Как снять бардачок на тойота хайлендер
Охлаждаемый перчаточный ящик (бардачек)
В названии все ясно, но не много лирики не помешает…
На прошлой неделе задержался на работе, коллега за отпуск проставлялся, и я поехал домой на такси. Приехал за мной Polo седан, Дело было уже поздним вечером, а коллега щедро проставился, поэтому очень захотелось попить чего ни будь холодненького. Попросил водителя остановиться у ближайшего киоска, купил водички, а она, зараза, теплая ((( И я говорю мысли вслух, мол как здорово на Хитриле подстоканники охлаждаются… А водитель так заботливо говорит: "Дак давайте положим воду в бардачек, она там быстро охладится!" Я еще так прикололся, уж не сумка-холодильник у него там ))) Оказалась что в ПОЛО, Поло, Карл, охлаждаемый бардачек, конечно не с завода, но все предусмотрено. Он купил только клапан и гофру, все штатное и ставится на раз! Ради такого чуда я даже попросил его остановиться и пересел вперед (не люблю ездить на переднем пассажирском).
Короче говоря, все рассмотрел, сфоткал и решил что мне ОНО тоже надо )))
Итак, для реализации понадобится:
1. Обеденный перерыв — это важно ))))
2. Перепускной клапан от Polo p/n — 1Z0 816 355 9B9
3. Гофра-труба диаметром 24 мм, лучше черного цвета, я нашел только синюю (от поло брать не стал, он короткий да и стоит 700р.)
4. Набор инструментов.
Как скинуть сам бардачек описывать не буду, там и так все ясно…
Для начала снимаем нижнюю панель, она на трех защелках
Убираем ее в сторону, откручиваем два нижних болта. Левый уже виден, а вот что бы открутить правый, нужно оттянуть панель дверной стойки внизу
Особых усилия там не нужно, как отщелкнется, сдвигаем ее чуть влево, этого достаточно. ВНИМАНИЕ! Доставайте болт аккуратно, у меня упала вниз головка, пришлось снимать панель полностью )))
Едем дальше… Откручиваем три шурупа вверху
На этом все. Просто тянем короб на себя сначала с одной стороны, потом с другой. Материал мягкий, так-что тянем, не боимся.
Теперь есть доступ к магистрали правого фронтального дефлектора. Подключал именно к нему, т.к. дует там будь здоров, да и доступ, как оказалось, только к нему и есть ))) В нем и делаем отверстие нужного диаметра, лучше под углом.
Перед тем как вставить трубу, на конце срезал половину диаметра, для лучшего набегания воздуха
Пока вставлял трубу в магистраль, порезался об усилители кузова )))
Заводим другой конец за усилитель и начинаем "кромсать" короб. Тут тоже ничего сложного. Наметил место, вырезал коронкой отверстие нужного диаметра, дальше режем обычным сегментным ножом. Пластик мягкий, проблем никаких. (надо было сразу ножом, я сначала сверлил, надфилем шыркал, тьфу))))
Кстати, можно было сделать шаблон и по нему вырезать, чет сразу не сообразил )))
Собираем воедино, и вуаля, можно и нагреть и охладить
Для более интенсивного охлаждения/нагрева можно закрыть дефлектор
ба не по "феншую", но ее видно только если заглядывать в дефлектор да еще и фонарикам светить">
Замена салонного фильтра Тойота Хайлендер
Видео урок по замене салонного фильтра на автомобиле Toyota Highlander.
Поменяем фильтр на автомобиле 2007 года выпуска.
Пошаговая замена салонного фильтра Toyota Highlander
1. Для начала откройте бардачок.
2. Далее нужно убрать бардачок вниз. Для этого вам пригодиться крестообразная отвертка. (как увести бардачок вниз, смотрите на видео)
3. Далее убираем крышку фильтра.
4. Вынимаем старый фильтр. Он идет в пластмассовой оправе.
5. Достаем старый фильтр из оправы.
6. Устанавливаем новый фильтрующий элемент в оправу.
7. Производим установку фильтра на место.
8. Закрываем крышку фильтра.
9. Дальше заводим бардачок и работа закончена. (смотрите на видео как завести бардачок)
Как проводится замена салонного фильтра на автомобиле Toyota Highlander
Модель Highlander производства компании Toyota позиционируется как кроссовер для молодого поколения водителей в возрасте от 20 до 30 лет, которые предпочитают активный стиль вождения. Официальная презентация прошла в Нью-Йорке в 2000 году.
Highlander выступает в качестве конкурентов для таких гигантов как Nissan Patrol, Ford Explorer и Mitsubishi Pajero.
В настоящее время существует уже 3 поколения этого японского кроссовера. Пока самым популярным заслуженно остаётся Highlander второго поколения, который начали выпускать с 2008 года, и прекратили в 2012 году.
Машина отличается хорошей адаптированностью под самостоятельное обслуживание. Основные расходники можно легко заменить своими руками. У автовладельца Toyota Highlander точно не возникнет проблем с тем, чтобы вытащить старый салонный фильтр, и поставить на его место новый расходник. Здесь лишь важно знать, какие элементы лучше использовать и насколько часто производить замену. Эксплуатировать машину длительное время со старым фильтром не рекомендуется.
Интервал между заменами
Правильная замена салонного фильтра предусматривает соблюдение определённого интервала между процедурами. Рекомендуется, чтобы в составе любой машины, включая Toyota Highlander, всегда присутствовал свежий и не загрязнённый фильтр очистки воздуха в салоне.
Это не означает, что расходник следует менять каждый месяц. У него есть определённый ресурс, после выработки которого начинают проявляться неприятные и потенциально опасные симптомы.
Поскольку Highlander относится к категории кроссоверов, имеет отличную проходимость, но также прекрасно адаптирован под городские условия эксплуатации, для этого автомобиля считается нормой сталкиваться с большими объёмами пыли и с огромным количеством выхлопных газов, простаивая в пробках.
Чем больше факторов, разрушающих и забивающих фильтр, воздействуют на автомобиль, тем меньше итоговый ресурс будет у этого расходника.
Если заглянуть в регламент от автопроизводителя, то здесь указывается цифра в 20 тысяч километров. Именно после такого пробега специалисты компании Toyota рекомендуют менять фильтр салона на кроссовере Highlander.
Объективно цифра слишком завышенная, и с реальной скоростью износа расходника не совпадает. Даже при эксплуатации в более или менее щадящих условиях, салонник не способен эффективно работать в течение 20 тысяч километров. Обычно он забивается уже к 15 тысячам километров, не позволяя полноценно работать системе вентиляции, отопления и кондиционирования.
Но и 15 тысяч километров фильтр выдерживает далеко не всегда. Если эксплуатация Toyota Highlander связана с частыми простоями в пробках, где через расходник проходит большой объём выхлопных газов от впереди стоящих машин, либо же водитель использует вездеходные возможности кроссовера, выезжая на бездорожье, реальный интервал может сократиться в 2 раза.
В зависимости от условий эксплуатации, качества используемого салонного фильтра и уровня ответственности самого владельца Toyota Highlander, замену расходника для очистки воздуха в салоне проводят с интервалом от 7 до 12 тысяч километров.
Правильнее всего отталкиваться от текущего состояния элемента. Если в машине быстро запотевают стёкла, ощущается затхлый и неприятный запах, хуже работает обдув, тогда фильтр нужно обязательно заменить в ближайшее время. Не стоит недооценивать опасность езды с грязным фильтром. Особенно, когда там начинаются процессы распада и гниения органического мусора. Это не только неприятные запахи, но и прямая угроза для вашего здоровья.
Выбор нового расходника
Даже когда у человека есть деньги на обслуживание изначально далеко не бюджетного автомобиля, всё равно он наверняка захочет сэкономить.
Так и в случае с покупкой нового салонного фильтра. Ничего плохого в плане качества или эффективности против оригинальных салонников от компании Toyota сказать нельзя. Это хорошие запчасти, способные отлично фильтровать воздух и пропускать его в салон. Только стоят такие фильтры слишком дорого.
При тех же характеристиках и возможностях, качественные аналоги обходится в 1,5-3 раза дешевле. Это лишает всякого смысла покупать более дорогой оригинал только из-за названия на упаковке. Да, если машина на гарантии, то в рамках планового ТО вам обязательно установят оригинальный фильтр.
Как только гарантия закончится, и замену фильтров придётся делать за свой счёт, смело переходите на аналоги.
Среди часто используемых расходников, которые отлично адаптированы под работу на Toyota Highlander, стоит выделить такие запчасти:
- LA395 производства Mahle.
- P3502WS фирмы Bosch.
- CF10285 от бренда Fram.
- 4531019 от компании Denso.
- WP9291 производства WIX.
- N1342040 от фирмы NipParts.
- NC2358CA компании Clean Filters.
- Самый дорогой аналог FP1919 от бренда Mann Filter.
Это действительно достойные и качественные заменители оригинального салонного фильтра для Toyota Highlander, которые безо всяких сомнений можно покупать и устанавливать на свой кроссовер.
Остаётся лишь понять, как выполняется сама замена.
Процедура замены
Чтобы поменять салонный фильтр на японских кроссоверах Toyota Highlander производства от 2008 до 2013 модельного года, можно смело действовать по одной и той же инструкции. В новом поколении расположение расходника не поменяли, потому схема идентичная.
Первым делом автомобилист, который только недавно стал владельцем этого японского кроссовера, должен понять расположение расходника, отвечающего за очистку салонного воздуха. Во всех поколениях автомобиля Toyota Highlander используется одинаковое размещение. А именно за перчаточным ящиком, то есть за бардачком.
Чтобы снять и заменить компонент, нужно следовать простой и понятной инструкции:
- Займите место на кресле переднего пассажира. Именно отсюда будут выполняться все процедуры. Сам фильтр, сухую ветошь и вспомогательные материалы разместите около себя. Не лишним окажется и пылесос, либо компрессор для продувки гнезда салонного фильтра.
- Откройте перчаточный ящик, достаньте оттуда всё лишнее, если вы являетесь любителем накапливать в бардачке всевозможные мелочи, бумажки и пр.
- Справа от вас сбоку бардачка есть специальная тяга вещевого ящика. Её нужно снять. Для этого элемент просто сдвигается в сторону.
- Теперь полка просто опускается вниз и извлекается со своего посадочного места.
- За бардачком есть ещё пластик. Слева вы увидите пластиковую панель, которая выполняет роль крышки корпуса салонного фильтра.
- Подденьте крышку руками, поднимите вверх. Снимать эту крышку полностью нет никакой необходимости.
- Схватитесь пальцами за старый салонный фильтр, и потяните на себя.
- С помощью сухой тряпки, пылесоса или компрессора очистите посадочное гнездо расходника. Там наверняка накопилось много мусора и пыли. Лучше от этого заранее избавиться, прежде чем вставлять новый фильтр.
- Распакуйте новый расходник. Посмотрите, как на нём нанесены стрелки.
- Поскольку в Toyota Highlander воздух идёт сверху вниз, то и стрелка на фильтре должна быть направлена вниз, в ноги переднего пассажира.
- Закрывайте крышку, возвращайте на место бардачок и на этом процедуру замены можно считать завершённой.
Вы можете наглядно видеть, что ничего сложного в замене салонного фильтра на автомобилях Toyota Highlander различных годов выпуска нет.
Следите за состоянием расходника, и при возникновении признаков износа обязательно меняйте салонный фильтр. Но даже если он вам кажется чистым, дольше 1 года салонник использоваться не должен. Оптимально менять его дважды в год. Причём лучше это делать осенью и весной.
Как заменить салонный воздушный фильтр в Toyota Highlander
Воздушный фильтр салона Toyota Highlander расположен за перчаточным ящиком. Воздушный фильтр салона представляет собой микронный фильтр, который помогает исключить попадание загрязняющих веществ, аллергенов и других загрязнений в пассажирскую кабину внедорожника. Начиная с 1980-х годов, лишь в кратком количестве импортных автомобилей в салоне появились встроенные воздушные фильтры. В настоящее время их используют многие транспортные средства, поскольку качество воздуха внутри пассажирского салона в шесть раз выше, чем у воздуха снаружи. Воздушный фильтр салона Highlander следует заменять каждые 15 000 миль или менее в зависимости от условий окружающей среды, в которых находится автомобиль.
- 1 Шаг 1
- 2 Шаг 2
- 3 Шаг 3
- 4 Шаг 4
- 5 Шаг 5
- 6 Шаг 6
- 7 Шаг 7
- 8 Предметы, которые вам понадобятся
Шаг 1
Шаг 2
Найдите фиксирующий винт на нижней правой части перчаточного ящика, который сохраняет ушко зажим остановки рычага. Удалите винт с помощью крестообразной отвертки.
Шаг 3
Дайте бардачку аккуратно упасть в сторону от упора. Фиксаторы на каждой стороне перчаточного ящика позволят лишь слегка опустить ящик вниз.
Шаг 4
Аккуратно нажмите на обе стороны коробки, чтобы освободить боковые фиксаторы и позволить коробке опуститься дальше.
Шаг 5
Найдите крышку фильтра позади полости бардачка, а затем снимите ее, вытянув корпус фильтра из выпускного отверстия.
Шаг 6
Проверьте положение воздушного потока воздушного фильтра, прежде чем снимать его с корпуса фильтра. Стрелки, помеченные на боковой стороне фильтра, будут определять его правильное положение в кронштейне корпуса.
Шаг 7
Установите новый воздушный фильтр салона в кронштейн корпуса фильтра, убедившись, что направление воздушного потока фильтра правильно выровнено. Убедитесь, что фильтр правильно закреплен в кронштейне корпуса. Установите корпус в розетку.
Слегка сожмите стороны бардачка, чтобы установить боковые фиксаторы в нужное положение. Поднимите перчаточный ящик немного вверх, чтобы выровнять упорный кронштейн к крепежным винтом отверстия. Заменить винт и затянуть. Верните содержимое обратно в перчаточный ящик, а затем закройте его.
Центральная консоль. Бардачок
Всем привет. Кто сталкивался, подскажите, как снять малый бардачок (подстаканник) на центральной консоли? Тот, который находиться между прикуривателем и большим бардачком. Полтора часа сегодня провозился, но так и не осилил, сломать побоялся. Походу, енту самую консоль надо вдоль располовинеть. Но как??
Заранее спасибо.
Не могу ответить, т.к. просто не понимаю твой вопрос
Облицовка там на клипсах - тяни вверх и не бойся, не сломаешь.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Я так понял, чтоб изъять из центральной консоли бардачок, нужно её (эту консоль) располовинеть, т.е. отстегнуть её верхнюю часть. А именно это у меня и не вышло.
Отвернул три держащих её винта возле КПП (под декоративной накладкой), там же оттянул четыре клипсы, плюс две клипсы в тыльной части консоли и всё, дальше не идет. Где-то держит и держит хорошо.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Я центральную консоль снимал, бардачок, о котором ты говоришь, тоже пытался снять, но не смог.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
А зачем понадобилось его снимать?
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Передние сидения отодигаешь вперед до упора, сзади по бокам внизу есть маленькие саморезы в районе бардачка. Отвернуть их не забудьте и тяните вверх.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Вот можно посмотреть.
тынц
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Всем спасибо разобрался. Есть еще вопросик – разбирал кто бардачок в торпеде?? А то у меня там жучек со сверчком завелись. Сам бардачок снял, а вот как разобрать его не пойму. Тоже что ли на пистонах??
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Опять не понял. Обклей его скотчем - эта байда есть даже на LX570
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Да в том то и дело, что внутри гремит - в районе замка.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
А это и есть замок. Там люфтит механизм запора в крышке. Я обычно немного подгибаю скобу рукой вверх и на какое-то время хватает. Правда закрывается с небольшим усилием. Но это не беда.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Все верно, действую таким же методом. А то дребежит он как в девятке.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Недавно решил эту проблему, снял замок, он на шурупах там, затем ось железную вытаскиваешь, подгибаешь пружинку (делаешь жёще) собираешь. Больше не дребежит.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Пробуй делать проще. Снимаешь бардачок полностью, вместо петель крепления к торпедо у него два пластиковых штыря. Вот эти штыри и сточились со временем. Берем скотч, изоленту, малярную ленту, что угодно, главное обмотать эти петли чтобы немножко добавить им толщины. Ставим все обратно, обмотанные штыри идут туго но идут. Я потратил пять минут на все. Тишина уже около года. На любой догоге тишина. И поверьте это гремит не замок, виновники именно петли
Замена салонного фильтра на Toyota Highlander II (U40)
Правильная замена салонного фильтра предусматривает соблюдение определённого интервала между процедурами. Рекомендуется, чтобы в составе любой машины, включая Toyota Highlander, всегда присутствовал свежий и не загрязнённый фильтр очистки воздуха в салоне.
Это не означает, что расходник следует менять каждый месяц. У него есть определённый ресурс, после выработки которого начинают проявляться неприятные и потенциально опасные симптомы.
Старый салонный фильтр, который необходимо заменить
Поскольку Highlander относится к категории кроссоверов, имеет отличную проходимость, но также прекрасно адаптирован под городские условия эксплуатации, для этого автомобиля считается нормой сталкиваться с большими объёмами пыли и с огромным количеством выхлопных газов, простаивая в пробках.
Чем больше факторов, разрушающих и забивающих фильтр, воздействуют на автомобиль, тем меньше итоговый ресурс будет у этого расходника.
Если заглянуть в регламент от автопроизводителя, то здесь указывается цифра в 20 тысяч километров. Именно после такого пробега специалисты компании Toyota рекомендуют менять фильтр салона на кроссовере Highlander.
Объективно цифра слишком завышенная, и с реальной скоростью износа расходника не совпадает. Даже при эксплуатации в более или менее щадящих условиях, салонник не способен эффективно работать в течение 20 тысяч километров. Обычно он забивается уже к 15 тысячам километров, не позволяя полноценно работать системе вентиляции, отопления и кондиционирования.
Но и 15 тысяч километров фильтр выдерживает далеко не всегда. Если эксплуатация Toyota Highlander связана с частыми простоями в пробках, где через расходник проходит большой объём выхлопных газов от впереди стоящих машин, либо же водитель использует вездеходные возможности кроссовера, выезжая на бездорожье, реальный интервал может сократиться в 2 раза.
В зависимости от условий эксплуатации, качества используемого салонного фильтра и уровня ответственности самого владельца Toyota Highlander, замену расходника для очистки воздуха в салоне проводят с интервалом от 7 до 12 тысяч километров.
Правильнее всего отталкиваться от текущего состояния элемента. Если в машине быстро запотевают стёкла, ощущается затхлый и неприятный запах, хуже работает обдув, тогда фильтр нужно обязательно заменить в ближайшее время. Не стоит недооценивать опасность езды с грязным фильтром. Особенно, когда там начинаются процессы распада и гниения органического мусора. Это не только неприятные запахи, но и прямая угроза для вашего здоровья.
Процесс замены салонного фильтра
Замена салонного фильтра в Хайлендере 2014 года проводится в несколько простых шагов. Для проведения этой процедуры вам понадобится только новый фильтрующий элемент. Никаких дополнительных инструментов не нужно. Порядок действий:
- Откройте ящик бардачка и выньте из него все.
- С правой стороны снимите спицу ограничителя с оси.
- Слегка надавите на боковые стенки внутрь ящика, чтобы он вышел из пазов.
- Откиньте ящик бардачка до упора.
- Снимите защитную крышку.
- Снимите крышку гнезда фильтра, надавив на боковые защелки.
- Изымите старый элемент.
- Пропылесосьте бокс фильтра или протрите тряпкой, чтобы избавиться от старой пыли и мусора.
- Установите новую деталь.
- Соберите все в обратном порядке.
Как устроен салонный фильтр?
Салонные фильтры впервые стали устанавливаться на автомобилях в 1991 году. Тогда это было простое устройство с однослойной фильтрующей мембраной, назначение которого заключалось в защите водителя от пыли и мелкого мусора, попадающих в салон через систему вентиляции.
В настоящее время конструкция СФ не сильно изменилась. Обновились материалы, и появилось больше различных разновидностей этих деталей.
Все современные фильтры салона можно разделить на две категории:
- простые (пылезащитные) СФ;
- угольные СФ.
Простые СФ являются прямыми «потомками» самой первой модели. Состоят они из однослойной мембраны, как правило, сделанной из специальной пористой бумаги или синтетического волокна. Пропитана эта мембрана специальной жидкостью, которая улучшает ее фильтрующие свойства.
Такие фильтрующие элементы предназначены для защиты водителя от пыли и мусора, но не спасают от токсичных частиц и неприятных запахов.
Угольные СФ, в отличие от простых, имеют несколько более сложную конструкцию и предназначаются для полной фильтрации воздуха. Такие фильтры защищают водителя как от пыли, так и от ядовитых газов и неприятных запахов. Обеспечивается это за счет многослойной мембраны, основным действующим элементом которой является прослойка из активированного угля. Активированный уголь обладает свойством впитывать в себя молекулы других веществ. Таким образов, мембрана из нескольких слоев пылезащитного материала и активированного угля обеспечивает полную очистку воздуха, поступающего в салон.
Замена фильтра салонного на Тойоте Хайлендер должна проводиться не реже, чем раз в полгода или каждые 10 — 15 тыс. км пробега.
Возможные поломки и их причины
Существуют две основные проблемы, которые могут случиться с салонным фильтром. Первая заключается в том, что со временем салонный фильтр сильно загрязняется. Его поры забиваются пылью и грязью, что мешает воздуху свободно циркулировать.
Результатом этого может стать образование в системе вентиляции благоприятных условий для развития бактерий и грибков. Со временем они начинают проникать в салон, оседая на дыхательных путях и легких, находящихся внутри салона, людей. Это приводит к воспалению дыхательных путей, хроническим головным болям и усталости, общему падению иммунитета и обострению аллергических реакций.
Косвенными признаками забитого салонного фильтра являются:
- запотевание стекол в салоне и повышение влажности;
- падение мощности печки и кондиционера;
- появление неприятных запахов, в особенности запаха сырости.
В случае, если загрязненный фильтр в данный момент сменить нет возможности, его можно изъять и хорошо продуть, а затем вновь установить на место. Такой элемент сможет проработать еще некоторое время.
Второй проблемой, которая может возникнуть с салонным фильтром, является повреждение мембраны. Такая деталь не подлежит эксплуатации и ремонту. Единственное решение в данном случае — заменить деталь.
Чтобы предупредить возможные поломки рекомендуется периодически (раз в месяц-два) проводить визуальный осмотр фильтрующего элемента.
Как снять бардачок с Тойоты Камри
Конструкции современных японских автомобилей могут вызывать затруднения у российского пользователя, который привык больше к отечественному автопрому. И простой вопрос – как снять бардачок на Тойоте Камри, может вызывать серьезные затруднения.
Отличие зарубежных машин порой вызывает настоящую оторопь, заставляя срочно отправлять за ответами в Google, Яндекс и остальные поисковые системы.
С какой целью может понадобиться снятие бардачка с Тойоты?
Бардачок, или как его принято называть – перчаточный ящик, часто необходимо удалить и снова установить по ряду возможных причин. Это:
- Любая форма поломки самой конструкции. Она создана из довольно твердого пластика с добавлением укрепляющих материалов, но повреждения все равно могут быть. Также, бардачок на Камри может начать плохо функционировать, открываться с натягом или не закрываться. Имеет место повреждение замка или фурнитуры;
- Сам бардачок по желанию водителя оснащается дополнительными светоэлементами, диодами. И обозначенные элементы часто могут выходить из строя. Для замены источников света необходим демонтаж;
- Вопрос, как снять бардачок с Камри v50, актуален для владельцев, которые решили сменить салонный фильтр. Чтобы добраться до фильтра, придется снять бардачок с Камри в любом развитии ситуации.
Технический регламент предписывает смену салонного фильтра ровно через десять тысяч километров пробега. Но негативность ситуации заключается в том, что уже на гораздо более раннем этапе воздух в салоне становится несвежим, затрудняется дыхание водителя. И щепетильный автомобилист подумает о замене значительно раньше.
Особенности демонтажа
Для примера были отобраны Тойота Камри v50, Камри v40 и Камри Грация.
Все обозначенные модели мы разберем в отдельном порядке.
Итак, как снять бардачок c Тойоты Камри v50?
- В первую очередь, чтобы снять бардачок необходимо избавиться от содержимого. Естественно, если он будет полон, то снять его корректно не получится. Желательно в дополнение выключить зажигание автомобиля.
- Далее, открываем бардачок и немного сгибаем пластик руками. В этом моменте важно точно рассчитать силы, при излишне сильном давлении можно непоправимо деформировать саму конструкцию. После этого, ход перчаточного ящика будет нарушен и его придется уже менять. Впрочем, если он и так требовал замены, и именно с этой целью и происходит демонтаж, то переживать не стоит. Отогнутая часть стенки покажет скрытые пазы. А сам перчаточный ящик немного сместится вниз относительно своей стандартной позиции.
- С право части конструкции с наружной стороны находится основное крепление. Его необходимо сместить, для проведения демонтажа. Крепление отсоединяется движением в стороны двери. В этом случае снова не стоит прилагать слишком сильных усилий. Если бардачок на вашей Камри не поддается, значит, что-то делаете неправильно. Или деформация пластика не позволяет его снять без ущерба.
- После того, как крепление было отсоединено, бардачок можно снять просто, вытянув его на себя. Обратная сборка происходит точно по такой же схеме. Оказывать значительного давления опять же не понадобится.
Теперь разберемся, как снять бардачок с Камри v40. Для этого:
- Снова убираем из бардачка все лишнее, открываем его.
- Снимаем амортизатор с правой стороны конструкции. Он установлен для того, чтобы ящик двигался максимально эргономично, без рывков и не «гулял» по своим полозьям. Для того чтобы избавиться от амортизатора достаточно просто потянуть его горизонтально.
- Также сзади расположенные пазы креплений нужно снять, сдавливая пластик по направлению друг к другу. Тогда, оба упора покинут свои «гнезда». Пластик в этом месте очень тонкий, при сильном нажатии может дать трещину, проявите осторожность.
- Двигаем бардачок вертикально вниз, снять его получится легко, он сам выйдет со своей позиции.
Демонтаж бардачка с Грации
Последний пункт — как снять бардачок с Тойоты Камри Грация. Разницы с предыдущими, как уже было сказано, практически нет. Единственное отличие заключается в том, что необходимо будет открутить три винта, которые дополнительно удерживают конструкцию перчаточного ящика на Грации. В остальном, схема идентичная.
Главный аспект в демонтаже перчаточного ящика с Тойоты Камри – это осторожность и минимальное давление.
Как снять бардачок на тойота хайлендер
Уважаемый Раумовод
Уважаемый Раумовод
Уважаемый Раумовод
Уважаемый Раумовод
| Цитата (Lelik52 @ 23.12.2008 - 16:15) |
| Может не стоит к ТАС на ЭБУ лезть. |
[RAUM 2WD, 2002 г.], [BMW e36 m52b20] - проданы, теперь вот Nissan X-Trail
Lexxxa47 Просмотр профиля
Уважаемый Раумовод
Уважаемый Раумовод
| Цитата (MIB @ 23.12.2008 - 19:15) |
не, ну ВЕТО на ТАБУ я слышал, а что такое ТАС на ЭБУ?? |
Уважаемый Раумовод
добрый огр
| Цитата |
| Может не стоит к ТАС на ЭБУ лезть. |
TOYOTA-RAUM EXZ15 4WD, 2000г. продал в июне 2011
У Вас есть вопросы по Раум1 - ответы здесь:
ссылка
Уважаемый Раумовод
да, когда посмотрел крепление, понял что задал глупый вопрос все очень просто.
Как поменять салонный фильтр в Toyota?
Подавляющее большинство автомобилей марки Тойота имеют воздушный фильтр для воздуха, поступающего в салон (хотя и не все). Это уменьшает количество пыли и мусора, поступающего через вентиляционную систему автомобиля. Тойота рекомендует менять салонный фильтр примерно каждые 15 тысяч километров или в соответствии с приложенной к авто инструкцией. Поменять салонный фильтр в Тойоте - это достаточно простая задача, так что нет никакой необходимости нанимать для этого процесса специалистов.
В данной статье инструкция по замене салонного фильтра должна быть актуальна для следующих моделей автомобилей Тойота:
- Тойота Королла/Аурис
- Тойота Камри
- Тойота Авенсис
- Тойота Ярис
- Тойота Прадо
- Тойота Лэнд Крузер
- Тойота Карина
- Тойота Калдина
- Тойота Премио
- Тойота Витц
- Тойота Версо
Итак, меняем салонный фильтр автомобилей Toyota по пунктам.
-
В первую очередь купите новый салонный фильтр. Вы можете купить его в ближайшем дилерском центре или, при желании сэкономить, в большинстве ближайших магазинов автозапчастей или через Интернет.
На Toyota Highlander Вы сможете снять петлю, даже не снимая винт, которая находится внизу и позади бардачка; не открывайте бардачок во время снятия петли, а после того, как снимите, откройте его.
В Toyota Camry 2009 года выпуска нет винта - просто сожмите контейнер бардачка и потяните на себя.
В руководстве модели Sienna 2011 года выпуска владельцам предписывают освободить боковые вкладки, осторожно сжать обе стороны, но, как утверждают пытавшиеся это сделать, данный способ не работает, так как контейнер слишком сложно подтолкнуть.
В Тойоте Приус-Гибриде 2005 года также нет винта в нижней правой части перчаточного ящика, а вместо него там находится клипса. Просто сожмите её и освободите таким образом петлю.
Кстати, при замене салонного фильтра самое подходящее время, чтобы почистить также и сам бардачок.
Если вы страдаете от аллергии или живёте в очень пыльной среде, Вам необходимо чаще менять салонный фильтр в своей Тойоте.
Между заменами Вы можете просто продуть или пропылесосить большую часть мусора из фильтра, но салонные фильтры на самом деле не предназначены для повторного использования.
Читайте также: