Замена батарейки в брелке инфинити q50

Обновлено: 08.01.2025

В этом руководстве вы найдете инструкции по замене батареи брелка на пульте дистанционного управления Infiniti.

Посмотрите видео о том, как заменить батарейку на пульте дистанционного управления Infiniti, или следуйте пошаговым инструкциям ниже.

1 Размер батареи Infiniti Key
2 Как заменить батарею ключа Infiniti
- 2.1 вытащите металлический ключ
- 2.2 Отдельный корпус ключа
- 2.3 Извлеките старую батарею и установите новую.
- 3.1 Я продолжаю случайно нажимать кнопку паники или открытия багажника.
- 3.2 Как запустить мой Infiniti Car, если батарея без ключа FOB разряжена?
- 3.3 Почему я не могу запустить бесконечность нажатием кнопки «Пуск»?
- 3.4 Как завести автомобиль, если батарея ключа Infitiy разряжена?
- 3.5 Как я могу защитить свой изношенный пульт дистанционного управления Infinity?
Размер батареи Infiniti Key
- Брелок в этом видео требует батареи типа CR2025.
- Интеллектуальный ключ . Если у вас есть интеллектуальный ключ Infiniti, используйте батарею CR2032.
Как заменить батарею ключа Infiniti

вытащите металлический ключ

Вытащите металлический ключ. Нажмите на маленькую вкладку выпуска, показанную на рисунке ниже.

Металлический ключ можно использовать для ручного открытия двери водителя или багажника в случае чрезвычайной ситуации. В качестве примера можно привести, как разрядилась автомобильная аккумуляторная батарея Infiniti, и вам нужно найти способ как попасть внутрь.

Отдельный корпус ключа

Посмотрите на обратную сторону ключа Infiniti. Используйте пластиковый клин, металлический ключ или маленькую плоскую отвертку, чтобы отделить корпус ключа.

Извлеките старую батарею и установите новую.

Извлеките старую батарею и установите новую батарею CR2025. Обратите внимание на ориентацию батареи. Убедитесь, что отрицательная сторона батареи обращена к вам.

Часто задаваемые вопросы

Я продолжаю случайно нажимать кнопку паники или открытия багажника.
- Если у вас есть Infiniti с пультом дистанционного управления, показанным в этом руководстве, вы можете случайно нажать кнопки. Если это так, добавьте Key Fob Shell Protector, который значительно уменьшит вероятность нажатия кнопок.
Как запустить мой Infiniti Car, если батарея без ключа FOB разряжена?
- Вам нужно будет вставить брелок в слот, предназначенный для ручного запуска.
Почему я не могу запустить бесконечность нажатием кнопки «Пуск»?

Вы нажимаете на тормоз, нажмите кнопку запуска. Ничего не произошло. Infiniti даже не провернуло. Если ваша кнопка не запускает автомобиль, выполните следующие действия по устранению неполадок:

Краткая история о том, как я почти уничтожил ключ при замене батарейки. До сих пор не понимаю, как это могло случится, но что есть то есть. Села батарейка, потребовалась замена, открывал своим мультитулом…

Ковырялся в ключе, ну и какими-то злыми силами крышка резко откинулась и лезвие "запрыгнуло" во внутренности ключа, как результат — ключ перестал реагировать на команды, осмотрев ключ не понял, что именно произошло с ним, прислонил ключ к кнопке запуска и поехал домой. При детальном осмотре обнаружилось, точнее не обнаружилось несколько компонентов=))

Происходил переезд и второй ключ не знаю где лежал. Далее немного краткой информации:
1) 2-3 недели размышлений о том, как это отремонтировать и возможно ли вообще это сделать.
2) После нескольких неудачных попыток обратиться куда-нибудь (кто ерунду какую-то говорил, кто общался на отвали) решил попробовать сам отремонтировать.
3) С паяльником балуюсь иногда, но ничего серьезного и это для меня был прям вызов.

Путем изучения большого количества материала, выяснил, что это конденсаторы. Естественно, срезанные с ключа сразу потерялись, у них размер 1x0.5 мм. Но как выяснить, какие покупать, чтоб впаять их на место? На самих компонентах никаких обозначений не пишут. В группе кушек попросил сфотографировать внутренности ключа и несколько человек откликнулись (спасибо вам большое!). Нужно было спаять с платы ключа такого же цвета конденсаторы, измерить прибором их емкость и заказать. Собственно дело было сделано, пришлось купить 40 штук за целых 36 рублей=))
Через месяц-полтора все было готово к ремонту. На все ушло часа 4, с очень большим трудом получилось все поставить на место, слишком все маленькое, смотрел на ютубе, что обычно народ под микроскопом работает…

И вот волнительный момент, из окна нажимаю кнопки и ничего не происходит… Подумал, что батарейка села, быстро меняю и снова неудача. Подумал, что все кончено и все же решил еще раз паяльников пройтись по всем компонентам. Уже без особого волнения нажимаю кнопку и ничего, снова нажимаю — ничего, последний раз нажимаю и вдруг неожиданно машина моргнула аварийками! Это был какой-то подарок, ключ ожил и стал работать. Побежал быстро к машине проверять все и о чудо, работает! Эмоции запредельные, очень здорово, что все получилось и время не было потрачено зря.
Спасибо за внимание, берегите себя и свои ключи=)

Не работало:cranky:
щас только поменял батарейку на том брелке - не работает:mad: хотя другой работает
В асц позвонил сказали что надо перепрограммировать. Вот щас сижу и думаю, а если мля где нибудь ночью на трассе вот такая же фигня случится:mad:
с какого перепугу он распрограммировался никто сказать не может.

Слышали про то, что в штатах все брелки меняют потому, что родные горят, если лежат рядом с мобилой и она начинает звонить?
Была тема такая. есть сервисный бюллетень. правда при обращении в сервис наверное пошлют с этим.

Слышали про то, что в штатах все брелки меняют потому, что родные горят, если лежат рядом с мобилой и она начинает звонить?
Была тема такая. есть сервисный бюллетень. правда при обращении в сервис наверное пошлют с этим.

у меня все время рядом с мобилой лежат - или в кармане или в бардачке между сиденьями

могут ли снять электрику с гарантии за замену штатного саба?

Если у установщиков имеется сертификат соответствия на установку доп. оборудования, выданный Госстандартом России, то дилер не имеет права снимать авто с гарантии.

Седня опять заезжал к дилеру - ниче сделать не могут, разводят руками. Запрос отправили мол, и нигде ниче не знают. млять - по любой проблеме одно и то же - что подергивания, что диски торм. - сервис никакой короче у инфы

Пусть по гарантии заказывают новый ключ по вину и програмируют!

щас еще и второй ключ начал глючить - типа батарейка разряжается, а она НОВАЯ. звонил в представительство - обещали мне че то в течение 10 дней че то написать мля.
ЗНАЛ БЫ ЧТО ТАК ВСЕ БУДЕТ - НЕ КУПИЛ БЫ ЕЕ НАХ

перепрограммировать они не смогут - программа авто не дает. рядом стоял фыкс - делали то же - все нормально. они говорят мол прога конкретно моего авто наипнулась слегка и че с ней делать никто не знает (техцентр тоже)

Батарейку менял и еще с собой на всякий случай вожу запасные:)

но иногда даже с новой батарейкой ключ не видет:(

неприятно..особенно когда весь такой подходишь к машине нажимаешь кнопку на ручке двери а реакции никакой( :lol:

а куда вставлять то слева от руля:upset::roll:

Странные симптомы, но по джихам таки была сервисная компания по замене ключей.

Вообще, батарейка без проблем меняется в любом месте, где торгуют плоскими батарейками, просто расщелкивается корпус.

И, кстати, на джихах никакой зарядки в держателе ключа нет, там рядом блок иммобилайзера и если в батарейке осталось чуть-чуть заряда, то там больше всего шансов завести. Ну а если батарейка села полностью - не заведктся никак!

особенно когда весь такой подходишь к машине нажимаешь кнопку на ручке двери а реакции никакой( :lol:

У меня так тоже иногда бывает, нажал и ничего и стоишь как дурак 3,4,5 раз нажимаешь пока увидит и откроется :) Это финики у нас шкодные просто, любят пошутить.
Думаю надо просто не торопиться нажимать кнопку, или нажав, слегка подержать. Т.е. подошел, и так вальяжно нажимаешь кнопку :) Чтобы уж наверняка сконнетились.

Я заметил такую вещь, что если ключ лежит в сумке, а рядом мобильный телефон (или если телефон в одном кармане куртки с ключом), то тогда и дверь плохо открывается и было пару раз что на ходу начинала сигналка пищать, потеряв ключ. Видимо частоты/волны, поэтому всегда подальше друг от друга держу их и проблем не возникает.

а куда вставлять то слева от руля:upset::roll:
Ключ? Прямо же в нашу заводилку вставляется.

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Infiniti FX30d , неисправности Infiniti FX30d , мануал Infiniti FX30d , manual Infiniti FX30d , схема Infiniti FX30d , характеристики Infiniti FX30d , устройство Infiniti FX30d , ремонт Infiniti FX30d , аккумулятор Infiniti FX30d , не заводится Infiniti FX35 , неисправности Infiniti FX35 , мануал Infiniti FX35 , manual Infiniti FX35 , схема Infiniti FX35 , характеристики Infiniti FX35 , устройство Infiniti FX35 , ремонт Infiniti FX35 , аккумулятор Infiniti FX35 , не заводится Infiniti FX37 , неисправности Infiniti FX37 , мануал Infiniti FX37 , manual Infiniti FX37 , схема Infiniti FX37 , характеристики Infiniti FX37 , устройство Infiniti FX37 , ремонт Infiniti FX37 , аккумулятор Infiniti FX37 , не заводится Infiniti FX50 , неисправности Infiniti FX50 , мануал Infiniti FX50 , manual Infiniti FX50 , схема Infiniti FX50 , характеристики Infiniti FX50 , устройство Infiniti FX50 , ремонт Infiniti FX50 , аккумулятор Infiniti FX50

7. Замена батареек в ключе

Выполните следующие действия для замены батареек:

2. Вставьте плоскую отвертку (А), обернутую тканью, в прорезь в углу и поверните ее, чтобы отсоединить верхнюю часть от нижней.

3. Замените батарейку новой.

Рекомендованная батарейка: CR2032 или ее эквивалент.
- Не прикасайтесь к внутренней цепи и электрическим выводам, это может привести к возникновению неполадок.
- Держите батарейку за полюса. Если вы будете держать батарейку за точки контакта, это повлияет на зарядную емкость батарейки.
- Убедитесь, что положительный полюс батарейки находится внизу.
4. Выровняйте метки на нижней и верхней частях устройства, затем соедините их и прижмите, пока они не зафиксируются.

5. Нажмите на кнопки два-три раза, чтобы проверить их работу.

Обратитесь к дилеру Infiniti, если у вас возникают вопросы относительно замены батареек.

Практически каждый владелец авто хоть раз сталкивался с проблемой, когда после замены батарейки не работает брелок управления ЦЗ. Причины проблемы могут быть разными: произошла поломка кнопки, брелок нуждается в перепрограммировании, вышла из строя электроника машины. Когда не работает брелок после замены батарейки и нет запасного ключа, невозможно произвести разблокировку дверей и попасть в салон автомобиля. Для решения проблемы лучше всего обратиться за помощью к профессиональным мастерам. Они выполнят аварийное открытие автомобиля быстро и без повреждений. Если в авто всё же можно попасть при помощи запасного пульта, то специалисты помогут установить точную причину неисправности основного. Если тратить деньги не хочется, можно попытаться разобраться и решить проблему самостоятельно.

Если после замены батареек не работает ключ, первым делом нужно проверить, в нём ли дело. Для проверки работоспособности брелока нужно воспользоваться вторым (изначально в комплекте всегда идет два дистанционных ключа). При помощи запасного ПДУ нужно произвести открывание и закрывание машины. Если сделать этого не удалось, значит причину поломки следует искать в поломке самих замочных механизмов авто, неисправности электроники, выходе из строя антенны, отвечающей за прием сигнала ключа-брелока.

Если после замены батарейки не работает ключ, а запасной всё-таки выполняет открывание/закрывание, возможно, в брелоке стали неисправны контакты. Случается такое обычно по причине неаккуратной эксплуатации или из-за попадания внутрь влаги. Чтобы найти поврежденный контакт, нужно произвести демонтаж элементов питания, при помощи маленькой отвертки изъять крепежные элементы и разобрать корпус пульта управления. Если какие-либо из контактов окислились, нужно выполнить их обработку специальным жидким очистителем. Например, Loctite 7039, Kerry, Liqui Moly 7510 др. Хорошо подойдет для этих целей и WD-40. Если какой-либо из контактов оборван или переломан, место повреждения можно устранить при помощи изоляционной ленты. Также нужно произвести проверку плотности клемм элементов питания брелока. Если батарейки после установки свободно двигаются в корпусе ПДУ, значит нужно отрегулировать положение клемм, так как именно из-за этого питание не соединяется с платой и пульт не работает.

Также часто бывает, что после замены батарейки не работает брелок сигнализации ввиду выхода из строя его кнопок: они могут как износиться, так и повредиться после падения. В таком случае необходимо произвести ремонт дистанционного ключа. Без услуг профессиональных мастеров тут не обойтись.

Если пульт всё же исправен, элементы питания новые, а двери машины не открываются, значит произошел сбой в электронике и автомобиль перестал видеть ПДУ. Решить проблему самостоятельно не составит труда тем автовладельцам, у которых брелок ЦЗ комплектуется механическим ключом. Воспользовавшись специальной личинкой, которая спрятана под защитным колпачком в ручке двери, нужно выполнить открывание авто, а затем произвести перезапись ПДУ, выполнив следующее действия в салоне автомобиля:
- Вставить ключ в зажигание;
- Закрыть все двери;
- Произвести поворот ключа в рабочее состояние, не запуская двигатель;
- Снова вернуть ключ в исходное положение;
- Повторить эти действия несколько раз, пока авто не издаст характерный звуковой сигнал, означающий переход электроники в режим перезаписи дистанционного ключа. В большинстве моделей сделать это нужно 6 раз за 10 секунд;
- После нужно выполнить нажатие на брелоке кнопки открывания или закрывания;
- Если раздастся звуковой сигнал – значит ключ успешно перезаписался.
Пытаясь решить проблему самостоятельно, важно помнить: любые неправильные действия могут привести к окончательной поломке брелока и блокировке всей системы электроники. В таком случае выполнить аварийное открытие автомобиля можно будет только грубыми методами. Чтобы избежать подобных последствий, лучше сразу обратиться к квалифицированному мастеру.

Специалисты LOCKSERVICE имеют опыт более 5 лет и используют специальные инструменты. Вся работа выполняется аккуратно и без повреждений. На все оказанные услуги предоставляется гарантия и сервисное обслуживание до 3-х лет.

Когда нужно экстренно открыть авто, мастера нашей службы приезжают в течение 15 минут. Возможно это благодаря равномерному распределению штата по всем районам Москвы и Московской области, а также благодаря собственному логистическому отделу. Логисты отслеживают текущую ситуацию на дорогах и, исходя из полученных данных, составляют для каждого специалиста по вскрытию оптимальные пути передвижения по городу.

Стоимость услуги зависит от марки автомобиля и от сложности работы. Мастер сразу после приезда на место вызова оценивает ситуацию и называет цену. Цена является окончательной и не меняется к моменту завершения работы.

Служба вскрытия замков LOCKSERVICE работает круглосуточно. Вызвать мастеров можно любым удобным способом: по номеру телефона или через заявку на сайте.

Читайте также: