Ассистент дальнего света шкода

Обновлено: 22.02.2025

Light Assist представляет собой автоматическую систему управления дальним светом (ассистент дальнего света). Эта вспомогательная система повышает уровень безопасности и помогает водителю при движении в темное время суток. Суть ее работы заключается в автоматическом переключении дальнего света на ближний. Более подробно об устройстве и особенностях работы расскажем в статье.

Назначение Light Assist

Система призвана улучшить освещенность в темное время суток. Эта задача реализуется путем автоматического переключения дальнего света. Водитель двигается с включенным дальним насколько это возможно. Если есть опасность ослепления других водителей, Auto Light Assist переключится на ближний или изменит угол светового пучка.

Как работает Light Assist

Условия работы комплекса будет зависеть от типа установленных фар. Если фары галогеновые, то происходит автоматическое переключение между ближним и дальним в зависимости от ситуации на дороге. При ксеноновых фарах автоматически поворачивается отражающий элемент в разных плоскостях в фаре, меняя направление света. Такая система называется Dynamic Light Assistant.

Основными компонентами устройства являются:

блок управления;
переключатель режима освещения в салоне;
черно-белая видеокамера;
модуль фары (отражающий элемент);
датчики освещённости;
датчики динамического контроля (частота вращения колес).

Чтобы активировать систему, нужно вначале включить ближний свет, далее перевести переключатель в автоматический режим.

Черно-белая видеокамера и блок управления находятся в зеркале заднего вида. Камера анализирует дорожную обстановку перед автомобилем на дистанции до 1 000 метров. Она распознает источники света, а затем передает графическую информацию в блок управления. Это значит, что источник (встречный автомобиль) распознается до того, как он будет ослеплен. Длина светового пучка дальнего света обычно не превышает 300-400 метров. Дальний автоматически выключается при попадании встречного автомобиля в эту область.

Также информация в блок управления поступает от датчиков освещенности и датчиков частоты вращения колес. Таким образом, в блок управления поступает следующая информация:

уровень освещенности на дороге;
скорость и траектория движения;
наличие встречного потока света и его мощность.

В зависимости от дорожной ситуации происходит автоматическое включение или выключение дальнего света. Работу системы показывает контрольная лампа на панели приборов.

Необходимые условия для активации

Автоматическое переключение дальнего света будет работать при следующих условиях:

включен ближний свет фар;
низкий уровень освещенности;
автомобиль двигается с определённой скоростью (от 50-60 км/ч), такая скорость воспринимается как движение по трассе;
впереди нет встречных машин или других препятствий;
автомобиль двигается вне населенных пунктов.

Если фиксируются встречные автомобили, то дальний свет автоматически погаснет или изменится угол наклона отражающего модуля фары.

Преимущества и недостатки систем Light Assist

Подобные технологии получили признание водителей. Отзывы показывают, что система работает четко и без сбоев. Даже при обгоне на неосвещенной трассе впередиидущего автомобиля дальний свет фар не слепит в зеркала заднего вида. При этом дальний свет остается работать. Примером можно назвать Dynamic Light Assist от Volkswagen. Особых минусов выявить не удалось.

Подобные технологии как Light Assist прекрасно справляются со своей задачей. Благодаря им вождение современных автомобилей становится более безопасным и комфортным.

Доустановка и активации FLA, Lane Assist, VZE, Trafic Jam Assist, Emergency Assist камеры ассистентов на Skoda Kodiaq-2019м/г в VAG-Coder.ru

Skoda Kodiaq-2,0TDI-4х4-DSG7-2019м/г - доустановка и калибровка на стенде, и активации пакета функций камеры ассистентов в ветром стекле - Ассистент управления дальним светом FLA (автоматическое переключение Ближнего-Дальнего света), Ассистент Движения по полосе Lane Assist (подруливания автомобиля по дорожной разметке, включая Адаптивное ведение по полосе), Ассистент Распознавания и отображение дорожные знаков в панели приборов Traffic Sign Detection (VZE), Ассистент городского автопилота с удержанием автомобиля в полосе при движении в городском потоке в пробках Трафик Джем Ассист (Trafic Jam Assist, TJA, работа Lane Assist до полной остановки и при начале движения), Ассистент аварийной остановки Emergency Assist (Эмердженси Асист, Ассистент аварийного торможения) на Шкода Кодиак в VAG- C oder.ru в Перми

Skoda Kodiaq-2019м/г - в стоке с завода в меню Ассистенты в панели приборов нет пункта включения Ассистент движения по полосе, доустановка и калибровка на стенде, и активация пакета функций (FLA, Lane Assist, VZE, Trafic Jam Assist Assist, Emergency Assist) камеры ассистентов в ветровом стекле на Шкода Кодиак в VAG- C oder.ru в Перми

Skoda Kodiaq-2019м/г - в стоке с завода в меню Ассистенты в магнитоле нет раздела и настроек управления Ассистент движения по полосе, доустановка и калибровка на стенде, и активация пакета функций (FLA, Lane Assist, VZE, Trafic Jam Assist, Emergency Assist) камеры ассистентов в ветровом стекле на Шкода Кодиак в VAG- C oder.ru в Перми

Как установить и откалибровать на стенде камеру ассистентов в ветровом стекле на Шкода Кодиак / Фольксваген Тигуан НФ ?

Как активировать пакет функций камеры ассистентов - Ассистент управления дальним светом FLA (автоматическое переключение Ближнего-Дальнего света), Ассистент Движения по полосе Lane Assist (подруливания автомобиля по дорожной разметке, включая Адаптивное ведение по полосе), Ассистент Распознавания и отображение дорожные знаков в панели приборов Traffic Sign Detection (VZE), Ассистент городского автопилота с удержанием автомобиля в полосе при движении в городском потоке в пробках Трафик Джем Ассист (Trafic Jam Assist, TJA, работа Lane Assist до полной остановки и при начале движения), Ассистент аварийной остановки Emergency Assist (Эмердженси Асист, Ассистент аварийного торможения) на Шкода Кодиак / Фольксваген Тигуан НФ ?

Выполнены работы по доустановке пакета оборудования и калибровке камеры ассистентов в ветровом стекле на собственном калибровочном стенде на Шкода Кодиак в VAG- C oder.ru в Перми.
В доустановке нового оборудования были использованы оригинальные качественные инструменты и качественные расходные материалы, согласно нормативам и спецификациям автомобилей марки VAG. Все оборудование было установлено и вся электропроводка была проложена и подключена по штатной схеме, согласно нормативной и технической документации, так, как будто это было изначально сделано на заводе.
По итогам выполнения всех работ - все функции доустановленной камеры ассистентов в ветровом стекле заработали в полном объеме.
Завершающим этапом выполнены работы по кодированию и активации расширенного пакета функций камеры ассистентов в ветровом стекле -Ассистент управления дальним светом FLA (автоматическое переключение Ближнего-Дальнего света), Ассистент Движения по полосе Lane Assist (подруливания автомобиля по дорожной разметке, включая Адаптивное ведение по полосе), Ассистент Распознавания и отображение дорожные знаков в панели приборов Traffic Sign Detection (VZE), Ассистент городского автопилота с удержанием автомобиля в полосе при движении в городском потоке в пробках Трафик Джем Ассист (Trafic Jam Assist, TJA, работа Lane Assist до полной остановки и при начале движения), Ассистент аварийной остановки Emergency Assist (Эмердженси Асист, Ассистент аварийного торможения) на Шкода Кодиак в VAG-Coder.ru в Перми.
В итоге, владелец получил не просто заводскую доустановку камеры ассистентов в ветровом стекле, а сразу полностью раскрытый потенциал всех новых возможностей и максимально расширенный функционал всех новых возможностей камеры ассистентов, включая активацию и расширенные настройки сразу всех новых доступных ассистентов на Шкода Кодиак в VAG- C oder.ru в Перми.

Skoda Kodiaq-2019м/г - комплектующие для доустановки камеры ассистентотв в ветровом стекле на Шкода Кодиак - новая камера ассистентов, проводка, новые кожухи зеркала заднего вида под камеру ассистентов, доустановка и калибровка на стенде, и активация пакета функций (FLA, Lane Assist, VZE, Trafic Jam Assist, Emergency Assist) камеры ассистентов в ветровом стекле на Шкода Кодиак в VAG- C oder.ru в Перми

Skoda Kodiaq-2019м/г - замененное заводское ветровое стекло с площадкой и подогревом под доустановку камеры ассистентов, доустановка и калибровка на стенде, и активация пакета функций (FLA, Lane Assist, VZE, Trafic Jam Assist Assist, Emergency Assist) камеры ассистентов в ветровом стекле на Шкода Кодиак в VAG- C oder.ru в Перми

Skoda Kodiaq-2019м/г - установка камеры ассистентов в заводскую площадку и разводка проводки под кожухом камеры ассистентов в ветром стекле, доустановка и калибровка на стенде, и активация пакета функций (FLA, Lane Assist, VZE, Trafic Jam Assist, Emergency Assist) камеры ассистентов в ветровом стекле на Шкода Кодиак в VAG- C oder.ru в Перми

Skoda Kodiaq-2019м/г - внешний вид в салоне автомобиля установленых новых кожухов зеркала заднего вида с камерой ассистентов в ветровом стекле, доустановка и калибровка на стенде, и активация пакета функций (FLA, Lane Assist, VZE, Trafic Jam Assist, Emergency Assist) камеры ассистентов в ветровом стекле на Шкода Кодиак в VAG- C oder.ru в Перми

Skoda Kodiaq-2019м/г - подключение проводки камеры ассистентов - питание и CAN-шины, доустановка и калибровка на стенде, и активация пакета функций (FLA, Lane Assist, VZE, Trafic Jam Assist, Emergency Assist) камеры ассистентов в ветровом стекле на Шкода Кодиак в VAG- C oder.ru в Перми

Skoda Kodiaq-2019м/г - дотяжка жгута проводки с камеры ассистентов в моторном отсеке до блока управления радара адаптивного круиз-контроля (ACC, Adaptive Cruise Control), доустановка и калибровка на стенде, и активация пакета функций (FLA, Lane Assist, VZE, Trafic Jam Assist, Emergency Assist) камеры ассистентов в ветровом стекле на Шкода Кодиак в VAG- C oder.ru в Перми

Skoda Kodiaq-2019м/г - конфигурирование систем автомобиля и программная прописка блока управления камеры ассистентов в ветром стекле, доустановка и калибровка на стенде, и активация пакета функций (FLA, Lane Assist, VZE, Trafic Jam Assist, Emergency Assist) камеры ассистентов в ветровом стекле на Шкода Кодиак в VAG- C oder.ru в Перми

Skoda Kodiaq-2019м/г - процесс калибровки камеры ассистентов в ветровом стекле на собственном калибровочном стенде, доустановка и калибровка на стенде, и активация пакета функций (FLA, Lane Assist, VZE, Trafic Jam Assist, Emergency Assist) камеры ассистентов в ветровом стекле на Шкода Кодиак в VAG- C oder.ru в Перми

Skoda Kodiaq-2019м/г - в блоке управления камеры ассистентов (A5, R242) есть неудаляемая активная статическая ошибка Не выполнена базовая установка (660 B20100) - процесс калибровки камеры ассистентов в ветровом стекле на собственном калибровочном стенде, доустановка и калибровка на стенде, и активация пакета функций (FLA, Lane Assist, VZE, Trafic Jam Assist, Emergency Assist) камеры ассистентов в ветровом стекле на Шкода Кодиак в VAG- C oder.ru в Перми

Skoda Kodiaq-2019м/г - запущена процедура Калибровка передней камеры MFK2 - процесс калибровки камеры ассистентов в ветровом стекле на собственном калибровочном стенде, доустановка и калибровка на стенде, и активация пакета функций (FLA, Lane Assist, VZE, Trafic Jam Assist, Emergency Assist) камеры ассистентов в ветровом стекле на Шкода Кодиак в VAG- C oder.ru в Перми

Skoda Kodiaq-2019м/г - выполняется процедура Калибровка передней камеры MFK2 - процесс калибровки камеры ассистентов в ветровом стекле на собственном калибровочном стенде, доустановка и калибровка на стенде, и активация пакета функций (FLA, Lane Assist, VZE, Trafic Jam Assist, Emergency Assist) камеры ассистентов в ветровом стекле на Шкода Кодиак в VAG- C oder.ru в Перми

Skoda Kodiaq-2019м/г - Калибровка передней камеры вспомогательных систем водителя R242 выполнена успешно - процесс калибровки камеры ассистентов в ветровом стекле на собственном калибровочном стенде, доустановка и калибровка на стенде, и активация пакета функций (FLA, Lane Assist, VZE, Trafic Jam Assist, Emergency Assist) камеры ассистентов в ветровом стекле на Шкода Кодиак в VAG- C oder.ru в Перми

Skoda Kodiaq-2019м/г - активации меню управления в магнитоле функции ассистента автоматического переключения Ближнего Дальнего света (FLA), с функцией памяти последнего состояния включения или отключения функции автоматического переключения Ближнего Дальнего света (FLA). Установив переключатель света в режим AUTO, больше не нужно каждый раз включать функцию FLA, после выключения зажигания и повторного включения - функция FLA будет снова включена, доустановка камеры Ассистента управления Дальним светом в зеркале заднего вида автоматического переключение Ближнего-Дальнего света (FLA), доустановка и калибровка на стенде, и активация пакета функций (FLA, Lane Assist, VZE, Trafic Jam Assist, Emergency Assist) камеры ассистентов в ветровом стекле на Шкода Кодиак в VAG- C oder.ru в Перми

Skoda Kodiaq-2019м/г - визуальная индикация в панели приборов работы функции ассистента автоматического переключения Ближнего Дальнего света (FLA), с функцией памяти последнего состояния включения или отключения функции автоматического переключения Ближнего Дальнего света (FLA). Установив переключатель света в режим AUTO, больше не нужно каждый раз включать функцию FLA, после выключения зажигания и повторного включения - функция FLA будет снова включена , доустановка камеры Ассистента управления Дальним светом в зеркале заднего вида автоматического переключение Ближнего-Дальнего света (FLA), доустановка и калибровка на стенде, и активация пакета функций (FLA, Lane Assist, VZE, Trafic Jam Assist, Emergency Assist) камеры ассистентов в ветровом стекле на Шкода Кодиак в VAG- C oder.ru в Перми

Skoda Kodiaq-2019м/г - активация меню включения и настроек ассистента Движения по полосе в магнитоле, программная активация дополнительного управления расширенными функциями Lane Assist (Ассистент движения по полосе - подруливания автомобиля по дорожной разметке) - Адаптивное ведение по полосе (позволяет адаптивно двигаться в центре полосы дорожной разметки) и Вибрация (предупреждения вибрацией руля при сходе с полосы движения по дорожной разметке), доустановка и калибровка на стенде, и активация пакета функций (FLA, Lane Assist, VZE, Trafic Jam Assist, Emergency Assist) камеры ассистентов в ветровом стекле на Шкода Кодиак в VAG- C oder.ru в Перми

Skoda Kodiaq-2019м/г - активация в меню Ассистенты в панели приборов нового пункта включения ассистента Движения по полосе, программная активация дополнительного управления расширенными функциями Lane Assist (Ассистент движения по полосе - подруливания автомобиля по дорожной разметке) - Адаптивное ведение по полосе (позволяет адаптивно двигаться в центре полосы дорожной разметки) и Вибрация (предупреждения вибрацией руля при сходе с полосы движения по дорожной разметке), доустановка и калибровка на стенде, и активация пакета функций (FLA, Lane Assist, VZE, Trafic Jam Assist, Emergency Assist) камеры ассистентов в ветровом стекле на Шкода Кодиак в VAG- C oder.ru в Перми

Skoda Kodiaq-2019м/г - окно работы ассистента Движения по полосе при движения по дороге без дорожной разметки в панели приборов, программная активация дополнительного управления расширенными функциями Lane Assist (Ассистент движения по полосе - подруливания автомобиля по дорожной разметке) - Адаптивное ведение по полосе (позволяет адаптивно двигаться в центре полосы дорожной разметки) и Вибрация (предупреждения вибрацией руля при сходе с полосы движения по дорожной разметке), доустановка и калибровка на стенде, и активация пакета функций (FLA, Lane Assist, VZE, Trafic Jam Assist, Emergency Assist) камеры ассистентов в ветровом стекле на Шкода Кодиак в VAG- C oder.ru в Перми

Skoda Kodiaq-2019м/г - визуальное индикация в панели приборов работы ассистента Движения по полосе при движения по дороге с обнаружением и распозованием дорожной разметки, программная активация дополнительного управления расширенными функциями Lane Assist (Ассистент движения по полосе - подруливания автомобиля по дорожной разметке) - Адаптивное ведение по полосе (позволяет адаптивно двигаться в центре полосы дорожной разметки) и Вибрация (предупреждения вибрацией руля при сходе с полосы движения по дорожной разметке), доустановка и калибровка на стенде, и активация пакета функций (FLA, Lane Assist, VZE, Trafic Jam Assist, Emergency Assist) камеры ассистентов в ветровом стекле на Шкода Кодиак в VAG- C oder.ru в Перми

Skoda Kodiaq-2019м/г - меню включения и настроек в магнитоле Ассистента Распознавания дорожных знаков и отображения дорожных знаков в панели приборов (Traffic Sign Detection, VZE) в магнитоле - программная активация Ассистент Распознавания и отображения дорожных знаков в панели приборов Traffic Sign Detection (VZE), доустановка и калибровка на стенде, и активация пакета функций (FLA, Lane Assist, VZE, Trafic Jam Assist, Emergency Assist) камеры ассистентов в ветровом стекле на Шкода Кодиак в VAG- C oder.ru в Перми

Skoda Kodiaq-2019м/г - меню включения отображения дорожных знаков в панели приборов в разделе Настройки комбинации приборов в магнитоле - программная активация Ассистент Распознавания и отображения дорожных знаков в панели приборов Traffic Sign Detection (VZE), доустановка и калибровка на стенде, и активация пакета функций (FLA, Lane Assist, VZE, Trafic Jam Assist, Emergency Assist) камеры ассистентов в ветровом стекле на Шкода Кодиак в VAG- C oder.ru в Перми

Skoda Kodiaq-2019м/г - визуальное окно Сейчас ограничений нет в отдельной вкладке Дорожные знаки в панели приборов - программная активация Ассистент Распознавания и отображения дорожных знаков в панели приборов Traffic Sign Detection (VZE), доустановка и калибровка на стенде, и активация пакета функций (FLA, Lane Assist, VZE, Trafic Jam Assist, Emergency Assist) камеры ассистентов в ветровом стекле на Шкода Кодиак в VAG- C oder.ru в Перми

Skoda Kodiaq-2019м/г - визуальное отображение распознанных с камеры ассистентов дорожных знаков Ограничение Скорости и Обгон запрещен в панели приборов в отдельной вкладке, программная активация Ассистент Распознавания и отображения дорожных знаков в панели приборов Traffic Sign Detection (VZE), доустановка и калибровка на стенде, и активация пакета функций (FLA, Lane Assist, VZE, Trafic Jam Assist, Emergency Assist) камеры ассистентов в ветровом стекле на Шкода Кодиак в VAG- C oder.ru в Перми

Skoda Kodiaq-2019м/г - Адаптивный круиз контроль готов к троганию (ACC: готов к троганию) - ожидание адаптивного круиз-контроля автоматического начала движения после начала движения впереди стоящего автомобиля, работа пакета Трафик Джем Ассист (Traffic Jam Assist, TJA) совместно с адаптивным круиз-контролем - теперь Ассистент контроля движения по полосе по дорожной разметке (Lane Assist, Лан Ассист, контроль движения и подруливания автомобиля в полосе по дорожной разметке) работает при скорости ниже 50 км/ч, до полной остановки и после возобновления начала движения автомобиля (по умолчанию - Lane Assist принудительно сам отключается при скорости ниже 50 км/ч), программная активация Ассистент городского автопилота с удержанием автомобиля в полосе при движении в городском потоке в пробках Трафик Джем Ассист (Traffic Jam Assist, TJA) и Ассистент аварийной остановки Emergency Assist (Эмердженси Асист, Ассистент аварийного торможения), доустановка и калибровка на стенде, и активация пакета функций (FLA, Lane Assist, VZE, Trafic Jam Assist, Emergency Assist) камеры ассистентов в ветровом стекле на Шкода Кодиак в VAG- C oder.ru в Перми

Программная разблокировка ассистента городского автопилота с удержанием автомобиля в полосе при движении в городском потоке в пробках Трафик Джем Ассист (Traffic Jam Assist, TJA) в VAG- C oder.ru в Перми

Завершающим этапом выполнены работы по программной активации "Ассистента аварийной остановки" Emergency Assist (Эмердженси Асист). Эта функция распознаёт, что автомобиль больше не управляется водителем (например, если водитель потерял сознание или уснул) и принимает частичное управление автомобилем, затормаживая его до полной остановки на текущей полосе и включает аварийную сигнализацию.

Skoda Kodiaq-2,0TDI-4х4-DSG7-2019м/г - доустановка и калибровка на стенде, и активации пакета функций камеры ассистентов в ветром стекле - Ассистент управления дальним светом FLA (автоматическое переключение Ближнего-Дальнего света), Ассистент Движения по полосе Lane Assist (подруливания автомобиля по дорожной разметке, включая Адаптивное ведение по полосе), Ассистент Распознавания и отображение дорожные знаков в панели приборов Traffic Sign Detection (VZE), Ассистент городского автопилота с удержанием автомобиля в полосе при движении в городском потоке в пробках Трафик Джем Ассист (Trafic Jam Assist, TJA, работа Lane Assist до полной остановки и при начале движения), Ассистент аварийной остановки Emergency Assist (Эмердженси Асист, Ассистент аварийного торможения) на Шкода Кодиак в VAG- C oder.ru в Перми

Компания VAG- C oder.ru

Компания VAG- C oder.ru

Подпишитесь, чтобы быть в курсе всех новостей и новинок на:

Здесь вы найдете ценные сведения и полезные советы об ассистенте дальнего света для автомобильных фар.

Фары дальнего света оптимально освещают дорогу в темноте. Однако эта функция освещения редко используется, потому что она может ослеплять участников дорожного движения, которые едут навстречу или впереди. Ассистенты дальнего света с применением камер решают эту проблему. На этой странице вы узнаете, как работают новые вспомогательные системы для освещения, и какие условия необходимо учитывать при их проверке и настройке. Здесь вы также сможете прочитать, что вызывает «синюю область» в новых системах фар.

Важное указание по технике безопасности
Следующая информация и практические советы были составлены HELLA для профессиональной помощи автомастерским. Информация, предоставленная на этом веб-сайте, должна применяться только соответствующим образом подготовленными специалистами.

Адаптивный ассистент дальнего света

Неслепящий дальний свет с вертикальной светотеневой границей (вСТГ)

Проверка и настройка ассистента дальнего света

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДАЛЬНИМ СВЕТОМ : ОСНОВНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Система AFS со статическим распределением света нашла свое продолжение в комбинации с камерой и соответствующей системой обработки изображений. Первым шагом в этом направлении является адаптивная светотеневая граница (аСТГ):

С помощью камеры на лобовом стекле распознаются транспортные средства спереди и встречные транспортные средства, а управление фарами осуществляется таким образом, чтобы световой конус заканчивался перед другими транспортными средствами. Это позволяет увеличить дальность действия ближнего света с прибл. 65 м до 200 м (линия 3 люкс). Если путь свободен, то система переключается на дальний свет для обеспечения оптимальной видимости для водителя в любое время. Кроме того, информация о вертикальном угле соответствующих объектов в поле обзора камеры может быть использована для получения данных о топографии маршрута, что позволяет дополнительно улучшить освещение местности с перепадами по высоте и глубине. Настройка дальности действия фар основывается на проверке уровня ослепления других участников дорожного движения. Таким образом устраняется мешающее ослепление и обеспечивается максимальное распределение ближнего света.

АВТОМАТИЧЕСКИЙ ДАЛЬНИЙ СВЕТ С ВЕРТИКАЛЬНОЙ СВЕТОТЕНЕВОЙ ГРАНИЦЕЙ : ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ

Принцип прост: движение с постоянно включенным дальним светом.

Обычный ближний свет представляет собой определенный компромисс. Он должен минимизировать ослепление других участников дорожного движения, при этом обеспечивая максимально возможное освещение дороги. Однако на более высокой скорости и неровных дорогах освещение традиционным ближним светом часто оказывается далеким от идеала.

Так называемый «неслепящий дальний свет» соответствует принципу постоянно включенного дальнего света. При этом водитель может не бояться, что он не успеет вовремя среагировать на встречные транспортные средства и ослепит их водителей.

Обнаружение транспортных средств с помощью камеры

С помощью камеры, расположенной за лобовым стеклом, встречные транспортные средства и транспортные средства спереди обнаруживаются по освещению на расстоянии до 850 м (в зависимости от изготовителя транспортного средства). В сочетании с электроникой обработки данных камера способна регистрировать и обрабатывать множество видов дорожных ситуаций, распознавая опасности для реагирования на изменяющиеся условия.

Функция неслепящего дальнего света

Фары регулируются в соответствии с данными изображения, передаваемыми камерой, таким образом, чтобы участники дорожного движения, которые могут быть ослеплены в зоне движения, автоматически исключались из зоны распределения дальнего света. В результате образуется своеобразный «световой туннель», в котором выявленное транспортное средство остается в темноте, а интенсивность освещения не превышает один люкс. Этот «туннель» может даже динамически следовать за выявленным транспортным средством и имеет различное расширение. Зона непосредственно перед автомобилем постоянно освещается за счет распределения света, аналогичного ближнему свету.

На основе данных камеры и интеллектуального управления фарами распределение света автоматически адаптируется к дорожной ситуации для сохранения распределение дальнего света для водителя, что значительно увеличивает дальность видимости по сравнению с обычным ближним светом. Это позволяет своевременно выявлять источники опасности и предотвращать аварийные ситуации.

ПРОВЕРКА И НАСТРОЙКА АССИСТЕНТА ДАЛЬНЕГО СВЕТА FLA : СОВЕТЫ АВТОМАСТЕРСКОЙ

Существует ряд различных вариантов техобслуживания дальнего света со встроенными вспомогательными системами. В зависимости от изготовителя и модели в классических системах настройка может выполняться вместе с ближним светом фар или отдельно в соответствии со спецификациями изготовителя. Новые современные системы фар регулируются с помощью диагностических приборов с соответствующим блоком управления.

Ассистенты дальнего света

В зависимости от изготовителя, автомобили, оборудованные ассистентом дальнего света, разнятся. На автомобилях некоторых производителей фары неслепящего дальнего света настраиваются вместе с фарами ближнего света. Проверка системы выполняется только при поступлении рекламаций заказчиков. На автомобилях других производителей проверка или настройка обязательны. Перед настройкой автомобиль необходимо подготовить в соответствии с требованиями действующего законодательства (правильное давление в шинах, правильная нагрузка и т. д.) и данными производителя. Для последующей настройки неслепящего дальнего света с вертикальной светотеневой границей (вСТГ) с помощью диагностического прибора необходимо привести модули фар в исходное положение. Некоторые ассистенты дальнего света также требуют применения специального контрольного экрана в аналоговом устройстве настройки фар. Серия SEG IV Hella-Gutmann-Solutions оснащена таким тестовым экраном.

Модули фар перемещаются в определенное положение, и управление вСТГ осуществляется, как показано на рисунке на примере левой фары.

Теперь вертикальная светотеневая граница (оранжевая стрелка) должна быть точно установлена по центральной отметке или нулевой линии контрольного экрана. Затем новая настройка сохраняется в качестве регулирующего положения. Правильная настройка вСТГ является обязательным условием. В противном случае другие участники дорожного движения могут быть сильно ослеплены. Настройка правой фары выполняется в зеркальном отображении.

Светодиодные фары Audi Matrix

Однако также имеются фары, для которых регулировочные винты для настройки распределения дальнего света не предусмотрены. Например, фары Matrix Beam на новом Audi A8.

Ключевой характеристикой матричных светодиодных фар является неслепящий дальний свет, реализуемый с помощью системы, не содержащей механических компонентов. Он позволяет водителю ехать с постоянно включенным дальним светом, не ослепляя встречные транспортные средства и транспортные средства спереди. С помощью камеры распознаются встречные транспортные средства и транспортные средства спереди, за доли секунды исключаемые из зоны освещения дальним светом посредством включения и выключения отдельных светодиодов. Использование матричной технологии впервые позволяет открыть несколько «туннелей» одновременно, например, если несколько встречных транспортных средств проезжают одно за другим. Они исключаются из зоны освещения, но дальний свет продолжает полностью освещать все участки между этими транспортными средствами, а также слева и справа от них. Если в поле зрения водителя нет транспортных средств, то система снова переключается на дальний свет. Световой конус матричного дальнего света не только выборочно исключает другие транспортные средства, но и адаптируется к дорожным условиям, например, при прохождении поворотов. Интенсивность светового конуса в данном случае варьируется в зависимости от различных режимов управления светодиодами в боковом направлении или сосредотачивается на середине дороги. Это значительно улучшает видимость водителя ночью, одновременно исключая риск ослепления водителей встречных транспортных средств.

Автор: Валерия Филинович 08.09.2020 Время прочтения: 3 минут 10 627 просмотров 1 комментарий

Автомобиль Шкода Октавия А7 оснащен огромным количеством функций, многие из которых не включены по умолчанию. Чтобы начать ими пользоваться, необходимо провести активацию в соответствии с инструкцией.

Осуществить активацию скрытых функций на Шкода Октавия А7 можно самостоятельно (как и на А5). Однако если есть какие-либо сомнения, лучше воспользоваться услугами специалистов.

Скрытые возможности автомобиля

Активация скрытых функций Skoda Octavia A7 предполагает рассмотрение всех предустановленных возможностей авто, которые не были включены производителем.

Основные фишки Шкода Октавия А7, которые можно активировать:

тестировочное движение стрелок приборов на панели при размещении ключа в зажигании;
функция запоминания позиционирования и показателей обогрева сидений водителя и переднего пассажира;
система автоматического опускания заднего зеркала при движении назад или даже сразу после включения задней передачи на КПП;
переменный запуск габаритных огней и указателей поворота;
переменный запуск указателей поворота и ходовых огней дневного режима;
повышение качества воспроизведения музыки через стандартный проигрыватель;
полное отключение звукового сигнала, появляющегося в случае наличия не пристегнутого ремня безопасности;
перевод индикатора батареи в строенную мультимедийную систему или управляющий компьютер;
использование габаритных огней в режиме дневного хода;
полное отключение ходовых огней сразу после поднятия ручного тормоза;
добавление звуков при использовании штатной сигнализации;
активация фар против тумана в конкретных режимах;
обозначение свободного места в топливном баке;
регулировка интенсивности работы вентилятора кондиционера или климатической системы;
включение функции адаптивного освещения во время поворотов машины;
возможность сложить зеркала при помощи длительного нажатия на клавишу закрытия дверей;
показ заряда аккумулятора;
смена количества миганий поворотников;
настройка светодиодной подсветки номеров;
изменение режимов работы омывателей освещения;
настройка периода нагрева заднего стекла;
опция автоматического отслеживания показателей давления в колесах;
регулировка рейки руля;
активация электронной системы стабилизации;
установка света передних поворотников на 30%;
эффективное затемнение ДХО при зажигании указателей поворота;
настройка функционирования пульта ДУ при работающем моторе;
функционал стробоскопов с дальним светом;
дополнительная настройка XDS и системы контроля пробуксовки в начале движения;
регулировка педали тормоза;
замена анимации загрузки.

Как активировать функцию подогрева заднего сидения и некоторые другие, расскажет данное видео:

Для настройки в Шкода Октавия А7 каждой дополнительной опции нужно воспользоваться соответствующей инструкцией. Полный набор действий и кодов для Шкода Октавия А7 представлен на официальных ресурсах. Отдельно имеет смысл рассмотреть некоторые наиболее востребованные скрытые функции Skoda Octavia A7 и методики их включения.

Активация косвенного датчика давления в шинах на Шкода Окатвия А7

Блок 9

Адаптация и кодировка скрытых функций на Шкода Октавия А7 включает в себя переход в соответствующий блок управления с последующим выставлением необходимых параметров. В блоке управления бортовой сети, который имеет обозначение «Блок 9» можно настраивать следующие функции:

работа габаритных фар одновременно с системой ДХО;
наклон зеркала при начале движения назад;
запуск противотуманных фар в конкретных режимах использования авто;
автоматическое отключение ХО при использовании ручного тормоза;
автоматическое складывание зеркал заднего вида с помощью долгого нажатия на кнопку закрытия дверей;
Регулировка или включение опции адаптивного включения фар на поворотах.
Управление функцией омывателя фар. Настройка интервала срабатывания и времени действия.

Здесь же можно при помощи простых действий включить возможность использования брелка с дистанционным управлением при запущенном двигателе авто. Конкретные инструкции по использованию блока представлены на специализированных ресурсах, а также в инструкциях от производителя автомобиля.

Активация перемигивания ДХО и поворотника Шкода Октавия А7 показана в видео ниже:

Блок 17 в системе поможет удобно настроить тестировочное движение стрелок при активации зажигания, а также отключить звуковой сигнал, свидетельствующий о не пристегнутом ремне. Здесь же предусматривается возможность подключение индикации места в топливном баке.

Чтобы включить отображение заряда батареи на экране компьютера, заходить в какие-либо блоки не придется. Достаточно просто нажать кнопку «Set» и удерживать ее до появления соответствующего обозначения на экране. Теперь можно отпустить кнопку. Индикатор заряда в данном случае будет постоянно находиться на экране.

В электрической системе автомобиля присутствует еще много блоков, каждый из которых отвечает за свой набор функций. Перед тем, как активировать какую-либо конкретную опцию, рекомендуется определить ее в определенную группу.

Кодирование Skoda Octavia A7 – не самая простая задача, для решения которой необходимо иметь определенный набор навыков. Если у владельца возникают какие-либо сомнения в своей компетенции, лучше сразу же отказаться от идеи самостоятельного включения дополнительных функций. Вмешательство в электронику авто без соответствующих знаний и навыков может привести к непредсказуемым последствиям.

Skoda Karoq может быть оснащен системой контроля слепых зон Blind Spot Detect, ассистентом выезда с парковки задним ходом Rear Traffic Alert или системой контроля дистанции спереди Front Assist, дополненной функцией превентивной защиты пешеходов.
В странах ЕС в стандартную комплектацию входят электронная система контроля курсовой устойчивости (ESC) с системой экстренного торможения Multicollision Brake и семь подушек безопасности.

Система контроля дистанции спереди Front Assist с функцией превентивной защиты пешеходов
Фронт Ассист предупреждает водителя об опасности столкновения, а в случае неминуемой аварии самостоятельно задействует тормоза для минимизации последствий. В состав системы контроля дистанции спереди Front Assist входит радарный датчик, устанавливаемый в решетке радиатора. С его помощью она постоянно контролирует расстояние до движущегося впереди транспорта.
Система контроля дистанции спереди Front Assist дополнена функцией превентивной защиты пешеходов. При скорости от 10 до 60 км/ч она обеспечивает аварийную остановку, если пешеход совершит опасную попытку пересечь траекторию движения автомобиля. На скоростях свыше 40 км/ч выдается дополнительное предупреждение о возможности столкновения.

Ассистент движения по полосе Lane Assist
Лайн Ассист информирует водителя о непреднамеренной смене полосы, выводит предупреждающее сообщение на дисплей комбинации приборов и инициирует корректировку рулевого управления. Система срабатывает при движении со скоростью выше 65 км/ч при наличии достаточно хорошо видимых линий разметки на дороге и при условии, что перед пересечением разметки не был включен указатель поворота.

Ассистент управления дальним светом Auto Light Assist
Эта система обеспечивает автоматическое включение и выключение дальнего света. Внимание! Это не полноценный DLA, система не умеет "вырезать" из пучка света встречные и попутные автомобили, а полько гасит/включает давльний свет фар.
Многофункциональная камера распознает встречные транспортные средства в темноте, после чего система освещения Light Assist автоматически переключает дальний свет на ближний.
Система Лайт Ассист автоматически контролирует использование дальнего света. На скорости более 60 км/ч она самостоятельно включает дальний свет, когда становится достаточно темно. При приближении к движущемуся впереди автомобилю или при появлении встречного транспорта система автоматически затемняет фары, не допуская ослепления других участников движения.

Ассистент движения в пробке Traffic Jam Assist
Эта система повышает уровень безопасности и комфорта при движении в плотном потоке при частых остановках и трогании с места.
Траффик Джем Ассист подключается к системе адаптивного круиз-контроля и ассистенту движения по полосе Lane Assist и работает вместе с ними.
В дорожных заторах и при скорости до 60 км/ч система Lane Assist осуществляет адаптивный контроль автомобиля, помогая удерживать его на своей полосе. Если одновременно с этим активен и адаптивный круиз-контроль, рулевое управление, торможение и ускорение осуществляются автоматически при любой загруженности дороги. Для работы этой системы руки водителя должны находиться на рулевом колесе.

Ассистент аварийной остановки Emergency Assist
Ассистент аварийной остановки вмешивается в ситуацию, когда водитель не может самостоятельно управлять автомобилем. Если в течение определенного промежутка времени не будут зафиксированы движения рулевого колеса или другие действия водителя, раздастся звуковой предупреждающий сигнал. Если и в этом случае водитель не отреагирует, система обеспечит кратковременное отклонение от курса. При полном отсутствии реакции от водителя автомобиль будет автоматически остановлен. Кроме того, в этой ситуации автоматически активируется аварийная световая сигнализация.
Ассистент аварийной остановки действует вместе с КП DSG, адаптивным круиз-контролем и ассистентом движения по полосе Lane Assist.

Система проактивной защиты водителя и переднего пассажира Crew Protect Assist
Эта система координирует действия различных бортовых систем с целью свести к минимуму вероятность аварийной ситуации во время движения. Skoda Karoq поддерживает два уровня работы системы Crew Protect Assist, выбор которых зависит от оснащенности автомобиля другими системами:
Система начального уровня обеспечивает предварительное натяжение передних ремней безопасности при возникновении опасных ситуаций на дороге (избыточный или недостаточный поворот рулевого колеса и т. д.). Кроме того, она действует вместе с электронной системой поддержания курсовой устойчивости (ESC) и автоматически закрывает боковые окна и панорамный люк, чтобы предотвратить попадание посторонних объектов в автомобиль.
Система более высокого уровня задействует передний радар. Используя передние датчики адаптивного круиз-контроля, эта система защиты водителя и пассажиров может обеспечить заблаговременную реакцию на дорожную обстановку.

Система поддержания курсовой устойчивости (ESC) с функцией аварийного торможения Multicollision Brake
В систему поддержания курсовой устойчивости (ESC) Skoda Karoq встроена система аварийного торможения Multicollision Brake. После аварии, когда были активированы подушки безопасности, автомобиль может продолжить движение и стать причиной еще одного ДТП. Система аварийного торможения Multicollision Brake, останавливает автомобиль, чтобы предотвратить групповое столкновение.

Другие средства обеспечения безопасности
В качестве стандартного оборудования или дополнительных опций Skoda Karoq доступны следующие системы:
ABS предотвращает блокировку колес при экстренном торможении или при торможении на скользких поверхностях.
EDL помогает при ускорении или движении в гору, когда под одним из ведущих колес оказывается поверхность с низким сцеплением.
MSR предотвращает блокировку ведущих колес на скользкой дороге, если водитель резко отпускает педаль акселератора.
ASR обеспечивает плавное трогание с места и разгон без пробуксовки колес на скользких поверхностях.
Тормозной ассистент помогает водителю в ситуациях, требующих экстренного торможения, увеличивая давление в тормозной системе. Благодаря этому можно достичь значительного сокращения тормозного пути.
Система контроля давления в шинах постоянно информирует водителя о давлении в шинах.
Ассистент трогания на подъеме помогает безопасно начать движение на крутом подьеме. Ассистент включается автоматически на уклоне крутизной от 5% и обеспечивает легкое и безопасное начало движения без использования ручного тормоза. Данная система предотвращает скатывание автомобиля назад или выключение двигателя.
Мигающие стоп-сигналы уменьшают риск наезда сзади, особенно при приближении к дорожным заторам на шоссе или при резком торможении перед внезапно появившимся препятствием.

Читайте также: