Протекает лобовое стекло киа сид

Обновлено: 09.01.2025

Протекает лобовое стекло - Что делать? Как устранить течь?

Если вы заметили, что через резинку лобового стекла протекает вода, проведите тщательный осмотр автомобиля. Оперативное выявление места и причины протечки позволит не допустить серьезного повреждения салона из-за высокой влажности и спокойно пережить время до посещения сервисного центра.

Причины протечки лобового стекла

• Значительная коррозия кузова.
• Несоответствие дренажных отверстий шнура и установочного места в кузове.
• Загрязнение дренажного отверстия.
• Проем, не соответствующий своей геометрии.
• Неплотное прилегание уплотнителя.

Чинить самому или ехать в сервис?

В некоторых случаях протечку можно устранить самостоятельно. Но гораздо чаще требуется обращение в сервисный центр.

Когда можно ремонтировать самому

• Причина — в загрязнении дренажного отверстия. Достаточно прочистить отверстие зубочисткой.
• Протекает уплотнитель лобового стекла. Устранить дефект помогает обработка герметиком.

Когда лучше обратиться к профессионалам

• Дренажное отверстие не соответствует месту под него на кузове. Необходимо правильно установить деталь.
• Плохо установлено стекло. Требуется переустановка.
• Поставлено некачественное стекло. Нужно устанавливать новое.
• Нарушена геометрия. Необходимо провести соответствующие ремонтные работы.

Как самостоятельно обработать уплотнитель?

• Выберите материал для заполнения щелей — герметики или клей.
• Обработайте поверхность стекла обезжиривателем: медицинским спиртом, специальным средством для автомобильных стекол и т.д.
• С помощью узкого шпателя приподнимите край резины.
• Промажьте щели и места, где была протечка.
• Прижмите уплотнитель и удалите излишки герметика.

Популярные герметики и клеи:

• Сантехнический силиконовый герметик.
• Клей Dinitrol и Teroson (Terostat).
• Полиуретановый клей.
• BODY ГЕРМЕТИК 940 нетвердеющий.
• Герметик типа ABRO.
• Done Deal 6754.

Не расстраивайтесь, когда замечаете, что через лобовое стекло вода протекает. Как видите, часто проблема легко решается и даже не требует обращения в автосервис. Однако рекомендуем не медлить и вовремя устранить проблему, чтобы не допустить повреждения салона автомобиля.

Протекает лобовое стекло киа сид

Киа Сид. Течь под капотом (лужи под капотом)

Первая причина течи - конденсат от работающего кондиционера. Конденсат есть всегда, пока кондиционер работает. Так что это вполне нормально. Поэтому, прежде всего, не отгоняя машину в сторону, посмотрите, где именно натекло. Дотроньтесь до жидкости пальцем и понюхайте. Если ничем не пахнет, цвета не имеет, то это конденсат.

Если жидкость имеет запах, темная и маслянистая — это скорее всего, масло из двигателя или из механической коробки передач.
Если жидкость цветная (часто — красная), маслянистая и имеет запах — это жижа из автоматической коробки или из ГУРа — и туда и туда заливается одинаковая жидкость.
Если жидкость имеет цвет, небольшой запах, но не маслянистая — это антифриз (если тосол, то цвета вы не обнаружите, только запах).
Теперь открывайте капот и внимательно осмотрите все подкапотное пространство. По идее, там все должно быть сухо и все подтеки сразу будут видны. Потрогайте пальцем снизу всех шлангов в местах их затяжки хомутами: возможно именно там хомут прорезал старую резинку и жидкость капает из образовавшегося прореза. Если это так, то на пальце появится влага. Единственное исключение — патрубки кондиционера: на них при работающем кондиционере часто выпадает конденсат (это нормально, пугаться не надо).

Течь двигателя

Посмотрите, откуда течет. Возможно, что течет из под масляного фильтра или сам фильтр лопнул и пропускает. В этом случае придется его заменить. Если его открутить, то выльется много масла. То есть логически выходит, что лучше всего провести замену масла с заменой фильтра.

Может течь из сливной пробки. Убедитесь, что она правильно вкручена и хорошо затянута.

Если течет просто «откуда-то снизу», то, скорее всего, у вас пробит поддон картера. Попробуйте вспомнить, когда вы последний раз ездили, то не ударялись ли обо что-нибудь днищем? Ведь просто так дырка в картере появится не может — обязательно должно быть какое-то механическое воздействие, обычно — удар. В любом случае, как можно скорее езжайте в автосервис. Посмотрите, насколько сильно течет и какой сейчас уровень масла в двигателе, чтобы понять, сможете ли вы самостоятельно доехать до сервиса. Если есть хоть малейшие сомнения — лучше дотянуть машину на буксире или на эвакуаторе, т. к. в отсутствие масла двигатель заклинит, и вы попадете на очень серьезные деньги.

Может течь из отвернувшейся сливной пробки. Убедитесь, что она затянута. Если течет не оттуда, то поезжайте в сервис, самостоятельно вы навряд ли что сделаете.

Могут течь металлические шланги (пробой или отвернулся наконечник) или поддон. Если у вас пробой шланга или течет поддон, то придется ехать на СТО, если отвернулся наконечник шланга — заверните, а потом покатайтесь и посмотрите, не отвернулся ли он опять. Если опять потек, то, скорее всего, следует обратить внимание на опоры двигателя и АКПП. Дело в том, что АКПП жестко связана с двигателем. Если хотя бы одна опора порвана (особенно касается масляных гидроопор), то появляется несоосность и при нагрузке двигатель начинает слегка «проворачивать» относительно АКПП. В итоге резьбовые соединения шлангов между коробкой и двигателем разбалтываются и начинают течь. Лечится только заменой опор двигателя или АКПП.

Если течет из поддона, то его придется снимать и выяснять причину. Либо он пробит, либо в местах стыка жижа протекает через старый герметик или прокладку. В любом случае приготовьтесь, что при снятии поддона вытечет 4–7 литров жижи АТФ (она стоит дорого!). Заливать обратно вытекшую жижу не стоит: в процессе слива в нее с гарантией попали частицы старого герметика и грязь.

Как правило, устраняется только заменой шлангов или самого гидроусилителя, никакие «времянки» (изоленты, холодные сварки и т. п.) не сработают, т. к. жидкость в системе ГУРа течет под давлением. К тому же, если «полетел» сам ГУР, то ремкомплектов на него не существует, как правило применяется агрегатный метод ремонта (т.е старый ГУР выкидывают, новый ставят).

Течь антифриза (тосола)

Прежде всего надо помнить, что охлаждающая жидкость (ОЖ) в системе находится под небольшим давлением, поэтому просто «заткнуть» дырку не получится.
Сперва нужно определить, где течет.
Предположим, что потек радиатор. Заклеить это своими силами, скорее всего, не получится, придется ехать на СТО. Там его снимут (при этом вся ОЖ из машины вытечет. Ни в коем случае не жадничайте, не собирайте ее в емкость, чтобы после ремонта опять ее залить в машину. ОЖ стоит не так уж дорого, к тому же периодически требует замены. Заодно и поменяете. А заливать в систему старую грязь не надо.

Дырку в радиаторе можно попробовать заварить (запаять). Но если радиатор уже старый, то хорошо заварить навряд ли выйдет, к тому же через короткое время он опять потечет. Лучше поменять — дешевле выйдет.
Что не стоит использовать — это всякие «холодные сварки» и «ремонтные» жижи для радиаторов. Работают они плохо, зато замечательно забивают всю систему охлаждения, попадая в термостат и сам двигатель и благополучно там оседая, забивая каналы, по которым течет ОЖ.

Если течет шланг, по которому циркулирует ОЖ, то все гораздо проще (и дешевле по деньгам). Если шланг лопнул где-то посредине, то такую течь можно устранить прямо в пути. Для этого я рекомендую иметь в машине следующий «джентльменский набор»:

- два-три автомобильных хомута на средний размер
- кусок сырой резины или сантехническую изоленту (это не та изолента, которой электропроводку скручивают, а та, которой заделывают течи в сантехнике, продается во всех магазинах)
- желательно кусок тонкой жести, алюминия, бронзы, латуни, меди.

Оборачиваем шланг в месте разрыва изолентой, оборачиваем куском жести и стягиваем хомутами. Если все сделать аккуратно, то течь полностью прекратится. Это, конечно, «сопли», но проехать вполне можно несколько сотен километров до подходящего СТО или автомагазина.

Если шланг потек в месте стыка с агрегатом, то, скорее всего он был пережат хомутом и дал трещину. Снимаем шланг, отрезаем его по месту трещины, старый хомут выкидываем, надеваем новый, и затягиваем обратно.

Как поменять лобовое стекло на Киа Сид

Установка нового ветрового автостекла в автосервисе выходит значительно дороже самостоятельного монтажа. Это связано с тем, что цена расходников для данной модели кроссовера начинается от 13 000 руб. В статье мы расскажем о том, как осуществить замену лобового стекла на Киа Сид.

Как выбрать лобовое стекло

Производители рекомендуют устанавливать оригинал лобового стекла на Киа Сид. Однако такие детали уже через год эксплуатации приходят в негодность: автовладелец начинает периодически слепнуть от встречных огней. Поэтому приходится заменять оригинальные расходники на аналоговые.

Наиболее часто используемые детали:

Поиск стекла по параметрам

При подборе автозапчасти надо ориентироваться на наличие таких деталей, как омыватели лобового стекла на Киа Сид, подогрев дворников, окно под VIN-номер и др.

Лучше всего приобретать продукцию Asahi Glass:

• срок службы – 4 года;
• степень жесткости больше штатного в 3 раза;
• при изготовлении производитель ориентируется на параметры данной модели кроссовера;
• использование современных технологий.

Альтернативный вариант – детали от отечественной компании КМК Гласс:

• возможна установка дополнений;
• доступная стоимость продукции;
• многослойный материал, который не подвержен царапинам.

Ремонт или замена – что лучше

Ремонтные работы рекомендуется проводить в том случае, если на стекле имеются небольшие царапины и потертости. Для этого поверхность тщательно шлифуют, а при наличии сколов углубления заполняют полимером. В других более серьезных случаях автостекло придется заменить.

Зачем менять автостекло на СТО

Замена щитка в автосервисе осуществляется в течение 1.5-2 часов. Автовладелец может пользоваться машиной сразу же после установки. Тем не менее, лучше дождаться полного высыхания герметического средства.

Как происходит установка ветрового стекла в сервисном центре:

1. Снятие механизма дворников – 5 мин.
2. Съем жгута, датчиков и зеркал – 5 мин.
3. Демонтаж старого щитка – 10 мин.
4. Подготовка и зачистка места для посадки, подготовка к установке нового расходника – 30 мин.
5. Монтаж нового автостекла, подгон и вклейка – 30 мин.

Стоимость установки ветрового стекла начинается от 1500 руб. Лучше всего обращаться за заменой щитка к работникам сервисного центра, так как подобная процедура довольно сложная. Кроме того, при отсутствии вакуумных присосок можно случайно повредить расходник.

Самостоятельная замена

При демонтаже и установке щитка своими руками вы потратите до 6 часов свободного времени. Что вам потребуется, чтобы заменить лобовое стекло:

• большая игла;
• острый нож;
• герметическое средство;
• уплотнитель;
• крестообразная отвертка;
• тонкий стержень или проволока.

Работы проводятся в гаражных условиях, при этом машину размещают на ровной поверхности.

Демонтаж старого автостекла

Как снять лобовое стекло на Киа Сид – пошаговая инструкция:

1. Демонтируйте капот, чтобы было удобнее работать.
2. Снимите привод стеклоочистителя, для этого выкрутите винты.
3. От АКБ разъедините минусовую клемму. То же самое проделайте с уплотнительной резинкой по всей поверхности лобовухи. Также надо убрать пластиковые планки.
4. Отключив датчики, демонтируйте навесное оборудование.
5. Для удержания лобового стекла в проеме производители используют универсальный герметик. Чтобы его убрать, вам понадобится проделать отверстие в материале с помощью толстой иголки.
6. В получившуюся дырку проденьте металлический стержень и проведите его по всему периметру для демонтажа детали.
7. Медленно снимите лобовое стекло своими руками. Для большей безопасности рекомендуется воспользоваться вакуумными присосками.

Процесс вклейки стекла

Как вклеить в проем автомобиля новый расходник:

1. Посадочное место тщательно протрите обезжиривателем.
2. Приложите автостекло и выровняйте по центру, после чего нанесите разметку на щиток и поверхность кузова.
3. Под уплотнительную резинку установите молдинг и фиксаторы.
4. На остатки клея в проеме нанесите тонкий слой строительной грунтовки и оставьте на 10 минут до полного высыхания.
5. С внешней части нанесите на крепежи грунтовку слоем в 1 мм и подождите полчаса.
6. Между фиксаторами и рамой проведите клеевую полосу вдоль границ стекла с помощью шприца.
7. Сверяясь с разметкой, установите щиток и плотно прижмите.
8. Сухой тряпкой, пропитанной в спирте, уберите остатки клея.

Чтобы проверить наличие щелей, через 1-1,5 часа залейте крышу водой. В случае протечки найдите дыру в шве и обработайте герметиком. Затем установите капот, датчики подогрева лобового стекла на Киа Сид и зеркала.

Не работает омыватель лобового стекла на Киа Сид

Такая проблема с омывателем лобового стекла на Киа Сид может привести к тому, что поездку придётся прекратить, чтобы не создать аварийную ситуацию на дороге. Поездку продолжить можно, но придётся останавливаться довольно часто, чтобы очистить лобовое стекло. В большинстве случаев такую проблему можно решить самостоятельно, просто следует знать, что искать, где искать.

Где может быть проблема

Если при включении переключателя не слышен звук работающего насоса омывателя лобового стекла, первое, что приходит на ум водителю, это проверить плавкую вставку в блоке предохранителей. Нужные предохранители установлены в салонном блоке, их два. Они имеют обозначение на крышке FR WIPER, RR WIPER. Первый из них рассчитан на ток силой 25 Ампер, второй на 15 Ампер. Проверить их можно визуально, но лучше использовать измерительный прибор, в качестве которого хорошо подходит автомобильный тестер или мультиметр.

Если предохранители находятся в исправном состоянии, убедитесь в поступлении напряжения бортовой сети на клеммы электродвигателя насоса омывателя лобового стекла. Его отсутствие может быть из-за обрыва проводов подачи питания, окисления контактов переключателей на рулевой колонке или их неисправность. Попробуйте подключить электромотор насоса непосредственно к аккумуляторной батарее. Работа моторчика подтвердит проблемы проводки или переключателей.

Наличие питания на клеммах нерабочего моторчика может свидетельствовать о его неисправности. Она может заключаться в износе щёток, обрыве в обмотках, других поломках. Устранить абсолютно все проблемы с электродвигателем самостоятельно невозможно, но восстановить работу зависших или изношенных щёток можно.

На что ещё следует обратить внимание

Наиболее часто происходит засорение или замерзание жидкости в магистралях её подачи к форсункам. Иногда через забывчивость водителя бачок омывателя оказывается пустым. Проблемы создаёт использование «контрафакных» незамерзаек или обыкновенной воды. В некоторых случаях применение двух разных видов жидкостей приводит к выпадению осадков, которые легко засоряют магистральные трубки и форсунки.

Если такое произошло на вашей машине Киа Сид, систему следует тщательно промыть, продуть сжатым воздухом, жидкость заменить на качественную. Жидкость, используемую не по сезону, меняют иначе она может замёрзнуть. Если такое случается, систему нужно отогреть. Для этого машину необходимо поставить в тёплое место. Это может быть отапливаемый гараж, подземная парковка, другие аналогичные места.

Kia Cee'd - проблема с очистителем лобового стекла

Прошу владельцев Kia Cee'd откликнуться и поделиться своим опытом эксплуатации этого автомобиля зимой, а именно использование очистителя лобового стекла при отрицательных температурах.

Проблема вот в чем. Какую бы незамерзайку (на метаноле еще не пробовал) я ни заливал, результат один - при отрицательных температурах незамерзайка попадает в нижнюю часть стекла, а ниже -10 вообще до дворников еле достает.

Связано это с тем, что незамерзайки на изопропиловом спирте немного густеют на морозе. Соответственно, чем ниже температура - тем сильнее густеют. У сида бачок с этой жидкостью расположен так, что обдувается всеми ветрами и никак не греется от двигателя или антифриза. В результате моторчику не хватает сил, чтобы выдать необходимое давление.

Я искал на форумах сидоводов решение этой проблемы. Оказалось, что это очень распространенный баг. Но кто-то говорит, что заливает незамерзайку на метаноле и не парится. Кто-то говорит, что заменили моторчик и все стало нормально. Кто-то, что меняли и моторчик и форсунки – ничего не помогает.

Официальные дилеры, говорят – «Попробуйте другую жидкость». Ага, типа я не пробовал… Моторчик менять не хотят (даже за мои деньги), т.к. уже много раз меняли у других владельцев, но ничего не менялось (у меня машина 2009 года, там типа уже новые 6-ти лопастные моторы).
Я хотел поставить обогрев жидкости в бачке. Но т.к. машина на гарантии, поинтересовался о такой услуге у официальных дилеров. Один из них сказал – что таким не занимаются. А другой предложил это сделать за 13.500 рублей (по-моему, дороговато).
Поэтому я решил написать сюда.

Хотелось бы узнать – действительно ли это распространённая проблема? И если это так, то как ее решают владельцы Kia Cee’d. Или просто меня разводит дилер и достаточно тупо заменить моторчик?

Замена лобового стекла Kia Ceed

Стекла на автомобили Kia Ceed считаются одними из самых дорогих, если сравнивать с конкурентами заводов того же класса автомобилей. Поэтому, к выбору необходимо подойти максимально ответственно, опираясь на цену, качество и срок гарантии.

Замена лобового стекла

Замену или реставрацию стекла рекомендуется делать на подготовленных сервис центрах или у ОД. Но, если такой возможности нет, то можно произвести замену самому. Итак, для самостоятельного снятия и установки лобового стекла на Kia Сееd вам понадобится:

1. Специальная проволока.
2. Герметик.
3. Игла.
4. Отвертка крестовая.
5. Уплотнитель. (Если нет, то можно сделать эту процедуру руками).

Сам процесс замены лобового стекла может занимать от получаса, до 2 часов, в зависимости от уровня подготовки, багажа деталей и навыков.

1. Для удобства лучше снять капот.
2. Далее, когда крышка капота успешно демонтирована, необходимо снять дворники, открутив болты крепления на каждом из них.
3. Рекомендуется также отключить клемму минус от аккумуляторной батареи, ибо многие стекла на Kia Ceed имеют встроенные датчики дождя.
4. Теперь нужно снять по контуру стекла уплотнительные резинки, но не в коем случае не выбрасывать их! Уплотнительная резинка должна остаться цельной, как было изначально. Именно поэтому стоит крайне осторожно её демонтировать. Как только резинка успешно снята, её необходимо закрепить на уже подготовленном новом стекле. Желательно закрепить уплотнителем.
5. После того, как уплотнительные резинки сняты, нужно переходить к молдингам. Дернув на себя их можно снять, , но осторожно, дабы не сломать.
6. Теперь единственно, что препятствует снять старое стекло – жидкость-крепление, которая также находится по контуру стекла, только с внутренней стороны.
7. Что бы отсоединить стекло, необходимо иглой просунуть со стороны торпеды на улицу и создать тем самым люфт, точнее, маленькую дырочку.
8. Далее проволокой проводим и тянем в стороны, для увеличения прослойки между стеклом. Таким образом пройтись по всему контуру.
9. Далее нам потребуется отключить датчик дождя от стекла.
10. Демонтировать старое стекло.
11. Теперь, нужно на новое стекло нанести праймер и можно приступать к установке.
12. Ранее уплотнительное кольцо уже стоит, поэтому проблем возникнуть не должно. Установка происходит в обратном порядке. Сначала крепим праймером, далее проводим герметиком по контуру, затем устанавливаем молдинги на резинки.

Не рекомендуется первые пару часов разгонять автомобиль более, чем 70 км/час, дабы не выбить стекло с пазов. Это может привести к негативному исходу, а также к повторной замене лобового стекла. Все же, мы настоятельно советуем производить замену на СТО, где работники сделают быстро и качественно, а также оставят гарантию.

Лобовое стекло для Kia Ceed

Большинство водителей часто сталкиваются с проблемой появления трещин, сколов и «паутины» на лобовом стекле своих автомобилей. Даже максимально аккуратное вождение не страхует водителя от случайного появления трещин во время езды. Это говорит о превышении нагрузок на стекло и о некачественном материале изготовления.

В большинстве случаев, для экономии и меньших затрат, водители авто покупают стекла подешевле, о чем в последствии жалеют. Так как дешевые аналоги очень хрупкие и уязвимые, при езде свыше 120 км/час любой внешний предмет может привести к скорой замене лобового стекла, что стоит относительно немалых денег. Если изначально стекло не заменить, то со временем оно может лопнуть от давления воздухе при езде на большой скорости.

При покупке стекол стоит обращать внимание, на то, что максимальная нагрузка идет лобовое стекло. Это и давление от ветра, и камни, птицы, град и т.д. Так же необходимо обращать повышенное внимание на фирму-производителя, дабы установить максимально качественное стекло на автомобиль Kia Ceed.

Для данного вида автомобилей, предназначенных как для езды по городским типам дорог, так и по бездорожью в условиях труднопроходимости, изготавливают стекло по принципу триплекса. Данный принцип сочетается в наложении стекла в три слоя.

По краям тонкие, но соединяющиеся между собой прозрачной толстой пленкой. Именно благодаря такому строению и соединению, стекло не попадает в салон автомобиля, так как данная невидимая пленка крепится изнутри.

Лобовые стёкла для Kia Ceed

Остановился на стекле fyg с обогревом зоны дворников, ибо оригинал стоил космических денег. По итогу могу сказать, что искажений не заметил. Пока что доволен как слон.

Ничем не хуже штатных стекол даже иномарок этот xyg.

Искажение:

Я взял КМК-Glass. Моё стекло в идеале, без линз и кривизны.

Искажение:

Мое стекло AGC, могу с полной уверенностью по прошествии двух лет сказать, стекло очень мягкое и превратилось в откровенно говоря шлак. Но на моем экземпляре особенно нет искажений в области моего обзора остальные как-то пофигу.

Себе поставил FYG лобовое. Стекло лучше, чем с конвейера на Сиде.

Искажение:

Стояло стекло FYG с обогревом. Вполне годное стекло, искажений и прочих линз не было. Могу смело рекомендовать его к установке.

Прочность стекла:

Ставил NordGlass. Хорошее стекло, от камней нету сколов, только еле заметные краторы по 1мм. Только после морозов, видимо от скручивания кузова или от обогрева, а может от совокупности факторов пошла термотрещина. На родном стекле была та жа проблема.

Прочность стекла:

Ставил AGC с обогревом (зоны покоя щеток) на 1 рестайлинг. Дали гарантию на 1 год. Камни и шипы прилетали, повреждений нет.

Nord GLASS с датчиком дождя и синей полосой. Хорошее не китайское стекло. До этого стояло XYG, уж больно легко на нем трещины появлялись, и затерлось быстро.

AGS-это стекло, производства зовода в городе Бор, но по японской технологии. В отличие от стёкол КМК, достаточно качественные.

Напишите свой отзыв о лобовых стёклах

Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

• загрузка.

• загрузка.

• загрузка.

• загрузка.

• Vectra
• Mokka
• Antara
• Astra
• SPORTS TOURER
• Meriva
• Zafira Tourer

13 августа 2021, 02:16

Уже не в первый раз с ними сотрудничаем, заказываем запчасти. Менеджеры всегда вежливые и грамотные, готовые проконсульт .

13 августа 2021, 02:16

13 августа 2021, 02:14

У присадок в масло ТРИБО появился первый отзыв!

13 августа 2021, 02:12

У трещоток Kamasa-Tools появился первый отзыв!

13 августа 2021, 02:11

У масляного фильтра Asam только 10 голосов! Рекомендуете?

13 августа 2021, 02:11

У опорных подшипников Patron только 3 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

13 августа 2021, 02:07

У наборов инструментов GARWIN только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

13 августа 2021, 02:06

У смазок для подшипников Mobil только 6 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?

13 августа 2021, 01:50

У тормозных колодок OEM KIA только 10 голосов! Рекомендуете?

13 августа 2021, 01:47

В авторейтинге катушек зажигания для Opel Astra участвует уже 25 производителей!

13 августа 2021, 01:32

В авторейтинге тормозных колодок для Ford Focus участвует уже 10 производителей!

13 августа 2021, 01:31

На резонаторы CBD написанно уже 25 отзывов.

13 августа 2021, 01:30

У шин PREMIORRI только 5 голосов! Рекомендуете?

ВАЗ (Lada) Priora

13 августа 2021, 01:29

В авторейтинге тормозных колодок для ВАЗ (Lada) Priora участвует уже 10 производителей!

13 августа 2021, 01:13

На моторные масла TOTACHI написанно уже 50 отзывов.

13 августа 2021, 00:17

Доброго времени суток. Куплена турбина этого производителя на Пежо боксер 3. Цена 45000. Установлена в официальном серви .

13 августа 2021, 00:04

На ХОРС написанно уже 25 отзывов.

12 августа 2021, 20:33

Отличные подшипники, причем по выгодной цене. Отъездил на них уже 70 тыс км и пока все гуд. Жаль раньше об этой фирме не .

12 августа 2021, 20:14

Проголосовал ЗА легковой прицеп ССТ на странице рейтинга

12 августа 2021, 16:32

12 августа 2021, 16:25

В рейтинге лучшие крышки радиатора учавствует уже 30 производителей!

12 августа 2021, 10:46

В рейтинге лучшие блокировки дифференциала только 14 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

12 августа 2021, 04:53

Краска для суппортов

12 августа 2021, 02:32

В рейтинге лучшие краски для суппортов только 9 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

12 августа 2021, 00:43

11 августа 2021, 23:24

я хочу вас огорчить, но вы убрали симптом, но не саму болезнь. Теперь все масло, которое текло наружу идет во впускной к .

11 августа 2021, 23:20

ну то что пшикнул - это не доказательство герметичности. При высокой уличной температуре в районе 32 градусов, давление .

11 августа 2021, 16:56

Проголосовал ЗА стартер ELTRA (ПРАМО) на странице рейтинга

11 августа 2021, 15:36

Проголосовал ЗА топливный фильтр SAKURA на странице рейтинга

11 августа 2021, 05:42

В рейтинге лучшие жидкие стёкла только 12 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

11 августа 2021, 03:18

В рейтинге лучшие брызговики учавствует уже 50 производителей!

10 августа 2021, 15:34

В рейтинге лучшие полуоси учавствует уже 15 производителей!

9 августа 2021, 16:52

Не очень понял ваш отзыв. Ето хорошо или плохо с вашей точки зрения? Лучше что бы фильтр прираспиле не был черным в итог .

из Перми Алкоголик

9 августа 2021, 16:51

Проголосовал ЗА комплект сцепления Luk для ГАЗ Газель на странице авторейтинга.

7 августа 2021, 16:45

Проголосовал ПРОТИВ ремней ГРМ Gates для Chevrolet Lacetti на странице авторейтинга.

7 августа 2021, 16:36

Проголосовал ЗА ремень ГРМ Contitech для Chevrolet Lacetti на странице авторейтинга.

ТОП производителей лобовых стёкол для Kia Ceed

Данную запчасть для автомобилей Kia Ceed делают в разных точках мира. На сайте имеются отзывы о производителях лобовых стёкол из таких стран как: Китай, Япония, Польша, Россия, США .

В августе 2021 года в рейтинге лобовых стёкол для Kia Ceed на PartReview приняли участие 6 производителей. Он построен на базе 11 отзывов и 34 голоса.

Какие лобовые стёкла выбрать для Kia Ceed?

В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение FYG. 26% положительных голосов принадлежит этому производителю.

На втором месте оказались лобовые стёкла AGC - 17%.

Замыкает тройку фирма NordGlass с результатом в 17% голосов.

В общем рейтинге лобовых стёкол, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:

1. FYG получили 1 место, оценка PR - 92. Учитываются данные из 116 отзывов и 355 голосов.
2. AGC заняли 5 место, с оценкой PR - 76. На основе из 116 отзывов и 349 голосов.
3. NordGlass - 3 место, а оценка PR составила 80. Учитываются данные из 41 отзыв и 130 голосов.

Другие запчасти для Kia Ceed

Выяснив, какие лобовые стёкла предпочитают ставить владельцы Kia Ceed, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В августе 2021 года на PartReview лидировали:

Также можно узнать, что выбирали владельцы Kia Ceed среди производителей таких запчастей как: Датчик положения коленвала, Помпа, Термостат, Катушка зажигания, Свечи зажигания, и других.

Лобовое стекло Киа Сид в Воронеже

В каталоге нашей компании представлены лобовые стекла для Киа Сид, отличающиеся высоким качеством, а также прочностью. Вы можете выбрать вариант товара с дополнительными функциями. Например, есть варианты качественного стекла со специальным датчиком дождя, обогрева, датчиком запотевания. Установить приобретенное в нашей компании лобовое стекло не составит трудностей.

Производители грамотно продумали каждую деталь в создании сертифицированного, проверенного товара. Именно на лобовом стекле со временем чаще всего появляются разного рода повреждения: царапины, трещины, сколы. Не всегда все вышеперечисленные дефекты можно легко устранить. Для безопасности путешествия потребуется совершить замену лобового стекла.

Качественные лобовые стекла по оптимальной стоимости

Безопасные новые автостекла обладают достаточно высокой устойчивостью к ударам, возникающим при эксплуатации транспортного средства. При воздействии неблагоприятных погодных условий, внутренняя пленка не должна менять цвет. Внешняя сторона выбранного лобового стекла Киа Сид имеет особое надежное покрытие, которое противодействуют быстрому истиранию. К процессу изготовления данных элементов предъявляются высокие требования. Выбирайте товары только проверенных и известных производителей.

Для того чтобы сделать заказ лобового стекла в нашей компании, необходимо сначала определиться с его размером и указать модель своего транспортного средства. Без этих данных невозможно выбрать точно подходящее вам стекло. При покупке продукции обратите внимание на то, что цены в нашей компании приемлемые. Сделайте правильный выбор, мы вам в этом обязательно поможем.

Полезная информация

Обратите внимание, ремонт сколов и трещин лобового стекла нужно проводить немедленно, сразу после того, как появилось повреждение. Ведь в противном случае Вы подвергните себя риску попасть в аварию.
Мы готовы помочь Вам быстро, качественно и недорого починить поврежденные лобовые стекла для иномарок. У нас есть богатый опыт работы с различными машинами.
Мы проводили ремонт лобовых стекол автомобилей Ford, Audi, Chevrolet, Nissan, Peugeot, Renault и многих других. Поэтому необходимое техническое обслуживание специалисты нашей фирмы могут провести в самые сжатые сроки – мы экономим время водителей.

Омыватель лобового стекла кия сид

KIA Ceed 2.0 А/Т › Бортжурнал › Инструкция для тупых! Как понять, почему не работает омыватель ветрового стекла?

С чего начинать?

Но некоторые производители делают шланг из гофрированной трубки, которая часто лопается при расширении жидкости на морозе. Тут уже надо искать ремкомплект для восстановления соединения.

Вот тут описан процесс восстановления такой магистрали.

Конечно с вашей машиной может случиться всякое, бывало разрывало сами моторчики омывателя, бывало надрывало стенку и после размораживания, через день — другой вода попадала в электрическую часть моторчика омывателя и он умирал. Бывало ломались сами лопатки насоса, создающие давление. Бывало он просто умирал сам собой, такое с машинами бывает, они ломаются… Но то что я увидел у себя, повергло меня в шок.

Фигура вторая. Печальная!

Снял с насоса шланг омывателя переднего стекла. Струя сантиметров 10, не больше. Снимаю шланг идущий назад. Такая же проблема. Струя не больше 10 сантиметров. Продуваем насосом магистрали идущие на омыватель. Решено слить всю жидкость шлангом, а затем вытащить насос. Вставляю шланг в бачок и начинаю туда дуть, потом сливать. Из шланга в тару начала вытекать незамерзайка с какими то ошмётками. Понимаем, что эта дрянь со стенок бачка. Ещё раз залили бачок но на треть и в этот раз подали в шланг давление от насоса. По бурлили минутку. Слили. И так несколько раз, заливали обратно через салфетки.

Клуб владельцев корейских автомобилей

Текущее время: 18 апр 2020, 04:12

(CEED)Омыватель лобового стекла.

Модератор: Модераторы

(CEED)Омыватель лобового стекла.

pfzw-2 » 05 дек 2010, 22:48

mobilvip » 05 дек 2010, 22:51

pfzw-2 » 05 дек 2010, 22:54

mobilvip » 05 дек 2010, 22:57

Алексей ЕХ V6 » 05 дек 2010, 23:01

pfzw-2 » 05 дек 2010, 23:01

Алексей ЕХ V6 » 05 дек 2010, 23:02

mobilvip » 05 дек 2010, 23:04

sunset » 05 дек 2010, 23:06

А по теме: Я на всех машинах иголкой подправлял! И не чего страшного

кузька » 05 дек 2010, 23:07

sunset » 05 дек 2010, 23:09

У тебя веерные чтоли

mobilvip » 05 дек 2010, 23:09

А у тебя случаем не вольвовская форсунка?

Добавлено спустя 44 секунды:
Пока писал опередили с вопросом.

кузька » 05 дек 2010, 23:10

Алексей ЕХ V6 » 05 дек 2010, 23:11

mobilvip » 05 дек 2010, 23:13

sunset » 05 дек 2010, 23:13

Сори брат На сиде не ездил

Кстати на кларусе у меня были вольвовские форсунке, они тоже не регулируются

pfzw-2 » 05 дек 2010, 23:14

Алексей ЕХ V6 » 05 дек 2010, 23:15

Шо, веерные что ли?
Когда при морозе незамерзайка густеет, становится по консистенции как 20- летний коньяк, ну или как масло. Тогда эти самые веерные не очень- то и рулят. На Тойоте-Соларе были веерные. Разбрызгивают бесспорно лучше, но только летом, а вот зимой, если мороз, да еще и на скорости- то вообще -ВИЛЫ.

Добавлено спустя 1 минуту 15 секунд:

pfzw-2 » 05 дек 2010, 23:17

У тебя веерные чтоли

Алексей ЕХ V6 » 05 дек 2010, 23:18

Кто сейчас на конференции

Без датчика дождя

С датчиком дождя

Задний стеклоочиститель и омыватель

Описание работы цепей

ПЕРЕДНИЕ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛИ И ОМЫВАТЕЛИ

Питание системы стеклоочистителей и стеклоомывателей осуществляется от цепи IG2. В этом разделе описывается работа системы стеклоочистителей и стеклоомывателей

• Положения LO (низк .) и HI (выc .)

При установке переключателя стеклоочистителя в положение LO HI, или положение OFF (выкл .) во время работы стеклоочистителей питание электродвигателя осуществляется от цепи IG2 по следующему пути:

1. Переключатель стеклоочистителя LO (низк .)
Переключатель стеклоочистителя (№ 12 и 5) —► электродвигатель стеклоочистителя, низкая скорость (№ 4 и 1) —► «масса» (GE 01)

3. Размыкание переключателя стеклоочистителя во время работы стекло очистителя.
Переключатель парковочного положения на электродвигателе стеклоочистителя ( № 3 и 2) замкнут —► реле 7 ( 4 и 1) —► переключатель стеклоочистителя (№ 6 и 5) —► электродвигатель стеклоочистителя (№ 4 и 1) —► «масса» (GE 01) —► стеклоочиститель в нормальном положении —► выключатель остановки стеклоочистителя в исходном положении ВЫКЛ.

• INT позиция (прерывистый режим работы стеклоочистителя)

При установке переключателя стеклоочистителя в положение INT блок ВСМ (М04-А: № 17) получает сигнал включения прерывистого режима работы . ВСМ (М02-А: 21) получает измененное напряжение в соответствии с заданной скоростью, от переключателя стеклоочистителя и управляет выходом реле 7. Когда реле 7 активизировано, питание IG 2 подается для управления электродвигателем следующим образом: реле 7 (№ 2 и 1) —► переключатель стеклоочистителя (№ 6 и 5) —► электродвигатель стеклоочистителя (№ 4 и 1) —► «масса» (GE01) ВСМ Включает реле 7 и выключает только на время активизации выключателя остановки стеклоочистителя в исходном положении. Выключатель остановки стеклоочистителя в исходном положении возврашает стеклоочиститель в исходное положение, и работа останавливается. ВСМ повторно управляет реле 7 в прерывистом режиме в соответствии с выбранной для этого режима частотой включения .

• Работа стеклоочистителей в кратковременном режиме

Однократное перемещение стеклоочистителя. Если удерживать рычаг в этом положении, стеклоочиститель будет работать непрерывно. После отпускания рычаг возвращается в положение OFF ( выкл .). Если в процессе работы стеклоочистителя установить переключатель в положение OFF: стеклоочиститель вернется в исходное положение и остановится.

• Положение включенного стеклоомывателя (совместная работа со стеклоочистителем )

Функция совместной работы стеклоомывателя и стеклоочистителя включает и стеклоочиститель при включении стеклоомывателя. Управление, как и для прерывистого режима, осуществляется блоком ВСМ через реле 7. При замыкании переключателя омывателя питание от IG2 проходит через переключатель омывателя (№ 12 и 11) для включения электродвигателя. Когда переключатель омывателя замкнут, потенциал переключателя омывателя на ВСМ становится равным 0В (М02-А: № 5): что блок определяет как замыкание переключателя омывателя. Если переключатель омывателя замкнут, ВСМ управляет реле 7 для включения электродвигателя стеклоочистителя на время замыкания переключателя омывателя. Если в процессе работы стеклоочистителя установить переключатель в положение OFF: стеклоочиститель вернется в исходное положение и остановится .

• Датчик дождя

Если переключатель стеклоочистителя установлен в автоматический (AUTO) режим, то при включении зажигания датчик дождя, расположенный в верхней части ветрового стекла, будет регистрировать объём дождевых осадков и выберет оптимальную частоту работы стеклоочистителя

• Проверка переключателя стеклоочистителя и стеклоомывателя

Убедитесь, что в каждом положении многофункционального переключателя между указанными ниже выводами имеется проводимость. Если проводимость отличается от указанной, необходимо заменить многофункциональный переключатель.

ЗАДНИЙ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ И ОМЫВАТЕЛЬ

Питание на систему омывателя и очистителя заднего стекла подается от IG2 . Ниже приводится описание функций системы очистителя и омывателя заднего стекла .

• Положение ON (ВКЛ .) переключателя заднего стеклоочистителя

При замыкании переключателя очистителя заднего стекла ВСМ (М04-А: № 15) получает сигнал переключателя и связывается с ЭБУ IPS по шине B-CAN. ЭБУ IPS управляет электродвигателем очистителя заднего стекла с помощью реле заднего стеклоочистителя в блоке реле ICM. При замыкании переключателя заднего стеклоочистителя или при размыкании переключателя во время работы стеклоочистителя питание IG2 (ВКЛ.) подается на электродвигатель следующим образом:

1. Замыкание переключателя заднего стеклоочистителя

1) Питание IG2 (F10 15А) —► реле заднего стекло очистителя (№ 19 и 6) —► ЭБУ EPS (управление «массой» ) —► включение реле задне го стекло очистителя

2) питание IG2 (F 10 15А) —► реле заднего стекло очистителя (№ 19 и 20) —► электродвигатель заднего стеклоочистителя (№ 3 и 4) замыкание —► на «массу» (GR 11)

2. Выключение заднего стеклоочистителя во время его работы

Питание IG2 (F10 15А) —► замыкание выключателя электродвигателя перевода стекло очистителя в парковочное положение ( № 1 и 2) —► реле заднего стеклоочистителя (№ 18 и 20) —► электродвигатель заднего стеклоочистителя (№ 3 и 4) замыкание на «массу» (GR 11) —► стеклоочиститель в исходном положении —► размыкание выключателя перевода стеклоочистителя в парковочное положение.

• Положение INT заднего стеклоочистителя (прерывистый режим работы стеклоочистителя)

При установке переключателя заднего стеклоочистителя в положение INT блок ВСМ (М04-А: № 18) получает сигнал включения прерывистого режима и связывается с ЭБУ IPS по шине B-CAN. ЭБУ IPS управляет электродвигателем очистителя заднего стекла с перерывами на низкой скорости с помощью реле стеклоочистителя . ЭБУ IPS включает и выключает реле стеклоочистителя только на время активации переключателя парковочного положения в электродвигателе заднего стеклоочистителя. Переключатель парковочного положения возвращает стеклоочиститель в исходное положение и останавливает работу. ЭБУ IPS контролирует работу реле заднего стеклоочистителя для прерывистого управления очистителем согласно заданной скорости работы стеклоочистителя

• Положение включенного заднго стеклоомывателя (совместная работа со стеклоочистителем)

Функция совместной работы стеклоомывателя и стеклоочистителя включает и стеклоочиститель при включении стеклоомывателя. Управление как и для прерывистого режима осуществляет ЭБУ IPS через реле заднего стеклоочистителя. При замыкании переключателя заднего омывателя питание от IG2 проходит через переключатель заднего омывателя (№ 10 и 9) к электродвигателю стеклоомывателя и ВСМ. Когда переключатель омывателя замкнут, потенциал переключателя омывателя на ВСМ становится равным 0 В: что определяется как замыкание переключателя омывателя. ВСМ связывается с ЭБУ IPS по шине B-CAN. ЭБУ IPS через реле заднего стеклоочистителя включает электродвигатель заднего стеклоочистителя. На этот же период времени включается задний стеклоомыватель. Если переключатель установить во время работы стеклоочистителя в выключенное положение, то функция возврата в исходное положение установит стеклоочиститель в исходное положение и работа будет прекращена.

• Проверка переключателя заднего стеклоочистителя и омывателя

Убедитесь, что при каждом положении многофункционального переключателя между указанными ниже контактами имеется электрическая непрерывность. Если электрическая непрерывность отсутствует, необходимо заменить многофункциональный переключатель.

Форум автолюбителей

Сайт автомобилиста, где можно задать вопрос и получить на него ответ. Место общения автолюбителей.

Читайте также:

  
• Совместимость солярис по дате рождения
  
• Резьба колесных шпилек уаз
  
• Bot 341 volvo аналог
  
• Причина неисправности автомобиля маз причина
  
• Киа рио комплектация премиум что входит