Установка сигнализации scher khan

Обновлено: 08.01.2025

В общем цены установщиков не радуют, от 5 тыс за установку сигнализации. ну хз смогу и сам.
Устанавливал сам, впервые, на улице, за 2 дня все было готово, затраченное время примерно часов 8 на установку и программирование. Итог все работает.
Приступим, было не до фото особо тк было -10 и не особо хотелось что то фотографировать, удлинитель от гаража ради доп освещения и можно приступать)

Этап 1. Разьем CN1:
Начало монтажа проводки я начал с 6-и контактного разъема CN1(белый) Силовой благодаря которому и будут совершаться все действия.
1. Красный: вход питания
2. Зеленый: вход/выход на зажигание 12В
3. Белый: выход на аксессуары
4. Фиолетовый: выход на зажигание 2
5. Черный: масса
6. Желтый: выход на стартер.

Сама схема и распиновка нашего замка зажигания.

1) Приходит +12В для микрика датчика вставленного ключа;
2) Приходит масса при открытой водительской двери;
3) Уходит +12В на стартер (контакт 50);
4) Уходит +12В после включения зажигания (контакт 15);
5) Уходит +12В при вставленном ключе на 5 контакт БСК;
6) Приходит +12В для подсветки личинки замка;
7) Приходит +12В от АКБ (контакт 30);
8) Не используется.

Само подключение:
1. Красный — соединяем с 7 контактом от колодки замка зажигания(розовый провод на колодке)
2. Зеленый — сединяем с 4 контактом от колодки замка зажигания(голубо-черный провод на колодке)
3. Белый — не используем
4. Фиолетовый — не используем
5. Черный — к любой заземленной части авто
6. Желтый — разрезаем красный провод(3 контакт на колодке) и прикручиваем его к концу красного провода отходящий к цепям авто. Берем 5-и контактную колодку реле(вх в комплект), желтый провод(30-й контакт колодки реле) соединяем его с желтым проводом который приходит от сигналки можно запаивать, итог получаем (желтый провод от сигналки + желтый провод от реле + красный провод от замка зажигания).
Остальные провода от колодки реле.
Зеленый (85контакт) — подсоединяем к другому концу провода(красного) от колодки идущему к колодке замка зажигания.
Синий (с папой) — оставляем этот провод, он будет соединяться с разьемом CN4(белый)
Осталось желто-белый(87а) и желто-черный провода(87) — от этих 2 проводов зависит программирование сигнализации и аз, я использовал 87 контакт(2б желто-черный) подсоединяем туда же куда и зеленый провод от этой колодки. Получаем ( зеленый(85 контакт) + желто-черный(87 контакт) + красный провод уходящий в колодку замка зажигания. Т.е получается по схеме 2б подключаем. Программируемая функция 2-7. Об этом позже.

С разьемом CN1 разобрались.

Этап 2. Разьем CN2(синий).
1. Коричневый: выход на сирену(+).
2. Серый/белый: выход на электропривод замка багажника (-).
3. Серый: НР контакт реле (+).
4. Фиолетовый: Выход 2 на аварийную сигнализацию.
5. Фиолетовый: выход 1 на аварийную сигнализацию.
6. Красный/белый: Питание аварийной сигнализации.

Тут понадобиться схема панели приборов, а именно красная колодка панели. Для подключения контактов для аварийной сигнализации.
Ниже распиновка и цвета проводов которые понадобились

Подключение:
1. Коричневый, питание на сирену. Цепляем оратор куда нибудь под капот, черный провод от оратора на корпус авто, красный — заводим в авто и соединяем с этим проводом.
2 и 3. Серый/белый и серый — я подключал по схеме 2(к плюсу и минусу кнопке откр багажника)

4. Фиолетовый — подсоединил к синему проводу отходящей от панели приборов(красная колодка 5 контакт).
5. Фиолетовый — к сине-черному проводу отходящей от панели приборов(красная колодка 6 контакт).
6. Красный/белый (+) — также к колодке от замка зажигания куда подсоединял и красный провод от разъема CN1.

Этап 3. Разьем CN3(белый) — управление ЦЗ
1. Зеленый/белый: НР контакт(87)
2. Зеленый: Общий контакт 30 (+)
3. Зеленый/черный: НЗ контакт (87а)
4. Желтый/белый: НР контакт(87)
5. Желтый: Общий контакт 30 (+)
6. Желтый/черный: НР контакт(87)

Тут понадобиться схема блока ЦЗ, который находиться за магнитолой (где и мозги).

Само подключение произвел по Схеме 4

Подключение:
1. Зеленый/белый — Корпус авто (-)
2. Зеленый — белый провод ЦЗ (7-й контакт на колодке)
3. Зеленый/черный — не используется
4. Желтый/белый — Корпус авто (-)
5. Желтый — коричневый провод ЦЗ (5-й контакт на колодке)
6. Желтый/черный — не используется

Здесь также понадобиться схема приборной панели. А именно белая колодка коричнево-белый провод. Для подключения датчика генератора.
И схема штатного БСК, там нам понадобиться бело черный провод, для подключения "датчиков-дверей" (13й контакт)

Подключение:
1. Серый/черный — устанавливаем датчик капота в удобное для вас место и тянем жилу до серо/черного провода.
2. Оранжевый — не использовал
3. Оранжевый/черный — не использовал
4. Белый — не использовал
5. Белый/черный — не использовал
6. Красный — не использовал
7. Красный/черный — подсоединяем к бело-черному проводу от БСК(13й контакт)
8. Желтый/черный — белая колодка, коричнево-белый провод от панели приборов.
9. Синий(мама) — Соединяем с синим проводом(папа) разьема CN1.

Этап 5. Разьем CN5(белый)
Датчик температуры — суйте куда угодно)))

Этап 6. Разьем CN6(красный)
Датчик удара — ваше дело куда ставить

Этап 7. Разьем CN7(белый)
Датчик вызова — на лоб стекло

Этап 8. Разьем CN8(синий)
Антенный блок — на лоб

Этап 9. Разьем CN9(красный)
Доп каналы.

С монтажем проводки все.

Дальше вскрываем процессорный блок и ставим
DIP1 в OFF т.е авто будет определять работу двс по генератору. и можно закрывать блок и вешать куда планировали.

Приступим к программированию.
1. Установим тип реле блокировки(НЗ или НР). Как раз таки это и есть схема 1, где у нас был выбор между контактом 87 и 87а на реле блокировки стартера. Тк установили на 87 контакт значит схема у нас 2б и выбираем НР контакт.
Пункт 2-7 кнопка 2.
2. После чего выбор режима ПАНИКА или Jackstop. Тк у нас реле НР выбираем Jackstop.
Пункт 1-10 кнопка 2.

Все. Чтобы АЗ работал, нам нужно выбрать способ резервирования запуска.
Пунтк 1-16 — заводское значение.

И сделать завершение алгоритма резервирования запуска.
Пункт 1-17 кнопка 3.

После этих действий машинка начнет запускаться. Без них машина вообще никак не реагировала на аз. Только выдавала ошибку. Все ост пункты ставятся по желанию/климату/ и состоянию авто))). Осталось поменять свечи, масло в коробке и все, машина готова к зиме.

Для надежной защиты автомобиля от угона недостаточно выбрать хорошую охранную систему, так как многое зависит от правильности ее монтажа. Основой высоких противоугонных свойств машины являются оптимальный выбор расположения датчиков и модулей автосигнализации, соответствие подключения разъемов и полное соблюдение электрической схемы. Ошибки установки могут привести как к снижению безопасности авто, так и к полному выходу охранной системы из строя.

Монтаж процессорного модуля производится только в салоне авто. Обусловлено это низкой степенью пыле и влагозащищенности блока. Главный модуль обладает степенью защиты IP-40. Его расположение за пределами салона не только снижает безопасность автомобиля, но и может стать причиной частых неисправностей при эксплуатации автосигнализации.

Сирена охранной системы scher khan обладает более высокой степенью защиты IP-65. Это позволяет находится ей в подкапотном пространстве. При этом она должна располагаться таким образом, что бы ее несанкционированный демонтаж был затруднителен.

Монтаж датчиков

Датчик вызова из автомобиля рекомендуется монтировать на лобовое стекло. Его провод не должен быть подвержен механическому воздействию, так как возможно его повреждение. Для предотвращения ложных срабатываний требуется располагать датчик без касаний с посторонними предметами.

Главным критерием монтажа концевых выключателей является невозможность их повреждения при эксплуатации авто. Датчики склонны к окислениям, поэтому место установки не должно быть подвержено воздействию влаги. Ложное срабатывание концевика может существенно уменьшить функциональные возможности охранной системы.

Сигнализация шерхан имеет возможность открытого и скрытого монтажа антенного модуля. От того, каким образом производится установка зависит дальность действия охранной системы. Наиболее рациональным способом расположения приемопередающего блока является лобовое стекло автомобиля.

Распиновка и схемы подключений

Инструкция по установке содержит в себе карты монтажа и распиновку разъемов. Там можно обнаружить как обобщенные схемы, так и частные подключения. Выполнять соединения следует строго соблюдая цветовое соответствие проводов.

Завершив электрические соединения необходимо открыть крышку центрального блока автосигнализиции. Под ней находится петля выбора коробки перемены передач. Для Scher-Khan Magicar 9 в случае автоматической КПП требуется перерезать проводник.

Распиновка может меняться в зависимости от модели охранной системы. В инструкции можно обнаружить значение каждого из каналов разъемов и их цветовое обозначение.

Программирование автосигнализации после монтажа

Завершающим этапом установки является программное внесение особенностей автомобиля и монтажа охранной системы. Необходимо:

выбрать блокируемую цепь;
определить контакты, которые использует реле блокировки;
при необходимости активировать SLAVE;
обучить охранную систему оборотам холостого хода;
выбрать способ определения работы мотора.

Ошибки на этапе программирования являются наиболее несущественными, так как их устранение не потребует вмешательства на физическом уровне. Наличие неправильно запрограммированных функций может снизить надежность охранной системы и внести ограничения в ее возможности.

Сигнализацию Scher-khan (Шерхан) со стопроцентной уверенностью можно отнести к одним из самых многофункциональных и востребованных на отечественном рынке автомобильных устройств. Благодаря встроенному модулю с цифровыми шинами CAN и K-Line практически каждая модель сигнализации просто интегрируется в большинство иномарок или отечественных автомобилей. Кроме того, оборудование будет легко сочетаться со штатной электроникой и прочими цифровыми бортовыми устройствами, которыми буквально напичканы современные транспортные средства. Система сможет защитить ваше имущество от угона или негативных действий злоумышленников.
Еще одним явным плюсом сигнализации Scher-khan является ее высокая степень защиты и уникальная шифровка управляющего радиосигнала. У угонщиков не останется шанса взломать ваш автомобиль, даже если они будут использовать в своих корыстных целях современное оборудование и компьютерные программы.
Новая система MAGIC CODE™ PRO 3 делает практически любую модель сигнализации Шерхан невосприимчивой к интеллектуальному взлому и полностью защищает сигнал от перехвата.

Установка Scher-khan (Шерхан)

В компании Автобам осуществляется установка любой модели сигнализации Scher-khan (Шерхан). В работе мы используем исключительно качественное оборудование и привлекаем исключительно лучшие кадры.

Особенности Scher-khan (Шерхан)

Возможность работы системы в SLAVE-режиме;
Управление сигнализацией с брелока автомобиля;
Для защиты используется два ключа шифрования;
Стабильная связь между миниатюрным брелоком и уникальным процессорным блоком;
Помехозащищенность;
Простое использование и беспроблемная передача сигнала даже в густонаселенной городе;
Широкий набор опциональных возможностей;
Уверенная связь на дистанции до 2 км;
Функция «Интеллектуальный турботаймер»;
Опция автоматической постановки, а также снятия с охраны автомобиля при приближении водителя со специальным брелоком-коммуникатором (функция «Свободные руки»);
Имеется возможность реализовать автоматический запуск двигателя вне зависимости от марки автомобиля.
Функция «Комфорт» позволит автоматически закрыть стекла и люк, самостоятельно складывает электрозеркала и переводит систему в режим охраны.

ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДИСТАНЦИОННОГО ЗАПУСКА ОТ 1000 РУБЛЕЙ!

Автомобильная сигнализация Шерхан от компании МЕГА-Ф очень популярна среди автовладельцев. Инструкции по эксплуатации и настройке каждой модели Sherhan будут представлены ниже.

Модели автосигнализации Шерхан

Автовладельцы особенно отмечают надежность и помехоустойчивость сигнализаций данного бренда. При разработке устройств использовались собственные программные и технические наработки. Совместить соответствие высоким стандартам качества с низкой ценой удалось благодаря сотрудничеству с южнокорейскими производителями.

Схемы и конструкции данной автосигнализации разрабатываются в России, а комплектующие изготавливаются на заводах Южной Кореи.

Функцию автозапуска двигателя имеют такие модели как Magicar 7S, Magicar 7H, Logicar 3i, Logicar 4i, Logicar 5i, Mobicar 11, Mobicar A v. 1.0 и Mobicar A v. 2.0.

Список инструкций к Шерхан (Scher-Khan)

Инструкция по установке

Инструкция для Scher-Khan Logicar

Инструкция для Scher-Khan Mobicar

Инструкция для Scher-Khan Universe

Инструкция для Scher-Khan Canyon

Инструкция для Scher-Khan Media One

Инструкция для Scher-Khan Taiga

Инструкция для Scher-Khan Vegas

Инструкция для Scher-Khan Jungle

Более подробную информацию в деталях, читайте на официальном сайте Шархан.

Обзор системы по модельному ряду

Серия Scher-Khan Magicar (Маджикар)

Линейка сигнализации Шерхан Магикар представлена несколькими моделями.

Scher Khan 7 Magicar — надежная практичная сигнализация, оснащенная двусторонней связью и функцией автозапуска мотора. Брелок, радиус действия которого составляет 2 километра, совмещает функции управления и информирования о непредвиденных ситуациях. Обилие вспомогательных функций, многоуровневая защита, продуманная эргономика и красивый дизайн позволяют называть ее настоящим прорывом в индустрии. Потоково-блочные шифры, которыми кодируются ключи доступа, не позволяют злоумышленникам расшифровать перехваченные сигналы. Дополнительную защиту от подмены кодов обеспечивает функция сигнализации времени на секундомере ЭБУ и управляющего брелока.

Сигнализация Шерхан 10 Магикар получила обновленную систему шифрования. Криптостойким алгоритмом кодируется вся информация, отправляемая брелоком в эфир. Поэтому взломать сигнализацию, перехватив управляющий сигнал, не получится. Сигнализация имеет дополнительную защитную функцию. При ее включении защита снимается лишь при точном соответствии времени на секундомере основного блока и брелоке. Устройство имеет возможность подключения к CAN-шинам, что позволяет применять его на современных авто без вмешательства в «родную» проводку.

Сигнализация Scher-Khan Magicar 11 имеет продвинутую программную и аппаратную защиту, способную противостоять высокотехнологичному оборудованию, стоящему на службе злоумышленников.

Автозапуск по таймеру и контроль температуры позволяют комфортно пользоваться машиной в самые сильные заморозки.

Серия Scher-Khan Logicar

Выпускаются несколько моделей Шерхан Логикар. Управляющий сигнал на них кодируется по уникальному алгоритму Magic Code Pro 3. Это позволяет системе противостоять распространенному методу взлома путем перехвата команд.

Брелоки сигнализаций имеют контрастный дисплей, которым удобно пользоваться при ярком солнечном свете и в ночное время. Двусторонний канал связи позволяет получать информацию о статусе охранных функций, температуре мотора, заряде АКБ, состоянии таймера запуска двигателя.

Модуль согласования блока управления с шинами K-Line и CAN обеспечивает совместимость автосигнализации с бортовой электроникой современных машин.

Модели Шерхан Логикар имеют заводской код аварийного снятия с охраны. Функция JackStop, которой оснащены топовые модели, способна противостоять злоумышленникам даже при силовом захвате автомобиля. Пошаговая блокировка зажигания срабатывает как только автомобиль удаляется от хозяина.

Разработчики позаботились о владельцах машин с турбированным ДВС — в сигнализации предусмотрена функция «Турботаймер».

Сигнализации этой серии имеют низкое энергопотребление, позволяющее использовать одну батарею ААА на протяжении 4 месяцев.

Серия Scher-Khan Mobicar

Сигнализация воплощает все актуальные достижения отрасли, обеспечивающие охрану машины и затрудняющие взлом:

компактный блок управления;
множество зон контроля;
встроенные датчики удара, перемещения и наклона;
шифрование сигнала.

Радиообмен между ЭБУ и брелоком сигнализации ведется на частоте 868 МГц, Это обеспечивает помехоустойчивость канала при большой дальности связи.

Производители оснастили Mobicar функцией для предотвращения аварий. Если акселерометр блока управления фиксирует резкое замедление машины (более, чем на 20 км/час за секунду), он включает аварийную сигнализацию автомобиля. Это позволяет другим участникам движения среагировать на ситуацию и принять меры для предупреждения ДТП.

Система автозапуска адаптирована для двигателей любого типа и монтируется на авто с ключами зажигания и кнопкой «старт-стоп». Блок управления оснащен адаптером подключения к K-Line и CAN-шинам современных машин. Автозапуск двигателя срабатывает по таймеру или при охлаждении мотора до заданной температуры. При этом учитывается напряжение бортовой сети.

Серия Scher-Khan Universe

Сигнализации «Sherhan» Universe 1, 2 и 3 способны защитить авто от злоумышленников независимо от расстояния до владельца. Они оснащены GPS-модулем, который передает местонахождение авто и регистрирует передвижения машины с сохранением лога на удаленном сервере.

Дополнительный уровень защиты в виде иммобилайзера на Scher-Khan Universe 2 способен предотвратить угон машины даже при завладении ключами. При отсутствии сигнала брелока-метки двигатель глохнет спустя 20 секунд после запуска. Это не даст злоумышленникам скрыться, но позволит им отъехать на расстояние, безопасное для владельца.

Сигнализации Universe имеют шесть способов управления: брелок сигнализации, мобильное приложение, личный кабинет на сайте, звонок на сервисный номер и салонный модуль «Коммандер».

Серия Scher-Khan Canyon

Не потерявшая актуальности сигнализация, которая появилась на рынке в 2009 году. Двусторонняя связь с брелоком-коммуникатором, шифрование радиосигнала и аудиовизуальное подтверждение команд применяется и на всех современных моделях.

Серия Scher-Khan Media One

Сигнализация 2010 года, в которой был впервые среди отечественных систем был установлен радиомодуль, работающий на частоте 868 МГц. Цветной OLED-дисплей, установленный в брелоке, позволил наглядно демонстрировать выполнение команд и состояние режима охраны с помощью анимированных изображений. Брелок сигнализации оснащен литиевым аккумулятором, который можно заряжать от электросети или бортовой сети авто, используя адаптеры.

Серия Scher-Khan Taiga

Двусторонняя сигнализация, предназначенная для коммерческого транспорта. Она может устанавливаться на автобусы, грузовики и другую технику с бортовым напряжением 24 вольта. «Шерхан Тайга» вышла на рынок в 2010 году. Она имеет все актуальные на тот момент охранные функции: защиту от разбойного нападения с имитацией неисправности двигателя, акселерометр, кодирование сигнала, автоматическое управление замками транспортного средства.

Возможности охранной системы

Автосигнализации «Шерхан» управляются по защищенному радиоканалу 868 МГц, что обеспечивает связь главного модуля с брелоками на расстоянии до 2 километров. Управление моделями с GSM модулями осуществляется через радиоканал и интернет. В последнем случае удаленность автомобиля от владельца не имеет значения.

Сигнализации совместимы с современными шинами K-Line и CAN, что позволяет устанавливать их на самые последние модели автомобилей. Управляющий модуль, размещенный в салоне, контролирует дверные замки, систему зажигания и подачи топлива.

Второй уровень защиты обеспечивается за счет сирены, которая размещается в подкапотном пространстве. Она способна отпугнуть злоумышленников, привлекая внимания прохожих к попытке проникновения в салон.

Брелок сигнализации представляет собой многофункциональный блок с 4 кнопками и дисплеем. Независимо от модели устройства, брелоки имеют следующие базовые функции:

защита от перехвата радиокодов;
синхронизация показаний между устройствами;
двухканальное управление;
индикатор уровня заряда батареи;
пиктограмма заряда АКБ;
индикатор мощности сигнала двусторонней связи;
программирование функций сигнализации путем нажатия кнопок.

Сигнализация Шерхан принцип работы

Функционально сигнализация разделена на охранный и управляющий блоки. Блок охраны монтируется в салоне автомобиля и реагирует на попытки несанкционированного проникновения в салон и запуска двигателя. Для этого он оснащен датчиками удара, перемещения и каналом для получения данных с ЭБУ и датчиков открытия дверей.

К бортовому компьютеру, блоку управления двигателем и центральному замку модуль сигнализации подключается проводами или через шины CAN и K-LINE (при наличии таковых).

Управляющий блок представлен в виде брелока и в некоторых моделях «Шерхан» может дублироваться салонным модулем управления. Брелок сигнализации осуществляет радиообмен с блоком управления. Команды отправляются в зашифрованном виде, что исключает возможность их подмены и перехвата.

Инструкция по использованию

В инструкциях, поставляемых в комплекте с автосигнализациями «Шерхан», подробно описана процедура монтажа и настройки управляющего модуля.

Подключение сигнализации Шерхан своими руками

Перед подключением автосигнализации необходимо определиться с местом размещения основных деталей комплекта.

Процессор размещается в скрытом месте салона и крепится пластиковыми хомутами или саморезами. Его нельзя устанавливать под капотом, где он будет подвержен влиянию высокой температуры и внешней среды.
Антенну нужно крепить вверху лобового стекла на расстоянии не менее 5 сантиметров от металлических деталей кузова. Провод от нее можно спрятать под обшивкой стойки.
Сирену нужно ставить под капотом так, чтобы в ее раструб не попадала грязь и вода. Место ее установки должно быть таким, чтобы ее невозможно было достать, не открывая капот.
Концевики на капоте и багажнике нужно защитить от воды и расположить так, чтобы в закрытом положении у них оставалось 5 мм свободного хода.
Датчик удара жестко крепится к кузову в салоне. Его следует монтировать так, чтобы оставить возможность доступа для регулировки чувствительности.

Провода прокладываются в местах прохождения штатной проводки. Особое внимание следует обратить надежности электропитания.

От качества контактов и целостности проводов зависит работоспособность автосигнализации и сохранность автомобиля.

Поэтапный процесс монтажа

Пример установки Scher-Khan на автомобиль приведен в
видеоролике.

Узнать как отключить сигнализацию и скачать инструкции по установке и настройке «Шерхан» можно по следующим ссылкам:

Настройка сигнализации Шерхан

После подключения «Шерхан» владелец может подстроить ее режимы в соответствии с собственными предпочтениями. Настройка чувствительности датчика удара осуществляется ручкой регулятора. Поворот по часовой стрелке увеличивает чувствительность, против часовой — уменьшает.

На автомобиле с МКПП нужно обязательно включить режим «резервирования», предотвращающий автозапуск двигателя при включенной скорости.

Привязка брелока

Для записи кода брелока необходимо снять режим охраны и открыть дверь салона. Заводские настройки «Шерхан» не предполагают запроса пин-кода для привязки брелока. При желании можно улучшить защиту, включив запрос четырех- или двухзначного кода.

Настройка брелока курсорным способом

Для привязки устройства необходимо выполнить такие действия:

трижды включить/выключить зажигание в течение 4 секунд (об успехе сигнализирует одиночная вспышка световых внешних приборов);
в течение 4 секунд нажать кнопку I на брелке;
последовательно прописать второй и третий брелки, не превышая четырехсекундный интервал.

Инструкция по включению таймера

Таймер запуска мотора включается коротким нажатием кнопок 1+4. При этом на дисплее появляется метка Timer. Время запуска устанавливается нажатием кнопок в соответствии с инструкцией к «Шерхан». Если не задавать конкретного времени запуска, мотор будет запускаться с интервалом 2 часа.

Режимы сигнализации

Автосигнализация «Шерхан» предусматривает несколько режимов работы:

Автоматическая и ручная постановка на охрану с запросом персонального кода для отключения и без него.
Охрана с заведенным двигателем (зимний режим с прогревом мотора).
Режим автозапуска с автоматической заводкой двигателя через определенный интервал или заданное время.
Защита от ограбления с имитацией неполадок двигателя.

Значение клавиш брелока и пиктограмм

Кнопка 1

Включение охраны, поиск авто, блокировка запуска двигателя и отключение режима тревоги.

Кнопка 2

Отключение режима охраны, открытие дверных замков, дублирование команд первой кнопки. Если не знаете как отключить сигнализацию — нажмите вторую кнопку.

Кнопка 3

Кнопка, отвечающая за активацию дисплея брелока.

Кнопка 4

Нажатие на эту кнопку запускает диагностику состояния системы охраны.

Инструкция по настройке автозапуска

Для автозапуска двигателя необходимо не менее 2 секунд удерживать кнопку 2 на пульте управления. С помощью кнопок на пульте управления выполняется настройка периодичности запуска мотора. Автоповтор пуска возможен через 2, 4 или 8 часов.

Также возможен запуск двигателя с привязкой к температуре в салоне. Если зимой температура опустится ниже -15 или -25 градусов, а летом — поднимется до +60, модуль сигнализации «Шерхан» автоматически запустит мотор.

Порядок и количество нажатий кнопок для разных моделей сигнализаций отличается.

Видео по настройке сигнализации

С подробностями настройки автосигнализации «Шерхан» для чайников можно ознакомиться в
видеоролике.

Корректировка чувствительности

Отрегулировать чувствительность датчика можно с помощью установленных на нем регуляторов. Первый отвечает за настройку зоны предупреждения, второй — тревожной зоны.

Как уменьшить уровень чувствительности

Для снижения чувствительности датчика вращать ручки регулировки против часовой стрелки. Определить результат можно, слегка ударив по стойке кузова. При необходимости можно повернуть регулятор еще на один оборот. После завершения регулировки обязательно проверьте работу обеих зон контроля.

Неисправности автосигнализации Шерхан

Отказ датчиков, возникающий по причине повреждения проводов.
Невозможность управления с брелка из-за разряда батарейки или сброса настроек.
Отключение сигнализации из-за обрыва цепи питания.
Непрерывное включение сирены по причине обрыва проводов питания блока.

Если не реагирует брелок

Когда сигнализация не реагирует на нажатия клавиш брелока, необходимо выполнить следующие действия:

проверить заряд элемента питания;
проверить работу сигнализации от запасного брелока.

Если батарейка в порядке и блок управления реагирует на второй брелок сигнализации, необходимо обратиться в сервис для ремонта или перепрошивки неисправного брелка.

Достоинства и недостатки автосигнализации Шерхан

Преимущества сигнализаций «Шерхан» состоят в высокой надежности и большом наборе функций при доступной цене. Дополнительные каналы в блоке управления позволяют реализовать дистанционное управление подогревом кресел и запуском двигателя. Недостаток автосигнализаций «Шерхан» без иммобилайзера в том, что они не могут блокировать двигатель при взломе капота. Поэтому при установке таких устройств необходимо ставить отдельный блок иммобилайзера.

15 лет я ремонтирую разного рода автомобилей, включая такие марки как Ваз, Уаз, Chevrolet, Mazda, Kia и многие другие. Все что связано с коробкой, двигателем или ходовой. Вы можете написать мне свой вопрос ниже в комментариях и я постараюсь развернуто на него ответить.

Функциональные особенности

В комплекте с автосигнализацией поставляются многофункциональные пейджеры, оборудованные 4 кнопками управления с поддержкой рабочих режимов. Набор функций включает в себя такие позиции:

Защита от электронного взлома и перехвата сигнала.
Возможность синхронизации рабочих показателей.
Поддержка обратной связи.
Отображение точной информации о текущем заряде аккумулятора и элементов питания в брелоке.
Возможность программирования функций с пейджера.
Отслеживание температуры внутри машины.
Отображение таймера двигателя.
Ряд других вспомогательных функций.

Микропроцессор сигнализации Шерхан отличается расширенным функционалом; базовые опции представлены такими группами:

Включение режима охраны транспортного средства. Водителю доступно 2 способа запуска охранных функций: ручной и автоматический.
Охрана силового агрегата в запущенном состоянии. Такой режим востребован при необходимости прогреть автомобиль во время его простоя.
Автозапуск. Отправляет команды на запуск через заданный временной интервал или за счет изменений температуры и бортового напряжения.
Гибкая настройка рабочих режимов. Пользователю предоставляются широкие возможности по программированию системы.

Преимущества и недостатки производителя

Если ознакомиться с отзывами владельцев автосигнализации от компании Sherhan, то там будут указаны как плюсы, так и минусы этой системы. К преимуществам сигнализации с автозапуском следует отнести:

В списке негативных моментов находится:

Отсутствие блокировки силового агрегата в случае взлома замка капота.
Плохая защита двигателя при отсутствии штатного иммобилайзера.
Достаточно высокая стоимость.

Модельный ряд

Logicar.
Magicar.
Universal.
Mobicar.
Canyon.
Taiga.

Logicar

Существует несколько поколений этой модели, и все они достаточно функциональны. Пейджер оборудован ЖК-дисплеем, обладает защитой от взлома и поддерживает работу с дистанции до 1,5 км. Систему можно использовать как с дизелями, так и с бензиновыми силовыми агрегатами.

Magicar

При относительно невысокой цене прибор пользуется всероссийской популярностью и превосходит конкурирующие модели от Старлайн и Томагавк. В базовых функциях предусмотрен обмен данными по защищенному каналу радиосвязи. Радиус действия пейджера достигает 1,5 км. Еще система поддерживает автозапуск двигателя и гибкие настройки.

Universal

Модель обладает расширенным функционалом и дает пользователю возможность самостоятельно менять настройки с целью получения максимально точных сведений о состоянии машины.

В большинстве случаев ее устанавливают на современных автомобилях, которые имеют в своем распоряжении систему ГЛОНАСС, SMART KEY и другие противоугонные средства.

Mobicar

В этой серии воплощены лучшие достижения бренда в области противоугонных технологий. Модель оснащается компактным микропроцессорным устройством, работает с цифровыми шинами и имеет массу охранных зон. Еще она снабжена цифровыми датчиками удара и перемещения и прочими полезными элементами. В качестве рабочей частоты используется диапазон 868 МГц.

Canyon

Модуль отличается эргономичными габаритами и радиусом действия пейджера до 1500 м. Защита от цифрового взлома обеспечивается динамическим кодом, а пульт управления характеризуется большим сроком службы.

Температурный диапазон, при котором может работать система, варьируется от −40 до +85 °C.

Taiga

Сигнализация с автозапуском Шерхан Тайга разрабатывалась для грузовых автомобилей, специальной техники, автобусов и прочих транспортных средств с показателями бортового напряжения выше 23В. Эти системы обеспечивают эффективную противоугонную защиту и гарантируют комфорт эксплуатации.

Настройка и подключение сигнализации Шерхан Магикар А с возможностью автовключения двигателя. Преимущества и недостатки данной сигнализации и важные функции брелка и головного блока.
Главная к Шерхан 5 инструкция по эксплуатации и оптимальная схема подключения этой сигнализации. Преимущества и недостатки данной модели, и на что следует обратить внимание при настройке ее функций.

Руководство пользователя

Чтобы безошибочно установить сигнализацию Шерхан своими руками, а затем правильно настроить ее на работу, необходимо тщательно изучить инструкцию по эксплуатации, подробно рассмотрев каждый пункт.

Карты монтажа

Самостоятельная установка сигнализации Scher Khan возможна только после того, как автовладелец прочитает карты монтажа. Они указывают на точное размещение рабочих механизмов и узлов для каждой модели автомобиля. Если не брать во внимание это руководство, в процессе монтажа могут возникнуть необратимые последствия вплоть до выхода из строя важных компонентов транспортного средства. Найти карты можно на официальном сайте производителя.

Схемы подключения

Занимаясь работами по установке сигналки, схему подключения нужно рассмотреть в первую очередь. Она определяет, правильные ли точки подключил владелец авто, и что нельзя делать.

Как настроить

Чтобы настроить сигнализацию от производителя Шерхан, следует разобраться в обозначении рабочих клавиш и основных функций. На брелоке для настройки находится 4 кнопки с разными индикациями:

В случае сервисного монтажа вам нужно обратиться за консультацией к представителям компании, которая устанавливала сигнализацию. Специалист расскажет о базовых настройках и научит самостоятельно настраивать систему.

Как пользоваться

Пользоваться сигнализацией Шерхан относительно просто. Для этого нужно ознакомиться с информацией из руководства пользователя по применению и знать, как запускать требуемые режимы или настройки. Перед использованием устройства нужно вставить в пейджер элементы питания. Дальнейшие действия определяются выбранной задачей:

Частые проблемы и их устранение

В процессе эксплуатации сигнализационной системы пользователи сталкиваются с разными проблемами. В их числе:

Помехи в радиосигнале.
Деформация антенны с трансивером.
Разрядка батареек или аккумулятора.
Проблемы с программированием.

Чтобы найти причину неисправности, необходимо провести тщательную диагностику в соответствии с картой монтажа и поэтапно проверить каждый рабочий механизм. Установив ее, можно переходить к устранению проблемы.

Читайте также: