Киа рио комплектация премиум что входит
Kia Rio 2020: комплектация «Premium»
Что входит в комплектацию «Премиум» автомобиля Киа Рио 2020:
- Подогрев передних сидений
- Подогрев задних сидений
- Подогрев рулевого колеса
- Электрообогрев лобового стекла
- Подогрев форсунок стеклоомывателя
Экстерьер
Интерьер
- Сиденья с отделкой экокожей
- Сдвигающийся передний подлокотник c боксом и отделкой искусственной кожей
- Рулевое колесо с отделкой искусственной кожей и селектор трансмисии с отделкой кожей
- Внутренние дверные ручки с отделкой хромом
- Элементы интерьера с отделкой чёрным глянцем
- Отделение для очков
Безопасность
- Боковые подушки и шторки безопасности
- 5-ый задний подголовник
- Задние дисковые тормоза
ТАКЖЕ СМОТРИ: Обзор Киа Рио 2020
Комфорт
Стандартное оборудование
Экстерьер
Интерьер
- Задние сиденья со спинками, складывающимися в соотношении 60/40
- Регулировка рулевой колонки по высоте
Безопасность
- Фронтальные подушки безопасности
- Антиблокировочная система тормозов (ABS)
- Система курсовой устойчивости (ESC)
- Интегрированная система активного управления (VSM)
- Cистема помощи при трогании на подъеме (HAC)
- Система предупреждения об экстренном торможении (ESS)
- Система контроля давления в шинах
- Передние дисковые тормоза
- Система экстренной связи ЭРА-ГЛОНАСС
Комфорт
- Кондиционер
- Водительское сиденье с регулировкой по высоте
- Тройное срабатывание указателей поворота при однократном нажатии
- Передние стеклоподъёмники с электроприводом
- Электроусилитель руля
Адаптация для России
- Передние брызговики
- Воздуховоды к сидениям 2-го ряда
- Аккумулятор увеличенной ёмкости (60Ач)
- Увеличенный дорожный просвет (160мм)
- Обработка кузова и днища автомобиля антикоррозионным покрытием
- Увеличенный срок службы ламп передних фар (до 1500 часов)
- Увеличенный бачок омывающей жидкости (4,6л)
- Шумоизоляция капота
Что входит в комплектацию КИА Рио Премиум
Технические характеристики и система безопасности Премиум
Данная комплектация имеет следующие технические характеристики:
- мощность 123 лошадиные силы;
- объём двигателя 1.6 литра;
- шестиступенчатая автоматическая коробка передач;
- средний расход топлива 6,4 литра;
- система курсовой устойчивости;
- комплект боковых подушек безопасности и шторок.
Комплектация Премиум: особенности
Внутренняя отделка салона Киа Рио выполнена из высококачественной прочной ткани, но при оформлении панели приборов использована искусственная кожа. В качестве декора применяются элементы с хромированным покрытием. Такое сочетание придаёт салону особый шарм и уют. На передней панели размещена мощная магнитола. Музыкальная система имеет 4 динамика, которые обеспечивают чистое звучание. Система обладает многозадачным интерфейсом с разъёмами AUX, USB, iPod, а также возможностью воспроизведения музыки со стороннего устройства через Bluetooth.
В машине можно поддерживать оптимальный температурный режим в любую погоду. В этом деле помогает мощная печь, подогрев сидений, руля, лобового стекла, а также надёжный климат-контроль. Удобное положение водителя и пассажира обеспечивают прочные регулировочные рычаги кресел.
Данная комплектация Киа Рио снабжена датчиками парктроника. Подобная система поможет грамотно осуществить парковку даже водителям с небольшим стажем. Вместе с автомобилем поставляется зимняя резина. Такая приятная мелочь поможет дополнительно сэкономить на обслуживании автомобиля. Средняя цена на Киа Премиум составляет чуть более 700 тысяч рублей.
Оценка владельцев
По техническим показателям, стильному дизайну и демократичной цене Киа Рио на порядок превосходит автомобили подобного класса. Владельцы с восхищением отзываются о гармоничном сочетании внешнего вида и внутреннего убранства салона. Автомобиль обладает отличной управляемостью и способен входить в сложные повороты на скорости до 50 километров. Вместе с тем, существуют и некоторые недоработки, которые, впрочем, присутствуют в любой машине. Для Киа Рио это недостаточно хорошая звукоизоляция салона и чрезмерный шум, который возникает на трассе на большой скорости. Некоторые могут рассматривать их в качестве минусов. Однако они легко устраняются проклейкой салона. Эту нехитрую работу можно провести самостоятельно при помощи минимального набора инструментов и материалов. Машина Рио Премиум по праву стала любимой моделью не только молодых людей, но солидных бизнесменов, которые стремятся подчеркнуть свой хороший вкус.
Обзор корейского седана KIA Rio в комплектации Premium
Весной 2021 года я показал Вам самую простую комплектацию, Classic, самого популярного седана в России KIA Rio. Поскольку всё должно познаваться в сравнении, то сегодня я хотел бы сделать обзор комплектации Premium - это максимально возможная комплектация автомобиля.
Интерьер автомобиля
Первое, что отметит любой потенциальный покупатель топовой комплектации KIA Rio - это кожаную обивку сидений. И на них даже есть перфорация, что нужно рассматривать как однозначно положительный момент:
Однако хотелось бы уточнить некоторый момент, который я считаю достаточно важным. В момент осмотра у нас в городе выдалась очень жаркая погода (столбик термометра поднимался к отметке 26 градусов). Как обычно Вы выходите из автомобиля? Лично я делаю так - выставляю левую ногу и подтягиваю туловище наружу, скользя своей нижней точкой туловища по креслу. В KIA Rio такой "финт" не прошёл - материал обвивки сидений плотно удерживал меня и скольжения не получилось. Что говорит о том, что перфорация сидений хоть и есть, но в жаркие дни толку от неё немного.
Водительское кресло имеет регулировку и по высоте , а поясничный упор имеет электрорегулировку. Благодаря тому, что рулевая колонка также имеет регулировку по вылету (китайцы, научитесь наконец-то этому!), настроить удобно водительское кресло сможет человек любой, считаю, комплекции. Нареканий вообще нет никаких. На дверных картах места под локти имеют мягкую набивку, а порожек защищает специальная хромированная накладка с надписью Rio:
Какие же уникальные опции есть в комплектации Premium, которые в более младших комплектациях не встречаются?
Про кожаную отделку сидений (кожа, правда, искусственная) и электрорегулировку поясничного упора я уже сказал, также имеется система бесключевого доступа , а также запуск двигателя кнопкой. Присутствует и система интеллектуального открывания багажника.
Также в этой комплектации имеются расширенные системы безопасности: боковые подушки и шторки безопасности (правда есть они и в комплектации Prestige), а также передние датчики парковки. Также только в комплектации Premium есть приборная панель Supervision с дисплеем диагональю 4.2 дюйма:
Комплектации Kia Rio 4
Комплектации Киа Рио 4 поколения позволяют подобрать опции каждому водителю. В четвертом поколении Kia Rio даже в самых простых исполнениях есть кондиционер. Автомобили выпускаются в кузове седан с передним приводом, доступны два бензиновых двигателя – 1.4 литра мощностью сто лошадиных сил и 1.6 л мощностью 123 л.с. Также есть выбор между механической и автоматической трансмиссией.
Классик (Classic)
Набор опций Classic можно купить только с мотором 1.4 литра и шести ступенчатой механической коробкой передач. Начальная комплектация Киа Рио 4 – Классик включает :
- галогенные фары;
- дополнительный стоповый фонарь;
- электроприводные внешние зеркала с подогревом и идентичной кузову окраске;
- ручки для открытия дверей окрашены в цвет кузова;
Также предусмотрены следующие электронные системы безопасности в базовом оснащении:
- Функция автоматического включения световой аварийной сигнализации при экстренном торможении;
- Контроллер давления воздуха в шинах;
- Программа помощи при начале движения на подъеме – HAC;
- Комплект вспомогательного торможения – BAS;
Исполнение Classic Audio отличается от базового подогревом передних сидений, радио и входами AUX, USB.
Комплектация Комфорт (Comfort)
Комплектация Киа Рио 4 поколения Комфорт отличается от Классик следующим:
- рулевое колесо и ручка селектора с кожаной оплеткой;
- телескопическая регулировка рулевой колонки;
- предусмотрено управление аудиосистемой с рулевого колеса;
- подогрев руля;
Указанная версия доступна в различных сочетаниях двигателей и трансмиссий.
Люкс (Luxe)
Комплектация Kia Rio 4 поколения Люкс дополнена следующими опциями, в сравнении с Comfort:
- дневные ходовые огни на светодиодах;
- противотуманные фонари спереди;
- климат-контроль.
Киа Рио 4 в оснащении Luxe доступна только с двигателем внутреннего сгорания 1.6 литра и мощностью 123 лошадиных сил, с возможностью выбора между механической или автоматической шести ступенчатой коробкой передач.
Red Line
Киа Рио 4 в оснащении Ред Лайн практически идентичен комплектации Люкс, но дополнена следующими компонентами:
- пятнадцати дюймовыми литыми дисками;
- салонными ковриками и дорожным набором Red Line;
Версия Киа Рио 4 Red Line предусматривает использование силового агрегата 1.6 литра (123 л.с.) с механической или автоматической трансмиссией.
Лига Европы
В рамках партнерства с футбольной ассоциацией UEFA Europa League в 2019 году выпущена специальная версия Киа Рио 4. Автомобили оснащались моторами 1.6 литра с шести ступенчатой механической или автоматической трансмиссией.
Версия разработана на базе комплектации Luxe, со следующими изменениями:
- хромированная решетка радиатора с черным глянцем;
- пятнадцати дюймовые легкосплавные диски с шинами 185/65R15;
- задние светодиодные фонари и дисковые тормоза;
- мультимедийный комплекс с семи дюймовым экраном, функцией Bluetooth соединения с мобильным телефоном и камерой заднего вида;
- датчик света.
Престиж (Prestige)
В комплектации Киа Рио 4 Престиж отмечаются следующие дополнения по отношению к оснащению Luxe:
- диски из алюминия;
- задние дисковые тормоза;
- датчик света;
- хромированные ручки для открытия дверей;
- внешние зеркала укомплектованы повторителями указателей поворота;
В оснащении Prestige доступны Киа Рио 4 поколения с мотором 1.6 литра, но с возможностью выбора между 6МКПП и 6АКПП.
Комплектация Премиум (Premium)
Исполнение Premium – это только мотор 1.6 с автоматической коробкой.
Комплектация Премиум Киа Рио 4 поколения дополнена следующими опциями по отношению к версии Prestige:
- шестнадцати дюймовые легкосплавные диски с шинами 195/55 R16;
- светодиодные задние фонари;
- функция открытия багажного отделения без непосредственного контакта;
Корейское к корейскому: тест-драйв KIA Rio Premium 500
До выпуска KIA Rio четвертого поколения остается совсем немного. Но параллельно с приготовлениями к его запуску, на заводе в Питере собирают и 500 эксклюзивных экземпляров седана нынешней генерации, по случаю показательных, полумиллионных продаж. В чем их фишка?
П о логике, за шильдиком «Premium 500» на багажнике должно крыться много вкусняшек. Какие-нибудь дополнительные, хромированные окантовочки, колесные диски с особой конфигурацией или раскраской, а может — и пара лишних светодиодов.
Не увидев ожидаемого снаружи, я готов согласиться, что максимальная, 123-сильная, с 6-ступенчатой АКПП версия Premium, коей, по сути, является представленный автомобиль, порадует меня или особой тканью кресел или отделкой передней панели.
Но, положив руку на правое сиденье в темноте осеннего вечера, нащупываю знакомую выпуклость боковой поддержки, поскрипывающую под неубиваемой синтетической обивкой… Да, это вам не шелковистая девичья коленка в теплую июльскую ночь.
Но отбросим снобизм, ведь Rio не претендует на какие-то особые лавры за исключением успешных продаж, и в его топовой комплектации есть почти все. Потому в KIA не стали мудрить, а пошли по проторенному автоконцернами пути.
| Городской цикл, л | Загородный цикл, л | Смешанный цикл, л |
|---|---|---|
| 9.1 | 5.2 | 6.6 |
Какой же юбилей без музыки? Для 500 автомобилей добавили весьма солидную, 7-дюймовую, тачскрин-мультимедийную систему с навигацией и разрекламированной возможностью полного взаимопонимания с водительским смартфоном. Именно эта штуковина в обрамлении рамки рояльного лака олицетворяет тот самый, юбилейный «доп», за который покупателя просят добавить 27 000 рублей к ценнику с цифрой 894 900 для обычного «Премиума». Правда, на традиционный для KIA NaviPilot российского производства, она не похожа. Ну что, попробуем освоить?
Miracast и Car Link
За весь многолетний опыт общения с гаджетами прибегать к инструкции мне приходилось лишь пару раз. Вроде и сейчас, на первый взгляд, все предельно просто. Кнопки по бокам с традиционными пиктограммами: хочешь — включай радио, хочешь — смотри видео с флешки, хочешь — пользуйся навигацией от Navitel. Судя по графике интерфейса — без Android не обошлось, но какого-то усеченного. Грузится все довольно быстро, аудио — без особых завалов по частотам, видео и JPEG — в приличном разрешении. К тому же, есть предустановки форматирования показа: от стандартного, 4:3, до широкоэкранного. Navitel за пару секунд определился со спутниками и точно показал местоположение.
Ничего нового и удивительного, все так и должно быть в современном автомобиле. Разочаровало лишь то, что трехпальцевый свайп по экрану не поменял масштаб. Зато деактивированную иконку с указателем пробок можно оживить, подключив всю систему к точке доступа Wi-Fi. Нахожу желаемую в списке, жму Connect и…
Условно-бесплатный городской интернет C2Free ей категорически не понравился. Не вопрос, получи китайский смарт Xiaomi с паролями и явками. Ура, через несколько секунд навигация стала полноценной, украсившись красными и зелеными линиями трафика. Правда, Bluetooth для громкой связи и традиционного коннекта пришлось отключить. Два протокола одновременно не поддерживаются. Вся надежда на технологию Miracast — своего рода беспроводной HDMI-кабель и Car Link — хитрую программу, которая должна по всем параметрам соединить мой смарт с системой, превратив ее дисплей в полнофункциональный, управляющий дубль рабочего стола.
Балет с бубном…
Нетрудно догадаться, что без ответной APPшки с Play Market чуда ждать не придется. Действительно, Car Link там имеется, с юзерскими отзывами в 3,1 балла из пяти возможных. Среди претензий — неустойчивая, отваливающаяся связь по Wi-Fi. Качаю, ставлю, но установщик требует еще двух модулей, которые, вроде как, и найдены в библиотеке программ, но инсталлироваться не желают.
Вот тут на свет божий извлекается мануал, в котором черным по белому написано, что автомобильный Car Link работает лишь с телефонами марок Samsung и LG. Просто «Андроидфон» — не устраивает, об устройствах Apple и речи нет (неужели это намек на то, что никакой «яблочник» не сядет за руль Rio?). Хочешь корейскую машину? Покупай корейский телефон. Что ж, еду к владельцу Samsung, готовому отдать на испытание телефон и собственное время.
…и его марлезонская часть
Миновав все пробки (никто не сомневается в пользе встроенной навигации с Wi-Fi и подключенными сервисами), я на время становлюсь обладателем Samsung Galaxy S6 Edge+ Sm стоимостью в 1/10 базового Rio. Уж этот-то гаджет не может не подключиться!
Поначалу все отлично. Как и в прошлый раз перевожу его в режим раздачи Wi-Fi, который тут же подхватывается системой. Первый тест пройден. Очередь за Car Link. Снова качаю одноименный софт — пожалуйста, встал, два дополнительных программных модуля – тоже. Ну, наконец, сейчас все запустим…
KIA Rio 2020-2021 – Обновленный бестселлер в субкомпактном классе
KIA Rio - седан субкомпактного класса от корейского производителя. Предлагается с двумя бензиновыми моторами объемом 1.4 и 1.6 литра. В качестве трансмиссии доступны механическая и автоматическая КПП на 6 ступеней. Привод на передние колеса. На выбор семь комплектаций: Classic, Comfort, Classic Audio, Luxe, Style, Prestige, Premium. Цены от 814 900 до 1 169 900 руб.
Машина первого поколения была представлена в 2000 году и прочно закрепилась в модельной линейке КИА. В 2016 году, на Парижском автосалоне, публике представили уже четвертое поколение Рио, в качестве машины 2017 модельного года. Новый автомобиль должен поддержать высокий интерес к модели. В переходном году, когда продавались машины 3 и 4 поколения, КИА Рио стал самым продаваемым автомобилем на российском рынке - было продано 96 689 машин.
В июле 2017 года началась сборка нового Рио (FB) на питерском заводе Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус. Новая модель получила полностью обновленный дизайн с динамичными пропорциями и более спортивные настройки подвески (в сравнении с соплатформенным Солярис). Все сделано, чтобы привлечь более молодую аудиторию.
В 2020 году седан получил обновление (для 2021 модельного года) – изменился дизайн предней и задней части, появились новые детали в декоре салона, а также добавлено новое ооборудование (например дистанционный запуск мотора и бесключевой доступ в салон).
На нашем рынке основными конкурентами для Рио являются:
-
; ;
- Lada Vesta; ; .
Для российского рынка Рио предлагается только в кузове седан, а 5-дверный хетчбэк отделился в самостоятельную модель Rio X.
Новый кузов KIA Rio 2020-2021
Внешность оригинального Рио 2017 (заводской индекс FB) разрабатывалась калифорнийским и немецким дизайн-центрами КИА. Рио получил более стремительный силуэт - удлинился капот и передний свес, багажник, наоборот, стал более поджарым. Фирменная радиаторная решетка “Улыбка тигра” осталась на месте. Новую внешность высоко оценили специалисты - работа дизайнеров получила премии Red Dot Award 2017 и iF Design Award 2017.
Обновление 2020 года принесло новый дизайн для передней и задней части кузова. В этот раз внешностью российской версии Rio занимался Олег Сон из китайского дизайн-бюро KIA Motors. Спереди Рио 2021 модельного года получил новую переднюю оптику, решетку радиатора и бампер с треугольными вставками. Сзади немного изменился бампер и узор отражателей в задних фонарях, а в дорогих версиях появился декор в виде "хромированных патрубков" выхлопной системы (естественно, они не настоящие).
В простых комплектациях установлены галогенный фары, в средних версиях галогенные с линзами (Style и Prestige). В топ версии Premium полностью светодиодные фары – ближний, дальний и поворотный свет. В комплектации Style и Premium доступны задние фонари на светодиодах.
Для версии Prestige и Premium теперь доступны электроприводы складывания зеркал. Электропривод и подогрев зеркал входят в стандартное оборудование.
Версию Style можно легко определить по встакам красного цвета в решетке радиатора и переднем бампере.
Длина кузова 4420 мм, ширина – 1740 мм, высота – 1470 мм. Колесная база 2600 мм (стала длиннее на 30 мм в сравнении с прошлым поколением). Снаряженная масса, в зависимости от комплектации, - 1150 - 1259 кг. Объем багажника, из-за переработанной задней подвески, стал немного меньше - 480 литров.
Для кузова доступны 8 цветов:
- белый Crystal White (PGU);
- серебристый Sleek Silver (RHM);
- серый Ice Wine (W4Y);
- синий Marina Blue (N4U);
- красный Fiery Red (R4R);
- темно-серый Urban Gray (U4G);
- коричневый Siena Brown (S4N);
- черный Phantom Black (MZH).
Двигатели и трансмиссия KIA Rio 2020-2021
На российском рынке для Рио доступны два мотора. Это бензиновые 4-цилиндровые рядные моторы с поперечным расположением. Оба мотора имеют по 4 клапана на цилиндр, распределенный впрыск топлива, систему регулировки фаз газораспределения на впуске и выпуске D-CVVT. Двигатели поставляются с китайского завода Хендэ. Моторная гамма унифицирована с Солярисом.
Двигатели сочетаются с механическими и автоматическими коробками (“автомат” корейского производства). “Автомат” прогнозируемо работает, мягко переключается и, в целом, хорошо сочетается с топовым мотором. Привод только на передние колеса.
Моторы получили важное обновление. Дело в том, что во время запуска мотора при низких температурах, из-за резкого перепада температур, были случаи разрушения керамических сот внутри катализатор, которые позже попадали в цилиндры и создавали задиры. Rio 2021 модельного года получил модернизированную конструкцию катализатора и перенастроенную программу управления двигателем. По заверению инженеров это должно решить проблему с задирами в цилиндрах.
Базовый мотор G4LC семейства Kappa объемом 1,4 литра развивает 100 л.с. (при 6000 об/мин). Крутящий момент 132 Н•м достигается на 4000 “оборотах”.
Топовый 1,6-литровый мотор Gamma G4FG развивает 123 л.с. на 6300 “оборотах”. Максимальный крутящий момент 151 Н•м достигается на 4850 об/минуту.
Оба двигателя прошли адаптацию для российских условий. Они имеют более мощный генератор и аккумулятор на 60 А ч. Важно отметить, что полный зимний пакет, с подогревом задних сидений, доступен только для мотора 1.6.
В таблице указаны динамические характеристики и расход топлива.
| Версия | Разгон 0-100 км/час, сек | Макс. скорость, км/час | Расход, в городе, л/100км | Расход, на трассе, л/100км |
|---|---|---|---|---|
| 1.4 6MT | 12,2 | 185 | 7,2 | 4,7 |
| 1.4 6AT | 12,9 | 183 | 8,5 | 5,1 |
| 1.6 6MT | 10,3 | 193 | 8 | 4,8 |
| 1.6 6AT | 11,2 | 192 | 8,9 | 5,3 |
Оба мотора соответствуют экологическим нормам Евро 5 и заправляются бензином марки Аи-92. Объем бензобака - 50 литров.
Подвеска, тормоза и колеса KIA Rio 2020-2021
Подвеска по архитектуре осталась неизменной. Спереди независимая пружинная со стойками McPherson и стабилизаторами поперечной устойчивости. Сзади - скручивающаяся балка на пружинах. Подвеска, как и моторы с трансмиссией, во многом унифицированы с Солярисом. Колея, в сравнении с предшественником, немного увеличилась. Задняя балка теперь как у моделей Elantra и Creta, а амортизаторы установлены почти вертикально (поэтому уменьшился объем багажника). Дорожный просвет 160 мм.
В ходе обноления 2020 года изменились только сайлент-блоки задних рычагов, но на поведение автомобиля в движении это никак не повлияло.
Подвеска хорошо подходит для плохих дорог - энергоемкая, хорошо держит удар. Но на ходу Рио, из-за более жестких пружин и амортизаторов, более жесткий чем соплатформенный Солярис. Управляемость для некоторых водителей может показаться избыточной.
Рулевое управление теперь снабжено электроусилителем, вместо гидропривода. Руль легкий - в городе это удобно. В других режимах движения может не хватать реактивного усилия на руле. На плохом покрытии на руль передаются вибрации.
Передние тормоза дисковые на всех версиях. Сзади возможны варианты: в доступных модификациях предусмотрены барабанные тормоза, в более дорогих версиях - дисковые. ABS доступна в базовом оснащении.
Для простых версии предусмотрены 15-дюймовые стальные колеса с декоративными колпаками с шинами размером 185/65R15. Начиная с комплектации Prestige, устанавливаются 15-дюймовые легкосплавные колеса. У самой дорогой версии Premium 16-дюймовые литые колеса с шинами 195/55R16. В базовое оснащение входит система контроля давления в шинах.
Салон KIA Rio 2020-2021
Салон по архитектуре напоминает другие модели KIA и выдержан в сдержанном “европейском” стиле. Основная тенденция современных салонов КИА это практичность и хороший список комфортных опций.
Интерьер KIA Rio Premium
Интерьер KIA Rio Style
Ниже экрана находится оригинальный блок климатической установки с отдельным экраном и кнопки управления теплыми опциями, если такие предусмотрены комплектацией. Для передних седоков доступны USB разъем и две 12 В розетки.
Приборная панель выполнена в лучших традициях современных КИА. Аналоговый спидометр и тахометр имеют отличную читаемость. Между ними разместился монохромный экран бортвого компьютера. Для версии Premium с 2020 года предусмотрен цветной 4.2-дюймовый экран Supervision с красивой графикой и плавной анимацией.
Приборная панель с 4.2" экраном Supervision
Блок управления климат-контролем
Трехспицевый руль с функциональными кнопками регулируется по высоте и вылету (кроме Classic и Classic Audio). Обогрев и кожаная отделка руля (и рычага коробки передач) доступны начиная с версии Comfort.
Передние кресла с удобной посадкой, со множеством регулировок. Хотя рослым водителям подушка кресла может показаться короткой. Также недоступна регулировка поясничного подпора (в версии Premium с электроприводом). Между передними креслами есть пара подстаканников и подлокотник, с откидывающейся крышкой для мелкой поклажи (нет в базовой комплектации).
В сравнениий с моделью прошлого поколения (заводской индекс QB, 2011-2017), пространство на заднем ряду стало немного больше, все таки база увеличилась на 3 см. Есть крепления для детских кресел ISOFIX. Диван складывается в пропорции 40/60. Откидывающегося центрального подлокотника нет.
Салон имеет тканевую обивку с вставками из искусственной кожи (отделка руля, рычага коробки и центральный подлокотник). В самой дорогой комплектации Premium доступна отделка сидений искусственной кожей - уникальная опция для класса.
Детальнее о комплектациях и оборудовании смотрите в соответствующем разделе ниже.
Шумоизоляция не самая сильная сторона Рио. На 80 км/час появляется гул шин, а на скоростях свыше 100 км/час к нему добавляются аэродинамические шумы. Дополнительная шумоизоляция будет не лишней. Правда в обновлении 2020 года немного улучшили шумоизоляцию в задней части и в районе колесных арок – сзади использовали увеличенные шумоизоляционные маты, также изменился материал "подкрылок".
Объем багажника 480 литров. Спинки заднего дивана складываются не в ровный пол. Под фальшполом есть полноразмерная запаска.
Детально о комплектациях и ценах КИА Рио 2020-2021 года можно найти в специальном разделе ниже.
Системы безопасности KIA Rio 2020-2021
Рио четвертого поколения прошел испытания Euro NCAP в 2017 году. Было проведено два теста - для базовой комплектации и с опциональными системами безопасности.
В первом тесте, в базовой версии с 2 подушками безопасности, Рио получил 3 звезды из 5 возможных. Защита взрослых оценена на уровне 85%, защита детей - 84%, защита пешеходов 62%. Системы безопасности базовой комплектации оценены на уровне 25%.
Версия с опциональным пакетом безопасности (входит в комплектации Prestige и Premium) получила высшие 5 звезд. Защита водителя и переднего пассажира на уровне 93%, защита детей - 84%, защита пешеходов - 71%. Системы безопасности (активной и пассивной) в целом получили 59%.
Активные системы безопасности:
- Антиблокировочная система тормозов ABS;
- Система курсовой устойчивости (ESC);
- Интегрированная система активного управления (VSM);
- Cистема помощи при трогании на подъеме (HAC);
- Система предупреждения об экстренном торможении (ESS);
- Система контроля давления в шинах;
- Камера заднего вида с направляющими (в топовых версиях);
- Парктроник (спереди и сзади).
Пассивные системы безопасности:
- Фронтальные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира (в базе);
- Передние боковые подушки безопасности (комплектация Prestige и выше);
- Подушки-шторки для первого и второго рядов (комплектация Prestige и выше).
Система экстренной связи ЭРА-ГЛОНАСС входит в базовое оснащение.
Обслуживание и гарантия KIA Rio 2020-2021
Гарантия на все автомобили KIA составляет 5 лет или 150 000 километров пробега. Межсервисный пробег составляет 15 000 километров или один раз в 12 месяцев. Гарантия на оригинальные запасные части при негарантийном ремонте достигает 12 месяцев или 20 000 километров. Гарантия на катализатор в двигателе – 3 года или 100 000 километров.
Комплектации KIA Rio 2020-2021
Нажмите на название нужной комплектации, чтобы раскрыть список оборудования.
Kia Rio 2016 года: технические характеристики и сравнение комплектаций, рестайлинг и фото
Своим успехом Kia Rio 2016 года выпуска обязана проведению рестайлинга и адаптации южнокорейца под климатические условия России. После обновления третьего поколения «Рио» получила новую оптику и задние светодиодные фонари. Дизайн бампера и колесных дисков изменился, увеличился объем бачка стеклоомывателя, повысилась мощность аккумулятора. Благодаря обновленным характеристикам объемы продаж у официальных дилеров в 2016 году составили 149,5 тысяч.
Характеристики
«Киа Рио» после рестайлинга 2016 года выпускалась в дизайне 5-местного (4-дверный седан или 5-дверный хетчбэк) и 4-местного (3-дверный хетчбэк) автомобиля с двумя вариантами бензиновых двигателей: 1,4 литров и 107 л. с. либо 1,6 литров и 123 л.с., с МКПП или АКПП. До обновления у владельцев был выбор между 4 и 5-ступенчатой коробкой передач. В 2016 году у южнокорейских седанов и хэтчбеков с обновленным дизайном, как видно на фото «Киа Рио», появились новые материалы для отделки салона и поменялась передняя панель.
На рекламных фото Kia Rio 2016 года выделяется массивной радиаторной решеткой, миндалевидными фарами и противотуманками. Ее внешний вид практически не изменился. Обзоры экспертов и частные отзывы положительно оценили тюнинг салона, качество отделки, дополнительные опции и технические характеристики.
Основным преимуществом российской оптимизации стала система холодного пуска, антикоррозийное покрытие кузова и днища, защита картера от реагентов и механических повреждений, наличие во всех комплектациях полного комплекта брызговиков.
В стандарт рестайлинговой базы вошли:
- регулировка высоты водительского кресла;
- электропривод на передних стеклоподъемниках;
- тройной указатель поворота при разовом нажатии и сложение спинок задних кресел 60/40.
Седан «Кио Рио» 2016 года имеет внушительный внешний вид, а хэтчбек обладает спортивной энергетикой.
Размеры
Длина и высота автомобиля увеличилась, а ширина уменьшилась, размер колесной базы остался неизменным.
По фото «Киа Рио» 2016 года мало чем отличается от предшественников третьего поколения, однако по характеристикам и базовым опциям она стала лучше.
Масса
В зависимости от комплектации «Киа Рио» 2016 года весит от 1 100 до 1 565 кг.
Объемы
Багажное отделение седана – 500 литров, хэтчбека – 389 литров. При транспортировке больших объемов можно сложить сидения (60/40) и увеличить место для перевозимых грузов.
Клиренс
Высота дорожного просвета составляет 160 мм, что является отличным показателем для России.
Сравнение комплектаций
Самой продаваемой российской иномаркой с 2013 года считается «Киа Рио». Южнокорейский бестселлер притягивает взгляды и выделяется дизайном на дороге. Успех объясняется просто: оптимальное соотношение цены, качества и отличная комплектация «базы». Рестайлинговая модель 3-го поколения понравится даже тем, кто предпочитает хромированные элементы салона и современную навигацию. Люксовые версии Kia Rio не разочаруют самых требовательных покупателей.
Комфорт
Для обеспечения максимального удобства в условиях русской зимы и длительного межсезонья эту комплектацию дополнили:
- дневными ходовыми огнями;
- 3-струйными форсунками стеклоомывателя;
- подогревом боковых зеркал.
Комфорт Аудио
Помимо стандартных опций «Комфорта», эта комплектация дополнена мультимедийной аудиосистемой: радио, CD-дисководом, разъемом USB, возможностью воспроизведения файлов MP3. Интерьер салона визуально отличается: рычаг переключения КПП и оплетка рулевого колеса изготовлены из кожи. Дополнительные «теплые опции» включают подогрев сидений переднего ряда, рулевого колеса и зоны стоянки щеток дворников на лобовом стекле.
«Комфорт Аудио» выпускался с механической коробкой передач с объемом двигателя 1,4 л и двумя вариантами 4-ступечатого «автомата» с мотором по 1,4 или 1,6 литра.
С повышением уровня улучшается экстерьер: стальные диски меняются на легкосплавные, вместо обычных ходовых огней используются светодиодные, устанавливаются фары с линзами, появляются противотуманки. Теперь у машины больше света ночью, а со стороны капота она выглядит привлекательнее.
Комфорт «Люкса» на порядок выше, в авто есть:
- климат-контроль;
- задние стеклоподъемники;
- система дистанционного управления замками дверей;
- к изменению наклона руля добавляется возможность регулировки вылета и расстояния до водителя.
Особое внимание уделяется безопасности. Автомобили комплектации «Люкс» снабжены датчиком света, задним парктроником и дисковыми задними тормозами.
«Люкс» выпускается с 6-ступенчатыми «механикой» и «автоматом», оснащается двигателями с объемом 1,6 л и 123 л. с.
Евро 2016
Поклонники южнокорейского бренда могли приобрести специальную комплектацию Kia Rio 2016, выпуск которой был приурочен к чемпионату Европы по футболу. Такие «Рио» имели:
- пакет «теплые опции»;
- эффектный дизайн салона (кожаную оплетку руля, ручку переключения скоростей «под кожу» черного цвета);
- подогрев передних сидений, рулевого колеса и задних зеркал;
- приборную панель Supervision;
- повышенный уровень комфорта (полноценную аудиосистему, климат контроль, водительское сидение с регулировкой высоты, ключ с ДУ);
- дополнительные функции безопасности (системы антиблокировки тормозов и предупреждения об экстренном торможении, «детские» замки задних дверей).
Модель оснащалась 6-ступечатчатыми «механикой» или «автоматом» с объемом двигателя 1,6 литров.
Престиж
Теплые люксовые опции этой комплектации «Кио Рио» 2016 года дополнены подогревом форсунок дворников и лобового стекла. Эргономика салона улучшена за счет добавления переднего подлокотника и органайзера в багажнике. Боковые шторки безопасности и автоматическое запирание дверей при движении гарантируют повышенную безопасность.
В комплектации версии «Престиж» есть варианты со 6-ступенчатой «механикой» и «автоматом» и двигателями 1,6 литров на 123 л. с.
Премиум
Эта комплектация отличается от старых версий наличием задних LED-фонарей, интерфейсом Bluetooth, запуском двигателя кнопкой и системой ДУ. Экстерьер салона дополнен элементами с хромом и карбоном. В модификации «Премиум Нави» установлена навигационная система с 7-дюймовым дисплеем. Для повышения безопасности движения используется система курсовой устойчивости (ESC).
«Премиум» и «Премиум Нави» выпускалась с 6-ступенчатой АКПП и 1,6-литровым двигателем, рассчитанным на 123 лошадиных сил.
Благодаря рестайлингу производитель улучшил эргономику салона и усовершенствовал систему освещения автомобиля. Но пока в России продолжали делать машины третьего поколения, в 2016 году Южной Корее уже запустили принципиально новую версию «Киа Рио».
Комплектации Kia Rio
Одна из наиболее востребованных моделей корейского производителя Kia Motors – линейка Rio – в 2015–2016 гг. претерпела несколько изменений. Однако годовой рестайлинг коснулся не одного лишь внешнего вида, но и внутреннего оборудования и дизайна салона. Некоторые комплектации автомобилей получили ходовые огни, проекционную головную оптику и заднюю — на светодиодах. Более строгой стала решётка радиатора, преобразовали немного и передний бампер. В результате можно увидеть у Киа Рио 2016 новый кузов и комплектации и цены с фото, если войти на официальный сайт компании.
Пятисотая модель
Было также подготовлено и выпущено небольшое количество автомобилей улучшенной комплектации Kia Rio Premium 500. Главная опция, которую имеет новый Киа Рио пятьсот, – навигационная система с экраном размером 7 дюймов и функцией Miracast, которая позволяет видеть дисплей смартфона. Но надо отметить, что функция эта работает только с Samsung и LG. Для большего удобства комплектация Премиум допускает подключение к системе посредством Bluetooth.
Варианты двигателей
Ходовая часть и двигатель не изменились, и седан Kia Pio 2016 в новом кузове предлагается в следующих вариантах:
- Бензиновый, с объёмом камер сгорания 4 л, оснащённый 16-ю клапанами и дополненный пятиступенчатой МКПП или 4-ступенчатым автоматом. Расход топлива при движении по смешанному циклу для данного движка составляет 6.0 и 6.4 л для МКПП и, соответственно, для АКПП.
- Более объёмистый двигатель на 6 л, также оснащённый 16-ю клапанами, с продвинутой шестиступенчатой МКПП и аналогичным автоматом имеет несколько меньший расход – 5.9 л и 6.4 л на 100 км.
Варианты комплектаций
Для Kia Rio 2016 доступны такие комплектации в зависимости от включённых опций:
- Comfort (комфорт)
- Comfort + кондиционер
- Comfort + Audio
- Luxe (Люкс)
- Prestige (Престиж)
- Premium (Премиум)
- Premium 500 (Navi)
У Киа Рио базовая комплектация Comfort отличается минимумом встроенных опций. Вторая, как понятно из названия, оснащена кондиционером. Более широкий ассортимент дополнительного оснащения начинается с Comfort Audio: её и последующие отличает повышенный комфорт для водителя и пассажиров, включая подогрев передних сидений, руля и лобового стекла в зоне остановки стеклоочистителей. При этом рулевое колесо отличается многофункциональностью, отделано кожей так же, как и рукоятка управления трансмиссией. Все модели оснащены полноценной аудиосистемой с четырьмя динамиками. Максимальная комплектация Престиж, а также Премиум и Kia Rio Premium 500 имеют по 6 динамиков.
В модификации Киа Рио Люкс двери обиты тканью — единственная комплектация Киа Рио с таким дополнением.
Кроме этого, начиная с Kia Rio Luxe, все остальные вариации линейки Киа Рио 2016 года оснащены рулевой колонкой, которая регулируется по высоте, задними электростеклоподъемниками и дистанционным ключом управления багажником и центральным замком.
Киа Рио комплектации Престиж оснащается 15-дюймовыми дисками из лёгких сплавов, на более продвинутых моделях – 16-дюймовые.
В Kia Rio Prestige, Premium и Premium 500 включён полный электрический обогрев всей плоскости переднего стекла и форсунок омывателя, ходовые огни на светодиодах, линзованная передняя оптика и противотуманные фонари. Данные модификации претерпели много изменений внутри салона. Это и новая панель приборов SuperVision, и грязеотталкивающая обивка сидений, и передний подлокотник.
Добавлены элементы безопасности – при движении двери салона автоматически запираются, на случай аварии предусмотрены подушки, срабатывание которых происходит при боковых ударах, эффективность торможения обеспечивают задние дисковые тормоза.
Новый Рио 2015 года Премиум имеет задние фонари на светодиодной оптике, отделку салона под карбон, парктроник, кнопковый запуск двигателя и систему курсовой устойчивости.
Удобная функция автоотключения освещения впервые внедрена в Киа Рио комплектация люкс и более дорогих моделях.
Такой набор опций имеет и седан, и хэтчбек.
Цена автомобилей различается в зависимости от выбора комплектации.
Заключение
Любая фотография обновлённого Рио в Сети даст представление об изменениях, которым авто подверглось.
У всей техники Kia Rio комплектации и цены являются адекватными заявленному классу машин и способны удовлетворить любые запросы будущих автовладельцев.
Kia Rio - 2020 - отзыв
Комфортный семейный автомобиль, обзор на комплектацию Premium
Приветствую, автолюбители!
Автомобили давно стали не просто средством передвижения, а транспортными средствами, оснащёнными различными степенями комфорта.
Сегодня я хочу представить вам новый KIA Rio 2020 в комплектации Premium.
Начнём с экстерьера: стильный автомобиль, приятной обтекаемой формы, который радует глаз.
- Легкосплавные диски 16’’ с шинами 195/55R16
- Светодиодные дневные ходовые огни (LED DRL)
- Передние фары проекционного типа (линзованные)
- Подсветка поворотов
- Передние противотуманные фары
- Светодиодные задние фонари
- Решётка радиатора с отделкой хромом и чёрным глянцем
- Внешние дверные ручки с отделкой
Пройдёмся по интерьеру салона: салон выглядит очень солидно: чёрная приборная панель, черно-серые текстильные сиденья очень удобной конфигурации, которые можно подстроить под любой рост и габариты. Рулевое колесо обтянуто искусственной кожей, которая очень приятна на ощупь и не скользит при вождении. Экран с приятным чувствительным сенсором, оснащённый камерой заднего вида, что облегчает парковку и движение задним ходом.
Изготовитель заявляет следующие критерии интерьера:
- Сдвигающийся передний подлокотник с отделкой экокожей
- Рулевое колесо с отделкой экокожей и селектор трансмиссии с отделкой кожей
- Внутренние дверные ручки с отделкой хромом
- Элементы интерьера с отделкой чёрным глянцем
- Отделение для очков
- Боковые подушки и шторки безопасности
- 5-ый задний подголовник
Касаемо комфорта и безопасности, автомобиль обладает полным спектром опций для безопасной и комфортной езды:
- Климат-контроль
- Регулировка рулевого колёса по вылету
- Автоматическое запирание дверей при движении
- Система бесключевого доступа Smart Key и пуск двигателя кнопкой
- Система интеллектуального открывания багажника
- Задние стеклоподъемники с электроприводом
- Стеклоподьемник водителя с функцией Auto
- Приборная панель Supervision с дисплеем 3,5’’
- 6 динамиков
- Навигационная система с 7’’ дисплеем, поддержкой информации о пробках и камерах фиксации
- Поддержка Android Auto и Apple Car Play
- Камера заднего вида
- Управление аудиосистемой на руле
- Bluetooth для подключения мобильного телефона
- Задние датчики парковки
- Датчик света
- Круиз-контроль с ограничителем скорости
- Задние дисковые тормоза
- Подогрев передних и задних сидений
- Подогрев рулевого колеса
- Электрообогрев лобового стекла
- Подогрев форсунок
- Фронтальные подушки безопасности
- ABS
- Система курсовой устойчивости (ESC)
- Интегрированная система активного управления (VSM)
- Система помощи опоганив на подъёме (НАС)
- Система предупреждения при экстренном торможении (ESS)
- Система контроля давления в шинах
- Передние дисковые тормоза
- Система экстренной связи ЭРА-Глонасс
- Запасное колесо
- Кондиционер
- Водительское сиденье с регулировкой
- Передние брызговики
- Воздуховоды к сиденьям 2 ряда
- Аккумулятор увеличенной ёмкости 60 Ач
- Увеличенный дорожный просвет 160 мм
- Обработка кузова и днища автомобиля антикоррозионным покрытием
- Увеличенный срок службы ламп передних фар до 1500 часов
- Увеличенный бачок омывающей жидкости 4,6 л
- Шумоизоляция капота
Все вышеперечисленные опции создают комфортную атмосферу как для водителя, так и для пассажира.
Хочется отметить низкий уровень шума от работы двигателя и при движении на большой скорости: в салоне будет относительно тихо, музыка, воспроизводимая во время движения, не будет перекрываться шумом рассекаемого воздуха и грохота двигателя. Также важным является очень мягкая подвеска: ямы и неровности на дороге она замечательно сглаживает, поэтому невероятной тряски вы не ощутите. Руль чувствительный и мягкий, управлять машиной - одно удовольствие. Педаль акселератора тоже очень чувствительна и требует плавности и аккуратности в использовании: давить на педаль, как в той же Гранте не стоит. На скорости, при втапливании педали в пол во времч обгона, появляется ход педали, что позволяет быстро разогнать машину и совершить опережение. То же касается и педали тормоза: резких вдавливаний необходимо избегать, ведь тормоза очень чувствительные и эффективность торможения достигается легким нажатием.
Пройдёмся по начинке машины:
- Объём бензинового двигателя 1,6 л
- 123 л с
- 6-ти ступенчатая автоматическая коробка передач
- Передний привод
- Время разгона 0-100 км/ч за 11,2 сек
- Расход топлива комбинированный 6,1 л на 100 км
- Габариты машины: 4400/1740/1470
- Колесная база 2600 мм
- Обьем багажника 480 л
Автомобиль очень резвый, разгоняется быстро, шустро идёт по трассе, держит дорогу хорошо, не раскачивается на скорости. Также хочется отметить маневренность машины, она очень податлива и хорошо вписывается в повороты: за это отвечает эргономичность форм и мощный бензиновый двигатель. Автоматическая коробка передач выручает при движении в черте города и пробках, когда в сравнении с механической коробкой передач постоянно требуется переключаться с повышенной на пониженную передачу и наоборот. Что касается коробки передач: переключается без ступней и рывков, плавно и тихо. Камера заднего вида и датчики отлично помогают парковаться и контролировать обстановку в слепых зонах.
Салон автомобиля вместительный и просторный: места много как спереди, так и сзади. Подогрев руля и сидений создают комфортную езду в холодное время года: замерзшим никто не будет. Также радует вместительный багажник, куда можно убрать много необходимых предметов первой необходимости.
Вывод:
Автомобиль просто создан для современной комфортной езды и оснащён множеством функциональных опций для того, чтобы езда была в радость. Отличное решение для любителей седанов, ведь недаром Kia Rio заслуженно считается одним из лучших автомобилей в своём ценовом сегменте. Очень и очень советую!
Читайте также: