Toyota avensis руководство по ремонту и техническому обслуживанию торрент
TOYOTA
- полные технические характеристики Toyota avensis
- особенности эксплуатации Toyota avensis
- устранение неисправностей Toyota avensis
- более 2000 фотографий
скачать с depositfiles скачать с turbobit
ИНФОРМАЦИЯ О ФАЙЛЕ
Автор: Коллектив авторов
Год: 2011
Язык: русский
Формат: RAR
Качество: отличное
Каталог деталей и сборочных единиц Toyota avensis
- полное технические описание Toyota avensis
- предназначен для работников СТО и владельцев автомобилей
- каталог деталей Toyota avensis
скачать с depositfiles скачать с turbobit
ИНФОРМАЦИЯ О ФАЙЛЕ
Автор: Коллектив авторов
Год: 2011
Язык: русский
Формат: RAR
Качество: отличное
Размер: 11 Мб
Подробная электросхема Toyota avensis
- полное описание электрооборудования Toyota avensis
- подробно описан алгоритм поиска неисправностей Toyota avensis
- подробная схема электрооборудования ( электро схема ) Toyota avensis
скачать с depositfiles скачать с turbobit
ИНФОРМАЦИЯ О ФАЙЛЕ
Автор: Коллектив авторов
Год: 2011
Язык: русский
Формат: RAR
Качество: отличное
Размер: 25 Мб
Руководство по ремонту двигателя Toyota avensis
- полные технические характеристики двигателя Toyota avensis
- особенности конструкции и ремонта двигателя Toyota avensis
- устранение неисправностей
- подробное описание процессов разборки, дефектовки и сборки двигателя Toyota avensis с фотографиями
ИНФОРМАЦИЯ О ФАЙЛЕ
Автор: Коллектив авторов
Год: 2011
Язык: русский
Формат: RAR
Качество: отличное
Размер: 104 Мб
Руководство по ремонту коробок передач КПП Toyota avensis
- полные технические характеристики КПП
- особенности конструкции и ремонта КПП Toyota avensis
- устранение неисправностей КПП Toyota avensis
- подробное описание процессов разборки, дефектовки и сборки КПП с фотографиями
ИНФОРМАЦИЯ О ФАЙЛЕ
Автор: Коллектив авторов
Год: 2011
Язык: русский
Формат: RAR
Качество: отличное
Размер: 262 Мб
Секреты ремонта Toyota avensis
- подробное описание особенностей ремонта Toyota avensis
-особенности эксплуатации Toyota avensis
Коды неисправностей Toyota avensis
- коды ошибок инжектора Toyota avensis
- алгоритм поиска неисправностей инжектора Toyota avensis
- симптомы неисправных датчиков инжектора
Мультимедийное Руководство по тюнингу Toyota avensis
(тюнинг Toyota avensis своими руками с фотографиями, тюнинг двигателя, тюнинг подвески, тюнинг трасмиссии, тюнинг кузова)
Тойота - Toyota руководства мануалы для владельцев автомобилей
На данной страницы Вы найдете ссылки на различные технические руководства и мануалы по автомобилям концерна Тойота. Официальные заводские мануалы Тойота + русскоязычные издания посвященные определенным моделям. Также Вы найдете каталог запчастей Тойота и видео уроки по сервисному обслуживанию, особенностям автомобилей.
Toyota (Toyota Motor Corporation, Toyota Jidosha KK), японская автомобильная компания, входящая в состав финансово-промышленной группы «Тойота». Одна из крупнейших автомобильных компаний в мире. Выпускает свою продукцию под различными марками, в том числе «Дайхацу». Штаб-квартира находится в г. Тойота (Тоета).
Началом истории компании Toyota можно считать 1933 год, когда в компании Toyoda Automatic Loom Works, изначально не имевшей отношения к автомобилям и занимавшейся текстильной промышленностью, открылся автомобильный департамент. Открыл его старший сын владельца компании Сакичи Тойоды (Sakichi Toyoda) Киичиро Тойода (Kiichiro Toyoda), впоследствии и приведший автомобильную марку Toyota к мировой известности.
Начальным капиталом для разработки первых автомобилей стали деньги, вырученные при продаже патентных прав на прядильные машины английской компании Platt Brothers. В 1935 году была завершена работа над первым пассажирским автомобилем, получившим название Model A1 (впоследствии AA) и первым грузовиком Model G1, а в 1936 году автомобиль Model AA был запущен в производство. Тогда же была произведена первая экспортная поставка — четыре грузовика G1 отправились в северный Китай. Через год, в 1937 г., автомобильный департамент превратился в отдельную компанию, получившую название Toyota Motor Co., Ltd.
Такова вкратце история довоенного развития компании Тойота.
На сегодняшний день Тойота — один из крупнейших мировых производителей автомобилей. Безусловно, она также является крупнейшим японским автопроизводителем, выпускающим более 5,5 миллионов машин в год, что примерно равно одной машине каждые шесть секунд. В группе Toyota — множество компаний, как автомобильных, так и занимающихся многими различными областями.
Внимание! Ознакомьтесь, пожалуйста, с инструкцией и правилами
- Toyota SIL -Service Information Library - это официальные интерактивные сервисные руководства для дилеров и ремонтных мастерских, каталоги запчастей. Они включают в себя наиболее полную и развернутую информацию по эксплуатации, обслуживанию и ремонту автомобилей определенной марки, определенного года выпуска.Каждый архив содержит интерактивный компьютерный диск с руководствами по эксплуатации, обслуживанию, сервису и ремонту автомобилей Тойота, марок Королла, Аурис, Авенсис, Камри определенного года выпуска.
Полное собрание всех официальных материалов - Toyota SIL включает:- Новые возможности автомобиля (NCF)
- Руководство по ремонту (RM)
- Схема электропроводки (EWD)
- Руководство по ремонту кузова (BRM)
- Сервисная спецификация (SDS)
Toyota Auris Corolla 2007 SIL
Помимо диска в архиве присутствуют несколько руководств и мануалов в формате PDF на английском и русском языках.Service Information Library Toyota Avensis 2003-2009 г.
Сборник руководств на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Toyota Avensis 2003-2009 годов выпуска.
Руководство для владельца Toyota Avensis 2005 г.
Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля Toyota Avensis 2005 года выпуска.
Руководство по ремонту и ТО Toyota Avensis 1997-2003 г.
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту + каталог расходных запчастей автомобиля Toyota Avensis 1997-2003 годов выпуска с бензиновыми двигателями объемом 1,6/1,8/2,0 л.
Руководство по ремонту и ТО Toyota Avensis 2003-2008 г.
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту + каталог расходных запчастей автомобиля Toyota Avensis 2003-2008 годов выпуска с бензиновыми двигателями объемом 1,6/1,8/2,0/2,4 л.
Руководство по ремонту и эксплуатации Toyota Avensis с 2003 г.
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Toyota Avensis с 2003 года выпуска.
Руководство по ремонту и эксплуатации Toyota Avensis с 2009 г.
Руководство по эксплуатации и ремонту автомобиля Toyota Avensis с 2009 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.
Руководство по ремонту и эксплуатации Toyota Avensis с 2009 г.
Руководство по эксплуатации и ремонту автомобиля Toyota Avensis с 2009 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.
Руководство по эксплуатации Toyota Avensis с 2002 г.
Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля Toyota Avensis с 2002 года выпуска.
Скидки от справочной
При упоминании АСС вы можете получить скидки на запчасти и услуги
Вся представленная на сайте информация носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.
Toyota Avensis с 2002 - 2007 год Руководство по ремонту / Service Manual >> скачать по ссылке (торрент, облако)
Toyota Avensis имеет два типа кузова: седан и универсал. Кроме того, в модификационном ряду этой модели присутствуют автомобили с полным приводом.
Роскошный вид Toyota Avensis – настоящее наслаждение для глаз. Утонченные линии кузова, обтекаемые формы и сохранение пропорций салона – все это можно отнести к набору техник, применением которых была достигнута «европеизация» Toyota Avensis.
Описываются все элементы автомобиля, включая все электрические схемы.
Автомобиль в кузове седан и универсал.Audio & visual system, Brake, Clutch, Communication system, Cooling system, Diagnostics, Drive shaft & propeller shaft, Emission control, Engine control system, Engine hood & door, Engine mechanical, Exhaust, Exterior and interior trim, Front suspension, Rear suspension, Heater & air conditioner, Instrument panel, Ignition, Supplemental restraint system, Vehicle control system, Electrical wiring - all, Electrical wiring routing, Relay location, System circuits.
Данное руководство на английском языке
Формат: PDF
Качество: компьютерноеСкачивание файла
"Toyota Avensis с 2002 - 2007 год Руководство по ремонту / Service Manual"
Файл загружен на облачный сервис и готов к скачиванию.
Будем признательны, если после скачивания этого автофайла вы оставите свой комментарий и выставите рейтинг.
Похожие Автофайлы:
Toyota EPC 3 (вер.11.2014). Каталог оригинальных запчастей Toyota, Lexus
Toyota Ipsum, Avensis Verso с 2001 г. выпуска. Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту
Toyota Avensis 2003. Руководство по эксплуатации.
ОБУЧАЮЩИЕ СЕМИНАРЫ ДЛЯ СОТРУДНИКОВ СЛУЖБЫ СЕРВИСА BMW
TOYOTA TRAINING (Обучающие ролики) Toyota все модели (с 1987) Мультимедийное руководство
Nissan Cube с 2009 года Руководство по ремонту
BMW WDS - BMW Wiring Diagram System 12.0
Mitsubishi L200 (1996 - 2006 год выпуска). Сервисное руководство по ремонту.
Toyota Avensis Руководство по ремонту с 1997 года
Новое в Автофайлах:
Подробное электронное техническое руководство автомобиля Suzuki SX4
Подробное руководство по ремонту и обслуживанию автомобиля Nissan Cube с 2009 года выпуска.Описаны весь процесс технологического ремонта
Название: Название публикацииОригинальное название: Mitsubishi Delica Space Gear/Cargo/L400Жанр: руководство по эксплуатации, руководство по ремонту; руководства пользователяИздательство: Легион
Toyota avensis руководство по ремонту и техническому обслуживанию торрент
Toyota Avensis 1997-2002 Repair Manual
Toyota Avensis Electrical Wiring DiagramДвигатели :
• 1AZ-FSE (AZT220)
• 1ZZ-FE (ZZT221)
• 3ZZ-FE (ZZT220)
• 1CD-FTV (CDT220)
• 4А-FE (АT220)
• 3S-FE (ST220)
• 7A-FE (AT221)Остальные будут появлятся позже.
Двигатели как бы должны находится по следующему пути :
Avensis=>Repair Manual=>ENGINES + AUTO.TRANS=>Двигатель
Но на самом деле это на свое усмотрение. Так и так все будет открыватьсяToyota Caldina 1997-2002
В руководстве дается пошаговое описание процедур по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию переднеприводных и полноприводных автомобилей Toyota Caldina 1997-2002 гг. выпуска, оборудованных дизельным 3C-TE (2,2 л) и бензиновыми 7A-FE (1,8 л), 3S-FE (2,0 л), 3S-GE (2,0 л), 3S-GTE (2,0 л) двигателями.
Издание содержит подробные сведения по ремонту и регулировке элементов системы управления двигателями, инструкции по проведению самодиагностики, в том числе АКПП, ABS, VSC и TRC, рекомендации по регулировке коробок передач, регулировке и ремонту элементов тормозной системы (включая ABS, VSC и TRC), рулевого управления и подвески. Представлены электросхемы для ВСЕХ вариантов комплектаций. Приведены возможные неисправности и методы их устранения, сопрягаемые размеры основных деталей и пределы их допустимого износа, рекомендуемые смазочные материалы и рабочие жидкости. Книга предназначена для автовладельцев, персонала СТО и ремонтных мастерских._________________
Удивительно Земной Авенсис, 1.6, 1998г. Найдено самое легкое сцепление для Т22 на ручке.
Есть женщины в русских селеньях - их бабами нежно зовут:
Слона на бегу остановят, и хобот ему оторвут._________________
Toyota Avensis 1.6 sedan terra '98_________________
Эрик Хартманн. 252 победы. Люблю добивать подбитых и опоздавших. Но с Сафоновым и Покрышкиным я бы не связался, боюсь я их как-то. А так - я лучший ас Второй мировой!_________________
Удивительно Земной Авенсис, 1.6, 1998г. Найдено самое легкое сцепление для Т22 на ручке.
Есть женщины в русских селеньях - их бабами нежно зовут:
Слона на бегу остановят, и хобот ему оторвут._________________
Avensis 2.0 3S-FE АКПП 1998 темно-зеленый седан Line Sol
Toyota Camry 3.5 Magnetic Gray_________________
Удивительно Земной Авенсис, 1.6, 1998г. Найдено самое легкое сцепление для Т22 на ручке.
Есть женщины в русских селеньях - их бабами нежно зовут:
Слона на бегу остановят, и хобот ему оторвут._________________
Toyota Avensis 1.6 sedan terra '98_________________
Эрик Хартманн. 252 победы. Люблю добивать подбитых и опоздавших. Но с Сафоновым и Покрышкиным я бы не связался, боюсь я их как-то. А так - я лучший ас Второй мировой!_________________
Удивительно Земной Авенсис, 1.6, 1998г. Найдено самое легкое сцепление для Т22 на ручке.
Есть женщины в русских селеньях - их бабами нежно зовут:
Слона на бегу остановят, и хобот ему оторвут.Руководство по ремонту Toyota Avensis с 2009 года
Введение
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на сто
Инструкция по эксплуатации и обслуживанию
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Бензиновые двигатели
Дизельные двигатели
Система управления и питания двигателя
Система смазки
Система охлаждения
Система впуска и выпуска
Механическая коробка передач
Вариатор
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система пассивной безопасности
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Электрооборудование и электросистемы
Электросхемы
Толковый словарьToyota Avensis третьего поколения, седан D-класса, над созданием которого работали специалисты европейской дизайн-студии ED2, была представлена впервые на автосалоне в Париже в октябре 2008 года, а уже с начала 2009 года ее начали продавать по всему миру.
Чем особенное гордятся создатели нового Авенсиса, так это ее снаряженной массой, которую удалось снизить почти на 150 кг (от 1370 до 1505 кг в зависимости от комплектации) и уменьшенным на 5 дБ уровнем шума в салоне. К тому же, коэффициент аэродинамического сопротивления седана удалось оставить на уровне 0,28.
Гамма двигателей насчитывает шесть агрегатов. Три бензиновых мотора объемом 1.6, 1.8 и 2.0 литра, которые развивают 132, 147 и 152 л. с. соответственно и три дизельных двигателя серии D-4D объемом 2,0 и 2,2 литра (в двух вариантах), которые развивают 126, 150 и 177 л.с. Следует отметить, что отказ японцев от системы изменения фаз газораспределения в пользу системы Valvematic позволил увеличить мощность бензиновых ДВС на 3-20%, при одновременном снижении на 10-26% уровня вредных выбросов.
Двигатели агрегатируются с 6-ступенчатой механической коробкой передач или с вариатором Multidrive S. Также существуют версии с обычной гидромеханической коробкой передач.
Уже в базовой комплектации (Avensis Comfort и Comfort+) оснащение автомобиля включает в себя самое необходимое для комфорта и безопасности. Например, передние электростеклоподъемники, зеркала заднего вида с обогревом и электроприводом, кондиционер, подогрев передних сидений, аудиосистема с 6-ю динамиками, радиоприемником, CD/MP3/WMA проигрывателем и аудиовходом AUX. Современные системы активной безопасности: ABS (антиблокировочная система тормозов), EBD (система распределения тормозных усилий), BAS (усилитель экстренного торможения) входят в базовое оснащение Avensis Comfort. В версии Comfort+ дополнительно предусмотрены VSC (система курсовой устойчивости) и TRC (антипробуксовочная система). А фронтальные и боковые подушки безопасности, шторки, подушка для коленей водителя и активные подголовники передних сидений есть во всех комплектациях новой Тойоты Авенсис. А с версии Elegance и выше, дополнительное оборудование автомобиля усложняется. Зеркала заднего вида складываются, мультифункциональный руль отделан кожей, добавлены в оснащение задние электростеклоподъемники, раздельный климат-контроль вместо кондиционера, датчик дождя, датчик света, электрохромное салонное зеркало заднего вида и гарнитура Bluetooth. Интеллектуальная система доступа в автомобиль и запуск двигателя Smart Entry & Push Start доступна в версиях Prestige+ и выше. И наконец, в версии Luxe предусмотрены: электропривод регулировки рулевой колонки и передних сидений с функцией памяти настроек, круиз-контроль, задние датчики парковки, русифицированная система навигации с сенсорным дисплеем и поддержкой интерфейса Bluetooth, аудиосистема класса «премиум» с 11-ю динамиками, камера заднего вида, солнцезащитные шторки (для седана) или тонированные задние стекла (для универсала).
Мировая премьера фейслифтинговой версии третьего поколения модели состоялась в рамках автосалона во Франкфурте в сентябре 2011 года.
Перелицовке подверглась фальшрадиаторная решетка, а также бамперы, оптика и некоторые другие детали. Есть изменения и в салоне, однако они, по большей части, касаются материалов отделки и цветовых решений. В остальном это все тот же Авенсис 2009 года выпуска.Toyota Avensis Verso, Picnic, Ipsum SIL (2001-2007)
Руководство содержит информацию по ремонту и эксплуатации Toyota Avensis Verso (он же Toyota Picnic, Toyota Ipsum). Электронный справочник является полным собранием руководств по ремонту автомобилей этой марки. Из руководства вы для себя можете получить следующую информацию: Техническую информацию для автомобилей выпущенных до и после 2003 года (NCF), руководства по ремонту (RM), руководства по ремонту двигателей 1AZ-FE и 1CD-FTV, руководства по ремонту механических коробок передач E355 и E356 и автоматических U241E, электрические схемы (EWD), руководства по кузовному ремонту (BRM) и сервисные спецификации (SDS). Все руководства подходят для автомобилей следующих моделей (номера кузова): ACM20, ACM21, CLM20. Для просмотра справочника требуется: Microsoft Internet Explorer версии 5.0 и выше, Adobe Acrobat Reader версии 5.0 и выше. Вся информация в руководстве на английском языке. Руководство по ремонту Toyota Avensis Verso и Toyota Picnic, Toyota Ipsum имеет очень много графической информации, полезной для выполнения процедур по ремонту узлов и агрегатов автомобилей Toyota Avensis Verso и Toyota Picnic, Toyota Ipsum. Если у вас программа не запускается с файла autorun.exe, попробуйте запустить руководство при помощи открытия файла index.html (index2.html)
Год выпуска: 2005
Жанр: Руководство по ремонту и эксплуатации
Формат: PDF
Язык: Английский
Качество: eBook (изначально компьютерное)Руководство Toyota Avensis 2016 - страница 1
Рычаг управления трансмиссией
(бесступенчатая трансмиссия Multidrive) . . . . . . . . . . . . . . . . стр. 224
Перемещение рычага управления трансмиссией . . . . . . . . . . . . стр. 224
Меры предосторожности при буксировке. . . . . . . . . . . . . . . . . . . стр. 545
Если не удается переместить рычаг управления
трансмиссией . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . стр. 618Рычаг управления трансмиссией (ручная трансмиссия) . . . стр. 230
Перемещение рычага управления трансмиссией . . . . . . . . . . . . стр. 230
Меры предосторожности при буксировке. . . . . . . . . . . . . . . . . . . стр. 545Приборы. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . стр. 109
Чтение показаний приборов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . стр. 109
Регулировка подсветки комбинации приборов . . . . . . . . . . . стр. 111, 121
Контрольные лампы/индикаторы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . стр. 102
Если горят контрольные лампы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . стр. 554Рычаг указателей поворота . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . стр. 233
Переключатель света фар . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . стр. 237
Фары/передние габаритные фонари/
задние габаритные фонари/дневные ходовые огни . . . . . . . . . . стр. 237
Противотуманные фарызадний противотуманный фонарь
Переключатель стеклоочистителей и омывателя
ветрового стекла . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . стр. 247
Использование . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . стр. 247
Добавление жидкости стеклоомывателя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . стр. 488Кнопка аварийных сигналов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . стр. 542
Рычаг открывания дверцы лючка заливной
горловины топливного бака. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . стр. 256Рычаг открывания замка капота . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . стр. 471
Рычаг блокировки регулировки наклона и
вылета рулевого колеса . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . стр. 185Система кондиционирования воздуха с ручным
управлением . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . стр. 402
Использование . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . стр. 402
Обогреватель заднего стекла . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . стр. 404Автоматическая система кондиционирования воздуха . . . . стр. 409
Использование . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . стр. 409
Обогреватель заднего стекла . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . стр. 412Аудиосистема
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . стр. 328
Навигационная система/Мультимедийная система
: В случае автомобилей с навигационной или мультимедийной системой
см. «Руководство для владельца по системе навигации и мультимедийной системе».
Переключатели (автомобили с левым рулем)
Переключатели электропривода стеклоподъемников . . . . . стр. 193
Переключатель запирания дверей . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . стр. 143
Переключатель блокировки окон . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . стр. 193
Кнопки памяти положений водителя
. . . . . . . . . . . . . . . . . . стр. 180
Выключатель системы Stop & Start
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . стр. 304
Регуляторы наружных зеркал заднего вида . . . . . . . . . . . . . . стр. 190
Ручной регулятор высоты света фар
. . . . . . . . . . . . . . . . . . стр. 240
Переключатель VSC OFF. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . стр. 318
Переключатель PCS (Pre-Crash Safety system,
система предаварийной безопасности). . . . . . . . . . . . . . . . стр. 264
Подрулевые переключатели передач
. . . . . . . . . . . . . . . . . . стр. 226
Переключатели управления приборами . . . . . . . . . . . . . стр. 114, 119
Переключатель LDA (предупреждения о
выходе за пределы полосы). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . стр. 279
Переключатель ограничения скорости
. . . . . . . . . . . . . . . . стр. 301
Переключатель круиз-контроля
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . стр. 297
Переключатели телефона
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . стр. 377
Переключатель голосового управления
Переключатели дистанционного управления
аудиосистемой. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . стр. 331
Регуляторы обогрева передних сидений
. . . . . . . . . . . . . . . стр. 420
Переключатель “SPORT”
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . стр. 225
: В случае автомобилей с навигационной или мультимедийной системой
см. «Руководство для владельца по системе навигации и мультимедийной системе».
Все про слабые места тойота авенсис 2003-2008 г.в.
Добрый день. В сегодняшней записи я расскажу вам про слабые места тойота авенсис 2003-2008 годов выпуска. Статья будет полезна всем кто оценивает целесообразность приобретения этого автомобиля. Договоримся на берегу – статья написана перекупщиком, поэтому раскладов по цене владения вы не найдете, а вот что сколько стоит и что смотреть при покупке рассказывается довольно объективно.
Автолюбители привыкли считать, что надежнее продукции компании Toyota в мире нет ничего. С одной стороны автомобили от японской компании действительно возглавляют многие рейтинги надежности и выходят из строя заметно реже большинства одноклассников, однако в реальности оказывается, что совсем уже беспроблемной эксплуатацию «японцев» не назовешь. Слабых мест или особенностей в конструкции автомобилей Toyota тоже хватает. И наглядным тому примером является Toyota Avensis второго поколения, который дебютировал в 2003 году и до сих пор пользуется стабильным спросом на рынке подержанных автомобилей.
Кузов и салон.
К кузову японского автомобиля претензий нет, а вот к его передней оптике есть. Мало того, что фары Avensis нередко запотевают, так еще и зеркало светоотражателя в них осыпается уже через 2-3 года эксплуатации автомобиля. Как итог – фары перестают должным образом освещать дорогу. Кроме этого после 7-9 лет эксплуатации на Toyota Avensis обычно выходит из строя моторчик омывателя фар. Именно по этой причине, на разборке, крайне редко можно найти живые фары, а то, что предлагают китайцы, годится только для внешнего вида при продаже т.к. светит довольно плохо.Салон Toyota Avensis второго поколения даже с возрастом скрипеть не начинает, однако и без этого претензий к нему хватает. Так, например, уже после 100 тысяч километров водительское сиденье в японском автомобиле начинает продавливаться, а на его обивке появляются хорошо заметные потертости. К этому же пробегу, многие владельцы Avensis начинают жаловаться на проблемы с правильным распределением потоков воздуха при работе климатической установки. Случается это из-за отказа привода заслонок. Кроме этого стоит быть готовым к тому, что моторчик отопителя и вовсе откажется работать. Причина этого – изношенные щетки электродвигателя.
Чуть позже Avensis начинает огорчать более серьезными проблемами. После 150-200 тысяч километров на японском автомобиле может выйти из строя компрессор кондиционера. И это далеко не все. Отказ резисторов в электросхемах серьезной проблемой хоть и назовешь, однако потратить время и деньги на устранение данной неисправности все равно придется.
Двигатели и их недостатки.
Самым популярным двигателем, устанавливаемым на Toyota Avensis второго поколения, является бензиновая «четверка» объемом 1,8 литра (129 лошадиных сил). И назвать ее надежной и неприхотливой не получится даже с натяжкой. Из-за конструктивного просчета силовые агрегаты, что были собраны до 2005 года, обладали повышенным масляным аппетитом. На некоторых автомобилях расход масла доходил до одного литра на тысячу километров, что превышает все разумные пределы.
Cо временем японцы доработали конструкцию маслосъемных колец и поршней, что решило проблему. Впрочем, другие проблемы остались. Основная из них – задиры шатунных вкладышей, которые появляются уже после 80-90 тысяч километров. Кроме этого владельцам тойота авенсис второго поколения стоит быть готовым к характерному дизелению, которое может появиться после пробега в 70-100 тысяч километров. Возникает оно на непрогретом двигателе и свидетельствует о необходимости замены натяжителя приводного ремня навесных агрегатов.
Двухлитровый бензиновый агрегат (147 лошадиных сил) хоть и требователен к качеству топлива, однако в плане надежности выглядит чуть лучше двигателя объемом 1,8 литра. Самая большая проблема двухлитрового двигателя Avensis – вытягивание и срыв резьбы болтов головки блока цилиндров. Справедливости ради стоит сказать, что массового распространения данная проблема не получила, но факт остается фактом. Так что купить подержанный автомобиль и через какое-то время раскошелиться на очень дорогой ремонт могут и владельцы Avensis с двухлитровым двигателем.
Двигатель объемом 2,4 литра (163 лошадиные силы) под капотом Toyota Avensis встречается не слишком часто. И тем обиднее. Ведь по надежности именно этот силовой агрегат кажется оптимальным. Лишь после 150-200 тысяч километров он начинает подъедать масло. Его расход, впрочем, редко превышает пару литров на десять тысяч километров.
Дизели.
Устанавливались на Toyota Avensis второго поколения и дизельные двигатели, но автомобили с ними на нашем рынке встречаются крайне редко. Да и смысла в их покупке нет, поскольку современные дизельные силовые агрегаты крайне чувствительны к качеству топлива, а после 150-200 тысяч километров наверняка огорчат проблемами с клапаном EGR. К минусам дизельных двигателей Avensis можно отнести и то, что большинство непрофильных механиков с ними практически не знакомы.
Слабые места трансмиссии.
Коробки переключения передач, устанавливаемые на японский автомобиль, также не могут похвастать высокой надежностью. «Механика», например, может начать гудеть уже после 60-100 тысяч километров. Виной тому – подшипники первичного и вторичного вала. И хуже всего то, что тянуть с ремонтом нельзя, поскольку в худшем случае промедление может закончиться заклиниванием коробки. После 100-150 тысяч километров владельцы Avensis с механической коробкой переключения передач начинают замечать, что для переключения передач требуется повышенное усилие. Еще через 50 тысяч километров наступает время заменить сцепление. На этом фоне автоматическая коробка переключения передач выглядит куда предпочтительнее. Особых проблем она не доставляет.Слабые места подвески.
В подвеске японского автомобиля первыми сдаются стойки и втулки переднего стабилизатора. Выдерживают они не более 20-40 тысяч километров. Стойки и втулки заднего стабилизатора служат примерно в два раза больше. Остальные «расходники» еще надежнее. Ступичные подшипники на «втором» авенсис выдерживают не менее 150-200 тысяч километров. Примерно таким же ресурсом обладают и рычаги подвески с амортизаторами.Рулевое управление.
В рулевом управлении японского автомобиля слабым местом считается электрический усилитель, который устанавливался на версии с двигателем объемом 1,8 литра. Уже после 30-50 тысяч километров при повороте руля владельцы данной версии Avensis могут услышать щелчки или пластиковый треск, что свидетельствует о люфте в червячной паре. Что касается рулевых наконечников, то они, как правило, выдерживают не менее 100-120 тысяч километров.
Заключение.
Такое ощущение, что Avensis второго поколения проектировали вовсе не инженеры Toyota, а кто-то другой. Слабых мест в конструкции японского седана даже слишком много. Радует лишь то, что компания Toyota постепенно исправляла имеющиеся недостатки. Так что если и покупать Toyota Avensis второго поколения, то лучше остановить свой выбор на самых свежих автомобилях. Большинство «детских» проблем на них уже решено.В заключение предлагаю вам посмотреть вот этот видеообзор по авенсису второго поколения:
На этом у меня сегодня все. Если вы хотите дополнить статью про слабые места тойота авенсис 2003-2008 годов выпуска – оставляйте комментарии, делитесь своим опытом.
Читайте также: