Какое лобовое стекло лучше поставить на форд фокус 2

Обновлено: 24.01.2025

Лобовое стекло на Форд Фокус 2

Про третий адрес тоже говорил,
на Ушинского автоцентр ПАНДОРА,
там сзади за ним есть представители БОРСКОГО СТЕКЛА!

Support

Администратор

Кремень

Активный

Support

Администратор

Кремень

Активный

T111AB**

Активный

Позвони по указанным адресам и они дадут тебе инфу!

Во-вторых не надо ничего бояться! при чём здесь расспросы?

Лобовое стекло у меня поменяли менее чем через год,
просто попал маленький камешек и СТРАХОВАЯ ПРОГРЕСС-ГАРАНТ
насильно заставила заменить по КАСКО!:desant:

Чем новее стекло, тем лучше видимость!
При наших Питерских условиях - стекло можно менять вообще ежегодно!

и это не зависит от места выпуска!
Сделают в КИТАЕ - привезут в ЕВРОПУ и пришлёпают Made in EU

международные правила это разрешают!
и это не подстава, а просто в КИТАЕ рабочая cила дешевле!

Даже написанное Made in Germany ещё не гарантия,
что это сделано в Германии,
если нет повторения надписи
на немецком или французском:
"Hergestellt in Deutschland" / "Fabrique en Allemagne"

Кремень

Активный

Support

Администратор

Я уже позвонил в Экзист, они говорят, что производитель Ford, а в какой стране оно сделано никто не знает. Решил, что буду заказывать, но подозреваю что будет боровское, кот.ставят на заводе во Всеволожске.

Вот теперь думаю как потом это стекло в фокус запихать, чтобы доставить до диллера.

T111AB**

Активный

Я уже позвонил в Экзист, они говорят, что производитель Ford, а в какой стране оно сделано никто не знает.

Вот теперь думаю как потом это стекло в фокус запихать,
чтобы доставить до диллера.

У меня дилер ставил и маркировка FORD в овале и рядом БОР
с подогревом.
и что?

Если бы не по КАСКО, лучше бы с защитой UF поставил. desant:
и в другом месте! Дилер только бабки лупит за установку и за само стекло!
Это во-первых!
Во-вторых, купленное в другом месте стекло
будет установлено НЕ ПО ГАРАНТИИ!
то есть ГАРАНТИЯ типо на УСТАНОВКУ,
НО если потом лопнет стекло,
ОНИ ответственности не несут и ГАРАНТИИ не дают!
Продавец тоже ГАРАНТИЙНОЙ ответственности не несёт,
так как не отвечают за ребят от пивных ларьков,
которые Вам установили СТЕКЛО!

Это и есть КАПКАН! Напартачат - НО отвечать никто не будет!
УДАЧИ! если она не покинет Вас! (случаев таких дофига и больше!)
Даже стекло купленное и поставленное у Дилера,
не всегда гладко оспаривается у этих козлов!

А в машину стекло спокойно на заднее сиденье ложится!:loves:

Support

Администратор

T111AB**

Активный

Упакованное может и не поместится ((

АЛАРМ МОТОР ОЗЕРКИ! - там где и покупал машину!
туда и по КАСКО послали! уж послали так послали (С)

Опустишь спинку правого пассажирского сиденья,
продвинув его вперёд до упора!
Можно и лошадь увезти!

Support

Администратор

T111AB**

Активный

T111AB**, я буду ставить только у дилера. Аларм-Моторс сейчас 20% скидку дает на установку и само стекло, получается около 2 т.р. за установку, если не ошибаюсь.

Гарантию на установку они должны давать.

специалисты у дилеров по большей части грамотные.

Я например один раз у Аларм-Моторс комплект фирменных счеток по акции взял за 700 руб.,
а у продавцов одна штука стоила больше.

Где Вы видели на Focus II щётки по одной штуке?:wacko:
Они идут только в комплекте!

Нормально заказывал и получал через EXiST по 650 рублей,
и никаких проблем.

к АЛАРМ МОТОРС ОЗЕРКИ ни имею никаких ПРЕТЕНЗИЙ!
Очень хорошие ребята!:loves:

Если купите стекло у них - проблем вообще не будет никаких.
Вечером оставляешь машину - в обед назавтра забираешь!

Support

Администратор

Как же так не знаешь ))) Оригинальные счетки на фф2 можно купить по отдельности, например украли правую, купил только ее и другие варианты.

И за 600 руб. комплект счеток в коробке Ford ты купить никак не мог. В экзисте они около 1400 стоят.

T111AB**

Активный

Как же так не знаешь )))
Оригинальные щетки на фф2 можно купить по отдельности,
например украли правую,
купил только ее и другие варианты.

И за 600 руб. комплект счеток в коробке Ford ты купить никак не мог.
В экзисте они около 1400 стоят.

dash:
Ты видимо в душЕ коммунист!
а я не ищу себе трудностей,
чтобы потом мужественно их преодолевать!

Деньги счёт любят!

Тем более одну щётку за 1000 рублей - я ещё дочку Рокфеллера не сношаю. blink:

за 1400 я по два комплекта покупаю. и ещё деньги остаются - сдача называется!

В упаковке ААХ у показывал. у меня их две упаковки валялось в багажнике,
и сейчас в запасе две упаковки, завтра останется всего одна!
Вот так дорогой ТОВАРИЩ.

Правда изготовлены не в ГЕРМАНИИ,
а в БЕЛЬГИИ - но я не гордый!

ЭТО ЦЕНЫ СЕГОДНЯ - ГОД НАЗАД БЫЛО ЕЩЁ ДЕШЕВЛЕ!

Вложения

Support

Администратор

T111AB**

Активный

Но за 700 руб. почему бы не взять.

то что коммунист - я ни сомневался!:grin:
а за 700 и сразу без ожидания - очень даже неплохо!:desant:
ДорогА ложка к обеду!:general:

Когда надо было срочно - брал и по 1100!:wacko:
ЛОБОВОЕ (ветровое) стекло дороже стоит и муторнее менять.

Support

Администратор

Итак, поменял лобовое стекло.

Поставил европейское с логотипом Ford пр-ва SAINT-GOBAIN SEKURIT (брал в Exist за 6877 р). Идет с молдингами в отличии от боровских, в остальном особой разницы пока не увидел. Работа обошлась в 2312 р. + набор для вклейки стекла 2К 310 ml - 2161 р. Делал у официального дилера Ford.

Итого полные затраты: 11350 руб.

T111AB**

Активный

Итак, поменял лобовое стекло.

Ford пр-ва SAINT-GOBAIN SE K URIT (брал в Exist за 6877 р).

Saint Gobain Securit – Штаб-квартира расположена во Франции.
Производство расположено в Германии, Финляндии, Эстонии, Швеции, Польше,
Бельгии, Франции, Чехии, Испании и Италии.
Занимает лидирующие позиции в 22 странах мира.
79% продукции идет на рынок OEM, 11% на рынок AGR.
Autover – подразделение Saint Gobain Securit.
Старейшая в Европе компания по производству автомобильных, строительных и других стекол
с более чем вековыми традициями производства, специализирующиеся на автомобильном стекле.
Seсurit Saint–Gobain старейшая фирма.
Основана в 1665 году в Париже (в здании замка Сен-Гобэн, откуда и название) как Королевская мануфактура стекла и зеркал.
Стала законодателем моды во Франции и Европе и лидером рынка уже в XVIII веке.
В XIX веке, благодаря развитию капитализма с его бурным строительством,
SSG стремительно развивалась, открыв филиалы в Германии, Италии, Испании, Бельгии.
С появлением автомобилей фирма прочно заняла лидирующие позиции
в производстве стекол для успешно развивающейся автоиндустрии.
В частности, в 1929 году по просьбе автопромышленников в лаболатории SSG
был впервые разработан процесс закаливания стекол путем охлаждения за несколько секунд от +600 до +300oC.
В результате при столкновении автомобилей каленое стекло рассыпается на мелкие нережущие кусочки.
Этот метод применяют теперь повсюду.
Еще раньше, в 1909 году, французский химик Эдуард Бенебискус
изобрел ламинированное стекло и назвал его "триплекс".
Кто из водителей теперь не знает триплекса - стекла с размещенной между слоями пластиковой (или ПВБ) пленкой?
В настоящее время Seсurit Saint-Gobain имеет 5 исследовательских центров, 38 заводов.
В Европе стеклами SSG укомплектована каждая вторая машина, в мире - каждая пятая.
Фирма держит лидерство на рынках первичного стекла, вторичного и стекол для тяжелого транспорта.
Autover - самый крупный в мире товарный склад,
центральный офис которого находится в городе Etten-Leur, Голландия.
Это дочерняя компания SSG и дистрибьютерский центр,
представляющий интересы этой компании на рынке вторичного стекла.
Производством она не занимается.
Кроме стекол марки SSG, имеет право торговать и стеклами других производителей,
если они отвечают стандартам, принятым в SSG.
Товарный ассортимент включает 5500 наименований изделий.

Лобовое стекло и стекла автомобиля

Хотелось бы прояснить тему, какое всё же лобовое стекло предпочтительнее.

1 Оригинал. Но цена .

2 Китай. А искривление картинки.

3 Российское. И цена и прозрачность.

Кто что посоветует.

Всем спасибо за информацию.

стекло, лобовое стекло, замена стекла, вклейка стекла, вставить стекло, ветровое стекло, боковые стекла

27 окт ября 2011

В общем заметил такую фишку - что когда полностью открываешь окно и после закрываешь
стелко заметно пачкается, с внешней стороны влажное, и еще звук такой неприятный как песком по стеклу.

Тряпочкой протер уплотнитель, на тряпке грязи дофига, но результата ноль. Также царапает и пачкает.
Причем полосками с промежутком)))

12 фев раля 2013

По направлению от страховых компаний автомобилистов отправляли на замену оригинального стекла, но вместо обещанных «оригиналов» ставили дубликат. Естественно, по цене фирменного стекла.
По меньшей мере 10 автомобилистов одного города вместо фирменных автостекол обнаружили на своих машинах дубликаты. Некоторые до проведения экспертизы и не подозревали, что вместо оригинальной запчасти на их автомобиле установлен дубликат, который стоит как минимум вдвое дешевле.
Так, согласно техническому заключению эксперта новое лобовое стекло Subaru Forester у одного из истцов, который подал исковое на компанию Эй джи Экспертс имеет рыночную стоимость не выше 10 000 рублей, а по документам оно проведено как оригинальное — за 30 000 рублей.
В чей карман идет фактическая разница, можно только догадываться. С установщиком «оригинальных» дубликатов — AG Experts — аффилированы сразу несколько страховых компаний.
Помимо чисто материальной разницы в стоимости оригинала и дубликата владельца машины может ожидать и снятие с гарантии, и потеря стоимости при перепродаже автомобиля. По некоторым оценкам, утеря товарной стоимости может составить от 5% до 10%.
Хозяин «Субару» свою правоту отстоял в суде: ответчика, установочный центр AG Experts RUS, обязали произвести замену неоригинального стекла на обещанное фирменное и оплатить все расходы истца, включая понесенный моральный ущерб.

Еще в нескольких аналогичных случаях суд также признал правоту автомобилистов. Несколько дел еще находятся на рассмотрении.
Независимые эксперты, оценивавшие автомобили истцов, поясняют, как можно отличить оригинальное стекло от дубликата: ключевое — у оригинального стекла на видном месте должна быть заводская маркировка с логотипом фирмы-производителя, а сама деталь должна иметь каталожный номер.

А чем им стекло Борского завода не понравилось? Вон на Focus 3 стоят и ничего. И не только на них. Ну сколы часто появляются, с обогревом на FF3 лопается. Но стекло заводское, а не сделанное в подвале.

Кстати где то уже читал по этому поводу, только марка была другая - в итоге автовладельцы пошли лесом, так как представительство компании подтвердило, что стекла Борского завода считаются также оригинальными несмотря на стоимость.

Ford Focus Клуб

Здравствуйте! мне надо поменять лобовое стекло на форд фокусе 2002 года (объем 1,6, автомат, праворукий, производитель Сингапур). Мне не обязательно оригинальное, возьму стекло с авторазборки!

Подскажите куда можно обратиться с вопросом покупки и установки стекла.

Я менял лобовуху, тож камень прилетел. Но ставил оригинальное. Чего и вам желаю. Тем более деньги "дали". Не со своего кармана же платить. Тем более оригинал он и есть оригинал. Один раз подороже, за-то потом меньше гемороя и всяких проблем.

я вот тоже стекло ищу.
у меня только ДД, но хочу дополнительно обогрев.
оригинал дороговат, буду ставить неоригинал. без подогрева, с ДД нашел за 4300. магазин уверяет, что не Китай.

а где ты нашел неоригинал с ДД и подогревом за 7000?

Это вопрос кому.

Моя лобовуха, оригинальная с подогревом стоит 17 500. Причём в Москве заказывал.

Это вопрос кому.

Моя лобовуха, оригинальная с подогревом стоит 17 500. Причём в Москве заказывал.

автору темы, с Питера вроде как.
ценник оригинала я знаю.

треснула лобовуха

в профиле город пропиши!

он и дороже в 2-3 раза.

Понятное дело что дороже. просто я считаю какие-то вещи есть которые можно на неоригинал заменять,а какие-то что стоит только оригинал ставить все-таки оригинал лобовуха будет случить верой и правдой)

он и дороже в 2-3 раза.

Полностью поддерживаю. Если даже не учитывать, что кетайские стекла еще надо нормально вклеить, а это не всегда получается, так еще и о собственных глазах стоит подумать.

он и дороже в 2-3 раза.

дада,про глаза верно подмечено!
так что подумай,просто можно найти сервис где тебе заменят дешевле в 2 раза чем у официалов!

Процедура замены лобового стекла на Форде Фокус 2

Эксплуатация автомобиля в условиях нашего климата приводит к быстрому и серьезному износу лобового стекла, которое уже спустя 50000 км пробега становится покрытым различными повреждениями (сколами, царапинами). Если это не мешает обзору, то можно продолжать ездить. В противном случае потребуется замена лобового стекла на Форд Фокус 2.

Это довольно неприятная операция, поскольку приобрести стекло и заплатить за работу – это немалые затраты. В среднем, цена работы колеблется от 1500 до 2000 рублей, включая расходники. Что касается стоимости стекла, то обычный вариант без различных опций стоит до 5000–6000 рублей. Если вам необходим обогрев, датчик дождя и т. д., то ценник возрастет приблизительно на 2000–3000 рублей.

Во многом цена зависит от производителя. Не стоит покупать дешевое лобовое стекло, поскольку его качество будет далеко от идеала. Отдавайте свое предпочтение авторитетным и проверенным фирмам, продукция которых служит долго и не подводит.

В целом же, Форд Фокус второго поколения – хороший автомобиль, который подойдет как для семьи, так и для молодого человека. Его популярность обоснована высочайшим уровнем безопасности (один из самых высоких в классе), просторным и удобным салоном с большим количеством полезных мелочей и современных опций и многое другое. Еще одним несомненным плюсом Форд Фокус 2 является его отличная обзорность, чему способствует больших размеров лобовое стекло, крупные зеркала, а водительское сидение с большим количеством настроек позволяет максимально удобно и правильно разместится. Более того, учитывая количество достоинств у этого автомобиля, его цена сравнительно невысокая. Приобретение данной модели может оказаться по карману практически каждому взрослому человеку.

Однако необходимо отметить, что некоторые недостатки у автомобиля Форд Фокус второго поколения все же есть. Во-первых, слабым местом автомобиля являются подшипники ступиц на передней оси. Они ломаются часто, а их замена или ремонт обходится довольно дорого. Во-вторых, возникают проблемы с лобовым стеклом, особенно, что касается России. Дело в том, что в Америке или Европе подобных проблем не возникает, ведь дороги там чистые и на них нет столько камней и грязи, как в нашей стране.

Процедура замены лобового стекла

В большинстве современных автомобилей, в том числе и на Форд Фокус 2 для крепления лобового стекла применяется герметик, который полимеризируется за 1 час. Спустя 2 дня, автомобиль можно использовать в обычном режиме. Для работы по замене лобового стекла вам понадобится:

Острый нож.
Пистолет, который позволяет наносить герметик.

Чтобы снять старое и поврежденное лобовое стекло, необходимо срезать ножом герметик. Делать это необходимо без спешки и аккуратно, чтобы все пластиковые элементы остались целыми. После этого нужно примерить новую деталь. Если в проеме есть предусмотренные пазы, то процесс установки не доставит никаких проблем. В случае, когда пазов нет, необходимо создать разметку с помощью маркера.

Удалить ножом весь герметик не получится, поэтому нужно использовать активатор, который позволит избавиться от его остатков. После этого поверхность для установки на Форд Фокус нужно обезжирить и нанести слой грунтовки.

Перед тем как начать устанавливать лобовое стекло, необходимо застелить капот чем-то мягким и положить его на этот материал. Далее, берем монтажный пистолет и наносим герметик, на который в дальнейшем ставится лобовое стекло. Главное, чтобы слой был ровным и без пробелов. Учитывайте параметры материалов, которые вы используете, и подбирайте себе такие варианты, которые подходят для применения в ваших условиях. Дело в том, что температура и другие характеристики влияют на качество полимеризации.

В общем, процедура несложная, а замена лобового стекла может быть под силу каждому владельцу Форд Фокус 2. Если следовать всем рекомендациям, то операция займет около 3–4 часов. Не стоит использовать автомобиль, пока герметик не застынет. После этого можно нормально эксплуатировать вашу машину и не испытывать неудобств из-за плохого состояния лобового стекла.

Полезные советы

Срок службы лобового стекла можно максимально продлить, если следовать определенным рекомендациям от производителя. Они заключаются в следующем:

Не водите на слишком высоких скоростях.
Не мойте свой Форд Фокус 2 на автоматических мойках, которые используют воду под высоким давлением.
Не вешайте на стекло или под него любые предметы (полис страхования, пропуск и т.д.).
Не создавайте перекос кузова, паркуя автомобиль на бордюре, поднимая на подъемнике или используя домкрат.
После замены лобового стекла, обновите также дворники, чтобы не повредить новую деталь.

Если вы хотите поменять лобовое стекло, то следует обратить свое внимание на атермальное стекло. Оно используется на современных автомобилях и является примером последних разработок компании Форд.

Особенностью этого стекла является то, что его состав отличается от обычного триплекса. При его производстве используются оксиды металлов, которые хорошо поглощают инфракрасное излучение. Поэтому внешний вид стекла имеет зеленоватый или фиолетовый оттенок в зависимости от конкретного типа.

Преимуществами такого варианта для Форда Фокус является то, что стекло сокращает энергозатраты и создает в салоне автомобиля максимально благоприятный климат, а это повышает уровень комфорта. Минусом атермального стекла является то, что оно создает определенный барьер и препятствует нормальной работе мобильных телефонов и навигаторов.

Лобовое стекло Форд Фокус 2

Как сэкономить, не купив кота в мешке?

Многие автомастерские и СТО предлагают услуги по замене ветровых окон на Форд Фокус 2. При этом, цена заменяемого компонента порой доходит до небес. Объясняется это просто – мастерские по ремонту авто первым делом предлагают самые дорогие, оригинальные стекла, оставляя в стороне более дешевые, но при этом не менее качественные и функциональные варианты. Стоит ли платить высокую цену за один товар, если можно приобрести другой точно такой же, но от другого производителя? Так что, если придется выбирать между оригинальными и обыкновенными стеклами, оптимальнее будет склониться ко второму варианту. При этом, стоит обращать внимание на «полезные свойства» прозрачного материала, такие как:

обогрев;
датчик дождя;
шелкография;
VIN-окно.

Что это за опции? Про них стоит узнать поподробнее.

Обогрев

Одна из полезных и очень удобных функций – обогрев лобового стекла рестайлингового Форд Фокус. При помощи нее можно избавиться от замерзшего конденсата на внутренней поверхности прозрачного материала за короткое время, например, перед отъездом на работу. Обогрев реализуется с помощью тонких проводников, вшитых внутрь стекла. При подаче напряжения они нагреваются, растапливая наледь и налипший снег. Нередко для скрытия проводов и клемм на лобовых стеклах Форд Фокус второй модели применяют декоративные резинки. В разных моделях автостекол расположение токопроводящих элементов разное. Поэтому, при образовании трещины, у одних «лобовух» обогрев пропадает вообще, у других – частично. Система обогрева состоит не только из самого нагревательного элемента, но и из нескольких остальных важных комплектующих. Одним из таких является реле обогрева. Оно отвечает за подачу тока на невидимые глазу проводники, встроенные в стекло. Выводы реле подключаются к электронному блоку управления (ЭБУ), откуда выводится провод кнопки обогрева лобового стекла, которая крепится на панели управления Форд Фокус.

Может, кому пригодится, вот схема реле (не указан предохранитель 50 А на плюс аккумулятора):

Датчик дождя

Многие новые автомобили, среди которых и Форд Фокус 2, оборудованы датчиком дождя. Этот прибор используется для индикации капель воды, попадающих на переднее стекло. При обнаружении влаги устройство сообщает об этом блоку управления, после чего последний приводит в рабочее состояние систему омывания. Применение подобных приспособлений упростило жизнь водителям, избавив их от необходимости нажимать на кнопки, чтобы улучшить обзор проезжей части.

Шелкография

Наверняка, многие замечали, что некоторые автостекла имеют по своему периметру черную или коричневую полосу. Это и называется шелкографией. Цель ее использования заключается в улучшении внешнего вида автомобиля путем скрытия клипс и других элементов крепления деталей, находящихся внутри салона. Но есть и другое назначение черной полосы – защита полиуретанового клея, которым крепится стекло к корпусу авто, от солнечных лучей. К тому же, уплотнительные и декоративные молдинги Ford Focus 2 лучше прилегают к кромке автостекла, покрытой шелкографией.

Иногда на черном покрытии можно заметить небольшое прозрачное место в виде короткой узкой линии. Это называется VIN окном. В нем располагается уникальный идентификационный номер, по которому можно узнать о производителе, составе и особенностях автомобильного стекла.

Лобовые стёкла для Ford Focus

Заменил на днях лобовое. Купил AGC с обогревом как положено, надеялся на японское качество, но оказалось что от Японии здесь только шильдик, качество осталось Российское, очень сомнительное.

Через десять минут поездки у меня глаза напряглись как весь день у компа просидел, если с боку на него глянуть, то волнистость бешеная. Прямых искажений вроде как нет, но по бокам стекла прям заметно, на что установщики сказали что от края 10 см искажения это норма!

Я охренел от такого это ГОСТ от 1988 года! Думал привыкну, но нет, прошла неделя, а после поездок я ещё долго глаза в кучу собрать не могу. Не советую стекло.

Выбрал Pilkington. Крепеж под зеркало и ДД на месте, вроде неплохое стекло.

Прочность стекла:

XYG — отличное стекло, но его нет с подогревом, а вот то что оно прочнее, проверенный факт, и геометрия у него хорошая.

Прочность стекла:

У меня с обогревом от AGC. Поймал камень прошлой зимой прямо посредине стекла под зеркалом и получился небольшой скол. Год не было трещин.

Про оригинальное стекло Бор тоже ничего плохого сказать не могу, простояло 9 лет и если бы выщерблину не прозевал и сразу заделал может быть и еще столько же проходило.

Не так давно заменил лобовое стекло, остановился на фирме lemson, Российского производства. По цене и качеству вопросов нет, обзор из салона в качестве «4к».

Нормальные стекла ПИЛКИНГТОН, AGC и СаинтГобаин.

Прочность стекла:

Бор у меня стоял с конвеера на ФФ2 (кроме заднего). Хорошие стекла, более твердые и прочные чем пилконтон и секурит.

Focus 2010 - стекло БОР производителя AGC, ставлю 5*, ставил у их партнеров, которые гарантию еще дали, но за время гарантии ничего со стеклом не произошло. Само стекло один в один оригинал)

Прочность стекла:

У меня 10 лет авто, бор отлично держит. 6 трещин по 5-10 см заклеили и уже 2 год норм., хотя сказали больше 90 не ездить.

Напишите свой отзыв о лобовых стёклах

Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

загрузка.

загрузка.

загрузка.

загрузка.

Vectra
Mokka
Antara
Astra
SPORTS TOURER
Meriva
Zafira Tourer

Уже не в первый раз с ними сотрудничаем, заказываем запчасти. Менеджеры всегда вежливые и грамотные, готовые проконсульт .

У карданных валов БЕЛКАРД только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

У вариатора OEM Nissan появился первый отзыв!

У стоек стабилизатора Delta только 20 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?

У амортизаторов GABRIEL только 4 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

ВАЗ (Lada) Granta

В авторейтинге щеток стеклоочистителя для ВАЗ (Lada) Granta участвует уже 10 производителей!

У распылителя форсунки DOMINANT только 10 голосов! Рекомендуете?

На глушители BOSAL написанно уже 75 отзывов.

Мойка высокого давления

В рейтинге лучшие мойки высокого давления учавствует уже 30 производителей!

У ролика натяжителя ремня ГРМ FENOX только 30 голосов! Рекомендуете?

У масла АКПП OEM Mitsubishi только 15 голосов! Рекомендуете?

На жидкие резины RUNWAY написанно уже 25 отзывов.

В авторейтинге автомобильных компрессоров для Hyundai Accent участвует уже 5 производителей!

В авторейтинге регуляторов холостого хода для Chevrolet Niva участвует уже 5 производителей!

Доброго времени суток. Куплена турбина этого производителя на Пежо боксер 3. Цена 45000. Установлена в официальном серви .

12 августа 2021, 22:14

12 августа 2021, 20:33

Отличные подшипники, причем по выгодной цене. Отъездил на них уже 70 тыс км и пока все гуд. Жаль раньше об этой фирме не .

12 августа 2021, 20:14

Проголосовал ЗА легковой прицеп ССТ на странице рейтинга

12 августа 2021, 18:26

На подшипники ступицы GMB написанно уже 25 отзывов.

12 августа 2021, 18:04

В рейтинге лучшие подушки двигателя учавствует уже 100 производителей!

12 августа 2021, 08:11

В рейтинге лучшие фаркопы только 14 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

12 августа 2021, 03:19

12 августа 2021, 02:54

11 августа 2021, 23:24

я хочу вас огорчить, но вы убрали симптом, но не саму болезнь. Теперь все масло, которое текло наружу идет во впускной к .

11 августа 2021, 23:20

ну то что пшикнул - это не доказательство герметичности. При высокой уличной температуре в районе 32 градусов, давление .

11 августа 2021, 18:24

В рейтинге лучшие наборы головок учавствует уже 50 производителей!

11 августа 2021, 16:56

Проголосовал ЗА стартер ELTRA (ПРАМО) на странице рейтинга

11 августа 2021, 15:36

Проголосовал ЗА топливный фильтр SAKURA на странице рейтинга

11 августа 2021, 09:25

В рейтинге лучшие пламегасители только 14 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

10 августа 2021, 23:01

В рейтинге лучшие ГБО только 11 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

9 августа 2021, 16:52

Не очень понял ваш отзыв. Ето хорошо или плохо с вашей точки зрения? Лучше что бы фильтр прираспиле не был черным в итог .

из Перми Алкоголик

9 августа 2021, 16:51

Проголосовал ЗА комплект сцепления Luk для ГАЗ Газель на странице авторейтинга.

7 августа 2021, 16:45

Проголосовал ПРОТИВ ремней ГРМ Gates для Chevrolet Lacetti на странице авторейтинга.

7 августа 2021, 16:36

Проголосовал ЗА ремень ГРМ Contitech для Chevrolet Lacetti на странице авторейтинга.

Материалы по теме на

ТОП производителей лобовых стёкол для Ford Focus

Данную запчасть для автомобилей Ford Focus делают в разных точках мира. На сайте имеются отзывы о производителях лобовых стёкол из таких стран как: Россия, Китай, Япония, Великобритания, Польша и других.

В августе 2021 года в рейтинге лобовых стёкол для Ford Focus на PartReview приняли участие 10 производителей. Он построен на базе 21 отзыв и 65 голосов.

Какие лобовые стёкла выбрать для Ford Focus?

В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение БОР. 18% положительных голосов принадлежит этому производителю.

На втором месте оказались лобовые стёкла XYG - 13%.

Замыкает тройку фирма AGC с результатом в 9% голосов.

В общем рейтинге лобовых стёкол, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:

БОР получили 7 место, оценка PR - 71. Учитываются данные из 33 отзыва и 104 голоса.
XYG заняли 4 место, с оценкой PR - 78. На основе из 33 отзыв и 625 голосов.
AGC - 5 место, а оценка PR составила 76. Учитываются данные из 109 отзывов и 349 голосов.

Другие запчасти для Ford Focus

Выяснив, какие лобовые стёкла предпочитают ставить владельцы Ford Focus, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В августе 2021 года на PartReview лидировали:

Также можно узнать, что выбирали владельцы Ford Focus среди производителей таких запчастей как: Приводной ремень, Подушка двигателя, Ремень ГРМ, Радиатор охлаждения, Помпа, и других.

Особенности замены лобового и заднего стекла на Ford Focus

В каком случае необходима замена

Лобовое стекло Ford Focus 2, как и на любую другую комплектацию, необходимо менять в следующих случаях:

Сквозное или глубокое отверстие в триплексе с расходящимися лучами трещин. После попадания камня по периметру скола моментально образуются круговые трещины, которые расходятся под действием вибрации.
Трещина, которая начинается с края лобового и проходит в районе дворников.
Если мелкие трещины мешают обзору и не позволяют инспектору ГИБДД рассмотреть лицо водителя. В этом случае водителю может грозить штраф до 500 руб.

Если скол небольшой, трещин минимальное количество, допускается проводить ремонт. На СТО проводится зачистка вмятины, шлифовка, заливка лаком, полировка. Такой ремонт оправдан, если скол находится на пассажирской стороне, поскольку есть вероятность получить эффект линзы.

Можно ли ездить с поврежденным стеклом

Правила эксплуатации транспортных средств отдельно не указывают, что нельзя ездить, если повреждено ветровое. В ПДД четко прописано, что инспектор должен иметь возможность беспрепятственно видеть салон через лобовое. Если эта норма нарушается, то эксплуатировать авто не рекомендуется.

Стоимость оригинального стекла на Форд, в зависимости от комплектации, составляет от 5 000 руб. Есть вариант выбрать лицензионный аналог, который подходит под штатные размеры. Например, на Форд Фокус 2 рестайлинговой версии реплики изготавливают компании:

Большой выбор производителей позволяет водителям подобрать лучшую деталь для замены по соотношению цена-качество.

Как выбрать стекло

В линейку Фокус входят четыре варианта компоновки кузова:

седан;
трехдверный хэтчбек;
пятидверный хэтчбек;
универсал.

За все годы выпуска модификация прошла три поколения и два рестайлинга, при каждом изменялись размеры кузова для каждой комплектации. Соответственно, менялись и габариты лобового.

Выбирая деталь, необходимо сверять заводской артикул с представленными на рынке. Размеры лобового на Форд Фокус в зависимости от производителя, года выпуска и типа кузова.

Замена своими руками

Замена лобового стекла Ford Focus 3 в большинстве случаев проводится на СТО. Водители игнорируют дилерские центры из-за высокой стоимости работ. Ремонт на станции обходится на 50 % дешевле. Рестайлинг третьего поколения, как и четвертого, не коснулся технических изменений в конструкции триплекса. Заменить деталь можно по одинаковой инструкции.

Сложность возникает при подключении дополнительного навесного оборудования: датчиков дождя/света, обогрева, монтажа новых дворников. Самостоятельная замена лобового стекла Форд Фокус 1 в любом типе кузова условно можно разделить на этапы: подготовка авто, демонтаж старого элемента, обработка посадочного места, вклейка нового стекла.

Подготовительные работы

Предварительные работы при замене автостекол сводятся к подготовке автомобиля к самостоятельному ремонту и покупке необходимого оборудования:

Вымыть машину.
Установить авто на ровной поверхности, снять минусовую клемму с аккумуляторной батареи.
Убрать дворники, со стороны салона демонтировать обшивку передних стоек.
Накрыть торпедо куском полотна или бумаги, отсоединить датчики, снять обогрев.
Поддеть отверткой молдинг, вытащить уплотнитель.

На этом подготовка к вырезке закончена, далее потребуются необходимые инструменты, монтажный набор и новое стекло.

Необходимые инструменты и материалы

шило;
струна стальная;
набор для вклейки: герметик, обезжириватель, грунтовка;
скотч;
новое стекло.

Пошаговая инструкция

Замена проходит по этапам.

Заклеить скотчем внешнюю часть ЛКП по периметру лобового.
Шилом сделать отверстие в старом клее сбоку.
Продеть струну, закрепить концы, чтобы не резать руки.
Прикладывая усилие, вырезать стекло по периметру, струну наклонять к стеклу, чтобы не повредить ЛКП.
Вытащить вырезанную деталь.

Перед обработкой посадочного места рекомендуется приложить новое стекло в раму, подложить резиновые пластинки и маркером отметить места совмещения на капоте и стекле. Это поможет правильно и быстро установить уже обработанную деталь.

В комплектации Форд Фокус МАХ оригинальные стекла имеют специальные отметки, которые должны совпасть с заводскими отметками на кузове.

Не рекомендуется заводить автомобиль в последующие 2 часа. Если есть необходимость, допускается эксплуатировать транспортное средство в щадящем режиме:

резко не разгоняться, не тормозить;
выдерживать скорость до 40 км. час.;
избегать неровной дороги, лежачих полицейских и пр.

Замена заднего стекла

Обезжирить периметр стекла и проем двери.
Нанести праймер (грунтовку) на раму и периметр, дать высохнуть.
Ровным слоем нанести герметик.
Приложить стекло в посадочное место, слегка придавить.
Установить боковые молдинги.
Закрепить деталь скотчем.

Лобовое стекло fyg или xyg

Производители автостекол используют разные технологии. Для автомобилей выпускают:

Сталинит. Материал нагревают до высоких температур и медленно охлаждают. Сталинит прочен, в случае удара рассыпается на мелкие неострые осколки.
Триплекс. В основе производства триплекса лежит использование органического стекла, пленки и клея. Материал с двух сторон покрывается пленкой и склеивается. Недешевый материал хорошо поглощает звуки, прочный и не требует сложного ремонта.
Многослойные. Самый дорогой вариант и самый прочный. Несколько листов материала склеиваются с помощью клея. Многослойные стекла штатно устанавливают на автомобили элитного класса и на броневики инкассаторов.

Приемлемым вариантом будет триплекс.

Что думают автовладельцы о выборе лобовых стекол

Китай он и есть Китай

«Менял оригинальное стекло на XYG. Когда на улице было -8 °С, я на него чуть теплую воду полил, чтобы не царапать скребком. В итоге стекло лопнуло. На станции, где я его менял, сказали, что так и должно было произойти. Ответ меня, мягко говоря, шокировал. У самого стекла сильное искажение было – при поездках на большие расстояния глаза уставали сильно, дворники родные очень скрипели. Но выбрать, какое-то лобовое стекло лучше, чем XYG, в моем городе невозможно, поэтому опять его поставил».

«Я считаю, что лучшие лобовые стекла не всегда должны быть самыми дорогими. Пока от СТО едешь, уже можно камень поймать. В общем, для российских дорог лучшим вариантом будут бюджетные автостекла».

«Выбирая, какое лобовое стекло лучше, пробовал и Pilkington, и Securit с линзами. NordGlass вообще оказался полной катастрофой.

Не так давно опять трещина по сколу пошла. В общем, не знаю, какое теперь лучше поставить».

«Производители лучших лобовых стекол выше перечислены. Я ставил и использовал китайский XYG. Меня все устроило: и форма, и геометрия, на затираемость тоже пожаловаться не могу. Вместе с установкой заплатил в 6 раз меньше, чем стоимость одного только стекла у официального дилера (заплатил 3 000 за стекло для «Субару Форестер», у официалов одно только стекло 18 7000 стоило)».

«Я со стеклом от Pilkington проездил почти 2 года, при этом ежегодный пробег моего авто составляет 120–140 тыс. км. За стекло вместе с установкой и молдингом заплатил 4 8000 рублей.

Стекло от Guardian установил около 3-4 месяцев назад, так уже и потертости заметны, и сколы, и даже трещина есть. Стоило оно 3 800 рублей, молдинг – 700 рублей. Устанавливали друзья.

Как долго продержится дешевый «китай» – время покажет».

«Никто не запрещает выбирать китайские автостекла, конечно. Только не надо потом жаловаться на поплывшую геометрию и скачущие буквы на вывесках. Я второй раз такое ставлю. Думал второе лучше будет, на нем даже клеймо оригинальное стояло. А так, стоило, наверное, просто на старом оригинальном скол залить».

«Я, конечно, удивлен. В любой китайский автомобиль посмотреть, сразу видно, искажается или нет что-либо через лобовое стекло.

Я не говорю, что лучше китайские выбирать стекла, но никто же уже не кричит про плохую китайскую электрику, давно уже все в Китае производят, но подписывают по-разному.

Согласен с тем, что есть и откровенные китайские подделки, а есть и нормальная продукция, в ряде случаев даже лучше, чем российская.

В общем, какое лобовое стекло лучше выбрать, каждый решает сам: кто-то знает, как найти лучшее независимо от страны-изготовителя, а кому-то по душе заплатить больше, полагая, что и качество на высоте будет».

Недостатки лобовых стекол фирмы AGC, почерпнутые из отзывов

Высокая цена. Считается, что переплачиваем за бренд. А он стоит того? Неоднократно в отзывах отмечались мягкость и хрупкость лобовых стекол AGC.
Основные претензии к лобовым стеклам AGC Аutomotive заключаются в том, что их производит не один завод. В результате — один бренд, но разное качество. Взять хотя бы Борский стекольный завод. Да, его «лобовухи» стоят на автомобилях . И что с того?

По качеству эти стекла уступают своим европейским аналогам. Если перед покупателем будет стоять дилемма, что взять, лобовое стекло AGC с маркировкой Е22 (Россия) или Е6 — (Бельгия), он без раздумий выберет вариант Е6.

Кстати, во многих отзывах водителей, как ни странно, предпочтение отдается китайской продукции, нежели борской. Проблема, впрочем, может частично заключаться еще и в том, что помимо официально работающего AGC в г. Бор существует еще целая сеть частников, которые клепают в подвалах такие же «лобовухи». А на что нарвешься пи покупке — неизвестно.

Если такое лобовое попадется некачественное, последствия проявятся буквально спустя месяц, как следует из отзывов. Могут пойти сколы, трещинки, лучи от попадания камешка и т.п. Кстати, средняя стоимость ремонта трещинки — 1500-2000 рублей, накладно.

Порой на борском стекле можно визуально увидеть даже следы нагрева.

Несколько иного рода отзывы от людей, купивших стекла у официального дилера AGC в Питере. Ими отмечается приличное качество и неплохие условия страховки. Европейский оригинал-то хорош. От положительных качеств голова идет кругом.

Лобовые стекла от фирменного дилера не царапается щетками стеклоочистителя.
Не портят зрение.
Идеально вписываются в геометрию автомобиля.
Не мутнеют, не подвержены образованию сколов.

К слову, если повезет наткнуться на лобовую продукцию именно Борского завода (а не частника), то вероятность приобрести неплохое лобовое стекло возрастает. Зависит, впрочем, удача от смены и соблюдения технологии. Но завод сейчас выпускает продукцию для около двухсот марок самых популярных автомобилей в РФ.

Стеклами Борского завода сегодня комплектуют автомашины ГАЗ, АВТОВАЗ, ИжАвто, УАЗ. Кроме того, авто так называемых в быту отверточных производств на территории России фирм Renault, Toyota, Nissan, Citroen, Mitsubishi, Peugeot.

Вывод: AGC Automotive Бор с виду только похож на оригинал, но до качества оригинала AGC Automotive Europe ему далеко.

И ждем новых отзывов водителей о лобовых стеклах AGC.

Статьи по теме

Можно ли тонировать лобовое стекло
Замена лобового стекла на «Мерседесе»: самостоятельно или в автосервисе
Замена заднего стекла на БМВ: нюансы процесса
Замена стекла «Рено»: инструкция и цены
Замена стекла Toyota: нюансы, о которых следует знать
Переклейка лобового стекла: советы профессионалов
Видеорегистратор на стекле: штраф или нет
Как отполировать лобовое стекло: варианты, средства, технология
Как отмыть лобовое стекло чисто и без разводов
Не работает задний дворник: основные причины и способы их устранения
Как заделать скол на лобовом стекле: подробная инструкция
Как остановить трещину на лобовом стекле: методика ремонта
Разбито стекло в машине: что делать владельцу, чтобы получить компенсацию
Чем отполировать лобовое стекло: какие есть варианты
Чем отмыть лобовое стекло быстро и без проблем

Виды лобовых стекол по технологии производства

Выбрать качественное лобовое стекло очень важно, поскольку этот выбор влияет как на состояние авто, так и на безопасность водителя и пассажиров.

Прежде чем говорить о том, какое лобовое стекло лучше поставить, стоит разобраться с тем, какие технологии используют при их изготовлении, а также с конструктивными особенностями различных типов лобовых автостекол. Современные автомобили комплектуются многослойными стеклами, а также выполненными на основе:

сталинита;
триплекса.

При использовании сталинита получают закаленные стекла. Сам способ заключается в нагреве и постепенном охлаждении заготовок. Такое изделие обладает гораздо большей прочностью в сравнении с обычными. Разбивается оно на множество неострых осколков, порезаться о которые практически невозможно.

Использование триплекса позволяет получать тройные стекла, соединяемые клеевым слоем. Метод предполагает использование оргстекла. Триплекс – достаточно дорогая технология производства, однако готовая продукция отлично поглощает звуки, отличается прочностью, удобством в эксплуатации и простотой ремонта.

Многослойные лобовые стекла являются самыми прочными и надежными, но при этом и самыми дорогими. Для их производства используется несколько слоев материала и соответствующее число слоев клея. Такими стеклами комплектуют автомобили представительских классов и инкассаторский автотранспорт.

С точки зрения соотношения цены и качества, оптимальным вариантом, подходящим подавляющему большинству водителей, будут являться стекла триплекс. Сталинит постепенно уходит в прошлое, а многослойные стекла все же не по карману обычным автовладельцам.

Какие лобовые стёкла лучше — Splintex или FYG?

В августе 2020 года на PartReview лобовые стёкла FYG в целом оказались лучше, чем Splintex.

Читайте также: