Установка болеро в skoda octavia а7
Установка Bolero 2,5 вместо Swing 2,5
Всем привет! В третий раз я решил поменять свою магнитолу в автомобиле, до этого имел все поколения Swing, но на этот раз решился на установку Bolero 2,5. Долго отпугивала то возня с наращиванием проводки, то Ценник на само головное устройство.
Для начала заказал все необходимое для установки головного устройства, а именно:
1) Вставка в бардачек, артикул которой 5EU857083 9B9
2) Шнур удлинитель USB, был заказан на али, Ссылка
3) Удлинитель квадлока, провод для экрана, антенный удлинитель, так же в наборе имеется микрофон и проводка для него, комплект был так же заказан на али, Ссылка
Само головное устройство Bolero 2,5 было заказано как всегда у Игоря smailauto так как по цене было самым выгодным предложением. Bolero полностью активировано, плюс залита параметрия на звук и бонусом Игорь положил в комплект и необходимый USB разьем, так как разьем от Swing 2,5 не подходит для Bolero.
Снимаем свинг и подключаем квадлок и все необходимые удлинители. Удлинитель квадлока имеет отдельный выход на питание монитора, так же из удлинителя выходят 2 тонких оранжевых провода, это провода идущие на CAN шину, которая идет в серой фишке квадлока, их между собой необходимо соединить.
Так же необходимо удлинить 4 провода для AUX из зеленой фишки квадлока и 2 провода питания USB в этом же разьеме.
прежде чем поставить экран в машину я отдал его другу Алексею, для того что бы он наклеил на экран защитную полиуретановую пленку фирмы Santek, с ее использованием экран гораздо меньше лапается и гораздо проще протираются оставшиеся отпечатки, если кто-то хочет себе такую же пленку то обращайтесь к Алексею skolovnet31 пленка идеально подходит под размер экрана и вырезается на плоттере.
Ну и готовый результат:
По итогу хочу сказать что заменой головного устройства очень доволен, все манипуляции с проводкой на деле оказались гораздо проще чем казались. Звук шитого Bolero 2,5 куда круче чем Swing 2,5
Установка болеро в skoda octavia а7
Дорогие владельцы автомобилей, любители тюнинга, ценители дооснащения, увеличения и расширения возможностей - приветствуем вас!
Мы представляем вам наш новый проект: AirTouch 4G VAG-Version!
Данные проект - это ответвление от нашей главной системы на базе ОС Андроид 5.0.2 AirTouch Performance.
AirTouch 4G посвящен группе VAG, на сегодняшний день в эту группу входят такие автомобили как:
- SKODA;
- AUDI;
- VOLKSWAGEN;
- PORSCHE.
Мы написали массу статей на тему дооснащения современной андроид-системой AirTouch Performance, данные статьи или примеры установок были ориентированы на дорогие автомобили премиум-класса. Уже давно мы искали возможность быть ближе к народу, поставили себе цель и достигли ее!
Ни для кого, наверное, не секрет, что единственным шансом дооснастить штатную мультимедию современными возможностями - это удалить из автомобиля штатное мультимедийное устройство и поставить "двухдиновое". Сегодня многие китайские компании имеют различные предложения в вопросе замены штатного устройства на андроид-устройство, но есть несколько моментов, перечислим их:
1. Штатное головное устройство имеет определенный функционал, который завод-изготовитель заложил в нее на уровне производства (не все китайские "головы" способны сохранить штатный функционал),
2. Андроид-устройства имеют 4.4.2 версию Андроида, что, в свою очередь, несколько ограничивает пользователя в возможностях,
3. Китайские андроид-устройства имеют крайне ограниченный функционал по сравнению с нашей системой AirTouch 4G.
А теперь к делу:
SKODA CAR INFORTAIMENT SYSTEM - AIRTOUCH 4G.
Это информационно-развлекательная система на базе ОС Андроид 5.0.2 под одноименным названием AirTouch 4G.
AirTouch 4G имеет следующие возможности:
1. Это андроид-интерфейс - один блок ALL-IN-ONE, т. е. НЕ видеоинтерфейс + андроид-блок, а именно одно устройство,
2. Андроид-интерфейс (блок) AirTouch 4G имеет в себе настоящий HDMI-вход (подключайте и управляйте с помощью штатной мультимедии или штатного тач-скрина такими устройствами как APPLE TV или цифровой ТВ-тюнер или любое другое изделие, которое работает через HDMI),
3. Интерфейс AirTouch 4G обладает входом для камеры заднего вида (с интеллектуальной парковкой - линии парковки поворачиваются вместе с поворотом руля),
4. Андроид-блок AirTouch 4G также имеет в себе вход под камеру переднего вида,
5. Андроид-интерфейс AirTouch 4G несет в себе возможность автоматического включения изображения камеры переднего вида при переходе с задней передачи (функция удобной комфортной парковки), а также есть возможность принудительного включения камеры переднего вида на любой скорости,
6. У блока AirTouch 4G есть вход для видеорегистратора, который будет показывать вам все записанное или происходящее на оригинальном штатном мониторе,
7. И последнее - андроид-интерфейс AirTouch 4G имеет удобное понятное управление между всеми этими источниками, если они подключены к системе.
Цифровой интерфейс и система AirTouch 4G - в ОДНОМ блоке!
Интерфейс подключения.
Друзья, а теперь на примере Skoda Octavia с монитором 6.5 дюйма и с системой BOLERO в оригинале, покажем вам видео. Просим оценить по достоинству и поставить лайк, если вас это не затруднит!
Мануалы для магнитол – Bolero / Swing и навигационная система Amundsen
Итак, в настоящих руководствах описаны все возможные варианты комплектации,без указания в каждом конкретном случае, что то или иное оборудование является дополнительными, или устанавливается не на всех моделях или не во всех странах. То есть не всё из описанного в руководстве оборудования может входить в комплектацию конкретно вашего автомобиля. О комплектации своего автомобиля вы можете узнать из документации, которая прилагалась к автомобилю при его покупке.
За дополнительной информацией обращайтесь к своему дилеру ŠKODA.
Какого размера сd карта в магнитоле болеро?
SD карту можно в принципе любую.
Есть такой параметр как класс.
Чем выше класс тем быстрее скорость чтения.
Берите 8 или 10 класс на 32гб.
Чем больше тем лучше.
Максимально поддерживается на болеро до 32гб.
По умолчанию уже FAT 32.
Как снять и заменить штатную магнитолу Swing на Bolero — видео
В. Можно ли установить Болеро в ДоФЛ?
О. Да. Но обязательно нужна замена гейтвея на более новый от фл – иначе получите разряд аккумулятора.
Кроме того, может не работать мультируль и парктроники.
Для работы мультируля нужно менять подрулевой блок.
Смотрите 2 видео
Дополнение:
Магнитола в октахе каламбус: как подключить к ней саб?
Для этого нужно впаять линейный выход.
Любой нормальный электрик рублей за 500-600 сделает.
Перед этим снимите саму магнитолу.
Подскажите, какую магнитолу поставить вместо swing?
Из оригиналов:
ставится Коламбус и Болеро.
Из заменителей: Sony, pioneer, jvc.
(но придется переходную рамку купить, чтобы все по феншую).
Более подробный расклад по магнитолам:
1. JVC не знаю как сейчас, но раньше был не очень.
Было 3 головы.
Одна навернулась через пол года от перегрева.
Другая отвратно играла (правда из бюджетных была).
И последняя, из относительно дорогих на стандартных настройках, играла хорошо, но эквалайзер просто убивал качество звучания.
P.S. Может это мне так не везло, но я бы советовал Pioneer, с ними проблем у меня и друзей не было.
2. Можно конечно взять болеро или коламбус, но это выходит в немалую копеечку.
3. Можно посмотреть китайские, но там нужно много отзывов перечитать по каждой.
Сразу скажу, видел китайские с очень приятным интерфейсом и качеством звука.
В основном они на Андроид или Виндоус ЦЕ, подключается туда и парктроник, и камера, и показания с бортового зачастую.
Подойдет ли Bolero от любой шкоды?
В частности от суперба в октавию не встанет. По размеру в супербе другая. От йети подойдет.
установка Bolero mib2
Доброго времени суток!
Постараюсь описать процедуру установки Bolero MIB2. Понимаю, что реализаций полно. Именно поэтому главная цель – рассказать именно о комплектующих для установки (кабели, разъемы, переходники). На конец 2019 года самая главная проблема – найти удлинитель квадлока. Итак, что было куплено:
1. Блок Bolero MIB2 5Q0 035 840C вместе с зкраном 5E0 919 605 предоставил у squader . Магнитола как новая. Спасибо большое Евгению;
2. Комплект соединительных кабелей (удлинитель квадлока, микрофон+кабель, антенный кабель, LVDS-кабель для экрана). Покупал на Али вот тут вот тут. Качество приемлемое. Микрофон отлично работает. Пришлось переобжать жилы can-шины пинами (61131383672), чтобы подключить в переходник квадлока;
3. USB-порт 5Q0035726E вместе с кабелем. Покупал также на Али здесь. Качество хорошее, длины кабеля более чем достаточно;
4. Бардачок 5E1 857 083 b9b9. Хотел приобрести 5EU 857 083 9B9, который стоит в 2 раза дешевле (люди на драйве уже ставили такой), но Автодок в очередной раз отменил заказ после 20 дней ожидания. Удивляет, что у поставщика в автодоке стоит метка, что он выполняет 100% заказов.
Краткое описание проделанного:
Работу начал с установки микрофона на штатное место… Снял пластиковую крышку между плафоном освещения и очечником с помощью съемника для смартфона. Далее открутил 2 винта Torx.
Далее прокладывал кабель за обшивкой крыши с помощью пластиковой карты (кабель предварительно обмотал автомобильной изолентой). Затем снял пластик передней стойки (нужно плавно, но с усилием дернуть в сторону руля) и уложить микрофонный кабель, закрепив парочкой стяжек. Вывел синий разъем к бардачку, сняв крышку бардачка.
Перешел к снятию старой магнитолы и блока климата. Очень помогла статья rvic2001. Вставил в отверстия самодельные ключи -магнитола на удивление сразу оказалась в руках. Крышка блока климата держится на 4-х защелках: подцепил пластиковым съемником с левой стороны, затем чуть к центру и на себя.
Сам блок на прорезиненных зацепах, вытаскивается аккуратным движением на себя. Пластина с usb-портом снимается движением вниз, а потом на себя, но у меня его снятие вызвало небольшие сложности: левая защелка не хотела выходить из паза и чуть треснула – пришлось подклеить.
В последнюю очередь перешел к снятию бардачка. Он держится на 6 саморезах, снимается просто движением на себя. Затем скинул клемму АКБ и при свете фонарика развлекался переносом подсветки, концевика, переключателя подушки и регулятора обдува. Кабель для подсветки удлинил на 30 см – хватило с небольшим запасом.
Когда закончил с бардаком, то начал укладывать кабели между основным блоком и дисплеем магнитолы. Данный процесс настолько творческий, что все ограничивается лишь количеством изоленты, длиной стяжек и степенью эстетического самосовершенствования установщика. Процесс описывать нет смысла, отмечу лишь, что отверстий всяких полно, где можно кабель пропустить, длины везде хватает с запасом.
Наконец-то дошли до самого Bolero: подключил, поставил на свои места, включил АКБ. Все заработало с первого раза, сразу же проверил Android Auto, громкую связь и прочие плюшки, из-за которых затевалась установка.
Через несколько дней съездил к Владимиру vag-nn для адаптации магнитолы, включения режимов «Телефон» и «Музыка» в Maxidot, удаления ошибок. Бонусом получил обновление прошивки рулевой рейки и активацию режима Aircare в климатической установке. Огромное спасибо Владимиру за посильную помощь и грамотные советы при установке.
Итог:
Установкой доволен на все 100 %. Всё, что я хотел от блока BOLERO, работает, и не просто работает, а как я этого хотел. В машине стало комфортнее, приятнее, уютнее. Самое главное, что на базе BOLERO mib2 можно легко реализовать штатную навигацию через яндекс-навигатор, просмотр видео и прочие мультимедиа хотелки. И я не про использование режима Smartlink, а про применение AndroidBox. Решение достаточно интересное, и не требует подключения телефона шнурком. Чуть позже постараюсь рассказать про мою реализацию данного момента.
Всем, кто думает по поводу установки – однозначно ставить bolero mib2 (никаких swing 3, bolero mib1).
Штатная магнитола Skoda Octavia A7: описание и характеристики
В автомобилях Шкода Октавия А7 в зависимости от года выпуска и комплектации использовалось несколько видов мультимедийных устройств:
- Swing;
- Bolero;
- Amundsen;
- Columbus.
Приведены по возрастанию функционала. Между собой отличаются также размерами экрана, рамками и архитектурой (большинство устройств выполнено по модульной схеме: экран и панель управления на привычном месте в центре передней панели, а само головное устройство (ГУ) в специальном отделении бардачка).
Благодаря такому подходу чисто технически замена упрощена до предела, чтобы снять магнитолу, достаточно отсоединить разъемы и вынуть ГУ из бардачка. Распиновка не особо и нужна, типовых переходников хватает. Прошивка, именно в смысле расширения функционала тоже бессмысленна, проще и быстрее сменить голову.
Похожие записи
Полный привод Skoda Karoq: устройство и работа
Производство Skoda Rapid: реалии российской сборки
Т. е., поставить вы поставите, но заставить непредусмотренное заводом устройство штатно работать с получением обновлений нереально. Даже официальные дилеры на полном серьезе при обращении по вопросу смены мультимедиа на более продвинутую предлагают менять машину на ту, где необходимая ММС прописана изначально.
В старых машинах с этим гораздо проще. Также существует вариант полной замены устройства на магнитолы безвестных китайских производителей, в том числе и на базе Андроид, однако особой популярностью он не пользуется.
Swing
Характерно для автомобилей в базовых или средних комплектациях. Отличается довольно ограниченным функционалом:
- радио FM/АМ;
- CD/MP3 проигрыватель;
- опционально: поддержка ассистента парковки, USB, AUX, Bluetooth;
- в последних модификациях есть вход для камеры заднего вида.
На А7 (5Е, платформа MQB/PQ26) ставилось уже в поколении MIB 1, в нем добавилось чтение SD-карт и кнопка CAR для перехода в систему управления параметрами авто.
Установка штатной магнитолы Amundsen /Bolero Octavia A7
Наконец-то установил магнитолу, сначала думал да и не такое ставил, поставлю тоже как другие. Посчитал блок, монитор, провода и все тут, а на деле есть еще много чего дополнительного что нужно купить, это вставка в бардачок, что находится в правом бардачке, она немного другая, если магнитола стояла Swing, то в этой вставке просто ниша для документов, она узкая и в нее блок магнитолы не влезет.
Вставку ставим, но если Вы заказывали вставку с артикулом для РФ, то подсветка будет с другой стороны, чем у Вас было до этого, пришлось с помощью паяльника удлинять этот провод, дешево и сердито, цена бардачка отличается почти в два раза, если не хотите колхоза купите вставку для Европы.
И так вот список оборудования:
Далее снял Swing заранее изготовленными ключами, берем кредитную карту, которая вам уже надоела и вы хотите бросить такую привычку, режем ее на 4 полоски по 7мм, ну я на глаз нарезал.
Вставляем сверху в тонкие щели по одной по бокам, затем снизу две в районе крутилок.
Нам видны штатные провода, вставляем наш купленный у Китайцев провод мама-папа, удлиняем 2 провода на микрофон и еще там же три провода до блока. Я удлинил эти провода и переместил разъемы синий и зеленый уже к блоку. От quadlock-а нужно подцепить 2 провода can -/+, чтобы у нас кан был в блоке.
Видим такую картину.
В зеленой фишке 2 провода это +5в и масса это дополнительное питание на USB.
Подключаем камеру на синий разъем это 6 и 12 контакты, а питание берем 12 в 30 и 31 контакты. Более понятней я сделал схему.
Установил вставку для блока и сам блок Amundsen MIB 2.5. Установил программу Одис, и на помощь пришел сам Vovanoto, подключился удаленно и потратил свое драгоценное время и с тех пор все работает. Хочу сказать большое спасибо ему за оказанную работу! Навигация требует подключения GPS антенны, но т.к. у нас установлен Глонасс, можно прописать чтобы данные брались с глонасс антенны, так и было все сделано, прием отличный, проблем не было.
На установку всего этого оборудования ушло 2 дня. Проделанной работой рад, конечно что было и что стало, небо и земля. Замена на другую магнитолу была сделана ради камеры заднего вида.
Ну и напоследок, выложу фотки.
Блок с проводкой
Шкода Октавия - аудиосистема и навигация
В Шкоде Октавия 3 поколения могут устанавливаться информационно-развлекательные системы Swing или Bolero, а также навигационные системы Amundsen или Columbus. Первые две мультимедийные системы по сравнению с предыдущим поколением получили расширенный функционал, который позволяет не только управлять аудиосистемой, но и с помощью специального меню осуществлять настройку параметров автомобиля. Системы Amundsen и Columbus имеют такой же функционал и дополнительно оснащаются функцией навигации. Ниже вы сможете более подробно узнать о каждой из систем и скачать руководства по эксплуатации.
Информационно-развлекательная система Swing
Система Swing с монохромным экраном
Базовая мультимедийная система Swing имеет монохромный TFT-дисплей с разрешением 310 х 70 пикселей. По обе стороны от дисплея расположены клавиши управления основными функциями. Помимо радио Swing оснащается устройством чтения компакт-дисков, слотом для SD-карт, USB и AUX разъемами, возможностью подключаться к внешнему аудиоисточнику через Bluetooth. Очень полезной и удобной является функция управления телефоном через то же Bluetooth-соединение. С помощью клавиши "CAR" можно перейти в меню управления параметрами и системами автомобиля.
Система Swing с цветным экраном
Обновленная версия базовой системы Swing оснащается цветным экраном.
Информационно-развлекательная система Bolero
Bolero первого поколения (5.8 дюймов, 400х240 пикселей)
По сравнению со Swing в мультимедийной системе Bolero появились две новые клавиши: "VOICE" - для перехода в режим голосового управления и "SOUND" - для перехода в меню настройки звука.
Bolero второго поколения (6.5 дюймов, 800х480 пикселей)
Мультимедийная система Болеро нового поколения имеет увеличенный с 5.8 до 6.5 дюймов сенсорный дисплей. Его разрешение составляет 800х480 пикселей.
Информационно-развлекательная навигационная система Amundsen
Amundsen первого поколения (5.8 дюймов, 400х240 пикселей)
Навигационная система Amundsen имеет такой же дисплей, как и Bolero. Также система имеет похожий мультимедийный функционал, к которому добавляется меню навигации.
Amundsen второго поколения (6.5 дюймов, 800х480 пикселей)
Навигационная система Columbus
Columbus первого поколения
Тема: "BOLERO" подключение камеры заднего вида
"BOLERO" подключение камеры заднего вида
"BOLERO" подключение камеры заднего вида, подходит ли камера родная от А5 которая устанавливается вместо подсветки номера или может кто смог подключить другую и каким образом? И попутно вопрос к BOLERO блютуз штатный кто нибудь подключал и где заказывал, но нужен именно который управляется с магнитолы, а не выносной который продаётся как доп.аксессуар?
Не получилось говоришь? :)
А это что тогда?
P.S. Фотка не моя, я просто разместил объяву. (с)
Инструкция по активации и подключению камеры заднего вида к Болеро, Коламбусу и Амудсену. Так же во многом касается Swing 2.
Не на всех Болеро камера заработает. Поищите в теме информацию - подходит ли ваш Болеро или нет.
Программная подготовка магнитолы (активация камеры):
Диагностическим "шнурком" в блоке 5f необходимо активировать в кодировании в 19-м байте 4-й бит.
В случае активации программой VCDS выглядеть будет вот так: 
. Изменение настроек в блоке 5f программой VCDS/"Вася диагност" может иметь различные непредсказуемые, но, как правило, стабильно негативные последствия, выражающиеся в пропадание некоторых штатных функций магнитолы в ЛУЧШЕМ случае.
А может не иметь.
Но может и иметь.
Если вы не понимаете, о чём я выше предупреждаю, то рекомендую или отказаться от затеи самостоятельной активации, или потратить время на изучение вопроса, дабы понимать тяжесть возможных последствий и методы их решения, прежде чем лезть в этот блок "китайским шнурком" или "васей".
После активации надо перезагрузить магнитолу, чтобы настройка применилась. Не выключить кнопкой и тут же включить, а нажать на кнопку включения долго и удерживать её. Или просто поставить машину на сигналку на 10-15 минут, так сказать, для верности.
Проверить, что кодировка заработала, включив задний ход и увидев вот это на экране (или что-то похожее, в зависимости магнитолы и её версии прошивки): 
Если всё так - продолжаем.
Какую камеру можно подключить:
Тут всё просто.
Изображение появится от любой композитной камеры стандарта NTSC.
А все остальные вопросы (разрешение, наличие или отсутствие парковочных линий, подсветка, способ крепления). тут уж каждый сам для себя решает.
Физическое подключение камеры к магнитоле:
Надеюсь, все читающие знают, что сама магнитола Болеро/Коламбус/Амудсен находится в бардачке. А экран на центральной консоли - это просто экран.
Для снятия магнитолы понадобятся съёмники пластиковые, которые можно заказать на Алиэкспрессе, на Ибее и ждать их пару-тройку недель, или может быть купить где-нибудь ещё.
Или решить "вопрос" на месте - быстро и эффективно:
Делаем раз: 
Это мы открыли бардачок и приготовились :)
Делаем два: 
Это мы полузакрыли бардачок, чтобы задняя его стенка не мешала пальцам найти нижнюю плоскость магнитолы, которая начинается сразу же после того, как заканчивается пластиковая "крыша" бардачка.
Делаем три:
Находим прорези на лицевой части магнитолы в нижних левом и правом углах, и отщёлкиваем зажимы, которые не позволяют магнитоле вывалиться, и одновременно с этим, пальцами, которые у нас просунуты за бардачок, пытаемся выдавить магнитолу наружу.
Вот видео с принципом работы этих зажимов:
Если накаченность и объём пальцев и руки в целом не позволяет выполнять манёвр Просовывание, тогда снимаем бардачок (на форуме где-то описано как это сделать, если на месте не разберётесь).
Итак, вынимаем магнитолу. Длины проводов, подключённых к ней, достаточно чтобы это сделать.
Отщёлкиваем "самый большой разъём". Вот этот вот:
Нас интересуют вот эти пины на магнитоле, которые "оголились" после снятия разъёма:
К пину под номером 12 должна быть подключена "оплётка"/экран видеокабеля от камеры, к пину под номером 6 - центральная жила того же кабеля. Это самые крайние пины для синего разъёма.
Вот официальная разблюдовка разъёмов и пинов магнитол, а так же схема подключения камеры (из Эльзы):
Питания для камеры для её тестового запуска можно взять из прикуривателя.
Получается как-то вот так: 
Существующие глюки (может быть буду дополнять, если мне укажут на них, или я сам их вычитаю):
Дополнительный экранчик с парктрониками поверх видео с камеры заднего вида, не становится прозрачным (у меня как раз такое было; видео чуть выше). Это говорит о том, что прошивка магнитолы не имеет правильных скинов для отображения парктроников при активной камере. Обновление ПО магнитолы на более новое решает проблему!
Все головные устройства автомобилей Skoda - MIB 1, MIB 2, MIB 2.5
В данной статье я постараюсь рассказать подробно о всех штатных головных устройствах, которые ставились и ставятся на автомобили Skoda. Данная статья-справочник будет постоянно обновляться, поэтому если заметите какую-то ошибку или несоответствие - пишите в комментариях, обязательно поправим. К большому сожалению подробной информации на эту тему в интернете практически нет. Поэтому все материалы были добыты с большим трудом. Соответственно огромная просьба, при копировании данной статьи или ее частей указывайте ее источник.
Основная информация
Безусловно инженеры Skoda позаимствовали техническое обеспечение и интерфейс у головной компании Volkswagen, тем самым в качестве начинки и программного обеспечения, штатные головные устройства Skoda не сильно отличаются от ГУ Audi, Volkswagen, Seat и Porsche. Отличия идут в основном в интерфейсном плане и некоторых дизайнерских моментах, а также в производителях самих ГУ. Отличия в техническом обеспечении также имеются, но незначительные. О них мы обязательно поговорим чуть позже.
С 1991 года по нынешний день автомобили марки Skoda комплектуются такими головными устройствами, как Blues, Swing, Bolero, Amundsen и Columbus. Данные ГУ различаются как своим функционалом, размерами, так и дизайном. Далее разберем каждое из головных устройств Skoda более подробно и расскажем какие ГУ в какие модели (платформы) устанавливались.
Головные устройства Blues - ГУ начального уровня, которые представляют собой простую аудиосистему с достаточно ограниченным набором функции. В настоящее время Blues практически утратил свою актуальность и увидеть его в автомобилях хоть и можно, но крайне редко.
1.1. Blues старого образца (платформы PQ35/PQ25)
Blues старого образца устанавливался в автомобили платформ PQ35/PQ25, имел небольшой ч.б. дисплей для вывода информации, поддержку радио, CD/MP3, а также удобную полочку для документов.
Читайте также: