Замена брелка pandora с выездом
Сигнализация Пандора (Pandora / Pandect, модели dxl 3000, 3500, 5000) является современной российской разработкой. Сигнализация обеспечивает достаточно надежную защиту, предоставляет данные о состоянии транспортного средства, в том числе температуре двигателя и другие параметры. Иногда и она выходит из строя, требуя выезда специалиста на отключение или настройку Пандоры. Авто сигнализация Пандора - полноценный охранный комплекс, с меткой Pandect, радио реле и приложением на мобильном телефоне пользователя. Комплекс Пандора позволяет в реальном времени отслеживать состояние автомобиля. Отключать или подключать те или иные опции сигнализации.
При выходе из строя сигнализации не стоит винить производителя. На работу сигнализации Пандора влияет множество факторов, к неисправностям чаще всего приводит неверное использование сигнализации из-за отсутствия опыта. Техническое поломки блоков, меток, реле, по статистике нашей службы техпомощи, происходят гораздо реже. Любую проблему с настройкой или отключением Пандоры лучше всего решит квалифицированный автоэлектрик с выездом.
Пандора отключение метки
В сигнализации Пандора присутствует: приложение на смартфоне, брелки, метка, реле с цифровым кодированием, усложняющее поиск центрального блока и его изъятие. Основное отличие Пандора серий dxl 3000, 3500, 5000 от таких сигнализаций как Старлайн, Шерхан - наличие радио реле. Радиореле обеспечивает двухуровневую идентификацию владельца (кроме брелка сигнализации используется еще и метка иммобилайзер), и существенно осложняет жизнь угонщикам.
Так как корпус радио реле Пандора хорошо защищен от влаги, его часто ставят п од капот, еще больше усложняя несанкционированное проникновение. Для управления Пандорой можно скачать на смартфон приложение, позволяющее заводить авто с достаточно большого расстояния. В экстренном случае есть аварийный способ отключения метки иммобилайзера, например если Вы потеряли метку, или если нет метки в зоне действия системы, обязательно наличие приложения Пандора в смартфоне, сервисного кода, и конечно, найти кнопку Валет аварийного отключения.
Если установленное на смартфон приложение показывает отсутствие радио метки Пандоры в зоне досягаемости, можно попробовать отключить метку с помощью приложения и сервисной карты с Пин-кодом, также для этого потребуется сервисная кнопка валет.
Отключение сигнализации Пандора кнопкой валет (Пандора dxl 3000/3500/5000)
Найдите кнопку аварийного отключения сигнализации Пандора Валет (valet). Чаще всего её прячут под приборной панелью слева - небольшая кнопка со светодиодом внизу. Введите сервисный код, далее вам нужно перейти в режим программирования. Для этого нажмите кнопку valet в 15 раз, кнопка valet загорится зеленым. Вводим пин-код последовательным нажатием по цифрам с пластиковой карты, например цифра 5 сервисного кода - пять нажатий. Если всё правильно сделали, то после этого, сигнализация Пандора отключит метку иммобилайзер и Вы сможете завести ваш автомобиль.
Видео - аварийное отключение сигнализации Пандора (метка, валет)
Если Вам лень читать, подробную инструкцию по аварийному отключению метки Пандора вы можете посмотреть в видео Youtube пользователя Electronic_40, приведенном ниже:Сигнализация Пандора перестает корректно работать и требует аварийного отключения, если:
- вышел из строя брелок или радиометка;
- нарушились настройки;
- сломался один из датчиков;
- неисправно электрооборудование;
- возникли проблемы с проводкой.
- сигнализация Пандора не срабатывает по команде брелка;
- создаются помехи транспортным средствам, которые находятся поблизости;
- не открываются двери;
- имобилайзер блокирует мотор.
Звоните нам так же в том случает, если хотите отключить Пандору dxl 3000 / 3500 / 5000
При отсутствии знаний, касающихся устройства системы, и опыта, самостоятельно устранить отключить Пандору проблематично. Если действовать неумело, можно ухудшить ситуацию с сигнал изацией. Звоните нам, мы оформим выезд мастера автоэлектрика на отключение Пандоры. Наш мастер настроит или отключит сигнализацию. Любая наша услуга оплачивается после того, как работа закончена.
Что можно сделать перед тем, как вызывать мастера
Чаще всего самостоятельно удается устранить неисправности брелка Пандора. При проверке оказывается, что водитель забыл его включить после установки системы или замены батареек, случайного нажатия при нахождении в кармане. Чтобы сигнализаци я начала работать, достаточно найти «F», потом на него нажать, держать несколько секунд.
Если сбились настройки кнопки «1», нужно просто нажать на нее. При проверке двигателя после установки сигнализации обязательно нужно включить/выключить зажигание. Пос ле проведения этих манипуляций система начинает реагировать на команды брелка.
Для сохранения постоянной целостности автомобиля, почти все используют специальные сигнализации. Традиционная схема сообщает, что не все есть вечное. Время от времени приходится обращаться к специалистам, чтобы нейтрализовать неполадку для дальнейшего функционирования данного механизма. Отличными показателями славится сигнализация Pandora. Ее функциональные возможности позволяют не только сохранить имущество, но и обеспечивает владельцам авто простую жизнь без волнений.
Ремонт сигнализации Pandora является достаточно распространенным явлением. В городе работают соответствующие опытные специалисты, которые могут устранить неполадку различной сложности, и продлить срок службы данного устройства. В большинстве случаев, такие проблемы возникают из-за неблагоприятного влияния внешних факторов, а именно - чрезмерного повышения влажности или радиопомех. Кроме этого, часто обращаются к специалистам, чтобы устранить проблему по зависанию сигнальной системы или замене основной батареи питания. В случае, если возникает механическое повреждение устройства, автолюбитель сталкивается с такими проблемами, как полное отсутствие связи между брелоком и машиной, кнопки не реагируют на заданные задачи и другие.
Ремонтные работы по устранению неполадок
Ремонт сигнализации Pandora или Pharaon проходит достаточно быстро и просто, без особых проблем. В большинстве случаев, мастера делают замену неработающих кнопок, устраняют повреждения корпуса, которое произошло в ходе удара. Главная проблема заключается в том, что некоторые элементы на современном рынке механических частей достать практически сложно, поэтому опытные специалисты используют материалы из старых устройств. Чтобы подобрать подходящий вариант, должно пройти определенное количество времени. Данная работа представляет собой комплексный отбор и тестирование, чтобы в дальнейшем во время пользования не возникало дополнительных проблем.
Наиболее распространенными работами являются:
* замена кнопок и корпуса самой сигнализации;
* починка и с последующей заменой основного дисплея;
Ремонт сигнализации Pandora является доступной услугой среди большинства потребителей. Но, каждый ремонт можно обойти стороной, если устройству уделять большого внимания. Каждый раз следить за тем, чтобы внешние факторы проявляли как можно меньшее влияние на механизм. Кроме этого, следует быть осторожным с сигнализацией, не допускать различных ударов и столкновений. Если ситуация стала критической, помочь может только квалифицированный специалист.
После бесед с местным оф. представителем Pandora “car-at”, у которого интерес только в “снятие сливок” и тех. поддержкой которая только рекомендовала обратится в местный выше обозначенный пункт, желание далее контактировать вообще не было. Упрашивать о помощи в ремонте/замене брелока никого не собираюсь. Вывод один: сервис пандоры не работает. Видимо, так как купил охранную систему сам, то и ремонтировать придется самому.
Приступим к разбору.
Из поведения брелка при сбое видно, что он ведет себя так как будто зажата и удерживается кнопка “Закрыть”.
Проверяем тактовую кнопку «Закрыть» SB3: ход четкий с хорошим кликом, при «прозвоне» контакты замыкаются при нажатии и размыкаются в нормальном состоянии. Идем дальше попробуем замерить напряжение на контактах кнопок. Подаем питание и измеряем.
Ага и тут уже становится более интересно. На SB1 и SB2 – 3.3v, а на SB3 – 0.6v. Так как кнопки замыкаются на «-», то логично что на них должен быть положительный потенциал в нормальном состоянии. 0.6v это мало для того чтобы контроллер считал кнопку не нажатой. Осмотрев плату, я не нашел резисторов подтяжки, вероятно подтяжка к + организована внутренними резисторами PIC контроллера. Кстати только сам контроллер залит каким-то компаундом. Продолжив осмотр, увидел на плате следы припоя и не отмытого флюса.
Поэтому берем спирт и хорошо протираем всю плату. После немного прогрел плату паяльным феном. Так же не понравилось что контакты подсветки экрана касаются платы.
Вырезал кусок черной изоленты и заклеил их на всякий случай. Только не подумайте что применил тут дикий колхоз, такая же изолента «в стоке» используется на контактах дисплея.
Пробуем снова, подключаем питание смотрим напряжение в покое на контакте SB3. 3.3v! Это радует, брелок перестал непрерывно пищать. Собираем все в корпус. Брелок работает. Вот такие простые действия по устранению неисправностей китайских поделок, подошли к моему брелку Pandora.
Opel Astra 2008, двигатель бензиновый 1.6 л., 116 л. с., передний привод, роботизированная коробка передач — аксессуары
Машины в продаже
Opel Astra, 2010
Opel Astra, 2008
Opel Astra, 2007
Opel Astra, 2007
Комментарии 35
Сам заждался) Некогда наверно, сливки снимает.
душещипательная история. может проблема не в китайцах, а в заговоре всех против вас?
А по факту. Обычная поделка, не знаю в Китае их производят или в России или где угодно, но качество — дерьмо. Как Малютин рассказывал какое у пандоры технологичное производство, какие маленькие платы и схемотехника — да самая обычная плата, на контроллере СТМ за пару долларов. Не питал иллюзий по поводу пандоры. Это еще надо разбираться что и в чем лучше, конкуренты есть, просто менее распиарены.
Китайцы и никто иной)
в “снятие сливок”))) А что Вы хотели уважаемый? Вы где то по дешману купили данную сигу, а они ипатьццо должны? Они альтруисты, что ли? Вся прелесть в продаже оборудования.
Ну купил я ее новую в интернет магазине. А куда я должен обращаться? Какая разница в цене, от этого меняется производитель? Это официальный сервис Pandorы. Обратился ровно туда куда сказала тех поддержка.
я не против, обращайтесь куда угодно. Я работаю сервисным инженером — фирма, где я работаю продает станки по металлообработке. Меня порой удивляют люди: звонят такие и говорят — у нас мол неисправность, помогите нам у нас производство стоит)))). Все хотят на халявку, т. е. по телефону, т.к. в основном поломки программные. Когда начинаешь выяснять у кого купили, у кого обслуживали — оказывается не у нас))). Что с того, что мы дилеры, у меня дети есть — их кормить надо, да и банально не хочу я напрягать свой мозг ради дядя Васи и его производства. я не альтруист. У вас примерно так и получилось. Да и не станет дилер заниматься таким ремонтом. Брелок мозг ипёт — замена
Также обидно что не тебе кассу занесли? Это рассуждения из совдепа.
не то, что обидно. с пуско-наладки я ничего не заработал, и я должен нахаляву ипатьсо за того парня? Совдеп тут не при чем
Тогда в чем заключаются гарантийные обязательства Пандоры? Ведь в описании на устройство пишут — гарантия "такой то срок". Их получается нет? Чем отличается оффициальный диллер от обычных точек продаж?
По Пандоре не знаю в чем.
не то, что обидно. с пуско-наладки я ничего не заработал, и я должен нахаляву ипатьсо за того парня? Совдеп тут не при чем
Да и твой случай производственного оборудования ну так себе подходит к этому если честно. Мой пример с торговыми сетями типа днс мвидео более подходящий к этому.
я про дилерство и ремонт на халяву
Ну я думаю что на официальное диллерство накладываются определенные обязательства, иначе в чем его отличия.
я не против, обращайтесь куда угодно. Я работаю сервисным инженером — фирма, где я работаю продает станки по металлообработке. Меня порой удивляют люди: звонят такие и говорят — у нас мол неисправность, помогите нам у нас производство стоит)))). Все хотят на халявку, т. е. по телефону, т.к. в основном поломки программные. Когда начинаешь выяснять у кого купили, у кого обслуживали — оказывается не у нас))). Что с того, что мы дилеры, у меня дети есть — их кормить надо, да и банально не хочу я напрягать свой мозг ради дядя Васи и его производства. я не альтруист. У вас примерно так и получилось. Да и не станет дилер заниматься таким ремонтом. Брелок мозг ипёт — замена
Ну можно долго спорить. Я не разделяю вашей позиции. Да и сравнивать производство и розничную продажу не корректно. И причем тут дилеры? Речь о официальном гарантийном центре. Если гарантия производителем заявлена на коробке 3 года, будь добр обеспечить ее выполнение. Мне как потребителю не важно ремонт или замена.
Alligator, A.P.S., Black Bug, Cenmax, Chellenger, Cobra, Convoy, daVinci, Fantom, Guard, Inspektor, Jaguar, KGB, Leopard, Magnum, Mega Gold, Mongoose, Niteo, Pandora, Pantera, Starline, Tiger, Tomahawk, SkyBrake, Sheriff, и других производителей
Если сигнализация автомобиля не реагирует на поданные с брелока команды, может быть, зависла сигнальная система или закончилась батарея питания. Не исключено, что сам брелок вышел из строя. При механических повреждениях причина неполадок очевидна. Удары и падения бывают губительными для чувствительной электроники. Иногда клиенты приносят в ремонтную мастерскую брелоки с разбитыми индикаторами на жидких кристаллах. Если же видимых повреждений нет, проблема может выражаться в следующем:
* Не нажимаются кнопки на брелоке.
* Отсутствует связь между брелоком и автомобилем.
* Не опознается метка транспондер.
Ремонт брелока сигнализации
Автосигнализация производства Cenmax популярна у владельцев автомобилей в Северной столице. Ремонт сигнализации Cenmax - задача, с которой успешно справляются профессионалы.
Наиболее частые ремонтные работы, это:
* Замена корпуса брелока.
* Перепайка сломанных кнопок.
* Замена жидкокристаллического дисплея.
* Замена плат управления брелоком.
Если имеются в наличии необходимые детали, работа выполняется достаточно быстро. Но нехватка комплектующих иногда вынуждает ремонтников использовать запасные части из сломанных аналогичных брелков. Ожидание таковых порой занимает некоторое время. В крупном городе с запчастями проще. Ремонт сигнализации Cenmax или MYSTERY в выполняется максимум в течение нескольких дней.
Профилактика поломок брелока
Работоспособность брелока прямо зависит от его правильного использования. Если с ним аккуратно обращаться и помнить, что надо вовремя заменять батарею питания, услуги мастера-ремонтника часто могут и не потребоваться. Брелок будет долго и безупречно работать, если исключить воздействие на него таких неблагоприятных факторов:
* Попадание жидкости на устройство.
* Удары, падения, прочие механические воздействия.
* Перегрев и оставление под лучами открытого солнца.
Как обратиться к мастерам?
В случае если отремонтировать брелок при помощи собственных навыков и умений не получилось, есть смысл обратиться за помощью к специалистам. При этом значения не имеет ни марка сигнализации (Старлайн, Шерхан, Пандора, Томагавк, Фараон и другие), ни тип охранной системы (сигнализация GSM, GPS), ни ее класс (эконом, бизнес, премиум). Высококвалифицированные мастера способны восстановить функционал брелка любой сигнализации (если это возможно и оправдано).
В перечень работ, доступных клиентам подобного сервиса, входят такие действия, как:
- диагностика технического состояния автобрелков (проводится при помощи современного оборудования, позволяющего в течение всего пары минут получить точные результаты);
- замена деталей (стекла дисплея, самого дисплея, неисправной кнопки, поврежденного корпуса, металлической или пластиковой антенны, крышки батарейки);
- восстановление микросхемы (устранение разрывов цепи основной платы);
- кодировка брелка автосигнализации (перепрограммирование – в случае успешного ремонта старого, привязка нового – в случае неудачной попытки ремонта или признания его мастерами мероприятием нецелесообразным).
В чем преимущества профессионального ремонта? В 100 % качестве выполненной работы, подтвержденном гарантийными обязательствами и в коротких сроках решения проблемы.
В чем недостаток? В необходимости расставания со своими собственными финансами.
Подводя итоги, хочется сказать: брелок автосигнализации в большинстве случаев можно отремонтировать. Поломка – это еще не приговор!
Многоопытный автоэлектрик выполняет отключение сигнализации Pandora с выездом в Москве и МО.
+7 (966) 181-11-87
Услуги разблокировки и отключения сигнализации Pandora
Во время телефонного разговора профессиональные механики спросят о симптомах неисправности автосигнализации Пандора и смогут рассказать о первоначальной диагностике и стоимости разблокировки в телефонном разговоре.
Опытный автоэлектрик предоставляет услуги отключения сигнализации с выездом на место в Москве и области. По звонку автоэлектрик направится к заказчику и восстановит работоспособность авто.
Частые знаки неработоспособности сигнализации Pandora такие:
- Машина не переходит с охранного режима
- Автомашина не откликается на нажатие клавиш брелока автосигнализации
- Кроме перечисленного, двигатель не заводится
Многообразие автосервисов, предлагающих установку сигнализаций любых марок в какое угодно авто, бесконечно широк, но в данном ремонте следует вмешательство экспертов иного профиля. Автосигнализация Pandora имеет особенные тонкости в отладке и может поставить в ступор при проявлении у неё каких-либо глюков, разрешить которые в состоянии исключительно специалист. В связи с этим желательно доверить аварийное отключение и разблокировку сигнализации Пандора реальным мастерам, которые обладают большим опытом работы и сталкиваются с её ремонтом достаточно часто.
Стоимость отключения сигнализации
Cигнализация, при повреждении, не допускает пуск двигателя, разъединяя соответствующие электрические цепи. В данном случае мало отыскать и восстановить основной блок сигнализации, но и прозвонить цепи, связанные с электроблоком (внутри машины и в отсеке двигателя). Поэтому стоимость отключения сигнализации зависит от сложности удаления поломки, от класса, плюс от модели авто и др.
Читайте также: