Замена сайлентблоков ниссан блюберд силфи
Замена сайлентблока на Nissan Bluebird Sylphy - Энциклопедия японских машин - на Дром
Все началось со стука в передней подвеске, как в прочем и должно было бы быть!
Заехал я в местный магазин, живу я в Казани благо у нас их много, купил сайленты 545704м410, точнее аналоги. В сервисе за замену просили 600 рублей, за замену одной стороны (работы там как оказалось рублей на 100).
Вот собственно и рычаг который подвергался пыткам
Откручиваем три болта, беспощадно срываем кронштейн. У кого не до конца раздолбан можно срубить стамеской. Одна сторона у меня полностью раздолбалась и сползла сама, со второй было сложнее, но срубать не пришлось.
Так выглядит сорванный кронштейн.
Далее со штока снимаем остатки сайлентблока делая вдоль пропил болгаркой, можно не до самого конца пропиливать. Я сделал небольшой пропил что бы не попортить шток рычага и зубилом попытался провернуть, метал мягкий и по этому лопнул по месту пропила, и как только трубка провернулась ее можно практически «голыми руками». В итоге получаем вот что:
Далее делаем пропил в сайленте ножовкой по металлу и так же зубилом или отверткой сминаем и выбиваем энто хозяйство.
Запрессовываем новый сайлент. Кто чем может, кто тисками, кто молотком, я лично съемником от ступичного подшипника 2108, очень даже удобно и просто. Самое главное не давить на внутреннюю трубку для этого я использовал плашкодержатель на верхнем фото с права его видно и с другой стороны наспех вырубленную стамеской фанерку.
За тем забиваем это все на шток, добивал до нужного положения старой снятой с этого же штока трубкой от старого сайлета. Я забивал без проставок немного помял новый сайлент, но через деревяшку забивать не удобно, а алюминиевой баклашки не нашлось.
Так выглядят старые сайленты.
Это собственно говоря Я. На всю работу у меня ушло около 2х часов, при желании можно и побыстрей, но очень помогает восьмерочный съемник. Я считаю что не стоит эта работа 1200 рублей при наличии правильных рук можно все сделать очень качественно. Статья написана в помощь таким как я, а кому не жалко платить такие деньги могут сразу же дерзать в сервисы и тп. Еще эти сервисмены втирали, что придется снимать рычаг и т.д., как видно, я этого не делал, и не стоит этого делать, лишнее телодвижения и время.
Прощай стук подвески и здравствуй высота. — logbook Nissan Bluebird Sylphy on DRIVE2
Замена задних сайлентблоков рычагов 3. Замена сайлентблока передней подушки двигателя картридж 4. Замена колодок За всю работу отдал р Ну а теперь стойки ниссан блюберд силфи интересное, фото "до" и "после" ПОСЛЕ Не смотря на разные углы фотографий, не вооруженным взглядом заметно как приподнялась арка сзади над колесом.
На новой подвеске от катал уже неделю, всем очень доволен.
Теперь нет раскачиваний и кренов, так же пропали цокания при езде по мелким ямкам и большой "БАБАХ" при попадании в крупные. Впервые почувствовал каким стойки ниссан блюберд силфи быть комфортное вождение.
Price tag: Важной особенностью является то что конец верхнего витка упирается в резиновую перепонку. Она там одна не придавленная.
Таким образом отверстия верхней части расположены относительно осевого отверстия в нижней части примерно 90 градусов. При прокачке Обратите внимание ,что на верхнем витке имеется метка белой краской.
При установке эта метка должна смотреть на. Если же метки нет,то изначально сделайте ее. Далее наживляем две гайки и вставляем болт. Затягиваем гайки ,а потом болт.
Запчасти Nissan Bluebird Sylphy в Новосибирске
Комментарии к статье Люди, не берите всё, что под маркой Febest. Про запчасти много можно говорить, я считаю что каждый подходит к выбору исходя из своих возможностей, потребностей стиля вождения, погоды и.
Да конечно можно заказать у дрзей или знакомых которые привезут именно эту запчась стойки ниссан блюберд силфи именно вам из самой Японии. Но согласитесь с тем фактом что все заводы по производству всего что только можно представить стоят в китае.
Окончательная стоимость замены стоек Ниссан Блюберд зависит конструктивных особенностей и текущего состояния стоек.
Стойка подвески на Nissan Bluebird Sylphy в Красноярске
Сбой работы приводит к шумам, стукам при работе амортизатора и возможному его выходу из строя. Инструкция прокачки: Переверните амортизатор штоком вниз и плавно, без рывков, сожмите его; Б.
Зафиксируйте шток амортизатора в этом положении на сек. Удерживая шток, переверните амортизатор штоком вверх, зафиксируйте амортизатор в этом положении на сек.
Выдержав амортизатор в вертикальном положении, указанное время и плавно выдвиньте шток до конца хода; Д. Переверните амортизатор штоком в низ, сделайте паузу сек.
Замена сайлентблоков задней балки » Nissan Sylphy Club
Замена задних стоек Ниссан Санни делается по указанной инструкции. Чтобы установить причину неисправности, прислушиваемся к звуку во время передвижения.
Замена задних стоек Ниссан Санни Замена задних стоек Ниссан Санни делается по указанной ниже инструкции. Замена масла в двигателе Ниссан санни fb15 Однако чтобы установить причину неисправности, прислушиваемся к звуку во время передвижения. Замена задних стоек ниссан блюберд силфи видео Вполне возможно, что задние стойки амортизатора будут в подобном случае сильно раскачивать замена сайлентблоков задней балки ниссан санни.
Итак, для того чтобы поменять эти детали: Поднимаем домкратом заднюю зону автомобиля, подготавливая предварительные распорки для подставки и дальнейшего упора.
Откручиваем колесо автомобиля, на котором будет производиться замена. Отсоединяем болт тяги стабилизатора, расположенный на стойки и провод системы ABS. Достаем специальную скобу и вынимаем патрубок тормоза, установленный на стойке.
Откручиваем два болта и установочные тяги к стойке и отсоединяем. Чтобы подобраться к верхнему болту ступицы, необходимо снять сидение сзади. Если автомобиль седан, снимаем полку сзади и вынимаем накладку коврика.
Поддеваем и снимаем пластиковую поверхность, которая прячет крепление стойки. Просим помощника придержать тягу снизу и откручиваем две верхние гайки в виде закрепляющих элементов, опускаем и достаем непосредственно стойку.
Замена сайлентблоков на Nissan Sunnny Меняем сайлентблоки в заднем подрамнике. Теперь разбираем сам механизм стойки.
Замена задних стоек Ниссан блюберд силфи видео Avto Harakter Для этого: Часть ее ставим в тиски и закручиваем на имеющиеся шпильки гайки. Отпускаем шток сверху и ослабеваем верхнюю гайку.
Используем необходимое для снятия пружин устройство. Замена сайлентблоков задней балки ниссан санни сайлентблоков рычагов задней подвески При определенном навыке сайлентблоки можно заменить непосредственно на автомобиле, вывернув болты крепления балки к кронштейнам кузова и выведя проушины балки из кронштейнов, но удобнее выполнять эту работу на снятой балке задней подвески см.
Очень удобно заменять сайлентблоки специальным приспособлением съемникомно можно выполнить работу и подручными средствами. Вам потребуются: При использовании съемника выполните следующие операции.
Выпрессовку проводите в следующем порядке: Монтаж и демонтаж сайлентблока рычага задней подвески: Запрессуйте в оба рычага задней подвески сайлентблоки с предварительно выпиленными вырезами В монтажным приспособлением в таком порядке: Сориентируйте сайлентблок по отношению к рычагу, как показано на рис.
Доработка передней подвески — бортжурнал Nissan Bluebird Sylphy года на DRIVE2
Чаще всего можно услышать именно стук подвески Ниссана Блюберд Сульфи, он свидетельствует о том, что износились резиновые элементы или ослабли крепления, которые их держат. Самое опасное то, что в таком случае появится высокая вероятность потери управления, при очередном наезде на возникшее в дороге препятствие. Очень порадовала упаковка товара собственно деталюшки:
Например, в передней подвеске Bluebird в кузовах серии U14 предыдущее поколение при необходимости заменить сайлент-блоки нижнего рычага приходится менять рычаг в сборе. В лучшем случае это позволит устранить неприятность, в худшем, при ударе могло что-то погнутся, начиная от передняя подвеска ниссан блюберд силфи тяги и заканчивая поворотным кулаком. Скорее всего, при разработке Sylphy инженеры в первую очередь заботились именно о наилучшем использовании внутреннего пространства и об эргономике, новинка получилась довольно сбалансированной, это касается и ее облика, и технической части.
На следующий день поехал взял сайленты RBI, и на сто. Вот такие стояли в рычаге, когда мастер их выпрессовывал, он сказал, что они чуть ли не сами выпали. Хотя большие сайленты и шаровые ну просто в идеальном состоянии.
Шаровую еле провернешь, а на сайленте ни одной трещинки и намека на отслоение. Заодно установили новую броню фирмы Щит для НАК. После оценки собственных сил было решено делать задок собственноручно, а перед у мастеров ТО, сомневался в том что смогу запрессовать сайлентблоки в рычаги и подушку.
Замена передних рычагов подвески на Nissan Almera N16
Во всем помогал друг. Из-за не опытности замена задних стоек заняла около 3х часов.
Нужно отметить что задние стойки не требовали замены, а самое волшебное что они прошли уже тыс км с завода и всё ещё работоспособны. Причиной же замены является малая высота задка с ними. После проверки всех пыльников, следует приступить к диагностике элементов передней подвески Ниссана Bluebird Sylphy.
Передняя подвеска устроена сложнее чем задняя, она подвержена большим нагрузкам, как следствие, ломается она гораздо чаще. Сначала осматриваем амортизаторы Nissan Bluebird Sylphy, на них не должно быть вмятин или подтеков масла.
Так же можно попытаться покачать амортизатор в стороны, амплитуда качания должна быть незначительной. Но проще всего проверить исправность этого элемента подвески, если раскачать Ниссан Блюберд Сульфи путём надавливания к земле того угла, где расположен диагностируемый амортизатор. Если после надавливания, Nissan Bluebird Sylphy, вернувшись в исходное состояние, продолжил раскачивание вниз и вверх, то это свидетельствует о неисправности амортизатора.
Далее осматриваются пружины ходовой Ниссан Блюберд Сульфи, зачастую у них отламываются витки, поэтому нужно осмотреть их на наличие трещин и целостность всех витков.
Но здесь так же можно определить функциональность пружин не заглядывая под машину. Для этого просто нужно обратить внимание на клиренс Nissan Bluebird Sylphy, если машина стала заметно ниже, то это уже свидетельствуют о неисправности пружин, они просели и должным образом уже не могут выполнять свою функцию.
Шаровые и сайлентблоки проверяются только со стороны днища Nissan Bluebird Sylphy.
Хобби Nissan Bluebird Sylphy G Предыдущее поколение Bluebird еще не Sylphy смело можно назвать классикой жанра — этот среднегабаритный седан появился в году, но при этом внешний облик сделали максимально строгим и неброским.
Автомобиль полюбился консервативным, да и просто немолодым покупателям, разве что важным недостатком являлся салон.
исправления
Оставляли желать лучшего как его отделка, так и размеры — при приличных габаритах кузова колени пассажиров было буквально некуда девать! Скорее всего, при разработке Sylphy инженеры в первую очередь заботились именно о наилучшем использовании внутреннего пространства и об эргономике, но новинка получилась довольно сбалансированной, это касается и ее облика, и технической части.
А что касается предыдущего поколения кузова серии U14 , то его выпуск продолжается и сейчас, в Китае, на заводе Fengshen, под торговой маркой YangGuang. Шильдик Nissan Bluebird Sylphy может оказаться на 22 отличающихся друг от друга автомобилях, именно столько существует модификаций.
Общее название серии кузовов Bluebird Sylphy — G10, но в обозначении присутствуют и другие цифры и буквы, означающие наличие дополнительных элементов вроде противотуманных фар и оснащение салона. Кстати, приборные панели далеко не всех конкурентов Sylphy могут похвастаться сделанной по схеме Optitron постоянно горящей подсветкой.
Замена сайлентблоков передних рычагов — logbook Nissan Sunny on DRIVE2
Рычаг в сборе я решил не менять, а поставить аналоги салейнтблоки касеты и шаровые. Хорошо себя зарекомендовали у санниводов. Раз уж полез снимать рычаги, то решил и поменять тяги с наконечниками.
Тем более я уже проехал около 30 тысяч и точно мне не известно, когда данные детали менялись.
Чтоб потом лишний раз схождение не делать после смены каждого узла или детали сменить решили замена сайлентблоков на ниссан санни. Для начала надо удалить из резины металлическую втулку. Опосля берем ножовку по металлу и распиливаем внутреннюю металлическую полость сайлентблока на несколько продольных полос.
Полосы выбиваем при помощи любого металлического предмета. После сайлентлок вывалится. Поищите в своем городе может где торгуют.
Фото-отчёт о замене сайлентблоков передней подвески Sunny 2002г
Не нужно лить ШЕЛ! Это говно! Много подделок.
И не отличите. Лучше не покупать. Так же подделки есть на все широко известные марки.
Кастрол например. Я когда его брал, я был уверен что он оригинал. У этого магазина бумага была официальная, что они возят оригинал.
В общем то двигатель не умер, репутация подтвердилась. Маленько расскажу про вязкость. Вязкость нужно учитывать в зависимости от зазоров между трущимися частями двигателя. Отпускаем шток сверху и ослабеваем верхнюю гайку.
Используем необходимое для снятия пружин устройство. Выворачиваем болт штока, одновременно держа его и не давая провернуться.
Вынимаем прокладку, болты, колпачки и пружинную тарелку.
Вынимаем пружину, резиновые детали, а также чехол. Смотрим на их состояние, подверженные и непригодные детали необходимо заменить. Проверяем, если присутствуют потеки на штоке по всему периметру.
Замена заднего сайлент блока переднего рычага.
Смотрим на функционирование штока. Замена задних стоек Ниссан блюберд силфи видео. Изначально выдвигаем его максимально возможно, а затем задвигаем до 10 сантиметров во-внутрь.
Читайте также: