будет само — подключение. Зеркала SE имеют шести контактные разъемы колодок, и их трудно найти (по крайней мере в двух городах я так и не нашел их). Зеркала, которые ставились на LADA Priora (до рестайлинга) имели две колодки подключения, в одной было — три контакта, в другой — два. А, у меня в итоге ни того, ни другого…
Я ездил искал и колодку нового образца и старого, мне везде говорили, что таких нету нигде. В итоге, зашел, как-то в магазин радиотоваров и нашел оптимальный для себя вариант.
Так как, электро-проводка у нас проложена, начинаем её постепенное подключение. Возвращаемся к нашей доброй схеме. Если, у вас вдруг будут отличаться цвета проводов, не пугайтесь. У меня такая же ситуация была, но я подключал по схеме, пусть даже если цвет другой. Все получиться! 🙂
Подключение начинаем с прикуривателя.
Далее идем к зеркалам, они у нас уже установлены на двери. Там у нас колодка, шести контактная, которую мы полностью отрезаем и переделываем на колодки которые мы купили.
Для начала, берем один разъем 4-х контактной колодки, и немного зачищаем, при этом на каждый провод одеваем термоусадку. Примерно, как на фотографии…
Как приготовили это всё, зачищаем каждый проводок на зеркалах, и подсоединяем. Можно и на скрутки с термоусадкой (как делал я), а можно для надежности и спаять. Тем самым у нас должно получиться, что-то на подобии…
Зеркала на Приору SE и старого образца, в чем разница?
На данный момент цена зеркал SE на Lada Priora около 3300 рублей.
Установка SE зеркал на Приору
Подключение зеркал заднего вида Приоры (SE)
Черно-красный (правое зеркало)
- красный подсоединяется с красно-синим.
- синий с сине-чёрным.
- зелёный с зелёно-чёрным.
Колодка №2: обогрев зеркал:
- Вместо серого тут коричневый , соединяем с сине-красным (черно-красным).
- чёрный с чёрным (используется для подогрева и для поворотников).
Колодка №3: указатели поворотов:
- Бело-красный.
Главное не перепутать провода красно-синий и сине-красный. Они практически одинаковые, поэтому перед подключением лучше проверить их тестером (мультиметром или лампочкой +12В), подсоединив минус тестера к кузову, а (+) к проводу. Если лампа загорается после включения обогрева зеркал, значит это нужный провод, котором нужно подключить к коричневому проводу зеркал.
Взять плюс для поворотников можно из указателей поворотов в крыле автомобиля.
Кстати, для ВАЗ 2172 от ВАЗ 2112 Купе тоже заимствуют некоторые элементы кузова, например, спойлер.
Комментарии (6)
Кто знает как подключить электрозеркала на комплектацию норма: та что с завода с механикой ?
по моему на всех приорах сразу идёт обогрев заркал с завода, ну в любом случае подогрев зеркал сделан вместе с подогревом заднего стекла, так и делайте
Про интерьер Приоры в десятку уже писалось, пришла очередь и для экстерьера 🙂
Речь пойдет про установку зеркал Приоры в ВАЗ 2110 .
- Плохая обзорность (особенно правого зеркала)
- Дребезжание зеркал
Поэтому, когда штатные зеркала приходят в негодность многие покупают на замену Приоровские зеркала заднего вида.
Тем более, что зеркала Приоры подходят на ВАЗ 2110 без переделок и доработок .
- Проводка зеркал (если зеркала с подогревом или электрозеркала)
- Джойстик управления электрозеркалами
- Треугольники-заглушки (если вместо ручного управления установили зеркала с проводкой)
Комплекты зеркал различные , поэтому проверьте наличие всего необходимого и при необходимости докупите отдельно (например, проводку зеркал или джойстик)
- Зеркала заднего вида с механической регулировкой
- Зеркала заднего вида с подогревом
- Электрозеркала заднего вида
- Электрозеркала заднего вида с подогревом
- Со складыванием и без (Для уменьшения габарита автомобиля при парковке. Складывание зеркал Приоры ручное.)
Поэтому в зависимости от вида установка зеркал на машину может занять от 10минут до нескольких часов (когда протягивается проводка для подогрева и регулировки)
Купить зеркала заднего вида для Приоры можно в интернет магазинах.
Установка зеркал заднего вида от Приоры в ВАЗ 2110
В случае с зеркалом заднего вида от Приоры с ручным регулированием аналогичным образом устанавливаем зеркало и закрепляем на три самореза.
Если же зеркало с проводкой, то проводку для зеркал заднего вида нужно проложить . Для этого откручиваем пластиковый порог, чтобы открыть доступ к отверстию с проводами, которые проходят по гофре в переднюю дверь.
Также потребуется снять обивки дверей, они на пистонах, которые следует купить заранее.
Подключить обогрев зеркал Приоры можно к обогреву заднего стекла, либо при желании вывести на отдельную кнопку через реле и предохранитель.
Подключение электрозеркал от Приоры следует по инструкции, которая должна идти в комплекте. В принципе, ничего сложного нет, сложнее наверное проложить пучок проводов в дверь через гофру (для этого можно использовать металлический штырь, который использовали для прокладки проводки из моторного щита в салона автомобиля).
Если Вы заменили зеркала заднего вида с ручным управлением на зеркала с проводкой, тогда Вам нужно не забыть купить пластиковые треугольники зеркал без отверстия, либо перетянуть треугольники зеркал винилом/кожей.
Заглушки зеркал от Приоры в ВАЗ 2110 не подойдут (1-2см снизу не хватает).
Тюнинг зеркал заднего вида от Приоры
- Установить накладки на зеркала
- Покрасить зеркала заднего вида
Установить накладки на зеркала: На Приоровские зеркала, как и на зеркала ВАЗ 2110 продаются накладки, которые устанавливаются поверх зеркал.
Накладки зеркал заднего вида бывают не только разного цвета, но и формы. Таким образом, можно придать зеркалам Приоры более аэродинамический стиль (говорят, зеркала Приоры свистят на скорости от 70км/ч), или сделать выбор в пользу стиля.
Красить корпус зеркал нужно краской из баллончика в 2-3 слоя. После чего, покрыть лаком из баллончика, также в несколько слоев. Более подробно по технологии покраски из баллончика почитать и посмотреть видео можно тут.
Зеркала Приоры SE на ВАЗ 2110
Заключение
Какие боковые зеркала на Вашей «десятке»?
Комментарии
Подогрев это отлично. Спасает и в мороз и во время дождя и так же когда
заезжаешь в тёплый гараж зимой.
А вот электрорегулиро вка это явно лишняя функция.
При установке это лишнее время на установку блока управления.
Опять же затраты на покупку этого самого блока, проводки.
А в итоге один раз настроил зеркала и всё, джойстик покрывается пылью.
Подогрев это отлично. Спасает и в мороз и во время дождя и так же когда
заезжаешь в тёплый гараж зимой.
А вот электрорегулировка это явно лишняя функция.
При установке это лишнее время на установку блока управления.
Опять же затраты на покупку этого самого блока, проводки.
А в итоге один раз настроил зеркала и всё, джойстик покрывается пылью.
Пожалуйста, соблюдайте простые правила:
1. Не оскорбляйте чужое достоинство;
2. Не употребляйте ненормативную лексику, проще говоря мат;
3. Реклама запрещена;
4. Не добавлять комментарии бессодержательного характера (флуд)
Копирование материала разрешается только с указанием ссылки на источник.
Приобрел люксовые зеркала SE вместе с заглушками на крылья. Заранее знал, что разъемы на люксовых зеркалах свои и не подойдут вместо обычных зеркал.
Разъем от зеркала SE при всем желании не подойдет к штатному разъему проводки не люксовой приоры (которых на самом деле 2 — один на 3 контакта, а другой на 2). В разъеме зеркала SE 6 контактов.
Поэтому нашел большой многоконтактный разъем папа-мама от компьютерного блока питания. Ножом сделал из этого разъема 2 разъема по 6 контактов.
Вот такие самодельные разъемы.
Затем припал эти разъемы взамен штатных (штатные просто откусил кусачками)
Далее пайка самодельных разъемов взамен штатных, как на зеркале, так и со стороны проводки авто.
Здесь распаян пока только разъем со стороны зеркала.
Далее встал вопрос, откуда взять 6 контакт-указатель поворота? Сначала хотел перетащить из крыла. Но потом, отогнув штатный ворсовый ковер понял, что дело это гиблое. У меня там уложено 4 или 5 слоев шумки. Плюс все основательно промазано антищумовой мастикой. Найти там провод, выходящий из крыла, просто нереально. Поэтому решил взять сигнал указателей поворота из приборной панели.
В шлейфе электронной комбинации приборов указатели поворота — это провода 8 и 9. Припаиваемся к ним и тащим проводники к левому и правому зеркалу соответственно. В качестве проводников взял первое, что попалось под руку-скрученные пары компьютерного UTP-кабеля.
Для протаскивания в двери использовал специальную кабельную протяжку. Предварительно все провода оборачивал маделином. У меня пунктик на сверчки
Зеркало правое. Цвета проводов автомобиля:
коричневый (обогрев) Красно-черный
серый (с красной полосой) указатель поворота
При подключении левого зеркала цвета проводов автомобиля немного отличались, но не критично. Все должно быть понятно. Главное, помните, что серый с красной полосой на зеркале это указатель поворота.
Поскольку проводку из крыльев я не вытягивал, то решил, что ее нужно будет как-то закрепить. Решение пришло простое. Для этого использовал нейлоновые площадки под хомуты. Используются они для крепления кабеля. Они самоклеящиеся, то есть крепятся к поверхности при помощи липкой основы.
Предварительно обезжирил заглушку с обратной стороны и приклеил нейлоновую площадку с пластиковым хомутом.
Хомутом притянул оставшуюся в крыле проводку и установил заглушки, которые тоже самоклеящиеся. Предварительно, опять-таки, все обезжирил.
Оставьте свой комментарий
Войдите под своим именем, чтобы оставить комментарий
Оставить комментарий от имени гостя
- Комментарии не найдены
Закрепленные
Понравившиеся
LADA PRIORA 1,8 – флагманская модель Лады АВТОВАЗ, с повышенными характеристиками мощности и динамики. Главное достои.
Появилась большая проблема. Во время движения температура охлаждающей жидкости двигателя приоры начала расти до 105-1.
- помпа двигателя
Содержание статьи: Установка системы охлаждения двигателя Гранты в Приору Замена помпы двигателя Приоры Установка сис.
- подсветка
- панель приборов
Задача: заменить подсветку приборной панели в Лада Приора Снимаем саму приборную панель Лады Приора. Разбираем её, ту.
- генератор
- БАТЭ 90А
- АТЭ-1
Содержание статьи: 1. Замена генератора Лада Приора 2. Как снять генератор на Приоре с кондиционером 3. Установка ген.
Как проверить ремень грм на приоре и через сколько его менять? Как поменять ремень грм на приоре своими руками? Оборв.
- шумоизоляция
- радиатор печки
- моторедуктор печки
- резистор печки
Содержание статьи: Печка Лады Приора работает только в max положении – причины неисправности Ремонт регулятора частот.
- ремонт ГБЦ
- прокладка ГБЦ
Содержание статьи: Выпрессовка направляющих ГБЦ Лада Приора Герметизация крышки головки блока цилиндров и корпуса под.
в стоке блок цилиндров двигателя лада приора имеет характеристики: Высота: 197,1 мм Тип: 16 кл. Объем: 1,6 л. Диаметр.
В настоящее время на Lada Priora устанавливают электропривод и обогрев наружных зеркал. Одной из популярных доработок является установка боковых зеркал нового образца SE (с обогревом, электроприводом и повторителями поворотов). Расскажем, как заменить зеркала старого образца на нового своими руками.
Потребуется: Зеркала наружные электроуправляемые с указателем поворота (артикул: 2170-8201050-75 и 2170-8201051-75, цена около 3 500 рублей), заглушки повторителя поворота SE.
Установка
Снять штатные боковые зеркала (поддеть треугольник зеркала отверткой, вывернуть три винта крепления). Установить зеркало нового образца в обратном порядке.
Протягиваем провода указателей поворотов к зеркалам:
- Снять обшивку двери.
- Снять указатель поворотов с крыла, отсоединить колодку. Вместо них устанавливаем заглушки.
- Вытащить провода из крыла в салон. Для этого в салоне открутить накладки порогов, отогнуть ковролин и войлок и тянуть за черный провод в моторном щите. Какой из двух проводов +12 В определяем мультиметром или контрольной лампой. Второй провод изолируем.
- Проложить провод из салона в дверь автомобиля через гофру.
Подключение
Зеркала старого образца (без указателей поворотов) имеют две колодки (3 и 2 провода):
Зеркал нового образца SE имеют 1 колодка из 6 проводов:
Отрезаем провода от колодки зеркал SE и припаиваем по схеме:
Процесс установки и подключения зеркал нового образца SE также показан на видео:
Обзор как в автомобилях люкс-класса. Водители отмечают, что на других машинах, сравнимых с Приорой, приходится напрягаться, чтобы увидеть, что происходит по бокам и за машиной. На рынке представлены зеркала на Приору с поворотниками или повторителями.
ВАЖНО: Боковые зеркала Lada Priora первой версии усовершенствовали при проведении рестайлинга автомобиля. В максимально полной комплектации автомобиля – СЕ люкс усовершенствовали боковые зеркала для повышения удобства водителя. Многие водители, которые купили машину в более простой комплектации, устанавливают такие зеркала.
Можно установить аксессуары самостоятельно. Нужно только правильно разобрать устройство, и понять, как устроена электрика. Есть вариант упростить работу. Для улучшения внешнего вида можно поставить накладки на зеркала. Автомобиль будет смотреться намного солиднее.
Классические боковые зеркала – артикул и стоимость
Для машины Lada Priora стандартные зеркала с электроприводом имеют следующий артикул: 2170-8201017. Стоимость: 3 100 рублей за пару.
ВАЖНО: В сравнении с версией для SE существует один недостаток. Поверхность не до конца закрывает зеркало. Этот минус исправили с SE. Зеркальные элементы сделали значительно более крупными.
Зеркала часто продаются без покраски или окрашенными в цвет автомобиля. Если вам не нравится такой вид, покрасьте деталь перед установкой. В автомобильных магазинах практически всегда предлагают покраску только верхней части корпуса. Самостоятельно вы можете покрасить элемент как угодно. Зеркало заднего вида для Lada Priora простое. Механизм следующий: оно прикрепляется к держателю, установленному под обшивкой.
Неисправности детали
Любые аксессуары, которые крепятся к обычному зеркалу, повышают комфорт вождения. Повторитель подскажет другим водителям, куда вы планируете повернуть. Обогрев уберет влагу после дождя. Разводы и капли не исказят изображение в зеркале. При эксплуатации автомобиля можно встретить следующие неисправности:
- Расшатывание крепежа. Каждая деталь присоединяется в нескольких точках. Они могут раскрутиться так, что подтягивать их будет уже поздно. В большинстве случаев помогает замена крепежа.
- Не работает обогрев. В этом случае нужно проверить подключение колодок проводов. Скорее всего места присоединения нужно укрепить так, чтобы они не отходили.
- Не работает электропривод. Если вам приходится настраивать положение зеркал вручную, проверьте электронику.
- Сломался повторитель поворотника. Если он не мигает, значит сигнал не доходит. Ищите проблему в проводке.
- Разбит зеркальный элемент. Оптимальный вариант – замена на новый. В процессе будьте осторожны. Постарайтесь, чтобы осколки не попали под крышку.
Аналоги: основные производители и стоимость
Кроме заводских версий, подходящих к любому автомобилю, если более дешевые версии. Их делают именно под Приору:
- АТП. Стоимость: 3200 рублей, предусмотрен обогрев и электропривод.
- Тип Томаз. Цена: 3400 рублей, есть электропривод и обогрев. . Стоимость: 2600 рублей, в стандартной версии обогрев зеркал, электропривод и повторитель.
Процесс разбора зеркал на машине Priora
- Открутите саморезы, крепящие обшивку передней стойки кузова.
- Потяните обшивку к себе.
- Деталь прикреплена с помощью трех болтов. Первым шагом опустите стекло, а потом медленно отверните болты. Зеркало придержите другой рукой.
- Ни в коем случае не делайте резких движений. Сначала нужно отсоединить провода – должно проходить две колодки. Одна предназначена для обогрева, другая – для регулировки положения.
- Установите новую деталь на место старой, и прикрутите болты.
Зеркала подключаются в следующей последовательности:
Старайтесь не работать с зеркалами зимой. Если столбик термометра опускается ниже нуля, нужно аккуратней обращаться с зеркалом. Когда отсоедините деталь, подогрейте ее с помощью фена или тепловой пушки. В противном случае поверхность может треснуть или покрыться сколами. Придется выкинуть зеркало. Заранее подготовьтесь к замене. Достаньте инструменты, которые пригодятся в процессе работы.
Зеркала на Приору SE и старого образца, в чем разница?
На данный момент цена зеркал SE на Lada Priora около 3300 рублей.
Установка SE зеркал на Приору
Подключение зеркал заднего вида Приоры (SE)
Черно-красный (правое зеркало)
- красный подсоединяется с красно-синим.
- синий с сине-чёрным.
- зелёный с зелёно-чёрным.
Колодка №2: обогрев зеркал:
- Вместо серого тут коричневый , соединяем с сине-красным (черно-красным).
- чёрный с чёрным (используется для подогрева и для поворотников).
Колодка №3: указатели поворотов:
- Бело-красный.
Главное не перепутать провода красно-синий и сине-красный. Они практически одинаковые, поэтому перед подключением лучше проверить их тестером (мультиметром или лампочкой +12В), подсоединив минус тестера к кузову, а (+) к проводу. Если лампа загорается после включения обогрева зеркал, значит это нужный провод, котором нужно подключить к коричневому проводу зеркал.
Взять плюс для поворотников можно из указателей поворотов в крыле автомобиля.
Кстати, для ВАЗ 2172 от ВАЗ 2112 Купе тоже заимствуют некоторые элементы кузова, например, спойлер.
Комментарии (6)
Кто знает как подключить электрозеркала на комплектацию норма: та что с завода с механикой ?
по моему на всех приорах сразу идёт обогрев заркал с завода, ну в любом случае подогрев зеркал сделан вместе с подогревом заднего стекла, так и делайте
Про интерьер Приоры в десятку уже писалось, пришла очередь и для экстерьера 🙂
Речь пойдет про установку зеркал Приоры в ВАЗ 2110 .
- Плохая обзорность (особенно правого зеркала)
- Дребезжание зеркал
Поэтому, когда штатные зеркала приходят в негодность многие покупают на замену Приоровские зеркала заднего вида.
Тем более, что зеркала Приоры подходят на ВАЗ 2110 без переделок и доработок .
- Проводка зеркал (если зеркала с подогревом или электрозеркала)
- Джойстик управления электрозеркалами
- Треугольники-заглушки (если вместо ручного управления установили зеркала с проводкой)
Комплекты зеркал различные , поэтому проверьте наличие всего необходимого и при необходимости докупите отдельно (например, проводку зеркал или джойстик)
- Зеркала заднего вида с механической регулировкой
- Зеркала заднего вида с подогревом
- Электрозеркала заднего вида
- Электрозеркала заднего вида с подогревом
- Со складыванием и без (Для уменьшения габарита автомобиля при парковке. Складывание зеркал Приоры ручное.)
Поэтому в зависимости от вида установка зеркал на машину может занять от 10минут до нескольких часов (когда протягивается проводка для подогрева и регулировки)
Купить зеркала заднего вида для Приоры можно в интернет магазинах.
Установка зеркал заднего вида от Приоры в ВАЗ 2110
В случае с зеркалом заднего вида от Приоры с ручным регулированием аналогичным образом устанавливаем зеркало и закрепляем на три самореза.
Если же зеркало с проводкой, то проводку для зеркал заднего вида нужно проложить . Для этого откручиваем пластиковый порог, чтобы открыть доступ к отверстию с проводами, которые проходят по гофре в переднюю дверь.
Также потребуется снять обивки дверей, они на пистонах, которые следует купить заранее.
Подключить обогрев зеркал Приоры можно к обогреву заднего стекла, либо при желании вывести на отдельную кнопку через реле и предохранитель.
Подключение электрозеркал от Приоры следует по инструкции, которая должна идти в комплекте. В принципе, ничего сложного нет, сложнее наверное проложить пучок проводов в дверь через гофру (для этого можно использовать металлический штырь, который использовали для прокладки проводки из моторного щита в салона автомобиля).
Если Вы заменили зеркала заднего вида с ручным управлением на зеркала с проводкой, тогда Вам нужно не забыть купить пластиковые треугольники зеркал без отверстия, либо перетянуть треугольники зеркал винилом/кожей.
Заглушки зеркал от Приоры в ВАЗ 2110 не подойдут (1-2см снизу не хватает).
Тюнинг зеркал заднего вида от Приоры
- Установить накладки на зеркала
- Покрасить зеркала заднего вида
Установить накладки на зеркала: На Приоровские зеркала, как и на зеркала ВАЗ 2110 продаются накладки, которые устанавливаются поверх зеркал.
Накладки зеркал заднего вида бывают не только разного цвета, но и формы. Таким образом, можно придать зеркалам Приоры более аэродинамический стиль (говорят, зеркала Приоры свистят на скорости от 70км/ч), или сделать выбор в пользу стиля.
Красить корпус зеркал нужно краской из баллончика в 2-3 слоя. После чего, покрыть лаком из баллончика, также в несколько слоев. Более подробно по технологии покраски из баллончика почитать и посмотреть видео можно тут.
Зеркала Приоры SE на ВАЗ 2110
Заключение
Какие боковые зеркала на Вашей «десятке»?
Комментарии
Подогрев это отлично. Спасает и в мороз и во время дождя и так же когда
заезжаешь в тёплый гараж зимой.
А вот электрорегулиро вка это явно лишняя функция.
При установке это лишнее время на установку блока управления.
Опять же затраты на покупку этого самого блока, проводки.
А в итоге один раз настроил зеркала и всё, джойстик покрывается пылью.
Подогрев это отлично. Спасает и в мороз и во время дождя и так же когда
заезжаешь в тёплый гараж зимой.
А вот электрорегулировка это явно лишняя функция.
При установке это лишнее время на установку блока управления.
Опять же затраты на покупку этого самого блока, проводки.
А в итоге один раз настроил зеркала и всё, джойстик покрывается пылью.
Пожалуйста, соблюдайте простые правила:
1. Не оскорбляйте чужое достоинство;
2. Не употребляйте ненормативную лексику, проще говоря мат;
3. Реклама запрещена;
4. Не добавлять комментарии бессодержательного характера (флуд)
Копирование материала разрешается только с указанием ссылки на источник.
Приобрел люксовые зеркала SE вместе с заглушками на крылья. Заранее знал, что разъемы на люксовых зеркалах свои и не подойдут вместо обычных зеркал.
Разъем от зеркала SE при всем желании не подойдет к штатному разъему проводки не люксовой приоры (которых на самом деле 2 — один на 3 контакта, а другой на 2). В разъеме зеркала SE 6 контактов.
Поэтому нашел большой многоконтактный разъем папа-мама от компьютерного блока питания. Ножом сделал из этого разъема 2 разъема по 6 контактов.
Вот такие самодельные разъемы.
Затем припал эти разъемы взамен штатных (штатные просто откусил кусачками)
Далее пайка самодельных разъемов взамен штатных, как на зеркале, так и со стороны проводки авто.
Здесь распаян пока только разъем со стороны зеркала.
Далее встал вопрос, откуда взять 6 контакт-указатель поворота? Сначала хотел перетащить из крыла. Но потом, отогнув штатный ворсовый ковер понял, что дело это гиблое. У меня там уложено 4 или 5 слоев шумки. Плюс все основательно промазано антищумовой мастикой. Найти там провод, выходящий из крыла, просто нереально. Поэтому решил взять сигнал указателей поворота из приборной панели.
В шлейфе электронной комбинации приборов указатели поворота — это провода 8 и 9. Припаиваемся к ним и тащим проводники к левому и правому зеркалу соответственно. В качестве проводников взял первое, что попалось под руку-скрученные пары компьютерного UTP-кабеля.
Для протаскивания в двери использовал специальную кабельную протяжку. Предварительно все провода оборачивал маделином. У меня пунктик на сверчки
Зеркало правое. Цвета проводов автомобиля:
коричневый (обогрев) Красно-черный
серый (с красной полосой) указатель поворота
При подключении левого зеркала цвета проводов автомобиля немного отличались, но не критично. Все должно быть понятно. Главное, помните, что серый с красной полосой на зеркале это указатель поворота.
Поскольку проводку из крыльев я не вытягивал, то решил, что ее нужно будет как-то закрепить. Решение пришло простое. Для этого использовал нейлоновые площадки под хомуты. Используются они для крепления кабеля. Они самоклеящиеся, то есть крепятся к поверхности при помощи липкой основы.
Предварительно обезжирил заглушку с обратной стороны и приклеил нейлоновую площадку с пластиковым хомутом.
Хомутом притянул оставшуюся в крыле проводку и установил заглушки, которые тоже самоклеящиеся. Предварительно, опять-таки, все обезжирил.
Оставьте свой комментарий
Войдите под своим именем, чтобы оставить комментарий
Оставить комментарий от имени гостя
- Комментарии не найдены
Закрепленные
Понравившиеся
LADA PRIORA 1,8 – флагманская модель Лады АВТОВАЗ, с повышенными характеристиками мощности и динамики. Главное достои.
Появилась большая проблема. Во время движения температура охлаждающей жидкости двигателя приоры начала расти до 105-1.
- помпа двигателя
Содержание статьи: Установка системы охлаждения двигателя Гранты в Приору Замена помпы двигателя Приоры Установка сис.
- подсветка
- панель приборов
Задача: заменить подсветку приборной панели в Лада Приора Снимаем саму приборную панель Лады Приора. Разбираем её, ту.
- генератор
- БАТЭ 90А
- АТЭ-1
Содержание статьи: 1. Замена генератора Лада Приора 2. Как снять генератор на Приоре с кондиционером 3. Установка ген.
Как проверить ремень грм на приоре и через сколько его менять? Как поменять ремень грм на приоре своими руками? Оборв.
- шумоизоляция
- радиатор печки
- моторедуктор печки
- резистор печки
Содержание статьи: Печка Лады Приора работает только в max положении – причины неисправности Ремонт регулятора частот.
- ремонт ГБЦ
- прокладка ГБЦ
Содержание статьи: Выпрессовка направляющих ГБЦ Лада Приора Герметизация крышки головки блока цилиндров и корпуса под.
в стоке блок цилиндров двигателя лада приора имеет характеристики: Высота: 197,1 мм Тип: 16 кл. Объем: 1,6 л. Диаметр.
Подскажите кто se зеркала ставил вы провод от поворотников тянули ?
Поставил
by Adminrive · Published 11.08.2014
Новые дворнички купил труд безшумно и идеально
by Adminrive · Published 06.04.2016
Че у всех так все постоянно ломается
by Adminrive · Published 14.01.2015
8 комментариев
- Comments 8
- Pingbacks 0
да, возле стойки видно как туда уходит через резиновую заглушку два провода ( + и -). вытаскиваешь их, + кидаешь на поворотник зеркала, минус изолируешь и прячешь под ковролин
Попытаюсь объяснить как подключать зеркала) Крепление что на старых что на новых Одинаковы. но вот с Фишками проблема. на старом у нас по две белых фишек а на новом одна черная. как тут быть? и отвечу вам что легко) мы тупо прям под корень режем эти самые фишки ) и видим что на старом у нас 5 проводов а на новом 6, 6й это наш долгожданный Повторитель поворотов) ( серый с красной полосой)! За ранее протягиваем один провод ( Медный гибкий ) с салона в дверь , протянуть провод очень легко если у вас есть сталистый провод ( идеально подходит пластина со старых дворников он между резинками) . чтобы начать работать нам нужно снять пороги с водительской и с пассажирской стороны, далее слегка подымаем ковролин, теперь мы видем с обеих сторон заходят в резиновую трубку провода в двери , провода мы протянули но ковролин не отпускаем, со стороны пассажира в крыло уходят два провода ( в черном кембрике) Синего и черного цвета, нам нужен только синий вот к нему мы подключаем провод каторый мы просунули для повторителя. На водительской стороне сложнее всего по причине что там не так легко найти эти провода но всеже я обьясню какнайти их. Оттягиваем ковролин, далее прям на уровне крюка открытия капота мы видем толстый жгут проводов он в черном кембрике , наш заветный провод найти там не легко, но выход есть, снимаем повторитель с крыла, далее мы оккуратно тянем за провода каторые идут в салон и со стороны жгута проводов наблюдаем какой провод тянется , увидели что тоже синий и черный , вот к этому синему проводу мы подключаем провод каторый мы подготовили для повторителя… если делать одному то по времени выходит максимум 40 минут. будут вопросы пишите) Удачи при подключении.
Это совет Ильхама для подключения
Анна, это не мне, Ильхаму спасибо
Санёка, надо сохранить
Извиняюсь, если не доискался темы, но вроде нет подробного процесса, а очень нужен.
Купил боковые зеркала с повторителями, зеркала поставил а вот сами повторители подключать не стал, т.к. определенно не знаю куда именно их подключить (точнее, к чему).
Думал может к повторителям на крыльях? Но как-то всё равно не уверен.
Можете подсказать, и может быть и ткнуть в "инструкцию". куда и к чему именно подключать?
Непрочитанное сообщение SMSha » Пт авг 20, 2010 8:58:36
Вся нынешняя жизнь в трех предложениях: Теплым и солнечным майским днем на высоком берегу реки бригада рабочих строила коровник. Работали задорно, весело, с огоньком и матерком. Получалось х*рово.
Непрочитанное сообщение Zayec » Пт авг 20, 2010 9:23:38
Непрочитанное сообщение SMSha » Пт авг 20, 2010 11:04:21
Вся нынешняя жизнь в трех предложениях: Теплым и солнечным майским днем на высоком берегу реки бригада рабочих строила коровник. Работали задорно, весело, с огоньком и матерком. Получалось х*рово.
Непрочитанное сообщение Zayec » Пт авг 20, 2010 12:06:00
Непрочитанное сообщение Костик » Вт окт 26, 2010 23:02:42
TheSecretBenefactor писал(а): Здравствуйте!
. Можете подсказать, и может быть и ткнуть в "инструкцию". куда и к чему именно подключать?
Непрочитанное сообщение SMSha » Ср окт 27, 2010 5:59:35
Вся нынешняя жизнь в трех предложениях: Теплым и солнечным майским днем на высоком берегу реки бригада рабочих строила коровник. Работали задорно, весело, с огоньком и матерком. Получалось х*рово.
Непрочитанное сообщение Dik2107 » Чт окт 28, 2010 11:58:37
TheSecretBenefactor писал(а): Здравствуйте!
Извиняюсь, если не доискался темы, но вроде нет подробного процесса, а очень нужен.
Купил боковые зеркала с повторителями, зеркала поставил а вот сами повторители подключать не стал, т.к. определенно не знаю куда именно их подключить (точнее, к чему).
Думал может к повторителям на крыльях? Но как-то всё равно не уверен.
Можете подсказать, и может быть и ткнуть в "инструкцию". куда и к чему именно подключать?
Читайте также: