Отключение иммобилайзера honda accord 7
На обратном пути вышел на заправке, чтобы купить омывайки, машину заглушил.
Прошло 3-4 минуты.
Открываю с пульта пробую завести. Мигает зеленая лампа иммобилайзера. Проверяю батарейку — заряжена.
Прошло 60минут безрезультатных поворотов ключа зажигания и поисков информации в интернете на смартфоне.
Подключаю смекалку, мысли бегут: "Машиной пользовались люди, которым был важен только внешний её вид, так сказать "фарс"… Ну неужели у "фарсящих" ребят не будет дистанционного запуска двигателя? Точно! По-любому стоит нештатная сигналка с автозапуском и вероятно обходчиком ключа! А где ленивые автоэлектрики ставят эту хрень? Правильно, у блока предохранителей, чтобы начинающим угонщикам легче было…"
Скидываю пластик под торпедой со своей стороны и вот оно, чудо! Коробочки, мать их!
От одной идут провода в рулевую колонку, отключаю их, пробую завестись, поехали. Ура…
При свете дня снимаю две "волшебные коробочки" Viper 560xv и 556u, пока что без переферии. Одна оказалась как раз таки обходчиком ключа. В ней лежит ключ! Родной проточеный ключ от машины! Ну как так можно то?! Матерков не хватает. Как и предполагалось — ну просто подарок начинающему угоняшке.
Смекнул дальше: "(По ряду каких-то причин, а их в голове набралось много, но вероятнее всего, что сигналку ставили еще в Америке) один из владельцев, не зная вообще, что есть в этой машине блок обхода ключа, выкорыривает из своего ключа радиометку и присопливливает её к антенне замка зажигания. Поэтому, машина заводилась с любой правильной болванки. А в мою поездку с блоком обхода случилось нечто неведомое и он включился (ну оно и понятно, установлено было все на соплях). Таким образом в зоне действия антенны иммобилайзера оказалось сразу две метки, что иммоблок, скорее всего, воспринял как некий левый ключ…"
Полез проверять свою теорию, скинул пластик с рулевой колонки и вот оно, все как и думалось. Антенна обходчика и рядом на соплях метка.
Ключи на Хонда Аккорд 7 разработаны с учетом максимальной возможности противостояния автомобиля угону. В процессе эксплуатации машины владелец может столкнуться с возникновением необходимости прописывания ключа. Также достаточно частой является ситуация мигания зеленого индикатора. В случае невозможности открытия двери штатным образом, Хонда Аккорд 7 позволяет произвести аварийное вскрытие двери.
Артикул и стоимость оригинального ключа и его аналогов
Оригинальный ключ на Хонда Аккорд 7 имеет артикульный номер 35113-SK3-G01. В его корпус вмонтирован чип- транспондер иммобилайзера ID 8E. Трансмиттер ключа работает на частоте 433 МГц.
Профиль лезвия соответствует HON66. Стоимость за оригинальный ключ составляет порядка 16 тыс. рублей.
Сторонние производители выпускают аналоги на оригинальный ключ по более доступной цене. Стоимость нефирменного ключа составляет от 1500 до 4000 рублей. Интересным вариантом для владельцев Хонда Аккорд 7 является выкидной ключ. При его заказе из Китая стоимость находится в пределах 400-500 рублей.
После приобретения выкидного ключа потребуется переставить в него передатчик иммобилайзера и нарезать жало. За данную операцию берутся не во всех мастерских. Стоимость работы находится в пределах от 500 до 1500 рублей.
При изготовлении ключа требуется двухстаночное копирование и 3-4 прогонки. На нарезку потребуется времени около 30-40 минут.
Выкидной ключ в разложенном состоянии.
Причины мигания зеленого ключа Хонда Аккорд 7
Причиной, почему мигает зеленый ключ, является то, что штатный иммобилайзер не получает сигнал с микрочипа. Причины возникновения такой ситуации описаны в таблице ниже.
Причина | Способ устранения |
---|---|
Села батарейка | Заменить отслуживший свое источник питания |
Замерз ключ | Отогреть в теплом помещении. Замерзание ключа очень часто говорит о скором выходи микрочипа из строя. |
Неисправен микровыключатель в замке зажигания | Разобрать замок зажигания. |
При возникновении трудностей определить почему моргает зеленый ключ, необходимо обратиться к автоэлектрику. Требуется проверка проводки на обрыв или пробой.
Наиболее сложной для диагностики и устранения причиной почему горит ключик и не заводится Аккорд 7, является глюк иммобилайзера. В таком случае потребуется считать ошибку с помощью специального сканера. При сбое иммобилайзера может потребоваться перепрошивка ключей.
Прописывание ключа
Для того, чтобы прописать до трех ключей в память, необходимо воспользоваться нижеприведенной инструкцией:
- Закрыть все двери и багажник.
- Произвести включение зажигания.
- Зажать на 4 секунды «Lock» или «Unlock».
- Отключить зажигание в течении 4 секунд.
- Включить зажигание.
- Зажать на 4 секунды клавишу «Lock» или «Unlock».
- Дождаться отпирания и запирания замков.
- В течении 4 секунд нажать «Lock» или «Unlock».
- Прописать первый ключ нажатием «Lock» или «Unlock». Система должна закрыть и открыть дверные замки.
- Аналогично прописать второй и третий ключ.
- Выключить зажигание.
- Проверить работоспособность всех ключей.
Способ открыть Аккорд 7 без ключа
Потеря или поломка ключа, а также возникновение проблем с замочной скважиной на Аккорд 7 могут застать автовладельца в самый неподходящий момент. В таком случае потребуется выполнить аварийное вскрытие дверей. При штатных замках данная операция достаточно просто выполняется своими руками. Инструкция о том, как открыть Аккорд 7 без ключа приведена ниже.
- Из проволоки изготовить «специальный инструмент», как показано на изображении ниже.
Провод с кольцом на конце.
- При помощи клина отогнуть слегка дверь. Для этих целей хорошо подходит резиновый строительный шпатель для заделывания швов. При его использовании риск нанести повреждения лакокрасочному покрытию минимален.
- Аккуратно маневрируя проводом необходимо зацепить им фиксатор замка двери. После того, как кольцо накинуто, требуется медленно потянуть его вверх. После этого дверной замок откроется.
Зацеп фиксатора дверного замкаПри выполнении манипуляций проволокой существует риск немного повредить краску. Для того, чтобы этого не произошло рекомендуется предварительно наклеить кусочек скотча в области просовывания «специального инструмента». Это можно сделать как заранее, так и непосредственно перед вскрытием авто без ключа.
Ключи на Хонда Аккорд 7 разработаны с учетом максимальной возможности противостояния автомобиля угону. В процессе эксплуатации машины владелец может столкнуться с возникновением необходимости прописывания ключа. Также достаточно частой является ситуация мигания зеленого индикатора. В случае невозможности открытия двери штатным образом, Хонда Аккорд 7 позволяет произвести аварийное вскрытие двери.
Артикул и стоимость оригинального ключа и его аналогов
Оригинальный ключ на Хонда Аккорд 7 имеет артикульный номер 35113-SK3-G01. В его корпус вмонтирован чип- транспондер иммобилайзера ID 8E. Трансмиттер ключа работает на частоте 433 МГц.
Профиль лезвия соответствует HON66. Стоимость за оригинальный ключ составляет порядка 16 тыс. рублей.
Сторонние производители выпускают аналоги на оригинальный ключ по более доступной цене. Стоимость нефирменного ключа составляет от 1500 до 4000 рублей. Интересным вариантом для владельцев Хонда Аккорд 7 является выкидной ключ. При его заказе из Китая стоимость находится в пределах 400-500 рублей.
Пример складного ключаПосле приобретения выкидного ключа потребуется переставить в него передатчик иммобилайзера и нарезать жало. За данную операцию берутся не во всех мастерских. Стоимость работы находится в пределах от 500 до 1500 рублей. При изготовлении ключа требуется двухстаночное копирование и 3-4 прогонки. На нарезку потребуется времени около 30-40 минут.
Выкидной ключ в разложенном состоянии
Причины мигания зеленого ключа Хонда Аккорд 7
Причиной, почему мигает зеленый ключ, является то, что штатный иммобилайзер не получает сигнал с микрочипа. Причины возникновения такой ситуации описаны в таблице ниже.
Причина | Способ устранения |
---|---|
Села батарейка | Заменить отслуживший свое источник питания |
Замерз ключ | Отогреть в теплом помещении. Замерзание ключа очень часто говорит о скором выходи микрочипа из строя. |
Неисправен микровыключатель в замке зажигания | Разобрать замок зажигания. |
При возникновении трудностей определить почему моргает зеленый ключ, необходимо обратиться к автоэлектрику. Требуется проверка проводки на обрыв или пробой.
Наиболее сложной для диагностики и устранения причиной почему горит ключик и не заводится Аккорд 7, является глюк иммобилайзера. В таком случае потребуется считать ошибку с помощью специального сканера. При сбое иммобилайзера может потребоваться перепрошивка ключей.
Прописывание ключа
Для того, чтобы прописать до трех ключей в память, необходимо воспользоваться нижеприведенной инструкцией:
- Закрыть все двери и багажник.
- Произвести включение зажигания.
- Зажать на 4 секунды Lock или Unlock.
- Отключить зажигание в течении 4 секунд.
- Включить зажигание.
- Зажать на 4 секунды клавишу Lock или Unlock.
- Дождаться отпирания и запирания замков.
- В течении 4 секунд нажать Lock или Unlock.
- Прописать первый ключ нажатием Lock или Unlock. Система должна закрыть и открыть дверные замки.
- Аналогично прописать второй и третий ключ.
- Выключить зажигание.
- Проверить работоспособность всех ключей.
Способ открыть Аккорд 7 без ключа
Потеря или поломка ключа, а также возникновение проблем с замочной скважиной на Аккорд 7 могут застать автовладельца в самый неподходящий момент. В таком случае потребуется выполнить аварийное вскрытие дверей. При штатных замках данная операция достаточно просто выполняется своими руками. Инструкция о том, как открыть Аккорд 7 без ключа приведена ниже.
- Из проволоки изготовить специальный инструмент, как показано на изображении ниже.
Провод с кольцом на конце
- При помощи клина отогнуть слегка дверь. Для этих целей хорошо подходит резиновый строительный шпатель для заделывания швов. При его использовании риск нанести повреждения лакокрасочному покрытию минимален.
- Аккуратно маневрируя проводом необходимо зацепить им фиксатор замка двери. После того, как кольцо накинуто, требуется медленно потянуть его вверх. После этого дверной замок откроется.
Зацеп фиксатора дверного замкаПри выполнении манипуляций проволокой существует риск немного повредить краску. Для того, чтобы этого не произошло рекомендуется предварительно наклеить кусочек скотча в области просовывания специального инструмента. Это можно сделать как заранее, так и непосредственно перед вскрытием авто без ключа.
Наконец-то сделал себе ключ-выкидушку. На все про все ушло 7 дней и около 33 баксов (не считая доставку и нарезку).
Родной ключКратко опишу свою проблему. Моя машина пришла из Японии с одним ключом. Ключ оказался очень странный, без вкладыша, состоящего из блока кнопок, как на всех остальных аккордах. Ситуация усугублялась еще тем, что он был надтреснут и держался на честном слове. Я уже не говорю про то, что я каждый раз боялся попадания воды в корпус ключа при любой непогоде.
Долгое время пытался найти нормальный ключ с чипом, но везде попадались только пустые кейсы или весь комплект стоил ну очень дорого (особенно если учесть, что его еще предстоит выточить и запрограммировать чип и кнопки). Предложение официального дилера било все мыслимые рекорды по цене и времени, с обязательной отсылкой фотографий жала ключа в Японию (правда при условии, если не смогут найти какой-то там код, может VIN?).
В общем когда я уж совсем отчаялся бюджетно решить свою проблему, и созрел на простой вариант ключа с чипом и без кнопок (на всякий пожарный), я наткнулся на привлекательное предложение на аукционе EBAY. Продавец предлагал flip-key (ключ-выкидушку) с транспондерным чипом и кнопками всего за 32.99$ + цена доставки. По-сравнению со всемидругими предложениями это выглядело очень вкусно.
Я списался с продавцом и уточнил детали (модель, год и страну происхождения моего авто). После этого я выиграл аукцион, оплатил лот и стал ждать свой товар. Через 3 дня мой товар был доставлен мне с рук на руки курьером.
Стоит отдельно заметить про качество, с которым ключ был упакован. Конверт состоял из плотного пластика, внутри него крепкая пластиковая прозрачная коробочка, проклееная скотчем для пущей надежности. В самой коробочке ключ в сборе и метализированная наклейка “H” на красном фоне.
Еще одна инструкция объясняла по шагам, как правильно вытачивать копию ключа в мастерской. В принципе, все сводилось к тому, что ключ должен быть нарезан глубже чем обычно. Даны были необходимые размеры некоторых частей и рекомендации подкладывать пару листов бумаги во время процесса.
Должен еще добавить, что мой родной(единственный) ключ состоял из двух кнопок, а новый пришел с тремя. Я специально уточнил, и меня заверили, что все будет работать отлично.
Радостный, я направился в ближайшую мастерскую и нарезал копию ключа с оригинала. Программировать чип не стал, а просто переставил из старого ключа. Пока решил не тратить на это деньги.
Старый ключ теперь у меня стал как запасной для открытия машины. Удовлетворившись, что все работает отлично, машина заводится и ключ не глючит, я приступил к программированию кнопок. И тут меня ждал гигантский облом.
Я четко следовал интсрукции, но кнопки не цеплялись к машине. То есть даже старый ключ мне удалось дважды пере-привязать, но новый не подавал признаков жизни, уверенно мигая красным огоньком на мои попытки его обучить.
Так как машина у меня может закрываться с нештатного брелка сигналки, проблем это не доставило, но ощущение недоведенного до конца дела не давало мне покоя. Я связался с продавцом и объяснил свою проблему. Тот попросил прислать фото внутренностей моего старого ключа, включая микросхему. После получения моих фото, продавец связался сомной и ответил, что мой аккорд выпущен только для рынка Японии (JDM блин…) и он такую схему видит впервые. Все вкладыши(пульты) у него оказались только на американские и европейские модели аккордов, но он предложил выслать бесплатно второй вариант блока кнопок, чтобы я попробовал их, вдруг получится. В любом случае он, обещал возместить все затраты, если не сработает (т.е. вернуть деньги за товар). Я согласился, и после еще трех дней ожидания я получил на руки второй блок кнопок.
Еле сдерживаясь от нетерпения, я направился к своему авто и повторил процесс привязки пульта(блока кнопок) к штатной системе аккорда. Каково же было мое изумление, когда мой Кордюша радостно отозвался на нажатия кнопок нового пульта и успешно привязал его к системе. Все три кнопки в итоге работают как нужно (открыть/закрыть авто, открыть багажное отделение). После этого я уже окончательно все протестировал и собрал весь набор в единое целое, а так же наклеил победную красную букву H на заднюю крышку ключа.
Сделайте чип-тюнинг у проверенного специалиста с выдачей сертификата и возможностью манибэка.
АДАКТ против удаления корректно работающего катализатора.
Узнайте про возможные последствия для автомобиля.
Современные машины надежно защищены от угона, и основным устройством, которое обеспечивает безопасность, является иммобилайзер. В случае попытки угона автомобиля система блокирует подачу топлива, глушит мотор или отключает электронику в зависимости от модели. Но, как и любая электроника, система может выйти из строя. Кроме того, у водителей бывают свои причины, требующие обязательного отключения иммобилайзера.
Принцип работы системы
Иммобилайзер — штатная противоугонная система, работающая следующим образом:
- Когда водитель вставляет ключ в зажигание (или при попытке завести авто другим способом), блок управления посылает электромагнитный импульс на чип ключа.
- Далее чип отправляет ответный импульс с кодом на ЭБУ.
- Если код совпадает, то автомобиль заводится и может ехать.
- Если же код не приходит или не совпадает, то иммобилайзер осуществляет блокировку основных цепей автомобиля.
Схема работы устройства
Таким образом, при попытке завести авто без ключа или же с обычным дубликатом, охранная система заблокирует двигатель, подачу топлива и другие системы, в результате чего автомобиль не будет заводиться.
Зачем отключают иммобилайзер
Основными причинами для отключения устройства становятся:
- Утеря ключа.
Поскольку без него завести авто невозможно, проблему решается только отключением. - Выход из строя данной системы или его отдельных её частей.
Если случаются программные или аппаратные сбои в устройстве, водители чаще всего сталкиваются с проблемой, когда иммобилайзер заблокировал запуск двигателя. - Иммобилайзер не видит ключ.
В данной ситуации завести авто также не получится и потребуется прошивка иммобилайзера. - Желание дистанционно заводить мотор.
Функция автозапуска особенно выручает в зимнее время, но она несовместима со штатной противоугонкой.
О проблеме с устройством известит горящая лапочка на панели
Как отключить иммобилайзер
Предупреждаем: отключение устройства приводит к снижению безопасности автомобиля — угнать его будет легче. Обычно специалисты проводят отключение только в крайних случаях и то делают это на время до решения проблемы.
Тем, кто все-таки решил отшить иммобилайзер, стоит знать, что сделать это без оборудования и нужных знаний невозможно.
Способы обхода иммобилайзера:
-
Установка эмулятора (обманки, модуля обхода):
Обходчик иммо StarLine BP-03
Процесс отключения иммо на Renault Laguna смотрите на видео:
Подобрать оптимальный метод отключения системы помогут официальные партнеры АДАКТ. Обратитесь за консультацией к ближайшему в своем городе.
Ваша Honda Accord не хочет заводиться? Вы что-нибудь тестировали? Аккумулятор, генератор, запасные ключи… И у вас такое ощущение, что проблема исходит от вашего иммобилайзера? На самом деле это вполне правдоподобно, действительно, это под вопросом, если ваш автомобиль больше не хочет заводиться или глохнет при запуске без причины. Вы хотите отключить иммобилайзер на своем Honda Accord? Вы находитесь в нужном месте, мы написали этот пост, чтобы помочь вам увидеть более ясно и решить ваши проблемы, связанные с этим компонентом. Сначала мы увидим, как иммобилайзер работает на вашем Honda Accord, а затем рассмотрим различные способы его отключения.
Как работает ваша система иммобилайзера на Honda Accord
Прежде чем описывать различные варианты, доступные вам, вот краткое введение, чтобы описать роль и функции иммобилайзера в вашем Honda Accord. Этот электронный элемент был изобретен 30 лет назад и предназначен для предотвращения кражи вашего автомобиля Honda Accord. Фактически, благодаря транспондеру и антенне (катушке), встроенной в ключ, и блоку управления иммобилизацией интегрированный в блок управления двигателем и приемную антенну на neiman, ваш Honda Accord поедет каждый раз, когда вы вставляете ключ в замок зажигания, он контролирует, что код, излучаемый вашим ключом действительно тот, который спрашивает ваш ящик для иммобилизации. Только в этот момент что это позволит вам начать. Именно благодаря технологии RFID (чип в ключе) это устройство будет работать.
Различные возможности обхода иммобилайзера на вашем Honda Accord
Введите код для выключения иммобилайзера
Первая процедура: ваш ключ больше не позволяет запускать ваш Honda Accord, вы хотите деактивировать иммобилайзер вашего Honda Accord, но прежде всего вы должны попробовать эту технику, чтобы запустить его и отнести его к механической проверке, которую вы не можете выполнить. менее важная процедура для восстановления нормального запуска вашего автомобиля. На самом деле, с вашим автомобилем у вас должен быть запасной ключ (который вы должны попробовать и который должен запустить ваш Honda Accord), но если у вас его нет у вас должна быть хотя бы «карта кодов»включает в себя стартовый код. Благодаря этому коду вы по-прежнему сможете запустить свой автомобиль, введя его вручную. Для этого включите зажигание, используйте централизованную кнопку для ввода цифр, несколько быстрых нажатий (пример: 2 для цифры 2), затем остановка на полторы секунды для подтверждения цифры и возобновления, дублируйте процедуру до тех пор, пока вы не введете полный код. Это должно позволить вам запустить Honda Accord, не снимая иммобилайзер.
Отремонтируйте ключ у ключевого специалиста или у вашего дилера
Снимите иммобилайзер вручную
Хотя у вас может возникнуть соблазн обойти иммобилайзер на вашем Honda Accord, это вообще не рекомендуется по многим причинам. Первый ваш Honda Accord будет гораздо более уязвим для попыток кражи. На самом деле, без коробки иммобилайзера, простого «провода» может быть достаточно, чтобы завести машину. Кроме того, ваша страховка, в случае кражи, скорее всего, вам не вернут если он обнаружит, что иммобилайзер на вашем Honda Accord был удален, отключен или деактивирован. Если вы все еще хотите это сделать, некоторые сайты все еще предоставляют метод, мы решили не раскрывать его, потому что он может помочь людям с плохими намерениями.
Если хотите нас отблагодарить:
Яндекс деньги:
money.yandex.ru/to/41001565946.
Ссылка на проверенные покупки: help4auto.com/r/stuff.html
наш сайт: help4auto.com/
VK: immo_off
Канал на телеграмм t.me/immooff
Наш форум: help4auto.com/forum
Наш перечень услуг:
Дистанционная помощь в поиске и установке причин неисправности
Дистанционное отключение иммобилайзера:
Дистанционная помощь в замене блоков управления и привязке ключей:
1. Подготовка блока управления бывшего в употреблении для привязки (обнуление)
2. Дистанционная вычитка пин кода (PIN code) иммобилайзера по VIN номеру Вашего автомобиля
3. Дистанционная вычитка пин кода (PIN code) из прошивки Вашего блока управления
4. Консультации по привязке ключей.
5. Консультации обучение по привязке центрального замка и брелоков сигнализации
6. Дистанционное обучение по вскрытию закрытого автомобиля, при утере ключей или севшей батарейке в ключе
7. Дистанционное обучение по вскрытию автомобиля, при севшем аккумуляторе автомобиля.
Дистанционный чип-тюнинг Вашего автомобиля.
1. Дистанционное отключение ЕГР
2. Дистанционное отключение катализатора
3. Дистанционное отключение сажевого фильтра (FAP)
4. Дистанционное отключение AdBlue
5. Продажа эмуляторов катализатора, сажевого фильтра и adBlue
6. Продажа готовых прошивок для Вашего авто с увеличенной мощностью.
7. Разработка прошивок увеличения мощности для Вашего авто.
Ремонт блоков управления
Консультации по автоэлектрике.
Комментарии • 0
Если обнаружили мертвую ссылку - пожалуйста сообщите администратору (мне)
Список проверенных ссылок будет все время обновляться
Программаторы:
ПрограмматорTL866: ali.pub/3083h5
X-Prog: ali.pub/1zrlrg
TL866 переходник на флеш: ali.pub/3083g6
CarProg: ali.pub/2yf7k0
Soic8-Dip8: ali.pub/2vuf5g
FVDI: ali.pub/2mqdcv
Orange 5: ali.pub/2mcw2f
JTAG SEGGER V9: ali.pub/2r04mn
Программаторы ключей:
РеноИммоКиллер: ali.pub/21gmv6
MVP Key programmer: ali.pub/35zyfz
ZedBull: ali.pub/2hhd44
Tango программатор ключей: ali.pub/346h67
T300 программатор ключей: ali.pub/3aejw0
Программатор ключей X100Pro: ali.pub/4mdji9
Прогрраматор клчей X300pro: ali.pub/4mdjqt
super VAG K+CAN Plus 2.0: ali.pub/3haen4
Флешеры:
K-tag: ali.pub/346gqn
Galletto V54: ali.pub/30s6w9
Kess: ali.pub/2dblp6
Piasini: ali.pub/3agk5h
BDM Столик и адаптеры BDM: ali.pub/4oyhx8
Диагностическое оборудование:
Delfi (autocom, wow): ali.pub/2700zk
Renault CAN CLIP: ali.pub/3f2q29
Lexia: ali.pub/1zrlaq
Mercedes STAR: ali.pub/3pmu7j
BMWscan 1.4: ali.pub/2fd0ct
BMW K-DCAN: ali.pub/4jw2tk
ELM327: ali.pub/34l85n
BMWscan1.4: ali.pub/35sail
NEXIQ: ali.pub/35dikq
Частотомер карманный для проверки ключей и брелоков:ali.pub/35jevk
Heavy Duty переходник для Launch X431: ali.pub/4rcgw8
Инструмент:
Помпа для отжима: ali.pub/4qjwfh
Трещетка для замка: ali.pub/4qjwjd
Тренировочные отмычки: ali.pub/4qjwl4
Сворот замка: ali.pub/4qjwlp
Стяжки хомуты пластиковые: ali.pub/4o5zd4
коврик для пайки большой: ali.pub/33n3zi
Налобный фанаик: ali.pub/4kdk8y
Катализатор для перчаток: ali.pub/32b9rx
Набор для распиновки разьемов: ali.pub/370num
Линза на лоб: ali.pub/319i3n
пинцет с кнопкой: ali.pub/2xuhyp
лампа с увеличилкой: ali.pub/2hg186
горелка газовая: ali.pub/31g3re
термокембрик с припоем: ali.pub/30tsu9
измеритель зазора свечей зажигания: ali.pub/2vhmsy
линза малая1: ali.pub/2saiao
линза малая2: ali.pub/2saibu
MASTECH ms8268s: ali.pub/2bv7m5
Эмулятор СОМ порта: ali.pub/2ge8dp
Разбиралка обшивок: ali.pub/2h7um7
Микроскоп: ali.pub/2h46gc
Самодельный осцилограф: ali.pub/36t3u0
OBD2 переходник на три разьема: ali.pub/2avbbr
набор отверток: ali.pub/4lif8j
Трансподеры:
4D-60: ali.pub/202csy
ID42: ali.pub/202alf
ID13: ali.pub/202an6
ID48: ali.pub/202ahj
T5 ID20: ali.pub/202agk
7936: ali.pub/202aem
7935: ali.pub/202acv
Набор eprom (много разных): ali.pub/3agg7x
Расходные материалы:
Прокладки кольца зеленые: ali.pub/364w41
Определим PIN по VIN
ДИСТАНЦИОННАЯ ДИАГНОСТИКА ВАШЕГО АВТО.
Дистанционная помощь в замене блоков управления и привязке ключей:
1. Подготовка блока управления бывшего в употреблении для привязки (обнуление)
2. Дистанционная вычитка пин кода (PIN code) иммобилайзера по VIN номеру Вашего автомобиля
3. Дистанционная вычитка пин кода (PIN code) из прошивки Вашего блока управления
4. Консультации по привязке ключей.
5. Консультации обучение по привязке центрального замка и брелоков сигнализации
6. Дистанционное обучение по вскрытию закрытого автомобиля, при утере ключей или севшей батарейке в ключе
7. Дистанционное обучение по вскрытию автомобиля, при севшем аккумуляторе автомобиля.
Дистанционный чип-тюнинг Вашего автомобиля.
1. Дистанционное отключение ЕГР
2. Дистанционное отключение катализатора
3. Дистанционное отключение сажевого фильтра (FAP)
4. Дистанционное отключение AdBlue
5. Продажа эмуляторов катализатора, сажевого фильтра и adBlue
6. Продажа готовых прошивок для Вашего авто с увеличенной мощностью.
7. Разработка прошивок увеличения мощности для Вашего авто.
Ремонт блоков управления
Консультации по автоэлектрике.
Наш канал thexvid.com/user/AutoLifeDrive это канал автомобилей.
Подписывайтесь!
Надеюсь, эта информация будет Вам интересна.
Our list of services:
Remote immobilizer shutdown:
1. Sale of firmware without immobilizer
2. Remote immobilizer disconnection from your firmware
3. Remote shutdown of the immobilizer from your microchip (if you do not have what firmware you can read and write but you can solder)
4. Disabling the immobilizer in your control unit (if you can neither solder nor read firmware, but you can remove the control unit from the machine and you can send it to us by mail or through a minibus or by other method)
5. Sale of control units with immobilizers already disabled
6. Replacing your control unit with our control unit, with the immobilizer already disconnected
7. Sale of immobilizer emulators (sometimes, besides the emulator, it is still necessary to make changes to the firmware of the control unit)
REMOTE DIAGNOSTICS OF YOUR CAR .
define pin using VIN
Remote assistance in replacing control units and key bindings:
1. Preparation of the control unit used to bind (reset)
2. Remote reading of the PIN code (PIN code) of the immobilizer by VIN number of your car
3. Remote reading of pin code (PIN code) from the firmware of your control unit
4. Advice on key binding.
5. Consultation training on linking central locking and key fob alarms
6. Distance learning to open a closed car, if keys are lost or a battery is dead in a key
7. Distance learning to open the car, with a dead car battery.
Remote chip tuning your car.
1. Remote shutdown of the USR
2. Remote shutdown catalyst
3. Remote blackout particulate filter (FAP)
4. Remote AdBlue Shutdown
5. Sale of catalyst, diesel particulate filter and adBlue emulators
6. Sale of ready-made firmware for your car with increased power.
7. Development of firmware increase power for your car.
Читайте также: