Навигатор газель некст как настроить
Газель Next + Can
Сабж! Кто-нибудь пробовал? Будет ли работать галилео с сабжем?
13/11/2013 19:46:43 Газель Next + Can
У сабжа может быть куча протоколов, а также зависит от типа двигателя, бензин/дизель камминс
13/11/2013 19:52:18 Газель Next + Can
Сегодня сканировали Газель Некст дизель терминалом Галилео, в итоге тишина. Данные не поступают
15/11/2013 17:52:12 Газель Next + Can
Вроде какую то часть Газелей с двигателем Камминс (там разные мозги на двигатель устанавливают) должны поддерживать. Какую модификацию Вы сканировали?
15/11/2013 19:40:12 Газель Next + Can
Уже не могу ответить на этот вопрос, т.к. машина уже смонтирована и уехала кататься)
На следующей Газельке попробуем посканировать шину, и позже отпишусь о результатах и какой там двигатель.
15/11/2013 20:51:17 Газель Next + Can
Может не корректно выразился. двигатель камингс а вот электрика разная т.е. как повезет . сам мониторил эту тему и получается что гарантировать получение данных нельзя. как отличить по проводке или по другим параметрам получиться просканировать или нет не знаю. если вдруг получиться снять с другой газельки попробуйте найти разницу (может мозги промаркированы по другому).
. все я спать . это все что писал к КАМАЗу относилось. сори за ошибку. но может и к Газельке относиться?
02/06/2014 09:02:05 Газель Next + Can
Скажите, у кого-нибудь получилось прочитать параметры CAN шины с Газели NEXT?
24/06/2014 22:03:55 Газель Next + Can
вот что пишут в интернете про панель, в которую по CAN передается от ЭБУ следующие данные
Перечень функций управление которых, осуществляется по CAN-шине приведен в таблице
Номер
п/п Название
1 Спидометр
2 Тахометр
3 Приемник указателя температуры охлаждающей жидкости
4 Вольтметр
5 Показания расхода топлива (количество израсходованного топлива с момента
последнего обнуления показаний, запас топлива в км. пробега, мгновенный и
средний расход)
на колодке панели
30 - CAN_L
40 - CAN_H
8 - GND
если смотреть сзади на панель верхний ряд левый 40, соседний 30, самый правый 10, соответственно 8й третий сверху в этой колонке.
сам не пробовал, не было задач пока таких, но при случае попробую.
24/09/2015 09:25:36 Газель Next + Can
Хотелось бы поднять тему - Газель Next 2015 года, поддерживается ли считывание по CAN?
24/09/2015 09:36:37 Газель Next + Can
пробовал подключать напрямую к Signal 2551 не заработало, но потом померял сопротивление и понял что нужно было делитель попробовать, но возможности пока больше не было попробовать
Газель некст навигация как зайти в заводские настройки
Газель некст навигация как зайти в заводские настройки
А так то 2ГИС самое то для города, самый точный навигатор.
Platinu60, мучил сейчас прогород битый час, или я тупой или прога такая. Кнопка маршрут не активна, не прокладывает даже при инете, нет кнопки выкл, хз как выключичить приложение, выключил удалением
Добавлено через 5 минут
Яндекс карты тоже офлайн не работает, хотя написано в описании что должен. Буду прбовать вариант 979.
Добавлено через 18 минут
Прошел по ссылкам 979 куча спама, вирусов и тд. полезный файл не открывается, хз буду искать еще пути.
Эти голосовые пакеты почему-то убрали с первой ссылки, ссыль выходит как раз на пакеты. Как вставить ВВП написано в ссылке, надо с основного пакета вытащить файл и скопировать в голосовой пакет ВВП. Жирик вроде так идёт, бабы точно без выноса мозга. Голосовые пакеты Жирика, ВВП и баб у меня на флешке есть, скачал на всякий. Выкинуть их нарно не получится сюда, позже попробую на компе, а так почту кинь в личку.
На телепоне спама и вирусов в упор не вижу, вечером гляну с компа по первой ссылке. Попробовал качнуть, всё идёт карты и голосовые пакеты, ток прога 150р просит за апгрейд но там же предупреждают , что это ништяк за деньги для продвижения сайта. Первый раз и у меня был рак мозгов, сам же просил халявы, вот и изучай.
Дополнительное оборудование ГАЗель Next
Дополнительное оборудование ГАЗель Next.
В зависимости от комплектации автомобиль может оснащаться аудиооборудованием в следующем составе:
– Головное устройство 1DIN или 2DIN, встроенное в панель приборов. Руководство по эксплуатации головного устройства 1DIN или 2DIN прикладывается к автомобилю.
– USB разъем головного устройства. 1DIN расположен в кармане для документов, головного устройства, 2DIN – во вставке панели приборов центральной.
– Дублирующие кнопки управления головным устройством 1DIN или 2DIN на рулевом колесе:
1. Кнопки выбора радиостанции в активированном диапазоне частот или выбора трека.
2. Кнопки регулировки уровня громкости.
– Громкоговорители: расположены в дверях.
– Антенна штыревая, на панели крыши.
Для контроля за режимами движения, труда и отдыха водителей на автомобиле предусмотрена установка тахографа.
Тахограф устанавливается в отсек потолочной консоли.
В случае установки тахографа на предприятии-изготовителе к автомобилю прикладываются Руководство по эксплуатации тахографа, его паспорт и демонтажные вилки.
В случае отсутствия установки тахографа на предприятии изготовителе для подключения тахографа к электрической цепи автомобиля имеются два электрических разъема: 1 (белого цвета) и 2 (желтого цвета), расположенные внутри отсека потолочной консоли.
Все работы по вводу в эксплуатацию тахографа, его установке и техническому обслуживанию осуществляются специализированными сервисными центрами (мастерскими). Сведения об указанных мастерских, а также иную информацию, касающуюся использования тахографов, Вы можете узнать в сети Интернет на сайте ФБУ «Росавтотранс».
Подключение дополнительного оборудования (в т.ч. аппаратуры спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS) к бортовой сети автомобиля разрешается следующим образом:
1. Питание от цепи вывода «15» выключателя приборов брать с места установки резервного предохранителя №8 левого ряда предохранителей в блоке реле и предохранителей панели приборов, установив предохранитель необходимого номинала. Максимальный ток нагрузки 10А.
2. Питание +12В АКБ брать с места установки резервного предохранителя №11 левого ряда предохранителей в блоке реле и предохранителей панели приборов, установив предохранитель необходимого номинала. Максимальный ток нагрузки 15А.
Допускается также питание +12В АКБ брать с общей шины силового блока предохранителей в подкапотном пространстве с установкой дополнительного предохранителя в непосредственной близости от места подключения к блоку.
Внимание!
При установке указанных систем в период гарантийного срока эксплуатации автомобиля, гарантийные обязательства на дорабатываемые узлы автомобиля, а также ответственность за качество подключения, монтажа компонентов систем и проводов, электромагнитную совместимость с бортовой сетью автомобиля должна взять на себя организация выполнившая доработку.
Автобус оснащается системой требования остановки, состоящей из светового табло «STOP» и специальной кнопки, расположенной на трубе поручня напротив сдвижной двери, для обеспечения требования пассажиров в салоне об остановке автобуса.
При нажатии на кнопку подается кратковременный звуковой сигнал водителю и загорается световое табло «STOP» в передней части автобуса. Световое табло продолжает гореть до открытия двери на остановке.
Оборудование вызова экстренных оперативных служб (ОВЭОС), которое позволяет вызвать оператора системы «ЭРА-ГЛОНАСС», предназначено для снижения тяжести последствий дорожно-транспортных происшествий и иных происшествий на дорогах посредством уменьшения времени доведения информации об указанных происшествиях до экстренных оперативных служб.
В ОВЭОС входит кнопка экстренного вызова «SOS», совмещенная с микрофоном и кнопка дополнительных функций, расположенные на панели приборов, блок управления и антенна ГЛОНАСС/GPS, размещенные под панелью приборов, около рулевой колонки справа, а также громкоговоритель, размещенный в потолочной консоли.
Кнопка 1 экстренного вызова SOS предназначена для использования в случае ДТП или при других чрезвычайных ситуациях.
Для использования кнопки экстренного вызова откиньте защитную крышку 2 и нажмите на кнопку с символом , удерживая ее не менее 2с.
ОВЭОС, после нажатия кнопки экстренного вызова, обеспечивает формирование и передачу в систему экстренного реагирования при авариях минимально необходимого набора данных о транспортном средстве при дорожно-транспортном и ином происшествии, а также установление и обеспечения двусторонней голосовой связи с экстренными оперативными службами.
При передаче минимального набора данных и во время установленной голосовой связи с оператором, подсветка кнопки «SOS» непрерывно горит красным светом.
При осуществлении голосовой связи, ОВЭОС отключает звуковоспроизведение штатного радиоприемника (мультимедийной системы), если до момента осуществления экстренного вызова производилось звуковоспроизведение.
Кнопку «SOS» можно использовать как при включенных приборах (зажигании), так и при выключенных приборах (зажигании), если с момента выключения приборов (зажигания) прошло менее 72 часов.
Если во время осуществления дозвона (пока кнопка «SOS» мигает красным светом), повторно нажать кнопку «SOS» и удерживать не менее 2 секунд, то экстренный вызов будет отменен (подсветка кнопки «SOS» красным светом будет выключена).
Режим самотестирования.
Режим самотестирования осуществляется автоматически при каждом включении приборов (зажигания) и предназначен для проверки работоспособности компонентов ОВЭОС.
В режиме самотестирования проверяется работоспособность индикатора состояния, антенны ГЛОНАСС/GPS, исправность цепей подключения громкоговорителя и кнопки «SOS», блока управления и резервной батареи (находится внутри блока управления). При обнаружении одной или нескольких неисправностей индикатор состояния остается включенным в течение всего времени наличия неисправности.
Режим тестирования.
Используется при проведении регламентных работ на автомобиле. Режим тестирования рекомендуется на открытом пространстве, для исключения появления ошибки о невозможности определения координат автомобиля.
В данном режиме проверяются следующие параметры системы:
– Наличие ошибок, обнаруженных при самотестировании.
– Работоспособность индикатора «SOS».
– Работоспособность кнопки «SOS» и кнопки дополнительных функций.
– Работоспособность индикатора состояния системы.
– Работоспособность микрофона и динамика.
Для запуска режима тестирования в ручном режиме:
– убедитесь, что двигатель заглушен и приборы (зажигание) выключены;
– включите приборы (зажигание) и выждите не менее чем одну минуту;
– нажмите и одновременно удерживайте кнопку «SOS» и кнопку дополнительных функций более двух секунд.
Индикатор состояния системы должен загореться и постоянно гореть красным светом. Если этого не произошло, значит обнаружена неисправность кнопки «SOS» и/или кнопки дополнительных функций. При этом процедура тестирования не начинается, т.к. невозможно выполнить условия входа в режим тестирования. Система считается неработоспособной.
Если вход в процедуру тестирования выполнен успешно, будет воспроизведена звуковая подсказка «Запущена процедура тестирования» и индикатор состояния системы загорается красным светом.
Если индикатор состояния системы загорелся красным светом, а звуковая подсказка не была воспроизведена, это означает неисправность динамика системы и невозможность проведения дальнейшего тестирования. Необходимо прервать процедуру тестирования выключением приборов (зажигания). Система считается неработоспособной.
Если индикатор состояния системы не загорелся красным светом, а звуковая подсказка была воспроизведена, это означает неисправность индикатора состояния системы. При этом можно проводить процедуру тестирования для обнаружения других возможных неисправностей. Система считается неработоспособной.
Если индикатор «SOS» не «мигает» 2 секунды после успешного входа в тестирование и воспроизведенной голосовой подсказке «выполняется самодиагностика», это означает неисправность индикатора «SOS». При этом можно проводить процедуру тестирования для обнаружения других возможных неисправностей. Система считается неработоспособной.
Если после успешного входа в тестирование и воспроизведенной голосовой подсказке «выполняется самодиагностика» в последующем была воспроизведена фраза «обнаружены ошибки», это означает неисправность АС. При этом можно проводить процедуру тестирования для обнаружения других возможных неисправностей. Система считается неработоспособной.
При успешном входе в режим тестирования и после успешного выполнения самодиагностики необходимо следовать голосовым подсказкам до окончания процедуры тестирования. При обнаружении ошибок в ходе тестирования, они записываются в память блока, и сохраняются до устранения. Проверить факт устранения ошибок работы системы можно по отсутствию свечения индикатора состояния системы после самотестирования при включенных приборах (зажигании), либо повторной процедурой тестирования (для проверки устранения ошибки индикатора, кнопок, микрофона или динамика системы).
Внимание!
При обнаружении неисправности в работе ОВЭОС в режиме самотестирования или при проведении тестирования в ручном режиме (индикатор состояния непрерывно горит красным светом после инициализации системы при включении зажигания или после проведения тестирования в ручном режиме), настоятельно рекомендуем сразу обратиться на предприятие технического обслуживания для выявления и устранения неисправности!
Индикатор состояния может загореться постоянным красным светом в случае отсутствия сигналов от спутников GPS/ГЛОНАСС, что не является неисправностью в случае нахождения автомобиля, оборудованного ОВЭОС в местах закрывающих прямую видимость спутников (в тоннелях, под мостами, на закрытых парковках и т.п.). После выезда автомобиля из мест, закрывающих прямую видимость спутников, индикатор состояния должен погаснуть.
Резервная батарея.
В блоке управления ОВЭОС находится резервная батарея, необходимая для обеспечения работы ОВЭОС при повреждении аккумуляторной батареи автомобиля в случае ДТП. Срок службы резервной батареи – 3 года, после которого требуется ее замена. При включенных приборах (зажигании) производится подзарядка, а также контроль уровня заряда резервной батареи. В случае неисправности резервной батареи индикатор состояния загорится красным светом, что означает требование о ее замене.
Замена резервной батареи должна производиться только на аттестованных предприятиях технического обслуживания или дилерских центрах.
Кнопка дополнительных функций.
Данная кнопка с символом может использоваться при наличии дополнительных сервисных услуг, связанных с навигацией, передачей мониторинговой информации в диспетчерские центры, удаленной диагностикой транспортных средств и т.д. Дополнительные функции могут быть подключены у специализированных организаций или дилера.
Дополнительную информацию можно получить из руководства пользователя ОВЭОС, прилагаемого к автомобилю.
Панель приборов и органы управления
Комбинация приборов
1. Тахометр. Указывает частоту вращения коленчатого вала двигателя в об/мин. Не допускайте длительной работы двигателя с частотой вращения свыше 3600 об/мин.
2. Указатель температуры охлаждающей жидкости двигателя. При достижении стрелкой красной зоны шкалы и загорании сигнализатора аварийно высокой температуры охлаждающей жидкости необходимо остановить двигатель и устранить причину перегрева.
3. Кнопка Режим/управления маршрутным компьютером.
Для самотестирования комбинации приборов включите приборы (положение ключа I) и через 1–2 секунды нажмите кнопку. При этом включаются сигнализаторы 2, 3, 4, 7, 9, 11, 24, 26, 27, 29 и 30, все сегменты многофункционального дисплея, стрелочные индикаторы проходят путь от минимума до максимума.
Режим самотестирования прерывается: самостоятельно после движения стрелок приборов от начальной отметки шкалы до максимальной; при появлении сигнала оборотов коленчатого вала двигателя, при выключении приборов.
После окончания режима самотестирования комбинация приборов выходит в рабочий режим.
Для управления маршрутным компьютером (выбор меню по кругу) поверните кнопку по часовой стрелке (МК-up) или против часовой стрелки (MK-down).
4. Многофункциональный дисплей маршрутного компьютера. Режимы работы смотрите на следующей странице.
5. Кнопка установки на нуль показаний суточного пробега/перевода часов и минут.
Для установки на нуль показаний суточного пробега нажмите кнопку и удерживайте ее нажатой не менее 3 секунд.
Для перевода часов и минут поверните кнопку: по часовой стрелке — изменение показаний часов, против часовой стрелки — изменение показаний минут.
6. Указатель уровня топлива.
Топливный бак может содержать до 64 л топлива. При остатке топлива менее 8 л стрелка достигает красной зоны шкалы и загорается сигнализатор минимального резерва топлива в баке.
7. Спидометр. Указывает скорость движения автомобиля в км/ч.
ВНИМАНИЕ!
Во избежание сбоев в работе комбинации приборов запрещается отключать аккумуляторную батарею (отсоединять провода с клемм + и -) при включенных приборах.
Для исключения последствий сбоев в работе комбинации приборов:
Многофункциональный дисплей
Режим показаний текущего времени,
ч: мин (от 00:00 до 23:59)
Режим показаний напряжения аккумуляторной батареи,
В (от 6.0 до 18.0)
Режим показаний среднего расхода топлива,
Настройка магнитолы на ГАЗели
ความคิดเห็น • 10
Здравствуйте, подскажите пожалуйста кто знает, можно ли как то прослушивать музыку с телефона на такой газели через usb кабель, либо блютуза?
Подскажите пожалуйста скольки дюймовая магнитола стоит на газели некст? Хочу купить на Али экспресс. Заранее спасибо
прошивка GAZ NEXT
@t
@t
сделал подиум в газель,зацени thclips.com/video/4v99nYV7P8w/วีดีโอ.html
Приветствую. Подскажите. Магнитола не выключается при выключении зажигания. Должна же выключаться. Это с завода, чтоли так сделали? Постоянно кнопкой выключать задолбало уже.
@Сергей Наблюдатель возможно. Не спорю. Но, блин, уже раз пять на стоянку бегал, выключал. Понимаю, что надо не забывать. Но можно же сделать на ключе 3 положения, как на норм машинах. Там во втором положении только магнит. включается и все.
Да, но это же плюс, что можно пользоваться с выключенным зажиганием, если просто стоишь и ждёшь?
Тут только подключение РЛС поможет а не антенна. )))
ГАЗели NEXT конец 2018г. (скорая помощь которой явно нужна навигация по городу) на гарантии. Поставили антенну GPS, навител показывает что COM2 настроен а спутники не видит. Шляпа а не ГУ, хоть бы не позорились, ставят на заводе китайщину без антенны изначально зная что, не будет работать навигация нормально, весь инет забит вопросами по GPS на ГУ NEXTа.
Блютуз не находит всё равно
Кстати,блютуз работает нормально. С Xiaomi дружит, он тоже китаец. )))
Навигация будет работать с версией модуля YC-002-BJ-1M-2D-R-V2.1 На модуле CT-002-BJ-1M-2D-R-V3.4 работать не будет!
Как не разбирая посмотреть какой модуль GPS стоит?
Я что то не могу активировать навигацию! Магнитола даже спутники не ловит.
Установка комплекта оборудования спутникового мониторинга ГЛОНАСС/GPS и датчика уровня топлива на автомобиль Газель Next
Установку и настройку оборудования можно разделить на несколько этапов:
1. Подготовка транспортного средства (ТС) к монтажу;
2. Установка датчика уровня топлива (ДУТ);
3. Тарировка топливного бака автомобиля;
4. Монтаж блока спутникового мониторинга ГЛОНАСС/GPS;
5. Подключение оборудования к проводке ТС;
6. Настройка объекта в системе спутникового мониторинга автотранспорта Wialon Hosting.
Этапы работ по монтажу оборудования на транспортное средство
На автомобиле Газель Next доступ к топливному баку блокирован, вследствие чего необходим его демонтаж для установки датчика уровня топлива.
Далее необходимо проложить кабель ДУТа по штатной проводке автомобиля.
Для установки датчика уровня топлива производится сверление топливного бака автомобиля в его геометрическом центре и подгонка ДУТа по высоте.
Далее выполняется тарировка топливного бака с использованием специальной тарировочной станции. 
Выбирается место установки и крепления блока спутникового мониторинга. Как правило блок устанавливается максимально скрытно под торпедо автомобиля, после чего пломбируются разъемные соединения для затруднения доступа к нему со стороны третьих лиц и воздействия на его работу. 
Выполняются необходимые настройки в системе спутникового мониторинга Wialon Hosting и проверяется работоспособность установленного оборудования. 
Задача выполнена, автомобиль Газель Next оснащен системой спутникового мониторинга и контроля топлива, его местоположение и уровень топлива теперь можно контролировать в режиме online.
Как активировать навигацию штатной магнитолы Газель Некст
Активация кнопки навигации "NAVI" на автомобиле Газель Некст со штатной 2DIN магнитолой.
Comments
Dima Apple: Подскажите пожалуйста, есть выход для камеры заднего вида для этой магнитолы
Аслан Асланов: Ром помоги
Евгений Архипов: Рома добрый вечер как можно узнать прошивку магнитолы?
Виктор Соколов: Нвител заработал. Антенну брал давно. За навител тебе спасибо. А вот как активировать пробки через блютуз телефона, вот вопрос? Если знвешь, не поделишься ли? Спасибо.
Дядя Вася: Спасибо блин большое ! У меня всё срослось ! Навител работает ! Есть вопрос , камеру заднего вида привязать возможно ?
Евгений Мальчугов: Привет пришла антена у меня не видит спутники
Сергей Иванов: Могу сделать ссылку на яндекс диск, куда закину все рабочие проги. Есть только одно но. После всех настроек и подключения антенны магнитола все равно не видит спутники. Проги все с авто настройкой com портов, запускаются и индексируют карты. Напряжение 3,3 вольта на антенном выходе есть, а спутников нет. Причину пока выяснить не удалось, работаю над этим вопросом. Возможно проблема в магнитоле. Антенны пробовал разные. Если кто будет морочиться, пишите.
Иван Маранчак: Рома а ты менял формат флешки или нет?
Иван Маранчак: Рома день добрый. Та установил антенну навигации или нет. Если устоновил покажи как что и куда. Зрение спосибо.
Максим Чиненков: Пришли ссылку как скачать карты и программу
NEXT GAZEL: Сегодня Навител врал мне что по его мнению разрешённая скорость в два раза выше той что реально разрешена, судя по знакам и по мнению других гаджетов.
А это попадос на большие деньги, если нечем перепроверить Навитела. Вот такое Г впаривают под видом качественного продукта. Дело было в Москве.
NEXT GAZEL: Катаюсь одновременно с Навителом и Яндекс-Навигатором. Навител не выдерживает никакой критики. Дорог не знает, адреса не вбиваются (по разному причём). Обновления у Навитела только базы спидкамер, если бы не эти базы, Навител был бы абсолютно мимо смысла. Доверять Навителу нельзя, а тогда зачем он нужен, тем более за деньги? В штатной магнитоле Навител вне поля зрения, не вижу смысла в нём в таком виде. Выходит что не зря нет навигации с завода.
PAHAN TV: Рома привет! Как Карты установил у меня ничего не получается
Сергей Мингалев: Роман Добрый вечер. Подскажи пожалуйста, подключил антену gps, скачал карты. И спутники не находит в чем может быть причина ?
вова иванов: Рома, привет, где взять программу для карт и как ее правильно распаковать на sd
NEXT GAZEL: И ещё вот чего лишается тот кто использует Навител на штатной магнитоле, у него нет перед глазами инфы о том с какой скоростью он едет и какая скорость на данном участке, эта инфа меняет фон с жёлтого на красный и цвет виден периферическим зрением, не нужно крутить голову для этого, если Навител справа от приборки на лобовом стекле. Обзор при этом не ухудшается. Для меня это ни разу не мелочь, а очень даже полезный момент. Реагировать на звуковые сигналы не так удобно. У меня издают звуки радар-детектор с GPS, смартфон с Яндексом GPS+ГЛОНАСС и Навител ГЛОНАСС+GPS. Без этой маленькой наглядной агитации было бы сложнее соблюдать скоростной режим, значит штрафы были бы чаще, а минимальный на сегодня 290 руб. PS: Вчера я не смог ввести в Навител нужный мне адрес в Московской области. В Яндекс Навигатор ввёл его легко. Такие дела. ЗЗЫ: Плёнка на экране штатной магнитолы бликует сильно, что там можно видеть днём? Без плёнки экран магнитолы быстро испоганится. Экран навигатора не бликует при ярком Солнце.
NEXT GAZEL: Передумал я использовать навигацию в штатной магнитоле, в первую очередь потому что смотреть на её экран отнимает много времени, я в Мск в оновном, здесь нужно максимум внимания на дорогу, поэтому экранчик навигатора должен быть перед глазами, без вариантов, если не хочешь поиметь ДТП или пролетать мимо нужных поворотов., а то и это дорогого стоит. Купил за 4200 руб. Навител G500 Глонасс и GPS 5" экран, карты все какие надо мне и не надо, ненужные удалил. Вариант с штатной магнитолой не халява ни разу, нужна антенна и карта памяти с платными картами Навитела и платным же обновлением. Карты памяти иногда подыхают, нет у них надёжности 100%. Так что не та это экономия, за которой нужно гнаться. Магнитола пускай играет мне музыку и работает с телефоном, это она делает зашибись. Катаюсь несколько дней с Навителом и Яндексом одновременно, вижу разницу, она есть и причём немалая. Навител тупо не знает те маршруты, которые Яндекс знает, при этом маршруты старые и не знать их невозможно, но Навител не знает, я в шоке, это в Москве. Стоишь перед перекрёстком, одна баба велит ехать налево, другая направо, это очень весело, еду как считаю нужным, пускай перепрокладывают маршруты. У Навитела лучше реализовано предупреждение о возможных нарушениях, это очень радует, значит быстро отобьётся. Нужно не забывать обновлять список спидкамов. Графика у Яндекса на порядки лучше, у Навитела скорее схема, частенько непонятно нарисованная, зато ресурсов мало требует, так что хрен с графикой. В жару мой Асус Сэлфи вырубается от перегрева и я остаюсь без всего, а тут хоть навигация останется, да и смартфон можно будет не использовать на всю мощь, он не будет вырубаться и я не останусь без связи на полчаса как минимум. Поэтому считаю что нужно иметь как Яндекс так и Навител, они неплохо дополняют друг друга. У меня слева от руля смартфон и справа от руля навигатор, обзор не перекрывают и перед глазами при этом и в сторону магнитолы не нужно крутить голову. Возможно кому то и эта информация пригодится, а в магнитолу я возможно встрою третью систему навигации, пока не знаю какую. :) ЗЫ: Яндекс уже несколько раз сработал как Сусанин, привёл меня не туда куда было нужно, советую не расслабляться с Яндексом.
Как настроить часы газель некст
Вот при таких настройках ВСЕ работает.
Навигация, блютуз, камера, видео на ходу, флешки, задние динамики.
Если кому надо))
Фото ВСЕХ экранов
p.s. над настройкой интернета( пробки) навигации, ещё в процессе.((
Если кому то хочется залезть в китайскую wince! То последние фото.но не рекомендую ибо походу кривая она.))
ГАЗ Газель Next 2017, двигатель дизельный 2.8 л., 150 л. с., задний привод, механическая коробка передач — электрика и электроника
Привет Fed878, есть к тебе вопрос по магнитоле, может сможешь чем нибудь помочь?! — как можно поменять настройки (на такие же как у вас на фото), те настройки что на моём фото ни как не могу изменить, что уже только не пробовал ни в какую не могу изменить настройки, всё остальное настроено как у вас на фото. А вообще Навигатор не видит спутники, уже пробовали антену переставляли, на другую машину там всё работает и через мою антенну ловит спутники, так вот из за того что на моём фото не правильные настройки может ли навигация не видеть спутники?
Посмотри внутри приесника, какой чип gps стоит. Если 3.4 то ловить спутники ее будет. Просто не мучайся.
Да, чип стоит 3.4, но говорю спутники не видит. Не совсем понял, можно не пытаться всё равно не будет ловить что ли?
Просто время и деньги потратишь. Не будет ловить. Прошивать пробывали ест на 4pda. Не получается ни у кого.
А как быть? Перепрошивать что то нету желания, тоже пишут у кого-то работает нормально у кого-то с глюками. Ладно буду что-нибудь думать.
Кто перопрошивал не у кого спутники не ловит с чипом3.4,только на 2.1 ловит.
Штатная магнитола с ct-002-bj-1m-2d-r-v3.4 модулем gps не видит спутники, настройки совпадают, антенны меняли. Есть варианты как запустить навигацию ?
ГАЗ Газель 2008, двигатель бензиновый 2.4 л., 123 л. с., задний привод, механическая коробка передач — другое
Во дает?! Пимпочка которая на часах поворачивается в лево часы-вправо минуты.
да?а я его жму жму, там еще вольтметр еще показывает
Гы. Ну да, если нажать то будет вольтметр
Сходил проверил, правда работает)) спасибо
да?а я его жму жму, там еще вольтметр еще показывает
там еще и давление масла показывает
1 раз нажмешь появится вольтметр, 2 раз нажмешь появиться давление, 3 раз нажмешь появится время
нет никого давления масло у меня только часы и вольтаж
у меня показывает давление просто у тебя не подключено наверно
интересно как подключить двиг 405240 евро 3
незнаю у меня двиг 40522 евро2 когда я купил так уже было но мне сказали на диагностике что панель меняная должна стоять старого образца. а стоит нового
узнаю у мастеров отпишусь
Я поставил новую, давление не показывает. По схеме провод подходит как и на старой, а вот не показывает давление.
Панель приборов и органы управления ГАЗель NEXT выполнены в соответствии с мировыми стандартами и полностью отвечают требованиям доступности и комфорта. Вашему вниманию предлагается подробная инструкция панели приборов ГАЗель Некст.
- Тахометр. Отображает частоту вращения коленвала двигателя в оборотах в минуту. Напоминаем, что дизельные двигатели отличаются низкими рабочими оборотами, поэтому крайне не рекомендуется длительная нагрузка свыше 3600 об/мин.
- Температура охлаждающей жидкости двигателя. Тут все понятно. При достижении стрелкой красной отметки срабатывает сигнализатор высокой температуры, при этом необходимо прекратить движение, заглушить двигатель и разобраться с причиной перегрева.
- Переключатель режима и управления маршрутным компьютером. Поворачивая кнопку, осуществляется выбор меню маршрутного компьютера (по часовой стрелке – меню вверх, против – меню вниз)
- Экран маршрутного компьютера.
- Кнопка нулевого сброса суточного пробега, настройки часов и минут. Чтобы сбросить показания удерживайте кнопку в нажатом положении 3 и более секунд. Вращение копки по часовой стрелки приведет к настройке часов, а против – минут.
- Уровень топлива в баке. Объем бака составляет 64 литра. При достижения уровня топлива 8 и менее литров происходит срабатывание датчика, сигнализирующего о необходимости сделать дозаправку.
- Спидометр. Показывает скорость движения автомобиля в км/ч.
Ниже приведены примеры различных режимов представления информации бортовым (маршрутным) компьютером ГАЗели НЕКСТ.
Необходимость подкрутки показаний одометра может произойти по разным причинам, в частности, если речь идет об автомобилях Газель. Принцип работы, неисправности, а также вопрос, как производится подмотка спидометра на автомобиле Газель, будут рассмотрены в статье.
Принцип работы спидометра
Электронный одометр на Газели Бизнес
Прежде чем рассказать, как подкрутить или наматывать показания одометра, разберемся, в чем заключается принцип работы спидометра на Газель. Принцип функционирования механизма заключается в измерении скорости движения транспортного средства посредством механической связи его стрелки с выходным шкивом редуктора. Последний, получает привод от колес.
Вал может дать истинную меру скорости езды, более точные показатели позволят дать колеса авто. Все потому, что шкив редуктора расположен дальше от КПП и ближе к колесам, а скорость, с которой он вращается, устанавливается в соответствии с конечной скоростью после КПП. Скорость вращения шкива может быть идентичной как на первой, так и на четвертой передаче, но разница в скорости машины может быть колоссальной.
В КПП выходной шкив содержит шестеренку, вращающуюся со шкивом. Шестеренка связана с тросом привода спидометра. В схеме трос является прочным проводом, расположенным внутри защитного прорезиненного кожуха. Один конец троса устанавливается в специальное отверстие и фиксируется на ведущей шестеренке. При вращении шестерни трос вращается вместе с ней.
Второй конец троса подключается к прибору на контрольном щитке. На конце расположен магнит в форме вала, который установлен близко к стальному барабану, но не соприкасаясь с ним. Барабан закреплен на иголке и передает показания на соответствующую шкалу. Когда транспортное средство стоит, игла от троса держится на нулевом уровне благодаря маленькой спиральной пружинке.
Схема для изготовления крутилки
CAN-Крутилка
Характеристики
- Накручивает пробег со скоростью до 6 000 км/ч, или 55 000 км. за рабочую смену
- Прибор работает из салона автомобиля через разъем OBD II, не требует монтажа
- Можно спокойно проходить ТО у официального дилера, не влияет на заводскую гарантию
- Только наш универсальный прибор можно настроить на любой другой автомобиль
Преимущества
- Гарантия на все приборы 5 лет без ограничения по пробегу
- Бесплатная отправка курьерской службой в день обращения, оплата после проверки
- Корректировка пробега легальна, не попадает под законодательство РФ
Возможные неисправности устройства
Почему не работает спидометр?
Причин множество, рассмотрим основные:
- Прибор не работает. Проблема заключается в откручивании гаек, которые соединяют гибкий шкив с устройством и трансмиссией, если это так, то их нужно просто закрутить. Неработающий девайс может быть следствием обрыва тросика, если это так, то его придется заменить. В некоторых случаях в Газелях происходит заклинивание валика прибора, тогда ничего не остается, как заменить устройство целиком.
- Стрелка на шкале стала колебаться, могут появиться посторонние звуки. Изначально установите вал прибора, при этом радиус изгиба тросика должен быть не менее 1.5 см. Если причина в ослабшем креплении гибкого шкива к прибору или трансмиссии, гайки фиксации необходимо закрутить до конца. При отсутствии смазки на тросике ее необходимо добавить. Если на месте установки троса на трансмиссии имеются загрязнения, это может спровоцировать колебание стрелки, поэтому грязь следует удалить.
- Регулировка стрелки прибора нарушена — еще один тип неисправности. Если трос установлен неправильно в оболочке габикого вала, его нужно вмонтировать туда заново. Учтите, что упорная втулка в должна быть расположена со стороны трансмиссии.
- Стрелка прибора уперлась в ограничитель и выше не поднимается, это может быть следствием разрыва спиральной пружинки, единственным вариантом будет полная замена.
Устройство для подмотки показаний одометра
Как производится подмотка спидометра?
Это достаточно сложный и неоднозначный вопрос. Все зависит от типа спидометра (для каждого может быть использована своя методика), а также от даты выпуска автомобиля. Ниже будут рассмотрены некоторые возможные подходы, позволяющие реализовать эту задачу.
Как подмотать механический спидометр?
Подобные приборы стоят на старых авто, например семейства ВАЗ или УАЗ ранних годов выпуска. В этом случае можно действовать несколькими способами. Самое простое – отсоединить от датчика скорости тросик, подключить к нему дрель, и переведя ее в режим реверса, изменить показания. Другой подход заключается в том, что надо разобрать панель приборов, извлечь счетчик, и используя нужные инструменты, изменить его показания.
Такую работу можно выполнить своими руками. Однако доступно это только на машинах старых годов выпуска (до 2005), причем не имеет особого значения ее марка – ВАЗ, КАМАЗ, УАЗ, МАЗ или Газель. Определяющим будет именно тип спидометра.
Как корректировать электромеханический спидометр
Несмотря на то, что подобные типы приборов остались только на старых машинах, работать с ними гораздо сложнее, чем с чисто механическими. Здесь, как и в других, рассматриваемых ниже ситуациях, необходимо разделять две задачи:
- подмотка спидометра ̶ увеличение его показаний;
- скрутка спидометра ̶ уменьшение показаний прибора.
В принципе, обе они могут быть выполнены своими руками, только подход в каждом из рассматриваемых случаев должен быть свой. Уменьшение показаний возможно только при разборке панели, извлечении счетчика и перестановке вручную его значений. А вот задача – как подмотать спидометр подобного типа, решается при использовании генератора. Он формирует импульсы, поступающие на вход управления, и согласно их количеству меняются показания прибора. Как и в предыдущем случае, это также не зависит от марки автомобиля – ВАЗ, КАМАЗ, УАЗ, МАЗ или Газель.
Как подмотать электронный спидометр
Подобные устройства устанавливаются на современных машинах и зачастую являются неотъемлемой частью других электронных систем на борту. Конкретные способы корректировки показаний спидометров определяются в первую очередь сроком изготовления автомобиля. Дело в том, что электронный спидометр может быть реализован по-разному и взаимодействовать с несколькими самостоятельными устройствами.
Поэтому для изменения его показаний может потребоваться не только подача дополнительных импульсов от датчиков скорости, но и перепрограммирование некоторых блоков. И кроме того, опять же в зависимости от особенностей автомобиля, для разных моделей УАЗ, ВАЗ, Газель и т.д., а также года выпуска, будет определяться способ доступа к спидометру.
Поэтому выполнить своими руками такую работу достаточно затруднительно, хотя никто не говорит, что такое невозможно. Вот только для этого потребуется применение специальных электронных устройств.
Какими приборами выполняется подмотка электронных спидометров?
Учитывая имеющееся многообразие машин и способов обработки данных со спидометра, создано несколько различных вариантов, позволяющих корректировать показания пройденного пути. Схема такого устройства может быть выполнена как на дискретных элементах, так и на микропроцессорных системах, но все готовые изделия делятся на следующие типы:
CAN крутилка
Этот прибор предназначен для использования на современных машинах. Здесь надо знать, что CAN – специальная шина, по которой происходит обмен данных между блоками электроники автомобиля. И его схема подразумевает наличие диагностического разъема, через который, зная протокол обмена, можно получить доступ к отдельным устройствам.
Соответственно, благодаря этому можно корректировать содержание нужных ячеек памяти, добиваясь желаемого результата. Обнаружить диагностическим оборудованием, что происходило изменение ячеек памяти, невозможно.
Купить качественную крутилку можно на сайте http://can-podmotka.ru
Импульсная крутилка к OBDII
Это устройство предназначено для использования с иномарками, не имеющими шины CAN. Данный прибор подключается через специальный диагностический разъем OBDII. В данном случае на спидометр поступает последовательность импульсов, имитирующих сигналы с датчика скорости, вследствие чего показания пройденного пути меняются.
Генератор скорости
Данная схема осуществляет имитацию датчика скорости. Вместо него включается генератор и выдает последовательность импульсов, поступающих на спидометр и вызывающих изменение его показаний. Подходит в большей степени для электромеханических приборов и отечественных автомобилей – ВАЗ, УАЗ и прочих, выпущенных до 2006 года.
Крутилка спидометра ABS
Подходит для машин, оснащенных ABS. Ее работа основана на контроле скорости движения и вращения колеса. Крутилка, подключенная к соответствующему разъему, имитирует работу колес, и контроллер, получая эту информацию, начинает изменять показания спидометра.
Дополнительно стоит отметить, что определяющим при выборе устройства для подмотки спидометра является модель автомобиля и дата его выпуска. В некоторых случаях изменения показаний спидометра на ВАЗ или УАЗ будут проходить совсем не так, как на КАМАЗе или МАЗе.
Устройство для подмотки можно сделать самостоятельно или купить уже готовое, но самое главное определить, можно ли его использовать на данной машине. В случае неправильного применения можно просто сжечь электронику.
Как это ни покажется странным, но порой более актуальной становится не скрутка спидометра, а наоборот, его подмотка. Существует целый ряд причин, как объективных, так и субъективных, заставляющих делать подобное. Создан не один прибор, позволяющий решать поставленную задачу, причем можно выбрать устройство, учитывающее дату выпуска конкретного автомобиля и позволяющее проводить данную процедуру без последствий.
Подключал на коробке, у датчика.
Подключал в параллель. Мотать на заведеном , везде твердят что пишет в мозги. Собрана на 555. Но поставил стабилизатор 7812. АБС не трогал.
В салоне ,круглый разйом, возле рычага открытия капота , там и есть заветный Белый проводок.
Тахограф получает данные о скорости авто,фиксирует в памяти и далее передает информацию на электронный спидометр.Вам нужно заставить работать тахограф.Возможно он подключен к CAN шине,тогда уже CAN анализатор в помощь.Даже амплитудка сигнала 2,5Вольт,вполне устраивает,чтобы тахограф и одометр щёлкали в нужную нам сторону.Удачи.
ДС в открытом состоянии, вот он и блокирует твою моталку, катни Газель и приятно удивишься!
К Can он не подключен, авто катал. Спидометр мотает. Подключал моталку в месте подключения Тахо. Спидак едет без проблем с отключеным Тахо. Как только Подключаю сигнальный с тахографа спидометр ложится. Как тогда этот Тахо сигнал от родного ДС прожевывает не понимаю.
Фото подключения тахографа,куда подаёте сигнал,ну и форму сигнала хорошо бы посмотреть.Может в машинёнке установили CAN адаптер,который получает данные о скорости с ABS,на выходе имеем меандр для подключения ТАХО.Мало информации.CAN_2_SPEED_Ford_transit.jpg
По Кан мотать не пробовал. Времени был час. Клиент обещал приехать через неделю.
Уважаемый yupic, начинаю соображать. abs>(can)>taxo>(аналог)>щиток. Такая схема получается.
Тахо подключен кабелем 4х жильным под рулём левее. Масса, плюс пост, плюс зажигание и к сигнальному белому.
Белый провод к какому пину какого разъема тахо подключен?
Добрый день! Мужики подскажите пожалуйста у меня Газель некст без АБС и тахогрофа можно ли подключить моталку к диагностическому раземуесли да то подскажите пожалуйста какой выход для спидометра где + и где минус. Колодка 16 контактов.
Установка тахографа на Газель Next 2014г.
На данном автомобиле присутствует подготовка для установки тахографа.
Делаем калибровку тахографа.
Выдаём свидетельство о калибровке тахографа.
Установка тахографа на Газель Next 2018г.
Кабель прокладываем под обшивкой потолка вдоль штатной проводки.
Установка тахографа на ГАЗ A65R32 2017г.
На данном автомобиле штатный короб для тахографа есть, проводов нет.
Питание бортовой сети 12 В. Кабель тянем от аккумулятора.
Сигнала скорости на приборной панели нет, т.к. она работает по CAN-шине.
Рядом с панелью предохранителей, слева от педали сцепления, на кронштейне два разъёма, серый и чёрный. Сигнал берём с чёрной колодки, белый провод, контакт №27.
Другие варианты подключения
Карта водителя для тахографа на Газель Next.
При выборе тахографа не забудьте заказать карту водителя. Наличие карты водителя проверяется так же как и наличие тахографа. Изготовление карты водителя занимает не менее 2-х недель. Перечень документов на выдачу карты.
| Цена на тахограф “Меркурий ТА-001” | от 27 000 руб.* |
| Цена на карту водителя СКЗИ | от 3 500 руб.* |
| Цена на карту водителя ЕСТР | от 3 500 руб.* |
| Установка тахографа с СКЗИ под ключ | от 33000 руб.* |
| Замена аналогового тахографа на цифровой с СКЗИ | от 37000 руб.* |
| Калибровка тахографа | от 3000 руб.* |
| Замена блока СКЗИ | от 20000 руб.* |
| Метрологическая поверка тахографа | от 3000 руб.* |
| Карта водителя | от 3500 руб.* |
| Карта предприятия | от 3500 руб.* |
| Разблокировка карты | от 500 руб.* |
*Цены уточняйте в офисе
Обращаем ваше внимание, что цена тахографа с установкой не включает в себя замену проводки (в случае её неисправности), установку короба под тахограф (при отсутствии штатного гнезда) и замену аналогового спидометра на цифровой (в случае если таковой ещё не установлен).
Читайте также: