Комплект понижения 3 15 в раздатку нивы

Обновлено: 08.01.2025

Комплект понижения 3 15 в раздатку нивы

Лунохода.НетСписок форумовПрактика-2Трансмиссия пневматика
Поиск

РК Нива - 3.15 в раздатку

lunatik

Где дают и сколько будет стоить?

автор Суицид, дождёмся его технологией и пояснениями.

увидел эти фотки на форуме Странников, срочно перетащил к нам.

lunatik писал(а): автор Суицид, дождёмся его технологией и пояснениями.

увидел эти фотки на форуме Странников, срочно перетащил к нам.

Юрич писал(а): Не усилив кардинально эти валы, ИМХО, не стоит увеличивать передаточное в полтора раза. Особенно для соревнований!

Ничего кроме сходов эта немаленькая и не дешевая работа не принесет!

Юрич

Машинку пользую не на соревнованиях. Переделка требуется деиствительно, для комфортного без рывков и подгорания сцепления, преодоления препятствий. На вырубах себя спокойно чувствовать между пеньков, машинка гражданская и мятые пороги ей никчему.

Алексей Гарагашьян

Юрий Жилин

Спасибо за хорошие вести! .
Все что проверяю счас на ниве потом будет работать на каракате у друга (собирает з.ч.) две нивовских управляемых подвески передних кулаки перевел на нерегулируемые подшипники, раздатка пониженная , вот еще бортовые надо додумать (есть в них смысл или нет, будет ли рвать шрусы)

Могучая понижайка

Алексей aka ALER.

в 2010 году перед началом подготовки Нивы3 к трофи рейду Ладога 2011 был озадачен вопросом - как заставить Ниву ехать на колесах размером 35 дюймов. были начаты расчеты и прикидки по значительному увеличению пониженной передачи в раздаточной коробке Нивы. перебрав множество вариантов остановился на понижении в 4,476 (повышенная 1,146).

Количество зубов:
Ведущий вал: шестерни повышенной/пониженной 41 - 21
Промежуточный вал шестерни повышенной/пониженной 22 - 44
Шестерня дифференциала 47

на трофи рейде Ладога 2011 я испытал раздаточную коробку с понижением 4,476 .. к сожалению даже изготовленная втулка с правильным направлением канавок не спасла от масленого голодания .

вернувшись домой я оснастил корпус дифференциала раздаточной коробки лопатками .. и это позволило снять проблему масленого голодания в раздаточной коробке.

и я надеялся, что забыл про этот узел навсегда ) .

однако в 2016 году пришлось вернуться к этому вопросу. на трофи рейде Сучан 2016 в раздаточной коробке завелся кролик который сгрыз нафиг зубья на шестеренке промежуточного вала .

а так как я готовился к автопробегу "Ниве 40 лет" . то решать эту проблему не было времени.
и вот спустя год вернулся к этому вопросу . тем более не только я испытал такие проблемы . очень многие знакомые Нивоводы, которые использовали раздатки с 3,82 столкнулись с теми же проблемами.

пользоваться услугами прошлого производителя у меня желание не было. поэтому решил этот вопрос закрыть самостоятельно . вычертил в очередной раз. на шестерне дифференциала увеличил количество зубов до 48 . модуль зуба 2,5

чтобы понять правильность расчета шестеренок изготовил тестовые венцы со стандартной шириной 20,5 . сталь 20хгнм . нитроцементация .

и для тестов собрал раздатку из переделанной 3,0 (промвал с шестеренкой 42 зуба) . в итоге это дает понижение 4,364 (повышенная 1,17)

теперь предстоит проверка на шумность и прочность .. если все устроит . то для увеличения нагрузочной способности ширина шестеренки дифференциала и венца промежуточного вала будет увеличена до 30 мм (стандарт 20,5 мм) . и можно будет окончательно восстановить раздаточную коробку 4,476 . которая получит и увеличение прочности шестеренок и не большое увеличение передаточного отношения .
было 4,476/1,146 .. станет 4,57/1,17

Количество зубов:
Ведущий вал: шестерни повышенной/пониженной 41 - 21
Промежуточный вал шестерни повышенной/пониженной 22 - 44
Шестерня дифференциала 48

Set downgrade to 3.15 in rasgado Fields. Overview, installation, a little test drive.

Благодарю за ролик! Как автомобиль перемещается на прямой передаче по асфальту? Как на стоковых шестернях или - медленнее?

Нивасик зачет 👍 подскажи какую блокировку на зад поставить? А то не понимаю в этом ни чего, что будет по надежней?

24:32 - чуть бы в сторону и кердык. вот вы отчаянные парни. )

может тут от тольятти только название? а в реальности сделано в хюнь-пюшь-дженнь-шене

37:18 Кто после такого скажет что нива плохая тачка тот в автомобилях нечего не понимает, классная работа братан, класс!

Благодарю за ролик! Сообщите, пожалуйста марку резины, на которой в ролике Вы штурмовали бездорожъе в лесу. Благодарю!

Что можете сказать про механизм отключения переднего моста? Стоит ли брать

Валентин, при такой раздатке, нужно менять пары, у меня 06.

Лайк из Украины.

Очень правильный обзор! Большое спасибо.

где можно почитать за конфиг данной нивы?

Оператору респект. Пешком столько натопать))

Здравствуйте , раздатку продали?

Чем отличаются 1/3, 3,15?

@Сергей Белов Сергей вы не забывайте что при занижение раздатки максимальную скорость снижают . Иначе возможен прихват шестерни на первичном валу . Если вы ездите больше по шоссе не стоит заморачиваться с раздаткой . Это моё мнение .

@Банда НИВАводов здравствуйте, у меня шнива. Я хочу её слегка надуть. И вопрос. Я видел, что делают повышайку 1. Какую можно зделать максимальную понижайку при этом?
Что-б и по асфальту весело, и в дебри уверенно. Стоковая раздатка у меня беззвучная, но динамикой не радует.

3к1 даёт занижение около 2,96 и изготавливается народными умельцами из общедоступных запчастей. 3,15 - соответственно понижение 3,15, изготавливается несколькими тюнинг конторами в заводских условиях

Купить можно у вас раздатку 3/15 ?

Материал интересный. Все больше зрею к приобретению нивы для покатушек)) и еще, не снимайте за цифровом зуме без штатива. Картинка плывет и зернит. Лучше потом во время монтажа обрезать кадр, а еще луше подойти, как на офроад СПБ юлик делает😉

спасибо тебе Валентин за подробные видео о доработке нивы у меня киа спортейдж 2018 года на рыбалку и природу непоездиишь жалко собираюсь купить нивасик старенький и доработать до более проходимой машинки

На практике, понижайку надо бы ещё больше. Езда по старой гати (настил из бревен, с большими перепадами) сразу даёт понимание что скорость должна быть вообще еле еле. 5 пониженая должна быть медленнее 1 прямой

Добрый вечер! Помогите советом:раздатка не переключается с пониженной на повышенную. Шток не двигается. Хотя сама вилка если её отвратить от шток двигается. В чем может быть проблема?

Супер! Мне понравилось.

Здравствуйте. Как влияет 3.15.на скорость автомобиля от стандарта, без понижайки?

Без понижайки никаких изменений

Валентин. Сдраствуйте! Вопрос такой. Купил шеви ниву неделю назад. Дорога одна ДОМ - СТО, СТО-ДОМ. РАЗДАТКУ помогли включить инжинер по гарантии двумя рыбками при скорости, сказал что это норма. Скорости включаются с биение то в переднем редукторе, то в заднем. Посмстрел ваше видео что люфты убираете. Может какой совет подскажите!? Может к вам приехать на устранение.?

3,15 это типо 3 к 1 ?

Нет. Это типа 3,15 к 1

а вообще молодцы мужики пока что единственный канал с тестами и ремонтом подробный

как резина твоя не забивается?

Валентин,а сколько будет у Андрея 69 это все стоить?

закрытые подшипники так и оставляете закрытыми? смазку ведь вымывает со временем. Как подшипники дефиктовать?

Валентин подскажи нужен четырёх сателитный диф и механизм откл переднего моста который стоит на блокировке я обращаюсь как к спецу а Андрюхе69 уважуха много чего с его видосов применил себе

@Банда НИВАводов у меня нива в стоке 33 года но в хорошем состоянии хотели привести раздатку для офроуда бросить две крышки для двухрядных подшыбников
3,15 понижайка и вопрос нужен четырех сателитный диф это хочу ИЖ техно

@Єгор Кузьменко Так а что подсказывать-то? В чём вопрос?

Обозначенный суммарный люфт в Нивовской трансмиссии при переключении передач пугает даже пользователей Газели :-)

сколько проточка кулака под двухрядник стоит от Андрея 69?

Валентин, какая стоит ГП на мостах. Как переносят нагрузку редуктора мостов?

hello i have a niva 2121 1600cc and I would like to have a little more power, i have a weber carb and electronic ignition and cylinder head -1.5mm what do you recommend ?

Парни, это все хорошо, но вот вам такой вопрос. Какие реактивные тяги юзаете на своих нивах, тягу панара какую вы больше всего ставит, на каких резинках тяги и чьих фирмах ну и т.д.?

Банда НИВАводов, это конечно все хорошо, но меня интересует на каких резинках ваши реактивные тяги? Ситек есть и на резинках от 8ки и с обычными вазовскими. Так какие у вас?

Посмотрите видео Шнива для трофи. Там есть лайфхаки по тягам. declips.net/video/Ita-BheZu48/video.html

Это все здорово конечно но подскажите появится ли ролик с крайней покатухи с подписчиками которая была 2.06?

Что вы думаете по поводу иж-техновского набора 3.15 на ниву за 15к?
И подскажите пожалуйста какие шруса лучше ставить на лифтовую ниву.

Вы сами /шатуны/. Лайк за Ваш труд.

Валентин!Иж-Техно сделали КИТ-комплект для раздатки Нивы и он стоит 15к и думаю он лучше Валрейсинг!Опять же "имхо".Валрейсинг в Москве стоит 23к!8к это большая разница!

Исчерпывающе подробный обзор, аж обратно Ниву захотелось.

А главные пары какие стоят ?

Сколько стоит комплект от валрейсинг?

Как приобрести и модно ли комплект от Андрея69? и сколько это будет стоить?

Модификация раздатки 8тр 89184952323

ГП 4,78 и раздатка 3,0 тоже отличный результат дают!

Сколько стоят пары 4, 78 ? Спасибо заранее .

Спасибо большое Валентину за подробный рассказ и видос. Смотрится на одном дыхании. Ну а золото 855 пробы ваще огонь:) Спасибо.

Валек Красаучик,давай больше тех.части.

На пакатухе 12 мая я спросил у Валентина ,что за раздатка у него - у шёл от ответа.
😉Мне тогда вспомнилось из Жванецкого. На вопрос "Как жизнь?" завыл матерно, напился, набил морду вопрошавшему, долго бился головою об стену. В общем, ушел от ответа!
😊
Имхо ; на 29 колёсах вполне и 2,95 хватит , ведь раньше вы тут как то проезжали ,ну оборотов на двигле было чуть больше не 2000 ,а 2500 +-.
.А вот у кого стоят лабутены более 30 до 35 дюймов то 3,15 конечно будет как подарок движку. .У меня от Андрея 69 раздатка , пары копеечные , так колёсам сцепления с землёй хватать не будет может пробуксовывать на подъём но мощи двигателя точно хватает при этом более 2500 оборотов ни когда не давал.
Ещё раз повторюсь это моё личное имхо

Сенбернар с лайкой! Нехилый трактор получился! Но что стоит тест в "несколько" километров. Только эксплуатация покажет

Как всегда - я (чайник) в восхищении! Но как будет себя вести машина на трассе с таким тюнингом? Или такие доработки только для спец.участков. Каков ресурс трансмиссии и др. агрегатов? С такими доработками. Валентин, Вы как профессионал, поясните - насколько оправдан такой тюнинг и для каких целей это нужно? Заранее благодарен.

@Сергей Сергеевич я не спец, но если говорить о моем субъективном мнении, то в городе заниженная понижайка ни к чему, более того мне по городу зимой и обычная пониженная не нужна - хватает блокировки межосевого дифференциала, особенно если еще в мостах блокировки есть. А если не включать пониженную то Вы и не заметите разницу в пониженной. А вот когда Вы окажетесь на реальном бездорожье или в гористой местности с крутыми подъемами, то сразу поймете плюсы занижения пониженной. Я так думаю!) Но не претендую на истину в последней инстанции)

@Andrey Iron вы можете ответить на вопрос выше👆 , в городском режиме при заснеженной зиме от набора польза будет . Или достаточно штатной понижайки?

Занижается только пониженная передача, которая на трассе не включается. На трассе как обычно, на повышенной.

Приветствую. А как можно заказать раздатку с понижением 2,95 от Андрея 69, или его кит в раздатку?