Установка сигнализации на тойота спасио

Обновлено: 07.01.2025

С момента покупки стояла обычная сигнализация томагавк 9010 сигналка чисто открыть закрыть. Начала глючить и я всё-таки решился установить нормальную сигнализацию. Поставил СтарЛайн а93+gsm по цене сигнализация 6600р ЭКО с одним брелоком + gsm модуль 3800 + установка 3000р. По работе сигнализаций небо и земля будем тестировать

Toyota Corolla Spacio 2001, двигатель бензиновый 1.5 л., 110 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — электроника

Машины в продаже

Toyota Corolla Spacio, 2002

Toyota Corolla Spacio, 2003

Toyota Corolla Spacio, 2001

Toyota Corolla Spacio, 2002

Комментарии 31

Молдец Леха!то же планирую менять, но смотрю в сторону пандоры

Функции те же, только пандору частично не получится собирать, но и ценник выше. Опять же с брелоком цена 5р у Пандоры 3р у старлайна

Ставил знакомый электрик

хорошо тебе Леха в магазе знакомый электрик знакомый)))

Не жалуюсь. Если интересно по этим ценам может и тебе поставить. В личку если что

GSM модуль вещь. По GPS отслеживается?

Разброс километр. Нужно gps антенну ставить

ну он по вышкам . Я детей так вижу. Сидим на даче, а в приложении они на середине реки.

Тоже на эту сигналку ориентируюсь! 13.500 стоит у нас, за установку 5.000 попросили

если есть минимальные знания в электрике, если умеешь паять или можешь купить коннекторы, можешь сделать сам:)
autosiga.ru/ustanovochnye…a91-na-toyota-spacio-2002
тут прям полное описание. Впринципе просто по цветам соединишь и все)

В том то и дело что я по электрике не шарю(((

ну если честно, по факту если просто сигнашку поставить, это тоже открыть закрыть и автозапуск сделать:) Как охранная система просто сигнашки мало, особенно если ее просто ставят:) По хорошему секретку нужно, а лучше комплекс хороший

Ну 1. это диалоговая сигнализация 2. секретка стоит 3. Gsm модуль сразу на телефон все шлёт.

вот я почти на 100% уверен что у тебя она стоит или возле приборки или возле бардачка водительского, а провода блокировки стартера взяты с замка зажигания прям под рулем

К сожалению уверенность тебя подвела

Hunter-mirny

ну если честно, по факту если просто сигнашку поставить, это тоже открыть закрыть и автозапуск сделать:) Как охранная система просто сигнашки мало, особенно если ее просто ставят:) По хорошему секретку нужно, а лучше комплекс хороший

Что в твоём понимании хороший комплекс?

Тут лучше посмотреть тебе рубрику угона. нет на ютубе.
А так по факту, блокираторы дверей, блокиратор капота, метка, пару gps закладок. реле блокировка под капотом.
Плюс все это заводится в заводскую проводку, устанавливается со снятием торпедо.
то что сигнашка стоит хорошая, спору нет. Только вот глушилка, открыли капот, перерезали серену и все, секунд 20 делов для профи. Тут задержит только секретка и то как хорошо и далеко она установлена и опять же спрятана в проводку или нет:)

У меня машина стоит 400р а не мульт и выше как думаешь интересно им с ней возиться будет?

Устанавливаемое оборудование: автосигнализация StarLine A91 с функцией автозапуска.

Установка автосигнализации на Toyota Spacio - разбор салона

Для удобства установки сигнализации разбираем салон.

Фото 1.1. Снимаем накладку правой стойки лобового стекла. Три обычных пластиковых клипсы и одна клипса с металлической скобкой.

Фото 1.2. Скобка может остаться в стойке. Извлекаем её при помощи утконосов.

Фото 1.3. Сдергиваем обрамление доски приборов – клипсы. Отстыковываем разъем кнопок. Убираем обрамление.

Фото 1.4. Выкручиваем два самореза крепления доски приборов и вытаскиваем доску приборов, расцепив разъемы.

Фото 1.5. Снимаем накладку порога в проеме водительской двери вверх, освобождая зацепы по краям концов накладки.

Фото 1.6. Скручиваем пластиковую гайку переднего крепления накладки правой кик-панели и снимаем накладку по направлению назад.

Фото 1.7. Выкручиваем болт М6 (головка 10мм) крепления нижнего правого угла подторпедника.

Фото 1.8. Выкручиваем саморез крепления нижнего левого угла подторпедника.

Фото 1.9. Выводим из зацепления зацепы по верхней кромке подторпедника и опускаем его вниз.

Фото 1.10. Освобождаем рубашку тросика открытия капота из фиксатора в подторпеднике, выводим из зацепления тросик из ручки, убираем подторпедник.

Фото 1.11. Выкручиваем два самореза (головка 10 мм) крепления пассивной защиты ног, снимаем и убираем её.

Фото 1.12. Надавив в центр клипсы-гвоздика, утапливаем сердцевину, после чего извлекаем клипсу и снимаем нижний воздуховод, выводя его из зацеплений с ответными частями.

Фото 1.13. Выкручиваем винт крепления обшивок рулевой колонки снизу.

Фото 1.14. Выкручиваем винт крепления обшивок рулевой колонки под рулем справа и аналогично – слева. Расцепляем половинки и снимаем нижнюю.

Фото 1.15. Для прокладки проводов в подкапотное пространство извлекаем клипсы над брызговиком правого колеса, снимаем брызговик (если есть) и отсоединяем подкрылок от кромки крыла.

Фото 1.16. Извлекаем еще две клипсы крепления подкрылка в арке крыла и отводим подкрылок к колесу, освобождая доступ в пространство за крылом.

Фото 1.17. Протыкаем резиновое уплотнение штатного пучка проводов из под крыла в зону правой кик-панели, проталкиваем кондуктор для протяжки проводов.

Фото 1.18. Провода под капот выводим через отверстие за правым стаканом стойки подвески.

Подключение и установка автосигнализации Starline A91 на Toyota Spacio 1997-1999

Фото 2.1. В разъемах приборной доски подключаем: световую сигнализацию, контроль дверей и контроль работы двигателя по генератору (тахометра нет).

Фото 2.2. За приборной доской слева - блок центрального замка. В его пучке проводов делаем подключение управления ЦЗ.

Фото 2.3. Контроль тормоза подключаем в пучке включателя ламп СТОП на педали тормоза.

Фото 2.4. В пучке проводов замка зажигания подключаем силовые провода сигнализации.

На время вращения стартера IGN 2 не отключается (классическое IGN вспомогательное).

Если не подключить АСС, то не работают прикуриватель и магнитола.

Печка дует в том положении заслонок, которое оставлено при выходе из автомобиля.

Фото 2.5. Дополнительно в нижнем дальнем разъеме монтажного блока в правой кик-панели можно заблокировать бензонасос.

Фото 2.6. Датчик удара крепим на трубе поперечной жесткости слева от рулевой колонки.

Фото 2.7. Сирену устанавливаем на подкрылке между бачком омывателя и стаканом стойки подвески.

Фото 2.8. Температурный датчик можно установить под болт М6 (головка 10 мм) крепления проводки на углу головки блока.

Фото 2.9. Кнопку контроля капота устанавливаем на планке радиатора за правой фарой.

Фото 2.10. Модуль приемо-передатчика наклеиваем на лобовое стекло за зеркалом заднего вида.

Фото 2.11. Привычное место для контрольного светодиода – на стойке лобового стекла… Но…

Фото 2.12. В данном автомобиле уже было просверлено отверстие в планке с кнопками перед табло при монтаже предыдущей сигнализации. Используем его.

Схемы установки сигнализации старлайн (по моделям):

2. Точки подключения автосигнализации на Toyota Spacio 1999

ЦепьЦветПолярностьРасположение+бПоложительнаязамок зажиганияACCсин/крзажиганиеч/бзажигание 2ч/жстартеркрконцкр/бОтрицательнаякор р-м щиток приб-впов-ыз/ч и з/жПоложительнаязарядкажц.з.ж и синОтрицательнаябцз

Схема программирования Старлайн А91

Чтобы управлять сигнализацией, сначала прописывают коммуникаторы. Порядок прописывания брелка:

• Найти клавишу Валет;
• Деактивировать зажигание;
• Семикратно нажать кнопку;
• Запустить повторно зажигание;
• Дождаться семикратного сигнала;
• Одновременно нажать клавиши 2 и 3, удерживая до сигнала;
• Деактивировать зажигание.

Петли выбора КПП

Чтобы выбрать тип КПП при настройке Старлайн А91, нужно использовать петлю черного кабеля. Ее легко отличить среди остальных. Если на автомобиле установлена МКПП, то петлю разрывают, если АКПП – не трогают.

Схема подключения датчика температуры двигателя

Датчик температурных показателей ДВС понадобится для удаленного управления. Его устанавливают под капотом и соединяют оранжево-серым кабелем.

Схема открытия багажника

Багажным отделением управляют посредством концевиков. Для открытия или закрытия двери багажного отсека к переключателю присоединяют оранжево-белый кабель.

Схема соединения Старлайн А91 на провод зажигания

Запускать двигатель и зажигание автоматически можно только, если подключен шестиконтактный штекер.

• Соединить положительные красный и розовый провода с центральным замком;
• Присоединить кабель желтой расцветки;
• Разрезать красный кабель и присоединить его к кабелю стартера.

Синие и зеленые провода не используют, потому что они не касаются штатной работы оборудования.

Для подсоединения к замку зажигания голубой привод соединяют с белым, а желтый с коричневым.

Антенный модуль

Это устройство, которое подсоединяют отдельно. Его фиксируют на лобовом стекле недалеко от зеркала так, чтобы оно не создавало препятствия для прохождения сигнала. От антенны один модуль крепят к блоку управления.

Карта монтажа сигнализации StarLine

Автомобильные сигнализации StarLine – современный охранный комплекс. В зависимости от модели они снабжаются автозапуском двигателя, диалоговым кодом радиоуправления и точки защиты в большем количестве. Система не поддается интеллектуальному взлому, что делает ее максимально надежной. Установка выполняется с легкостью, если используется карта монтажа сигнализацииStarLineи имеются минимальные навыки.
Дополнительно доступна установка модуля для обхода штатного иммобилайзера. Также выполняется подключение сирены. Эти детали могут поставляться в комплекте автосигнализации. Выполняя подключение, нужно подключить все точки, подлежащие защите. Применяя монтажные карты производителя, охранный комплекс СтарЛайн будет оптимально выполнять свои функции после установки.

Процедура монтажа автосигнализации StarLine является сложным и трудоемким процессом. Дабы облегчить его стоит использовать официальную карту от производителя. Специалисты утверждают, что она имеет некоторые недочеты, которые придется предусматривать. Их исправление зависит от конкретной ситуации. Автомобилистам стоит подбирать схемы, подходящие для конкретной модели автомобиля.

Найти их можно на официальном сайте компании StarLine или в других источниках. Также они имеются в каждом комплекте с сигнализацией. Сигнализация и дополнительные устройства поставляются в коробке с комплектующими деталями.

Типовая схема подключения Starline a91 dialog

Процесс установки автосигнализации можно производить в гараже или на улице, если это позволяют погодные условия. Производится разборка салона.

Устанавливается блок ВСМ.

Монтаж сигнализации недоступен без распиновки блока ВСМ.

В местах подключения проводов сигнализации со штатной проводкой может произойти окисление. Все скрутки нужно тщательно пропаять. Это позволит избежать проблем с эксплуатации, возникающих при некачественном монтаже.

Для изоляции контактов используется газовый паяльник, припой и флюс. Устанавливается центральный блок охранной системы.

По окончанию работ производиться программирование нескольких параметров охранного комплекса. Для этого используется схема, соответствующая марке и модели автомобиля. Во время работы не стоит спешить, дабы не допустить серьезных ошибок.

Используя монтажные карты производителя StarLine, установка автосигнализации на автомобиль будет произведена качественно. Самостоятельное произведение позволит подключить все точки и изолировать контакты тщательно. Мастера в автосалонах нередко допускают ошибки, выполняя работу в спешке. Собственноручное подключение сигнализации позволит немало сэкономить.

Порядок установки сигнализации на автомобиль

Сначала деактивируют зажигание и питание от АКБ. Это делают, чтобы предотвратить замыкание.

Выбирают участок для крепления ЭБУ. Наилучшее месторасположение – под приборной панелью возле руля. Далее:

• Снимают боковые накладки на стойке лобового стекла;
• Разбирают корпус руля;
• Снимают приборную панель.

Индикаторы крепят на левой накладке, а антенну – на лобовом стекле.

• Крепление блока сигналки;
• Подключение проводки;
• Подсоединение кабеля центрального замка к управляющему блоку;
• Подключение кабелей индикаторов;
• Подключение кабелей к замку зажигания;
• Подсоединение проводки к дверным датчикам;
• Фиксация сирены;
• Фиксация противоударного датчика;
• Встраивание клавиши сервисного режима.

Особенности установки сигнализации

Установка сигнализаций Старлайн всё больше набирает популярность среди российских автомобилистов. «AlarmStore» предлагает услугу установки Starline – сигнализаций, характеризующихся высоким уровнем защиты и возможностью использования на авто различных марок и моделей. Наша компания – официальный представитель UltraStar – производителя охранных систем Starline. Сигнализации монтируются в сертифицированных установочных центрах в Санкт-Петербурге и Москве с сохранением заводской гарантии на авто.

Инновационная, умная и безопасная технология управления и получения данных от автомобиля по защищенному каналу Bluetooth Smart доступна для охранного оборудования StarLine 5-го поколения!

Установка сигнализации Старлайн обеспечивает высокий уровень защиты автомобиля от угона. Благодарю использованию 256-битного шифрования и DSSS-модуляции, системы Starline характеризуются устойчивостью к кодграбберам (чтобы подобрать код длиной в 256 символов, даже при использовании мощной распределенной сети, потребуется огромное количество времени).

Алгоритм установки и подключения

Рассмотрим точки монтажа разных компонентов сигнализации.

Особенности установки блока управления

1. Место крепления блока выбирают скрытое и закрытое от влаги;
2. Лучше разобрать центральную консоль, устанавливая блок за приборной панелью;
3. Закрепить блок метизами или пластиковыми хомутами;
4. Установить ЭБУ разъемом книзу, чтоб вода точно не проникла на микросхему.

Особенности монтажа сирены

• Устанавливают под капотом так, чтобы на модуль не попадала влага и не воздействовала высокая температура;
• Установить так, чтобы злоумышленник не смог подобраться к модулю или проводке со стороны днища автомобиля;
• Модуль крепят рупором вниз;
• Провода прокладывают внутри салона.

Особенности установки дополнительных элементов

• Датчики удара и чувствительности монтируют внутри салона посреди кузова;

• Нельзя устанавливать прокладки между датчиком удара и поверхностью, потому что устройство может срабатывать неправильно;
• Устройство, контролирующее температуру салона, крепят внутри;
• Блокировочное реле устанавливают в замке зажигания;
• Клавишу Валят надежно прячут;
• Концевики фиксируют на капоте и дверях.

Особенности монтажа антенного адаптера

• Модуль крепят к лобовому стеклу, как можно выше;
• Рядом не должно быть металлических элементов или электроприборов, потому что они искажают сигнал;
• Поверхность перед креплением очищают.

Укладка проводов

• Провода подключают согласно инструкции;
• Проводка должна быть защищена от глаз злоумышленника;
• Прокладывают провода так, чтобы движущиеся элементы кузова никак не влияли на их работу;
• Кабеля изолируют или оснащают термоусадочными трубками.

Советы по установке компонентов автосигнализации

Ниже мы дадим рекомендации касательно установки и монтажа основных компонентов сигнализации Starline в соответствии со схемой. Сразу же необходимо оговориться, что схема и карта монтажа может различаться в зависимости от модели.

1. Модуль приемопередатчика. Этот компонент с антенной нужно включить в пятиконтактный выход, установленный в центральном блоке под открывающейся крышкой. Монтаж производится с применением провода, который входит в комплект противоугонной системы.
2. Монтаж двухуровневого детектора удара производится с применением четырехпроводного кабеля к блоку управления системой. При выполнении работ своими руками необходимо правильно настроить регулятор, чтобы звук сирены не срабатывал просто так. Чувствительность регулятора, определяющая включение звука, настраивается с помощью потенциометров на корпусе регулятора.
3. Световой индикатор. Этот компонент в соответствии со схемой необходимо включить в двухконтактный выход. Данный выход находится на блоке управления. Диодный индикатор мигает всегда, когда включена сигнализация и перестает работать после ее отключения. Саму же лампочку желательно вывести на лобовое стекло — таким образом, даже будучи на расстоянии от своего транспортного средства, водитель всегда будет знать, активирована ли система или нет.
4. Кнопка Valet. Подсоединяется аналогичным образом. Кнопку Calet от сигнализации Starline необходимо установить так, чтобы до нее не мог добраться злоумышленник в случае взлома транспортного средства. Аналогичная рекомендация касается и кнопки активации режима антиограбления — она также подсоединяется к блоку управления и устанавливается в салоне.
5. Внешняя цепь блокировки мотора. Этот вариант блокировки силового агрегата значительно увеличивает противоугонные характеристики системы в целом, поскольку в случае взлома злоумышленник столкнется с серьезной проблемой. Чтобы правильно управлять элементом, его необходимо подключить к черно-желтому кабелю системы, но перед этим запрограммировать на НР тип разъема. Данный шаг необходимо осуществлять в соответствии со схемой и инструкцией по установке и эксплуатации сигнализации Starline.
6. Подключение системы к оптике, т.е. ближнему свету фар. Чтобы осуществить такое подключение, необходимо дополнительный канал, в нашем случае третий, маркирующийся желто-красным кабелем, подсоединить в соответствии со схемой. Длительность сигнала может быть настроена на десять либо тридцать секунд либо же до выключения импульса пультом ДУ. Помните о том, что слишком долгая по времени «световая дорожка» может привести к разряду аккумуляторной батареи.
7. Блок управления, как правило, монтируется за вещевым ящиком либо под центральной консолью напротив водительского сиденья. В подкапотное пространство этот элемент лучше не монтировать, поскольку в нем есть множество датчиков и электронных устройств, которые будут препятствовать цифровому сигналу. Монтаж блока производится на болты, идущие в комплекте, либо стяжки.
8. Сирена. Что касается сирены, то это один из основных элементов, ведь именно она предупреждает водителя звуком о возможном проникновении в машину. Установка сирены со звуком производится в недоступном для потенциального преступника месте, поэтому ее монтируют в моторном отсеке. Чтобы звук всегда был громким, на сирену не должна воздействовать влага или высокие температуры. При влиянии внешних воздействий качество звука может быть значительно снижено, учитывайте это. следует разместить на металлической поверхности, которая надежно соприкасается с кузовом.

4. Точки подключения автосигнализации на Toyota Spacio 2003

Все подключения выполнить можно возле блока предохранителей над бардачком. Для удобства снимаем верх панели.

Толстый жгут с лева от блока предохранителей: +12в — черный/красный АСС — синий/красный Зажигание — черный/белый Зажигание 2 — черный/желтый Стартер — красный

Стоп — зеленый/белый — ближний разъем с верху блока предохранителей

Концевики дверей (-) — разъем приборной панели, дальний ряд, 1-й слева Тахометр — белый — разъем приборной панели, дальний ряд, 2-й слева

Повороты — зеленый/желтый и зеленый/черный — разъемы сверху блока предохранителей

Центральный замок (-) — зеленый/желтый (запирание), синий/красный (отпирание) — разъем интегрированного реле в блоке предохранителей

Точки подключения автосигнализации на Toyota Yaris 2009г, левый руль, АКПП

+12V (Вариант 1) — Белый толстый. Провод питания металлического блока электроусилителя руля, над рулевой колонкой

Замок зажигания: +12V (Вариант 2) — Жёлтый толстый АСС — Белый толстый IGN_1 — Розовый тонкий IGN_2 — Зелёный толстый Стартер — Чёрный двойной

Жгут к левому верхнему разъёму блока предохранителей: Бензонасос — Чёрный Багажник — Голубой тонкий Концевик левой передней двери — Красный тонкий Концевик левой задней двери — Зелёный тонкий Концевик правой передней двери — Синий тонкий Концевик правой задней двери — Синий тонкий Все двери собираются через диоды.

Жгут к большому разъёму на блоке предохранителей, разъём слева, сверху, второй: Повороты — Зелёный и салатовый Педаль тормоза — Зелёный

Тахометр — Серый в диагностическом разъёме

Центральный замок (-) — Бежевый – открыть, коричневый – закрыть. Жгут из двери водителя, нижний разъём

Разбираем торпеду. Для этого снимаем верхнюю крышку торпеды. Блок сигнализации ставим над блоком предохранителей. Иммобилайзера в этой машине не было.

Точки подключения автосигнализации на Toyota Vitz

Замок зажигания: +12В – белый/синий над чёрным и белый/красный стартер – чёрный асс – белый/синий зажигание 1 – чёрный/красный зажигание 2 – чёрный/жёлтый

Тормоз – зелёный/белый, педаль тормоза

Щиток приборов: концевик – красный/белый, правый разъём зарядка – жёлтый, левый разъём

Порог водителя: повороты – зелёный/жёлтый и зелёный/чёрный габариты – зелёный бензонасос – чёрный/красный

центральный замок – зелёный/чёрный и коричневый/жёлтый, блок цз

Точки подключения автосигнализации на Toyota Yaris 2012, левый руль, АКПП

Замок зажигания: +12 — белый толстый +12 — желтый тонкий АСС — черный IGN1 — Белый тонкий IGN2 — Серый Стартер 1 — Белый толстый Стартер 2 — Белый тонкий

Разъем большой вертикальный слева на блоке предохранителей: Багажник — салатовый Концевик левой передней двери — белый

Концевик левой задней двери — голубой, верхний разъем сзади блока предохранителей

Вертикальный большой разъем справа на блоке предохранителей: Концевик правой передней двери — коричневый Концевик правой задней двери — салатовый

Повороты — синий/красный и желтый на блоке предохранителей — вертикальный разъем второй слева сверху Тормоз — синий на лягушке Тахометр — серый на разъеме OBD Центральный замок (-) — голубой и розовый — разъём из двери водителя верхний

Точки подключения автосигнализации на Toyota Yaris 2014, левый руль, АКПП

+12в — толстый белый за приборным щитком

концевики дверей (общий) — чёрный от плафона

повороты — в белом маленьком разъёме приборного щитка, фиолетовый и голубой друг на против друга

зажигание — в черном большом разъёме приборного щитка, второй с краю розовый

центральный замок (-) — фиолетовый и коричневый, верхний разъём из двери водителя

Инструкция по эксплуатации

Сервисная документация позволит выполнить первичную настройку параметров сигнализации.

Брелок управления

Перед тем как настраивать коммуникатор, надо убедиться, что сигнализация установлена верно. Для этого нужно попробовать закрыть и открыть двери.

Значение кнопок

Обозначение клавиш на основном и дополнительном пультах

Описание первой кнопки брелока:

• используется для активации охранной функции при заглушенном двигателе, для этого клавиша нажимается кратко, на полсекунды;
• при заведенном силовом агрегате краткий клик по кнопке позволит заблокировать работу двигателя;
• двойное нажатие по этой клавише приведет к включению охраны без звукового сопровождения;
• если нажать на кнопку два раза, каждый — на несколько секунд, система войдет в меню изменения чувствительности и программирования датчика удара.

Вторая кнопка предназначена для выполнения следующих опций:

• при кратком нажатии происходит отключение охранной функции;
• возможно выключение блокировки дверных замков, если сигнализация была активирована при заведенном двигателе;
• двойное длительное нажатие по кнопке позволит активировать режим бесшумной защиты;
• управление дополнительным электрооборудованием и приборами;
• активация функции антиограбления;
• отключение режима тревоги.

Кнопка под номером 3 используется для управления следующими опциями:

1. Кратковременное нажатие приведет к отображению информации о температуре на экране брелока. На дисплее должны вывестись данные и о состоянии противоугонной системы.
2. Двойное нажатие осуществит включение стандартной функции поиска транспортного средства на стоянке. Клавиша может использоваться для выведения информации о текущей температуре двигателя авто.
3. Регулировка параметров дополнительного канала связи.
4. Настройка устройства курсорным образом позволит использовать кнопку для изменения параметров работы. Можно менять показания таймера для автоматического старта мотора.
5. Клавиша применяется для просмотра времени в режиме онлайн, данных будильника и опции экономии заряда в пульте. Использование кнопки позволит управлять вибровызовом.

Индикаторы дисплея

Обозначение индикаторов на экране

Описание иконок на дисплее коммуникатора:

1. Активирован режим автоматического старта мотора по будильнику.
2. Автозапуск двигателя по таймеру.
3. Автоматический пуск силового агрегата по показаниям датчика температуры.
4. Включен режим аварийного обслуживания автомобиля.
5. Турботаймер двигателя активирован или отключен.
6. Опция автоматической активации режима защиты.
7. Включен или отключен режим блокировки мотора.
8. Активирована функция блокировки клавиш на брелоке.
9. Индикатор заряда источника питания в батарее.
10. Индикатор уровня температуры в салоне автомобиля или двигателя.
11. Запущен режим антиограбления «Антихайджек».
12. Значок в виде выхлопных газов сообщает о работе двигателя.
13. Подключено дополнительное оборудование в виде поисково-охранного модуля.
14. Индикатор обхода первого уровня контроллера чувствительности.
15. Значок обхода двух уровней контроллера удара.
16. Сообщается об одной из открытых дверей авто, капоте или багажном отделении.
17. Текущее время.
18. Активирована опция будильника.
19. Включен таймер обратного отсчета времени.
20. Значок определения двусторонней связи между антенной и брелоком.
21. Индикатор открытых дверей.
22. Зачеркнутый громкоговоритель — включен режим бесшумной защиты.
23. Значок запертых дверных замков.
24. Активен режим экстренного выключения сигнализации паролем.
25. Активирован режим механической коробки передач.

Питание брелоков и замена батареек

Перед использованием коммуникатора пользователь должен установить в устройство рабочие батарейки. Монтаж источников питания производится в специальное гнездо, расположенное за задней защитной крышкой. Для этого ее предварительно надо снять. При установке следует соблюдать полярность батареек.

Запись кодов

Программировать новый брелок нужно следующим образом:

1. При отключенном зажигании в автомобиле нажимается три раза клавиша вызова аварийного режима. Если установка сигнализации производилась специалистами, нужно найти эту кнопку или уточнить это у них. Для поиска можно просмотреть все провода, идущие от микропроцессорного модуля. К одному из них подключена клавиша. Обычно она располагается под комбинацией приборов.
2. Затем ключ в выключателе зажигания надо провернуть и установить в положение «On». Сирена авто подаст звуковой сигнал, что говорит о входе в меню программирования новых пультов.
3. Следующим этапом будет непосредственно привязка. На основном пульте нажимаются одновременно первая и вторая кнопки. Если микропроцессорный модуль успешно привязал брелок, сирена подаст звуковой сигнал.
4. Такие же действия нужно выполнить для привязки остальных коммуникаторов. Если они программируются сразу, все устройства надо заранее подготовить. При привязке интервал между записью коммуникаторов должен составить не более 5 сек.
5. Потом ключ в замке прокручивается до положения «Off». Фары машины должны сработать несколько раз, охранная система покинет меню привязки брелоков.

Пользователь Леонид Акимцев наглядно показал, как производится процедура привязки нового коммуникатора сигнализации Starline B9.

Программирование охранных и сервисных функций

Непосредственно сама функция настраивается путем выбора одного из четырех вариантов состояния.

Настраиваемая опция	Краткое нажатие по 1-й клавише	Краткое нажатие по 2-й кнопке	Краткий «клик» по 3-й клавише	Одно длительное и короткое нажатие по 1-й кнопке
	1 импульс	2 импульса	3 импульса	4 импульса
Длительность сигналов управления дверными замками	1 вариант	2 вариант	3 вариант	4 вариант
Режим автоматического управления дверными замками	1 вариант	2 вариант	3 вариант	4 вариант
Задержка включения контроллеров при активации защиты	60 секунд	5 секунд	30 секунд	45 секунд
Автоматическая активация защиты, а также алгоритм обработки импульсов дополнительного контроллера	С закрытием дверных замков	С закрытием дверных замков	Без закрытия дверных замков	Без закрытия дверных замков
	Двухуровневый дополнительный контроллер	Одноуровневый дополнительный регулятор	Двухуровневый дополнительный контроллер	Одноуровневый дополнительный регулятор
Переключение режима защиты в автоматическом режиме	С закрытием дверных замков	Без закрытия замков	Выключена	Выключена
Алгоритм и продолжительность работы звукового выхода	На сирену 100 мс	На сирену 50 мс	На рулевой клаксон 50 мс	На рулевой клаксон 20 мс
Световая индикация открытых дверей	10 секунд	20 секунд	30 секунд	Выключена
Настройка работы выводов блокировки при активации функции антиограбления	При активации педали тормоза	При включении режима тревоги	Выключена	Выключена
Функция экстренного отключения противоугонной системы	Без пароля	Однозначный пароль	Двузначный пароль	Трехзначный пароль
Включение выходов на блокировку силового агрегата	Выключена	Активирована	Активирована	Активирована
Алгоритм четвертого дополнительного канала, синий кабель	1 вариант	1 вариант	2 вариант	2 вариант
Алгоритм первого дополнительного канала, черно-желтый контакт	1 вариант	2 вариант	3 вариант	4 вариант
Алгоритм второго дополнительного канала, красно-желтый контакт	1 вариант	2 вариант	3 вариант	4 вариант
Алгоритм третьего дополнительного канала, бело-желтый контакт	1 вариант	2 вариант	3 вариант	4 вариант

Противоугонные функции

Особенности настройки противоугонных опций:

1. Чтобы включить блокировку двигателя, нужно нажать и удерживать третью кнопку брелока. Пульт должен издать сначала длинный, а затем короткий звуковой сигнал. Краткими нажатиями по третьей клавише выставляется опция Auto Immo. После выбора функции нажимается первая кнопка. Для отключения данного режима используется клавиша под номером 2.
2. Для активации функции антиограбления должно быть включено зажигание, включение производится удержанием первой и второй кнопок. Если опция включится, сигнализация издаст звуковой сигнал. Блокировка силового агрегата произойдет при нажатии тормоза или при других событиях, запрограммированных ранее. Чтобы отключить данный режим, кнопка 2 нажимается дважды с интервалом в две секунды.
3. Пассивная активация режима антиограбления осуществляется в три этапа. На первом нужно включить опцию ожидания, для этого при активированном зажигании аварийная кнопка «Валет» жмется один раз. Затем, открыв дверь, можно увидеть, что диодная лампа начнет часто моргать, при последующем их закрытии произойдет подготовка к реализации опции. На третьем этапе производится включение функции антиограбления через 30 секунд.

Запуск двигателя

Перед выполнением задачи транспортное средство нужно подготовить путем настройки опции программной нейтрали, если автомобиль оснащен МКПП (механической коробкой переключения передач):

1. Машина с запущенным силовым агрегатом останавливается, селектор трансмиссии выставляется в положение нейтральной скорости. Также надо потянуть за рычаг ручного тормоза.
2. Затем отключается зажигание в авто. Ключ извлекается из замка, мотор должен остаться в рабочем состоянии.
3. Водитель выходит из автомобиля и запирает все двери ключом. Машина подготовлена к реализации опции автозапуска.

Особенности функции

При настройке опции нужно учитывать следующие нюансы:

1. Предварительно должны быть настроены тип трансмиссии, силового агрегата.
2. Автозапуск мотора будет невозможен при включенном зажигании, открытом моторном отсеке, отключенном ручном тормозе, нажатой педали тормоза.
3. За один цикл сигнализация может предпринять не более четырех попыток запуска мотора. Если двигатель не запустится, пользователь будет предупрежден об этом посредством получения сообщения на пульт с двусторонней связью. Фары автомобиля моргнут четыре раза.
4. Время первой прокрутки стартерного механизма настраивается пользователем. Оно может составить от 0,8 до 3,6 секунд. При каждой последующей попытке запуска сигнализация автоматически увеличит время прокручивания стартерного механизма на 0,2 сек.
5. Если мотор после успешного запуска автоматически отключится без причины, противоугонная система предпримет досрочную попытку его старта.

Дистанционный запуск

Чтобы завести силовой агрегат автомобиля по команде, используются первая и третья клавиши коммуникатора. Нажатие по кнопке 1 должно быть более длинным, а по клавише 3 — кратковременным. Если после данных манипуляций двигатель запустится, то фары автомобиля мигнут трижды, а брелок воспроизведет один сигнал. Для отключения этой функции производятся аналогичные действия, только вместо первой кнопки нажимается вторая клавиша. При остановке мотора осветительные устройства должны сработать 4 раза, а с дисплея коммуникатора исчезнет индикатор в виде дыма из глушителя.

Опции дистанционного старта силового агрегата:

• возможность активации данной функции по команде, отправляющейся пользователем с пульта;
• продление времени работы силового агрегата с коммуникатора;
• запуск двигателя автомобиля по температуре окружающей среды, через определенный временной промежуток либо в настроенное пользователем время;
• возможность контроля работы мотора машины по показаниям тахометра или контроллера уровня напряжения в бортовой сети автомобиля;
• отключение стартерного устройства после успешного старта силового агрегата;
• оповещение пользователя о том, сколько времени осталось работать двигателю, для этого используется система индикации на дисплее брелока.

О работе функции автозапуска, а также о реализации других опций рассказал пользователь Stanislav Tarasov.

Автозапуск

Автоматический старт ДВС может быть осуществлен по трем параметрам:

• в указанное время;
• по таймеру;
• в соответствии с температурой воздуха.

По будильнику

Настройка опции производится следующим образом:

1. Для активации функции предварительно нужно удостовериться в правильности выставления временных параметров. При необходимости меняются показания будильника. О включении этой опции сообщит появление индикатора в виде колокольчика на дисплее.
2. Если текущее время выставлено правильно, то нажимается первая и вторая клавиши на коммуникаторе. Курсор на экране устройства переместится на индикатор в виде часов. Выполняется включение этой опции.
3. Чтобы в дальнейшем выключить функцию, курсор на экране переводится в положение значка в виде часов. Для отключения используется вторая клавиша.

По таймеру

Таймер можно настроить на срабатывание каждые 2, 3, 4 либо 24 часа, для настройки данного параметра используются первая и третья кнопки:

Все точки подключения можно найти на монтажном блоке, в левой кикпанеле и на щитке приборов. Необходимо обеспечить доступ к монтажному блоку, находящемуся слева от рулевой колонки, снять щиток приборов и определиться с местом установки основного блока сигнализации.

1. Подключение управления центральным замком Тойота Версо

Для подключения центрального замка, монтаж осуществляем на белом разъёме в левой кикпанеле. Провода управления центральным замком - голубой (LOCK), розовый (UNLOCK). (См. рис 1) Используется минусовое управление. Жёлтый провод разъёма CN3 системы Scher-Khan Magicar 5 подключаем на розовый провод автомобиля, зелёный провод разъёма CN3 системы Scher-Khan Magicar 5 подключаем на голубой провод Тойота Версо. Жёлтый/белый и зелёный/белый провода того же разъёма системы Scher-Khan Magicar 5 соединяем с минусом питания. Провода жёлтый/чёрный и зелёный/чёрный системы Scher-Khan Magicar 5 не используются.

2. Подключение аварийной световой сигнализации, концевиков дверей, багажника и контроля габаритных огней

Для подключения аварийной сигнализации (поворотники) возможно использовать жёлтый (правый борт) и голубой (левый борт) провода на левом верхнем вертикальном разъёме коммутационного блока (слева от руля). (См. рис. 2) К этим проводам следует подключить фиолетовые провода разъема CN2 центрального блока Scher-Khan Magicar 5. Управление осуществляется по плюсу.

Красно/белый провод разъема CN2 системы Scher-Khan Magicar 5 следует соединить с постоянным плюсом +12 В. от АКБ через предохранитель 15 А (входит в комплект) (возможно подключение красно/белого провода к красному проводу разъема CN1 системы Scher-Khan Magicar 5).

Для контроля состояния концевых датчиков дверей Тойота Версо, следует красно/чёрный провод разъема CN4 системы Scher-Khan Magicar 5 (вход отрицательных концевиков дверей) через диодную развязку (анодами в сторону блока сигнализации) подключить к зелёному и коричневому проводу среднего правого разъёма коммутационного блока (слева от руля) (См. рис. 3), белому и зелёному проводам в водительском пороге. (См. рис. 4)

Для контроля открывания пятой двери (багажника) Тойота Версо, используем белый провод в водительском пороге. К нему подключаем серый/чёрный провод разъема CN4 системы Scher-Khan Magicar 5. (См. рис. 4)

Для контроля включенных габаритных огней Тойота Версо используем зелёный провод правого вертикального разъёма коммутационного блока. К нему подключаем оранжевый провод разъема CN4 системы Scher-Khan Magicar 5. (См. рис. 2)

3. Подключение цепи блокировки и зажигания

В качестве блокировки можно использовать блокировку цепи бензонасоса. Для этого применяем внешнее нормально-замкнутое НЗ реле блокировки идущее в комплекте системы Scher-Khan Magicar 5. Данное НЗ реле контактами 30 и 87а устанавливаем в разрыв блокируемой цепи. Управляющим минусом реле является синий провод разъема CN4 центрального блока Scher-Khan Magicar 5, этот провод подключаем к контакту 86 реле. Контакт 85 реле подключаем к проводу «+ зажигание». (См. схему 1).

4. Подключение цепей автозапуска

Для корректного обхода штатного иммобилайзера Тойота Версо в режиме автоматического запуска поступаем следующим образом.

1 Вынимаем батарейку из чип-ключа.

Помещаем чип-ключ в модуль Scher-Khan ВР-2.

Внешнюю рамку располагаем с внутренней стороны корпуса кнопки «Start/Stop»( рис. 6)

Система обхода штатного иммобилайзера готова.

К красному проводу разъема кнопки Start/Stop, подключаем инвертированный через реле (минусовой) выход со стартера для имитации нажатия кнопки при запуске, (См. рис. 6 и схему 2)

На разъёме приборной панели Тойота Версо (См. рис.7) подключаем жёлто/чёрный провод разъёма CN4 системы Scher-Khan Magicar 5 к проводу генератора (розовый), по которому будет осуществляться контроль работы двигателя. Устанавливаем DIP 1 = OFF под крышечкой центрального блока сигнализации.

На разъеме концевого датчика педали тормоза на фиолетовый провод (См. рис. 8) подаем сигнал положительной полярности «нажат тормоз» через нормально разомкнутую группу контактов реле с выхода стартера при автоматическом запуске.

Комплексная реализация автозапуска представлена на схеме 2.

5. Подключение сирены и датчика капота

Для подключения сирены необходимо провести в моторный отсек коричневый провод разъема CN2 системы Scher-Khan Magicar 5 через штатный резиновый уплотнитель (рядом со штатным подкапотным жгутом) и соединить его с красным проводом сирены. Черный провод сирены качественно соединить с «массой» автомобиля. Сирену располагать рупором вниз или в сторону. (См. рис. 9)

Также следует установить дополнительный концевик капота. При этом необходимо протянуть провод в подкапотное пространство через штатный резиновый уплотнитель (рядом со штатным подкапотным жгутом). Сигнал от концевика капота подключается к коричневому/чёрному проводу разъёма CN4 центрального блока Scher-Khan Magicar 5. На рисунке 9 показан вариант установки концевика капота.

6. Подключение питания и «массы»

Питание +12 В можно взять с толстого белого провода приходящего к блоку предохранителей и реле (см. рис. 3). К этому проводу подключаем красный провод разъема CN1 центрального блока Scher-Khan Magicar 5 через предохранитель 30 А (входит в комплект).

В качестве «массы» можно использовать любую удобную точку подключения на корпусе автомобиля. В эту точку следует надежно подключить чёрный провод разъема CN1 центрального блока Scher-Khan Magicar 5. Рекомендуемое место подключения минуса питания показано на рисунке 1.

7. Подключение датчика температуры

Датчик температуры входит в комплект. Разъем датчика температуры подключить к разъему CN5 системы Scher-Khan Magicar 5.

8. Установка датчика удара

Кабель датчика удара установить в разъем CN6 центрального блока Scher-Khan Magicar 5. Датчик должен быть жестко закреплен. Возможное место расположения датчика показано на рисунке 3. Обязательно следует произвести его регулировку.

9. Установка антенного модуля

Кабель антенного модуля установить в разъем CN8 центрального блока Scher-Khan Magicar 5. При установке руководствуйтесь инструкцией по установке. Возможное место установки показано на рис. 10.

10. Установка датчика вызова владельца

Кабель датчика вызова установить в разъем CN7 центрального блока Scher-Khan Magicar 5. При установке руководствуйтесь инструкцией по установке. Возможное место расположения датчика показано на рис. 11.

11. Установка центрального блока

Центральный процессорный блок следует скрытно установить в салоне Тойота Версо. Например, за щиток приборов или мультимедийный или климатический центр.

12. Программирование системы

После установки и подключения системы тревожной сигнализации Scher-Khan Magicar 5 надо произвести необходимые настройки функций.

При необходимости изменения значений функций на опционные следуйте алгоритму, приведенному в руководстве по эксплуатации или в руководстве по установке.

Читайте также:

  
• Как закрыть машину брелком
  
• Отключить иммобилайзер в туле
  
• Подключение к webasto к сигнализации
  
• Киа оптима функции брелка
  
• Прописать брелок starline а8