Для чего лампочка на прикуривателе

Обновлено: 23.02.2025

Таким образом, замене подлежали все три лампочки:

Провёл изыскания на тему оригиналов:

* MAZDA B456-60-223 Лампа накаливания подсветки пепельницы (она же идёт в подсветку замка зажигания) — 130р. Вполне демократичная цена, кстати.

* MAZDA F151-66-251 Кольцо подсветки прикуривателя (с лампочкой) — 630р.
Удивило, что лампочка в прикуриватель идёт только вместе с оранжевым "кольцом":

* MAZDA H450-55-431 Лампочка перчаточного ящика (бардачка) — 220р.

Поскольку на лампах есть маркировка toshiba, решил найти официальный каталог и уточнить параметры лампочек.
Оказывается, лампочками в концерне тошиба занимается отдельное подразделение www.toshiba-lighting.com/. Ссылку на каталог можно найти на первой странице (Automotive Lamps Catalogue).

Из этого каталога я узнал параметры цоколя и колбы для лампочки подсветки прикуривателя:

Заявленный ресурс для этой ламы всего 1000 часов. Учитывая, что лампочка в прикуривателе не выключается если горят габариты (так же, как и в бардачке) — это очень мало (на год или два при активной езде).

( dip27 , про 10 тысяч часов работы я ошибся, не в ту колонку смотрел. По постоянному току 5 тысяч выходит у "правильных" ламп.)

Тоже самое для лампочки в бардачке:

И для лампочки в прикуриватель:

Раз тошиба в розницу у нас не торгует, полез искать аналоги по другим каталогам.

Прикуриватель и пепельница.

Начал поиски с OSRAM (каталог можно найти на их сайте). По цена\качество, наверное, лидер (часто горят, но зато дёшево :)).

Для прикуривателя подойдёт OSRAM 2721 (w2x4.6d, 12v, 1.2w), цена от 23 рублей за штуку.
При напряжении 13.5v 3% ламп сгорает через 500 часов работы, а 63% через 2000 часов.
Ясное дело, что при 14+ вольтах сгорят ещё раньше.

Светит ярче "стока", т.к. 12v 1.2w превращаются в 1.6w при 14v (расчётная формула 1.2 * (14/12)^2).
При должном упорстве можно вставить эту же лампу в подсветку пепельницы (цоколь чуть шире, чем лампа, поэтому потребуется колхоз, чтобы не болталась).

Для пепельницы вариантов под w2.2x5.2d нет.

Поэтому я полез в каталог KOITO (прямая ссылка на pdf).

Каталог у които реально удобный. Ищешь лампу на картинке, а потом смотришь какие под неё есть версии:

Для подсветки пепельницы нашлась лампа 1686. Мощность при 14v получается 1w. Меньше, чем у штатной (1.4w), зато ресурс должен вырасти в пару раз. А яркость подсветки пепельницы меня меньше всего заботит :)
Цена такой лампы 82р в автодоке. Должна быть вечной :)

Для прикуривателя на картинке выше (лампа N3) подходящих по мощности ламп нет. Однако, если посмотреть дальше, то находится такой вариант:

Цена 48р, мощность как у штатной.

(Неплохой каталог по выбору ламп есть у LYNXauto, но лампу для пепельницы я там не нашёл.)

Чтобы заменить лампочку, нужно снять бардачок. Описано в записи про замену фильтра.

Для бардачка можно смело брать OSRAM 2820 (w5w, 12v, 2w), цена 28 рублей за штуку.
Заявленный ресурс 600/4000 (т.е. через 600 часов 3% испытуемых ламп перегорает, а через 4000 часов — 63%).
(Но ресурс заявлен на 13.5в, поэтому насколько её хватит при 14в+ уже загадка).

На пробу так же взял Bosch 1 987 302 518 на 24v/5w за 28р. При питании в 14v она должна быть вечной :)

Если посчитать мощность при 14v, то осрам будет выдавать 2.7w, а бош — 1.7w (у штатной лампы — 2.3w).

Думаю, ясно какую я лампочку оставил в результате :) За полтора часа езды плафон стал тёплый, но не горячий (может быть градусов 40). В общем, плавиться не должен.

А теперь пару слов о том, почему нужно менять перегоревшую в бардачке или пепельнице лампочку сразу.

Лампочки в пепельнице и бардачке подключены параллельно (в прикуривателе — нет).

Если обе лампочки сгорели, то на их цоколи подаётся "тестовое" напряжение 7.4 вольт:

Если включить подсветку, то напряжение поднимется до 12.8 вольт (как на аккуме).
Если в добавок завестись, то напряжение поднимется ещё выше:

Возникает вопрос, что будет если одна лампочка сгорела, а другая нет?

Напряжение небольшое, ток маленький, но это происходит 24 часа в сутки… Ресурс оставшейся "живой" лампы это явно не увеличит.

Вставим лампу в бардачок и в пепельницу:

Для чистоты эксперимента нашёл у себя в загашнике диод w5w:

Если установить диод в бардачок, то напряжение на лампе в пепельнице поднимется обратно до 1.6v (при заглушенной машине). Следовательно, замена на диод уменьшит ресурс лампочки в прикуривателе.

Этот же факт накладываёт "вето" на установку концевика и обычной 5w лампочки в бардачок…
Но идею с концевиком пока не забросил. Штудирую мануалы по электронике :)

Резюме:
OSRAM 2820 — в бардачок (28р),
KOITO 1686 — в пепельницу (82р),
KOITO E1590 — в прикуриватель и климат (48р).

Итого: 160р за радость от света везде, где он должен быть.

Уже засёк насколько хватит этого комплекта :)

з.ы.
Быстрое решение если замерцала приборная панель из-за перегоревших лампочек:
— Ездить с включёнными противотуманками,
— Поставить в бардачок любую лампу w5w на 24v/5w (грузовой габарит) за 28р. Должна быть "вечной".

После всех замен:

Интересная ссылка про "диоды" с обманками:

Найти резистор с мощностью 1-2вт сложно, но можно (идеально 240+ ом / 1вт). Тогда можно смело ставить в бардачок диод (без обманки) или w5w 5v, на него концевик, а "ниже" коротить таким резистором.

Неприятные мелкие неисправности могут раздражать глаз, хотя езде не препятствуют. Гнездо прикуривателя с подсветкой сейчас в каждом авто. Пропавший тусклый свет колечка прикуривателя дотошный водитель сразу заметит. Какие неисправности могут возникнуть с подсветом?

цоколь лампы toyota установлен на прозрачный оранжевый световод посредством пары защелок

Конструкция прикуривателя проста, аналогична для множества автомобилей. Система подсветки такого устройства также однотипная.

Питание подсветки прикуривателя Тойота и самого прикуривателя

подсветка прикуривателя тойота.

На примере подсветки прикуривателя Авенсис рассмотрим возможные неисправности:

Неисправности проводки / штекера к подсветке
Перегоревшая лампа прикуривателя
Ненадежный электрический контакт цоколя
Разрушение пластиковых деталей патрона подсветки прикуривателя

Рекомендую начинать диагностику именно с проводки (штекера), куда приходит “плюс”. Штекер отсоединить просто, а дальнейшая разборка хрупких пластиковых деталей подсветки прикуривателя может привести к поломкам с последующим ненужным ремонтом гнезда прикуривателя.

Обыкновенно электрика Тойоты надежна, неисправности проводки маловероятны.

Схема подсветки приборов Авенсис t22 для поиска и понимания возможных неисправностей

Штекер легко отсоединяется рукой. Далее с помощью тестера (или обыкновенной лампочки) “прозванивается” проводка при включенных габаритах. Проблемы решаются заменой штекера, зачисткой контактов, восстановлением проводки (худший случай).

лампа прикуривателя тойота

Используется самая распространенная цокольная миниатюрная лампа T5 (20х5 мм) 12V 1,2W. Нить накала иногда перегорает.

лампа T5 W1,2w (W2x4,6d) 12V 1,2W

разборка цоколя лампы прикуривателя для ее замены

Лампу извлечь из цоколя valeo, заменить исправной. Патрон и гнездо прикуривателя Toyota собрать обратным порядком.

Разобранный цоколь системы подсветки прикуривателя Авенсис

КОНТАКТ ЦОКОЛЯ

Признаком ненадежного контакта цоколя ламп Toyota является моргание подсветки или ее периодическая работа.

Ремонт подсветки прикуривателя сводится к снятию цоколя, зашкуриванию контактной части корпуса прикуривателя, а также кончика контактной ножки цоколя.

медная контактная ножка питания лампы часто не обеспечивает надежный контакт

Медную контактную ножку необходимо незначительно отогнуть. Надежный контакт достигается пружинящей силой прижатия ножки к корпусу прикуривателя.

патрон лампы тойота

Ремонт патрона лампы целесообразен, когда стоимость новой детали слишком высока.

Например, цоколь лампы Авенсис (патрон) стоит около 15 $. Патрон продается комплектом с кольцевым световодом. Комплект Valeo 73947080 ( артикул Toyota 85515-05011 или 85515-05010 ) ставился на несколько автомобилей Тойота: Авенсис, Королла, Королла Версо.

Комплект подсветки прикуривателя Toyota 85515-05011

К световоду цоколь лампы прикуривателя крепится двумя защелками. Надавливая на основание патрона (район контактной ножки штекера), гнездо valeo отсоединяется от световода.

Гнездо прикуривателя с подсветкой через прозрачный зеленый световод
ремонт подсветки прикуривателя часто заключается в замене кольцевого световода и цоколя с лампой (продаются в сборе)

Частая неисправность – поломка защелок, как следствие ненадежный контакт цоколя (предыдущая неисправность).

слабое место цоколя ламп прикуривателя множества моделей автомобилей тойота

Ремонт гнезда лампы можно выполнить, изготовив новую защелку из стальной пружинной пластины.

цоколь valeo 73947080 и стальной зажим от шариковой ручки
стальной зажим шариковой ручки и патрон valeo 73947080 с одной сломанной защелкой

Например, прекрасно подойдет стальной зажим шариковой ручки. Пластине необходимо придать полукруговую форму держателя лампы прикуривателя, концы загнуть и обрезать под крепления световода.

патрон лампы прикуривателя тойота 8551505011 и скоба из зажима шариковой ручки
лампа прикуривателя тойота вставлена в пластиковый цоколь с защелками
патрон подсветки прикуривателя 8551505010 и удерживающая скоба
ремонт патрона лампы прикуривателя прост и доступен

Цоколь лампы Тойота надежно фиксируется изготовленным стальным полукольцом на световоде прикуривателя.

Заменитель патрона Valeo подсветки прикуривателя

Конструкция прикуривателя Тойота однотипная для многих авто. Подобрать заменитель патрона лампы прикуривателя Toyota (артикулы 85515-05011 или 85515-05010) оказалось довольно просто.

Вместо дорогого комплекта подсветки (патрона лампы и световода) прикуривателя Valeo (15$) идеально подходит патрон лампы BMW 61346915065 стоимостью всего 5$.

Вверху BMW 61346915065 , внизу Valeo 73947080 (Toyota 85515-05011 или 85515-05010)

Продуманная конструкция патрона BMW позволяет быстро заменить лампу. Можно не снимать патрон со световода. Цоколь лампы легко извлекается из патрона нажатием рычажка под контактной ножкой.

Ремонт подсветки прикуривателя Тойота несложен. Для замены световода придется разобрать прикуриватель, что часто оказывается гораздо сложнее. Читайте далее, как снять прикуриватель Тойота Авенсис без поломок.

Устройство стало привычным для водителей автомобилей. Ведь прикуриватель уже не используется по прямому назначению, а только как 12-вольтовая розетка, куда подключаются разные электрические девайсы. К разъему подсоединяют:

зарядные устройства для сотовых, планшетов или ноутбуков;
автомобильный пылесос;
компрессор для подкачки шин;
термокружки или чайник;
видеорегистратор или GPS-навигатор.

Принцип работы устройства стандартен для всех моделей АвтоВАЗ. Внутри прикуривателя Калина установлена металлическая спираль. После нажатия на кнопку прибор включается, и она подвергается температурному воздействию. Через 15-20 секунд достигается максимальная температура прикуривателя и реле дает команду на возврат устройства в исходное положение.

Распиновка выглядит так. К прибору подходят три провода.

Основной плюсовой шнур, обычно красного цвета. Подключен к аккумулятору через предохранитель прикуривателя. Гарантирует нагрев нихромовой проволоки внутри прибора.
Постоянный минус (шнур черного цвета). Кабель, одним концом подключенный к корпусу прикуривателя, а другим – к кузову автомобиля (масса).
Постоянный плюс (желтый кабель). Вокруг прикуривателя есть светофильтр с лампой подсветки. Этот провод отвечает за функционирование лампы.

Вокруг самого гнезда имеется специальный фильтр, который помогает найти девайс в темное время суток. Со временем лампа прикуривателя Калина может перегореть. Требуется ремонт или замена элемента. О том, как поменять лампу во многих машинах АвтоВАЗ, включая распространенные модели Гранта, Калина или Приора, читайте в статье.

Что необходимо для самостоятельного ремонта

Для замены лампы на прикуривателе модели Калина потребуется подходящий инструмент. По ходу ремонта будут необходимы:

защитные перчатки;
стандартная отвертка с тонким жалом.

Для восстановления работы прикуривателя или лампы, в зависимости от неисправности, могут пригодиться:

паяльник и припой (олово, канифоль);
изоляционная лента или термоусадочные трубки;
тестер для проверки подключения;
провода необходимого сечения, подходящий диаметр жилы – 1,5-2 мм.

Ниже представлена таблица, дающая информацию о характерных неисправностях прикуривателя, возможном способе их устранения.

Маркировка лампочки

Перед ремонтом прикуривателя автомобиля Лада Гранта необходимо приобрести нужные запчасти. Внутри прибора находится специальная лампа с маркировкой А12-1,2. Элемент рассчитан на напряжение 12 вольт, потребляет 1,2 Ватт энергии. Тип цоколя лампы обозначается как W2*4.6D.

Цена на рынке составляет от 10 до 30 рублей. Желательно покупать оригинальную лампу ВАЗ – это поможет подсветке Калины проработать долго и без риска короткого замыкания.

Если потребуется заменить сам прикуриватель вместе с патроном, то оригинальный каталожный номер 21230-3725010-10, а стоимость детали составляет 300 – 600 рублей. Товар должен быть хорошо упакован, а внутри иметься сертификаты качества и паспорта соответствия стандартам.

Как снять прикуриватель Гранты и Калины

После подготовки к работам, можно приступать к процессу демонтажа. Инструкция, как снять прикуриватель Лада Гранта для замены лампы, представлена ниже.

Снимаем контакты с аккумуляторной батареи.
Добираемся до блока предохранителей, где вынимаем элемент за номером F20.
Откручиваем три самореза, вокруг рычага стояночного тормоза.
Отсоединяем концевик ручника.
Выкручиваем все крепление крышки селектора коробки передач, демонтируем его. Для удобства желательно переключиться на четвертую скорость.
Поддеваем устройство за зеленый пластиковый фильтр и аккуратно вытягиваем его.
Поворачиваем его на 90 градусов по часовой стрелке, что позволяет отсоединить фиксаторы.
Вынимаем металлический патрон.
Демонтируем пластиковый зеленый фильтр.
Отыскиваем патрон с лампой. На нем есть защелка, которую потребуется снимать.
Проводим замену лампы прикуривателя модели Гранта.
Проверяем правильность подключения. Включаем зажигание и смотрим на качество освещения лампы.
Осуществляем сборку в последовательности, обратной снятию.
Устанавливаем на место светофильтр.
Подсоединяем колодки проводов.
Монтируем все декоративные панели.
Подключаем концевик ручника.
Монтируем предохранитель, а затем запитываем автомобильную систему, подключив отрицательный контакт к батарее.

Если лампу приходится менять часто, то по проводке может гулять короткое замыкание. Подробное описание проблем, инструкций по замене автоприкуривателя Lada Kalina или Granta – рассмотрено в видео.

Доработка подсветки прикуривателя

Некоторые владельцы недовольны качеством освещения. Можно «заставить» лампу автоприкуривателя подсвечивать лучше, однако для этого также придется вытаскивать сам прибор. Для демонтажа лампы.

Обесточить сеть.
Отсоединить концевик ручника.
Снять пластиковые панели.
Демонтировать штекер.
Вынуть металлический корпус.
Вытащить кольцо подсветки лампы.

Внутри кольца есть специальные отверстия. Они пропускают свет от лампы (на фото). Их необходимо расточить при помощи надфиля или напильника, тем самым улучшив пропускную способность. Затем необходимо собрать устройство обратно и установить лампу. Видео о том, как должен сниматься прибор и дорабатываться его подсветка, размещено ниже.

Видео о замене прикуривателя

После проведения работ желательно проверить исправность устройства.

Автоприкуриватель должен плотно сидеть в гнезде, а на контактах не быть окислов или ржавчины.
Нужно измерить вольтаж аккумулятора, выключив зажигание, а затем повторить процедуру при включенном зажигании. Если просадка составила больше 0,5 вольт, это значит, что присутствует «коротыш». Все спаянные провода должны быть изолированы и посажены на термоусадочную пленку.
Нельзя подключать в разъем электроприборы, суммарной мощностью больше 180 Ватт. P=I*A – формула для расчета мощности устройств. Здесь I – напряжение электрической цепи (12 вольт), а A – максимальная сила тока для данного участка цепи (15 ампер).
Предохранитель F20, отвечающий за работу прикуривателя, обязан быть номиналом 15 ампер. Установка защитного элемента, рассчитанного на большую силу тока, а также скрепок или монет – запрещена. В противном случае это чревато коротким замыканием, оплавлением проводки или пожаром.

Ниже расположено видео, посвященное тому, как снять прикуриватель модели Лада Гранта, а также рекомендации по обслуживанию и профилактике прибора.

Новинки авто > Прикуриватель >

Автор материала: Думченков Михаил

Вам понравился материал? Поделитесь с друзьями:

Есть вопросы по ремонту автомобиля? Задайте их в разделе консультаций, для этого нажмите на ссылку ниже.

Задать вопрос автомеханику

Acura
Alfa Romeo
Audi
Bentley
BMW
Cadillac
Chery
Chevrolet
Citroen
Daewoo
Dodge
Fiat
Ford
GAZ
Geely
Hawtai
Honda
Hyundai
Infiniti
Jaguar
Jeep
KIA
Land Rover
Lexus
Lifan
Lincoln
Mazda
Mercedes-Benz
Mini
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Porsche
Renault
Skoda
SsangYong
Subaru
Suzuki
Toyota
UAZ
VAZ
Volkswagen
Volvo

© 2021 Daciaclubmd.ru. Если Вы не согласны с каким-либо положением «Отказа от ответственности», не используйте данный Сайт. Перед использованием прочтите Отказ от ответственности и Политика конфиденциальности.

Копирование материалов разрешено только с активной гиперссылкой на наш сайт.

"Ну вот, опять началось. " - скажет кто-нибудь А я отвечу - все, что делаю - делаю исключительно с практической точки зрения. Вот как было сегодня вечером:

Сел телефон к вечеру. Видимо много разговаривал. Еду по ночному городу, думаю: "надо подзарядить". Не останавливаясь открыл правой рукой подсвеченный ранее бардачок - там светло, зарядка видна сразу Достал ее и понял, что нифига не видно, куда втыкать. В принципе, помог подсвеченный ранее футляр очков в качестве подсветки центральной консоли, но неудовлетворенность осталась

Соответственно, приехав домой не долго думая сделал подсветку прикуривателя и второй розетки, чего и вам желаю

Два замечания для тех, кто в танке:
1. У вас уже может быть штатная подсветка прикуривателя! Место там под лампочку явно имеется, поэтому прежде чем делать - сходите в машину, посмотрите еще раз внимательно, может все уже сделано за вас
2. Сделав описанное ниже вы однозначно лишаетесь гарантии на прикуриватель! Поэтому взесьте все плюсы и минусы этого мероприятия заранее.

Так, постебались, теперь к делу!

Сегодня нам даже не потребуется отвертка и изолента! В принципе, изолента нужна, но я воспользовался повторно кусочком оригинальной японской, которая была уже намотана на разъеме прикуривателя.
Нужно взять:
- один красный светодиод большой, 8мм диаметром, яркий. Угол рассеивания лучше брать пошире, но у меня под рукой оказался только узконаправленный, поэтому пришлос еще добавить пластинку-отражатель для более равномерной заливки светом;
- один красный светодиод 5мм, угол 120-180 градусов, не очень яркий;
- два резистора 430 ом 0.25 Вт или больше;
- мааленький проводочек ;
- паяльник и паяльные принадлежности;
- паяльную кислоту или флюс для пайки железа;
- горячий клеящий пистолет для крепежа.

1. Снимаем панель с прикуривателями. Для этого отщелкиваем боковые вертикальные серебристые обечайки центральной консоли (пора уже научиться их руками отщелкивать ), отщелкиваем вверх эту панель с прикуривателями, аккуратно (хрупкая пластмасса, можно сломать защелки) отщелкиваем серебристую рамку с чехлом ручки скоростей (это я для механики описываю, для АТ возможно будет еще что-нибудь там), снимаем эту панель:

2. В прикуривателе предусмотрена светящаяся окантовка и отверстие(1) под лампочку ее подсветки диаметром 8 мм, туда отлично входит 8мм светодиод, как влитой. Вторая розетка к сожалению цельнометаллическая, без подсветки, но там есть чудненькое отверстие сбоку в металле (приблизительно показано (2)) диаметром 4-4.5 мм, через которое и будет светить второй светодиод:

3. Поскольку у меня был остронаправленный светодиод, а луч сета надо повернуть на окантовку, я вставил внутрь отверстия небольшое зеркало из полоски упругой тонкой стали полированной (уж не помню, от чего такой кусочек нашелся). Отрезал нужной длины и упруго вставил внутрь отверстия (в принципе, можно обойтись без этой детали, а например зашкурить светодиод для равномерного рассеивания):

4. С помощью паяльной кислоты припаиваем минусовую ножку(1) светодиода(2) прямо к корпусу прикуривателя, как можно ближе к отверстию. Светодиод на ней и будет держаться. Резистор (3) припаиваем к плюсовой ножке (я на всякий случай надел кембрик-термоусадку) и через маленький проводок (4) припаиваем к основному красному проводу прикуривателя (счистить чуть-чуть изоляции). Изолируем его же изолентой.

5. Проверяем на свету:

6. Проверяем в темноте:

7. Приступаем ко второй розетке. Горячим паяльником тупо проплавляем дырочку в пластмассе напротив отверстия. Паяльник сам в него попадет. Чуть-чуть вставляем светодиод(1) (чтобы не мешал зарядкам). Минусовую ножку паяем прямо на край лепестка(2) контакта массы с помощью флюса. Плюсовую ножку через резистор(3) на край плюсового лепестка(4). Надо использовать трубочку-изолятор в этом месте, чтобы не задеть массу.
Гоячим пистолетом укрепляем конструкцию.

9. Проверяем на свету:

10. Проверяем в темноте:

11. Собираем все назад и смотрим, как выглядит в полевых условиях:

Вот, в принципе, и все
Хочу заметить, что эти подсветки включаются по АСС, когда подается питание на розетки, а не на подсвтку.

Доброго дня. Чтоб не заморачиваться по такой теме, я сделал два "прикуривателя" один с постоянным питанием, другой от клеммы "пр" на замке зажигания, через реле.
Ключ с замка вытащил, всё отключено, а если надо допустим зарядить телефон, воткнул зарядку в не отключаемый прикуриватель.

было бы лето заморочился бы сделать отдельным проводом и отключаемый. а теперь время ушло . просахатил. теперь холодно по уму делать. просто вставленный в штатный прикуриватель разветвитель мне все время кто нибудь сносит совсем. поэтому так сделал до лета. светодиод там нифига не видно было пока не подключил и он не загорел. спасибо всем кто ответил . я понял что диод это некритично. будем посмотреть. аком у меня 90 а думаю быстро не посадит. еще раз спасибо всем ответившим.

аком у меня 90 а думаю быстро не посадит..

Теоретически если 90Ач емкость разряжать током 5мА. то это порядка 18 тыс часов. Для справки - в году 8760 часов. Для того чтобы отключенная и хранящаяся без подзаряда батарея разрядилась так чтобы не крутить стартер, может и половины этого срока хватить..Хотя современные возможно и весь этот срок выдержит.

в авто аком стоит неотключенный .ездить приходится несколько раз в неделю .не каждый день. акб свежий в прошлом году поставил. потребители почти все штатные кроме сигналки и всякой мелочи птф ,радио и пр. но авто стоит в своем доме и сигналка используется только на выездах. все потребители выключаю. я понял что светодиод акб долго не посадит. спасибо за ответ.

я понял что светодиод акб долго не посадит. .

Вы всё поняли правильно. Вот коллега тут уже говорил -

Диод потребляет порядка 5 миллиампер. Если выключить все приборы и померить ток утечки, то он окажется на порядок выше - 40-50 мА. Так что забей.

Ток утечки эт как раз то что утекает когда всё выключено и исправная батарея это может переваривать неделями бездействия. . И добавленный к этому току ток диода так сказать пренебрежимо мал . То есть можно пренебречь - ну или как сказано - забить.

Я сам в мае сделал так-же.так с тех пор и езжу.помню что цешка уменьшала показания при отключении этого зарядника на миликопейки.меня только волновало не будет ли этот светодиод к привлекать внимание рядом проходящих.а так завожу раз в неделю и без проблем

сегодня ездил без проблем . а какое там внимание. светит из под торпеды почти не заметно. а сейчас электроники и огоньков всяких почти в каждой машине горят. у меня сигналка когда включена там 2 светодиода мигают ярко один на панели а один на лобовом и ниче пока. в уаз полезут в последнюю очередь. че там брать то.? хотя когда шоха у меня была мне лобовое пробили и телефон который жена на панели оставила увели. но это давно. телефоны еще нецветные были.

Если машина стоит, дней через пять стартер уже еле крутит (летом), приходится заряжать. Аккумулятору год. Пробовал массу отключать - крутит хорошо, хоть через неделю простоя.

Вам следует проверить и оценить ток утечки. Буквально сняв клемму с АКБ включить в разрыв мультиметр_тестер в режиме амперметра. Полагаю что Вы увидите ток порядка десятых долей ампера а то и пол ампера. Такого тока и верно хватит чтобы за 4-5 дней серьёзно опустошить АКБ и такая утечка - неисправность. Отключение АКБ - борьба со следствием . и причину не устраняет. Пожирателя следует вычислить и устранить. Предельная допустимая норма утечки не более 50мА = 0.05А.

Читайте также: