Фольксваген джетта 6 установка противотуманок
Установка противотуманных фар на Фольксваген Гольф 5 (1K)
Информация, с небольшими изменениями, применима для автомобилей выпущенных на платформе Фольксваген А5 (PQ35):
Volkswagen Golf 5 / Фольксваген Гольф 5 (1K1, 1K5)
Volkswagen Jetta 5 / Фольксваген Джетта 5 (1K2)
Volkswagen Golf 6 / Фольксваген Гольф 6 (5K1, AJ5)
Volkswagen Jetta 6 / Фольксваген Джетта 6 (1G3, AV2)
Volkswagen Golf Plus / Фольксваген Гольф Плюс (5M1, 521)
SEAT Leon Mk2 / Сеат Леон 2 (1P1)
SEAT Altea / Сеат Алтеа (5P1, 5P5, 5P5, 5P8)
SEAT Toledo / Сеат Толедо (5P2)
Полное описание по установке штатных ПТФ на Гольф 5, Гольф Плюс, Тюран.
Различие только в разборке части накладок под рулевой колонкой.
В данном случае это Гольф плюс.
Сперва нужно закупить нужные детали (на фото)
С этими деталями все понятно, комплект ПТФ, решетки, переключатль света с функцией включения передних ПТФ и комплект кабелей (черный жгут подключение самих противотуманок и белый провод для подключения дополнительного провода от переключателя света к блоку электроники)
Номера деталей для установки:
Линзованые ПТФ
Projector Fog Light Assembly (Left) - 1T0 941 699 B *
Projector Fog Light Assembly (Right) - 1T0 941 700 B *
Нелинзованые ПТФ (на фото)
1K0 941 699 C
1K0 941 700 C
Переключатель света с включением передних ПТФ:
1K0 941 431 C
Решетки в бампер для ПТФ
Foglight Grill Slats (Left) - 1K0 853 665 E 9B9
Foglight Grill Slats (Right) - 1K0 853 666 E 9B9
Крепеж ПТФ в бампер
Nuts (6x) - N 905 353 01
Screws (6x) - N 090 294 1
Существует ли оригинальный upgrade кабель для ПТФ не знаю. Я покупал его на ебее.
Так же ПТФ бывают с разъемами 2 типов Н11 для линзованых ПТФ:
Еще почти наверняка (для машин до 2007 года выпуска) потребуется заменить блок электроники, который будет способен управлять ПТФ.
Я специально этот блок выделил в отдельное фото, т.к. это очень важный и дорогостоящий момент, стоимость нового блока порядка 250 Евро.
Теперь попробуем разобраться с номерами этого блока, вот что нашел по этому вопросу:
Совет всем, кто будет менять этот блок брать только с 30 байтным программированием. Эти блоки имеют много чего интересного, но самое главное, ПТФ можно запрограммировать как "подсветка обочины при повороте".
Функционально это выглядит как автоматическое включение противотуманки в зависимости от стороны в которую поворачивает авто (3C0-937-049-AL или 3C0-937-049-AJ)
Еще по информации 3C8 937 049 E 30 байтный от пассата, который на Г5 каким то макаром стоял
Как то так эта функция работает.
Чтобы проверить свой блок электроники на поддержку ПТФ, можно воспользоваться VCDS (в 0 байте должен присутствовать нулевой бит)
На этой фото показано в каком байте можно активировать дополнительную функцию ПТФ при повороте:
Схема подключения проводки:
Подключение белого провода
С 5 пина на разъеме к переключателю провод должен приходить на разъем Е(16 пиновый) в блоке электроники пин 6.
Подключение кабеля противотуманок 3 провода:
серый провод приходит на блок электроники разъем D пин 2
серый/желтый приходит на блок электроники разъем А пин 4
коричневый - масса на кузов двигателя где нибудь рядом.
серые провода желательно не путать местами, чтобы функция подсветки при повороте работала правильно.
Разъемы в блоке электроники
Сперва прокладываем прободку от ПТФ к блоку электроники под рулевой колонкой. Как прокладывать кабель между фарами ПТФ каждый может выбрать сам. Я видел кто то это делает около нижней губы бампера. Я проложил над радиатором.
Снимаем пластиковые решетки в бампере, где должны стоять ПТФ и вставляем 3 пластиковые гайки для крепежа ПТФ:
Подключаем разъем к ПТФ и прикручиваем в бампер
Тоже самое проделываем со второй ПТФ и вставляем решетки на место
Теперь можно заняться протягиванием кабеля в салон:
Перед разборкой авто я настоятельно рекомендую сделать принтскрины всех байтов в блоке электроники для своей машины, чтобы в дальнейшем легко перекодировать новый блок под свой авто.
Сначало скидываем клемму с акку и демонтируем его, чтобы провести кабель в штатном коробе для проводки:
Снимаем ближнюю половинку пластикового чехла акку (2 защелки внизу отгибаем пальцами)
Теперь можно подобраться к болту на 14, которым привинчен акку к площадке и снимаем акку. Получается полный вид подставки и задняя стенка чехла
Снимаем заднюю стенку, чтобы был доступ к перегородке моторного отсека для протаскивания кабеля в салон. Протаскиваем с помощью проволоки 2 провода, а массовый провод с колечком прикручиваем к массовому болту около акку и правой стойки.
Перед протаскиванием нужно разобрать детали салона под рулевой колонкой.
Сперва вынимаем переключатель света. Для этого нужно в выключеном состоянии утопить переключатель вглубь и легонько повернуть его по часовой стрелке. Выключатель выскочит наружу.
После этого отщелкиваем боковую крышку торпеды, накладку на приборке, крышку монетного бардачка и откручиваем винты под торкс. В данной операции нет ничего сложного.
После снятия декоративной панели мы увидим блок предохранителей и блок электроники, который нам следует поменять
Снимаем нижнюю черную панельку, чтобы блок предохранителей можно было опустить вниз и откручиваем 2 винта. Доступ к разъемам блока электроники свободен.
Отключаем разъемы с блока электроники, они все разные и перепутать при установке их невозможно. После этого отводим 2 защелки по бокам блока электроники и он падает к нам в руки.
После этого можно протягивать кабель из моторного отсека и подключать его в нужные разъемы.
Подключаем дополнительный проводок от переключателя света к блоку электроники
После всего этого можно устанавливать новый блок электроники и собирать в обратном порядке.
Следующий этап перепрограммирование блока под свой авто.
Если вы не нашли информацию по своему автомобилю - посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.
Какие противотуманные фары у VW Jetta?
Противотуманные фары могут быть установлены на автомобиле в виде стандартной опции, но скорее всего это будет не самая дешевая комплектация VW Jetta. Также их можно дозаказать для базовой версии в виде дополнительного опционального оснащения. Однако это потребует дополнительных расходов.
Конструкция «противотуманки» Jetta
Для того чтобы фара могла обеспечить отличную видимость в условии тумана, она должна отвечать следующим основным требованиям:
- исходящий пучок света должен иметь четкую верхнюю границу, то есть ни свет от самой лампы, ни отражённый свет, не должны располагаться выше горизонта;
- направление светового луча должно быть строго к дороге и как можно ближе к ней, так как между ней и туманом есть промежуток, куда и должен попадать луч.
Если говорить об особенностях цоколя и мощности ламп, устанавливаемых в противотуманные фары Фольксваген Джетта, то здесь для каждой модели есть свои особенности и свои технические характеристики. Однако для всех поколений противотуманок напряжение бортовой сети должно быть 12 Вольт. Ниже представлены более подробные данные об противотуманном оснащении моделей Фольксваген Jetta.
Тип лампочек и цоколей VW Jetta
Если противотуманной фаре необходим ремонт или просто замена осветительного элемента, тогда необходимо точно знать его модификацию. Ниже приведены основные данные о том, какие лампы устанавливаются в противотуманки VW Jetta и какие цоколи потребуются в случае их замены. Отдельно приведена информация о таких поколениях, как Джетта 3 (Венто) и Джетта 4 (Бора).
Тип лампочек у Volkswagen Bora (Jetta IV)
При заказе расходных запчастей для данного поколения не будет особенных трудностей. Дело в том, что для любого двигателя и его модели применяются в фарах одни и те же виды противотуманных фар. Также для данной модели очень легко найти полноценный аналог для замены.
Тип лампочек у Volkswagen Vento (Jetta III), как можно видеть по таблице кардинально отличается. Поэтому очень важно правильно подбирать необходимые элементы для замены. Здесь нет, каких-либо отдельных модификаций двигателя, для которых имеются особенные параметры установки, что значительно облегчает вопрос замены. Для любой из них подойдет цоколь с маркировкой BA15S и элемент мощностью 21 Вт.
Стоит помнить и о том, что на российских дорогах, где правостороннее движение, противотуманные фары, установленные на «праворуких» автомобилях, запрещены для эксплуатации. Даже обычный свет «праворульных» автомобилей VW Jetta необходимо отрегулировать. В случае если ваш автомобиль Фольксваген Джетта – модель, выпущенная для Американских или Европейских рынков, где левостороннее движение, в ней имеются противотуманки, то их также необходимо отрегулировать. Данное правило не распостраняется на авто в игре Камазы онлайн.
Таким образом, можно вполне самостоятельно решить вопрос о замене или доустановке противотуманных фар на автомобиль Фольксваген Джетта. Для этого достаточно заказать необходимые запчасти и обзавестись подробной инструкцией о том, как выполнить установку фары своими руками. Ну а результат будет полностью зависеть от ваших трудов и старания. Финансовые затраты на такой вид установки будут значительно меньше, чем если бы вы заказывали дополнительное опциональное оснащение авто.
Оригинальная установка ПТФ на Jetta FL mk6
Всем привет.
В связи с множеством вопросов по установке ПТФ и какие запчасти необходимы то добавляю всю информацию в данный пост.Опишу оригинальную установку передних птф без замены блока бортовой сети.
3.Лампы с цоколем н8 2 штуки
4.Переключатель света с поддержкой передних птф хром 3С8 941 431 CXSH
5.Обжатый провод от переключателя света в бортовую сеть 000979009e 1 штука или 2 пина и самому их обжать n90764701
6.Обжатый провод массы 000979230 1 штука или в любом тазо магазине купить.
7.Разъем для птф 3d0941165a надо 2 штуки
8.Обжатый провод в разъем для птф с резинками 2 провода
9.Обжатый провод для бортовой сети на выход птф 000979242e 1 штука
10.Провод медный многожильный 2.5 квадрата метрой 5.
11.Термоусадки для соединения проводов 000979942 и 000979943
12.Изолента велюровая и пфх.
15.4 самореза типа TORX b и несколько хомутов, гофры 5 метров.
16.также под птф слева и справа есть специальный кронштейн который держит птф с одной из сторон.
Но ценник его по от 2500 за один и его я заменил хомутом пластиковым.Реализовал себе и еще пару ребят так и птф прекрасно отрегулировалась.
Установливать начинаем с протяжки проводов в бампере. Для этого снимаем передний бампер и прикручиваем сами птф. Потом тянем к каждой птф провода + и -.
Массу можно общую а плюсовые пометить какой из них левый и правый выход. Далее тянем и укладываем в гофру и протаскиваем в бампере и протаскиваем мимо аккамулятора и далее заводим в салон через уплотнительную заглушку. Для этого лучше снять акб.
Далее подключение.
Блок бортовой сети j519 находится слева от рулевой колонки. И имеет три разьема. Для подключения птф нам нужен разьем "А" и разьем "С".
Питающий провод левой Птф вставляем в 25 пин разьема "А"(самый левый по ходу движения).
Питающий провод правой птф вставляем в 25 пин разьема "С" (самый правый разьем по ходу движения)
Массу ПТФ подключаем в любом месте к кузову. Лучше сделать это в салоне.
Провод от переключателя света вставляем в 5 пин переключателя и ответную часть вставляем в 21 пин бортовой сети в разьем "А"(самый левый)
Далее кодируем в бортовой сети и по желанию Corner.
Фары на Фольксваген Джетта 6: выбор и установка
Популярный в Европе автомобиль немецкого концерна Volkswagen AG, Jetta, появился в нашей стране только в шестом поколении. Модель пришлась по нраву отечественным автолюбителям своей надёжностью, отсутствию проблем при эксплуатации. Как шутили владельцы этого седана из Германии, её обслуживание сводится только к заправке бензина, смене моторного масла да замене лампочек.
Рассмотрим, какие виды ламп на Jetta 6 устанавливаются в фарах и фонарях, расскажем о процедуре замене востребованных оптических приборов дальнего и ближнего света.
Фары на Фольксваген Джетта 6
Компактный седан VW Jetta – переходная модель в линейке VAG класса C между бюджетной Polo и премиальным Passat. Работа оптических приборов в автомобиле поставлена на высоком уровне. Здесь присутствуют: и модно зауженные фары VW Jetta 6 головной оптики, и спрятавшиеся в оригинальном бампере огоньки противотуманок.
Постоянно включенное состояние, согласно отечественным Правилам дорожного движения, выводит приборы освещения из строя и заставляет владельцев машин время от времени производить замену ламп ближнего света Jetta 6, а также других оптических приборов.
Фара Джетта 6 крупным планом
Виды ламп освещения
В таблице перечислены все лампы на Джетта 6 дорестайлингового варианта, их характеристики, места установки.
После рестайлинга 2014 года в списке ламп для VW Jetta 6 появились дополнения:
- Галогенки H7 в топовых комплектациях уступили место ксеноновым D3S.
- В модификации от 2015 года появились светодиоды на месте задних поворотников.
- Передние и задние габаритные фонари, стоп-сигнал также получили LED- освещение.
- В противотуманных фарах Фольксваген Джетта 6 лампу HB4 заменила H
После изменений световой поток, идущий от фар, стал более эффективно освещать дорогу, помогая тем самым водителю лучше контролировать ситуацию.
Биксеноновые линзы в Jetta 6
В зависимости от типа лампочки на Фольксваген Джетта 6, а также компании-производителя товара, меняется его стоимость.
- Комплект из двух ламп H7 компании PHILIPS обойдётся покупателю в 1720 руб., одна лампочка ПТФ Jetta 6 фирмы Hella встанет в 210 руб.
- Оригинальная лампа ближнего света Jetta 6 D3S компании Osram стоит 4700 руб.
- А за оптический прибор H7 фирмы Narva придётся заплатить 140 руб.
Фары OEM с LED на JETTA 6
Замена приборов
Расскажем о процедуре смены наиболее заметных деталей: лампы ближнего света Джетта 6. Она не отличается особой сложностью, единственное, что нужно помнить автолюбителю при выполнении работ: нельзя касаться пальцами стеклянной колбы прибора. На неё остаются пятна, и лампочка ближнего света в Фольксваген Джетта 6 может быстро сгореть.
Процедура проводится следующим образом:
- Демонтировать пластиковую защиту прибора. Для этого нужно слегка развернуть её против хода часов.
- Таким же образом развернуть патрон лампочки ближнего света на Джетта 6, вытащить её.
- Установить в гнездо новый прибор H7 или D3S, повернуть по ходу движения часовой стрелке цоколь.
- Надеть защиту.
После этого следует проверить работу оптики, при необходимости отрегулировать наклон светового потока фар.
Тюнинг фар в VW Jetta 6
Габаритные огни
Установка этих ламп в Фольксваген Джетта 6 P21/5W или светодиодов проводится таким же образом, как и предыдущих приборов. Место их замены в передней части – блок-фара, в задней – фонарь.
Цена такого тюнинга варьируется от бренда производителя и типа лампы. Светодиодная продукция MTF с длительным сроком эксплуатации обойдётся в 950 руб., комплект из 2 ламп накаливания от фирмы Osram стоит 95 руб., Bosch – 150 руб.
Задние габариты Джетта 6 в режиме ДХО
Замена ДХО на Джетта 6 производится по схожему сценарию работ с лампой ближнего света. Эти приборы освещения расположены в блок-фаре пониже основных ламп H7. Следует повернуть пластиковый фиксатор против часовой стрелки, а затем такую же операцию провести с самой лампой и вынуть её из гнезда.
Стоимость светодиодной лампы ДХО для Джетта 6 – от 1450 руб., китайский аналог P21W можно приобрести за 20 руб.
ДХО на VW Jetta 6
На замену противотуманки на Джетте 6 уйдёт чуть больше времени. Процедура проводится так:
- Аккуратно снять накладку, поддев край пластиковой лопаткой и освободив её от защёлки.
- Открутить крепёжный винт.
- Вывести фару ПТФ на себя и немного к низу.
- Отсоединить разъём с проводами, отжав для этого фиксатор.
- Развернуть прибор против хода стрелки часов, вытащить её.
- Поставить в фару новую противотуманную лампочку в Джетта 6.
- Выполнить монтаж в обратной последовательности.
Стоимость противотуманной фары в сборе компании Depo – 2100 руб., комплект светодиодных ламп обойдётся в 1900 -2100 руб. и выше.
Лампочки в Джетта 6 – расходный материал, их следует обязательно менять при выходе из строя. Они помогают водителю оценить дорожную ситуацию, рассказать остальным водителям о манёврах своего автомобиля.
Замена лампы ближнего света на Фольксваген Джетта 6 показана в видео ниже:
Как поменять противотуманную фару на фольксваген джетта
volkswagen jetta 2015 замена ламп передней фары.Фольксваген Джетта 2015 Часть 3
Замена лампочки ПТФ vw golf 6, 012 - Сбой в изоляции эл цепи
Лампа дальнего света расположена рядом с внутренним углом корпуса фары. Сначала надо снять защитный колпак, затем повернуть основание лампы на чверть оборота против часовой и вытащить лампу. Отсоединить старую лампу, установить новую, не прикасаясь к стеклу или работая в перчатках. 012 - Сбой в изоляции эл. цепи Инструмент для снятие обшивки и прочего - Мой второй канал - .
ПТФ с ДХО для Volkswagen Jetta 5
Сперва прокладываем прободку от ПТФ к блоку электроники под рулевой колонкой. Как прокладывать кабель между фарами ПТФ каждый может выбрать сам. Я видел кто то это делает около нижней губы бампера. Купить и узнать стоимость тут: .
Снятие и замена противотуманок фолькцваген/Removing and replacing protivotumanok Volkswagen
Удивительно, лампы противотуманные без предохранителей сразу идут в блок электроники. Нашел с правой стороны сломанный датчик температуры воздуха. Немцы народ хитрый могли неисправность датчика обозначить через моргание противотуманки и её отключение. Снимаем ПТФ подробно потом выложу видео с отремонтированными туманками ПРИКОЛЮХИ ДЛЯ VOLKSWAGEN .
Противотуманные фары с ДХО для Volkswagen Jetta 6. ПТФ с ходовыми огнями Фольксваген Джетта
Лампа стояночных огней (парковочных огней, парковки) расположена рядом с внутренним углом корпуса фары. Чтобы вынуть лампу, следует покрутить маленькую черную основу на чверть оборота. Затем отсоединить старую лампу, подсоединить новую, и установить в обратном порядке. Линзованные противотуманки с дневными ходовыми огнями "Ангельские глазки" для Фольксваген Джетта 6-го поко.
Переключатель света фар с автоматическим включением ( установка и проверка работы) часть 2
Надо повернуть патрон лампы против часовой, вытащить патрон и извлечь лампу. Установить новую лампу в патрон и вставить его в гнездо фары, повернув патрон по часовой. Установка и проверка работы переключателя. VW Golf 4 , Jetta MK4 , Passat B5 VW Polo Skoda FABIA .
volkswagen jetta 2015 замена ламп задней боковой фары Фольксваген Джетта Часть 2
Данный фотоотчет показывает как происходит замена ламп в передней фаре Фольксваген Джетта 2012-го года. Замена ламп стояночного света, поворота, габарита, а также дальнего и ближнего света Джетта 6 можно выполнить без использования каких-либо инструментов. Volkswagen Jetta 2015 замена ламп задней боковой фары. Фольксваген Джетта 2015 Часть 2 Volkswagen Jetta 2015 замена ламп задней.
ДХО для Jetta 6 2011-14 от YDC
Лампа дневных ходовых огней находится чуть ниже лампы ближнего света. Следует повернуть черный пластиковый язычок на чверть оборота против часовой, прежде чем вытащить лампу с фары. Затем надавить и повернуть на чверть оборота против часовой, чтобы вытащить лампу с патрона. Купить и узнать стоимость можно тут: .
Замена стекла противотуманной фары
Лампа поворота находится в нижнем внутреннем углу корпуса фары. Надо повернуть крупный черный язычок лампы против часовой на чверть оборота и достать лампу с фары. Затем надавить и повернуть лампу, извлекая ее с патрона. Стоимость стекла 250 руб. Герметик 130 руб. Комплект ПТФ Киржач
Установка противотуманных фар Фольксваген Гольф 5, Джетта 6, Туран
Распорные вставки N 01 6. Если ваш блок центральной электроники в данном случае J не поддерживает передние ПТФ, придется приобрести другой блок. А также саморезы и распорные ставки.
Чтобы установить противотуманные фары, предлагаем следующий порядок действий: Для начала снимите старые решетки с молдингом, вывернув 1 винт и аккуратно потянув решетки на. Снимите установка птф volkswagen jetta со старых решеток и соедините его с новыми решетками. Здесь всё просто, но сам молдинг крепится на крепких установка птф volkswagen jetta защелках, поэтому для его снятия придется осторожно, но очень решительно поработать пальцами и отверткой.
После этого необходимо вставить распорные ставки в соответствующие гнезда в бампере, и привинтить сами ПТФ. Можно прокладывать над радиатором, для надежности прихватив в нескольких местах пластиковыми хомутами. Помните, что левая ПТФ — это фара с водительской стороны на электросхемах именно так отображаются левые и правые стороны. Теперь необходимо протянуть в салон кабель. Для этого нужно снять аккумулятор сбросить клеммы, потом снять ближнюю к фарам переднюю защитную пластиковую стенку за счет отщелкивания 2-х пластиковых зажимов, или же просто аккуратно выдернуть.
Проводку уложил в гофру и снял акб чтобы аккуратно уложить.
Велюровая изолента применялась для укладки жгута. Для этого снимаем передний бампер и прикручиваем сами птф. Массу можно общую а плюсовые пометить какой из них левый и правый выход.
Далее тянем и укладываем в гофру и протаскиваем в бампере и протаскиваем мимо аккамулятора и далее заводим в салон через уплотнительную заглушку. Для этого лучше снять акб. Далее подключение.
Блок бортовой сети j находится слева от рулевой колонки. И имеет три разьема.
Установка противотуманных фар на Фольксваген Гольф 5 (1K)
Для подключения птф нам нужен разьем "А" и разьем "С". Кабель для подключения ПТФ. Насколько я выяснил, родного жгута проводов именно для установка птф volkswagen jetta ПТФ не существует. Есть конторы, которые делают специальные кабели. Я брал в kunset. Саморезы N 02 5.
Установка акустики Focal Performance P165 VT 20 в Volkswagen Jetta VI
Распорные вставки N 01 6. Насколько я понимаю, никаких сложностей не будет, а потом не придется покупать новый. У меня был простой переключатель с режимом передних ПТФ. Когда все это добро было закуплено, выяснилось, что мой блок центральной электроники J не поддерживает передние ПТФ. Отступать было некуда, поэтому был куплен другой блок.
Снимаем старые решетки с молдингом. Для этого необходимо вывернуть один винт и аккуратно потянуть решетки на. Снимаем установка птф volkswagen jetta старых решеток молдинг и соединяем его с новыми решетками.
Ничего сложного нет, но сам молдинг держится на крепких пластмассовых защелках, поэтому чтобы его снять, придется аккуратно, но очень решительно поработать отверткой и пальцами.
Установка противотуманных фар Фольксваген Гольф 5, Джетта 6, Туран
Разве что плоской отверткой сподручней снимать защитные колпачки. Лампы меняются по общему принципу: Очистить стекло лампы можно салфеткой, смоченной спиртом.
Замена лампы ближнего света Джетта 6 Лампа ближнего находится рядом с габаритом, неподалеку центра блока фары. Следует открутить пластиковую защитную крышку лампы, повернув ее на чверть оборота против часовой стрелки.
Затем повернуть патрон лампы на чверть против часовой и достать патрон с лампы. Вытащить старую лампу с патрона и установить новую, после чего вставить патрон и повернуть на чверть уже по часовой.
Крышку, защищающую лампу ближнего света от пыли, лучше снять и для того, чтобы было удобней менять лампы габарита или ДХО. Замена лампы переднего габарита Джетта 6 Надо повернуть патрон лампы против часовой, вытащить патрон и извлечь лампу.
Установить новую установка птф на фольксваген джетта 6 в патрон и вставить его в гнездо фары, повернув патрон по часовой.
Следует повернуть черный пластиковый язычок на чверть оборота против часовой, прежде чем вытащить лампу с фары. Затем надавить и повернуть на чверть оборота против часовой, чтобы вытащить лампу с патрона. Функционально это выглядит как автоматическое включение противотуманки в зависимости от стороны в которую поворачивает авто 3CAL или 3CAJ Еще по информации 3C8 E 30 байтный от пассата, который на Г5 каким то макаром стоял Как установка птф на фольксваген джетта 6 так эта функция работает Чтобы проверить свой блок электроники на поддержку ПТФ, можно воспользоваться VCDS в 0 байте должен присутствовать нулевой бит На этой фото показано в каком байте можно активировать дополнительную функцию ПТФ при повороте: Схема подключения проводки: Подключение белого провода С 5 пина на разъеме к переключателю провод должен приходить на разъем Е 16 пиновый в блоке электроники пин 6.
Подключение кабеля противотуманок 3 провода: Разъемы в блоке электроники Сперва прокладываем прободку от ПТФ к блоку электроники под рулевой колонкой. Как прокладывать кабель между фарами ПТФ каждый может выбрать. Я видел кто то это делает около нижней губы бампера.
Я проложил над радиатором. Подключаем разъем к ПТФ и прикручиваем в бампер Тоже самое проделываем со второй ПТФ и вставляем решетки на место Теперь можно заняться протягиванием кабеля в салон: Перед разборкой авто я настоятельно рекомендую сделать принтскрины всех байтов в блоке электроники для своей машины, чтобы в дальнейшем легко перекодировать новый блок под свой авто.
Сначало скидываем клемму с акку и демонтируем его, чтобы провести кабель в штатном коробе для проводки: Снимаем ближнюю половинку пластикового чехла акку 2 защелки внизу отгибаем пальцами Теперь можно подобраться к болту на установка птф на фольксваген джетта 6, которым привинчен акку к площадке и снимаем акку.
Получается полный вид подставки и задняя стенка чехла Снимаем заднюю стенку, чтобы был доступ к перегородке моторного отсека для протаскивания кабеля в салон.
Фольксваген джетта 6 установка противотуманок
Всю работу можно условно разделить на 3 этапа:
1.Наружные работы с подключением.
2.Работы в моторном отсеке(проводка).
3.Работы в салоне с подключением.
1. Итак,начинаем с бампера,а именно ставим и подключаем фары. Снимаем решётки по бокам и вставляем пару клипс-распорок в гнёзда бампера(третья,как оказалось-не понадобилась )
прикидываем фары
далее подключаем фары,т.е. подводим проводку к ним,я начал с дальней-правой
скинув среднюю решётку,проводим кабель к левой фаре,можно прихватить стяжками
подключаем разъёмы к фарам,при этом удобнее их перед этим снять,подключить разъёмы и только потом уже поставить на место
теперь при помощи проволоки протаскиваем проводку вверх,в моторный отсек и вынимаем её там примерно в районе воздушного фильтра
закрываем-устанавливаем решётки
на этом 1-ый этап закончен.
2. Далее моторный отсек. Снимаем аккумулятор,корпус воздушного фильтра и площадку под акум
Для того,чтобы снять корпус фильтра,сначала снимаем его крышку(4 самореза)
после там будет 1 саморез,выкрутив его вынимаем скобу и сам фильтр,и открутив болт(жёлтая стрелка) аккуратно стягиваем корпус вверх с резиновых штифтов
площадка акума держится на 3-ёх болтах,по месту их будет хорошо видно
выкрутив их,снимаем держатель воздуховода со штыря площадки,осторожно обходим провода и вынимаем её наружу
полностью корпус можно не снимать,а просто подвязать в стороне,чтобы не мешался
теперь можно работать дальше,находим нашу проводку и ложим в кабель-канал,отогнув защёлки
присоединяем массу в любое удобное место
соединяем колодку с реле
и ищем под него место,вариантов масса,можно и в моторный блок предохранителей,ну я нашёл какую-то шпильку на кузове,туда и засадил
всё изолируем,остаётся завести оставшиеся 2 провода в салон(управление и силовой),берём проволоку и с её помощью засовываем их между одним из жгутов в перегородке
теперь протаскиваем их внутрь салона
и вот они нужные нам 2 этих провода внутри салона
собираем разобранное по своим местам и с моторным отсеком всё.
3. Остаётся подключение в салоне.
Значит,перед всеми этими салонными работами перво-наперво нужно снять нижний щит под торпедой,это пара саморезов и потянуть на себя(диагностический разъём можно не снимать)
снимаем водительский бардачок,открыв его и порезче дёрнув снизу на себя поочерёдно справа и слева,затем вынимаем многопозиционный переключатель-в выключенном положении утопить ручку и повернуть по часовой
снимаем крышку салонных предов
откручиваем пару болтов колодки
и нагнув её вытаскиваем внутрь салона
подковырнув 3 защёлки снимаем крышку
вот она ближе уже снятая
я решил запитать от включенного зажигания и как раз нашёл один свободный контакт в колодке на этой шине под номером 40
вот эта группа с обратной стороны
и вот свободное гнездо
берём наш силовой провод и втыкаем его туда клеммой-контактом(его номер есть ниже)
а управляющий в разъём переключателя на 5-ый пин(его номер тоже выложен ниже)
прихватываем стяжкой и изолируем
всю новую проводку тоже хорошо изолируем
кстати,изолировал всё оригинальной изолентой и работать с ней(1-ый раз ) очень понравилось,одно удовольствие короче-
можно ещё прихватить в сторонке стяжкой с держателем для отверстий
теперь соединяем с заменённым переключателем,который поддерживает эту функцию ПТФ и вставляем его на место
ставим колодку на место и втыкаем в нужное нам гнездо пред на 15А
пробуем включить и смотрим результат
если всё устраивает,то радуемся и собираем всё остальное по своим местам.
Номера деталей для комплекта:
1. Фары-1K0 941 700 A/1K0 941 699 A-(линзованные)
2. Решётки(гриль)-1K0 853 665 B9B9/1K0 853 666 B9B9
3. Переключатель с поддержкой функции ПТФ-1K0 941 431 AJ REH
4. Клипса в бампер-N 905 353 01-(4 шт.)
5. Саморез для фар-N 090 29 41-(4 шт.)
6. Провод с контактом для колодки переключателя-000979009E-(нужна 1 клемма,разрезается надвое)
7. Провод с контактом в колодку предов-000 979 227 E-(тоже самое как с номером 6)
8. Предохранитель на 15А-N 017 131 12
Проводку я купил уже готовую с гофрой и там уже стояло реле,кнопку ессно пришлось отрезать и развести по-новому.
9. Лампы в фары(с разъёмом в зависимости от разъёмов проводки-H11 или HB4),мне попалась гофра с Н11 под них и покупал лампы
а вот просто для примера НВ4
10. Реле 4-х контактное BOSCH-0332019453
Примерная схема,для понятливости:
также имеет место и вариант,когда предохранитель можно расположить и в любом другом удобном месте,решайте сами,хозяин-барин.
Удачи в установке!
Спасибо,ребята.
absent, ну да,со временем всегда завал
пытался я отжав отвёрткой подвинуть её в эту сторону
однако чего-то дело шло кисло и не тут-то было
короче,пробившись битый час,мне всё это порядком поднадоело и достав "кобру",я тупо поднадавил ей чуть за выступ этой хрени одновременно пихая туда провод
вот лишь после этого он туда залетел просто со свистом и оказался "на базе"
второй кстати,тоже непростой,собака ,тот что на выключателе,ну да с ним проще,перед тем как пихать его,нужно чуть отжать боковую стенку разъёма с нужной стороны и всё получится
Предохранители и реле Volkswagen Jetta 6 (NF), 2010 - 2019
Большинство цепей питания электрооборудования немецкого седана защищено предохранителями. Фары, электродвигатели вентиляторов, топливный насос и другие мощные потребители тока подключены через реле. Защитные элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся в салоне автомобиля и под капотом.
Рассмотрены схемы Фольксваген Джетта (NF) 6-го поколения 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 и 2019 года выпуска.
В подкапотном пространстве
Блок расположен справа, рядом с АКБ и закрыт пластиковой крышкой. Около блока находятся высокомощные предохранители в виде плавких вставок.
Схема элементов в моторном блоке Джетта 6 | ||
---|---|---|
№ | Описание | Ток, А |
1 | Реле насоса вторичного воздуха | |
2 | Реле насоса системы охлаждения | |
3 | Реле подачи воздуха, Реле электропитания клеммы 30 | |
4 | — | |
5 | — | |
6 | Реле свечей накала | |
F1 | ||
F2 | Управление двигателем, Реле электропитания электронных компонентов двигателя | 10/15 |
F3 | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, Реле нагрева | 5 |
F4 | Управление двигателем, Насос ОЖ, Нагревательный элемент лямбда-зонда | 5/10/15 |
F5 | Нагревательный элемент лямбда-зонда, Диагностический насос системы питания, Расходомер воздуха, Вакуумный насос тормозной системы | 5/10/20 |
F6 | Диагностический насос топливной системы, Клапан отключения топливного бака, Реле насоса вторичного воздуха | 5/10/15 |
F7 | Катушка зажигания, Регулятор давления топлива | 5/20 |
F8 | Блок дроссельной заслонки, Перепускной клапан, Регулятор давления сцепления.. | 10 |
F9 | Блок управления свечей накаливания, реле топливного насоса | 5/15 |
F10 | Датчик скорости, выключатель стоп сигналов, Реле усилителя тормозов | 5 |
F11 | ||
F12 | Циркуляционный насос охлаждающей жидкости, Катушка зажигания | 5/20 |
F13 | Водяной насос / Реле усилителя тормозов | 5/20 |
F14 | Управление двигателем, Главное реле | 5 |
F15 | Стабилизатор напряжения | 30 |
F16 | ABS/ESP | 30 |
F17 | Трансмиссия | 30 |
F18 | Блок Mechatronik КП DSG | 20 |
F19 | Многофункциональный блок управления | 10 |
F20 | Реле стеклоочистителя и стеклоомывателя | 30 |
F21 | Насос подачи воздуха на выпуск | 50 |
F22 | Нагревательный элемент дополнительного воздушного отопителя | 40 |
F23 | ABS/ESP | 40 |
F24 | Блок управления электрооборудованием прицепа | 50 |
F25 | Основные цепи зажигания, Реле электропитания клеммы 15 | 50 |
F26 | Свечи накаливания / Реле насоса вторичного воздуха | 60/40 |
F27 | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения | 50/60 |
F28 | Многофункциональный блок управления | 40 |
F29 | 40 | |
F30 | Вспомогательные цепи | 50 |
F31 | Усилитель выходного сигнала аудиосистемы | 30 |
F32 | Нагреватель охлаждающей жидкости | 40 |
Силовые плавкие вставки сбоку | ||
SA1 | Генератор | 200 |
SA2 | ||
SA3 | Рулевое управление | 80 |
SA4 | Салон, кл. 30, электропитание предохранителей | 80 |
508 | резьбовое соединение (30) на коммутационном блоке |
В салоне
Блок находится с водительской стороны под приборной панелью и спрятан за пластиковой крышкой. Имет
Читайте также: