Воздушный фильтр для тойота королла е150 какой выбрать

Обновлено: 09.01.2025

Рекомендации по техническому обслуживаю е150

Эксплуатация, ремонт и техническое обслуживание автомобилей Toyota Corolla/Auris выпуска с 2007 года.
Итак, Вы являетесь владельцем автомобиля Toyota Corolla (седан), либо Toyota Auris (хэтчбек) модельного ряда "150". Несмотря на разнообразие комплектаций, с точки зрения техники, на нашем рынке представлено лишь несколько вариантов. Типичный вариант: Toyota Corolla с бензиновым двигателем нового поколения 1ZR-FE, рабочим объёмом 1600 куб. см., с механической 5-ти ступенчатой коробкой передач, с кондиционером. Далее идет этот же вариант с роботизированной механической коробкой передач, где управлением сцепления и выбором передач заведует электромеханика. Намного реже встречается вариант с двигателем старого варианта от предыдущего поколения Corolla 4ZZ-FE, рабочим объёмом 1400 куб. см. и только с "механикой". Автомобилей Toyota Auris намного меньше. С точки зрения техники здесь всё тоже самое.
В декабре 2008 года исчез двигатель 4ZZ-FE, вместо него появился 1NR-FE от Toyota Yaris с рабочим объёмом 1330 куб. см. Механическая коробка передач стала 6-ти ступенчатой. Главное для владельцев новшество было в трансмиссии: вернулась добрая, проверенная, гидромеханическая 4-х ступенчатая автоматическая коробка передач (типа U340E) от предыдущего поколения Corolla!
В апреле 2010 года был произведен рестайлинг модели. Кроме легкого изменения внешности, исчез несовершенный "робот". Им Toyota, видимо, теперь не будет больше увлекаться, а в следующем поколении Corolla появится вариатор, как у нового Avensis.

Рекомендации по техническому обслуживанию.

Двигатель.
Далеко не всем известно, что двигатели нового поколения, к которым относятся модели 1ZR-FE и 1NR-FE, рассчитаны на применение моторного масла с вязкостью 0W20. На это прямо указано в сервисной книжке, но её мало кто читает, видимо. Эти двигатели имеют уменьшенные зазоры между трущимися деталями, что позволяет использовать масла с меньшей вязкостью, поэтому, соответственно, меньше потерь на трение. Двигатель предыдущего поколения 4ZZ-FE рассчитан на масло с вязкостью 5W30. Моторные масла лучше использовать оригинальные, но можно и других производителей, предпочтительней японских, например таких, как Idemitsu или Eneos. При замене хватает 4 литров моторного масла. Масло с фильтром заменяется через 10 тысяч км. пробега!
Масляные фильтры лучше использовать оригинальные. Для всех Corolla/Auris выпуска до декабря 2008 года используется оригинальный масляный фильтр Toyota 90915-YZZE1 (изготовлен производителем Denso в Таиланде, используется при обслуживании автомобилей), либо 90915-10003 (сделан в Японии производителем Denso, и устанавливается на конвейере), но он ощутимо дороже. Для автомобилей выпуска с декабря 2008 года применяется уже не фильтр в сборе, а только сменный бумажный элемент. Для двигателей 1ZR-FE — это картридж Toyota 04152-37010, либо 04152-YZZA6. Для двигателей 1NR-FE — это картридж Toyota 04152-40060.
Воздушный фильтр устанавливается на все варианты только один: оригинальный воздушный фильтр Toyota 17801-21050 (сделан в Японии производителем Denso), либо 17801-0D060 (изготовлен производителем Denso в Польше). Заменяется через каждые 40 тысяч км.
Топливный фильтр установлен в топливном баке, его номер для автомобилей с двигателем 4ZZ-FE и 1ZF-FE Toyota 77024-12050, либо 77024-02100. Для автомобилей с двигателем 1NR-FE применяется топливный фильтр Toyota 77024-12120, либо 77024-02190. Замена нужна через каждые 80 тысяч км.
Салонный фильтр заменяется через каждые 10 тысяч км., обычно при процедуре замены масла в двигателе. Используются как оригинальные Toyota 87139-02020, так и неоригинальные: например, японского производителя Sakura с номером CA1114 (простой), либо CAC1114 (с активированным углем).
Свечи зажигания на двигателе 4ZZ-FE установлены обычные: Toyota 90919-01164. Заменяются через каждые 20-25 тысяч км. пробега. На двигателе 1ZR-FE и 1NR-FE установлены иридиевые Toyota 90915-01253 и заменяются уже через каждые 100 тысяч км. пробега.
Особенности двигателей: на 4ZZ-FE в ременном приводе вспомогательных агрегатов установлен обводной ролик Toyota 13570-22010 и натяжитель ремня с роликом в сборе Toyota 16620-0W093. Эти детали обычно требуют замены уже после 60-80 тысяч км. пробега. На двигателе 1ZR-FE этого всего нет, зато есть капризный насос системы охлаждения двигателя. Его заменяют на модернизированный вариант Toyota 16100-39466 с 3-мя болтами крепления Toyota 91551-80825. Также осматривается (каждые 20 тысяч км.) приводной ремень, и при дефектах заменяется. Для двигателей 4ZZ-FE это Toyota 99366-H1700, для 1ZR-FE это Toyota 90916-02664. Антифриз в систему охлаждения заливается Toyota 00272-1SLLC-2.
Трансмиссия.
Механические коробки передач и сцепления применяются обычного типа, по регламенту требуется только проверка уровня масла. Но масло лучше всё-таки заменять через 40-60 тысяч км, используется Toyota Gear Oil Universal Synthetic 75W90 GL4/GL5 08885-80606. Сцепление при износе заменяется обязательно комплектом. Настоятельно рекомендуется при этом заменить задний сальник коленчатого вала двигателя и сальники коробки передач.
С роботизированной коробкой всё намного сложнее, не зря Toyota отказалась от нее. Так как коробка по сути механическая, замена масла в ней производится в том же порядке.
С автоматом все как обычно. Замена жидкости и фильтра по регламенту не предусмотрена, но заменять периодически стоит.
Ходовая часть.
Подвески весьма надежны. Периодически заменяются втулки переднего стабилизатора Toyota 48815-12370 (левая) и Toyota 48815-12390 (правая) для автомобилей выпуска до декабря 2009 года. Для автомобилей выпуска после декабря 2009 года применяются втулки стабилизатора Toyota 48815-12400 и Toyota 48815-12410 соответственно. Стойки переднего стабилизатора Toyota 48815-42030 заменяются вместе с гайками Toyota 90179-12151 (по 2 штуки на одну стойку). В задней подвеске могут износиться только сайлент- блоки Toyota 48725-12590. Амортизаторы спереди заменяются попарно, вместе с пыльниками, отбойниками, подкладками под пружину. Желательно заменять и опорные чашки с подшипниками, так как при их отдельной замене потом стоимость работ по замене будет сопоставима со стоимостью этих деталей. Сзади амортизаторы заменяются вместе с пыльниками.
В рулевом управлении установлен электромеханический усилитель. Из-за большой нагрузки, передаваемой от сервопривода усилителя на рулевую рейку, быстро выходит из строя рулевой вал Toyota 45260-12580 с двумя крестовинами.
В ступицах применены подшипниковые узлы в сборе, как на многих современных автомобилях. Передние Toyota 43550-42010 чаще задних выходят из строя.
Тормозная система автомобиля весьма надежна, требуется только вовремя обслуживать тормозные механизмы и заменять через каждые 40 тысяч км. тормозную жидкость Toyota 08823-80011. Автомобили, в зависимости от страны изготовления, имеют разные тормозные системы. Где собран автомобиль, узнать очень просто: если VIN- код начинается с "JT"- то в Японии (обычно это Corolla). Если VIN- код начинается с "SB", то автомобиль собран в Великобритании (как правило, это Auris). Тормозные колодки, диски, суппорты установлены разные, в зависимости от страны- изготовителя автомобиля. На японских Corolla применяются передние тормозные колодки Toyota 04465-12610 и задние Toyota 04466-12130. На Auris, выпущенных в Великобритании, устанавливаются передние тормозные колодки Toyota 04465-02270 и задние Toyota 04466-02181. Использование оригинальных тормозных колодок гарантирует бесшумность при торможении, стабильность характеристик тормозной системы при нагреве тормозных дисков и отсутствие повышенного износа тормозных дисков. При замене тормозных колодок обязательно определяется износ тормозных дисков. Изношенные тормозные диски, кроме ухудшения тормозных свойств, резко уменьшают срок службы тормозных колодок.
Кузов.
При возникновении неприятных ситуаций, связанных с ремонтом кузова, как правило, используются оригинальные кузовные части. Применение китайских или тайваньских заменителей сразу выдает себя. Оценочная стоимость битого автомобиля с тайваньскими фарами, бампером и крыльями при продаже резко падает. Причем эти потери будут в несколько раз выше, чем мнимая экономия при использовании неоригинальных запасных частей. Заодно владелец не услышит от мастера-приемщика кузовного цеха претензий, что не получится подогнать зазоры между деталями, что капот имеет рябь на поверхности и т.д.
Оптические приборы, такие как фары и фонари, являются не просто элементами кузова. Применение неоригинальных фар, к примеру, не дает гарантии, что они будут светить как нужно. Плохое освещение дороги, ослепление встречных водителей, порой, приводит к очень печальным последствиям. Так же, как и применение неоригинальных ламп с неправильным расположением оптического центра. Применение ламп повышенной мощности приводит к расплавлению патронов, штекеров и элементов оптики. Современные фары изготавливаются с применением оптического поликарбоната вместо стекла. Поликарбонат для защиты снаружи покрыт специальной твердой пленкой. При помутнении поликарбонат полировать, как некоторые предлагают, бессмысленно. Через несколько недель помутнение станет еще больше. Тут поможет только замена фары на новую.
Электрооборудование.
Как во всех автомобилях Toyota, оно надежное.
Аккумуляторная батарея обычно служит 3-4 года, при замене можно использовать Varta из Германии, южнокорейский Atlas или другие, которые имеют нужный тип корпуса. Тип корпуса аккумуляторной батареи обозначен либо кодом D23L (устанавливается в автомобили с вариантом исполнения для стран с холодным климатом), либо B24L (для Corolla обычного варианта исполнения) или C24L (для Auris обычного варианта исполнения). При установке на Corolla более мощной аккумуляторной батареи типа D23L вместо B24L потребуются новые прижимная планка для аккумуляторной батареи Toyota 74404-12470 и поддон под аккумуляторную батарею Toyota 74431-12110. При установке на Auris более мощной аккумуляторной батареи типа D23L вместо C24L потребуются новые прижимная планка Toyota 74404-02140 и поддон под аккумуляторную батарею Toyota 74431-02160.
В генераторе иногда выходит из строя шкив со встроенной обгонной муфтой Toyota 27415-0T011.
Стартер довольно надежен, но иногда требуется ремонт после длительных попыток завести двигатель при сильном морозе или после долгой эксплуатации.
Перегоревшие предохранители необходимо заменять только на оригинальные, во избежание коротких замыканий.
Зимним периодом нужно вовремя заменять воду на незамерзающую жидкость в системе омывателей стекол и фар, иначе выходят из строя недешевые насосы и форсунки.
Щетки стеклоочистителя заменяются в сборе, по мере износа. Срок службы щеток один-два сезона. Для Corolla используются щетки гибридного типа Toyota 85222-12830 и 85212-12430, либо Denso DU065L и DU035L (они же и есть оригинальные, но дешевле раза в полтора). В зимних условиях хорошо себя зарекомендовали бескаркасные щетки Bosch. Для Corolla это 3397008539 и 3397008639. Для Auris соответственно, Toyota 85222-12830 и 85212-28170, Denso DU065L и DU040L, Bosch 3397008539 и 3397008530. На Auris заменяется также щетка заднего стеклоочистителя Toyota 85242-12100 и поводок Toyota 85241-12100 при износе.

Замена воздушного фильтра Тойота Королла

Воздушный фильтр необходим для постоянной очистки воздуха от пылевых частиц и грязи, которые во время движения могут попадать в двигатель. Также он задерживает вредные газы и заглушает шум, распространяющийся по впускному тракту. Принцип работы этого элемента основан на способности, как губка, впитывать в себя даже мельчайшие пылевые фракции, а также вредные примеси, которыми насыщен воздух.

Как часто необходимо менять фильтрующий элемент

Постепенно качество очищения фильтра ухудшается, что приводит к уменьшению объемов поступающего в двигатель воздуха, при этом происходит увеличение объемов расходуемого топлива и снижение тяговых характеристик агрегата. Замена воздушного фильтра Тойота Королла как 9, так и 10 поколений, должна выполняться регулярно и своевременно (не реже чем через 10–15 тысяч км). Это поможет предотвратить преждевременное ухудшение качества работы мотора, а топливно-воздушная смесь всегда будет оптимального состава.

Не всегда воздушный фильтр Тойота Королла с кузовами 150 и 120 может качественно выполнять свои функции все 15 000 км, порой необходима его замена до прохождения планового ТО.

Фильтрующий элемент рекомендуется периодически проверять методом визуального осмотра. Образовавшийся налет из смеси грязи и масла говорит о необходимости замены очистителя.

Тойота Королла 9 и 10 поколений: меняем воздушный фильтр

Бестселлер среди представителей мировой автопромышленности, Тойота Королла 9 поколения, с легкостью выдержит любой тест-драйв, показав свои высокие качественные характеристики. Как и 10 поколение японских автомобилей этого бренда, она при рестайлинге претерпела изменения не только во внешнем облике, но и в расположении механизмов и узлов под капотом. Это касается в первую очередь компонента, фильтрующего воздушный поток.

На автомобилях нового поколения (начиная с 2008 года) форма фильтра – прямоугольная, а расположен он между двигателем и устройством ЭБУ с предохранителями, выполняется в пластиковом корпусе. У предыдущих версий находится на карбюраторе и имеет круглую форму.

Модель очистителя воздуха подбирается в зависимости от года выпуска и марки мотора автомобиля. В Тойота Королла последних рестайлинговых моделей используется плоский панельный фильтр. Процесс его замены не вызывает затруднения и может быть произведен самостоятельно.

Этапы замены подразумевают такую последовательность действий:

• Открыв крышку капота и зафиксировав ее, необходимо определить местоположение воздушного фильтра (прямоугольная пластиковая крышка справа от двигателя).
• Отщелкнув фиксаторы, снять кожух.
• Отсоединить гофрированную трубку путем ослабления блокиратора и отодвинуть ее в сторону.
• Вытащить старый фильтр, а место, где он был установлен, очистить при помощи пылесоса или протереть тканевой салфеткой.
• Установить новый воздушный фильтр (оригинал или китайский аналог).
• Установить на место крышку.
• Подсоединить гофрированную трубку, затянув фиксатор на ней отверткой.
• Защелкнуть фиксаторы и убедиться в надежности креплений и отсутствии сдвигов или перекосов.

Новый установленный очищающий элемент должен стоять строго в соответствии с указательными стрелками, которые показывают направление воздушного потока.

Заключение

Если замена очистителя, подающего воздух в двигатель, выполняется своевременно, и не допускается эксплуатация автомобиля при его повышенной загрязненности, то это повышает эксплуатационные характеристики агрегата. При этом чистый фильтр будет предотвращать попадание пыли и мелких абразивных частиц в систему подачи топлива и в сам мотор, защищая его от износа раньше времени и выхода из строя компонентов.

Фильтр воздушный Тойота Королла 150: раскрываем все нюансы

Воздушный фильтр представляет собой конструкционный элемент системы воздухоочистителя, необходимого для стабильного функционирования двигателя транспортного средства.

Эксплуатация автомобиля при загрязненном фильтре снижает мощностной потенциал автомобиля, а также повышает нагрузку на двигатель и увеличивает расход топлива.

Как выбрать воздушный фильтр

Выбирать воздушный фильтр для Е150 необходимо строго по VIN-номеру автомобиля или с помощью сверки артикулов комплектующих на официальном сайте производителя – это устранить возможность приобретения несовместимой детали.

ПроизводительАртикулОбъем двигателя, лПараметры изделия, ммПримерная стоимость, руб.

MAHLE	17801-0D011	1.3	152*51*30	650
MAHLE	17801-0D060	1.3	156*55*33	670
CHAMPION	U813/606	1.3	161*55*35	690
MAHLE	17801-0D010	1.6	310*160*55	710
MAHLE	17801-0D020	1.6	318*165*60	725
CHAMPION	U828/606	1.6	319*162*58	760
NIPPARTS	J1322083	1.6	312*158*55	660

Важно знать! При эксплуатации транспортного средства во время долговременного путешествия или дорогах с грунтовым покрытием рекомендуется иметь запасной фильтр – это позволит быстро заменить поврежденную деталь и снизить нагрузку на мотор.

Также осматривать фильтр необходимо после пылевой бури или метели в случае хранения автомобиля на улице.

Идентифицируйте т/с для поиска по запросу фильтр воздушный MANN-FILTER для Toyota Corolla X (E140, E150) седан

Если искомая запчасть отстутсвует в каталоге, воспользуйтесь поиском по VIN коду, достаточно ввести в главное поле поиска. В случае если автомобиль не возможно идентифицировать, обратитесь к нашим экспертам в онлайн чате или через заявку эксперту.

Когда требуется менять воздушный фильтр

Производитель автомобиля рекомендует менять воздушный фильтр каждые 10 000 км пробега. Особое внимание детали требуется уделять в период обкатки двигателя и при достижении предкапитального состояния: в начале плановых ТО и при пробеге от 200 000 км регулярная проверка просто необходима. Также замену фильтра рекомендуется произвести в случаях:

• Увеличения расхода топлива на 7-10% от паспортных характеристик;
• Снижения мощностного потенциала мотора при низких оборотах;
• Проблемах с воздушным охлаждением двигателя.

Для сгорания 1 литра топлива требуется до 15 л воздуха, в результате чего доступ воздуха к двигателю должен осуществляться непрерывно: снижение пропускной способности фильтра снижает производительность двигателя. Также загрязненный или порванный воздушный фильтр увеличивает риск попадания мелких абразивных частей в двигатель транспортного средства и повышает нагрузку мотора, что приводит к перегреву комплектующих и снижению эксплуатационного ресурса.

Важно знать! Смена заводского воздушного фильтра на спортивный аналог позволяет увеличить производительность мотора за счет подачи большего объема кислорода – прокладка нулевого сопротивления обеспечивает доступ до 25 л воздуха на 1 л топлива.

При замене стоковой модели на спортивный вариант придется также перенастроить систему впрыска топлива и откалибровать зажигание. Менять фильтр нулевого сопротивления рекомендуется каждые 5000 км пробега.

4 пользователя(ей) сказали cпасибо:

Замена воздушного фильтра своими руками: что нужно знать

Для установки нового фильтра не требуется специализированных навыков – вся процедура осуществляется одной парой рук и стандартным набором инструментов в течение 20 минут. Для замены воздушного фильтра на Тойота Королла Е150 необходимо:

1. Открыть и поставить на упор капот – воздухоочистная прокладка будет находиться по правую сторону автомобиля;
2. Далее отщелкиваем пластиковые защелки, фиксирующие старый фильтр и извлекаем деталь;

Обратите внимание! На версиях Е150 с двигателем 1.3 л и 1.6 л крепежные пистоны открываются в противоположные стороны – перед демонтажем необходимо проверить фиксаторы для предотвращения повреждений.

1. После снятия фильтра отсоединяем воздухонагнетающую гофру в сторону и сдвигаем крышку элемента;
2. Далее устанавливаем новое изделие и повторяем все действия по данному алгоритму в обратном порядке. Устанавливать фильтр необходимо в соответствии с указательной стрелкой на изделии – в противном случае возможно неправильное функционирование системы подачи воздуха.

Для надежной фильтрации воздуха рекомендуется приобрести пластиковые хомуты и червячные фиксаторы, которые обеспечат плотное прилегание детали к гофре воздухоочистителя. При наличии зазоров эффективность очистки воздуха снижется в несколько раз.

Важно знать! При наличии следов жидкости или попадании мелких предметов внутрь воздушной гофры рекомендуется разобрать всю систему подачи воздуха. Наличие посторонних предметов чревато недостаточной эффективностью подачи воздуха или попаданию мусора в двигатель, что приведет к дорогостоящему ремонту.

Своевременная замена воздушного фильтра обезопасит Е150 от внезапных поломок, а также поможет контролировать расход топлива. Не стоит экономить на качестве комплектующих воздухоочистителя – низкосортные детали негативно сказываются на состоянии всего автомобиля!

Пользователь сказал cпасибо:

Кнефт ни в коем случае не покупать,дерьмо ещё то,вроде по уму с уплотнительной резинкой по периметру,но крышку не защёлкнуть,если только ногами попрыгать,купил один раз я такой именно из за уплотнительной резины,думая уж этот точно не будет болтаться в корпусе как попадаются родные и ему подобные включая польский,с которыми рычит авто как спорткар,в итоге резинка эта висит на гвозде,фильтр проверенным способом проклеен полоской сплена засунут на место,но при следующей же смене масла полетит в помойку,он даже и формы не такой как все,чисто прямоугольный,только резинка имеет этот уголок.
Квант:Значит Берём Польский,Сакуру,или Фортек. и лепим липучку. Польский дорогой,остаются два последних с липучкой . как вариант ??

Фортек ставил пару раз,второй что то не понравился,толшина этого прижимного буртика уж больно сильно разная по периметру.Сейчас купил сакуру А-3301,покрутил в руках,на вид очень хорош,упакован грамотно в коробке и в пакет заклеен.В дальнейшем ни чего больше выдумывать не буду,его и стану покупать.

Пользователь сказал cпасибо:

други, есть ли какой новый опыт по воздушным фильтрам?

Езжу два года, посмотрел, на вид чистый 🙂

максимум- год. и смотреть нужно за ним- если есть пыль, то он плох.

а почему не по пробегу а по времени ориентируетесь?

Я меняю через 5тыс км,вместе с маслом,и кстати на него смотреть страшно,не знаю как люди 2 года ездят.

Воздушные Фильтры для двигателя и салона на тойота королла е150 1,6 124л.с

Всем привет. Подскажите оригинальный артикул фильтра на двигатель и артикул салона?

И какие у вас стоят и как себя ведут?
Салонный фильтр надо ставить стрелкой вверх или вниз?
Заранее спасибо
Все пришло. Поменял.

Toyota Corolla 2012, двигатель бензиновый 1.6 л., 124 л. с., передний привод, механическая коробка передач — запчасти

Машины в продаже

Toyota Corolla, 2012

Toyota Corolla, 2010

Toyota Corolla, 2008

Toyota Corolla, 2011

Комментарии 16

Поскольку я сам пользуюсь неоригинальными фильтрами Green Filter, могу переадресовать на страницу greenfilters.de/ru/catalo…Dual%20VVTi&engine=1ZR-FE, где указаны заводские артикулы по всем интересующим вас фильтрам для TOYOTA Corolla Sedan с мотором 124 лс. В описаниях каждого представленного там изделия есть номер оригинала, а также кросс-номер. Посмотрите…

Интересные вопросы заданы)))) Это как отче наш надо знать…

Что за фильтр на двигатель?) Если ты о масляном фильтре то покупай — Nitto он по фильтрующему элементу раз в 5 лучше оригинала. Артикул 4TP-121 (made in Жапония) — 280 рублей.
Фильтр салонный бери самый дешманский SA1208 SCT (Германия) — 135 рублей
Воздушный тоже СКТ можно взять 260 рублей SCT SB 2189

Привет! Я Man только ставлю! 6 лет на 2 двух авто, только положительные эмоции

Ставлю года 3 фирму Фильтрон, более чем устраивают.
мотор AP 160/1
салон K 1210
filtron.eu/ru/najti?actio…odel=COROLLA+X+%2807-<img src="29">&vehicleType=cars&vehicleSubmodel=1.6i+16V&prodFrom=04%2F2007&prodTo=04%2F2013&hp=124&cc=1598&kw=91&engType=1ZR-FE

Смотря что означает стрелка. Если есть надпись Air Flow то вниз. Бывает пишут UP, тогда вверх.

Ставить что угодно только не оригинал) фильтрон на мотор отлично, салонник любой цитрон например ставить wwww вот так, стрелки пофиг их китайцы рисуют

Воздуха всегда беру только ориг17801-0D060, салонник всегда разный. 3 года брал оригинал, в этом году взял сакуру. Тоже неплохой. Можешь в бж глянуть!

На двигатель всегда надо ставить оригинал, а салонный аналог

Воздуха всегда беру только ориг17801-0D060, салонник всегда разный. 3 года брал оригинал, в этом году взял сакуру. Тоже неплохой. Можешь в бж глянуть!

От сакуры отказался, голимая подделка попалась, две сакуры были одна оригинал вторая шляпа

VVVVVVVV — вот так он должен стоять

Воздушный оригинальный 17801-0D060 (Poland).
Салонный Filtron K1210A (Poland) — чёткий по размерам и качеству, цена менее 300 руб. Стрелка показывает направление воздушного потока (если рядом со стрелкой написано Air flow).
В другом случае (не написано Air flow), думаю, стрелка вверх обозначает просто верхнюю сторону фильтра.
Это хорошие фильтры!

Насчет номеров оригинальных не скажу, но всегда есть каталоги, например, ilcats.
По поводу стрелки, то у оригинала она с надписью Up, следовательно ею вверх, у неоригинальных она с надпись Air Flow, следовательно ею вниз.
Сам же ставлю Knecht (двигатель — lx2792, салонный угольный — lak490) или Mann (двигатель — c24005, салонный угольный — cuk1919), воздушные у них одинаковые, хотя вроде Mann сейчас поменяли вид, но мне еще не попадался, салонный же мне больше понравился Knecht, он плотнее. Как-то так =)

Воздушный фильтр

Для поддержания надежной и устойчивой работы любого современного двигателя воздушная система автомобиля обязана обеспечивать бесперебойное поступление к турбине или непосредственно в камеры сгорания достаточного количество чистого воздуха. Сделать это совсем непросто, так как среднее содержание твердых частиц (пыли) в воздухе на российских дорогах значительно превышает европейские показатели и достигает значения в 10 мг/куб. метр. Это означает, что всего за один год эксплуатации автомобиль, например Toyota Corolla XI объемом 1.3 л и мощностью 99 л/с, теоретически может «проглотить» до 150 грамм пыли. Несложно представить, в какое состояние может привести работающий двигатель даже малая часть подобного «абразива». Ресурс двигателя при плохой очистке воздуха снижается в разы, а при отсутствии очистки – может выйти из строя в считанные дни. Не допустить такого негативного развития событий и призван воздушный фильтр.

Для воздушного фильтра под капотом автомобиля имеется специальный пластиковый короб – корпус, в который плотно укладывается непосредственно сменный элемент. Набегающий поток воздуха сначала попадает в изогнутые воздуховоды, отвечающие за недопущение контакта фильтрующей поверхности с крупными твердыми частицами, которые могли бы повредить ее целостность. Часто под термином «воздушный фильтр» понимают как раз всю конструкцию, отвечающую за подачу воздуха в ДВС, включая воздуховоды, резонатор, корпус и сам фильтрующий элемент.

Применяемые на автомобилях Тойота воздушные фильтры могут в зависимости от типа и мощности двигателя различаться габаритными размерами, площадью фильтровальной поверхности, наличием дополнительных защитных шторок и т.д. Но все они относятся к одному типу – это сухие сменные элементы с фильтровальной поверхностью из нетканого синтетического материала. Основная характеристика фильтра – степень фильтрации, выраженная в процентах и показывающая допустимую величину пропуска твердых частиц в течение установленного срока службы. Мировые стандарты в области защиты мотора от пыли достаточно жесткие: допускается наличие не более 1% пыли в потоке воздуха после фильтра по отношению к объему пыли на входе, что также говорит об особой важности этой небольшой детали автомобиля.

Требования и рекомендации регламента технического обслуживания

Регламентом технического обслуживания для каждой модели Toyota установлен определенный интервал обязательной замены воздушного фильтра: для легковых автомобилей этот интервал определен в 40 тысяч км пробега, для внедорожников и кроссоверов – в 30 тыс. км.

Сигналом к замене воздушного фильтра вашей Тойоты могут служить некоторые признаки общего ухудшения «здоровья» автомобиля, а именно:

• увеличившийся расход топлива;
• повышенное содержание углекислоты в выхлопных газах;
• явное снижение мощности двигателя.

Фильтр воздушный – не настолько дорогая деталь, чтобы экономией на его замене можно было оправдать игнорирование риска причинения серьезного вреда внутренним элементам двигателя в случае, например, прорыва фильтровальной поверхности и дальнейшего попадания абразивных элементов в топливные форсунки и на стенки цилиндров. Поэтому лучше придерживаться доброго принципа «кашу маслом не испортишь» и менять фильтры одновременно со сменой моторного масла в двигателе, то есть с интервалом в 10-15 тыс. км.

Оригинал или заменитель? Цена или качество?

Воздушные фильтры для Toyota Corolla

Поставил воздушный фильтр корейского производства от компании Parts-Mall. Упаковано все было хорошо, но сам фильтр мне не понравился. Из-за тоненького фильтрующего материала самого фильтра, такой фильтр больше подойдет для мало запыленных городов. Уплотнительная резинка по периметру фильтра сделана не очень хорошо, она не мягкая, больше походит на пластик, со временем задубеет и может пропускать пыль мимо фильтра. В итоге не буду его рекомендовать вам, но и отговаривать не буду от него. Вполне себе имеет место быть за свою цену.

Столкнулся я с фильтром GoodWill, что могу сказать фильтрующий элемент ужасный, который не пропускает воздух чуть было двигатель не угробил. Я теперь точно буду покупать других производителей!

Комментарии к отзыву

Фильтр низкого очень качества.

Я ставлю только Mann — арт. — C24005, он идёт с пропиткой, и на пластиковом каркасе в отличии от Оригинала.
P.S. — может скажете что «зажрался», но меняю с каждой заменой масла, т.е. 8000т.км.
Фильтра и масла — это не те вещи на которых можно «экономить»!

Нашёл хороший фильтр на TOYOTA COROLLA. Сделан добротно, стоит около 250 рэ. До этого стоял zekkert … По сравнению с мандо, фильтрующий элемент на мандо толще и у корейца силиконовый кант по краю для уплотнения.

Фильтр у меня стоит уже 2500 км, качество продукции претензий не вызывает, результатом работы доволен. Запчасть очень высокого качества, которую можно смело ставить на свой автомобиль.

Меняю масло раз в 8 тысяч км. Воздушный фильтр взял Finwhale, цена и качество хорошее и смысла не вижу переплачивать, меняю его каждую замену масла

Решил испробовать фирму MASUMA. Пришло 2 фильтра воздушный и масляный (катридж). Сразу скажу, качество порадовало — воздушный сделан из плотного материала (типа фетр), катриж для рестайлинговых фильтр масляный с резинкой с виду хорошего качества весьма из плотного картона.

Всегда пользовался бюджетными фильтрами, но толку от них никакого. MAHLE KNECHT поставил и очень доволен. Воздушный фильтр MAHLE KNECHT.

Напишите свой отзыв о воздушных фильтрах

Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

• загрузка.

• загрузка.

• загрузка.

• загрузка.

• Vectra
• Mokka
• Antara
• Astra
• SPORTS TOURER
• Meriva
• Zafira Tourer

Уже не в первый раз с ними сотрудничаем, заказываем запчасти. Менеджеры всегда вежливые и грамотные, готовые проконсульт .

У крышки радиатора LUZAR только 30 голосов! Рекомендуете?

У ролика натяжителя ремня ГРМ FENOX только 30 голосов! Рекомендуете?

У тормозных колодок DBA только 10 голосов! Рекомендуете?

У карданных валов АвтоВАЗ только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

У катализаторов BOSAL только 20 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?

У рулевых тяг MEYLE только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

Доброго времени суток. Куплена турбина этого производителя на Пежо боксер 3. Цена 45000. Установлена в официальном серви .

12 августа 2021, 23:56

В авторейтинге накладок для Ford Focus участвует уже 5 производителей!

12 августа 2021, 23:28

12 августа 2021, 23:15

В авторейтинге порогов для Nissan X-Trail участвует уже 5 производителей!

12 августа 2021, 22:53

В авторейтинге радиаторов охлаждения для Toyota Carina участвует уже 5 производителей!

12 августа 2021, 21:20

На PILENGA написанно уже 50 отзывов.

12 августа 2021, 20:33

Отличные подшипники, причем по выгодной цене. Отъездил на них уже 70 тыс км и пока все гуд. Жаль раньше об этой фирме не .

12 августа 2021, 20:14

Проголосовал ЗА легковой прицеп ССТ на странице рейтинга

12 августа 2021, 15:54

В рейтинге лучшие автомобильные клеи учавствует уже 20 производителей!

12 августа 2021, 14:46

На VMP написанно уже 25 отзывов.

12 августа 2021, 11:00

В рейтинге лучшие блокировки дифференциала только 14 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

12 августа 2021, 03:41

У помпы LUZAR уже 300 голосов!

11 августа 2021, 23:24

я хочу вас огорчить, но вы убрали симптом, но не саму болезнь. Теперь все масло, которое текло наружу идет во впускной к .

11 августа 2021, 23:20

ну то что пшикнул - это не доказательство герметичности. При высокой уличной температуре в районе 32 градусов, давление .

11 августа 2021, 20:41

В рейтинге лучшие блокираторы только 10 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

11 августа 2021, 20:09

В рейтинге лучшие предпусковые подогреватели учавствует уже 20 производителей!

11 августа 2021, 17:47

11 августа 2021, 17:17

В рейтинге лучшие ГБО только 11 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

11 августа 2021, 16:56

Проголосовал ЗА стартер ELTRA (ПРАМО) на странице рейтинга

11 августа 2021, 15:36

Проголосовал ЗА топливный фильтр SAKURA на странице рейтинга

11 августа 2021, 13:26

11 августа 2021, 08:58

В рейтинге лучшие автоодеяла учавствует уже 20 производителей!

9 августа 2021, 16:52

Не очень понял ваш отзыв. Ето хорошо или плохо с вашей точки зрения? Лучше что бы фильтр прираспиле не был черным в итог .

из Перми Алкоголик

9 августа 2021, 16:51

Проголосовал ЗА комплект сцепления Luk для ГАЗ Газель на странице авторейтинга.

7 августа 2021, 16:45

Проголосовал ПРОТИВ ремней ГРМ Gates для Chevrolet Lacetti на странице авторейтинга.

7 августа 2021, 16:36

Проголосовал ЗА ремень ГРМ Contitech для Chevrolet Lacetti на странице авторейтинга.

Материалы по теме на

• 35
• 1
• 29k

• 1
• 51k

• 9
• 34k

• 70
• 83k

ТОП производителей воздушных фильтров для Toyota Corolla

Данную запчасть для автомобилей Toyota Corolla делают в разных точках мира. На сайте имеются отзывы о производителях воздушных фильтров из таких стран как: Швейцария, Германия, Япония, Южная Корея, Великобритания .

В августе 2021 года в рейтинге воздушных фильтров для Toyota Corolla на PartReview приняли участие 7 производителей. Он построен на базе 8 отзывов и 26 голосов.

Какие воздушные фильтры выбрать для Toyota Corolla?

В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение Finwhale. 11% положительных голосов принадлежит этому производителю.

На втором месте оказались воздушные фильтры Mann - 11%.

Замыкает тройку фирма Mahle с результатом в 11% голосов.

В общем рейтинге воздушных фильтров, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:

1. Finwhale еще не удалось собрать достаточное количество отзывов для участия в рейтинге. Добавление отзыва (с указанием вашего авто) поможет этому производителю попасть в рейтинг.
2. Mann заняли 2 место, с оценкой PR - 91. На основе из 4 отзывов и 156 голосов.
3. Mahle - 5 место, а оценка PR составила 85. Учитываются данные из 31 отзыв и 104 голоса.

Другие запчасти для Toyota Corolla

Выяснив, какие воздушные фильтры предпочитают ставить владельцы Toyota Corolla, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В августе 2021 года на PartReview лидировали:

Также можно узнать, что выбирали владельцы Toyota Corolla среди производителей таких запчастей как: Подушка двигателя, Ремень ГРМ, Радиатор охлаждения, Помпа, Термостат, и других.

Воздушный фильтр на Тойота Королла: зачем нужен, как менять?

Воздушный фильтр — это один из важных расходных материалов автомобиля. При работе двигатели внутреннего сгорания используют кислород, получаемый из воздуха. Всасываемый воздух смешивается в определенных пропорциях с топливом, полученная топливо-воздушная смесь сгорает в цилиндрах силовой установки, а высвобожденная при этом энергия толкает поршень, приводя транспортное средство в движение. Для того чтобы обеспечить сгорание одного литра топлива необходимо 10—15 тысяч литров воздуха, таким образом, воздух должен постоянно поступать в двигатель.

Окружающий воздух не является чистым, он содержит пыль, грязь, пыльцу и массу других посторонних включений. Если подобные загрязнения попадут в сердце автомобиля — двигатель — это существенно уменьшит его ресурс и отразится на работе транспортного средства. В этом случае на помощь придет воздушный фильтр. Он, как губка, впитывает в себя все примеси и полностью очищает от них воздух. При этом на фильтрующей поверхности образуется налет загрязнений и спустя некоторое время фильтр нужно заменить.

Как выглядит очистительный элемент?

По конструкции это устройство может отличаться, но принцип действия всегда одинаков. Направление воздушного потока ведет в сторону производящей очистку части. Проходящий поток попадает к двигателю, а частицы грязи и пыли остаются на элементе.

Где находится воздушный фильтр автомобилей Тойота Королла?

Японские автомобили Toyota Corolla выпускаются с 1966 года, и на данный момент существует более 10 их поколений. Представители этого семейства, выпущенные в 90-х годах прошлого столетия, до сих пор часто встречаются на наших дорогах. С развитием технологий, изменялся внешний вид и расположение воздушного фильтра этих автомобилей. На старых карбюраторных моделях он имеет округлую форму и прикручен непосредственно к карбюратору. Воздушный фильтр автомобилей нового поколения имеет прямоугольную форму и располагается справа от двигателя.

Для того чтобы определить модификацию именно для вашей модели Toyota Corolla следует уточнить в технической документации год выпуска транспортного средства и марку силового агрегата, установленного на нем.

Смена устройства на автомобиле Toyota Corolla

Алгоритм действий при замене на машине Toyota Corolla следующий.

• Требуется приобрести воздушный фильтр. Для данной модели можно купить как оригинал под Toyota Corolla, так и его китайский аналог. Лучше выбирать оригиналы, поскольку качество их работы существенно выше.
• Затем нужно открыть капот. Место, где установлено приспособление, находится с правой стороны.
  
• Далее, чтобы поменять его, необходимо вытащить старый, закрепленный защелками по контуру, которые надо отстегнуть.
  

В разных версиях Короллы крышка коробки воздушного фильтра может открываться по разному.

При установке нового фильтра следите за тем, чтобы он располагался правильно, в соответствии с нарисованной стрелкой.

Новый элемент по очистке успешно установлен на вашу Toyota Corolla!

Частота замены воздушного фильтра у Toyota Corolla

Фильтр является важной частью автомобиля и его своевременное обслуживание и замена обезопасит от лишних затрат, связанных с капитальным ремонтом и продлит срок службы двигателя. Это также позволит сэкономить, так как от чистоты фильтровального элемента напрямую зависит расход топлива в автомобиле.

Фильтрующую вставку необходимо менять каждые 20—30 тысяч километров пробега транспортного средства. При частой езде по бездорожью или использовании автомобиля в сельских условиях его замену потребуется производить намного чаще.

Замена воздушного фильтра – дело не самое сложное, однако, если это вызывает у вас затруднения, лучше обратиться к специалистам, чтобы те сделали это за вас. Регулярная замена воздушного фильтра обезопасит ваш автомобиль от поломок и загрязнений.

Как поменять воздушный фильтр на моделях Тойота Королла, выпущенных после 2008 года

Воздухоочистительный элемент исключительно важный расходный материал, обеспечивающий правильную и стабильную работу автомобиля. Для работы силового агрегата необходим кислород, который берется из окружающего воздуха. Воздушный фильтр Тойота Королла необходим для очистки этого воздуха, которого при сгорании всего лишь одного литра горючего требуется около 15000 л.

Находящийся вокруг воздух обычно загрязнен, в нем находятся частицы пыли, грязи и прочие элементы. В случае если они окажутся в моторе, то это значительно снизит его ресурс и негативно скажется на работе транспортного средства. Именно для его очистки и предназначен очистительный барьер. В нем задерживаются сторонние элементы и воздух полностью очищается.

Новый очистительный барьер

Постепенно воздухоочистители загрязняются и появляется необходимость в их замене. Также могут иметь место протертости и дефекты, что может пагубно сказаться на работе систем двигателя. Все они могут иметь отличия по своей конструкции, но работают по одной схеме. Воздушный поток направлен в сторону фильтра и проходя через него, попадает в двигатель уже полностью очищенным.

Где расположен?

Пластиковый корпус с очистительным элементом

Первые модели Тойота Королла сошли с конвейера еще в 1966 г, и на сегодняшний день их выпущено уже десять поколений. Авто, выпущенные в девяностые года и сейчас нередко можно встретить на наших дорогах.

Конструкция и расположение воздухоочистительного элемента постоянно менялись. На первых модификациях с карбюратором он круглой формы и находится на карбюраторе. В моделях, выпущенных начиная с 2008 года, очистительный барьер прямоугольной формы и находится с правой стороны от мотора.

Чтобы выяснить модель воздушного фильтра подходящий для вашей Тойоты Королла, нужно посмотреть в тех. документации год выпуска машины и марку двигателя.

Инструкция по замене

Фильтр исключительно важная часть в любом авто. Его своевременная замена избавит от лишней траты денег на ремонтно-восстановительные работы узлов двигателя и продлит его жизнь. Это помимо прочего, даст возможность существенно сэкономить на горючем, потому, что от состояния фильтрующего материала зависит его расход. Согласно инструкции, барьер на автомобиле Тойота Королла нужно менять через каждые 20000-30000 км пробега. Но в случае если вы часто ездите по грунтовым пыльным дорогам, то этот срок должен быть сокращен минимум в два раза.

Замена воздухоочистительного элемента на автомобиле Тойота Королла очень простой процесс и под силу даже начинающему автолюбителю. При выборе, лучше всего потратиться на оригинальный расходник именно для вашей Тойоты Королла. Но если по какой-либо причине такой возможности нет, то можно установить барьер китайского производства, который также неплохо справляется со своими обязанностями.

Необходимые инструменты

Процесс замены воздушного барьера на Тойота Королла в силу своей простоты не требует особых инструментов, вам лишь понадобятся:

• ветошь;
• перчатки;
• пылесос.

Этапы замены фильтра

1. Первым делом открываем капот автомобиля.
2. Находим, где расположен воздушный фильтр. В моделях с 2008 года он находится в пластиковом корпусе.
3. Отщелкиваем фиксаторы и снимаем крышку. На рисунке они под номером 1 и 2.

Установленный новый воздухоочиститель

Внимание! Устанавливая новый очиститель воздуха, обратите внимание на стрелочку, которая указывает на направление движения воздуха.

Все! Замену очистителя можно считать выполненной и в силовой агрегат вашего автомобиля будет поступать только очищенный воздух!

Извините, в настоящее время нет доступных опросов.

Видео «Смена очистителя воздуха»

В этом видео, опытный автомастер, наглядно во всех деталях продемонстрирует процесс замены фильтра на автомобиле Тойота Королла.

Читайте также:

  
• Как снять бензобак на форд сиерра
  
• Мазерати кватропорте стоит ли покупать
  
• Bmw s1000rr стоит ли покупать
  
• Как собирают газель некст
  
• Где находится главный офис феррари