Схема центрального замка рено меган сценик 1
Семейный автомобиль Renault Megane был представлен в 1995 году. Официальное производство началось 1996 г. А в 1997 году на его платформе начали выпускать компактвэн Megane Scenic. Годы производства Renault Megane Scenic 1 поколения 1998, 1999, 2000, 2001, 2002 и 2003. В данном материале вы найде информацию с описанием расположения блоков предохранителей и реле рено меган сценик 1 поколения, их фотографии и схемы с описанием назначения элементов.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Предохранители и реле под капотом
В моторном отсеке блок находится с левой стороны, рядом с аккумулятором.
p, blockquote 3,0,0,0,0 -->
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
Возможное несколько вариантов его исполнения.
p, blockquote 5,0,0,0,0 -->
Фотография вариант 1
p, blockquote 6,0,0,0,0 -->
p, blockquote 7,0,1,0,0 -->
Фотография вариант 2
p, blockquote 8,0,0,0,0 -->
p, blockquote 9,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 10,0,0,0,0 -->
p, blockquote 11,0,0,0,0 -->
Описание
p, blockquote 12,0,0,0,0 -->
| A | Реле топливного насоса |
| B | Реле системы управления двигателем |
| C | Реле 1 нагревателя охлаждающей жидкости |
| D | Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера |
| F | Реле стартера — автоматическая коробка передач |
| G | |
| H | |
| I | Реле 2 нагревателя охлаждающей жидкости |
| J | Реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения — высокая скорость |
| K | Реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения — низкая скорость |
| 1 | (30A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, подогреватель топливного фильтра |
| 2 | (30А) Управление двигателем |
| 3 | (7,5A) Система кондиционирования |
| 4 | (3А) Система двух компонентной топливоподачи Bi-Fuel |
| 5 | (7,5А) Система двухкомпонентной топливоподачи Bi-Fuel |
| 6 | (7,5А) Система управления АКПП, стартер |
| 7 | (7,5) Подушка безопасности, система управления двигателем, подогреватель топливного фильтра |
| 8 | (7,5А) Система двухкомпонентной топливоподачи Bi-Fuel |
| 9 | Диод кондиционера |
| 10 | Диод кондиционера |
| 11 | (70А) Нагреватель охлаждающей жидкости, свечи накаливания |
| 12 | |
| 13 | |
| 14 | (40А/50А) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения — 2-я скорость, подогреватель топливного фильтра |
| 15 | |
| 16 | (60А) Антиблокировочная система тормозов (ABS) |
| 17 | |
| 18 | (60А) Обогреватель лобового стекла |
| 19 | (40А) Система кондиционирования |
| 20 | (60А) Многофункциональный блок управления 1 |
| 21 | (60А) Блок предохранителей/ реле, приборная панель 2 |
| 22 | (60A) Противоугонная система, звуковой сигнал, выключатель освещения |
Предохранителей и реле в салоне
Он находится слева от рулевой рейки, под защитной крышкой.
p, blockquote 13,0,0,0,0 -->
p, blockquote 14,0,0,0,0 -->
На обратной стороне крышки будет находится актуальная схема с описанием предохранителей.
p, blockquote 15,1,0,0,0 -->
p, blockquote 16,0,0,0,0 -->
Схема блока
p, blockquote 17,0,0,0,0 -->
p, blockquote 18,0,0,0,0 -->
Расшифровка
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 30.
p, blockquote 21,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 22,0,0,0,0 -->
p, blockquote 23,0,0,1,0 -->
Назначение
За блоком с предохранителями, могут так же находится следующие реле:
p, blockquote 25,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 26,0,0,0,0 -->
p, blockquote 27,0,0,0,0 -->
Обозначение
p, blockquote 28,0,0,0,0 -->
| A | Реле насоса омывателя фар |
| B | Реле системы освещения в дневное время — фары |
| C | Реле системы освещения в дневное время — лампы передних/задних габаритов |
| D | Реле системы освещения в дневное время — главное реле |
Схема центрального замка рено меган сценик 1
CLIO II, KANGOO, MASTER ИНФРА КРАСНЫЙ брелок привязка
Laguna II и SAFRANE II ИНФРА КРАСНЫЙ брелок привязка
CLIO II, KANGOO & МАСТЕР RF брелок привязка
Laguna II и II SAFRANE RF брелок привязка
CLIO Синхронизация
- Блокировка автомобиля вручную
- Разблокировать автомобилей вручную
- Вставьте ключ в зажигании в течение 30 секунд.
- Включите зажигание и начать автомобиль.
MEGANE RF брелок привязка
- Удерживайте кнопку пульта дистанционного управления нажатой более чем 10 секунд (красной индикатор на ключе погаснет), затем нажмите ее снова 3 раза.
- Убедитесь, что двери блокировать и разблокировать правильно.
MEGANE с ранним пультами (светодиод гаснет, когда ХОЛДИНГ кнопка нажата)
MEGANE RF RESYNCHRONISING
- Удерживайте кнопку пульта дистанционного управления нажатой более чем 10 секунд (красной индикатор на ключе погаснет), затем нажмите ее снова 3 раза.
- Убедитесь, что двери блокировать и разблокировать правильно.
Original english
CLIO II, KANGOO & MASTER INFRA RED RESYNCHRONISING
1. Turn Ignition OFF.
2. Press the central door locking button for more than 5 seconds.
Note: The door should lock then unlock.
3. When this happens, 10 seconds is allowed and the immobiliser warning light illuminates.
4. Point the 1st key at the receiver and press the button twice, the doors should lock and unlock. Repeat for other remotes as required.
5. Check the remote control unlocks and locks the doors.
LAGUNA II & SAFRANE II INFRA RED RESYNCHRONISING
1. Turn Ignition OFF.
2. Press the central door locking button for more than 5 seconds.
Note :the door should lock then unlock.
3. When this happens, 15 seconds is allowed and the immobiliser warning light illuminates.
4. Point the 1st key at the receiver and press the button once, the doors should lock and unlock.
5. Point the 2nd key at the receiver and press the button once, the doors should lock and unlock.
6. Check the remote control unlocks and locks the doors.
CLIO II, KANGOO & MASTER RF RESYNCHRONISING
1. Turn Ignition OFF.
2. Press the central door locking button for more than 5 seconds.
Note : The door should lock then unlock.
3. When this happens, 10 seconds is allowed and the immobiliser warning light illuminates.
4. Press the remote control once, the doors should lock and unlock.
5. Repeat for second remote if required.
6. Check the remote control unlocks and locks the doors.
LAGUNA II & SAFRANE II RF RESYNCHRONISING
1. Turn Ignition OFF.
2. Press the central door locking button for more than 5 seconds.
Note : The door should lock then unlock.
3. When this happens, 15 seconds is allowed and the immobiliser warning light illuminates.
4. Press the remote control once, the doors should lock and unlock.
5. Press the second remote control once, the doors should lock and unlock.
6. Check the remote control unlocks and locks the doors.
CLIO RE-SYNCHRONISING
1. Lock Car manually
2. Unlock Car manually
3. Insert key into ignition within 30 seconds.
4. Turn Ignition and start vehicle.
MEGANE RF RESYNCHRONISING
Hold the remote control button down for longer than 10 seconds (until the red telltale light on the key extinguishes) then press it again 3 times.
Check that the doors lock and unlock correctly.
MEGANE WITH EARLY REMOTE (LED SWITCHES OFF WHEN HOLDING BUTTON DEPRESSED)
2. Press and hold the central locking button for 5 seconds
3. LED on the dash board will go off, come back on and begin to flash. The flashes correspond to the first digit of the 4 PIN security code- release the button when the first digit has been "flashed" and then press the button again.
4. Wait for the second digit to be "flashed" then release and re-press the button- continue until all digits have been entered.
5. If you have entered the code correctly the LED will then go out and the car can be started- to code the remote, switch off the ignition and press the central locking button again.
6. Press remote button 2 times within the immediate vicinity of the pick up (in the roof) On some vehicles you may need to switch the ignition back on to achieve this however.
MEGANE RF RESYNCHRONISING
Hold the remote control button down for longer than 10 seconds (until the red telltale light on the key extinguishes) then press it again 3 times.
Реле и предохранители Renault Scenic и Megane 1: назначение
Стандартные предохранители Рено Меган 1 поколения конструктивно не отличаются от аналогов, монтируемых на других машинах. Основные блоки сконструированы специально для защиты электронного оборудования от перегрузок, короткого замыкания.
В первой модификации 1996-1999 годов плавких элементов устанавливалось минимальное количество – запутаться невозможно. Простое оборудование было усложнено на авто прошедших рестайлинг 2001 года. Расположение блоков осталось прежним – поменялась только их комплектация. Не имеет разницы и тип потребляемого топлива. На версиях бензин и дизель отличается исключительно проводка.
Для удобства пользователя блок разделен на две части. Это позволяет снизить габаритные размеры панелей и упростить их обслуживание.
Предохранители в салоне
Модуль устанавливается слева от рулевой колонки, в специальной нише, прикрытой пластиковой крышкой. Для доступа к предохранителям потребуется потянуть вниз ручку фиксатора и снять щиток.
Внутри водитель встретит монтажную панель с установленными предохранителями. Здесь применяются стандартные модели, принятые в ЕС.
Для удобства мастера расположение вставок отображено на внутренней стороне крышки. Здесь в виде пиктограмм изображено, какой элемент за что отвечает.
В блоке устанавливаются предохранители и реле, ответственные за работу вспомогательных систем и механизмов, не имеющих непосредственного отношения к силовой установке.
Под капотом
В зависимости от комплектации машины может устанавливаться две разновидности блоков. Предохранители отличаются повышенным рабочим номиналом. Обусловлено тем, что вставки защищают нагруженные агрегаты, влияющие на работу мотора.
На фото ниже представлена наиболее распространенная панель в СНГ. По ее примеру приведена дальнейшая расшифровка.
Распиновка предохранителей
Картину полноценной распиновки привести невозможно. На заводских схемах изображаются участки цепи определенного оборудования с подключенным плавким элементом. Общей схемы в документах нет.
Схема предохранителей
На фото выше представлена схема подкапотного монтажного блока авто 2000 г выпуска модификации классик. Подобные блоки монтируются и на версиях 1997-1998 годов производства.
Здесь разделено обозначение на цифровое и буквенное. Под номерами 1, 2 находятся предохранители. Буквенные кодировки присвоены реле.
В салоне конструкция панели сложнее. Здесь отдельно выведены предохранители. Это сделано по причине их большого количества.
Под основным блоком присутствует малый (максимальная комплектация). Здесь также расположены предохранители. Всего элементов 6 штук, но в отдельных версиях количество доходит до 9.
За основной частью монтируется блок реле. Модуль содержит переключатели магистралей салонного оборудования и головной оптики.
Таблица расшифровок блоков предохранителей Renault Megane и Scenic 1
Для удобства восприятия данные ниже приведены в табличной форме. Здесь представлены элементы автомобилей, поставляемых с 1997 под 2000 год.
| Обозначение | Расшифровка |
| А | Релюшка топливного насоса |
| В | Аппаратура ЭСУД |
| С/I | Релейный выключатель 1/2 нагревателя ОЖ |
| D | Электромагнитная муфта компрессора кондиционера |
| F | Магистраль стартера (для АКПП) |
| G/H | Не используются |
| J /K | Высокая/низкая скорость вращения вентилятора радиатора |
Отдельно следует рассмотреть плавкие вставки и реле, устанавливаемые в салоне автомобиля.
| Номер | Назначение |
| 1/3 | Привода стеклоподъемников задних дверей для левой и правой стороны соответственно |
| 2 | Не применяется |
| 4 | Омыватель стекла кормовой части автомобиля |
| 5 | Подогрев зеркал заднего вида |
| 6 | Штатная акустическая система, привод регулировки зеркал. |
| 7 | Выключатель клаксона |
| 8 | Питание на реле вентилятора радиатора, индикация приборной панели |
| 9/10 | ПТФ для задней и передней части машины соответственно |
| 11/13 | Габаритные огни с правого и левого борта соответственно |
| 12 | Омыватели фар оптики |
| 14/15 | Не используются |
| 16 | Питание датчиков АБС |
| 17 | Релюшка привода стеклоподъемника переднего пассажира |
| 18 | Стопы, контроллер АКПП, питание блока стеклоподъемников |
| 19 | Фонари включения заднего хода, управляющая часть ЭСУД |
| 20/21 | Резерв |
| 22/24 | Ламы дальнего света передней оптики |
| 23 | Привод стеклоподъемника водительской двери |
| 25 | Переключатели кондиционера, привод люка (при наличии) |
| 26 | Питание модуля дополнительного оборудования |
| 27 | Система подогревателя сидений |
| 28 | Привод системы отопителя |
| 29/31 | Лампы ближнего света |
| 30 | Прикуриватель, питание акустической системы непосредственно от АКБ. |
| 32 | Резерв |
| 33 | Перемычка на фарах. |
В нижнем ряду панели отдельно вынесены самые востребованные элементы.
| Обозначение | Применение |
| А | Поворотники и аварийка |
| В | Контроль блока управления |
| С | Питание центрального замка |
| D | Дворники |
| E | Питание на привод блока стеклоподъемников |
| F | Подогрев заднего стекла и зеркал |
Отдельно вынесены реле. Вставки находятся в индивидуальной панели под основным блоком.
| Маркировка | Назначение |
| A | Силовая магистраль насоса омывателя фар головной оптики |
| B | ДХО – фары |
| C | ДХО – габариты |
| D | Главное реле ДХО |
Предохранитель кондиционера
Система в машине была неизменна до 2012 года. Ввиду высокого энергопотребления и сложности устройства, предохранители разделены на несколько элементов.
Под капотом смонтировано реле D, ответственное за питание муфты кондиционера. Переключатель вентилятора выведен на элемент №1. Система управления проходит через вставку 3, а диоды работают от 9/10.
Силовая магистраль вентилятора отопителя питается от элемента 19.
Реле дворников: где находится
Выключатель привода установлен в салоне под маркировкой D. Через релюшку проходят все силовые магистрали.
Реле и предохранитель стартера
Питание происходит через релюшку, смонтированную на крыле по левой стороне машины. Расположение элемента на моторе 1,9 ДЦИ немного отличается. Здесь вставка смонтирована на салонной переборке.
Реле вентилятора
Устанавливаются под капотом на позициях J /K для низкой и высокой скорости вращения.
Печка
Питание происходит от предохранителей 25/28 салонного блока. Силовая линия моторчика проходит от реле муфты кондиционера. Номинала выключателя достаточно для питания двух приборов.
Резистор на двигателе размещен под приборкой у печки.
Бензонасос
В большинстве модификаций реле топливного насоса располагается под маркировкой А, в подкапотном блоке. Отдельные модификации, обладающие переделанной проводкой, агрегируются релюшками на позиции Ф2.
Главное реле: где находится
Монтируется под капотом на салонной переборке. Элемент легко найти по характерному корпусу черного цвета.
Ближний свет
Питание ламп головной оптики происходит от предохранителей 29/31 салона.
Предохранитель прикуривателя Меган и Сценик 1
Находится под номером 30 в салоне. Отдельные пользователи устанавливают дополнительную розетку и выводят ее на заднюю часть авто. Здесь найти защитную вставку будет сложнее. Ориентироваться следует по магистрали.
Повороты
Конструктивно объединены с аварийкой. Это сделано для упрощения конструкции и ее удешевления, без потери надежности. За работу узлов отвечает единственное реле – А в салоне.
Описание поиска неисправностей в системе электрооборудования
Изначально диагностика оборудования начинается с проверки соответствующего предохранителя. На фото выше показано, как отличить исправный от перегоревшего.
Далее следует проверить проводку и непосредственно прибор. Обрыв цепи управления или питания может произойти на любом участке.
Если манипуляции с механической частью не помогают, рекомендуется использовать специальный диагностический сканер. При правильном использовании прибор покажет, где конкретно находится причина поломки.
Как снять и заменить блок предохранителей Сценика и Мегана 1
Для демонтажа монтажника потребуется.
- Открыть крышку панели, предварительно обесточив автомобиль.
- Дальше потребуется действовать в зависимости от модификации авто. От пользователя нужно найти и отщелкнуть пластиковые фиксаторы панели или выкрутить крепежные винты.
- Блок аккуратно вытягивается с посадочного места и на задней стороне отключается контактная клемма проводки. После этого, деталь можно полностью снять с машины.
Последовательность действий неизменна для салонного и подкапотного блока предохранителей и реле.
Основные предохранители автомобиля удобно разделены на отдельные модули. Подобное расположение повышает надежность и положительно сказывается на простоте обслуживания авто.
Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.
Нужно выкрутить их и снять крышку. Под ней расположены два разъема проводки. Для снятия дальнего необходимо отвести защелку вверх и вытянуть колодку с проводами влево.
Второй разъем малого размера имеет в своей конструкции фиксатор, на который схема предохранителей рено сценик 1 нажать и вывести колодку из зацепления. Разъединить первую колодку, для этого необходимо поддеть и вытащить замок, расположенный сбоку. Снять ответную часть колодки второго разъема с корпуса блока и выкрутить болт его крепления.
Затем необходимо жалом отвертки отжать защелки корпуса и вынуть блок. При этом может понадобиться снятие корпуса воздушного фильтра. Блок лучше тащить от ближнего угла и немного отжимать схема предохранителей рено сценик 1 пластиковый кожух вокруг монтажного блока. Эта процедура довольно длительная и требует аккуратного выполнения. Снятая деталь представляет собой сам блок с надетым на него коробом, который служит для плотной фиксации. Нужно отжать защелки, расположенные по бокам, и снять этот короб.
Отключить разъемы блока и демонтировать его с автомобиля. После этого можно производить замену вышедших из строя элементов, например, габаритов или ближнего света, в соответствии со схемой.
Кроме этого, в случае необходимости нужно заменить вставки в маленьком блоке высоконагруженных цепей. Этот блок виден в нижней схема предохранителей рено сценик 1 корпуса, который не демонтирован с автомобиля.
Предохранители и реле Renault Scenic 1 RX4
Весь процесс по замене предохранителя на Рено Меган 2 детально изложен в видеоролике, предоставленном каналом Полезный Китай. При замене предохранителей необходимо учесть, что на Меган первого и второго поколения деталь просто вытаскивается вверх штатными щипцами.
На Мегане третьего поколения он сначала сдвигается вбок и только потом вынимается. Таблица 5 Цепи, защищаемые предохранителями в зависимости от уровня комплектации автомобиля Таблица 6 Назначение контактов и цепей в зависимости от уровня комплектации автомобиля Блок предохранителей и реле в салоне Рис.
Предохранители Renault Megane, Scenic
Блок предохранителей и реле расположенный в салоне автомобиля Блок расположен в салоне, в левой нижней части приборной панели см. Назначение предохранителей и реле в зависимости от уровня комплектации автомобиля приведено в таблице 1.
Таблица 1 Назначение предохранителей и реле в схема предохранителей рено сценик 1 от уровня комплектации автомобиля Блок предохранителей цепей питания Рис. Конечно, ввиду отсутствия других очевидных причин, например, разраженного аккумулятора, попадания воды на поврежденную проводу, контакты и. Для проверки предохранительных компонентов обычно применяют: Простое рассматривание работает хорошо, однако не всегда дает полную точность.
Повреждения могут быть незаметны.
Мультиметр дает правильный результат. Также он позволяет определить поврежденную проводку и неполадки в самих электроприборах. Тестер Can Clip благодаря компьютерному диагностированию всего оборудования уберегает от лишней траты времени.
В частности, по результатам диагностики можно понять, нужно ли доставать защитно-коммутационный блок или проблема в другом. Следует помнить, что замена предохранителя не является панацеей.
Она адекватна при случайных замыканиях. Если начинает выходить из строя определенное устройство, серьезная поломка только откладывается.
Предохранители и реле Renault Scenic 1
Рассмотрены автомобили Renault Scenic 1 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 года выпуска.
Блок предохранителей и реле в моторном отсеке.
Схема расположения предохранителей и реле в блоке под капотом рено сценик 1.
Реле топливного насоса
Реле системы управления двигателем
Реле 1 нагревателя охлаждающей жидкости
Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера
Реле 2 нагревателя охлаждающей жидкости
(30A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, подогреватель топливного фильтра
(30А) Управление двигателем
(7,5A) Система кондиционирования
(3А) Система двух компонентной топливоподачи Bi-Fuel
(7,5А) Система двухкомпонентной топливоподачи Bi-Fuel
(7,5А) Система управления АКПП, стартер
(7,5) Подушка безопасности, система управления двигателем, подогреватель топливного фильтра
(7,5А) Система двухкомпонентной топливоподачи Bi-Fuel
(70А) Нагреватель охлаждающей жидкости, свечи накаливания
(60А) Антиблокировочная система тормозов (ABS)
(60А) Обогреватель лобового стекла
(40А) Система кондиционирования
(60А) Многофункциональный блок управления 1
(60А) Блок предохранителей/реле, приборная панель 2
(60A) Противоугонная система, звуковой сигнал, выключатель освещения
Блок предохранителей в салоне Renault Scenic 1.
Расположен под рулем за крышкой.
Схема расположения предохранителей в блоке.
Описание и обозначения предохранителей.
(25A) Электродвигатель привода стеклоподъёмника задней левой двери
(25A) Электродвигатель привода стеклоподъёмника задней правой двери
(7,5A) Обогреватель зеркал заднего вида на дверях
(15A) Аудиосистема, антенна с электроприводом, электропривод зеркал заднего видана дверях, система навигации
(15A) Звуковой сигнал
Система управления АКПП. реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения, система управления двигателем, комбинация приборов
(5A) Задние противотуманные фонари
(15A) Противотуманные фары
(7,5A) Лампы переднего левого габарита/заднего левого габарита
(10A) Омыватели фар
(7,5A) Лампы переднего правого габарита/заднего правого габарита
(5A) Антиблокировочная система тормозов (ABS)
(25A) Электродвигатель привода стеклоподъемника передней правой двери
(15A) Система управления АКПП, реле электропривода стеклоподъемника, система освещения в дневное время, индикатор открытой или неплотно закрытой двери, индикатор непристегнутых ремней безопасности, стоп-сигналы
(15A) Многофункциональный блок управления 1, фонари заднего хода
(10A) Лампа дальнего света (левая)
(25A) Электродвигатель стеклоподъемника передней левой двери
(10A) Лампа дальнего света(правая)
(20A) Система кондиционирования, люк
(10A) Разъем питания дополнительного оборудования
(15A) Подогреватель сидений
(10A) Лампа ближнего света (левая)
(15A) Аудиосистема, предохранитель прикуривателя Renault Scenic 1, система навигации
(10A) Лампа ближнего света(правая)
нижний блок.
(15А) Указатели поворота/аварийная сигнализация
(5А) Многофункциональный блок управления 1
(20А) Центральный замок
(20А) Очиститель лобового стекла
(25А) Электропривод стеклоподъемников
(30А) Обогреватель зеркал заднего вида на дверях, обогреватель заднего стекла
Блок реле Renault Scenic 1.
Находится над основным монтажным блоком.
Реле насоса омывателя фар
Руководства по ремонту
Официальный файл Электросхем на автомобиль Renault Megane, кузов X64, техническая нота NT8169A, распространяется на автомобили выпущенные после 25.10.1999 г., 1999-2002 модельный год.
Название: Электросхемы Renault Megane
Год выпуска : 1999
Автор : Renault
Формат : образ диска ISO (В образе диска, файл PDF)
Качество : eBook (изначально компьютерное)
Язык: Русский присутствует
Размер архива: 25.08 MB
Содержание
Глава 1 Предметный указатель
Глава 2 Общие положения
Глава 3 Комплект принципиальных электросхем автомобиля
Глава 4 Предохранители и реле
Глава 5 Схема расположения точек соединения с «массой»
Глава 6 Указатель электрических разъемов и соединений
Глава 7 Номенклатура разъемов
Глава 8 Схемы прокладки жгутов проводов
Справочные
материалы
А. Список сокращений
В. Перечень элементов электрооборудования
С. Перечень разъемов жгутов проводов
D. Перечень соединений на «массу»
Список Электросхем:
УСИЛИТЕЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ
ОХРАННАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ
ПРИКУРИВАТЕЛЬ
СИСТЕМА ЭЛЕКТРОННОЙ ПРОТИВОУГОННОЙ БЛОКИРОВКИ ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ
АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА ТОРМОЗОВ
ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ
АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ КОММУТАЦИОННЫЙ БЛОК В САЛОНЕ
ЦЕПЬ ЗАРЯДКИ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
ЦЕПЬ ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЗАМОК
КОНДИЦИОНЕР
ЭЛЕКТРОКОРРЕКТОР ФАР
ОБОГРЕВ ЗАДНЕГО СТЕКЛА
ОБОГРЕВ ЗАДНЕГО СТЕКЛА И НАРУЖНЫЕ ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ И ЭЛЕКТРООБОГРЕВОМ
ОБОГРЕВ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА
РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ЦЕПЕЙ ПИТАНИЯ МОТОРНОГО ОТСЕКА
МАКСИМАЛЬНЫЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ
ОСВЕЩЕНИЕ САЛОНА
РЕОСТАТ РЕГУЛИРОВКИ ОСВЕЩЕНИЯ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ
ОСВЕЩЕНИЕ ВЕЩЕВОГО ЯЩИКА
ОЧИСТИТЕЛЬ И НАСОС ОМЫВАТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА
ОЧИСТИТЕЛЬ И НАСОС ОМЫВАТЕЛЯ ВЕТРОВОГО/ЗАДНЕГО СТЕКЛА
ЗАДНИЕ ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФОНАРИ
ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ
БЛИЖНИЙ СВЕТ И ДАЛЬНИЙ СВЕТ ФАР
СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ ДНЕВНОГО ДВИЖЕНИЯ
СВЕТ ЗАДНЕГО ХОДА
ГАБАРИТНЫЕ ОГНИ
СТОП-СИГНАЛ
УКАЗАТЕЛЬ
УКАЗАТЕЛЬ УРОВНЯ ТОПЛИВА
УКАЗАТЕЛЬ УРОВНЯ МАСЛА
УКАЗАТЕЛЬ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА
ИНДИКАЦИЯ ТЕМПЕРАТУРЫ НАРУЖНОГО ВОЗДУХА
ЭЛЕКТРОННАЯ СИСТЕМА ВПРЫСКА
ОМЫВАТЕЛИ ФАР
ЭЛЕКТРОСТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ ЗАДНИХ ДВЕРЕЙ
СТЕКЛОПОДЪЕМНИК ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ
ЦЕПЬ СОЕДИНЕНИЯ С «МАССОЙ»
ЭБУ СКЛАДНОЙ КРЫШИ
ЧАСЫ
БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ В САЛОНЕ АВТОМОБИЛЯ
БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ В МОТОРНОМ ОТСЕКЕ
ПРЕДПУСКОВОЙ ПОДОГРЕВ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ И ПОДОГРЕВ ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА
ПОДГОТОВКА ДЛЯ УСТАНОВКИ АУДИОСИСТЕМЫ
ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ РАЗЪЕМ
ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ РАЗЪЕМ БОРТОВОЙ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ OBD 2
АУДИОСИСТЕМА
ПОДОГРЕВАТЕЛЬ ФИЛЬТРА ДИЗТОПЛИВА
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ
НАРУЖНЫЕ ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ
СИДЕНЬЯ С ОБОГРЕВОМ
ЩИТОК ПРИБОРОВ
СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА НЕЗАСТЕГНУТОГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ
СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА МИНИМАЛЬНОГО УРОВНЯ ЖИДКОСТИ В БАЧКЕ ОМЫВАТЕЛЯ
СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА И МИНИМАЛЬНОГО УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ
ПОГРУЖНЫЕ ПОДОГРЕВАТЕЛИ
ЛЮК КРЫШИ
ЛЮК КРЫШИ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ
Электросхемы Сценик 1 и 2
Электросхемы представляют собой графическое изображение последовательности и порядка подключения различных приборов, их взаимосвязь с другими модулями и т. д. В них подробно описаны и представлены схемы расположения отдельных элементов электрической проводки, места установки реле, рабочих блоков и т. п. Заводские графические электросхемы автомобилей Рено Сценик первого поколения содержат информацию о расположении на кузове автомобиля, так называемых, точек массы, количество которых составляет 14 единиц, маршруты прокладки электрических жгутов и т. п.
Отдельным разделом выступает полная расшифровка всех сокращений и маркировок электрических схем, что помогает ориентироваться в графиках. Дело в том, что на электросхеме каждого отдельного модуля любая деталь или отдельный узел имеет свое уникальную цифровую или буквенную кодировку. И при необходимости существует возможность идентифицировать и определить принадлежность или артикул той или иной детали.
Например, выключатель обогрева заднего стекла маркируется кодом 128, а датчик температуры салона имеет маркировку 18.
Следует отметить, что принципиальная электросхема автомобилей описываемой марки, которые выпускаются только на территории Франции, может отличаться от схем автомобилей, которые выпускаются за ее пределами. Так, символ «1» в электросхеме модели Сценик первого поколения обозначает приборную панель только для автомобилей, произведенных именно во Франции. Буквенные сокращения обычно применяются для идентификации отдельных узлов или модулей автомобиля. В качестве примера можно привести такие сокращения, как I-TAFEL, которое является идентификатором приборной панели, или KA, что обозначает кондиционер.
Наличие принципиальной электрической схемы для владельца автомобиля Сценик важно не только при обращении на неспециализированную станцию технического обслуживания, но и для выполнения самостоятельных работ по ремонту электрооборудования, установке и монтажу дополнительного оборудования и приборов, замене проводки и т. п. Использование такой схемы в значительной степени сократит общее время работы и обеспечит максимальный уровень безопасности при дальнейшей эксплуатации транспортного средства.
При покупке автомобиля Сценик подробные схемы не идут в комплекте как обязательная документация к нему, однако, многие типографии издают сертифицированные издания, которые содержат подробные электрические схемы различных моделей автомобилей. Важно в этом случае подбирать схемы в соответствии с годом выпуска автомобиля, поскольку даже одна модель, выпущенная годом позже, может иметь существенные отличия.
Особенности электрической схемы описываемой модели автомобиля
Электросхема автомобиля Рено Сценик первого поколения базировалась на принципах работы электрических приборов и устройств многих автомобилей модельного ряда того времени. Подробные информационные материалы содержат принципы электрических соединений, их последовательность и правила внедрения нового оборудования и контрольных приборов.
Поскольку надежность и качество заводского монтажа электрической проводки, осветительных приборов и прочих устройств, которые нуждаются в электрическом питании, оставляло желать лучшего, особое внимание следует уделить изучению электросхемы этого автомобиля. По отзывам многих владельцев этой модели известной французской марки автомобилей в течение первых 2 или 3 лет эксплуатации проблем с электрическими приборами и устройствами практически не было, однако, по истечении этого срока стали происходить поломки довольно часто.
Наиболее распространены неполадки цепей электросхемы в нижеперечисленных модулях, а именно:
Электросхемы Рено Сценик 1 и 2
Места расположения блоков предохранителей и реле рено меган сценик 1 поколения. Фотографии и схемы блоков, описание назначения. Предохранитель прикуривателя.
Общая информация
Электросхемы представляют собой графическое изображение последовательности и порядка подключения различных приборов, их взаимосвязь с другими модулями и т. д. В них подробно описаны и представлены схемы расположения отдельных элементов электрической проводки, места установки реле, рабочих блоков и т. п. Заводские графические электросхемы автомобилей Рено Сценик первого поколения содержат информацию о расположении на кузове автомобиля, так называемых, точек массы, количество которых составляет 14 единиц, маршруты прокладки электрических жгутов и т. п.
Отдельным разделом выступает полная расшифровка всех сокращений и маркировок электрических схем, что помогает ориентироваться в графиках. Дело в том, что на электросхеме каждого отдельного модуля любая деталь или отдельный узел имеет свое уникальную цифровую или буквенную кодировку. И при необходимости существует возможность идентифицировать и определить принадлежность или артикул той или иной детали.
Например, выключатель обогрева заднего стекла маркируется кодом 128, а датчик температуры салона имеет маркировку 18.
Следует отметить, что принципиальная электросхема автомобилей описываемой марки, которые выпускаются только на территории Франции, может отличаться от схем автомобилей, которые выпускаются за ее пределами. Так, символ «1» в электросхеме модели Сценик первого поколения обозначает приборную панель только для автомобилей, произведенных именно во Франции. Буквенные сокращения обычно применяются для идентификации отдельных узлов или модулей автомобиля. В качестве примера можно привести такие сокращения, как I-TAFEL, которое является идентификатором приборной панели, или KA, что обозначает кондиционер.
Наличие принципиальной электрической схемы для владельца автомобиля Сценик важно не только при обращении на неспециализированную станцию технического обслуживания, но и для выполнения самостоятельных работ по ремонту электрооборудования, установке и монтажу дополнительного оборудования и приборов, замене проводки и т. п. Использование такой схемы в значительной степени сократит общее время работы и обеспечит максимальный уровень безопасности при дальнейшей эксплуатации транспортного средства.
При покупке автомобиля Сценик подробные схемы не идут в комплекте как обязательная документация к нему, однако, многие типографии издают сертифицированные издания, которые содержат подробные электрические схемы различных моделей автомобилей. Важно в этом случае подбирать схемы в соответствии с годом выпуска автомобиля, поскольку даже одна модель, выпущенная годом позже, может иметь существенные отличия.
Внимание! У Вас нет прав для просмотра скрытого текста.
News tags: электросхемы Renault Megane Scenic
Сейчас посетители сайта читают следующие материалы на ГомельАвто:
Комментарии к этому материалу:
Электрическая схема автомобиля РЕНО СЦЕНИК
Первая часть сборника электросхем для автомобиля Рено Сценик. Все схемы предоставляются абсолютно бесплатно и без регистрации. Для увеличения — кликните на картинке. В этой части вы найдёте схемы таких модулей, как электропривод зеркал, противотуманные фары, электростеклоподъемники передних дверей, электровентилятор системы отопления и вентиляции салона и другие. Продолжение эл. схем данного автомобиля во второй части.
Схема принципиальная точек подключения массы у Рено Сценик
Пример расшифровки электросхем
Схема модуля ближнего света фар авто
Электрическая схема стартера, для моделей с бензиновым двигателем
Схема подключения стоп сигналов Рено Сценик
Устройство дальнего света фар
Очиститель и омыватель ветрового стекла, омыватель фар — схемы принципиальные
Соединения на массу передка
Схема обогревателя заднего стекла и боковых зеркал Рено Сценик
Очиститель и омыватель заднего стекла автомобиля — схема
Отопитель Renault Scenic
Сигнальная лампа износа тормозных колодок автомобиля
Предохранители и реле под капотом
В моторном отсеке блок находится с левой стороны, рядом с аккумулятором.
Возможное несколько вариантов его исполнения.
Фотография вариант 1
Фотография вариант 2
Схема
Описание
| A | Реле топливного насоса |
| B | Реле системы управления двигателем |
| C | Реле 1 нагревателя охлаждающей жидкости |
| D | Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера |
| F | Реле стартера — автоматическая коробка передач |
| G | |
| H | |
| I | Реле 2 нагревателя охлаждающей жидкости |
| J | Реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения — высокая скорость |
| K | Реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения — низкая скорость |
| 1 | (30A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, подогреватель топливного фильтра |
| 2 | (30А) Управление двигателем |
| 3 | (7,5A) Система кондиционирования |
| 4 | (3А) Система двух компонентной топливоподачи Bi-Fuel |
| 5 | (7,5А) Система двухкомпонентной топливоподачи Bi-Fuel |
| 6 | (7,5А) Система управления АКПП, стартер |
| 7 | (7,5) Подушка безопасности, система управления двигателем, подогреватель топливного фильтра |
| 8 | (7,5А) Система двухкомпонентной топливоподачи Bi-Fuel |
| 9 | Диод кондиционера |
| 10 | Диод кондиционера |
| 11 | (70А) Нагреватель охлаждающей жидкости, свечи накаливания |
| 12 | |
| 13 | |
| 14 | (40А/50А) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения — 2-я скорость, подогреватель топливного фильтра |
| 15 | |
| 16 | (60А) Антиблокировочная система тормозов (ABS) |
| 17 | |
| 18 | (60А) Обогреватель лобового стекла |
| 19 | (40А) Система кондиционирования |
| 20 | (60А) Многофункциональный блок управления 1 |
| 21 | (60А) Блок предохранителей/ реле, приборная панель 2 |
| 22 | (60A) Противоугонная система, звуковой сигнал, выключатель освещения |
Как читать схему проводки автомобиля
Замена предохранителя под капотом Рено Меган 2
Распространенные проблемы в рено меган 2 и их устранение
Особенности электрической схемы описываемой модели автомобиля
Электросхема автомобиля Рено Сценик первого поколения базировалась на принципах работы электрических приборов и устройств многих автомобилей модельного ряда того времени. Подробные информационные материалы содержат принципы электрических соединений, их последовательность и правила внедрения нового оборудования и контрольных приборов.
Поскольку надежность и качество заводского монтажа электрической проводки, осветительных приборов и прочих устройств, которые нуждаются в электрическом питании, оставляло желать лучшего, особое внимание следует уделить изучению электросхемы этого автомобиля. По отзывам многих владельцев этой модели известной французской марки автомобилей в течение первых 2 или 3 лет эксплуатации проблем с электрическими приборами и устройствами практически не было, однако, по истечении этого срока стали происходить поломки довольно часто.
Наиболее распространены неполадки цепей электросхемы в нижеперечисленных модулях, а именно:
- Противотуманные фары. В основном проблемы были связаны с частым выходом из строя лампочек из-за недостаточной герметизации противотуманных фар и образованию конденсата, что приводило к замыканию этой линии электропроводки;
- Электрический привод зеркал заднего вида. В этом случае возникали частые проблемы с постоянным перегибом провода и его последующим повреждением;
- Электрические стеклоподъемники;
- Оборудование системы отопления и вентиляции воздуха. В этом случае следует отметить, что наибольшее количество поломок фиксировалась в моделях, которые были оснащены системой кондиционирования. В моделях без кондиционеров проблемы с приводом вентилятора возникали гораздо реже;
- Сигнализирующие о поломках индикаторы и приборы. В первую очередь речь идет об индикаторе давления масла, с которым у многих владельцев первого поколения модели Рено Сценик возникали многочисленные проблемы, с его некачественной работой или функционированием с перебоями;
- Генератор и рабочий привод.
Электросхемы Renault Megane Scenic — часть 1
Renault Megane Scenic
Техническая нота 8131A
Состав сборников принципиальных электросхем.
Основные условные обозначения, используемые в схемах электрооборудования .
Пояснения к монтажным схемам .
Пояснения к схемам разъемов .
Используемые на схемах условные обозначения соединений .
Цвет проводов и их обозначение.
Схема поиска неисправностей.
Инструмент и приспособления.
ПЕРЕЧЕНЬ ЭЛЕМЕНТОВ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ .
ПЕРЕЧЕНЬ ПРОМЕЖУТОЧНЫХ РАЗЪЕМОВ СОЕДИНЕНИЯ ЖГУТОВ ПРОВОДОВ .
ТОЧКИ СОЕДИНЕНИЯ С «МАССОЙ» .
КОММУТАЦИОННЫЙ БЛОК В МОТОРНОМ ОТСЕКЕ .
ПРЕДОХРАНИТЕЛИ В МОТОРНОМ ОТСЕКЕ .
МЕСТА СОЕДИНЕНИЯ С «МАССОЙ» .
УКАЗАТЕЛЬ НАЗНАЧЕНИЯ РАЗЪЕМОВ.
СХЕМЫ ПРОКЛАДКИ ЖГУТОВ ПРОВОДОВ.
«Методы ремонта, рекомендуемые изготовителем в настоящем документе, соот-
ветствуют техническим условиям, действительным на момент составления руко-
водства. В случае внесения конструктивных изменений в изготовление деталей,
узлов, агрегатов автомобиля данной модели, методы ремонта могут быть также
Все авторские права принадлежат Renault.
Воспроизведение или перевод, в том числе частичные, настоящего документа, равно
как и использование системы нумерации запасных частей, запрещены без
предварительного письменного разрешения Renault.
ДТП в России
Электросхемы Renault Megane Scenic — часть 8
ПЕРЕЧЕНЬ ПРОМЕЖУТОЧНЫХ РАЗЪЕМОВ СОЕДИНЕНИЯ ЖГУТОВ ПРОВОДОВ
R139 Двигатель/АБС
R140 Плата АКП/АКП
R141 Плафон освещения/передняя часть
R142 Двигатель/ТНВД
R143 Правый боковой повторитель
указателя поворота/правый лонжерон
R144 Левый боковой повторитель
указателя поворота/левый лонжерон
R145 Плата АКП/балластная катушка
R146 Приборная панель/переднее сиденье
R147 Бампер/левое переднее крыло
R148 Электровентилятор системы
охлаждения/левое переднее крыло
R149 Двигатель/левое переднее крыло
R150 Салон/левое переднее крыло
R151 Двигатель/правое переднее крыло
R152 Салон/левое переднее крыло
R153 Салон/дверь водителя
R154 Салон/дверь пассажира
R155 Салон/ левая задняя дверь
R156 Салон/правая задняя дверь
R157 Салон/дверь задка
R158 Салон/правая часть крыши
R159 Салон/скоба
R160 Разъем АКП/система впрыска
R161 Система впрыска/масляно-
R162 Сиденье с запоминанием
R163 Система впрыска/разъем датчика
положения дроссельной заслонки
R164 Электровентилятор системы
R165 Электровентилятор системы
R166 Двигатель/датчик износа тормозных
R167 Воздуховод системы
R168 Двигатель/фонари заднего хода
R169 Задние фонари/регулятор тормозных
R170 Фонари заднего хода/фонари
освещения номерного знака
R171 Стояночный тормоз/воздуховод
R172 Стеклоомыватель/приборная панель
R173 Приборная панель/консоль
R174 Воздуховод системы
R175 Кожух отопителя/разъем АКП
R176 Приборная панель/вещевой ящик
R177 Левая задняя часть кузова/разъем
воздуховода системы отопления
R178 Разъем кожуха отопителя/дверь
R179 АБС/левое переднее крыло
R180 Салон/электропроводка рулевого
управления с усилителем и
R181 Салон/педальный узел
R182 Салон/аудиосистема
R183 Салон/АБС
R184 Система регулирования обогащения
смеси на холостом ходу/двигатель
R185 Фонари освещения номерного знака/
промежуточная электропроводка к
фонарям освещения номерного знака
R186 Приборная панель/разъем
R187 Салон/центральный плафон
R188 Карбюратор/двигатель
R189 Бампер/левое переднее крыло
R190 Правое переднее крыло/регулятор
R191 Передняя панель/омыватели фар
R192 Разъем электровентилятора системы
R193 Разъем дверь багажного
отделения/правое заднее крыло
R194 Подкачивающий топливный
насос/правое заднее крыло
R195 Разъем очистителя заднего стекла (L)
R196 Разъем датчика уровня тормозной
R197 Выключатели обогрева
R198 Разъем потолочной консоли
R199 Передняя поперечина/правое крыло
R200 Дверь задка/электродвигатель
привода двери задка
R201 Салон/фонарь освещения вещевого
R202 Правая задняя часть кузова/разъем
R203 Салон/прикуриватель
R204 Двигатель/шунт кислородного
R205 Шунт насоса омывателя
R206 Салон/фонарь освещения моторного
R207 Левая фара/дополнительная фара
R208 Левое переднее крыло/ветровое
стекло с электрообогревом
R209 Разъем электромагнитного клапана
R210 Приборная панель/бампер
R211 Педальный узел/воздуховод системы
R212 Двигатель/салон (автомобиль с
R213 Датчик скорости рулевого
управления с адаптивным
R214 Скоба/разъем скобы
R215 Разъем скобы/сиденья с обогревом
R216 Левая задняя часть
датчика уровня топлива
R217 Промежуточный разъем датчика
R218 Топливный насос/разъем топливного
риборная панель/левая задняя дверь
R220 Приборная панель/правая задняя
R221 Приборная панель/салон объемного
R222 Правая задняя часть
кузова/амортизаторы с изменяемой
R223 Разъем датчика положения
R224 Соединение с «массой» цепи регули-
рования УОЗ по признаку детонации
R225 Приборная панель/педальный узел
инструктора учебного автомобиля
R226 Разъем электромагнитного клапана
рециркуляции отработавших газов и
пускового устройства дизельного
R227 Передняя панель/разъем омывателей
R228 Салон/выключатель режима «кик-
R229 Приборная панель/разъем жиклера с
R230 Разъем радиотелефона
R231 Плафоны освещения/зеркало в
R232 Левая задняя часть кузова/правая
задняя часть кузова
R233 Разъем для подключения электро-
оборудования жилого прицепа
R234 Приборная панель/датчики ускорения
R235 Приборная панель/АКП
R237 АБС в моторном отсеке/АБС под
R240 Ветровое стекло с электрообогревом/
R243 Правая задняя дверь/электропроводка
в задней левой части кузова
R244 Левая задняя часть кузова/крышка
R245 Дверь задка/заднее стекло с
R249 АКП/датчик давления в напорной
R250 Дверь задка/фонарь освещения
R251 Приборная панель/радиотелефон
R254 Приборная панель/шина
R255 АБС/шина воздухозабора
R256 Ветровое стекло с электроо-
R259 Салон/задний бампер
R260 Салон/левая часть крыши
R261 Салон/приборная панель
R262 Салон/двигатель
R263 Салон/АКП
R264 Салон/правая дверь задка
R265 Салон/передняя панель
R266 Салон/дополнительная фара
R267 Салон/система поддержания высоты
R269 АБС/датчик уровня топлива
R270 Салон/пассажирское кресло с
R271 Салон/водительское кресло с
R275 Салон/электровентилятор
R276 Салон/прицеп
R277 Салон/преднатяжитель ремня
R278 Салон/преднатяжитель ремня
R279 Салон/разъем дисплея аудиосистемы
R280 Задняя часть автомобиля/складная
Читайте также: