Установка динамиков на рено трафик
Установка динамиков на рено трафик
Установка автозвука Киев. Как всегда, если приезжает мини вен то это значит что будет что-то интересное или комплексное, и тут когда позвонил клиент на Рено Трафик мы не ошиблись. И так, задание было: -Замена штатного головного устройства-Установка камеры заднего вида- Изготовление коробов под овалы-Установка в коробы овалов- Установка компонентной акустики в фронт- Изготовление проставок под акустику.
Смотрите что стояло в передних дверях и торпеде!!Самое главное что было не 4 колонки как всегда а 3, и еще что интересно, это то что они разного размера, улыбнуло))
Внизу пример, ужасной штатной акустики, аж больно смотреть.
Далее мы вырезали проставки и занялись установкой акустики, проставки вырезаем из фанеры 15 мм для лучшего закрепления динамиков, и улучшения бассового показателя. На первой фото видно что под твитеры мы изготовили так называемые проставки и обтянули их алькантарой, просто чтоб как-то улучшить их вид))
Акустику мы поставили HERTZ DSK 165.3 , это одна из самых лучших акустик бюджетного сегмента для установок без усилителя, а для подключения только к головному устройству.
Следующим шагом было, установка нового головного устройства, а именно 2-din магнитолы фирмы Shuttle sdun-6950 , как оказалось достаточно не плохое головное устройство за такие деньги, грубо говоря багатое по функционалу! Штатную магнитолу демонтировали.
Ну и вот после демонтажа мы прорезали штатную рамку, и вырезали центральную планку на ней, как вы видете на фото сверху. А ниже фото как отлично разместилась новая магнитола!
Все теперь магнитола вписалась в дизайн салона, глаз доволен)) Теперь перейдем к установке камеры заднего вида. Камеру мы решили установить в дверную ручку задних дверей. На наше мнение это самый лучший вариант. Для этого мы начали разбирать обшивку дверей и сняли ручку для пропила отверстия под камеру заднего вида.
Камеру мы выбрали фирмы Fighter FC-04, очень отличный вариант который мы часто устанавливаем, и вот с помощью дрели мы сделали пропили, для закрепления камеры. Камера стала как родная, вроде как будто из завода установлена!
Теперь гляньте общий вид:
Получилось супер! Далее мы принялись за изготовление коробов под овалы. Короба мы разместили под сидениями салона, вот там и только там! Под сидениями были крепления мы решили взять их за основу, тем более замеры показали что акустика туда влезет. И понеслась работа, корпус коробов нарезали из 15 мм фанеры, а кустику выбрали фирмы HERTZ DCX 690.3, отличная трехполосная акустика с повышенным басовым показателем, что в этой системе будет заменять сабвуфер.
Короба мы закрепили вокруг основы сидений и обтянули карпетом под цвет пола. Проводку провели под напольным покрытием прямо в короба, и во внутрь добавили ваты которая увеличивает объем короба, и добавит баса.
Акустика была под сидениями по этому не давила на уши, и еще разместилась так что не пришлось переделывать салон автомобиля, и не заняла много места.
Вот так выглядят короба с акустикой, решение супер!
Работа была выполнена за 1 день, нашими мастерами. Креативность это наш конек. Если же вы хотите установить что то похожее наша мастерская автозвука в Киеве с радостью поможет воплотить в жизнь ваши желания.
Чек-лист: замена штатных динамиков Рено Дастер
Комфорт во время вождения автомобиля не менее важен, чем его технические характеристики. За последнее время производители стали уделять более пристальное внимание устройству салона, внося туда дополнительные функции и регулярно совершенствуя базовые возможности. Одно из важных преимуществ — качество аудиосистемы.
При эксплуатации авто водители часто пользуются стереосистемой — кто-то слушает радио с новостями или развлекательными программами, другие предпочитают непрерывающемуся потоку музыки любимого исполнителя. Однако все владельцы автомобилей сходятся в едином мнении — чем качественнее звук, тем приятнее поездка.
Отсутствие посторонних шумов не отвлекает от дороги, позволяя наслаждаться музыкальным сопровождением. Многих расслабляет негромкий фон, кому-то помогает оставаться добрым юмористическая передача. Пользуются такой функцией практически все, поэтому нужен динамик в Дастере.
Штатные динамики на Дастер
В передних и задних дверях автомобиля есть штатные места для акустики диаметром 13 см. Владельцы часто отмечают не слишком качественное звучание, поэтому предпочитают дорабатывать или заменять имеющуюся систему. Чаще всего устанавливаются детали большего размера, которые позволяют улучшить звук. Модернизация системы производится разными способами:
- установка прямо на дверную карту;
- наращивание колец для сохранения вида двери.
Выполнение процедуры на рено дастер не слишком сложное. Протяжка акустических проводов не вызывает препятствий.
Иногда при серьёзных неисправностях может потребоваться полная замена штатных динамиков и колонок на Рено Дастер.
Как поменять колонки на Дастере
Часто, выбирая как поменять колонки, владельцы предпочитают производить самостоятельную замену аудиосистемы на дастере без переделки, с установкой элементов идентичного изначальному диаметру. Это обусловлено следующими положениями:
- установленная заводом решётка-гриль рассчитана на детали диаметром 16 см, однако центры элементов не совпадают, поэтому монтаж предполагает резку металла или установку подиумов);
- мощность штатной мультимедийной системы не может раскрыть потенциал больших деталей без установки дополнительного усилителя;
- установка усилителя практически бесполезна без монтажа сабвуфера, улучшения звукоизоляции салона.
В передних и задних дверях динамики могут быть установлены через имеющуюся пластиковую подставку, размером 5 мм. Элементарная замена старых элементов новыми не требует особых инструментов и много времени.
Замена акустики от производителя на 16 размер динамиков может легко проводиться в Рено Дастер самостоятельно. Процедура включает несколько этапов.
- Снять сетку и отсоединить детали.
- Если в новом комплекте есть зажим для проводов, нужно отрезать разъём Рено.
- Прикрутить карту к кузову во избежании шумов, если нужно.
- Обработать установочную поверхность маделином.
Единственный недостаток этой процедуры — незначительная порча вида двери.
Иногда при установке акустики может потребоваться переходник для колонок на рено дастер.
Производители динамиков которые хорошо подходят на машину
Владельцы, меняя штатные динамики в автомобиле, часто отдают предпочтение установке на рено дастер акустики следующих производителей:
- Pioneer;
- УРАЛ;
- Target;
- Visaton.
Перед непосредственной покупкой нужно услышать звучание ещё в магазине, обратиться за консультацией к сотруднику и не торопиться с выбором.
Все места для динамиков на Дастере
У Renault Duster могут встречаться два вида акустики, у которых разные характеристики.
1. Коаксиальная акустика для Renault Duster.
Вид акустических систем, где динамики высоких и низких частот разделены и расположены на одной оси. Система дешевле по оборудованию и проста в установке, однако её лучше не монтировать в переднюю часть автомобиля.
2. Компонентная акустика для Renault Duster.
Предполагает несколько динамиков, каждый из которых ставится в свойственное ему место и проигрывает свой диапазон звуковых частот, формируя качественную звуковую сцену. Установка системы рекомендована для передней половины автомобиля.
Установка акустики в Рено
Тюнинг автозвука в Рено: установка качественной акустики и усилителя
Штатные колонки, установленная даже в дорогостоящих машинах никоим образом не встанет в сравнение с способностями динамиков от популярных компаний производителей.
Именно замена новых колонок сделают ваш автомобиль пространством, приятным для прослушивания высококачественной и излюбленной музыки.
В случае, если вы меломан или попросту ценитель хорошего звука, то для вас исключительно правильным решением является смена штатной акустической системы.
Мы несомненно поможем разобраться в многообразии акустики и правильно подобрать идеальный вариант с целью установки в ваш авто Renault.
Стоимость услуг
| Наименование работы/услуги | Цена, ₽ |
| 01. Изготовление монтажного места (ГУ, динамики) | 600 |
| 02. Установка ГУ 1DIN | 600 |
| 03. Установка ГУ 2DIN | 2000 |
| 04. Монтаж Euro разъема | 300 |
| 05. Уст. динамиков 13 см (фронт, компонент) | 1600 |
| 06. Уст. динамиков 13см (фронт, коаксиал) | 1000 |
| 07. Уст. динамиков 13 см (тыл, коаксиал, на штатные места) | 1000 |
| 08. Уст. динамиков 16 см (фронт, компонент) | 2000 |
| 09. Уст. динамиков 16 см (фронт, коаксиал) | 1200 |
| 10. Уст. динамиков 16 см (тыл, коаксиал, на штатные места) | 1200 |
| 11. Протяжка проводов в 1 переднюю дверь | 400 |
| 12. Протяжка проводов в 1 заднюю дверь | 400 |
| 13. Сверление перехода/разъема в 1 дверь | 400 |
| 14. Подгонка посадочных мест (ГУ, динамики) | 300 |
| 15. Уст. усилителя для сабвуфер (на заднюю спинку) | 2500 |
| 16. Уст. усилителя для сабвуфера (под сиденье) | 3000 |
| 17. Уст. усилителя для динамиков (на заднюю спинку) | 3000 |
| 18. Уст. усилителя для динамиков (под сиденье) | 3500 |
| 19. Уст. антены на стекло (без демонтажа ГУ) | 400 |
| 20. Уст. антены в крышу, назад (кроме натяж. Потолка) | 1000 |
| 21. Уст. антены в крышу, вперед (кроме натяж. Потолка) | 600 |
| 22. Шумо-вибро дверей (стандартная, 2 двери, с материалом) | 4500 |
| 23. Шумо-вибро дверей (акустическая, 2 двери, с материалом) | 6500 |
| 24. Проклейка обшивки 1 двери (с материалом) | 600 |
| 25. Изготовление переходных колец (пара) | 400 |
| 26. Установка конденсатора | 1500 |
| 27. Подключение, комутация аппаратуры | 1000 |
| 28. Настройка аппаратуры | 400 |
| 29. Настройка процессорной системы | 2000 |
| 30. Изготовление фальшпанели (простая) | 500 |
| 31. Изготовление фальшпанели (сложная форма) | 1000 |
| 32. Установка модуля управления с руля | 800 |
| 33. Подключение к замку зажигания | 600 |
| 34. Диагностика б\у оборудования | 300 |
| 35. Монтаж-демонтаж обшивки | 300 |
| 36. Диагностика неисправности 1 час | 600 |
Выбор новой акустической системы для каждого авто исключительно зависит от ряда факторов:
- Музыкальных предпочтений.
- От объема салона машины.
- От наличия усилителя мощности.
Можно ли заменить динамики в Renault ?
Чаще всего, монтаж не штатной акустической системы других размеров в штатные места допустима, лишь посредством специализированных проставочных колец и подиумов. В виду чего не существует никаких сложностей снять старые колонки и поставить новейшие, более звучные!
Какие выбрать колонки?
Изучая фронтальную акустику в автомобиле, примем во внимание, что она делится на две категории коаксиальная и компонентная. В чем же отличие?
Коаксиальная автомобильная акустическая система представляет из себя цельную конструкцию громкоговорителей: на оси с низкочастотным размещены и высокочастотные. Акустические системы подобного типа получает свои достоинства:
- Легкость монтажа.
- Прозрачный звук.
- Излучение звука из 1-ой точки.
- Относительно низкая стоимость.
Бывают двухполосными и 3х полосными, и разделение осуществляется посредством интегрированного в конструкцию кроссовера (чаще всего просто конденсатора).
Компонентная акустическая система представляет из себя разночастотные динамики, разнесенные отдельно.
Благодаря разделу по частоте, при монтаже имеется возможность выбора местоположения каждого из громкоговорителей, с исключением пересечения частотного диапазона. Однако, при монтаже компонентной акустической системы в авто, имеют возможность возникнуть некоторые препятствия, но качественное звучание компенсирует все неудобства.
Естественно, в случае, если вы хотите, чтобы новая музыкальная система полностью раскрыла свой музыкальный потенциал, установку лучше поручить профессионалам, поскольку для каждого из громкоговорителей будут нужны особые подиумы и шумоизоляционные материалы. Размещение компонентов по салону автомобиля должно выполняться учитывая диапазон воспроизведения каждого динамика. Это важно принимать во внимание при установке компонентой акустики в Рено.
Усилитель для новой акустики
Для полноценной работы ново уставленной акустической системы, получения высококачественного звука и повышения его громкости необходим дополнительный усилитель. Это также обязательный момент, который следует понимать, при покупке и установке новых динамиков в личный авто.
Когда для коаксиальной двух полосной системы будет достаточно 2-х канального усилителя мощности, то для двух полосной компонентной, вероятно понадобиться как 2-х канальный, так и 4-х, исходя из типа кросовера.
Наши мастера несомненно помогут подобрать акустику и усилитель мощности в соответствии с вашими личными пожеланиями, и на высоком уровне поставят музыкальные компоненты в ваш автомобиль.
Тюнинг Рено Трафик – доработки, в которых нуждается микроавтобус
Нередко водители дорабатывают Renault Trafic, обращая внимание только на кузов и салон машины. Однако, если поездить в микроавтобусе по городу и постоять в длинных пробках, то можно заметить, что авто также нуждается и во внутренних улучшениях.
1 Оснащение холодным впуском – полезная доработка с приятным сюрпризом
Владельцы французского микроавтобуса часто замечают, что их авто на светофорах или в пробках в жаркую погоду разгоняется намного хуже, чем при непрерывной езде. Причина кроется в том, что при остановках температура мотора немного выше температуры, при которой открывается термостат. При этом показатель нагревания двигателя ниже температуры запуска вентилятора. Из-за этого, когда машина трогается, защитная система с целью избегания детонации приостанавливает интенсивность подачи искры. В результате авто теряет динамику и разгоняется гораздо медленнее, чем в холодное время года.
Тюнинг Рено Трафик поможет решить эту проблему. Лучшим вариантом станет оснащение автомобиля холодным впуском. Эта система будет подавать мотору больше кислорода, а значит, его горение в моторе будет протекать экономнее и эффективнее. Плюс к этому, водитель получит приятный сюрприз в виде увеличения мощность микроавтобуса. Пусть показатель прироста будет незначительным, однако 10–15 л. с. все же скажут свое слово при разгоне. Для снабжения микроавтобуса холодным впуском потребуется купить алюминиевую гофру диаметром не более 8 см. Для установки нужно демонтировать заводскую воронку, расположенную на коробе фильтра. После этого берем купленную гофру и изолентой приматываем ее к воронке, предварительно сняв штатную гофру из пластика.
Готовую конструкцию вставляем на место под капотом и стягиваем хомут так, чтобы он встал рядом с кронштейном бампера. После этого загните сопло вниз, а второй хомут потяните так, чтобы в итоге конструкция встала рядом с буксировочным кольцом. Окончательно закрепить алюминиевую гофру можно при помощи болтов или саморезов, просверлив для них 3 отверстия в кузове. Если сверлить машину – не вариант, можно воспользоваться смолой-герметиком.
2 Как подсветить подкапотное пространство – для любителей покопаться в авто
Иногда обстоятельства складываются так, что "оказать первую неотложную помощь" машине необходимо в темное время суток. В таком случае водителю пригодится подсветка, установленная на внутренней стороне крышки капота. Существуют два метода подобного тюнинга. Во-первых, можно воспользоваться экономичной лампой накаливания. Для ее установки нужно подготовить:
- двужильный провод длиной 5 м и сечением 1 мм;
- кнопку включения-выключения подсветки;
- гофру для проводки;
- предохранитель подвесного типа;
- плоский предохранитель в 5 А.
Предохранители для лампы можно взять от ВАЗ 2110 – они дешевые и достаточно надежны. Лампу накаливания стоит крепить к ребру жесткости на капоте микроавтобуса. При этом осветительный прибор лучше сместить влево, чтобы при закрытии крышки он не ударился о детали подкапотного пространства. Проводку проложите под шумоизоляцией крышки и выведите с левой стороны. В удобном месте устанавливаем кнопку включения. Чтобы лампа не перегорела, подключать освещение нужно через предохранители. Плюс соединяем с предохранителем в 5 А и подключаем к аккумулятору. Массу можно получить с концевика крышки капота. Таким образом, лампа будет выключаться каждый раз, когда вы закрываете капот.
Установка акустики в Рено трафик Renault Trafic
Как установить и подключить камеру заднего вида. Renault Trafic / Opel Vivaro / Nissan Primastar..
ЗАМЕНА РУЛЕВОЙ РЕЙКИ / RENAULT TRAFIC - РЕНО ТРАФИК / 1.9dci / 2003 / REPLACING THE STEERING RACK
Дополнительные материалы
Установка приборки с бортовым компьютером Opel Vivaro Renault Traffic опель виваро рено трафик
ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕГО СТУПИЧНОГО ПОДШИПНИКА / RENAULT TRAFIC /2009 REPLACING FRONT WHEEL BEARING
ЗАМЕНА САЛЬНИКА ПОЛУОСИ РЕНО ТРАФИК / REPLACING A SHAFT SEAL RENAULT TRAFIC
Рено Трафик и Опель Виваро, замена втулок стабилизатора.
Установка электро привода сдвижной двери Renault Trafic, Opel Vivaro, Nissan Primastar.
Рено Трафик установка акб 100 ач!Аккумулятор Рено Трафик
Рено Trafic. Установка Eberspaecher D2 и TTEvo.
Замена полуоси Renault Traffic
Рено Трафик 2 ЗАМЕНА ЛАМПОЧЕК ПОДСВЕТКИ РЕГУЛЯТОРОВ ПЕЧКИ!Vivaro. Primastar. Trafic heater bulbs💡
Новый Мастер
Как вам новая модель ? Сравним с конкурентами. Хотели бы приобрести ?
Мне очень нравится новый дизайн, что Рено, что Ниссан. Особенно решётка радиатора- агрессивная!
Выемки на бампере- думаю, что это подножка, становиться на неё для протирки стекла-например
Согласен с Flyer-53, что обогрев одной кнопкой заднего стекла и зеркал совершено не удобен!
Так же как и сигнал на БОКУ
Помню так же было у меня на Рено 19, с боку, походу это Фишка Рено
Хотелось бы, чтоб в новых моделях учли эти неудобства
Добавлено спустя 14 минут 24 секунды:
Добавлю ещё одно не удобство- не регулируется руль по высоте. С моим ростом 1.90, хочется и кресло назад двинуть, да перегородка мешает и руль по ниже
Сразу оговорюсь, мне очень нравится Мастер и я его не критикую, это любя
_27.JPG" />
Сигналка на руле! 
- вот что выходит
скину на мыло а вы разместите
Вот что прочитал сегодня на АВТОРУ:
Renault выводит на российский рынок новую линейку фургонов
В начале апреля в России стартуют продажи нового фургона Master, выполненного в новой дизайнерской концепции Renault.
Renault Master оснащается новым дизельным 2,3-литровым двигателем dCi, который разработан с учетом требований коммерческих компаний. Силовой агрегат доступен в двух версиях мощностью 100 и 125 лошадиных сил. Этими двигателями оснащаются фургоны с передним (поперечно установленный двигатель) и задним (продольно установленный двигатель) приводами. Новая модель с передним приводом в среднем расходует на 1 л/100 км топлива меньше по сравнению с предыдущим поколением Master.
Линейка фургонов Master была также расширена за счет версий с задним приводом. Полезный объем нового автомобиля достигает 14,1 м3.
На российском рынке новый Master доступен в шестии комплектациях, к которым по желанию можно добавить пакеты дополнительного оборудования, отвечающего за безопасность, внешний вид фургона и уровень комфорта. Стоимость автомобиля варьируется от 958 тыс. 900 до 1 млн 166 тыс. 800 рублей.
Установка динамиков на рено трафик
. . . Подключение к косе диагностического разъёма. Здесь подключается CAN.
14 пин ОБД - белый/красный - CAN L, фиолетовый провод 10 пинового разъёма,
6 пин ОБД - фиолетовый/красный - CAN H, жёлтый провод 10 пинового разъёма.
. . . На жгуте педали подключаем 6 пиновый разъём круиз-контроля. Это масса, питание 5 вольт и врезаемся в сигнальные цепи (канал 1 и канал 2).
1 - оранжевый/красный - масса
2 - белый/красный - масса
3 - фиолетовый/красный - канал 1
4 - зелёный/красный - +5вольт
5 - коричневый/красный - +5вольт
6 - розовый/красный - канал 2
. . . Коричневый провод круиз-контроля подключаем на оранжевый с красной полоской. Зелёный провод к зелёному с красной полоской. Розовый с красной и фиолетовый с красной полоской обрезаются. Красный круиз-контроля подключается к фиолетовому с красной полоской со стороны педали. Чёрный провод подключается к розовому с красной полоской со стороны педали. Фиолетовый провод к фиолетовому с красной полоской со стороны ЭБУ. Жёлтый провод к розовому с красной полоской со стороны ЭБУ.
. . . На этом подключение заканчивается. Не используемые провода можно вытянуть с разъёма. После нужно подключить блок круиз контроля к компьютеру, запрограммировать его и проверить истинность поступающих сигналов с шины. CAN модуль принимает следующие данные: скорость автомобиля, обороты мотора, нажатие на педаль тормоза и сцепления, положение ручного тормоза и состояние дверей.
. . . Образы настроек для моторов 1,9 и 2,5 можно скачать здесь.
Установка акустики в Рено трафик Renault Trafic
Как установить и подключить камеру заднего вида. Renault Trafic / Opel Vivaro / Nissan Primastar..
ЗАМЕНА РУЛЕВОЙ РЕЙКИ / RENAULT TRAFIC - РЕНО ТРАФИК / 1.9dci / 2003 / REPLACING THE STEERING RACK
Дополнительные материалы
Установка приборки с бортовым компьютером Opel Vivaro Renault Traffic опель виваро рено трафик
ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕГО СТУПИЧНОГО ПОДШИПНИКА / RENAULT TRAFIC /2009 REPLACING FRONT WHEEL BEARING
ЗАМЕНА САЛЬНИКА ПОЛУОСИ РЕНО ТРАФИК / REPLACING A SHAFT SEAL RENAULT TRAFIC
Рено Трафик и Опель Виваро, замена втулок стабилизатора.
Установка электро привода сдвижной двери Renault Trafic, Opel Vivaro, Nissan Primastar.
Рено Трафик установка акб 100 ач!Аккумулятор Рено Трафик
Рено Trafic. Установка Eberspaecher D2 и TTEvo.
Замена полуоси Renault Traffic
Рено Трафик 2 ЗАМЕНА ЛАМПОЧЕК ПОДСВЕТКИ РЕГУЛЯТОРОВ ПЕЧКИ!Vivaro. Primastar. Trafic heater bulbs💡
Установка акустики в Рено
Тюнинг автозвука в Рено: установка качественной акустики и усилителя
Штатные колонки, установленная даже в дорогостоящих машинах никоим образом не встанет в сравнение с способностями динамиков от популярных компаний производителей.
Именно замена новых колонок сделают ваш автомобиль пространством, приятным для прослушивания высококачественной и излюбленной музыки.
В случае, если вы меломан или попросту ценитель хорошего звука, то для вас исключительно правильным решением является смена штатной акустической системы.
Мы несомненно поможем разобраться в многообразии акустики и правильно подобрать идеальный вариант с целью установки в ваш авто Renault.
Стоимость услуг
| Наименование работы/услуги | Цена, ₽ |
| 01. Изготовление монтажного места (ГУ, динамики) | 600 |
| 02. Установка ГУ 1DIN | 600 |
| 03. Установка ГУ 2DIN | 2000 |
| 04. Монтаж Euro разъема | 300 |
| 05. Уст. динамиков 13 см (фронт, компонент) | 1600 |
| 06. Уст. динамиков 13см (фронт, коаксиал) | 1000 |
| 07. Уст. динамиков 13 см (тыл, коаксиал, на штатные места) | 1000 |
| 08. Уст. динамиков 16 см (фронт, компонент) | 2000 |
| 09. Уст. динамиков 16 см (фронт, коаксиал) | 1200 |
| 10. Уст. динамиков 16 см (тыл, коаксиал, на штатные места) | 1200 |
| 11. Протяжка проводов в 1 переднюю дверь | 400 |
| 12. Протяжка проводов в 1 заднюю дверь | 400 |
| 13. Сверление перехода/разъема в 1 дверь | 400 |
| 14. Подгонка посадочных мест (ГУ, динамики) | 300 |
| 15. Уст. усилителя для сабвуфер (на заднюю спинку) | 2500 |
| 16. Уст. усилителя для сабвуфера (под сиденье) | 3000 |
| 17. Уст. усилителя для динамиков (на заднюю спинку) | 3000 |
| 18. Уст. усилителя для динамиков (под сиденье) | 3500 |
| 19. Уст. антены на стекло (без демонтажа ГУ) | 400 |
| 20. Уст. антены в крышу, назад (кроме натяж. Потолка) | 1000 |
| 21. Уст. антены в крышу, вперед (кроме натяж. Потолка) | 600 |
| 22. Шумо-вибро дверей (стандартная, 2 двери, с материалом) | 4500 |
| 23. Шумо-вибро дверей (акустическая, 2 двери, с материалом) | 6500 |
| 24. Проклейка обшивки 1 двери (с материалом) | 600 |
| 25. Изготовление переходных колец (пара) | 400 |
| 26. Установка конденсатора | 1500 |
| 27. Подключение, комутация аппаратуры | 1000 |
| 28. Настройка аппаратуры | 400 |
| 29. Настройка процессорной системы | 2000 |
| 30. Изготовление фальшпанели (простая) | 500 |
| 31. Изготовление фальшпанели (сложная форма) | 1000 |
| 32. Установка модуля управления с руля | 800 |
| 33. Подключение к замку зажигания | 600 |
| 34. Диагностика б\у оборудования | 300 |
| 35. Монтаж-демонтаж обшивки | 300 |
| 36. Диагностика неисправности 1 час | 600 |
Выбор новой акустической системы для каждого авто исключительно зависит от ряда факторов:
- Музыкальных предпочтений.
- От объема салона машины.
- От наличия усилителя мощности.
Можно ли заменить динамики в Renault ?
Чаще всего, монтаж не штатной акустической системы других размеров в штатные места допустима, лишь посредством специализированных проставочных колец и подиумов. В виду чего не существует никаких сложностей снять старые колонки и поставить новейшие, более звучные!
Какие выбрать колонки?
Изучая фронтальную акустику в автомобиле, примем во внимание, что она делится на две категории коаксиальная и компонентная. В чем же отличие?
Коаксиальная автомобильная акустическая система представляет из себя цельную конструкцию громкоговорителей: на оси с низкочастотным размещены и высокочастотные. Акустические системы подобного типа получает свои достоинства:
- Легкость монтажа.
- Прозрачный звук.
- Излучение звука из 1-ой точки.
- Относительно низкая стоимость.
Бывают двухполосными и 3х полосными, и разделение осуществляется посредством интегрированного в конструкцию кроссовера (чаще всего просто конденсатора).
Компонентная акустическая система представляет из себя разночастотные динамики, разнесенные отдельно.
Благодаря разделу по частоте, при монтаже имеется возможность выбора местоположения каждого из громкоговорителей, с исключением пересечения частотного диапазона. Однако, при монтаже компонентной акустической системы в авто, имеют возможность возникнуть некоторые препятствия, но качественное звучание компенсирует все неудобства.
Естественно, в случае, если вы хотите, чтобы новая музыкальная система полностью раскрыла свой музыкальный потенциал, установку лучше поручить профессионалам, поскольку для каждого из громкоговорителей будут нужны особые подиумы и шумоизоляционные материалы. Размещение компонентов по салону автомобиля должно выполняться учитывая диапазон воспроизведения каждого динамика. Это важно принимать во внимание при установке компонентой акустики в Рено.
Усилитель для новой акустики
Для полноценной работы ново уставленной акустической системы, получения высококачественного звука и повышения его громкости необходим дополнительный усилитель. Это также обязательный момент, который следует понимать, при покупке и установке новых динамиков в личный авто.
Когда для коаксиальной двух полосной системы будет достаточно 2-х канального усилителя мощности, то для двух полосной компонентной, вероятно понадобиться как 2-х канальный, так и 4-х, исходя из типа кросовера.
Наши мастера несомненно помогут подобрать акустику и усилитель мощности в соответствии с вашими личными пожеланиями, и на высоком уровне поставят музыкальные компоненты в ваш автомобиль.
Читайте также: