Киа соренто не открывается дверь снаружи
В Киа Соренто не открывается дверь снаружи
В данной статье рассмотрим одну из поломок Kia Sorento 2010 — 2019, а именно проблему с центральным замком не закрываются, или не открываются двери.
Рассмотрим на примере Kia Sorento 2012 года выпуска. При попытке закрыть двери в предохранительном блоке слышны щелчки но двери не закрываются, раза с пятого — десятого двери могут закрыться. Данная проблема связана с тем что на заводе установили слабое реле, и со временем контакты подгорают.
Kia Sorento 2012 не открываться двери, ремонт.
Данный способ ремонта не требует навыков по пайке, так как реле меняться не будет, оно будет восстанавливаться. Приступаем к ремонту Kia Sorento 2012 года выпуска.
1.Для начала при помощи ключа на 10 откручиваем и снимаем минусовую клемму с аккумулятора.
2.В салоне автомобиля со стороны водителя снимаем пластмассовую крышку которая закрывает блок предохранителей, она держится на защёлках.
3.Отсоединяем все разъёмы из блока. «разъёмы снимаются нажатием на лепесток и поднятием пластмассового фиксатора«.
4.После того как отсоединили все разъёмы приступаем к демонтажу самого блока предохранителей. Ключом на 10 откручиваем один болт с левой стороны блока и две гайки, справа и сверху «для лёгкости откручивания гаек можно воспользоваться гибким удлинителем и трещоткой».
5.Теперь когда блок откручен слегка отодвигаем его и отключаем три разъёма с обратной стороны блока, теперь ничего не мешает вытащить блок.
6. Для того чтобы разобрать блок нужно снять все предохранители, и переключатель «off on». «важно запомнить или записать какие предохранители где стоят, чтобы потом не перепутать»
7.При помощи двух плоских отвёрток разъединяем корпус блока, начинаем с любого угла.
8.После того как разобрали и достали саму плату, находим два маленьких реле. Они находятся в нижней части платы, рядом с наклейкой штрих кода. «на плате подписано какое реле за что отвечает, правое за закрытие дверей, левое за открытие»
9.В нашем случае у автомобиля Kia Sorento не закрываются двери, значит нас интересует правое реле. Аккуратно разбираем корпус реле, и при помощи тонкой наждачной бумаги чистим контакты реле «чистим контакты аккуратно чтобы не счистить серебряный слой»
10.После того как почистили контакты реле собираем все в обратной последовательности и проверяем работоспособность центрального замка.
Результат:МаркаKiaМодельSorento
дверь не открывается, капот не открывается, крышка багажника не открывается
Проблема отказа дверных замков знакома многим автовладельцам, и владельцы Kia Sorento не исключение. В большинстве случаев неисправность дверных замков возникает в зимний и межсезонный период, т.к. сама по себе система, состоящая из тросиков и механизмов, не герметична, и из-за перепада температур в ней образуется конденсат, который в межсезонный период может замерзать, тем самым нарушая работу приводных тросиков.
Также по причине не герметичности механизмов система может подвергаться коррозии и выходить из строя. Для решения данной проблемы для начала следует попробовать отвезти вашу Киа Соренто в теплое место и дать ей оттаять и, возможно, замки начнут работать, но в случае коррозии, механической неисправности самого механизма или обрыва одного из тросиков, неизбежна разборка двери и последующий ремонт или замена механизма.
Довольно редко подобная неисправность может возникать из-за электрической неисправности, например в случае выхода из строя или короткого замыкания в нештатной сигнализации или в штатной системе комфорта, которая отвечает за центральный замок автомобиля.
Записаться на осмотрПодбор запчастей
Затрудненный пуск двигателя — распространенная поломка, с которой ежедневно сталкивается каждый четвертый автомобилист.
Не заводится мотор — это еще не означает о критической поломке, возможно сущий пустяк, слабый контакт, недостаточно горючего в баке.
Дизельные моторы Киа Соренто прихотливы к качеству горючего. Возможно низкого качества «солярка» с большим количеством примесей.
На Kia Sorento с бензиновым типом мотора случаи затрудненного запуска встречаются реже.
Причины, по которым не заводится Kia Sorento
- Слабый заряд аккумуляторной батареи, которого недостаточно для проворота стартера;
- Окисление клемм, слабая фиксация;
- Парафинирование топлива (для дизельного агрегата);
- Некорректная работа топливного насоса, топливной рампы (форсунок);
- Неисправны датчик коленчатого и распределительного валов;
- Засорена дроссельная заслонка, вследствие чего она неплотно перекрывает сопло;
- Перегорел предохранитель блока предохранителей.
Перечень причин не исчерпывающий, в каждой ситуации может дополняться новыми факторами. При отсутствии опыта в обслуживании техники рекомендуем воспользоваться услугами профессиональных мастеров СТО.
Непрофессиональные ремонты влекут негативные последствия, которые проявляются в нестабильной работе, преждевременном износе, отсутствии гарантийного обязательства.
Устранение неполадок при запуске двигателя Kia Sorento
Система пуска
Стартер — главный агрегат, отвечающий за запуск двигателя, раскручивание маховика. Распложен в правой части двигателя.
- При подаче тока проворотом ключа в замке зажигания стартер неподвижен: перегорел предохранитель (F44), окислились клеммы;
- Стартер пощелкивает, но не вращается: недостаточный заряд аккумулятора, слабое крепление клемм, обмотка втягивающего реле перегорела;
- Стартер вращается очень медленно: причины аналогичны предыдущему пункту. Дополнительно проверьте износ щеток, обмотку на замыкание, состояние якоря;
- Стартер продолжает вращение после запуска мотора: залипание контактов, повреждение муфты, прижимной пружины;
- Стартер проворачивается, но маховик неподвижен, слышен металлический скрип: деформация венца маховика, износ зубьев, дефект приводной шестерни, муфты свободного хода, пружины.
Свечи накаливания
Первый признак выхода из строя свечей — затрудненный запуск двигателя на холодную. В исправном состоянии свечи подогревают пространство изнутри, тем самым упрощают пуск. Диагностируем свечи мультиметром, замеряем сопротивление. Заменяем новыми по мере необходимости.
Топливная аппаратура
Некорректная работа топливной аппаратуры выражается многими неисправностями, в первую очередь сизым дымом из выхлопной трубы. Что характерно для дизельного типа двигателя. В случае с бензиновым мотором чаще нестабильная работа на холостом ходу, троение, детонация.
При резком нажатии на педаль акселератора силовой агрегат «давится» топливной смесью. Резкое снижение мощности, слабая динамика разгона — проверьте состояние топливных форсунок, рампы. Вероятнее всего, они засорены, в магистрали завоздушенность.
Своими силами устранить поломку на профессиональном уровне не представляется возможным, обратитесь в СТО к мастерам для проведения комплексной диагностики цифровым оборудованием.
Стартер вращается, а из выхлопной трубы не выходит дым — топливо не поступает в магистраль. Причина в низком уровне горючего, неисправности топливного насоса, разгерметизации контура, механическом повреждении извне.
Аккумуляторная батарея Kia Sorento
Из-за низкого заряда аккумулятора вращение стартера невозможно с той частотой, которая необходима для пуска двигателя. Горючая смесь не воспламеняется в камере сгорания цилиндров.
Для проверки уровня заряда АКБ открываем капот, смотрим на цвет индикатора. Зеленый — норма, белый — недостаточный заряд, красный — низкий уровень электролита, заряда.
Гелиевые (свинцово — кислотные) аккумуляторы наиболее популярные в сравнении с другими аналогами. Вместе с тем, они «одноразовые», так как не имеют съемных пробок для доливки электролита. Вместо жидкости батарея внутри наполнена кислотным электролитом.
Длительность эксплуатации гелиевых дольше аналогов на треть. Ресурс увеличен благодаря использованию чистого свинца в составе смеси, увеличения емкости отрицательного заряда.
Топливо
Парафинирование горючего начинается при использовании топлива «не по сезону». В соответствии с ГОСТами на территории СНГ, РФ, в том числе, рекомендовано заправлять технику следующими видами «солярки»:
- Летний (от 0°): меняет консистенцию уже при -5°, застывает при -10°;
- Зимний (до -35°);
- Арктический (до – 55°).
Чтобы избежать парафинирования рекомендуем заправлять Kia Sorento горючим строго по сезону, по температуре.
Если напряжение в сети достаточное, тогда обратите внимание на топливный насос. Скорее всего, в системе недостаточно топлива, полностью отсутствует, в камерах сгорания нет воспламенения.
Проверить исправность работы ТНВД легко, достаточно удостовериться в исправности свечей накала. Поочередно снимаем катушки, выкручиваем свечи, напрямую подключаем к источнику питания напрямую.
Датчики коленвала и распредвала
Первый расположен вверху, а второй внизу двигателя. Диагностика выполняется самостоятельно, при наличии опыта. В противном случае обратитесь в СТО за помощью. Осмотр долго не займет времени, не более получаса.
Чаще всего, датчики неисправны после столкновения, ДТП, аварии, прочего механического повреждения извне.
Сигнализация
Независимо от качества и модификации охранной системы, поломки случаются часто. Наиболее распространенная — блокировка системы зажигания, вследствие чего двигатель не может запуститься.
Реле ограничивает доступ тока к стартеру, тем самым препятствует воспламенению горючей смеси в камере сгорания.
При наличии возможности отключите сигнализацию любыми доступными способами. Конечно, если вы знаете, как правильно обращаться, в противном случае посетите СТО.
Советы по уходу и обслуживанию Киа Соренто
- Соблюдайте интервалы проведения ТО, диагностики, профилактики. В руководстве по эксплуатации автомобилем производитель рекомендует каждые 20000 км.;
- Покупайте оригинальные детали с заводскими каталожными артикулами. Не покупайте аналоги сомнительного происхождения;
- В период действия заводской гарантии, обслуживайтесь в сертифицированном СТО, где предоставляют гарантию качества на выполненные работы;
- Практикуйте умеренный, неагрессивный стиль вождения автомобиля;
- Ежемесячно проверяйте давление в покрышках. Соблюдайте сроки смены резины на зимнюю, летнюю.
Заметили, что двигатель стал плохо заводится — посетите СТО, проведите Киа комплексную диагностику.
Открыть Kia Sorento — без повреждений
В Kia Sorento не открываются двери — оперативное решение
LOCKSERVICE — профессиональный замочный сервис по любым моделям автомобилей фирмы Kia. Мы работаем по всей Москве и Подмосковью. Каждый день мастера решают проблемы любой сложности с автомобильными замками:
Решение проблем с замками в Kia Sorento
1. Потерялся или сломался ключ. Разрядилась батарейка в смарт-ключе
Самая популярная неприятность среди водителей — потеря ключа. Примечательно, что практически половина автовладельцев оставляет дубликат в бардачке. Потеря основного комплекта с брелоком становится фатальной ситуацией, из которой самому довольно трудно найти выход.
Что делать, если нужно открыть Киа Соренто без ключа? Способ вскрытия будет зависеть от 2 факторов: исправность дверных замков и год выпуска автомобиля. Если с личинками все в порядке и автомобиль до 2013 года выпуска, то наши мастера используют специнструмент и машина открывается без проблем.
Более новые машины оборудуются системой запуска с кнопки, которая завязана на смарт-ключ. Суть такова: машину откроем, но ее нельзя будет завести. Иммобилайзер блокирует кнопку старта. Наша рекомендация в таких ситуациях: сразу нужно приобрести новый смарт-ключ, а после вскрытия прописать его под машину. В случае с неисправными замками ситуация решается отжимом стекла вакуумным держателем и вскрытием машины через салон.
Как открыть Киа Соренто сломанным смарт-ключом или с разряженной батарейкой? Если смарт-ключ по каким-либо причинам не работает, наши сотрудники используют специальный инструмент. Если брелок разрядился, попробуйте прижать его к старт-кнопке и нажать на нее. Чаще всего после этого машина запускается.
2. Заклинил капот
Типичная ситуация: нужно посмотреть уровень масла, дергаем за рычаг в салоне, но капот не отходит. Слышно, как щелкает, но не срабатывает механизм. Проблема в износе приводного тросика замка. Со временем металлические волокна перетираются и выходят из оплетки.
Открыть капот Киа Соренто можно длинным крючком. Крупные ячейки радиаторной решетки позволяют выполнить такую операцию без особых проблем. Крючком цепляем фиксатор замка и капот открывается. Приводной тросик после вскрытия нужно тщательно очистить от грязи и смазать.
3. Не открывается дверь
Разберем основные проблемные ситуации с дверями в автомобилях этой серии и способами их решений. Первая и самая популярная — в Соренто открыть двери изнутри не получается, а снаружи все работает нормально. Такая схема указывает на активированный детский замок. На торцевой стороне двери переводим рычажок в положение «открыто» и двери начинают работать в прежнем режиме. Если проблема не пропала, оборван тросик на салонную ручку. Вопрос решается снятием дверной карты и новой фиксацией привода.
Вторая ситуация — в Киа Соренто не открывается дверь снаружи. Сначала проверяем брелок: работает или нет. Если с ним все в порядке, то проблема в личинке замка. Для начала промоем ее WD-40, чтобы исключить вариант попадания грязи внутрь механизма. Если такой способ не помог, то при помощи надувного конверта мастер быстро и аккуратно откроем дверь.
4. Не открывается багажник в Киа Соренто
Багажник перестал открываться. В чем может быть причина? Болезнь замка в слабой проводке, которая может перегореть. В электроцепи появился пробой, разрядился аккумулятор, меняли предохранитель, выполняли внешний запуск и многое другое — в результате кнопка не срабатывает.
Мы открываем багажник в Соренто изнутри через аварийный люк. К сожалению, замок придется менять, потому что контактную группу отдельно купить не получится.
5. Не открывается лючок бензобака Киа Соренто
Наши мастера довольно часто приезжают на станции АЗС, чтобы открывать лючки бензобака. Кнопка нажимается, но никакого движения крышки не происходит. Водители сначала пробуют решить проблему доступными инструментами: карточкой, пилочкой для ногтей или другим предметом. Попытки оказываются безрезультатными.
Бензобак можно открыть через люк аварийного доступа, который находится в багажнике. Процесс довольно длительный из-за большого количества элементов, которые предварительно снимаются. Сначала достаем шторку багажника. По краям направляющей отжимаем болты и снимаем обшивку и органайзер, чтобы получить доступ к электрозамку. Далее нужно отсоединить контактную групппу и отжать изнутри крышку бензобака.
Самостоятельное вскрытие Kia Sorento
Те водители, которые следуют принципу «лучше меня никто не сделает», только усложняют последующий ремонт своих замков. В данной модели центральный замок сложный и обладает разветвленной электроцепью, которую легко повредить. Например, если в Киа Соренто открыть дверь с помощью линейки, то можно запросто оборвать контакты на личинку и стеклоподъемники. Потом придется покупать новые детали и платить за установку. Официальная гарантия на качество и аккуратность работы только у профессионалов из LOCKSERVICE!
Не открывается Кия Соренто? Воспользуйтесь профессиональным сервисом от LOCKSERVICE! Звоните!
Ремонт замка двери Kia Sorento
Владельцам данного авто знакома проблема, когда дверь не открывается снаружи. Дергай за ручку хоть сколько душе угодно, а толку ноль. Ниже опишу решение данной проблемы.
Итак, про снятие замка говорить особо нечего, тут все стандартно. Начнем с того, что замок на столе.
Сдергиваем стопор и выдавливаем шарик из паза. Освобождаем всю белую часть и кладём подальше, что бы не болталась под руками.
Оставшаяся часть замка по сути состоит из трёх частей. Что бы вскрыть эту шайтан-коробку придется орудовать дрелью (у меня в ее роли выступал станок). По центру замка стоит две заклёпки, а по контуру — защёлки. Ещё, вроде как, были винты, но мне замок достался уже без них. Но не суть. Замок в тиски и сверлим.
Замок уже испорчен, терять больше нечего, выбиваем заклёпки, снимаем крышку.
Что бы было удобнее, можно снять часть с защёлкой и отложить в сторону.
А вот и виновница! Возвратная пружинка отжила своё и отбросила конец.
Порывшись в шуфлятке, нашел подходящего донора (пружину) из которого можно согнуть нужную нам каракатицу.
Ставим ее на исходное место, проверяем, все фунциклиред.
А вот теперь возник вопрос: а как поставить рассверленные заклёпки обратно? Изначально была мысль засверлиться в них и нарезать резьбу, тогда с обратной стороны все поджималось бы винтами, но, сломав сверло на 2мм, эта мысль отошла. На глаза попались два винта М4. Метчиком режем резьбу в металлической накладке.
С обратной стороны вкручиваем винты (я садил на лак на всякий пожарный).
И отпиливаем по месту излишки.
Торец тоже проливаем лаком.
Т.к. шляпки были высоковаты, сточил их наподобие шляпок родных заклёпок.
Аналогично поступаем и со вторым винтом. Замок собран. Проверяем — все работает. Можно выпить литрик пива и идти спать.
Comments 18
Вечер добрый. Исправил свою проблему тем же способом, но после сборки частично осталась проблема : после блокировки /разблокировки дверей кнопкой или с брелка дверь снаружи не открывается, изнутри открываем и после этого открывается и снаружи. В чем может быть проблема?
Вечери добрый мужчины!
А у меня проблема такого характера, когда заблокирована Дверь, то с улицы открывается с салона как и надо нет. До этого менял чудную пружинку про которую пост. Может кто подскажет советом? Спасибо
А у меня дверь не открывается, не срабатывает запиратель, ручки что внутренняя что внешняя ходят свободно, дверь заперта. В какую сторону смотреть, как открыть? На улице жара, ньюанс что вчера помылся, но 2 раза дверь открывалась закрывалась норм. Вышло после того как родственник потянул на себя ручку в момент отпирания.
Я брал пружины из потолочного светильника, из замка входной двери, ещё на запас взял из старого фена (насадки) жены
Спасибо, за идею, я первый раз менял пружину без разбора замка, только часа 4 ушло, и куча нервов раздвигал половинки и дро…я
Причина найдена, все дело в этой зеленой пластмассе, которая вылетела в пустое место замка
Так у тебя рычажка не хватает, зелененького
Разобрал замок, поменял пружину на булавку и забыл куда подсоединить чёрный тросик
Давно было… Так и не вспомню
та же беда
перестал разбокироваться замок с ключа. Видно моторчику хана.
Спасибо большое, Ваша статья очень помогла! Сегодня всё сделал так как написано, только болты поставил с гайками М4, только наоборот, с той стороны где Вы рассверливали заклепки я сделал углубление под "патай" и установил шляпки болтов М4, а гайки с обратной стороны. Они там ничему не мешают. Тоже поставил на лак, чтобы не раскрутились. А получилось так потому, что когда рассверливал заклепки то видимо глубоко взял, и поэтому резьба М4 в пластине у меня уже не получилась. Поэтому использовал вариант 2:))) Ещё раз спасибо! А то уже и сам подумывал о покупке замка, надоело всем пассажирам говорить, что ручка снаружи не работает:)))
Не срабатывает центральный замок после простоя Киа Соренто 2
Вот в авто центральный замок. Закрываешь, открываешь — проблем нет. А вот если день (больше не пробовал) авто стоит закрытый, то через день начинаются проблемы с открытием. Нажимаешь на квадратик на ручке двери (или на кнопку на пульте), то поворотники мигают, свет в салоне включается, а двери (ЦЗ) не открываются?
Нажимаю на пульте кнопку «закрыть», псевдощелчёк есть, но не больше, ведь они не открыты и всё. Нажимаю кнопку «открыть», поворотники мигают, свет включается и всё. Багажник открывается. Разная комбинация нажатий на кнопки ни чего не даёт.
Всё тоже самое при использовании второго пульта. Батарейки менял. Если автомобилем каждый день пользуюсь, то проблем пока не было. Подскажите, это такое устройство ЦЗ или причина в чём-то другом?
@andrienko.1966 --> Кроме багажника никакая дверь не открывается? Что в дальнейшем делаете, что бы открыть дверь?
@andrienko.1966 --> Багажник открывается штатно, т.е. нажал на кнопочку на крышке багажника и открыл. А когда не открываются двери, то хаотично нажимаю на кнопки на пульте и в какой-то момент двери разблокируются. Неделю назад нажал на брелоке на кнопку открыть раз в пятый, подержал 2-3 секунды, ЦЗ и открылся, а вчера держал держал - ни чего! А потом при очередном нажатии сработало. Вот я и спрашиваю - это система какая-то или поломка?
@andrienko.1966 --> Вы про двери так и не ответили, прям все двери заблокированные остаются или вы только водительскую проверяли. Может например дело только в водительской двери.
@andrienko.1966 --> Это неисправность.
Конечно все двери заблокированы (заперты). Хорошо — неисправность, а она лечится? И как?
@andrienko.1966 --> Подозреваю, что после автозапуска, потОм все двери открываются, срабатывают как надо.
@andrienko.1966 --> Автозапуска на машине нет. А может я не умею его включать. Подскажите, если знаете?
@andrienko.1966 --> Напишите модель автомобиля полностью. Напишите модель сигнализации полностью! Со всеми буквами, со всеми цифрами!
@andrienko.1966 --> Спасибо! Подожду, может найдётся комментарий. Потому что в книге (которая к машине) тоже написано,что автозапуск есть. И, типа, об этом в гл. 5. Прочитал всю книгу и не нашёл, как активировать автозапуск. Может чего-то "не догоняю"?
@andrienko.1966 --> Ещё раз: сигнализация какая?
@andrienko.1966 --> Спасибо за внимание. Сигналки ни какой, только штатный иммобилайзер. Модель: KIA (XM FL) SORENTO (это из свидетельства о регистрации)
@andrienko.1966 --> Иммобилайзер охраняет только двигатель, так что он не имеет отношения к сигнализации автомобиля, и не имеет отношения к центральному замку.
@andrienko.1966 --> Значит сигнализации ни какой. Что делать дальше?
@andrienko.1966 --> Извините. А ответ будет?
Спасибо. Воспользуюсь советом
Здравствуйте. Смотрите реле которое стоит в блоке предохранителей под рулем. Их там два и оба связаны с центральным замком. Можно попытаться разобрать реле, зачистить контакты, но хватает этого не на долго. На алиекспресс такие реле продаются и его лучше заменить. Также можно поставить б.у от машины с небольшим пробегом. Вот артикул одного из реле G1CN012W1.
Такая же проблема. КИА СОРЕНТО XM FL 2-го поколения 2013 г.в. Установлена сигнализация с автозапуском Пандора. При эксплуатации, закрываются и открываются двери без проблем. Но проходит ночь, и утром на автозапуска двери не открываются. Нажатием кнопки брелока (аналогично на пульте ключа или кнопкой безключевого доступа) авто глохнет (это так и должно быть, т.к. запуск с кнопки) но двери не разблокируются. Багажник при этом открывается без проблем. Неоднократное включение-отключение кнопками брелока не помогает (иногда помогает раз на пятый-десятый). Ключом открываю водительскую дверь, но попадая в салон, пытаюсь кнопкой центрального замка открыть остальные двери, безрезультатно. Путем нескольких нажатий, двери открываются. Подскажите, что за хрень и чем "лечится". Спасибо.
Открыть автомобиль КИА СОРЕНТО
Как можно открыть Киа Соренто, когда сел аккумулятор, закисла личинка или ключи находятся в салоне
Начинающие водители нередко попадают в ситуацию, когда они не могут попасть в салон своего автомобиля. Владельцы Киа Соренто оказываются в подобной ситуации не реже, чем автолюбители, которые ездят на других моделях. Причин этому явлению может быть довольно много, например, закисла личинка, владелец ТС оставил ключи в замке зажигания или забыл в салоне, у брелока села батарея. Поэтому автовладельцы в таких ситуациях пытаются самостоятельно открыть КИА Соренто различными способами. Стоит отметить, что самостоятельные попытки попасть в салон машины следует предпринимать лишь в исключительных случаях. Лучше обратиться к опытному специалисту.
Как можно открыть Киа Соренто без ключа?
- Как можно открыть Киа Соренто с помощью проволоки или лески
- Открытие Киа Соренто при севшем аккумуляторе посредством открытия капота
- Способ открытия Kia Sorento, когда ключ остался в замке зажигания
- Использование линейки для вскрытия Киа Соренто
- Вскрытие Киа Соренто при закисании личинки
Для открытия Kia Sorento без использования ключа самым быстрым вариантом является повреждение стекла. Данный способ обычно применяют, когда отсутствуют другие варианты решения проблемы. Такая ситуация обычно возникает при отсутствии каких-либо инструментов или попадании в ДТП. При этом нужно учитывать, что потом придется покупать новое стекло и тратить деньги на ремонт. В большинстве случаев можно попробовать альтернативные способы вскрыть Киа Соренто, которые не представляют особой сложности. Для этого подойдет теннисный мяч, проволока или линейка.
Как можно открыть Киа Соренто с помощью проволоки или лески
Одним из наиболее быстрых и эффективных способов попасть в салон Kia Sorento без ключа является использование проволоки или лески. Этот способ рекомендуется применять, если у вас имеется возможность достать рукой до стеклоподъемника или отщелкнуть блокиратор. Желательно запомнить этот вариант открытия автомобиля, так как эта процедура довольно простая. Достаточно по центру проволоки создать самозатягивающуюся петлю. Затем проволоку нужно просунуть через угол двери в салон автомобиля. Основной целью данной манипуляции является накидывание созданной петли на блокиратор. Потом петлю следует хорошо затянуть, что путем перемещения проволоки вверх можно было разблокировать дверь.
Не открывается лючок бензобака киа соренто
Причин, по которым может не открываться лючок бензобака, может быть несколько, чаще всего крышка попросту не желает открываться после мойки или в холодное время года. Автовладельцы, не имеющие большого опыта, могут запросто растеряться в такой ситуации, ведь в машине может быть слишком мало топлива и доехать даже до ближайшего сервисного центра просто нет возможности. В такой ситуации важно не расстраиваться, а применить на деле ряд нехитрых уловок. Рассмотрим несколько полезных рекомендаций, которые помогли не одной сотне водителей.
Наиболее распространённые причины
Замёрз механизм открытия лючка
Нередко возникают случаи, когда зимой автовладелец приезжает на автозаправочную станцию, а крышка бензобака не открывается. Вероятнее всего, стоит предположить, что лючок замёрз. Точнее, замерзает не сама крышка бензобака, а механизм, способствующий нормальному открытию (отщёлкиванию) лючка. В холодное время года этот небольшой пластиковый штырь под лючком может не утапливаться внутрь, из-за низкой температуры он становится каменным.
Происходит это из-за того, что во время движения автомобиля салон существенно нагревается (по сравнению с температурой окружающей среды), тёплый воздух распространяется внутри машины, попадая и в механизм открытия крышки, с обратной стороны на которую воздействует минусовая температура. Ввиду этого на лючке образуется конденсат влаги, обусловленный значительным перепадом температуры. Находящийся ближе к холодному воздуху пластиковый штырь после остывания воздуха в салоне авто медленно охлаждается, в течение нескольких часов образовавшаяся влага превращается в лёд и механизм открытия лючка обледеневает и перестаёт нормально функционировать.
Помочь открыть лючок бензобака в такой ситуации может только локальное прогревание, это способствует оттаиванию механизма и восстановлению работоспособности. Чтобы предотвратить такую неприятную ситуацию, необходимо шприцем через резиновый кожух обрабатывать пластиковый штырь механизма WD-40, затем несколько раз активно открыть/закрыть лючок.
Застрял пластиковый штырь
Однако бывают такие ситуации, когда не открывается лючок бензобака и в тёплое время года. Рычаг, находящийся в салоне автомобиля, может очень туго «ходить», а при поднятии оставаться в верхнем положении. В это же время лючок может не реагировать на манипуляции автовладельца и оставаться в закрытом состоянии. Следует отметить, что с обратной стороны крышку бензобака держит только пластмассовый штырь, который освобождается во время открытия центрального замка.
Застрявший в закрытом положении лючок можно постараться зацепить с целью продвижения в сторону автовладельца. В этой ситуации помочь водителю может пассажир, который будет поднимать и опускать рычаг открытия крышки с внутренней стороны авто. Если рядом нет человека, который бы смог помочь, необходимо вплотную к открытому рычажку пододвинуть, например, водительский коврик, который сможет плотно зафиксировать рычаг в одном (открытом) положении. Подобные манипуляции стоит проводить до того момента, пока крышка хотя бы незначительно приоткроется. Автолюбителю необходимо быстро среагировать и постараться отвёрткой на минус подцепить и поднять застрявший лючок. Однако необходимо предварительно позаботиться о лакокрасочном покрытии кузова машины и подложить под образовавшуюся щель полотенце.
После того как удалось открыть крышку бензобака, следует обработать механизм WD-40 или силиконовой смесью.
Проблема в крышке бензобака, вкручивающейся в горловину
Чтобы понять, как открыть крышку бензобака, следует знать о принципе устройства этого механизма. Не так часто возникают проблемы с крышкой бензобака, вкручивающейся в горловину, однако, если произошло такое, что открыть крышку не представляется возможным ввиду того, что она перестала выкручиваться, вероятнее всего, придётся либо разобрать её, либо сломать. Никакого другого способа по её цельному извлечению попросту нет.
Чтобы избежать неприятных ситуаций с открытием лючка, не стоит приезжать на автозаправочные станции с пустым топливным баком, будет лучше, если в бензобаке останется топливо для того, чтобы доехать до сервисного центра или бокса на тот случай, если бензобак всё-таки не получится открыть самостоятельно.
Открываем крышку без ключа
Если не открывается лючок бензобака по причине того, что сломался или утерян ключ, посредством которого открывалась крышка, понадобится несколько минут, крестовая отвёртка и саморез. Без ключа лючок бензобака блокируется, благодаря чему не позволяет «незаконно» брать топливо недобросовестным соседям. С помощью отвёртки необходимо вогнать саморез в крышку, чтобы разблокировать замок, затем открыть крышку. Правда, ввиду подобных действий, старую крышку придётся выбросить, а на её место установить новую.
Полезные рекомендации
Для того чтобы избежать подобных ситуаций, следует иметь в багажнике небольшой баллон с силиконом, которым после каждой мойки необходимо обрабатывать все уплотнители. Подобная манипуляция позволит резинкам не портиться, кроме того, они не будут замерзать в холодное время года.
Если вышло так, что под рукой не оказалось баллончика с силиконом, можно воспользоваться обыкновенным моторным маслом, стоит отметить, что использовать его в больших объёмах нет нужды, крепление следует обработать с внутренней стороны лишь несколькими каплями масла, для того чтобы образовалась тонкая защитная плёнка.
Некоторые автовладельцы любят «испытывать силу» на своём автомобиле и в случае застрявшего лючка могут ударить по крышке бензобака, правда, такое действие может не только не помочь, но и значительно усугубить ситуацию (зимой намёрзшая крышка может сломаться). Спешить в этом деле не стоит, иначе можно сломать или повредить замёрзший кронштейн крепления лючка на оси вращения.
В случае если крышка всё-таки замёрзла, можно попробовать отогреть её. Находясь на автозаправочной станции и не имея возможности прогреть авто, можно попробовать руками, феном или тёплым воздухом «растопить» заледеневший затвор крышки.
Есть ещё один нюанс, который подмечают профессиональные мастера, — в некоторых моделях авто крышка от бензобака может не открыться в том случае, если ключ находится в замке зажигания, а машина в это время заведена.
Заключение
Если произошла такая ситуация, что автовладелец не знает, как открыть крышку бензобака, следует в первую очередь разобраться с причиной, по которой возникла неисправность. От этого зависят дальнейшие манипуляции, которые необходимо будет произвести над крышкой бензобака. Любая, даже малейшая неисправность может негативно сказаться не только на настроении и свободном времени автовладельца, но и на его кошельке, поэтому за состоянием своего транспортного средства необходимо следить особенно тщательно, чтобы предупреждать все непредвиденные поломки.
Приедем через 15 минут или в любое другое время
Вскрываем автомобили Kia всех моделей
Вскроем двери, бардачки, капоты, багажники и др.
Подзарядим аккумулятор и заведем машину
Порядочные мастера с опытом более 5 лет
Цены на вскрытие машин
Багажник, капот, бензобак
Механическая ПС на руль/педали/КПП/колеса
Цены на дополнительные работы
Замер уровня давления шин
Долив антифриза и стеклоомывательной жидкости
Безопасно — Официально — Удобно
Безналичный и наличный расчет
Гарантия и бесплатный сервис — до 3-х лет
В Kia Sorento не открываются двери — оперативное решение
LOCKSERVICE — профессиональный замочный сервис по любым моделям автомобилей фирмы Kia. Мы работаем по всей Москве и Подмосковью. Каждый день мастера решают проблемы любой сложности с автомобильными замками:
- Потерялся или сломался ключ;
- Не работает сигнализация;
- Машина закрылась с ключами в салоне;
- Порвался тросик замка;
- Брелок не открывает машину;
- Сел аккумулятор;
- Замерзли замки;
- Не получается открыть капот, багажник или бензобак;
- Пытались вскрыть машину и повредили замки;
- После ДТП заклинила дверь;
- Посторонние предметы в ключевом отверстии;
- Заклинил или сломался замок механического блокиратора КПП, руля, педали;
- Сломалась ручка.
Решение проблем с замками в Kia Sorento
1. Потерялся или сломался ключ. Разрядилась батарейка в смарт-ключе
Самая популярная неприятность среди водителей — потеря ключа. Примечательно, что практически половина автовладельцев оставляет дубликат в бардачке. Потеря основного комплекта с брелоком становится фатальной ситуацией, из которой самому довольно трудно найти выход.
Что делать, если нужно открыть Киа Соренто без ключа? Способ вскрытия будет зависеть от 2 факторов: исправность дверных замков и год выпуска автомобиля. Если с личинками все в порядке и автомобиль до 2013 года выпуска, то наши мастера используют специнструмент и машина открывается без проблем.
Более новые машины оборудуются системой запуска с кнопки, которая завязана на смарт-ключ. Суть такова: машину откроем, но ее нельзя будет завести. Иммобилайзер блокирует кнопку старта. Наша рекомендация в таких ситуациях: сразу нужно приобрести новый смарт-ключ, а после вскрытия прописать его под машину. В случае с неисправными замками ситуация решается отжимом стекла вакуумным держателем и вскрытием машины через салон.
Как открыть Киа Соренто сломанным смарт-ключом или с разряженной батарейкой? Если смарт-ключ по каким-либо причинам не работает, наши сотрудники используют специальный инструмент. Если брелок разрядился, попробуйте прижать его к старт-кнопке и нажать на нее. Чаще всего после этого машина запускается.
2. Заклинил капот
Типичная ситуация: нужно посмотреть уровень масла, дергаем за рычаг в салоне, но капот не отходит. Слышно, как щелкает, но не срабатывает механизм. Проблема в износе приводного тросика замка. Со временем металлические волокна перетираются и выходят из оплетки.
Открыть капот Киа Соренто можно длинным крючком. Крупные ячейки радиаторной решетки позволяют выполнить такую операцию без особых проблем. Крючком цепляем фиксатор замка и капот открывается. Приводной тросик после вскрытия нужно тщательно очистить от грязи и смазать.
3. Не открывается дверь
Разберем основные проблемные ситуации с дверями в автомобилях этой серии и способами их решений. Первая и самая популярная — в Соренто открыть двери изнутри не получается, а снаружи все работает нормально. Такая схема указывает на активированный детский замок. На торцевой стороне двери переводим рычажок в положение «открыто» и двери начинают работать в прежнем режиме. Если проблема не пропала, оборван тросик на салонную ручку. Вопрос решается снятием дверной карты и новой фиксацией привода.
Вторая ситуация — в Киа Соренто не открывается дверь снаружи. Сначала проверяем брелок: работает или нет. Если с ним все в порядке, то проблема в личинке замка. Для начала промоем ее WD-40, чтобы исключить вариант попадания грязи внутрь механизма. Если такой способ не помог, то при помощи надувного конверта мастер быстро и аккуратно откроем дверь.
4. Не открывается багажник в Киа Соренто
Багажник перестал открываться. В чем может быть причина? Болезнь замка в слабой проводке, которая может перегореть. В электроцепи появился пробой, разрядился аккумулятор, меняли предохранитель, выполняли внешний запуск и многое другое — в результате кнопка не срабатывает.
Мы открываем багажник в Соренто изнутри через аварийный люк. К сожалению, замок придется менять, потому что контактную группу отдельно купить не получится.
5. Не открывается лючок бензобака Киа Соренто
Наши мастера довольно часто приезжают на станции АЗС, чтобы открывать лючки бензобака. Кнопка нажимается, но никакого движения крышки не происходит. Водители сначала пробуют решить проблему доступными инструментами: карточкой, пилочкой для ногтей или другим предметом. Попытки оказываются безрезультатными.
Бензобак можно открыть через люк аварийного доступа, который находится в багажнике. Процесс довольно длительный из-за большого количества элементов, которые предварительно снимаются. Сначала достаем шторку багажника. По краям направляющей отжимаем болты и снимаем обшивку и органайзер, чтобы получить доступ к электрозамку. Далее нужно отсоединить контактную групппу и отжать изнутри крышку бензобака.
Самостоятельное вскрытие Kia Sorento
Те водители, которые следуют принципу «лучше меня никто не сделает», только усложняют последующий ремонт своих замков. В данной модели центральный замок сложный и обладает разветвленной электроцепью, которую легко повредить. Например, если в Киа Соренто открыть дверь с помощью линейки, то можно запросто оборвать контакты на личинку и стеклоподъемники. Потом придется покупать новые детали и платить за установку. Официальная гарантия на качество и аккуратность работы только у профессионалов из LOCKSERVICE!
Не открывается Кия Соренто? Воспользуйтесь профессиональным сервисом от LOCKSERVICE! Звоните!
- всем привет не могу открыть лючек бензобака кнопка не щелкает думаю предохранитель не пойму какой?…
всем привет не могу открыть лючек бензобака кнопка не щелкает думаю предохранитель не пойму какой?
Киа Соренто Открыть Дверь Ключом
Одна из уникальных и очень удобных функций нового Kia Sorento – автоматическое открывание багажника. Как работает эта функция?
Kia Sorento: открывает багажник сам
Часто бывает, что несешь в багажник много сумок или большой ящик. Чтобы открыть дверь багажного отсека, надо остановиться перед машиной, положить поклажу на пол (а там может быть грязно и мокро), проследить, чтобы она не упала. Потом достать из кармана ключ, нажать на кнопку брелока, а потом еще и потянуть за ручку багажника (тоже нередко не совсем чистую). Неудобно! Прогресс идет, а технология открытия багажника существенно не меняется уже сто лет! Впрочем, не на всех моделях.
На Kia Sorento существует функция PTS интеллектуальная система открытия двери багажного отделения. По информации, предоставленной официальным дистрибьютором Kia в Украине компанией ООО «ФАЛЬКОН-АВТО», на нашем рынке системой PTS комплектуются Kia Sorento в комплектациях Business, Prestige и Prestige+.
Чтобы система начала работать, сначала нужно ее активировать. Для этого в меню настроек борткомпьютера следует зайти в раздел «Дверь багажника» и поставить «птичку» напротив меню «Автом.откр.бгжн» (в англ. версии Smart Tailgate).
В основе данной функции – привычный многим «бесключевой доступ». У владельца в кармане лежит ключ-метка, который распознает система безопасности автомобиля. Система «узнавания» этого ключа распространяется на несколько основных зон возле машины и внутри нее. Она «видит» ключ возле водительской и пассажирской двери, а также возле двери багажника. Когда система «узнает» ключ-метку в задней части автомобиля, она активизирует функцию PTS. Система срабатывает только при закрытых и заблокированных дверях автомобиля, причем не раньше, чем через 15 секунд после запирания дверей.
Как открыть Kia Rio без ключа
Забыли ключи в машине, потеряли ключи—открыть легко (к сожалению для хозяев Киа Рио..). В этом видео я показыв…
Открыть закрытую дверь в авто без ключа. Элементарно.
Видео как открыть дверь в авто если ключи остались в машине а дверь захлопнулась или вы потеряли ключи а…
Система активируется, если подойти с ключом к заднему бамперу на расстояние 50-100 см. Поскольку передача сигнала происходит по радиоканалу, это расстояние может изменяться в зависимости от температуры воздуха, влажности, положения машины, радиопомех и даже от того, что ключ находится в кармане возле мобильного телефона.
После обнаружения владельца с ключом сначала автомобиль выдает четыре коротких звуковых сигнала, и одновременно моргают указатели поворотов. Если в течение звучания этих сигналов владелец с чипом-ключом не отошел от задней части машины, система открывает дверь багажника. В начале открывания еще два раза звучит зуммер и моргают поворотники. Кстати, этот сигнал звучит, даже если дверь багажника открывается другим способом (кнопкой в салоне, кнопкой на брелоке либо автоматически). Понятно, что если дверь встретит на своем пути сопротивление, то она перестанет открываться эта функция работает на всех электроприводах дверей багажников и стекол во избежание травмирования людей.
После того, как груз уложен в багажное отделение, дверь можно закрыть кнопкой на ее торце. Если удерживать ее свыше трех секунд, можно отрегулировать высоту открывания дверей багажника.
Испробовав данную функцию на практике, больше не хочется открывать багажник вручную. Единственное неудобство – приходится ждать секунд десять, чтобы система «поняла», что она станет открывать багажник не зря. Но это – одна из «защит от дурака». Ведь если багажник стал бы открываться сразу после того, как «засечет» хозяина с ключом-меткой, то он часто открывался бы не тогда, когда надо. Например, если бы хозяин прошелся мимо багажника или немного подождал, обходя свою машину сзади. Кстати, в этом случае система выдает сигналы несколько раз, но багажник не открывает.
Попытки сделать похожую систему открывания пятой двери были и ранее. На многих европейских автомобилях с кузовом универсал чтобы открыть дверь багажника, нужно провести ногой под днищем автомобиля (понятно, что наличие ключа-метки в задней части машины также учитывается). Специальные датчики улавливают это движение и открывают дверь. Но на практике в украинских реалиях данное ноу-хау срабатывает через раз. То ли датчики сильно загрязняются, то ли много других помех, но на тестовых машинах попытка пользоваться этим методом у нас работала не всегда. А вот на Sorento данная система за три месяца тест-драйва в редакции «Автоцентра» срабатывала постоянно.
Читайте также: