Как поднять дворники на шкода кодиак
Замена щеток стеклоочистителя Шкода Кодиак
Замена щеток не регламентирована заводом изготовителем. Как правило, ресурс качественных щеток при активной эксплуатации автомобиля 1 — 1,5 года. С заменой дворников на Skoda Kodiaq вопросов много возникнуть не должно, там все относительно просто, основная трудность — установить очистители на лобовом стекле в сервисном положении, поскольку так просто вы щетку не подымите.
Информацию, о том как заменить щетки стеклоочистителя Шкода Кодиак своими руками на примере автомобиля с двигателем 1.4 TSI, АКПП, полный привод, 2018 года выпуска смотрите в фотоотчете ниже.
Какие щетки поставить на Кодиак
Оригинальный комплект передних щеток стеклоочистителя идет по артикулу — 566 998 001. По отдельности правая (530 мм) и левая (600 мм) — VAG 566 955 426 и 566 955 425. В оригинале задняя стоит (330 мм, но станут до 335 мм) — VAG 565 955 425. Вместо нее можно поставить щетку под номером — 5M0 955 427D. Эти щетки подходят для Кодиак с двигателями 1.4 и 2.0 TSI, а также 2.0 TDI.
В целях экономии зачастую отдают предпочтение стеклоочистителям фирмы Бош. Комплект передних дворников AeroTwin A862S BOSCH 3397007862, задний дворник AeroTwin Rear A331H BOSCH 3397008713. Также отличным аналогом будет комплект от фирмы Denso, артикул передних щеток df-016, задняя щетка df-315. Отличий от оригинала почти нет.
Еще вариант — заменить саму резинку, подобрав ее по размеру.
Как заменить щетки своими руками
Щетки идут с современными узкими креплениями Narrow Push Button (кнопка) 16mm. Для замены потребуется только маленькая шлицевая отвертка. Как правило, работа по замене занимает не более 10 минут. Обе щетки меняются аналогично. При замене передних щеток нужно ставить сервисное положение, а потом снимать его, при замене задних только снимать с поводка отщелкиваем крепление. Подробности в фотоотчете.
Для начала щетки нужно поставить в сервисный режим. Для установки садимся в салон. Далее включаем/выключаем зажигание и один раз нажимаем вниз правый подрулевой рычаг.
Если поводки не встали в сервисный режим, то повторите процедуру и задержите правый рычаг нажатым вниз на 5-10 секунд.
Для удобства замены поднимаем поводки щеток вверх.
Одной рукой отжимаем фиксатор щетки, а другой вынимаем ее из крепления вверх. Удобно отжать фиксатор с помощью небольшой шлицевой отвертки.
Достаем дворники из коробки.
Вставляем их в поводок.
Прижимаем до момента защелкивания фиксатора. Придерживая, возвращаем щетки на стекло.
Для того чтобы выйти из сервисного режима, нужно включить зажигание и однократно нажать правый подрулевой рычаг вниз.
Чтобы заменить заднюю щетку, отводим ее поводок вверх.
С помощью шлицевой отвертки отжимаем фиксатор и вынимаем щетку из поводка.
Распаковываем новую щетку, вставляем в поводок и прижав защелкиваем. Усилие небольшое.
Сервисный режим дворников?
Как на Шкодиаке включить? Дворники чтобы встали вертикально?
Skoda Kodiaq 2018, двигатель бензиновый 2.0 л., 180 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — электроника
Машины в продаже
Skoda Kodiaq, 2021
Skoda Kodiaq, 2021
Skoda Kodiaq, 2020
Skoda Kodiaq, 2019
Комментарии 13
Надо включить зажигание и рычаг дворников вниз, они поднимаются, кажется так.
Бро менясв таких вопросах всегда удивляет почему нельзя вбить фразу названия темы в гугл)
У меня первый ваг и неделю назад при замене щеток ответ я искал 10 секунд в поиске.
Всегда тяну их вверх руками и нормально :)
И зря. В мануале ведь все написано.
Очень не хватает возможности поднимать их в сервисное положение на заведённом движке. :/
Согласен. Особенно если "дизель" прям не охото его глушить по данному поводу.
Почему с дизелем особенно?
Если просто руками потянуть, не идут?
Очень не хватает возможности поднимать их в сервисное положение на заведённом движке. :/
Кодировщики что на это скажут? Можно запрграммировать включение сервисного режима дворников при заведенном двигателе?
Скорее всего нет, т.к. если держать вниз при заведенном то это активирует очень быстрый режим дворников. И это правда иногда надо. Далее пожалуй ещё нужнее чем сервисный режим.
дополню предыдущего оратора)))
1. после того как заглушил мотор у тебя есть время примерно секунд 7-10, что бы активировать сервисный режим дворников!
2. не просто нажать вниз рычаг дворников, а нажать и 1-2 сек подержать!
3. мало кто знает но из сервисного положения поводки дворников можно спокойно перемещать по стеклу (если опустите их в нормальное положение больше не поднимите пока опять не активируете сервисный режим) у некоторых были вариации, что из спокойного состояния они легко их поднимали в сервисное положение просто рукой потянув за них без особых усилий.
необязательно держать, просто хватает рычаг вниз дернуть
Держать нужно только для возврата в обычное положение)
Глушишь мотор, ручку включения дворников, нажимаешь вниз и опа… дворники готовы
Замена дворников .
Всем добрый день ! Эксплуатация идёт штатно , восторги улеглись , в авто не разочарован , есть некоторые нюансы , о них и хочу сегодня написать .
Штатные дворники не приспособлены к эксплуатации в зимний период , поскрипывают , пассажирский подмерзает когда снег , не чистит центральную часть своего сектора , приходится разминать ( хоть они и бескаркасные) , если передние дворники поскрипывают , то задний вообще пи. ец как скрипит , слушать эти симфонии всю зиму нет никакого желания )))
На Ауте была такая же история , решил следующим образом , изучил статистику и отзывы по дворникам в "презиках" , выбрал Алка и купил , был не разочарован , за зиму дворники не разминал ни разу и скрипов не слышал , дальше на лето ставил штатные , а на зиму зимние . решил на Кодиаке не изобретать велосипеда и сделал так же )))
Штатные дворники 63 и 53 см. , кроткие (пассажирские) у Алка есть 53 см. , а вот длинные (водительские) только 60 и 65 , я выбрал 60 см. , 63 см. штатные близко к краю стекла , если больше , возможно будут цеплять ледяную кромку , да и короткий дворник легче "гонять" механизмам , 1 см. сверху и столько же снизу на обзор никак не влияет . Теперь о кронштейнах , в наборе у Алка ВАГ-овских с маленькой кнопкой нет , они продаются отдельно в комплектах по 150 руб. , мне просто подарили ))) Ещё момент , эти кронштейны нужно сначала одеть на поводок , а потом в него защёлкнуть "щётку" , по другому не выйдет , дворники Алка не штатные .
Купил щётки за 1200 руб. за обе , заднюю взял БОШ за 600 руб. , она по длине как штатная , кронштейн тоже подходит (с маленькой кнопкой) , таких в "презике" не нашёл , просто бескаркасная как и штатная , кстати когда с продавцом разговаривал , он сказал много кто подходят Кодиаководы и заказывают щётку назад , жалуются на скрипы штатной щётки , её мне в магазин привезли под заказ , там где заказывают была последняя , похоже расходится товар , наверно много кто меняет ))) Сегодня ездил весь день и тестил , брызгал и стекло чистил когда надо и не надо , ни одного скрипа не слышал , ни сзади , не спереди )))
Ещё есть момент по заднему дворнику , плохо чистит верхняя кромка из за недостатка на ней незамерзайки , таким образом она брызгает , у Аута было так же , там решалось просто , плоскогубцами через тряпочку можно было чуть повернуть форсунку , здесь форсунки нет , ничего не сделаешь , буду ездить так )))
Следующий момент , не удобно в узкое горлышко заливать незамерзайку , обязательно проливаешь , а внизу клеммы и попадаешь на них .
Есть какое то устойчивое неприятие этого , так не полезно проводке , читал в одном отзыве что есть в продаже специальные воронки для ВАГ-а , но мне показалось что у неё раструб узковат и попадать в него тоже не просто . решение простое , купил воронку с наклоном за 100 руб. , чуть отрезал "жало" и готово , удобно , ничего не проливается , уже испытал , в "органайзере" в багажнике места полно , положить есть куда )))
Третий и последний момент , писал уже об этом в комментах , раз в 3 дня (примерно) или один раз из 30-ти (злостный курильщик))) , когда нажимаешь клавишей стеклоподъёмника вверх , стекло супротив воли едет вниз , я как уже опытный "ловлю" его клавишей и повторно отправляю наверх , со второго раза стекло поднимается . не скажу что меня это сильно напрягает , но не нравится однозначно , когда на 7.5 тыс.км. буду делать промежуточную замену масла дилеру обозначу эту тему .
Ну и напоследок про всё остальное , масло то мне кажется стало меньше на 1-2 мм. на щупе , а то кажется и так как было , может не всегда одинаково ровно встать получается на площадке со снегом , однозначно какого то критичного расхода нет , до замены доливать из "подарочной" канистры не придётся ))) Расход бензина со средней скоростью 25 км.ч. от 10.5 до 11 л. , первый раз залил 95-ый Экто , изменений в расходе и динамике ощутил , хотя не уверен стоит ли экономить , мнения людей расходятся .
При прогреве с дистанционным пуском даже за 10 мин. стрелка температуры в лучшем случае только "отрывается" (при морозе от минус 10 до минус 18 , ниже не было) , на ходу буквально за пару минут набирает температуру , в авто тепло , климат работает хорошо , стёкла не потеют и не замерзают , на холостых в пробках не остывает .
На этом всё , всех поздравляю с Новым Годом , желаю душевного комфорта , а это семья , благосостояние и остальное , здоровья , не болеть , а уж если и заболели , то в лёгкой форме , в настоящее время это актуально ))))
Какие скрытые функции я активировал в своей Шкода Кодиак
Ни для кого не секрет , что в концерн VAG входят различные марки , шкода , VW , ауди , порше , бентли и тд и тп . В первых трех марках шкода , VW и ауди , есть много общего . Просто производить одну деталь тиражом в 1млн штук гораздо дешевле , чем 3 разных общим тиражом в 1млн .
Но марки ес-но лежат в разных ценовых нишах и чтоб их развести , на более дешевых марках некоторые функции просто программно отключают или программно делают их хуже .
Одно из самого показательного это отклик на педаль газа , есть три варианта , для ауди , для VW и шкоды , как понятно самый быстрый отклик это ауди , самый тормознутый у шкоды , в шкоде можно поставить как в ауди , это просто галочка в диагностическом компьютере.
Плюс некоторые функции в том же кодиаке решены каким то совершенно безумным способом , например омыватель фар , по умолчанию он срабатывает ВСЕГДА вместе с омывателем лобового стекла, очень радует когда он поливает в солнечный день , в итоге бак омывайки в 7 литров шутя может вылетать за день . По трассе очевидно надо возить пол.багажника канистр с омывайкой .
Или взять работу стеклоочистителей , в Кодиаке например нет клапанов и омывайка сливается в бак , на заднее стекло клапан есть , на лобовое почему то нет , почему так я не знаю , спросите представительство шкоды". В итоге дворники трут , когда воды еще нет .
Штатная мультимедия BOLERO крайне программно ухудшена , плюс в ней радуют некоторые функции , например постоянно включающиеся радио АМ диапазона , ну ладно бы оно было где то в "глубине" системы , но нет оно врубается постоянно будто радио на средних волнах кто то слушает.
Короче за 4т рублей мне все исправили , мое видео с подробным описанием тут
Теперь я САМ могу управлять омывателем фар , у меня совершенно другая "музыка" в машине , дворники не трут на сухую и многое другое , там на 4х страницах описание функций , кому интересно смотрите видос , там все конкретно показано .
Да так как у меня относительно простой кодиак и нет того же адаптивного круиз контроля , то многие функции мне не доступны , типа того же автоматического переключателя дальнего света , все бы стоило 6.5т рублей .
ШКОДА Кодиак. Как поставить щетки/дворники стеклоочистителя в сервисный режим на Skoda Kodiaq.
Желаю инженерам, кто это придумал, пару дней хорошего поноса.
Михаил Песин
Максим Воронцов
Aqua Planner
Спасибо, все понятно, но у меня не было проблем поменять дворники и без сервис режима.
Андрей Андреев
Спасибо! Было полезно!
ШКОДА Кодиак. Как поставить щетки/дворники стеклоочистителя в сервисный режим на Skoda Kodiaq.
كيفية تخطي جوجل اكونت لهاتف انفنيكس Infinix Hot 4 Lite X557 بدون بوكس اصدار مارشيملو 6.0
Verifone Media Taxi Demo - English
Шкода Кодиак. Установка обратных клапанов на омыватель.
Шкода карок, датчик света, датчик дождя, сервисный режим дворников
11 месяцев назад
Хитрости ключей автомобилей SKODA
Skoda club Piter
Инструкция по установке чехлов - Skoda Kodiaq 2016- н.в.
Brothers Tuning - авточехлы премиум класса
Мой КОДИАК. Ремонт лобового. Атермальное или нет?
6 месяцев назад
Щетки ALCA для шкоды рапид, зимняя эксплуатация!
Технический РАЗБОР Skoda Kodiaq 2021 от ИНЖЕНЕРА! Самый полный ОБЗОР Шкода Кодиак 2021 от 1,6 млн!
8 месяцев назад
Как поменять (дворники) щетки стеклоочистителя
Off-Road на Skoda Kodiaq 1.4 2021. Куда Ты Полез.
Кирилл Патутин -RDriver-
7 месяцев назад
Skoda Kodiaq 1.4TSI CZCA , масложор ?! Что льём в двигатель ?!
9 месяцев назад
Установка защитных сеток в бампер и решетку радиатора Skoda Kodiaq | Шкода Кодиак
КЛУБНЫЙ ТЕХЦЕНТР CLUB`OK
Бронь и жидкое стекло, идеальная защита кузова SKODA KODIAQ
Skoda Karoq: проверка проходимости
Сирин и Малыгин
Замена дворников (щеток стеклоочистителя) за 1 минуту! +Лайвхак!
Видео недоступны, обновите страницу
Смотрите новые, популярные видеоролики онлайн в хорошем качестве. Быстрый поиск любого видео.
«Дворники скрипят просто жесть»: Владелец Skoda Kodiaq рассказал о зимней эксплуатации машины
Автомобилист раскрыл особенности, которые были выявлены в машине в холодное время года.
Александр Драчев, владелец Skoda Kodiaq, в своем влоге на YouTube рассказал о зимней эксплуатации кроссовера. Для наглядности автомобилист показал, с чего начинается морозное утро в машине.
Владелец Skoda Kodiaq описал интересную ситуацию – вечером шел дождь, а ночью ударил мороз. Солнечным утром за бортом было -5, и в таких условиях вся машина покрылась плотной наледью.
В Skoda Kodiaq есть полезная «фишка» - автономный отопитель. За две минуты до того, как сесть в машину, автомобилист запустил этот отопитель с пульта. Попав в авто, водитель также включил все обогреватели. Спустя пять минут после этого лед на лобовом стекле уже поддался щеткам, и легко ими стерся. Примерно через 7 минут почти полностью оттаяло заднее стекло.
Первые несколько минут климатическая установка «Кодиака» работает, направляя большую часть обдува на лобовое и передние боковые стекла, а в салон идет прохладный воздух. Судя по видео блогера, уже через три минуты после включения всех обогревов, на боковых передних стеклах лед тает так, что видно зеркала. Но, автомобилист отметил, что каким бы хорошим не был обогрев, боковые стекла оттаивают долго, пока «климат» не разогреется до максимума.
По словам автомобилиста, через 8 минут в салоне «Кодиака» уже жара, и можно снимать куртку. Боковые стекла наполовину оттаивают, и можно потихоньку ехать, пока не прогреется масло. Через 15 минут после запуска машины, температура смазки переваливает за 50 градусов.
В дороге по трассе владелец Skoda Kodiaq показал езду по размокшему снегу вперемешку с грязью. Автомобилист обратил внимание на то, что в таких условиях боковые зеркала не засоряются, однако удручает работа штатных щеток стеклоочистителей. «Дворники скрипят просто жесть», – пожаловался водитель. Теперь он намерен опробовать на машине зимние щетки, надеясь, что они не будут издавать раздражающие звуки.
Подписаться:
Самое интересное
УАЗ уже не спасти: Наконец представлен «Русский Прадо» – оплот плагиата и безыдейности?
Как бы ульяновцы не старались – коль таланта нет, то и взяться ему неоткуда.
В Москве представили «Ниву» нового поколения - LADA 4x4 Vision
Компания «АвтоВАЗ» презентовала долгожданного предвестника новой «Нивы». Концепт-кар LADA 4x4 Vision дебютировал на Московском автосалоне.
ШКОДА Кодиак. Как поставить щетки/дворники стеклоочистителя в сервисный режим на Skoda Kodiaq.
Подбор и замена щеток/дворников стеклоочистителя для Skoda Kodiaq ШКОДА кодиак своими руками.
Сравнение дворников Bosch A862 S для Шкода Кодияк
Шкода карок, датчик света, датчик дождя, сервисный режим дворников
Дополнительные материалы
Замена салонного фильтра на Шкода Кодиак / Skoda KODIAQ как поменять самому
Перевод дворников в сервисное положение или как поднять дворники на Skoda - Oktavia
Замена щеток стеклоочистителя на SKODA OCTAVIA A7 FL
Как поднять дворники на VW. Сервисное положение дворников стеклоочистителя.
Шкода Карок - новые дворники, прогрев машины при 0
Философия жизни, вылазка за продуктами, щетки Trico Flex НЕ БРАТЬ.
Шкода Кодиак - скрытая установка видеорегистратора
Замена щеток стеклоочистителя\дворников на Шкода Октавия А7
Щетки ALCA для шкоды рапид, зимняя эксплуатация!
шкода карок передние дворники, режим авто
Шкода кодиак улучшение акустики ч3
Шкода кодиак замена масла в муфте халдекс пятого поколения. Skoda Kodiaq haldex 5
Первый юбилей Skoda Kodiaq: все жалобы владельцев за 5 лет эксплуатации
alt=" Фото: Пресс-служба Skoda." />
Увы и ах, хорошо поездивший Skoda Kodiaq оказался слаб на всевозможные потеки как масла, так и других рабочих жидкостей. В зоне риска оказались старшие 2.0-литровые двигатели. Владельцы дизеля жалуются на появление масляных пятен на стыке двигателя и коробки передач. Проблема заключается в болтах крепления маховика и применяемого герметика, который даже в случае замены все равно через некоторое время начинает "сопливить".
У бензинового мотора на контроле должна быть помпа системы охлаждения, которая из-за повышенных температур может получить повреждения корпуса, что приводит к просачиванию антифриза.
Еще один узел, склонный к протечкам - угловой редуктор полноприводных версий. Через какое-то время владельцы (чаще всего те, кто не стеснялся эксплуатировать Kodiaq на бездорожье) на очередном ТО обнаруживали протечки трансмиссионной жидкости. Одно хорошо: многие отметили, что при выявлении этой проблемы дилеры без вопросов меняли узел по гарантии.
Несмотря на то, что Kodiaq является недешевым флагманом кроссоверной линейки чешской марки, не стоит забывать, что все модели Skoda позиционируются как народные, а потому уровень применяемых материалов не самый высокий, что со временем отражается на эксплуатации.
Проще говоря, в салоне Skoda Kodiaq с возрастом заводятся сверчки и появляются скрипы.
Главный источник беспокойства - дверные карты: довольно быстро начинают скрипеть ручки и резонировать аудиоколонки. Также владельцы отмечают "музыкальность" передних кресел и верхней крышки пассажирского бардачка, которая лечится смазкой.
Кроме того, любители выездов на бездорожье отмечают слабость салонного пластика при проверках кузова на кручение: проще говоря, убранство интерьера начинает поскрипывать при проезде крутых неровностей. Не самую лучшую услугу оказали и всевозможные полочки и кармашки: разбросанная в них мелочевка постоянно дребезжит.
Распространенная претензия владельцев - дубеющие и скребущие щетки стеклоочистителей. Особенно жалуются на маленький задний дворник, резинку которого приходится регулярно обрабатывать силиконом.
Кроме того, отметился Kodiaq и регулярным запотеванием фар. Хотя производитель не признает это проблемой. И она при включении фар через некоторое время исчезает, владельцев сей факт часто раздражает.
Не удалось избежать Skoda Kodiaq и мелких болезней по электрике, хотя закономерностей в выходе из строя тут нет.
Чаще всего владельцы жалуются на перманентные выходы из строя парктроника, датчики которого то и дело "кричат" без повода, а также глюки отечественной системы ГЛОНАСС.
Зимой может подмерзнуть замок двери багажника и механизм складывания зеркал. Из более серьезных проблем отмечается выход из строя датчика температуры охлаждающей жидкости, а из мелких - зависание штатной мультимедийной системы, что лечится либо перезапуском машины, либо сбросом клемм аккумулятора.
Еще один раздел претензий к Skoda Kodiaq касается не то сколько технических нюансов, сколько завышенных ожиданий от ездовых характеристик.
Например, многие владельцы ждали от машины большей экономичности со стартовым мотором 1.4TSI, а также лучших скоростных показателей от версий с двигателями объемом 2.0.
Кроме того, практически все отмечают средний уровень шумоизоляции и не самую комфортную подвеску, при том, что управляемость кроссовера всегда относится к плюсам.
Но на самом деле подавляющее большинство владельцев Skoda Kodiaq своим выбором довольны и менять машину не хотят. На известном сайте автомобильных объявлений Kodiaq уверенно держит 4,5 балла из 5 возможных и рекомендацию к покупке. Учитывая количество продаваемых экземпляров, несмотря на постоянно растущую цену, можно однозначно говорить, что модель чехам явно удалась.
Руководство Skoda Kodiaq 2017 - страница 84
Установите новую лампу накаливания в патрон до упора.
Вставьте патрон с лампой накаливания в фару.
Замена лампы накаливания противотуманных фар
(галогенные фары)
Илл. 378
Снятие пластмассовой крышки
Илл. 379 Замена лампы противотуманной фары
Сначала прочтите и примите к сведению и на стр 335.
Для замены лампы противотуманной фары необходимо снять крышку в
передней колёсной нише.
Снятие крышки
Установите передние колёса так, чтобы получить доступ к нужной крыш-
ке в передней колёсной нише
Вставьте крюк-съёмник для колёсных колпаков в выемку в крышке.
Снимите крышку, потянув за крюк по стрелке
Замена лампы
Поверните патрон с лампой до упора по стрелке
Выньте патрон с лампой по стрелке
Разблокируйте на разъёме фиксаторы по стрелкам
Отсоедините разъём в направлении стрелки
Предохранители и лампы накаливания
Вставьте разъём в новый патрон с лампой.
Вставьте патрон с новой лампой в фару и поверните до упора в направ-
лении, противоположном направлению стрелки
Установка крышки
Установите крышку в соответствующий проём и прижмите
Накладка должна быть надёжно закреплена.
Снятие и установка заднего фонаря
Илл. 380 Снятие фонаря/отсоединение разъёма
Сначала прочтите и примите к сведению и на стр 335.
Откройте крышку багажного отсека.
Снимите нужную решётку
в направлении стрелки
в направлении стрелки
Возьмитесь за фонарь и осторожно выньте его по стрелке
на разъёме в направлении стрелки
Отожмите фиксатор разъёма по стрелке
и извлеките разъём движени-
Вставьте разъём в фонарь против направления стрелки
Установите фонарь отверстиями
и осторожно вдавите его в кузов
против направления стрелки
нижней частью в соответствующее отверстие и
прижмите против направления стрелки
При установке фонаря следите за тем, чтобы не защемить жгут проводов
между кузовом и фонарём, а также за правильностью положения уплотни-
теля
При снятии и установке заднего фонаря не повредите лакокрасочное по-
крытие и задний фонарь.
Самостоятельные действия в сложных ситуациях
Замена лампы указателя поворота в блоке задних фонарей
Илл. 381 Замена лампы накаливания/установка фонаря
Сначала прочтите и примите к сведению и на стр 335.
Поверните патрон с лампой до упора по стрелке
Выньте патрон с лампой по стрелке
Извлеките неисправную лампу из патрона в направлении стрелки
Вставьте новую лампу накаливания в патрон в направлении, противопо-
ложном стрелке
Вставьте патрон с лампой в корпус фонаря и поверните до упора против
стрелки
Предохранители и лампы накаливания
Технические характеристики
Технические характеристики
Основные данные автомобиля
В этой главе вы найдёте сведения по следующим темам:
Идентификационные данные автомобиля
Замер расхода топлива и выбросов CO
в соответствии с
рекомендациями ЕЭК и директивами ЕС
Данные, указанные в технической документации автомобиля, имеют прио-
ритет перед данными, содержащимися в руководстве по эксплуатации.
Тягово-динамические характеристики автомобилей приведены без учёта
негативного влияния со стороны некоторого оборудования (например,
климатической установки).
Приведённые значения были найдены по методике, которая регламенти-
руется правилами измерения эксплуатационных и технических характери-
стик транспортных средств.
Приведённые значения справедливы для базовой модели без дополни-
тельного оборудования.
Идентификационные данные автомобиля
Илл. 382 Наклейка с данными автомобиля
Илл. 383
Заводская табличка
Наклейка с данными автомобиля
Эту наклейку
можно найти в руководстве по эксплуатации, а так-
же под напольным покрытием багажного отсека (в а/м с запасным или до-
катным колесом наклейка находится в нише под колесом).
Наклейка содержит следующие данные.
Идентификационный номер автомобиля (VIN)
Модель а/м
буквенное обозначение коробки передач/код краски/код комплекта-
ции салона/мощность двигателя/буквенное обозначение двигателя
коды комплектации (описывают наличие и варианты исполнения раз-
личных систем, установленное оборудование и т. д.)
Допущенная размерность шины в дюймах
Читайте также: