Где находится микрофон в ниссан кашкай
МИКРОФОН Ниссан Кашкай
Самостоятельный ремонт автомобиля остается довольно сложным занятием, особенно если рассматривать микрофон Ниссан Кашкай.Сегодня вы можете найти большое количество всевозможных рекомендаций, которые сообщают, как решить некоторые проблемы в процессе эксплуатации конкретного агрегата авто, но основная масса таких ресурсов опирается лишь на обобщенные сведения, не вникая в тонкости и детали, от которых нередко зависит не только длительность эксплуатации, но и её эффективность.
Наш информационный портал, предлагает вам полноценную поддержку в данном вопросе. Представленные руководства по ремонту и подробные описания агрегатов доступны олнайн на протяжении 24 часов в сутки. При необходимости, можно получить более удобную, подручную версию, просто скачав её со страницы. Подробное описание параметров и то, из чего состоит микрофон Nissan Qashqai, важные аспекты для осуществления правильного и надежного монтажа помогут существенно сократить риск неожиданных поломок авто. Информация, представленная обо всех составляющих в режиме Online, позволяет быстро и эффективно отслеживать любые дефекты и брак, ещё до момента их проявления в процессе эксплуатации.
Большинство данных, представленных на сайте, взято из инструкций, но при этом, намного лучше структурированы и подробно раскрываются пользователю. Используя их в качестве прикладной базы данных, вы всегда сможете устанавливать и ремонтировать авто своими руками, не менее качественно, чем в автосервисе. Но для этого нужно обладать определенным запасом знаний, который можно пополнить на нашем сайте.
Изучив все необходимые особенности агрегата, автовладелец получит бесценный опыт обращения не только с оригинальными, но и контрактными вариантами. Ни для кого не секрет, что оригинал в 100% случаев будет отвечать поставленным задачам в составе авто, однако всегда остается риск заводского брака, который достаточно просто определить, пользуясь нашими рекомендациями.
Хорошая контрактная запчасть практически не уступает по качеству и надежности оригинальным моделям. При этом в большинстве случаев остаются важные нюансы в процессе монтажа и эксплуатации, знание которых, поможет сохранить производительность аналога на должном уровне. Большинство разделов сайта посвящено этим и многим другим важным моментам.
19.13.1 МИКРОФОН
1. КОМПОНЕНТЫ 2. СНЯТИЕ 3. РАЗБОРКА 4. СНЯТИЕ 5. УСТАНОВКА
19.13.3 СНЯТИЕ
См. главу ОСНАЩЕНИЕ САЛОНА И НАРУЖНОЙ ЧАСТИ КУЗОВА.
19.13.4 РАЗБОРКА
1: Микрофон 2: Крышка микрофона
19.13.5 СНЯТИЕ
1. Снимите крышку микрофона. См. главу ОСНАЩЕНИЕ САЛОНА И НАРУЖНОЙ ЧАСТИ КУЗОВА. 2. Выньте микрофон.
19.13.6 УСТАНОВКА
Установка выполняется в порядке, обратном снятию.
Снятие микрофона системы hands free Nissan Qashqai 2007 - 2013
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Подденьте корпус микрофона и, преодолевая сопротивление фиксаторов, извлеките его из проема обивки крыши.
3. Нажмите на фиксатор колодки проводов микрофона.
4. Отсоедините колодку от разъема.
5. Снимите корпус в сборе с микрофоном.
6. Отожмите фиксатор микрофона.
7. Извлеките микрофон из корпуса.
8. Установите микрофон системы «hands free» в порядке, обратном снятию.
Подключаем штатный микрофон в крыше к андроидоле
В Кашкае, в комплектациях где магнитолы умеют хендс-фри, на потолке около лобового стекла присутствует микрофон.
И, чтобы он не висел без дела, я решил его подключить к недавно установленной адроидоле.
Микрофон здесь активный: на него с магнитолы выходит питание, внутри встроен усилитель, который выводит на магнитолу уже хороший, усиленный сигнал, амплитудой больше вольта. Значит нужно решить две проблемы:
1) обеспечить питание микрофону;
2) снизить уровень сигнала до приемлемого для входа микрофона уровня.
Полез я в скачанный Service Manual (такой же как вот этот) который на дорестайл. Ну, я подумал что там рестайл-дорестайл, наверняка всё одинаково.
Там я узнал, например, что напряжение питания микрофона должно быть 5 вольт:
Вытащил микрофон из крыши и побежал домой экспериментировать.
Полез опять в сервис-мануал, дабы выяснить распиновку:
Всё просто: два пина с одной стороны — сигнал и земля, и пин с другой стороны — питание.
Но тут меня ждал облом. Как оказалось, в рестайле всё переиграли, и в разъёме микрофона три контакта в кучу. Кто из них какой? Я прозвонил контакты тестером, прикинул хрен к носу, подцепил миллиамперметр и при помощи 3-вольтовой "таблетки" нашёл комбинацию пинов через которую ток меньше миллиампера. Осциллограф на минусе и оставшемся пине подтвердил, что гипотеза верна.
При работе, без нагрузки на выход, микрофон потребляет около 430 мкА при питании 5 вольт. Внутри собран операционный усилитель, который делит напряжение питания пополам и прибавляет к нему усиленный сигнал — выходной сигнал колеблется в районе 2,5 вольт. Но есть и ещё интересное следствие: любой малейший чих на линии питания будет отдаваться помехами на входе микрофона.
Сначала я попробовал снять питание с выхода USB, как раз 5 вольт же. Но, оказалось, гиблое дело. Подключенные в соседние USB разъёмы модем и флешка давали жутчайшие помехи. Так родилась идея использовать схему на стабилизаторе питания. Использовать обычный 7805, который сам по себе будет жрать 5 мА, для того чтобы обеспечить 0,5мА на микрофон? Как-то жирновато. Да и стабильность у обычного 7805 не такая уж большая.
И тут обнаружил в каталоге магазина стабилизатор MIC5205-5.0 — малошумящий стабилизатор с входным напряжением до 16 вольт (до 20 В предельно). То что нужно!
Собрал для него такую схему:
Чтобы минимизировать шум из-за разницы потенциалов, "земля" идёт прямо с разъёма микрофона магнитолы.
D1 — обычный fast диод (напр. S1J) не даёт входному конденсатору разряжаться обратно в цепь ACC при пульсациях напряжения
R1 — вообще, можно обойтись и без него, но он, в паре с пухлым C1, образует НЧ фильтр, с частотой среза около 7 Гц, т.е. отсекает все средне- и высокочастотные пульсации в линии ACC.
Жирнющий C5 стабилизирует выходное напряжение. Без него стабилизатор может впасть в осцилляции, которые будут отдаваться писком на входе микрофона.
R2, R3 образуют делитель входного сигнала, а C3 уменьшает ток через делитель в "нулевом" положении — когда на выходе образуется около 2,5 вольт.
Надо сказать, я экспериментировал с номиналами резисторов делителя, когда магнитола была собрана "на столе" и подключена к паре простеньких колоночек. И тогда через эти колоночки звук с делителем 22 и 4,7 кОм мне понравился больше. Но потом, уже после того как всё собрал, переслушивая записи уже на компьютере через наушники, звук с делителем 5,1 и 2,0 кОм мне показался более насыщенным басами. С другой стороны, чем меньше микрофон ловит басов, тем лучше в автомобиле — меньше шума двигателя и того подобного. Так что с номиналами тут бабушка надвое сказала.
Осталось решить два момента: 1) как подключить это дело в магнитолу? и 2) как подключить это дело к штатному разъёму микрофона, который подходит к магнитоле?
Первый момент оказался не таким простым, как кажется. Дело в том, что у моей магнитолы вход микрофона утоплен, а диаметр штекера, который туда влезет — менее 8мм, так что даже внешний микрофон из комплекта туда влазит только в одном положении, причём перекрывая один из разъёмов (впрочем, разъём нужен для ТВ или чего-то такого что обычно не используется).
Ни один из разъёмов типа "джек 3.5" из магазина радиодеталей сюда не залезет. Поэтому я прикупил метровый аудио-удлинитель NINGBO, у него разъём оказался чуть чуть больше 8мм, что решилось при помощи шкурки.
Осталось решить проблему подключения к автомобильному разъёму. Лезем в сервис-мануал:
Вообще, в сервис-мануале явно указано название коннектора на проводе TH12FW, можно "маме" поискать "папу" TH12MW (pdf)
Но это всё у нормальных людей! А у меня глаз зацепился за то, что размер пина этого разъёма
практически соответствует размеру пина всеми любимых разъёмов Dupont, которые есть практически у каждого, кто играется с микроконтроллерами, датчиками и всей такой фигнёй:
А ещё у меня есть драйдэ дрюкер и руки чешутся что-нибудь попечатать.
Засел в Fusion 360 и через несколько итераций родил что-то такое. Разъёмчик с защёлкой:
Печатал из пластика PETG. Надо сказать, что печатать соплом диаметром 0,4 деталь, где элементы в районе этих самых 0,4 — не самая лучшая идея. Немного пришлось деталь поковырять ножичком и иголочкой, чтобы убрать оставшиеся "тянучки".
В разъём вставляется пин Dupont, который стопорится специально сделанным выступом.
проталкиваем его до конца и повторяем для остальных.
Разъём в точности повторяет таковой на магнитоле:
Осталось собрать плату со стабилизатором и делителем и подпаять провода. Для уменьшения помех, провода нужно скрутить между собой:
тут ждало небольшое разочарование. Дело в том, что купленный провод с "джеком" оказался не по-настоящему экранированным, а простым витым и обмотанным фольгой, которая ни к чему не подсоединена.
Провода "земли" и "кольца" соединяются вместе. Как я понял, магнитола по тому, что "кольцо" соединено с "землёй", определяет подключение внешнего микрофона и отключает внутренний. Разъём внешнего микрофона из комплекта — монофонический, не имеет "кольца" — там сплошная "земля" на этом месте.
Чтобы предотвратить изламывание проводов, я залил их термоклеем
И тиснул всё в термоусадку
Установка в автомобиль выполняется просто: нужно только подсоединить красный провод к проводу ACC из пучка на переходнике от магнитолы, а всё остальное просто вставляется и защёлкивается, как родное.
Обмотал всё "Битопластом А5К", чтобы не тарахтело
Напоследок решил сравнить звучание микрофона, встроенного в магнитолу, штатного микрофона, который я подключил, и внешнего микрофона, который шёл в комплекте с магнитолой.
Внешний микрофон лепить "на века" не хотелось, поэтому я не отрывая защитную плёнку от его скотча, налепил сверху небольшой кусочек двухстороннего скотча и прилепил его в левом верхнем углу лобового стекла — там, где бы я его и лепил, не будь в машине штатного микрофона.
Дополнительный кусочек скотча подавляет вибрации от стекла и, возможно, результаты получились лучше, чем были бы при нормальном креплении. Также провод микрофона шёл не вдоль всей автомобильной проводки, а болтался в салоне — т.е. уровень помех, возможно, меньше чем мог бы быть при нормальной установке, но тем не менее…
Итак, для тестирования я произносил фразы обычным голосом находясь в нормальном положении за рулём, голова прямо. При этом расстояние ото рта до встроенного микрофона в магнитоле — 65 см, до штатного в потолке — около 50 см, и до комплектного в углу стекла — менее 40 см. Последний опять находится в выигрышной позиции, поскольку ближе остальных и находится почти что напротив рта.
Протестировал в четырёх ситуациях:
1) двигатель выключен. Тут простое сравнение звучания.
2) запущен двигатель на холостом ходу (750 об/мин), климат-контроль на 2 деления, направление — в ноги. Тут смотрим как микрофоны реагируют на вибрации и помехи.
3) двигатель на холостом ходу, климат-контроль включен на обдув лобового стекла на 5 делений (из 7ми). Такой тест покажет, насколько обдув стекла мешает работе микрофона.
4) Воспроизведение музыки на громкости 10 — не орёт, но и достаточно приличная громкость, я бы сказал обычная для меня громкость. Выбрал трек Soft Wave — Plenitude (part 2) потому что он достаточно гармоничный, но при этом забивает весь спектр от низких до высоких.
Послушать результаты можно на этом видике:
Моё резюме такое: наиболее качественный звук получился у микрофона из комплекта. Самый худший по всем параметрам — и по громкости, и по качеству, и по уровню помех, и по чувствительности к работе двигателя и климат-контроля — встроенный микрофон.
Штатный потолочный микрофон пусть и не годится для студийной записи оперы, зато лучше остальных отсекает звуки работы двигателя и обдува стекла.
Кстати, несмотря на то что штатный микрофон расположен практически перпендикулярно направлению речи, он, тем не менее, направленный, и ловит звуки только со стороны салона, отсекая звуки со стороны стекла. Это можно легко понять если вынуть его, развернуть наоборот и записать собственный голос.
Теперь, с внешним микрофоном, меня значительно лучше слышно по громкой связи, даже если я говорю тихим голосом. Алиска-сосиска Яндексовна точно также значительно лучше воспринимает команды, не нужно ей орать, даже если играет музыка.
Но имеет ли преимущество штатный потолочный микрофон над обычным внешним из комплекта магнитолы? Думаю что нет, но, опять таки, возможно это зависит от микрофона и от способа его размещения.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Подденьте корпус микрофона и, преодолевая сопротивление фиксаторов, извлеките его из проема обивки крыши.
3. Нажмите на фиксатор колодки проводов микрофона.
4. Отсоедините колодку от разъема.
5. Снимите корпус в сборе с микрофоном.
6. Отожмите фиксатор микрофона.
7. Извлеките микрофон из корпуса.
8. Установите микрофон системы «hands free» в порядке, обратном снятию.
Активируем скрытые функции Ниссан Кашкай
В автомобилях производители предусматривают несколько скрытых опций, которые помогают следить за техническим состоянием транспортного средства или добовляют комфорта. Сегодня речь пойдет о том, как активировать скрытые функции Ниссан Кашкай.
Скрытые функции Ниссан Кашкай J10
Расскажем о некоторых скрытых функциях Кашкай, раскроем секреты, которые будут полезны владельцам.
Антиугон
Скрытая функция настраивает количество открываемых дверей при нажатии на ключе. Одноразовое нажатие открывает дверь водителя. Двойное — открывает все двери. Для активации необходимо одновременно нажать и удерживать пять секунд обе кнопки. Отключение происходит по такому же алгоритму.
Функция провожающего света фар
Определение точного уровня масла
Узнать точный уровень масла на Кашкай можно, если активировать скрытую функцию. Для этого, при отображении надписи Уровень масла – ОК, необходимо нажать на «i» на рулевом колесе и воспользоваться кнопкой «Trip». В этом случае увидите точное значение.
Автодоводчик стекла двери водителя
В обычных случаях при выпуске с завода Кашкая эта опция включена. Но если потребовалось отключение автомобильной батареи, то опция переходит в режим отключено. Если вы отключали аккумулятор, то для включения функции вам потребуется выполнить следующие действия:
- Необходимо нажать на клавишу стеклоподъемника и удерживать до тех пор, пока стекло полностью не опустится.
- После опускания стекла, следует отпустить клавишу.
- Поднимаем клавишу вверх и ждем, пока стекло полностью не поднимется.
- После полного поднятия стекла, в течение десяти секунд продолжаем удерживать клавишу.
После этого опция активируется.
Выбор веерной или струйной подачи воды на лобовое стекло
Не многие водители знают, что у Кашкая существует два варианта. Для изменения необходимо прокрутить форсунку в то положение, которое будет для вас более удобным.
Автоматическое запирание дверей при движении
Эта опция предусматривает автоматическую блокировку при разгоне автомобиля свыше 15 км/час. Для ее активации следует нажать и удерживать кнопку запирания дверей, находящуюся между кнопок подогрева сидений, до звукового сигнала. Деактивация происходит по такой же схеме. Опция будет находиться в активном режиме, пока вы ее самостоятельно не отключите.
Скрытое меню и тест электроники Ниссан Кашкай
Для полной информации об автомобиле иногда необходимо активировать скрытые функции Кашкай J10. Для входа в скрытое меню:
- Необходимо обнулить показания дневного пробега «A» и «B».
- Поворачиваем ключ зажигания в положение «OFF».
- В этом положении нажимаем и держим кнопку обнуления дневного пробега.
- Продолжая держать обнуление, включаем зажигание, но не заводим двигатель. Через пять секунд должна загорается надпись «Test».
- Это означает включение режима самодиагностики. Отпускаем кнопку обнуления. Используя кнопку, можно переключаться между параметрами диагностики.
Можно узнать температуру двигателя и окружающей среды, количество топлива, исправность щитка приборов. Большая часть информации предоставляется в закодированном виде.
На автомобилях Ниссан Кашкай присутствует опция проведения теста электрики. Для активации:
- Закрываем двери, водительскую дверь оставляем открытой.
- Ключ в замке зажигания переводим в положение «OFF».
- Включаем зажигание, но не запускаем двигатель.
- За двадцать секунд необходимо десять нажать на датчик водительской двери. Он располагается под резинкой. Контролировать количество нажатий можно на дисплее. Индикатор должен моргнуть 10 раз.
- Выключаем зажигание.
- Включаем зажигание (должно пройти не более десяти секунд), но запуск двигателя не производим.
Должна появиться информация о тесте.
При проведении теста будет проверяться следующее оборудование:
- Обогреватель заднего стекла. Произойдет включение и выключение.
- Работа дворников на малых и высоких оборотах.
- Габаритные огни, противотуманные фары, подсветка номера.
- Работа головного освещения.
- Проверка работы муфты компрессора кондиционера.
- Работа электрического вентилятора.
Проверка проходит по кругу в количестве трех раз в автоматическом режиме. Можно проверить работу узлов, выйдя из машины. Для окончания теста можно дождаться прохождения трех циклов или выключить зажигание.
Заключение
В Nissan Qashqai активация скрытых функций не требует специального оборудования и навыков.
Как включить радио в Ниссан Кашкай?
Где записан код магнитолы Кашкай ? Код магнитолы должен быть на отдельной карточке, размером с визитку, находится обычно в документах, так же код дублируется в сервисной книжке, с специальном поле.
Как настроить часы в Ниссан Кашкай 2017?
Как отключить AF на магнитоле Ниссан Кашкай?
Отключение функции AF на магнитоле Nissan Qashqai I
- Нажать кнопку MENU и удерживать ее в течение 2 секунд
- Поворачивать ручку MENU/VOL в любую сторону, пока на экране не появится надпись AF.
- Нажать кнопку ENTER.
- Поворачивать ручку MENU/VOL в любую сторону, пока на экране не появится надпись OFF.
- Нажать кнопку ENTER.
Как разблокировать магнитолу в ниссан ноут?
Как вводить код разблокировки на штатной магнитоле Nissan Note
Как ввести код в магнитолу Ниссан?
Для его ввода необходимо на первую цифру число нажать необходимое количество раз, указанное в первой цифре кода (если панель не сенсорная), на цифру 2 в магнитоле нажать количество раз соответствующее второй цифре кода и т. д. После ввода последней цифры ввести «ТА».
Как выключить кнопку AF на магнитоле?
Террано-Клуб. Ру → Как отключить режим AF на штатной магнитоле (без навигации)
Как отключить функцию AF на магнитоле Хендай?
Для примера рассмотрим как отключить функцию AF на штатной магнитоле Hyundai Solaris. Для этого в необходимо нажать кнопку ТА на магнитоле или же перейти в меню нажатием кнопки Setup, далее перейти во вкладку Media, выбрать пункт AF, потом перейти на Alternative Frequency и в открывшемся меню поставить OFF.
Как отключить AF на магнитоле Киа Рио?
Как узнать пароль от магнитолы?
Если найти наклейку с кодом разблокировки не удалось, то узнать его для штатной магнитолы можно у дилера. Звоните в официальный дилерский центр, называете свои данные и VIN-номер автомобиля и получаете заветную комбинацию цифр.
Как узнать код магнитолы Ниссан Террано?
Для магнитолы NISSAN Terrano R , делаем cледующее :
- На дисплее магнитолы вы увидите надпись: CODE 0000.
- Вводим 4х значный код,используя кнопки с цифрами 1-2-3-4.
- После установки ,необходимого кода на дисплее автомагнитолы, необходимо нажать и удерживать кнопку с цифрой 6 , 2 секунды.
Как ввести код Ниссан Тиида?
Магнитолы на Nissan Qashqai
Современный автомобиль не мыслится уже без хорошей акустической системы.
Многие производители часто устанавливают самую простую мультимедиа систему, которую по привычке называют магнитолой. Ниссан в этом смысле стал приятным исключением.
Как выбрать магнитолу
Прежде, чем разобрать штатные магнитолы Ниссан Кашкай стоит разобраться в том, как выбрать девайс под эту конкретную модель. Владелец волен приобрести даже люксовый прибор. Многие производители цифровой и звуковой аппаратуры разработали технику непосредственно для Кашкай. Поэтому выбор ограничивается исключительно личными предпочтениями владельца авто.
Главное учитывать минимальный набор функций, которые должны присутствовать в современном аппарате:
- удобный читаемый дисплей с достаточной диагональю;
- USB-порты;
- чтение CD/DVD;
- возможность выхода в интернет с подключением модема или без;
- навигатор;
- слоты для SD/microSD карт.
Это минимальный набор, который считается «must have» в любой автомагнитоле. По правде говоря, сегодня это уже целый электро-цифровой комбайн, который не уступает бюджетному компьютеру.
Штатные мультимедиацентры Ниссан Кашкай
«Штатными» называют магнитолы, которые производитель устанавливает при продаже автомобиля из салона. Зачастую такие девайсы универсальны и могут устанавливаться в несколько моделей различных марок авто без каких-либо проблем. Ниже приведены штатные магнитолы Ниссан Кашкай, которые наиболее популярны в последнее время.
Nissan Qashqai Android 4.4.4 WM-1029
Данный аппарат производился и апгрейдился с 2007 по 2014 г.г. Считается одним из самых стабильных, простых в работе и самостоятельной модернизации.
Даже в последние годы он не потерял актуальности. Ключевой функционал:
- классический оптический привод;
- бортовой TV-тюнер и радиоприемник;
- пульт дистанционного управления;
- кард-ридер на несколько типов карт;
- выход в интернет через подключенный модем или Wi-Fi;
- 2-ядерный процессор, оперативная и встраиваемая память (может модифицироваться);
- Bluetooth передача данных;
- камеры кругового обзора;
- микрофон на передней панели;
- простое подключение.
При этом аппарат легко поддается ремонту и перепрошивке.
Модели штатных магнитол Ниссан Кашкай 2007-2014
Модернизированная прошлая модель, которая получила целый набор дополнительных функций. Ключевым изменением стало программное обеспечение, которое позволило выдавать лучший звук на штатных динамиках, проигрывать фильмы в высоком качестве. Также стало возможно выбрать цвет самого девайса, чтобы она более органично вписалась в салон авто.
Магнитола Nissan Qashqai Android DV 8739a
Данная модель разрабатывалась с 2015 года и считается лучшей штатной магнитолой Кашкай на сегодняшний день. Получила некоторые новые функции, которые значительно упрощают навигацию и управление:
- сенсорный дисплей с разрешением 800х480;
- возможность считывать информацию с любых переносных карт памяти и дисков;
- синхронизация с iPhone;
- навигатор, который может синхронизироваться с различными системами позиционирования;
- расширяемая оперативная память;
- управление некоторыми функциями с помощью кнопок на руле.
Полезное видео
Отдельно стоит упомянуть о такой функции как «код магнитолы Ниссан Кашкай». Данный бонус позволяет разблокировать девайс, если с ним что-то случится (сбой программного обеспечения, случайная блокировка пользователем и подобное). Код выдается покупателю при приобретении авто. Дополнительно данная функция позволит ограничить доступ к девайсу посторонних.
Штатная магнитола Ниссан Кашкай
Штатная магнитола Nissan Qashqai J10, J11 2007, 2008, 2011, 2012, 2016 годов выпуска является мультифункциональным устройством, которое способно не только воспроизводить музыку, видео, но имеет систему навигации, поддерживает другие полезные функции. Если происходит сбой электропитания, она может заблокироваться. Эта блокировка предусмотрена для защиты устройства от кражи. Если у вас есть к нему документы, руководства по эксплуатации, необходимый переходник, вы сможете узнать, как снять магнитолу и решить проблему с ее блокировкой за несколько минут.
Как разблокировать?
Существует несколько способов разблокировать магнитолу Ниссан. Самым простым способом является использование специальной карты, которая прилагается к автомобилю с завода. Вам нужно узнать серийный номер. Если документы утеряны, узнать его можно, найдя инструкцию по эксплуатации. Иногда код печатают на первой или последней странице этой книги. Если у вас есть карточка, пин-код из 4 символов написан на ней.
При отсутствии данных можно поступить по-другому. Устройство придется снять и посмотреть его номер, находящийся на обратной стороне. Его вносят в программу BLAUPUNKT, которая выдаст вам нужные данные. Однако разблокировать магнитолу Nissan Qashqai таким образом получается не всегда, потому что программа выдает ошибку. Решить проблему можно, воспользовавшись официальным сайтом компании. Для этого вам все равно потребуется серийный номер устройства, знание фирмы-производителя. Для Ниссан выпускаются мультимедиа компаний: Nissan Connect, Clarion и Daewoo.
Узнать код магнитолы Ниссан Кашкай можно, воспользовавшись помощью официального дилера. Если заблокировалась магнитола, и вы знаете серийный номер, дилер обязан сообщить пин-код бесплатно. Если требуется снять и разблокировать магнитолу в специальном сервисе, за операцию придется заплатить.
Как внести код?
После того как вы узнали пин-код, штатная магнитола на Nissan Qashqai J10 2014 или другого года выпуска может быть разблокирована. Для этого данные потребуется внести в устройство.
Стоит помнить перед тем, как ввести код: попыток будет несколько. После очередной неудачи данные потребуют замены, и разблокировать аудиосистему вы без помощи дилера не сможете.
Это сделано с целью защитить прибор от злоумышленников.
После того как вы получили от дилера или нашли в документах код на магнитолу, придется соблюдать следующие инструкции. Включенный прибор выдаст надпись о блокировке. Зажмите клавишу 6 или 6+1, вы увидите поле, куда нужно вводить данные распиновки. Поле уже заполнено цифрами, обращать на них внимание не стоит, это обозначение кнопок. Например, если первая цифра 7, вам нужно нажать клавишу 1 семь раз. Вторая цифра 9 – вы нажимаете клавишу 2 девять раз. Аналогично набирается весь код. После этого нажмите кнопку 5, подтвердив тем самым код. Если все получилось, система сообщит вам о разблокировке.
Замена штатного устройства
Магнитолы Nissan J10 не всегда работают правильно, многие пользователи стараются заменить устройство на более современное. Для этого потребуется специальный переходник с набором нужных разъемов, модель лучше выбирать работающую на базе Андроида.
Чаще всего в качестве замены выбирают более современные устройства с поддержкой DIN 2: такая магнитола Ниссан Кашкай может быть весьма полезна. Прошивка системы как таковая ей не нужна. При помощи мобильного телефона вы сможете загружать любые нужные вам приложения, работающие на платформе Андроид.
На Ниссан разъемы для автомагнитол свои, поэтому установить любой другой прибор без специального адаптера нельзя.
Переходник можно подобрать в автомагазине или приобрести в Интернете. Стоит переходник недорого.
Вывод
Раскодировать магнитолу Ниссан Кашкай несложно, если иметь все необходимые данные, переходник, описание того, как разблокировать магнитолу. Если вы собираетесь менять устройство, снимать его блокировку не имеет смысла. Услуга раскодирования у дилера может стоить от 1500 до 6000 рублей, иногда выгоднее заменить прибор сразу.
Не работает сигнал на Ниссан Кашкай
Во многих странах мира применение звукового сигнала в населённых пунктах запрещено, но это не значит, что в случае отказа работать этого прибора, можно о нём надолго забыть. В некоторых случаях он помогает избежать серьёзных проблем во время движения. Так что уметь выявить и устранить причину его отказа, не помешает владельцам Ниссан Кашкай. В пользу этого ещё и тот факт, что больших трудностей или специальных знаний и оборудования не потребуется. На первый случай достаточно иметь и уметь пользоваться контрольной лампочкой.
С чего начинаем
Однозначного ответа на этот вопрос нет, так как одни специалисты советуют начинать проверку отказавшего сигнала Ниссан Кашкай, другие предлагают проверить сначала предохранители. Давайте начнём с первого случая, с проверки «бибикалки». Для этого придётся найти кусок двужильного провода, и открыть капот машины. Со звукового сигнала отключают подходящие к нему провода и подсоединяют другие, которые приготовлены ранее. При их подсоединении должен включиться клаксон. Если этого не произошло, он подлежит ремонту или замене.
Если при подключении прямо к АКБ сигнал отсутствует, следует проверить наличие питающего напряжения на его клеммах. Для проверки используют автомобильный тестер, но вполне подойдёт контрольная лампочка. Если кто-то не знает что это такое, то это маленькая одноватная лампочка с двумя проводам. Их подсоединяют к патрону или припаивают к самой лампе. Провода от «контрольки» или измерительного прибора подсоединяют к разъёму, а помощник нажимает клаксон. Должна загореться лампочка или прибор покажет напряжение бортовой сети машины.
А что дальше
Если обнаружено отсутствие бортового напряжения, следует подвергнуть проверке предохранитель F 4 на 10 Ампер, обычно он красного цвета и реле звукового сигнала, которое в блоке под номером 3. Этот блок находится в моторном отсеке машины. При этом желательно проверить питающее напряжение на его ножках «контролькой» или измерительным прибором. Также проверяют работоспособность реле, это можно сделать установкой нового или поставить перемычку из проволоки на замыкающие контакты.
К виновникам отказа в полной мере можно отнести кнопку на рулевом колесе или шлейф с проводами от неё. Если нажимая кнопку в разных точках, звук клаксона проявляет себя, это вина именно её, придётся снять рулевое колесо и проверить состояние контактов. При этом следует действовать осторожно с подушкой безопасности в рулевом колесе.
Читайте также: