Ford galaxy замена масла

Обновлено: 09.01.2025

Какое масло заливать в двигатель Форд Галакси

E5SA , SEWA , AOWB, AOWA , TNWA .

QXWC, UFWA, QXWA, QXWB , KKDA .

Изготовитель дает следующие рекомендации касательно выбора подходящего моторного масла в соответствии со спецификацией.

Масло Ford Galaxy бензин

На моторном масле с допусками WSS-M2C913-B/C работают все атмосферные моторы линейки минивэнов Форд Галакси. Автопроизводитель предлагает свою оригинальную продукцию в виде моторного масла Ford Formula F 5W30, которое заливается в двигатели с завода. Но кроме этого, как альтернативу, можно рассмотреть и масла иных производителей с аналогичной вязкостью. Например Castrol Magnatec A5 5W-30 или Лукойл Genesis Claritech 5W-30.

Ford Formula F 5W30

4 литра Артикул: 14E8BA

Средняя цена: 2300 рублей

1 литр Артикул: 14E8B9

Средняя цена: 650 рублей

4 литра Артикул: 15583D

Средняя цена: 2600 рублей

1 литр Артикул: 153EFF

Средняя цена: 2200 рублей

1 литр Артикул:1539436

Форд Галакси масло в двигатель дизель

Моторное масло, заливаемые в дизельные моторы Форд Галакси, имеет допуск WSS-M2C913-С/D, которому также соответствует фордовское масло Ford Formula F 5W30. Также можно рассмотреть варианты приобретения иных масел. Например Motul Specific 913D или дизельного IDEMITSU Zepro Diesel 5W-40 CF Fully Synthetic.

Ford Formula F 5W30

4 литра Артикул: 14E8BA

Средняя цена: 2300 рублей

1 литр Артикул: 14E8B9

Средняя цена: 650 рублей

Средняя цена: 3200 рублей

1 литр Артикул:104559

Средняя цена: 3600 рублей

1 литр Артикул: 2863054

Масло Форд Галакси 2.3

Что же касается двигателей Форд Галакси с объемом 2.3 литра, которые работают на бензиновом топливе, то они по используемому в работе моторному маслу ничем не отличаются от остальных своих атмосферных собратьев. Как следствие, это масла с допуском WSS-M2C913-B/C(Ford Formula F 5W30, TOTAL Quartz INEO MC3 5W30, GULF Formula FS 5W-30 и так далее).

Средняя цена: 2300 рублей

1 литр Артикул: 14E8B9

Средняя цена: 3000 рублей

1 литр Артикул:166254

4 литра Артикул: 5056004112725

Средняя цена:2100 рублей

1 литр Артикул:5056004112718

Сколько масла в двигателе Ford Galaxy

Примечание : Не исключено и использование моторных масел с меньшей вязкостью(5W40, 10W40 и так далее), при условии, что они соответствуют допуску A1/B5 или A3/B3.

Периодичность замены масла Ford Galaxy

Менять масло в двигателе Форд Галакси нужно регулярно. Усредненная периодичность замены составляет 7-10 тысяч километров пробега. Регламент же производителя говорит о замене масла в двигателе каждые 15 тысяч километров. Но, как показывает практика, низкокачественное топливо и сложные условия эксплуатации транспортного средства данный интервал значительно сокращают.

С какой периодичностью менять масло в АКПП Форд Галаксии , чтобы не попасть на капитальный ремонт?

Как проверить уровень масла на Форд Галакси

Для проверки уровня масла в автомобилях Форд Галакси необходимо задействовать масляный щуп, расположенный под капотом транспортного средства. Далее прогреваем двигатель и даем ему остыть. После чего производим замеры при помощи масляного щупа. Уровень же масла в двигателе не должен выходит за отметки минимума и максимума масляного щупа.

Проверка уровня масла

Замена масла Форд Галакси

Замена масла в двигателе Форд Галакси не является сложной технической операцией. Для ее воплощения необходимо установить автомобиль на смотровую яму или эстакаду, имея в запасе необходимый инструмент. Также с данной процедурой легко справятся работники станций технических обслуживаний автомобилей.

Как заменить масло в двигателе Ford Galaxy

Приобретая Форд Galaxy с рук, целесообразнее осуществить замену масла и масляного фильтра в двигателе сразу. Впоследствии необходимо постоянно контролировать его уровень и состояние. В обоих случаях специалистами рекомендуется заливать моторное масло в Форд Гелекси только тех же марок с аналогичными характеристиками, что и раньше.

простой автомобиля;
низкое качество бензина;
езда по холмистым и горным местностям;
перегрузка машины весу;

глушим двигатель;
откручиваем сливную пробку и сливаем старое масло по максимуму;
меняем масляный фильтр;
промываем двигатель Форда Galaxy с добавлением специальной очищающей присадки (по желанию);
заливаем новое масло.

Этап промывки двигателя Форда Гелекси сегодня вызывает двойственное мнение. Такой процесс препятствует возникновению проблем, связанных с закупоркой масляных каналов, накоплению отложений и засорению отдельных частей автомобиля. Но при осуществлении сливания отработанного масла в системе может оставаться значительное его количество.

Пропуская через масляный фильтр моющую присадку, в двигателе Форда Гелекси на стенках и клапанах остается реакционная смесь химикатов. В дальнейшем заливая новую жидкость, она может вступить в химическую реакцию с образовавшимися элементами, что приведет к вспениванию, образованию отложений. Оптимальным решением станет залив чистого минерального или полусинтетического масла для исчезновения опасных налетов, а только затем замена такого масла на рабочее синтетическое.

Особое внимание владельцам Ford Galaxy стоит уделить проблеме выбора АЗС, предоставляющей качественное топливо. Использование заправочных смесей с низкими свойствами оказывает негативное воздействие на состав масла.

Плановое ТО. Замена масла в ДВС и фильтров

Запись для себя.
Ну чтоб не забыть что покупал и когда менял, записи в бортжурнале этому очень помогают.

Моторное масло Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 арт. 207465 1330 руб. за 4 литра
Масляный фильтр Filtron OE673 245 руб.
Фильтр топливный оригинал Ford 1318563 1191 руб.
Фильтр воздушный Filtron AP186 455 руб.
Фильтр салона CST SAK200 231 руб.

Замена масла.

Все как обычно. Это вторая замена на Лукойл. Откатал на нем 10000 из которых 70% трасса. Надо было бы поменять по-раньше, но обстоятельства.

По капельной пробе на 10к мало убито.
Следующий интервал замены задокументирую по-подробнее

Замена топливного фильтра

Вот не собирался его менять осенью, но выйдя сегодня утром, запустил движок (на улице +14), а он через 5 сек заглох… Я офигел. Как так? Дернул капот, а там воздух в трубках. пустые что на выходе фильтра, что на подаче в ТНВД. Ни с того ни с сего. Ничего не делал, фильтр пробежал 10 ткм и отфильтровал почти 1000 литров топлива. Сначала хотел в гараж за насосом и т.п. чтоб прокачать, но помаслав стартера с 3-4 раза запустил. И поехал в гараж, там лежал новенький FoMoCo производства Purflux. Кроме как на фильтр грешить не на что — обратка сухая, подводящие трубки в норме, да и прекрасно знаю я все эти проблемы.

Замену проводил по старой схеме. Сложностей никаких. Главное — нацепить заглушку на трубку к ТНВД, чтоб из нее солярка не вылилась, все остальное прокачивается ВАЗовским насосом, ну и газануть после запуска на полминутки.

Старый фильтр распилил как и до этого пилил Purflux. Качество вопросов не вызвало, за исключением того, что он не так плотно держится в крышке корпуса фильтра.

1617 см2 Mecafilter против 1152 см2 Purflux. В первом бумаги всё ж по-больше, только того ли она качества?

Может быть проблема с утренним запуском была и в резинке.
Резинку и пластик под ней смазал чистым моторным маслом, так же как и трубки быстросъемов (смазки на основе силикона под рукой не оказалось).

Замена фильтра салона

Ну через это должен пройти каждый фордовод
Поставил дешевенький заменитель

Моторное масло для двигателя Ford Galaxy

Ford Galaxy – среднеразмерный семейный автомобиль, выпускаемый с 1995 года. Представляет собой флагманский 7-местный минивэн, на основе которого позже был создан более доступный S-Max, а затем компактный B-Max. В 2006 году начались продажи минивэна второго поколения, а в 2010-м дебютировала обновленная версия. В 2015-м компания Ford представила третье поколение Galaxy. Машина успешно конкурирует с VW Touran, Citroen C4 Grand Picasso и Honda Stream.

Масло в двигателе Форд Галакси – когда менять

Рекомендуемый интервал замены масла в двигателе минивэна Форд Галакси составляет один раз в год или каждые 10 тыс. км. К признакам ухудшения качества масла можно отнести помутнение, наличие продуктов износа, запах гари или недостаточный уровень жидкости, а также возможное снижение мощности или тяги на подъемах.

Быстрое снижение эффективности моющих присадок масла обычно происходит при несоблюдении ПДД, агрессивном вождении с резкими перегазовками и торможениями. Кроме того, масло быстрее утрачивает свои полезные свойства под негативным воздействием переменных климатических и дорожных факторов: резкая смена погоды, частая езда по бездорожью, слякотной или пыльной местности. Так или иначе, в суровых условиях масло рекомендуется менять через 6-7 тыс. км.

Двигатель Форд Галакси – сколько масла

Первое поколение WGR, 1995-2006

Галакси первого поколения спроектирован на основе аналогичных моделей Volkswagen Sharan и Seat Alhambra. Несмотря на одинаковую платформу, все три модели отличались оригинальным дизайном. Тем не менее, все же прослеживалось сходство с оригинальным «Шараном».

Производство автомобилей осуществлялось в Португалии на единой конвейерной линии. В 2000 году компания Форд представила обновленный минивэн с доработанным дизайном. Внешние изменения оказались настолько существенны, что Галакси максимально дистанцировался от Шарана, но при этом все еще базировался на немецкой платформе. Обновленная модель оснащались прежними моторами объемом 2.0 и 2.3 л, а также топовым 2.8 VR6 от компании Фольксваген. Еще был 1.9-литровый дизель. После рестайлинга мощность VR6 увеличилась со 174 до 204 л. с.

Бензиновые двигатели 2000-2006

2.3 145 л. с. (E5SA), объем масла – 4,3 литра, допуск и вязкость: допуск и вязкость: API-SG, SH, SJ; SAE 5W-40, 5W-30, 0W-40, 0W-30, 10W-40, 10W-30

Второе поколение CD340, 2006-2015

Galaxy 2-го поколения на фоне предшественника заметно выделяется презентабельным оформлением передней части, но при этом имеет такую же «вагонную» компоновку кузова. Разработчики улучшили вместимость и доработали возможности трансформации салона. Модель впервые поступила на российский рынок. Из моторной гаммы исчезли фольксвагеновские двигатели, а основными ДВС были бензиновые и дизельные агрегаты объемом 2.0 и 2,3 литра. Коробки передач – механическая или автоматическая. С 2010 по 2015 год компания Форд выпускала обновленный минивэн, в том числе и в России (с 2012 г.).

Бензиновые двигатели 2006-2015

1.6 EcoBoost (JTWA, JTWB), объем масла – 4,1 литра, допуск и вязкость: API-SL, SM; SAE 5W-40, 5W-30, 0W-40, 0W-30, 10W-40, 10W-30
2.0 (A0WB, A0WA), объем масла – 4,3 литра, допуск и вязкость: API-SL, SM; SAE 5W-40, 5W-30, 0W-40, 0W-30, 10W-40, 10W-30
2.0 EcoBoost (TNWB), объем масла – 5,4 литра, допуск и вязкость: API-SL, SM; SAE 5W-40, 5W-30, 0W-40, 0W-30, 10W-40, 10W-30
2.0 (AZWC, UKWA), объем масла – 5,5 литра, допуск и вязкость: API-SL, SM; SAE 5W-40, 5W-30, 0W-40, 0W-30, 10W-40, 10W-30
2.3 (SEWA), объем масла – 4,3 литра, допуск и вязкость: API-SL, SM; SAE 5W-40, 5W-30, 0W-40, 0W-30, 10W-40, 10W-30

Дизельные двигатели 2006-2015

1.6 TDCi (T1WA, T1WB), объем масла – 3,85 литра, допуск и вязкость: API-CI-4; SAE 5W-40, 5W-30, 0W-40, 0W-30, 10W-40, 10W-30
1.8 TDCi (QYWA), объем масла – 5,6 литра, допуск и вязкость: API-CI-4; SAE 5W-40, 5W-30, 0W-40, 0W-30, 10W-40, 10W-30
1.8 TDCi (FFWA), объем масла – 5,6 литра, допуск и вязкость: API-CI-4; SAE 5W-40, 5W-30, 0W-40, 0W-30, 10W-40, 10W-30
2.0 TDCi (AZWA), объем масла – 5,5 литра, допуск и вязкость: API-CI-4; SAE 5W-40, 5W-30, 0W-40, 0W-30, 10W-40, 10W-30
2.0 TDCi (QXWC, UFWA, QXWA, QXWB), объем масла – 5,5 литра, допуск и вязкость: API-CI-4; SAE 5W-40, 5W-30, 0W-40, 0W-30, 10W-40, 10W-30
2.0 TDCi (TXWA), объем масла – 5,65 литра, допуск и вязкость: API-CI-4; SAE 5W-40, 5W-30, 0W-40, 0W-30, 10W-40, 10W-30
2.2 TDCi (Q4WA, Q4BA, KNWA). объем масла – 5,9 литра, допуск и вязкость: API-CI-4; SAE 5W-40, 5W-30, 0W-40, 0W-30, 10W-40, 10W-30

Третье поколение с 2015

Galaxy 3-го поколения является модернизированной версией предшественника. При схожей компоновке кузова автомобиль сохранил «вагонную» стилистику, однако передняя часть стала ассоциироваться с легковыми моделями Fiesta и Focus. При этом решетка радиатора и вовсе напоминает спорткары Aston Martin. Автомобиль также получил новый интерьер с более качественной отделкой и дополнительным оснащением, а также экономичные двигатели. Так, базовая версия Galaxy III оснащается 1,5 турбо с мощностью 165 л. с. Еще есть двухлитровый дизель с мощностью 150, 190 или 240 л. с. Бензиновые версии агрегатированы с МКПП-6, тогда как дизельные минивэны доступны с восьмиступенчатым «автоматом». Из новых опций можно выделить улучшенный круиз-контроль с функцией sotp&go, а также усовершенствованный мультимедиа-комплекс FordPass.

Бензиновые двигатели с 2015

1.5 165 л. с., объем масла – 3,8 литра, допуск и вязкость: API-SN; SAE 5W-40, 5W-30, 0W-40, 0W-30, 10W-40, 10W-30

Какое масло использовать для двигателя Форд Галакси

Оригинальное

Неоригинальное

Владельцы автомобилей Форд Галакси используют проверенное моторное масло-аналог известных брендов, среди которых можно выделить Kixx, Shell, Castrol, Liqui Moly, Motul, Mobil, Valvoline и др. Кроме того, при выборе подходящего продукта еще надо обращать внимание на допуск API, который подбирается в зависимости от года выпуска автомобиля, а также типа двигателя. Ниже представлены подходящие характеристики масла для минивэна Galaxy.

Первое поколение: для бензиновых моделей 1995 г. в. рекомендуется всесезонная полусинтетика 10W-30 с допуском API-SG. Для машин 2006 года следует заливать полусинтетику API-SJ. В дизельные двигатели заливают API-CE и API-CH-4 соответственно для моделей 1995 и 2006 г. в.
Второе поколение: для бензиновых минивэнов 2010 года подойдет всесезонное полусинтетическое масло 10W-40 с допуском API-SL. Для машин 2014 модельного года рекомендуется синтетика API-SM. Для дизелей – API-CL-4 независимо от года выпуска.
Третье поколение: для бензиновых моделей 2015 г. в. можно использовать чистую синтетику API-SM, а для минивэнов 2020 года рекомендуется API-SN. Для дизелей – API-CI-4 и API-CJ-4 соответственно для 2015 и 2020 г. в.
Ниже представлены лучшие варианты моторных масел-аналогов для Ford Galaxy.

Для бензиновых моторов:

Castrol Magnatec A5 5W-30 art 15583D
Lukoil Genesis Claritech 5W-30 art 1539487

Для дизелей:

Motul Specific 913D art 104560
Idemitsu Zepro Diesel 5W-40 CF Fully Synthetic art 2863-004.

Замена масла

Когда менять масло в двигателе Ford Galaxy (периодичность замены)

Как определить, что моторное масло пора менять? Рекомендуем обратиться в автосервис не дожидаясь регламентного срока замены масла, если режимы эксплуатации ДВС значительно отличаются от среднестатистических:

машина чаще ездит по трассам на дальние расстояния
автомобиль используется в коммерческой деятельности
пробег авто более 150 000 км
двигатель работал с перегрузками (буксировка прицепов, бездорожье)

Мы быстро заменим масло в ДВС и масляный фильтр, а дилерская гарантия на ваш авто будет сохранена!

Инженеры автоконцернов разрабатывают регламент обслуживания ДВС для каждого типа двигателя: как правило, это промежуток от 10 000 до 15 000 км пробега. В некоторых случаях следует отступать от регламента и проводить обслуживание мотора раньше.

ТЕХНИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ АГРЕГАТА И ОСОБЕННОСТИ ЕГО ЭКСПЛУАТАЦИИ

Двигатели автомобилей с пробегом более 150 000 км уже имеют степень износа, пусть и малую, однако это влияет на скорость засорения масла, соответственно и на его вязкость. Кроме того, моторы, ресурс которых подходит к концу, начинают сжигать рабочую жидкость: её уровень снижается, а качество по всем характеристикам ухудшается быстрее. Для периода замены масла в двигателе следует учитывать не только пробег, но также и условия, в которых агрегат работает:

В городе масло может отработать и 600 часов поездки, но на трассе при том же пробеге – не более 250.
Для современных ДВС скорость до 130 км/ч является средней или минимальной нагрузкой, потому такой режим не увеличивает износ масла, но поездки с большей скоростью сокращают ресурс технической жидкости двигателя. Сильная жара или мороз также ухудшают состояние смазочного материала агрегата. Экстремальная езда и бездорожье – пыль, песок, грязь, пробуксовки, крутые склоны и ухабы, – всё это заставляет работать системы автомобиля на пределе, соответственно, сокращая регламент обслуживания и замену смазочных жидкостей.
Состав топлива также влияет на состояние масла. Некачественное горючее с высоким содержанием серы приводит к быстрому окислению смазочного материала, а значит и к ухудшению его свойств.

ПОСЛЕДСТВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ ДВИГАТЕЛЯ С ЗАГРЯЗНЁННЫМ МАСЛОМ

На моторное масло возложено много функций:

Отвод тепла от агрегата. Такие же обязанности и у радиатора с антифризом, но масло работает непосредственно на местах трения, что увеличивает качество охлаждения ДВС.
Защита от коррозии. Детали двигателя подвержены температурным перепадам и высоким нагрузкам, что может спровоцировать не только механические повреждения, но и окисление металла. Масло образует защитную плёнку, чем и оберегает металл от образования ржавчины.
Очищение деталей двигателя. Смазка, циркулируя по системе, собирает нагар, сажу, металлическую стружку и пыль, тем самым предотвращая появление царапин на трущихся поверхностях.

Если масло не менять вовремя, его функциональность значительно снижается: крупные фракции продуктов износа и сгорания оседают на масляном фильтре и на магните масляного поддона, мелкие – остаются в масле, продолжая движение по магистралям, – масло начинает густеть, теряет возможность смазывать поверхности. Теплоотводность вещества снижается, и двигатель начинает перегреваться, появляются посторонние звуки – стуки, свист. Самое опасное последствие работы двигателя со старым маслом – проворачивание шатунных вкладышей и, как следствие – капитальный ремонт мотора. Также можно столкнуться и с масляным голоданием двигателя, когда распредвал заклинивает, происходит загиб клапанов или залипание поршневых колец, что также приводит к капремонту ДВС.

ВИДЕО С РЕКОМЕНДАЦИЯМИ ПО ЧАСТОТЕ ЗАМЕНЫ МАСЛА В ДВС Ford Galaxy

КАК ПОНЯТЬ, ЧТО МАСЛО В ДВИГАТЕЛЕ СТАРОЕ

Для определения состояния смазки в двигателе достаточно изучить его визуально. Для этого следует:

Прогреть двигатель.
Достать масляный щуп (он имеет ручку в форме кольца жёлтого, красного или оранжевого цвета и расположен чаще всего с пассажирской стороны в передней части двигателя - на блоке цилиндров).
Капнуть немного масла на чистую бумагу.
Оценить образовавшуюся каплю.

Чем гуще консистенция масла и темнее цвет - тем хуже его свойства. Специалисты "Крутящего Момента" рекомендуют не всегда следовать регламенту по замене моторного масла для вашего автомобиля, а менять раньше срока, если состояние смазки ухудшилось.

ОСНОВНЫЕ СОВЕТЫ ПО ЗАМЕНЕ МОТОРНОГО МАСЛА

На моторном масле негативно сказываются: экстремальное вождение, езда по бездорожью, частое пребывание в пробка. В таких условиях защитные свойства смазки снижаются, поэтому старайтесь использовать надежное моторное масло на синтетической основе и не доводить срок его выработки до максимума.
Частые простои автомобиля также относятся к факторам, негативно влияющим на состояние моторного масла, - приводя к образованию конденсата в двигателе и серьезному изменению химического состава масляной жидкости. При накапливании конденсата масло может приводить к коррозии двигателя и в дальнейшем к серьезным проблемам с ДВС.
Не допускайте перегрева двигателя, это уменьшает срок службы моторного масла и уменьшает эксплуатационный период мотора.
Периодически проверяйте состояние моторного масла в двигателе с помощью щупа: масло должно быть прозрачное без видимых вкраплений.
Смену моторного масла необходимо производить при разогретом моторе.
Жидкость должна иметь соответствующий требованиям автопроизводителя индекс вязкостью, чтобы защитить двигатель от повреждения и износа.

Соблюдая эти простые правила замены масла, вы сможете продлить срок службы двигателя вашего автомобиля.

Замена масла гур Ford Galaxy (Форд Галакси)

в плане заменять жижу методом вытеснения (на каждом то откачивать из бочка и доливать по уровню).

Наверх

Наверх

Д/р: 24-09-1972
Пол: Мужчина
Автомобиль: Другой
Двигатель: Другой
Коробка: МКПП
Год выпуска: 2010
Проживает: Долгопа

разбавление будет когда часть слил (например только из бочка) выставил уровень и завёл

на каждом то откачивать из бочка и доливать по уровню

жидкость должна быть зелёная (я по краней мере видел только фордовскую оригинал

Наверх

Д/р: 24-09-1972
Пол: Мужчина
Автомобиль: Другой
Двигатель: Другой
Коробка: МКПП
Год выпуска: 2010
Проживает: Долгопа

2 жидкость должна быть зелёная (я по краней мере видел только фордовскую оригинал). и это из личного опыта. залив мобил как на фото, жижа за 10 т км почернела, а еще за 5 ткм превратилась на вид как разведённая глина или ил. более того, в целом работа ГУРа не впечатляла (как усилие, так и звук издаваемый при работе). заменив жижу все встало на свои места

Наверх

Наверх

Пол: Мужчина
Автомобиль: S-Max
Двигатель: 2.0i (145PS)
Год выпуска: 2008
Проживает: Нижний Новгород

Наверх

Д/р: 03-05-1978
Пол: Мужчина
Автомобиль: S-Max
Двигатель: 1.8 TDCI (125PS)
Коробка: МКПП
Год выпуска: 2007
Проживает: мурманск

Наверх

Д/р: 24-09-1972
Пол: Мужчина
Автомобиль: Другой
Двигатель: Другой
Коробка: МКПП
Год выпуска: 2010
Проживает: Долгопа

какую жижу в гур покупать для замены S-Max 1.8

Наверх

Д/р: 03-05-1978
Пол: Мужчина
Автомобиль: S-Max
Двигатель: 1.8 TDCI (125PS)
Коробка: МКПП
Год выпуска: 2007
Проживает: мурманск

Наверх

Наверх

Пол: Мужчина
Автомобиль: S-Max
Двигатель: 2.0i (145PS)
Год выпуска: Еще не купил
Проживает: moscow

Наверх

Д/р: 24-09-1972
Пол: Мужчина
Автомобиль: Другой
Двигатель: Другой
Коробка: МКПП
Год выпуска: 2010
Проживает: Долгопа

Крутил руль наверно в сумме раз 150.

Наверх

Д/р: 14-05-1965
Пол: Мужчина
Автомобиль: Galaxy
Двигатель: 2.0 TDCI (140PS)
Имя: Εὐγένιος
Коробка: МКПП
Год выпуска: 2007
Проживает: в какойтодыре

Наверх

Д/р: 24-09-1972
Пол: Мужчина
Автомобиль: Другой
Двигатель: Другой
Коробка: МКПП
Год выпуска: 2010
Проживает: Долгопа

ks222, не издевайся над человеком.

Наверх

Пол: Мужчина
Автомобиль: S-Max
Двигатель: 2.0i (145PS)
Год выпуска: Еще не купил
Проживает: moscow

Наверх

Д/р: 24-09-1972
Пол: Мужчина
Автомобиль: Другой
Двигатель: Другой
Коробка: МКПП
Год выпуска: 2010
Проживает: Долгопа

Наверх

Наверх

Д/р: 24-09-1972
Пол: Мужчина
Автомобиль: Другой
Двигатель: Другой
Коробка: МКПП
Год выпуска: 2010
Проживает: Долгопа

Бачек совсем снять можно или нет? Чтобы промыть?

Так сколько надо крутить? Так и не понял и сколько там в системе жидкости, литровой банки то хватит?

начинаем крутить рулём : ноль — вправо до упора — влево до упора — ноль. руль крутится с трудом, но это не страшно)) идём доливаем жидкость в бачок. и так раз 5-6, пока не кончится жидкость в литровой бадейке.

жижи для процедуры должно хватить и одного литра, но у меня она была с избытком, поэтому потратил 1,3 литра.

Масло в двигатель Ford Galaxy

На этой странице нет воды. Чистая выжимка информации из всех ресурсов и немножко моего мнения. Я проанализировал данные сайтов и подобрал лучшие масла для двигателя Ford Galaxy. Если было полезно, оцените материал или оставьте свое мнение в комментариях, я рад ответить на любые вопросы!

FAQ, ликбез по подбору:

Какая вязкость подходит в двигатель Ford Galaxy?
Подходит 5W20, 5W30, 5W40, 10W40. Зависит от окружающей среды и состояния двигателя.
Какой объем масла в двигателе Ford Galaxy?
5-6 литров. Посмотрите этот пункт в статье, объем зависит от модели двигателя.
Какой интервал замены масла в Ford Galaxy?
15-50 тысяч км, но не более 1-2 лет, зависит от типа и условий использования,для топлива Е85 не более 10 000 км. Но я рекомендую менять чаще:)

Критерии подбора масла Ford Galaxy
Объем масла в двигателе Ford Galaxy
Таблица подбора масла по сезону (зима, лето)
ТОП 5 лучших масел для Ford Galaxy
Все совместимые масла для Ford Galaxy
Рекомендуемые сервисы для подбора автомобильных масел

Критерии подбора масла Ford Galaxy

Все масла подбираются, исходя из допусков автомобиля, соответствия SAE и ACEA и API.

Информацию по вязкости для конкретного двигателя можно узнать из каталога взаимозаменяемости моторных масел: https://www.northsealubricants.com/en/oil-advisor

Каталогу можно доверять, данные взяты от производителей авто. При этом можно подобрать не только масло для двигателя, но и для коробки, гур, тормозной системы, системы охлаждения. Т.е все жидкости.

Оригинальные масла для Ford Galaxy

Объем масла в двигателе Ford Galaxy

1.8L (KKDA) — 5,6 литра
2.0L(QXWC, UFWA, QXWA, QXWB, AOWB, AOWA, TNWA) — 5,65 литра
2.3L(E5SA, SEWA) — 4,3 литра

Популярные двигатели в РФ: 2.0 л.

Таблица подбора масла по сезону (зима, лето)

Масло для Ford Galaxy 2 поколение 2006-2021 г.в.

ТОП 5 лучших масел для Ford Galaxy

TOTAL Quartz INEO MC3 5W-30

Показатель	Значение/Единица измерения
Класс вязкости	5W-30
Кинематическая вязкость при 40°C	70.93 мм²/с
Кинематическая вязкость при 100℃	12.30 мм²/с
Индекс вязкости	173
Щелочное число	6.73 мгKOH/г
Кислотное число	1.55 мгKOH/г
Температура вспышки	245°С
Температура замерзания	-39°С
Допуск ACEA	C3
Допуск API

ACEA C3;
API SN/CF.
MERCEDES-BENZ: MB-Approval 229.52 (обратная совместимость с MB-Approval 229.51 и MB-Approval 229.31);
BMW LL-04;
VOLKSWAGEN VW 502.00 / 505.01;
HYUNDAI – KIA: Одобрено Hyundai Kia и рекомендовано в качестве масла сервисной заливки;
GENERAL MOTORS: Официальная лицензия Dexos 2: Отвечает последним техническим требованиям двигателей GM (Opel, Vauxhall, Chevrolet).

Универсальное, подстраивается под любые стили вождения.
Стабильная синтетическая база.
Богатый набор присадок, как для малозольного масла.
База подкреплена ПАО и эстерами, что делает ее стабильней.
Чистое, мало серы в составе.
Большой запас времени до срабатывания масла.
Стабильность при высоких нагрузках.
Уверенный пуск в мороз до -30.

Не обнаружены.

ЛУКОЙЛ Genesis Claritech 5W-30

Показатель	Значение/Единица измерения
Кинематическая вязкость при 40°C	68.65 мм²/с
Кинематическая вязкость при 100℃	11.70 мм²/с
Динамическая вязкость (CCS) при -30°С	6150 мПа*с
Динамическая вязкость (MRV) при -35°С	22625 мПа*с
Плотность при 15°C	847,2 кг/м³
Индекс вязкости	167
Температура замерзания	-40°C
Температура вспышки	236°C
Сульфатная зольность	0.82%
Допуск API

API SN
GM Dexos 2
MB 229.51
VW 502/505

Лучшее масло из листа допусков Dexos2.
Подходит для использования в тяжелых условиях.
Отличный от конкурентов и эффективный пакет присадок.
Низкое содержание серы.
Высокое щелочное число, как для малозольного масла.
Малый расход на угар.
В состав входят ПАО.

Не обнаружены.

Castrol Magnatec A5 5W-30

Показатель	Значение/Единица измерения
Кинематическая вязкость при 40°C	54 мм²/c
Кинематическая вязкость при 100°C	9.6 мм²/c
Динамическая вязкость, CCS при - 30 °C	4580 мПа*с (сП)
Индекс вязкости	164
Зольность сульфатная	1.24% мас.
Плотность при 15ºC	0.84 г/мл
Температура вспышки (PMCC)	207°C
Температура застывания	-39°C
Допуск API	SN/CF
Допуск ACEA	A5/B5, A1/B1
Динамическая вязкость при -35℃	-
Динамическая вязкость при -25℃	-
Щелочное число	11.62 мг КОН на 1 г
Кислотное число	-
Содержание серы	-
ИК Спектр Фурье	-
NOACK	-

ACEA A1/B1, A5/B5;
API SN/CF;
ILSAC GF-4;
Meets Ford WSS-M2C913-A / Ford WSS-M2C913-B / Ford WSS-M2C913-C / Ford WSS-M2C913-D.

Помимо этого показателя, покупателям приглянулась также и специальная адаптация масла под особенности рынка стран СНГ, с его не всегда качественным топливом, а также летним зноем и суровой зимой.

В рамках создания формулы продукта Castrol MAGNATEC 5W-30 A5 технологи провели великое множество испытаний, а также проконсультировались с ведущими производителями транспортных средств, в частности это масло было разработано совместно со специалистами Ford, и официальными их дистрибьюторами для того, чтобы лучше понять существующие вызовы и с успехом на них ответить.

Что же судя по стабильным продажам спустя несколько лет после презентации масла, им это удалось, и смазочный материал от мирового бренда стал по-настоящему востребованным у отечественных автомобилистов.

В основе такого успеха лежит уникальная технология с использованием «умных» молекул, которые словно намагниченные прилипают к деталям ДВС. Именно в это время они и создают пластичную и прочную смазочную прослойку, которая, несмотря ни на какие нагрузки, не рвётся и главное – не стекает вниз, обнажая металл для износа и коррозии.

Как не сложно догадаться, именно поэтому серия масел и называется MAGNATEC.

Смазочная плёнка своей надёжной фиксацией на деталях делает и ещё один важный вклад в бесперебойную и долгую работу двигателя – защищает его во время первого пуска, особенно это актуально зимой в морозы. В то время как другие смазочные комплексы вскоре после прекращения работы ДВС уже находятся в поддоне, «умные» молекулы MAGNATEC продолжают цепко держаться на своих местах. Это позволяет в момент запуска двигателя провернуться деталям легко и без лишних усилий, что способствует более длительной работе ДВС в будущем.

Важность этого эффекта подтверждается независимыми исследованиями, которые продемонстрировали, что именно в момент пуска ДВС происходит увеличение нагрузки на целых 75%, то есть износ просто капитальный! Поэтому смазка в прямом смысле этого слова продлевает жизненный цикл ДВС.

Плановое техобслуживание Ford S-Max / Galaxy 06-15

Периодичность замены масла по регламенту, заявленная дилером, каждые 15 000 км. Однако если вы чаще всего эксплуатируете С Макс в городе, интервал нужно сократить до 10 000 км.

Обязательно каждое ТО заменять масло и масляный фильтр, а также воздушный и салонный фильтр. Мы используем только оригинальные масла, технические жидкости и запчасти.

К примеру, для мотора 2.0 бензин Ford Formula 5W-30 объемом 4.6 литра, масляный фильтр Ford 1883037, воздушный фильтр Ford 1698684, салонный фильтр Ford 1315687.

Каждое чётное ТО на Форд С Макс нужно менять тормозную жидкость. Она гигроскопична и впитывает влагу из воздуха. Достаточно всего 3% влаги, чтобы она перестала выполнять свои функции. По мере накопления в ней жидкости меняется температура кипения, что делает торможение неэффективным.

Последовательность замены тормозной жидкости очень важна: сначала меняется жидкость в правом заднем, потом левом переднем, левом заднем, правом переднем. У нас есть специальный прибор, с помощью которого жидкость меняется под давлением за считанные минуты. Не экономьте на безопасности. Мы используем оригинальную тормозную жидкость FORD 1847947 со спецификацией DOT4.

Каждые 45 000 км или раз в 3 года для бензиновых моторов нужно менять свечи зажигания.

При замене свечей зажигания мастер также проверяет состояние высоковольтных проводов и катушек. Если двигатель работает нестабильно, прыгают обороты холостого хода или появляется вибрация, компьютерная диагностика может показать пропуски искры в цилиндрах. Избавиться от проблемы можно с помощью замены свечей и высоковольтных проводов.

На ТО-6 и ТО-12 меняется антифриз. Мы используем только качественный оригинальный концентрат Ford Super Plus Premium оранжевого цвета с каталожным номером 1931955, который разбавляется дистиллированной водой в пропорции 1:1.

Объем заправки составляет:

Для двигателя 1.8 дизель – 7.93 литров;
2.0 бензин турбо - 6.2 литра;
2.0 бензин – 6.16 литров;
2.0 дизель – 8.14 литра;
2.3 бензин – 6.9 литров;
2.5 бензин – 7.1 литра.

Раз в 60 000 км или раз в 4 года требуется менять масло в механической трансмиссии. Для этого лучше всего подойдет масло Ford 1547953 с вязкостью 75W. На С Макс устанавливалось 2 вида механической трансмиссии: MTX-75 и MMT6. В коробку С Макс с трансмиссией MTX-75 потребуется влить 1.9 литра, в MMT6 – 1.75 литров.

Жидкость АКПП меняется раз в 45 000 км или раз в 3 года. Для замены используется масло Mobil 3309. На СТО Орбита мы меняем масло АКПП 3-мя способами.

Самый простой способ – это слив/залив. С его помощью обновляется до 50% масла. Фильтр грубой очистки не меняется. Автомобиль загоняется на подъемник и горячее масло сливается через пробку в поддоне. Для замены масла АКПП потребуется 7 литров масла.

Второй метод – это замена методом вытеснения с помощью специального аппарата SL-45M. Насосную аппаратуру подключают в разрыв масляных магистралей, идущих от коробки к радиатору охлаждения. В систему подается давление, и новое масло закачивается в АКПП, постепенно вытесняя старое. Для полной замены требуется 14 литров жидкости.

Мы рекомендуем владельцам Форд С Макс менять масло АКПП со снятием поддона и заменой фильтра АКПП. Снимается поддон, сливается масло, чистятся от стружки магниты, меняется фильтр грубой очистки, при необходимости продувается масляный радиатор.

На 120 000 км (ТО-8) для 2.5 дизель, для версий с двигателями 1,4 л и 1,6 л Duratec-16V, на 90 000 (ТО-6) - для версий с двигателем 1,6 л Duratec-16V, и желательно на 90 000 для моторов 1.8 дизель, 2.0 дизель (по регламенту раз в 120 000) необходимо менять ремень ГРМ, ролик натяжителя и комплект приводных ремней. Работа требует определенного опыта и наличия специальных инструментов и фиксаторов. На СТО Орбита эта процедура занимает 3 часа. Даем гарантию на работы и запчасти. Если не выполнить эту операцию вовремя, при обрыве ремня клапана встретятся с поршнями. Это грозит дорогостоящим ремонтом ГБЦ и блока цилиндров.

Мы рекомендуем ставить только оригинальный ремень ГРМ. При необходимости при замене ремня ГРМ меняется водяной насос и сальник коленчатого вала.

Регламент планового Технического Обслуживания (ТО) для модели Ford Galaxy / Ford S-Max

Стоимость Технического Обслуживания уточняйте у сотрудников дилерского центра "Аларм-Моторс".

* — В случае ненормальной потери рабочей жидкости для поиска и устранения неисправности требуется проведение дополнительных работ за отдельную плату.
** — В случае необходимости очистка/смазка проводится за дополнительную плату.
*** — В случае необходимости регулировка проводится за отдельную плату.

Узнайте больше, позвоните нам по телефону (812) 777- 2 -777 или оставьте заявку !

Обращаем ваше внимание на то, что вся представленная на сайте информация, касающаяся комплектаций, технических характеристик, цветовых сочетаний, стоимости автомобилей, запасных частей, сервисного обслуживания, а также акций и специальных предложений носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации. Для получения подробной информации, пожалуйста, обращайтесь к сотрудникам дилерских центров "Аларм-Моторс".

Используя данный сайт, Вы даете согласие на использование файлов cookie, данных об IP-адресе и местоположении, помогающих нам сделать его удобнее для Вас.

Использование персональных данных в группе компаний «Аларм-Моторс» полностью соответствует федеральному закону «О персональных данных» №261-ФЗ с учетом изменений от 25.07.2011 г. Пользуясь сервисами обратной связи на нашем сайте или предоставляя персональные данные по телефонам, указанным на сайте, Вы выражаете согласие на обработку, хранение и использование Ваших персональных данных в целях осуществления коммуникации.

Аларм-Моторс ведет деятельность на территории Российской Федерации в соответствии с законодательством Российской Федерации. Предлагаемые товары/работы/услуги доступны к получению на территории Российской Федерации. Мониторинг потребительского поведения субъектов, находящихся за пределами Российской Федерации, не ведется.

Читайте также: