Форд руфиджио дальний выстрел

По территории будут находиться комнаты (рядом с трансформаторами), в которых можно найти чертежи.

Отправляемся на склад боеприпасов для «Крысы». Поднимаемся по лестнице на второй этаж и устанавливаем взрывчатку. Спускаемся к лифту. Смотрим ролик.

Мы спускаемся на дно каньона к расположению огромного танка. Нам надо установить четыре заряда на опоры вокруг танка. Двигаемся по левой стороне и устанавливаем заряды, избавляемся от врагов по пути. Постепенно поднимаемся наверх и доходим до последнего места заложения. После чего залезаем на башню и устанавливаем заряд там. Осталось спуститься с танка и бежать к выходу из ангара. По дороге придется уничтожить несколько врагов. Занимаем снайперскую позицию и стреляем в кран-балку, подсвеченную красным.

Ужас в кабульском аэропорту: минимум пятеро погибли в неразберихе, когда американские войска начали стрелять в воздух, чтобы остановить многотысячную толпу беженцев, а самые отчаянные лезли на телетрапы в надежде улететь (Daily Mail, Великобритания)

Минимум пять человек погибли в аэропорту Кабула, когда тысячи отчаявшихся афганцев пытались улететь из страны на фоне усугубляющегося хаоса.

На кадрах перепуганные афганцы лезут на телетрапы снаружи в надежде забраться на борт самолетов и бегут по взлетно-посадочной полосе за американским военным самолетом C-17.

Все коммерческие рейсы отменены, летают лишь военные рейсы: Великобритания, США и другие западные страны репатриируют своих граждан.

Ранее министерство обороны подтвердило, что первые британские граждане после эвакуации из Кабула приземлились на базе ВВС Брайз-Нортон.

«Талибан»* ворвался в столицу в воскресенье, когда прозападное правительство рухнуло, а президент Ашраф Гани бежал. Бегство Гани подвело черту под двадцатилетней кампанией США и их союзников в надежде преобразовать страну.

Посольство США было эвакуировано. Эти кадры по-своему напоминают эвакуацию посольства из Сайгона в 1975 году. Другие западные страны также тоже закрыли свои представительства и вывозят сотрудников и гражданских лиц.

К утру понедельника почти все основные контрольно-пропускные пункты в Кабуле перешли под контроль талибов, а Управление гражданской авиации Афганистана уведомило, что гражданские рейсы отменены до дальнейших уведомлений и что воздушное пространство страны контролируют военные.

Официальные лица «Талибана»* заявили, что всем желающим остаться в стране будет разрешено вернуться домой из кабульского аэропорта, и пообещали, что мирные жители при этом не пострадают. Ранее группа заявляла, что жителям Запада будет разрешено беспрепятственно покинуть страну, но афганцам выезжать из страны будет запрещено.

Утром понедельника данные слежения за полетами показали, что коммерческих рейсов над страной нет.

На видео в социальных сетях сотни людей с багажом бегут прятаться от выстрелов в терминале аэропорта.

* — террористическая организация, запрещенная в России, прим. ред.

Материалы ИноСМИ содержат оценки исключительно зарубежных СМИ и не отражают позицию редакции ИноСМИ.

Прохождение Снайпер Элит 4 на 100 процентов

Компьютерные игры буквально захватили внимание людей по всему миру. Никто не хочет читать книги или идти на прогулку, ведь можно поиграть в любимую стратегию или стрелялку. Среди последнего жанра особой популярностью пользуется шутер Sniper Elite 4. Игра действительно захватывает своей графикой, сюжетом, геймплеем и сложностью. Именно поэтому не все могут пройти ее самостоятельно. В этом материале будет разобрано прохождение игры Снайпер Элит 4 по миссиям.

Игра Снайпер Элит 4 — общая информация

Sniper Elite 4, прохождение которого будет расписано дальше, представляет собой снайперский шутер.

Действие сюжета разворачивается в Африке и Италии 1943 года. Игроку необходимо управлять снайпером, который должен помогать местному сопротивлению партизан в уничтожении пришедших к власти фашистов. Из оружия, как и в предыдущих частях игры, доступна снайперская винтовка, но пользоваться можно и рядом других видов вооружения.

Системные требования, сколько времени занимает весь процесс

Минимальные системные требования таковы:

• ОС: Windows 7, Windows 8.1 и Windows 10 (64-bit).
• Процессор: Intel Core i3-2100 или аналог от AMD.
• Видеокарта: AMD Radeon HD 7870 на 2 Гб или NVIDIA GeForce GTX 660 на 2 Гб.
• ОЗУ: 4 Гб.

Рекомендуемыми требования являются:

• ОС: аналогично минимальным.
• Процессор: Intel Core i7-3770 или аналог от AMD.
• Видеокарта: Nvidia GeForce GTX 970 или AMD Radeon RX 480.
• ОЗУ: 8 Гб.

Важно! Чтобы пройти всю игру максимально быстро, потребуется 7 часов. Если никуда не торопиться, то можно уложиться в 10 часов. При тщательном исследовании уровней геймплей будет завершен за 15 часов.

Гайд по прохождению основной сюжетной линии Sniper Elite 4, подробное описание всех миссии

Теперь можно более подробно рассмотреть сюжет и геймплей Снайпер Элит 4, прохождение игры по миссиям. Всего в игре доступно 8 кампаний.

Миссия 1. Остров Сан-Селини

В первой миссии необходимо пройти классическое обучение новичка и добраться до башни. После этого следует взобраться на нее и отметить всех врагов, которые будут в поле зрения. Если успеть сделать это быстро, то можно убить их всех, выстрелив в бензобак автомобиля. Оставшиеся два врага услышат выстрелы и начнут штурм, поэтому желательно дождаться самолета, который заглушит звуки винтовки.

Из этой же башни можно убить и других трех солдат, стоящих на берегу – около другой башни. Также впереди находится деревянная смотровая вышка. Если принять положение «лежа» и сделать дальний выстрел с задержкой дыхания, то можно ликвидировать еще одного врага.

Далее следует спуститься и пойти к берегу, где есть две пещеры. Лучше выбрать верхнюю, так как легче будет отстрелить врагов. Желательно обыскать все здания и палатки после зачистки, а затем проникнуть в центральный лагерь, где находятся еще четыре человека. Убив каждого из них, можно найти «Графики дежурств». У главного солдата будет ключ от сейфа, который находится на втором этаже виллы. Открыв сейф, следует убираться с острова на любой из лодок.

Миссия 2. Деревня Битанти

После этого необходимо спуститься в штаб партизан, где лежит оружие, взрывчатка и некоторые документы. Выйдя из штаба можно заметить, как немцы перестреливаются с закрывшимися в храме партизанами. Следует быстро ликвидировать солдат и пройти в склад оружия, находящийся в склепе на кладбище.

Важно! После полной зачистки локации нужно подойти к замку и взорвать ворота. На этом основная миссия может быть завершена без прохождения побочных заданий.

Миссия 3. Мост Реджилино

В самом начале необходимо перебежать на поляну, которая находится на юге. Там потерпел крушение американский самолет. Его нужно взорвать, чтобы замести следы. Далее можно проникнуть в церковь и забрать у мертвого пилота ценные фотопленки.

Сразу же после этого происходит зачистка центра и персонаж направляется в северную часть, где сосредоточена колонна вражеской техники. Если не убить всех бесшумно, то можно нарваться на шквальный огонь броневиков и тогда придется стрелять только в амбразуры. После этого следует вернуться в центр и стрельнуть во взрывчатку на мосту для его крушения. Миссия завершена.

Миссия 4. Порт Лорино

Нужно бесшумно устранить солдата, одетого в светлую одежду и забрать у него код от сейфа, после вскрытия которого следует пробежать до склада, где находятся вакцины. Дальнейшие действия таковы: уничтожить все ПВО (расположены вдоль берега), узнать, какими перевозками занимаются солдаты, проникнуть в центральный док и украсть оттуда документы. Остается лишь сообщить данные по радио и завершить миссию.

Миссия 5. Монастырь Арбунца

Следующая миссия начинается в городе и на его окраинах. Необходимо добраться до форта Касл Хилл и ликвидировать всех врагов. Пуль будет мало, поэтому по периметру можно пройтись, вооружившись пистолетом с глушителем. После этого можно уже входить внутрь и зачищать каменную крепость от солдат, которые стоят на стенах. Зачистив форт, персонаж отправляется в монастырь и выйдет на улицы, где будет много военных.

Важно! Открывать огонь нужно только тогда, когда мимо будет проходить Пьер Капо. После его устранения следует немедленно убираться к месту эвакуации.

Миссия 6. Объект Магаццено

Миссия проходит на побережье ночью, что идеально для снайпера. Все что нужно – украсть документы Кесслера и сломать рефлектор радара и фабрику фашистов. Но все дело в том, что она находится в самом конце локации.

Чтобы дойти до нее, придется зачищать солдат, применяя свои навыки скрытности. Не следует привлекать к себе дополнительное внимание. В процессе прохождения можно также получить разведданные и ликвидировать несколько орудий.

Миссия 7. Особняк Джови Фьорини

Снова ночь и снова город. В этой миссии нужно убить Ротбауэра и узнать его тайну. Несмотря на темное время суток, дороги и улицы будут хорошо освещены, поэтому лезть на рожон не стоит. Рекомендуется взять пистолет с глушителем и медленно пробираться по закоулкам, устраняя фашистов. В бункере Ротбауэра всего пару солдат, а вот снаружи – целый лагерь, но его можно обойти. Найдя документы, следует пройти к особняку Ротбауэра и убить его, стрельнув в окно. После этого необходимо бежать к эвакуационной точке.

Миссия 8. Крепость Аллагры

Восьмая миссия проходит в снежных горах. Второстепенные задания не такие сложные. Поэтому можно сразу же перейти к основному. Первым делом следует пробраться в крепость и дойти до дота. После входа и устранения солдат необходимо отметить цели для нанесения авиаудара. Далее игрок должен найти ангар, где будут стоять бочки с перекисью водорода. Их необходимо уничтожить.

Остается пройти в другую часть комплекса по мосту и уничтожить вторую установку, а затем пройти к центру управления для вызова бомбардировщиков. Геренал Бом начнет убегать и убить его не получится, но после того как он сядет в самолет можно отстрелить ему двигатели и судно упадет. На этом прохождение и заканчивается.

Информация о вышедших DLC

Помимо побочных заданий, в игре есть ряд дополнений (DLC):

• Target Fuhrer (Убить Адольфа Гитлера).
• Deathstorm Part 1 (Смертельный шторм).
• Deathstorm Part 2.
• Deathstorm Part 3.

Это прохождение Sniper Elite 4 на русском языке должно помочь геймерам, у которых не получается играть на сложном уровне, находить всех орлов, грузовики и письма. Подходит оно не только для версии на ПК, но и на ПС.

Была ли в реальности резня в форте Уилдернесс из фильма "Патриот"

На протяжении всей первой половины х/ф «Патриот» (2000 г.) зрителя держат в неведении относительно участия главного героя, Бенджамина Мартина (Мэл Гибсон), в военной кампании против форта Уилдернесс.

Сначала на Ассамблее Южной Каролины какой-то хлыщ припоминает Мартину доблесть, проявленную им в войне с французами и индейцами у форта Уилдернесс. Потом военспец, майор французской армии Жан Вильнёв с гневом и иронией называет Мартина "героем форта Уилдернесс".

За историей явно кроется мрачная страница из жизни Бенджамина Мартина, настолько ужасная, что он отказывается о ней говорить со своим средним сыном Томасом, и лишь к середине фильма он решается рассказать о форте Уилдернесс своему старшему сыну Габриелю.

Прямой перевод рассказа о форте Уилдернесс

Французы и чероки совершили набег на Голубой хребет. Английские поселенцы нашли убежище в Форте Чарльз . К тому времени, как мы добрались туда, форт был пуст. Они ушли из него около недели назад. Но мы нашли . Они убили всех поселенцев мужчин. Вместе с женщинами и несколькими детьми, которые у них были . Мы похоронили их всех, то что от них осталось. Мы нагнали их в Форте Уилдернесс .

Мы не торопились. Мы резали их медленно, кусочек за кусочком. Я вижу их лица. Я все еще слышу их крики, всех, кроме двух. Мы оставили их в живых. Мы положили головы на носилки и отправили их обратно с двумя пощаженными в Форт Эмберкон . Глаза, языки, пальцы мы сложили в корзины и отправили их вниз по Ашеулоту к чероки. Вскоре после этого чероки разорвали договор с французами. Вот как мы оправдались за это. Мы были героями.

Ниже расположен этот фрагмент фильма в русском дубляже.

А теперь поговорим о вымыслах и фактах

Вымыслы

1. Единственный, когда-либо существовавший и существующий Форт Виллдернесс находится в Диснейленде, это тематический кэмпинг-парк о жизни в деревне. Парк действует с 1971 года.

Кроме того, в истории США есть два исторических события, где упоминается название Уилдернесс. Это бой между французами и английской экспедицией генерала Бреддока у Мононгахеллы в 1755 году, который также называют Battle of the Wilderness (Битва в Глуши), и Сражение в Глуши 5-7 мая 1864 года в Вирджинии во время Гражданской войны США.

2. Форт Чарльз, единственный форт с таким названием на территории нынешних США существовал с 1677 по 1689 год на атлантическом побережье Мэна,

3. Форт Эмберкон никогда не существовал. Само понятие Ambercon относится с ежегодным собраниям фанатов ролевой игры Amber Diceless Roleplaying Game, которая создана по мотивам Эмбера, выдуманной вселенной из фантастических романов Роберта Железны "Хроники Янтаря".

4. Река Ашеулот это приток реки Коннектикут и протекает по территории штатов Нью-Йорк и Нью-Гэмпшир, т.е. за много много миль от родины чероки.

Факты

Война между английскими колониями и племенем чероки началась в 1759 году. До этого момента чероки участвовали во многих походах против французов и союзных им индейцев. Если коротко, то конфликт произошел из-за неудовлетворенности чероки английской военной помощью, снабжением и отношением.

Чероки начали нападать на приграничные поселения в районе Блу-Ридж (Голубого Хребта) в Вирджинии и в Каролине. Власти колоний ввели эмбарго на поставку чероки пороха и свинца, поэтому индейцы обратились к своим недавним врагам французам за помощью.

Те смогли предоставить лишь незначительное количество боеприпасов из своих фортов в Луизиане. Речь о военных контингентах не шла совсем, учитывая ничтожные силы, которые французы имели на этом направлении.

В начале 1760 года чероки начали осаду форта Лаудон, расположенный на территории нынешнего Теннесси. Этот форт был построен в 1756-1757 годах на территории Верхних Городов Чероки по просьбе самих же индейцев, как гарант их защиты от французов и враждебных племен, в то время как воины чероки будут помогать в войне англичанам.

Осада форта длилась с февраля по август 1760 года. В конце концов чероки разрешили гарнизону (около 200 военных и 60 женщин и детей) покинуть форт, при условии сдачи всего пороха и артиллерии. По пути в Южную Каролину чероки напали на англичан из засады и убили 3 офицеров, 23 рядовых и 3 женщин.

Расправа над гарнизоном форта Лаудон привела ко второй английской экспедиции в Верхние Города Чероки летом 1761 года. Первая экспедиция была предпринята в июне 1760 года для деблокады форта Лаудон, но окончилась неудачей, так как в бою на перевале Эчхо чероки нанесли тяжелые потери, как личному составу англичан, так и вьючным животным.

Во время второй экспедиции в ее рядах находился Френсис Мерион, один из главных прообразов Бенджамина Мартина из фильма «Патриот». Этот поход не отличался особыми зверствами по отношению к чероки, главным его результатом было уничтожение 15 деревень (покинутых индейцами) и продовольственных запасов чероки.

Именно голод, а не «корзины с языками и глазами» стали причиной мирных переговоров чероки с англичанами. Кроме того, к 1761 году Франция уже как год была побеждена Британией на Североамериканском ТВД.

Искусство сверхдальней стрельбы

В своем рейтинге мы брали только дальние выстрелы, сделанные военными снайперами в ходе вооруженных конфликтов. Рекордный выстрел должен быть уникальным для своей эпохи и прославить стрелка. Установленный рекорд должен держаться достаточно долгое время, либо сделанный выстрел должен побить рекорд, непревзойденный на протяжении десятков лет.

Имена первых стрелков, прославившихся самыми дальними выстрелами, остались в истории исключительно благодаря их жертвам — высокопоставленным военачальникам. Первый засвидетельствованный сверхдальний выстрел относится к эпохе Наполеоновских войн — его жертвой стал французский генерал, барон Огюст де-Кольбер. В 1809 году он был сражен стрелком 95-й британской стрелковой дивизии, неким Томасом Планкеттом — он на пятой позиции.

Считается, что Планкет убил Кольбера с невероятных для того времени 600 метров. А чтобы доказать, что попадание было не случайным, еще одним выстрелом он сразил и генеральского адъютанта — впрочем, это скорее легенда. Нет точных данных о том, каким оружием пользовался британский стрелок.

Некоторые источники говорят, что Планкетт стрелял из штатного гладкоствольного мушкета образца 1722 года, знаменитой Brown Bess. Но вероятнее, что дальний выстрел был произведен из нарезного штуцера, которые к тому времени появились в британской армии. Кстати, британские снайперы XIX века — военные, охотники, спортсмены — нередко использовали довольно необычную технику — они стреляли лежа на спине, опирая ствол на голень согнутой ноги. Считается, что именно из такой позы Планкетт и застрелил де-Кольбера.

Описание дальних выстрелов — на дистанции от полукилометра — также встречаются в хрониках Войны за независимость и Гражданской войны в США. Среди североамериканских ополченцев было немало хороших охотников, а в качестве оружия они использовали длинноствольные крупнокалиберные охотничьи ружья и штуцеры.

Первая половина ХХ века не принесла новых смертельных рекордов, по крайней мере таких, которые бы стали достоянием истории и прославили стрелка. В ходе Первой и Второй мировых войн мастерство снайперов определялось не умением сделать сверхдальний выстрел, а количеством убитых врагов. Известно, что один из самых результативных снайперов всех времен — финн Симо Хяюхя (на его счету до 705 сраженных солдат противника) — предпочитал стрелять с дистанции не более 400 метров.

Вдохновившись успехами Хэткока, военное ведомство США создало специальную комиссию, которая изучала возможность создания тяжелой снайперской винтовки на базе браунинга.

Винтовка из гаража

В полной мере достоинства крупнокалиберного высокоточного оружия раскрылись в Ираке и Афганистане. С началом военных действий на Ближнем Востоке, снайперы западной коалиции стали обновлять рекорды дальности едва ли не каждый год. В 2002-м в Афганистане канадец Аррон Перри (Arron Perry) из винтовки McMillan TAC-50 поразил моджахеда с расстояния в 2526 ярдов (чуть больше 2,3 тысячи метров), побив тем самым многолетний рекорд Хэткока. В том же году его соотечественник Роб Фурлонг (Rob Furlong) сделал результативный выстрел на 2657 ярдов (чуть больше 2,4 тысячи метров). Эти два выстрела на второй позиции.

К стрелкам из Канады вплотную подобрался американский снайпер Брайан Кремер (Brian Kremer) — в марте 2004-го в Ираке из винтовки Barrett М82А1 он поразил цель на дистанции в 2300 метров. Считается, что за два года службы в Ираке Кремер сделал два успешных выстрела дальностью более 2100 метров.

На первом месте — непревзойденный на сегодняшний день рекорд британца Крэйга Харрисона (Craig Harrison). Во время операции в Афганистане в ноябре 2009 года на дальности в 2470 метров он уничтожил двух талибов-пулеметчиков и их пулемет. По признанию самого Крэйга, перед тремя результативными выстрелами ему пришлось сделать еще девять пристрелочных.

Очень интересное еще впереди. ПОДПИШИСЬ!

Дубликаты не найдены

Немного о снайперах

Полистал я пикабу, всякие паблики в вк и т.д. ну и накопал немного интересностей и первым делом решил поделиться с вами.

Приманка для снайперских целей.

В снайперском промысле при уничтожении живой силы противника запрещенных приемов нет. Для снайпера важно, чтобы появилась цель, и не важно, при каких обстоятельствах она там появится.

Если солдат противника появился на открытом месте, снайпер не убьет его наповал, а ранит, и даже не тяжело, а так, чтобы этот раненый не смог самостоятельно передвигаться. Снайпер делает так для того, чтобы застрелить тех, кто попытается оказать раненому помощь, а затем и окончательно застрелить и самого раненого. Поэтому раненого с открытого места вывозят на бронетранспортере, да и то в том случае, если нет опасности уничтожения бронетехники из противотанковых огневых средств.

При стрельбе по групповым целям (особенно из бесшумного оружия) снайпер всегда первым выстрелом поразит того, кто идет или находится позади группы. Это делается для того, чтобы остальные не сразу поняли происходящее и не бросились "по щелям". Пока до группы дойдет, что случилось, снайпер подстрелит еще одного-двух.

Очень хорошей приманкой, притягивающей цели, является оружие. Снайпер всегда постарается подстрелить вражеского бойца в момент ведения стрельбы, чтобы оружие этого солдата осталось лежать на бруствере. Этот автомат рано или поздно кто-то попытается снять с бруствера и попадет под снайперскую пулю. Довольно часто разведгруппы по просьбе снайпера оставляют вблизи неприятельских позиций оружие с глушителями - на всякий случай испорченное и без патронов или даже макеты этого оружия. На пистолет с глушителем всегда найдутся охотники. Тот, кто полезет за таким пистолетом днем, получит пулю от снайпера, а тот, кто попытается достать его ночью, рискует подорваться на мине, заложенной под этой приманкой. Снайперы могут использовать и другие приманки: "случайно" опрокинувшийся ящик с высыпавшимися из него консервами, сигаретами, бутылками и т.д. Такие случаи бывали. Был случай, когда снайпер надел на руку убитого часы в блестящем корпусе и подстрелил дурака, который попытался эти часы снять (корпус был блестящий, а механизм не работал). Возле убитых иногда лежат фотоаппараты и видеокамеры, как правило, испорченные или разбитые. Никогда не надо подбирать лежащие на открытых местах привлекательные предметы - они не случайно там находятся, и не вы их туда положили.

В. Зайцев описал случай, когда его товарищи-снайперы ночью перед немецкой позицией положили связку пустых консервных банок. С рассветом их привели в движение привязанной к ним бечевкой. Банки загрохотали, несколько немцев спросонья выглянули за бруствер и полюбопытствовали о причине такого шума. Это стоило им жизни. Запомните: на войне неосторожное любопытство губительно. Любопытствовать надо в перископ из-за укрытия.

Харрисон Форд, едва не угробивший авиалайнер с сотней пассажиров, избежал наказания

Харрисон Форд, сыгравший безбашенного пилота в культовой саге "Звездные войны", избежал наказания за ошибку, допущенную в настоящем аэропорту. В феврале он посадил свой самолет на рулежную дорожку калифорнийского аэропорта имени Джона Узйна. При этом Husky актера прошел в опасной близости от лайнера Boeing 737 авиакомпании American Airlines с сотней пассажиров на борту. В переговорах с диспетчером Форд тут же признал свою ошибку и назвал себя тупицей.

Федеральное управление гражданской авиации завершило расследование и опросило мистера Форда. По итогам было решено не применять к нему никаких административных или принудительных мер, сообщает Reuters со ссылкой на адвоката звезды Стивена Хофера.

Агентство имеет право отзывать пилотские лицензии или налагать другие жесткие санкции, когда пилот нарушает правила, но в последние годы чиновники предпочитают более мягкие корректирующие действия, отмечают эксперты The Los Angeles Times.

Адвокат Форда рассказал, что виновник инцидента не получил никаких серьезных внушений. "Следователи агентства признали, что Форд был откровенен и прямолинеен во время разбирательства", - говорит Хофер. Лицензия пилота сохранена без каких-либо ограничений.

Харрисон Форд за последние 20 лет провел за штурвалом самолета более 5000 часов и ни разу не был наказан за нарушение правил пилотирования, отмечает издание.

Разбирательство по поводу инцидента в аэропорту имени Джона Уэйна показало, что в момент посадки легкомоторного самолета Форда расстояние между ним и хвостом аэробуса составляло менее 30 метров. Актер, пилотировавший Husky, едва не попал в турбулентный поток, вызванный двигателями "Боинга".

Харрисон Форд - пилот-энтузиаст с многолетним опытом, он регулярно участвует в гуманитарных акциях. Форд занимался транспортировкой больных раком, доставлял гуманитарную помощь на Гаити после землетрясения 2010 года, а также перевозил участников паралимпийских игр в США. Его именем названа стипендия для юных пилотов - Harrison Ford Flight Training Scholarship.

На его счету несколько аварий. В 1999 году во время обучения пилотированию Форд совершил жесткую посадку вертолета, отрабатывая действия на случай аварии. Вертолет опрокинулся на бок и упал в районе сухого русла реки неподалеку от калифорнийского города Санта-Кларита. Никто не пострадал.

Спустя год актер посадил одномоторный самолет в городе Линкольн, штат Небраска, и съехал с взлетно-посадочной полосы из-за сильного порыва ветра. Ни Форд, ни его пассажир не пострадали, самолет получил незначительные повреждения.

Весной 2015 года Форд попал в серьезную аварию на раритетном самолете времен Второй мировой: у него отказал двигатель, и Ryan PT-22 Recruit упал на поле для гольфа.

Триумф «Майора-призрака»

Рождение SAS

Ключевую роль в ударах по вражеским аэродромам британское командование отвело «Группам дальней разведки пустыни» подполковника Гая Прендергаста и Отряду «L» майора Дэвида Стерлинга (SAS).

Считается, что именно Стерлинг был «отцом» Специальной авиационной службы (SAS) Великобритании. Стерлинг обучался в Кембриджском университете, мечтал стать артистом, увлекался альпинизмом и даже планировал покорить Эверест. В 1937 году он был зачислен в шотландскую гвардию, а в июне 1940 года записался добровольцем в отряд коммандос №8 под командованием подполковника Роберта Лэйкока. После боёв на реке Литани, где подразделение понесло большие потери, его расформировали. Стерлинг поддерживал идею создания небольших мобильных отрядов для действий в глубоком тылу противника. В июле 1941 года ему даже пришлось пробраться в штаб главнокомандующего британскими войсками на Среднем Востоке генерала Клода Окинлека в Каире, минуя охрану, чтобы убедить того и начштаба Командования Среднего Востока генерал-майора Нила Ричи в своей правоте.

Так появился Отряд «L», в задачи которого входил захват офицеров противника, уничтожение аэродромов, складов и других объектов, минирование, разрушение линий связи. Спецназовцы должны были действовать в глубоком вражеском тылу. Бойцы отряда упражнялись в прыжках с парашютом, совершенствовали рукопашный бой, стрельбу, но главное — должны были научиться выживать в суровых условиях пустыни. Стерлингу удалось собрать до 70 человек, среди которых было немало интересных личностей. Например, капитан Роберт Мэйн был выходцем из семьи ирландских землевладельцев, изучал право в Королевском университете Белфаста и отличался огромной физической силой. Мэйн занимался гольфом, регби, боксом (был чемпионом университета в среднем весе), иногда злоупотреблял спиртным и в состоянии опьянения любил подраться.

Спецназовцы имели широкий ассортимент вооружения: пистолеты, пистолеты-пулемёты Томпсона, ручные пулемёты «Брен», снайперские винтовки, противотанковые ружья, гранаты и прочее. Одежду выбирали по соображениям комфортности и практичности. К разнообразию военных рубашек и курток английского, австралийского и американского образцов примешивались арабские предметы одежды. Среди всего прочего спецназовцы надевали плетёные кожаные бедуинские сандалии без носков, а также арабские бурнусы.

«Охотники за аэродромами»

Первая боевая операция SAS в Северной Африке прошла в ночь с 16 на 17 ноября 1941 года, когда 55 бойцов должны были атаковать аэродромы Оси в Газале и Тмими. Высадка окончилась провалом: задача выполнена не была, десант разбросало на большой площади, из 55 человек вернулся обратно лишь 21. После этого фиаско Стерлинг пересмотрел тактику использования боевых групп SAS и пришёл к выводу, что высадки с воздуха нужно прекратить и следует наносить удары, используя автотранспорт. Львиную долю автопарка SAS составляли трёхтонки «Форд» F60 и «Бедфорд» QL. Недостатками машин были малая мощность двигателей и слабая проходимость.

В декабре 1941 года отряд SAS вновь активизировался. 12 декабря группа диверсантов под руководством капитана Мэйна атаковала аэродром Оси в Тамете. Британцы заминировали стоявшие там самолёты, а затем атаковали персонал и лётчиков, отдыхавших в ближайших строениях. Мэйн лично ворвался в одну из комнат и расстрелял из «Томпсона» всех, кто был внутри. Бойцы покинули объект атаки, не понеся потерь. Вскоре Мэйн был награждён орденом «За выдающиеся заслуги». Позже авиаразведка утверждала, что удалось уничтожить 24 самолёта противника. 21 декабря бойцы SAS под руководством лейтенанта Уильяма Фрейзера атаковали аэродром в Адждабии, заявив об уничтожении 37 самолётов. 24 декабря спецназовцы снова атаковали аэродром Тамет, записав на свой счёт ещё 27 машин. Согласно отчётам SAS, в декабре 1941 года диверсанты уничтожили более 100 немецких и итальянских самолётов — больше, чем сбили за аналогичный период пилоты Королевских ВВС.

23 января 1942 года диверсанты SAS осуществили рейд на порт Буэрат, где взорвали армейские склады и цистерны с топливом. После успешных миссий Стерлинг, уже повышенный до майора, смог похлопотать перед начальством, чтобы его отряд пополнился новыми людьми, получил дополнительное вооружение и амуницию. Кроме британцев, в состав отряда вошли 50 французов. 8 марта группа капитана Мэйна вывела из строя 15 самолётов на аэродроме Берка (пригород Бенгази), а 25 марта диверсанты записали на свой счёт 5 самолётов на авиабазе Бенина. 13 июня спецназовцы вывели из строя 11 машин в Берксе и там же уничтожили несколько ремонтных мастерских. В ответ на действия диверсантов противник усиливал охрану аэродромов, но от атак это не спасало. У немцев Стерлинг получил прозвище «Майор-призрак».

Новая машина для SAS

В начале июля 1942 года в тактике SAS произошли новые положительные изменения. Отряд Стерлинга начал использовать американские полноприводные армейские джипы «Виллис». Новые автомобили были более скоростными и манёвренными, чем «Форд» F60 и «Бедфорд» QL, потребляли меньше топлива и имели хорошую проходимость. Стерлинг смог решить проблему повышения огневой мощи новых автомобилей, разместив на каждом из них установку спаренных 7,71-мм авиационных пулемётов «Виккерс» К с дисковым питанием. Оружие имело большую скорострельность — 1200 выстрелов в минуту. В магазин ёмкостью 100 патронов заряжали бронебойные, трассирующие и зажигательные боеприпасы. Передняя турель устанавливалась на неподвижной части капота, ветровое стекло при этом снималось. Огонь вёл стрелок, сидевший справа от водителя. Ещё один пулемёт устанавливался сзади.

Автомобиль под завязку нагружался канистрами с горючим и водой (семь 20-литровых канистр бензина увеличивали запас хода до 1000 км), мешками с продовольствием. Канистры крепились в кузове, на капоте, передних крыльях и т.д. К бортам машины подвешивались сумки с необходимым снаряжением и боеприпасами, патронные и гранатные ящики размещались под ногами. Всё лишнее оборудование демонтировалось. Обязательным было наличие запасного колеса и специальной панели (которую использовали, когда машина буксовала). На переднем бампере обязательно крепился контейнер, в котором конденсировался пар, выходивший из радиатора.

«Виллисы» позволили Стерлингу применить новую тактику атаки аэродромов. До этого диверсанты взрывали самолёты, прикрепляя к машинам «бомбы Льюиса». Из-за плохих детонаторов взрывалось чуть более половины устройств, к тому же спецназовцам доводилось незаметно прокрадываться на объект и уничтожать часовых, тратя драгоценное время. 7 июля 1942 года диверсанты атаковали аэродром Багуш. В рейде участвовал Мэйн, который утверждал, что зарезал 17 часовых. Сослуживцы капитана были шокированы, увидев его буквально залитым кровью врагов. Когда часть мин не сработала, спецназовцы на джипах ворвались на взлётные полосы и стали расстреливать из пулемётов немецкие самолёты.

Диверсанты отчитались об уничтожении 37 самолётов, не понеся потерь. Аналогичным способом 9 июля британцы расстреляли 14 самолётов в Эль-Дабе, а 12 июля — ещё 22 машины на аэродроме Фука.

Стерлинг планирует дерзкий рейд

Вскоре Стерлинг решил провести ещё более масштабную атаку. В качестве цели он выбрал аэродром Сиди-Ханеш, располагавшийся в 50 км юго-восточнее Мерса-Матруха и в 376 км западнее Каира. Объект охраняли батареи миномётов, пулемётчики и расчёты 20-мм зениток. Чтобы осуществить свой замысел, 16 июля майор отправился в Каир за дополнительными джипами. Начальство одобрило запрос майора, 23 июля Стерлинг и его бойцы прибыли на базу Бир-эль-Кусейр, где стали готовиться к штурму аэродрома. Всего в операции принимали участие более 50 военнослужащих на 18 джипах. Среди экипажей было три французских под руководством капитана Августина Жордана, аспирантов Франсуа Мартина и Андре Цирнхельда. Отряд LRDG под руководством капитана Кена Лезаруса соорудил для диверсантов мини-склад у Куарет-Тартура, куда было доставлено более 5600 л бензина, 230 л машинного масла, 300 ручных гранат, 5000 зажигательных патронов, чай, сахар и сухое молоко.

Ночная атака

26 июля после заката солнца отряды SAS и LRDG двинулись в путь. Около 22:00 группы разделились: бойцы Уайлдера последовали на север, а диверсанты свернули в северо-восточном направлении. Машины прошли через вади. Несколько раз группа останавливалась, поскольку у джипов прокалывались шины и приходилось их менять. 27 июля в 1:00 спецназовцы находились в 15 км от цели и преодолели холм. Далее отряд миновал поле, где незадолго до этого происходила битва. Ночное путешествие по пустыне вспоминал лейтенант Мазер: «Луна освещала пустынное поле, где лежали тела наших солдат. Стояли сожжённые танки. Ужасная картина». Неподалёку от аэродрома машина лейтенанта Джеймса Элмондса въехала в противотанковый ров, и люди буквально вылетели из кабины. Бойцы не пострадали и рассредоточились по другим автомобилям.

Стерлинг осмотрел объект и, убедившись, что вокруг всё спокойно, со своим отрядом на полной скорости направился к аэродрому. Штурм начался около 2:00. Майор увидел, как на посадку заходит самолёт, и прибавил газу. Бойцы из пулемётов расстреляли приземлившуюся машину. Затем Стерлинг подал сигнал ракетой, и джипы выстроились в две колонны. Во главе правой была машина лейтенанта Мазера, левой — «Виллис» лейтенанта Стивена Гастингса. Лейтенант Мазер так описывал атаку: «Мы огибали самолёты, как змеи, попутно расстреливая их. До некоторых было менее 15 ярдов». Стрелки открыли огонь по палаткам, где находился персонал аэродрома. Попав под обстрел, немцы поспешили к пулемётам и зениткам. Справа по группе Стерлинга с дистанции около 300 м открыла огонь 20-мм зенитка. Майор приказал подавить цель, и по орудию ударили сразу несколько экипажей. Расчёт зенитки удалось уничтожить. Атакуя самолёты, спецназовцам пришлось сбавить скорость до 5 км/час. В этот момент по колоннам открыли огонь пулемёты — одна из пуль попала в голову младшему бомбардиру Джону Робсону, и боец погиб. Один из джипов получил сильные повреждения, и его пришлось уничтожить.

На миг отряд диверсантов остановился, чтобы перезарядить пулемёты. После этого Стерлинг приказал атаковать самолёты, стоявшие по периметру, а затем покинуть объект. Капитан Мэйн увидел в стороне уцелевший немецкий самолёт, выскочил из джипа, прикрепил к цели «бомбу Льюиса» и запрыгнул обратно в машину. Атака длилась примерно 15 минут. Покинув горящий аэродром, диверсанты разделились на четыре группы: группу из пяти авто возглавил командир, четыре машины двигались под руководством капитана Мэйна, ещё по три — под руководством Мазера и Жордана. Группы разошлись в разных направлениях.

Опасный обратный путь

Утром 27 июля группа Мазера спрятала свои машины у одного из холмов в пустыне, бойцы позавтракали. Внезапно в небе показались три Ju 87. Диверсанты залегли в кустах верблюжьей колючки. Самолёты покружили и, не обнаружив британцев, удалились. В течение дня над группой пролетало ещё несколько самолётов. Мазер и его бойцы без потерь достигли своего лагеря. В группе Стерлинга из строя вышел автомобиль лейтенанта Гастингса, и эту машину взорвали. Диверсанты спрятались в вади, где похоронили погибшего Робсона. Бойцам Стерлинга также удалось избежать воздушных атак. Продвижение группы тормозила пробитая шина на одном из автомобилей: запасное колесо уже использовали. С «хромающим» джипом бойцы добрались на базу 29 июля. Без происшествий днём ранее туда же прибыли бойцы Мэйна. Не повезло лишь французам: их обнаружили и несколько раз атаковали пилоты «Штук», в результате чего погиб аспирант Цирнхельд, а ещё один боец получил ранения.

Задание было выполнено. На базу вернулась и группа капитана Уайлдера — она провела несколько стычек с врагом, в которых потеряла две машины.

Результаты

В официальных отчётах SAS указано, что на аэродроме Сиди-Ханеш диверсанты уничтожили 18 и повредили 11 самолётов. Сами участники рейда заявили об уничтожении более чем 40 машин.

Историки и немецкие документы приводят иную статистику. В документации авиационного командования «Африка» указано, что британцы уничтожили 5 Ju 87, 3 Ju 88 и 2 Ju 52, а также сильно повредили 7 Ju 87, 3 Ju 88 и 1 Bf.110. Согласно данным фельдмаршала Альберта Кессельринга, было уничтожено 3 Ju 88 (1-я группа 2-й эскадры ночных истребителей) и 9 Ju 87 (1-я группа 3-й эскадры пикирующих бомбардировщиков). Историк Кристофер Шор утверждает, что диверсанты уничтожили лишь 4 самолёта и ещё 11 повредили. Так или иначе, рейд 27 июля стал громкой победой «Майора-призрака» при минимальных потерях (2 бойца и 3 джипа). До конца 1942 года британские диверсанты в Африке смогли уничтожить десятки самолётов Оси. Из-за немецкого наступления на Сталинград и борьбы за Мальту фельдмаршал Роммель не смог получить дополнительные самолёты, что сильно осложнило положение его войск. Силы немцев иссякли, и танковая армия «Африка» перешла к обороне. Британцы, напротив, смогли нарастить численность своих войск и 26 октября 1942 года перешли в контрнаступление у Эль-Аламейна.

Читайте также:

  
• Скрытые функции мерседес w164
  
• Экстренное торможение на камазе
  
• При вытаскивании щупа падают обороты на опель
  
• Установка peugeot service box
  
• Замена сальника раздатки аутлендер 3