Как снять солнцезащитный козырек опель зафира
Ремонт солнцезащитного козырька опель
1. Поверните козырек так, чтобы открылся доступ к месту крепления кронштейна.
2. Подденьте отверткой край декоративной накладки кронштейна козырька…
3. …и снимите ее, преодолевая упругое сопротивление фиксаторов.
4. Выверните три винта крепления кронштейна противосолнечного козырька…
5. …извлеките кронштейн из отверстия в потолке, отсоедините от него колодку жгута проводов плафонов подсветки косметического зеркала и снимите противосолнечный козырек.
6. При необходимости, поддев отверткой, откиньте заглушку держателя противосолнечного козырька…
7. …выверните винт крепления держателя…
8. …и снимите держатель.
9. Аналогично снимите второй противосолнечный козырек и его держатель.
10. Установите противосолнечные козырьки в порядке, обратном снятию.
Opel Astra J «Серебристая Астра» › Logbook › Крышка зеркала солнцезащитного козырька
Были отломаны крышки зеркал солнцезащитных козырьков. Причем обращение аккуратное, непонятно, почему это случилось. Выломались ушки на этих крышках, в которых сидели штифты. Сегодня наконец сделал. Колхоз, но всё сработало.
Супер-клей (цианокрилат) — 39 рублей, сода — 20 рублей, заклепка вытяжная — 3 рубля — в качестве донора для штифтов, четыре штучки по 6 мм каждый, откусываются пассатижами.
Процедура известная, кратко: льём суперклей на нужное место, ставим штифт, льём сверху, посыпаем содой, льём еще раз, посыпаем еще раз. И так до нужной кондиции. Держит намертво.
При вставке, заведя один штифт (левый) в крепление, крышку нужно слегка согнуть дугой, заведя второй (правый), и завести верхнюю часть крышки в паз.
Сэкономил пару-тройку тысяч на покупке козырьков в сборе с разборок.
Opel Astra 2012, engine Gasoline 1.6 liter., 115 h. p., Front drive, Automatic — DIY
Comments 44
Крышки отдельно разве не продаются?
Где все запчасти продаются. Экзист
Вы нашли? Есть артикул?
Не искал. Переставил с пассажирской стороны
Вы нашли? Есть артикул?
Вот так отгибал
Вы нашли? Есть артикул?
И туда штифт вставлял плоскогубцами
А насколько штырьки должны торчать сбоку? А то у меня оба потерялись
Пишут, что штифты общей длиной 6 мм.
Делал на глаз: приложил козырёк, посмотрел зазоры, потом попробовал, насколько я могу согнуть крышку дугой без страха её сломать — и это и будет длина выступающей части штифта. Получилось 3 мм. Это примерно.
Делал наживую, т. к. у меня они все были отломаны напрочь: откусил кусочек, приладил прямо над линейкой — подходит — клею. И так все.
Там много-то не нужно, лишь бы держался. А если длинные будут, то есть риск сломать крышку, когда будешь сгибать её для установки, плюс завести верхний край в свой паз, и выступающие штучки на верхней части, которые вставляются во включатели света — с ними тоже надо осторожней.
Тема: Сломалась шторка зеркала солнцезащитного козырька в седан 2009го года
Сломалась шторка зеркала солнцезащитного козырька в седан 2009го года
Сломалась шторка зеркала солнцезащитного козырька в седан 2009го года
Посоветуйте как починить, видимо даже если заклею придется разбирать этот козырек, есть идеи как это сделать?
Можно ли приобрести эту шторку отдельно, или только в комплекте с самим козырьком?
Возможно, кто-то в районе Тольятти может продать такой козырек, Б/У, или шторку отдельно, или послать по почте?
PS Не пойму как сломалось, просто открыл и шторка упала на руль. Возможно, кто-то другой выломал и закрыл, чтобы никто не заметил.
Да приклей на то место любую втулочку по диаметру, да не парься)
ага, на POXIPOL, на века
Изготовление колпачков для ограничителя дверей Astra H (в ПМ)
PS В свое время опель на китайцев кивал, гворил что их машины на заклепках и по этому неремонтопригодны. Кривил душой, выходит.
замена ламп и разбор солнцезащитных козырьков OPEL
KOMMENTARE • 8
Спасибо 🙏 Друг , сам голову ломал как снять , теперь не буду меньжеватся
Подходит на Киа Рио 4
Привет! Подскажи где такие лампочки продают.И есть ли аналоги?
АлиЭкспресс тебе в помощь!
Подскажи как на astra j снять светильник в козырьке, он литой там
Спасибо за видео, очень помогло
Hi my friend I want At talk with you I have Car Opel Victra too 90 i from Iraq
Доброго времени суток ! Благодарю за видео , но снимай пожалуйста больше видосов по перетяжке
Не фиксируется солнцезащитный козырек
Перестал фиксироваться солнцезащитный козырек с водительской стороны. Я так понимаю, там какая-то пружинка внутри должна быть или защелка. Посветил в отверстие, но ничего толкового не увидел. Кронштейн жив, просто нет фиксации.
Кто-то ремонтировал эту штуку? Не хочется новый заказывать из-за такой фигни.
Не хочется, но прийдется. Нет там никакого механизма фиксации. И пружинки нет. Фиксация происходит за счет овальной формы оси козырька. Материал козырька что-то типа плотного вспененного полиуретана. Очень сильно напоминает пеноплекс. Он трескается и козырек перестает фиксироваться.
Не хочется, но прийдется. Нет там никакого механизма фиксации. И пружинки нет. Фиксация происходит за счет овальной формы оси козырька. Материал козырька что-то типа плотного вспененного полиуретана. Очень сильно напоминает пеноплекс. Он трескается и козырек перестает фиксироваться.
Форма оси круглая, на ней есть лыска посередине. В материал козырька запрессована металлическая втулка с продольной прорезью, в том месте, где лыска есть выдавленная ответная часть на втулке. За счет этого и идет фиксация.
Выглядит пружина так.
Видимо это нередкая проблема, банальная усталость материала. За 8 лет поразгибалась и лопнула.
черный пиарщик клана
Перестал фиксироваться солнцезащитный козырек с водительской стороны. Я так понимаю, там какая-то пружинка внутри должна быть или защелка. Посветил в отверстие, но ничего толкового не увидел. Кронштейн жив, просто нет фиксации.
Кто-то ремонтировал эту штуку? Не хочется новый заказывать из-за такой фигни.
Как уже сказали, трескается пружинная металлическая втулка, у меня два месяца назад треснул.
Думал, но сходу не нашел способа отремонтировать легко и причем аккуратно. Новый под 4к руб.
Vectra Club Russia
установка козырька с подсветкой, фотки есть. :)
установка козырька с подсветкой, фотки есть. :)
Итак, решил я поделиться опытом монтажа солнцезащитного козырька с зеркалом и подсветкой.
Для начала снимаем старый козырек, который крепится тремя винтами, я понимаю, что все знают, где они находятся, но все же для полноты отчета покажу:
Вывернув три винта, получаем снятый старый козырек, у некоторых в машине предусмотрен разьем, который по всей вероятности может находится только в одном месте:
Я думаю, для начала стоит полазить там пальцем и возможно вы его нащупаете, если нашли, то проблем возникнуть не должно, вам останется только подключиться к разьему на новом козырьке и собрать все это дело в обратной последовательности.
Продолжаю для тех, кто не нашел разьем по причине его отсутствия:
Для удобства работы, я отрезал разьем от козырька и зачистил оба контакта, далее, взял двойной провод, в данном случае штатный провод, который поставлялся вместе с усилителем, он многожильный, сечение довольно подходящее, на мой взгляд. Потребитель в козырьке не на столько мощный, что бы заниматься расчетом сечения провода.
Да, кстати, для специалистов с образованием скажу сразу, я не призываю делать всех именно так, как сделал я, я не занимаюсь пропайкой скруток, я не занимаюсь расчетом толщины провода для тех или иных целей, я делаю так, как всегда делаю, по этому не пинайте, а все кто решиться что то делать, пусть посоветуются со специалистами, что и как нужно соединять, если не уверены, что знаете какой куда нужен провод.
Продолжу: вот этот самый провод
Подключил я его к постоянному плюсу, который висит на светильнике салонного света, массу взял там же, но не с провода, так как он завязан на концевиках дверей и минус там появляется только при открытой двери, по этому второй конец провода я на саморез прикрутил к кузову:
Сейчас самое интересное: как я его протянул… для этого нам понадобится терпение и кондуктор, который я сделал из куска стальной проволоки, с петлей на одном из его концов
Для удобства нам необходимо будет снять уплотнитель двери:
И обшивку передней стойки:
Снимается все руками, только учтите, что обшивка стойки держится на трех клопах и они имеют свойство ломаться при деинсталляции, данный случай не исключение:
Как видите два клопа все таки остались в железе, аккуратно их извлекаем оттуда, вот что получилось:
в обшивке есть крепежные места для клопов, куда мы их и вставляем:
Далее, опять же, очень аккуратно отгибаем верхнюю обшивку, со стороны лобового стекла:
Обшивка довольно хрупкая, по этому делать это надо максимально осторожно, у меня не получилось и она немного надломилась, после монтажа этого, правда было не видно.
Как видно на фотографии там есть два отверстия: большое, в которое входит сам козырек и маленькое, через которое выходит серый провод, так вот наша задача заключается в том, что бы при помощи кондуктора протянуть там провод, я сделал следующим образом: просунув конец провода в большое отверстие стал по мере возможности проталкивать его ближе к маленькому и как только я его увидел напротив маленького отверстия я воспользовавшись кондуктором подцепил его и вытянул наружу, сразу оговорюсь, получилось у меня это не с первого и не с пятого раза, по этому надо запастись терпением и пробовать… дальше все просто: вытянув конец провода протягиваем его под обшивкой до светильника, соединяемся как показано на фото выше (кто то сделает скрутку и пропаяет её) и все… проверяем, должно получится вот так:
Ну сборку описывать не буду… собираем все в обратно порядке и радуемся такой мелочи как зеркало в козырьке да еще и с подсветкой
Сразу же хочу вам описать внутреннее устройство зеркала, так как я по незнанию чуть его не сломал при попытке разобрать. Быть может возникнет необходимость в разборе зеркала для замены ламп или же просто для проверки работоспособности девайса, не работать подсветка может по нескольким причинам:
Не приходит питание, значит вы что то не правильно подключили и перепроверьте подключение при помощи тестера
Внутри зеркала стоят неисправные лампы
Внутри зеркала крышка не смыкает контакт
Итак разбор, я ошибочно полагал, что зеркало снимается вот так:
Но как вы понимаете, ошибался, снимается оно вот так, для этого нам понадобится тонкая плоская отвертка и кусочек тряпочки или изоленты, аккуратно вставляем её сюда:
Поддеваем, потом так же с другой стороны, потом аккуратно проходим по всему периметру и у вас в руках окажется зеркало со стеклышками от ламп, под ним вы увидите вот это:
Как видно на фото, механизм довольно простой: крышка при открытии, соединяет два медных контакта, один с плюсом другой с минусом, вот соответствующие провода:
Как мы видим ничего сверх-сложного в устройстве подсветки зеркала нет, по этому ремонт не доставит вам особых хлопот.
Вот в целом и все, дерзайте. Спасибо за внимание :)
Читайте также: