Томагавк s700 прописать брелок
Принцип прописывания брелоков
Программирование брелока необходимо в сигнализациях без диалогового кода для синхронизации «плавающего» кода. В подобных системах для управления центральным блоком используется только одна кодовая посылка, шифруемая по неизменному алгоритму, но с меняющимся по определенному закону ключом. Поэтому записывать брелок приходится и при покупке нового, который с сигнализацией не синхронизирован изначально, и при проблемах со связью у штатных. Недаром инструкции по эксплуатации обычно предупреждают, что нельзя многократно нажимать кнопки брелока вне зоны связи с автомобилем – ключ шифрования «уходит» дальше по заданному алгоритму, хотя с точки зрения центрального блока меняться еще не должен. Это объяснение довольно схематично, но вполне дает понять принцип связи в подобных системах и потерю управления, легко исправляющуюся перепропиской набора брелоков.
Особо отметим, что попытка привязать брелок Tomahawk (и другой сигнализации) по одиночке приведет к тому, что остальные брелоки перестанут восприниматься сигнализацией. Дело в том, что в начале процедуры программирования по соображениям безопасности стираются данные о ранее прописанных брелоках, это не дает возможности «допрописать» дополнительный брелок в тайне от владельца, не имея доступа к штатным. И поэтому во всех сигнализациях есть режим Valet, позволяющий отдавать машину в сервис без необходимости в передаче брелоков.
Как прописать брелок Tomahawk TZ-9010, TZ-9011, TZ-7010, SL-950, Q-9, 9.5, 9.9, 10.1, 7.2, S-700, Z-3
Как запрограммировать новый брелок сигнализации Tomahawk на этих системах? Здесь процедура наиболее проста: сняв машину с охраны и включив зажигание (не запуская двигатель!), нужно найти кнопку Override (фирменная терминология, во всех остальных системах она традиционно называется Valet) и удерживать ее, пока сирена не издаст четыре коротких сигнала. После этого на первом брелоке, который подлежит программированию, одновременно зажимаются кнопки «Открытие багажника» и «Выключение звука» (сбоку основного брелока, в нижнем ряду кнопок дополнительного). Если программирование успешно, сирена подаст одиночный сигнал.
После этого можно аналогично прописать второй, третий и четвертый брелок (не больше). Подтверждающие сигналы сирены по числу соответствуют номеру брелока – два для второго, три для третьего, и так далее. Спустя шесть секунд после прописывания последнего брелока режим программирования автоматически завершится. Можно также просто выключить зажигание.
Как привязать брелок Tomahawk TZ-9030, TZ-9031, Z-5, 9.3, 9.7, G-9000, 7.1, 8.1
У этих систем уже другой порядок действий, не стоит их путать с ранее описанными, несмотря на внешнее сходство. Различие начинается уже с момента входа в режим программирования: здесь нужно, включив зажигание при снятой с охраны сигнализации, не удерживать кнопку Override, а быстро нажать ее 7 раз. После соответствующего числа подтверждающих сигналов сирены нужно зажать кнопки постановки и снятия с охраны на каждом из прописываемых брелоков – у основного в серии Томагавк TZ они на лицевой стороне, у дополнительного в верхнем ряду. У сигнализации Томагавк Z-5 они идут в общем ряду первыми на обоих брелоках.
Программирование Tomahawk Z-1
Казалось бы, у всех систем Tomahawk получается только два варианта действий при привязке брелоков. Но Томагавк Z-1 имеет свой алгоритм. Так же, как и у остальных сигнализаций, для начала нужно снять машину с охраны и включить зажигание. Но далее кнопка Override нажимается уже восемь раз, зажигание выключается, а сигнализация подтверждает вход в режим программирования восемью сигналами сирены, сопровождаемыми вспышками габаритов или поворотников в зависимости от подключения центрального блока.
Далее можно прописать уже не 4, а до 6 брелоков, при этом на каждом по очереди нажимается только одна кнопка постановки на охрану – ее нужно удерживать в нажатом состоянии, пока сирена не подаст подтверждающий сигнал.
Прописав по очереди нужные брелоки, для выхода из режима программирования зажигание нужно включить.
Видео: Привязка нового брелка TOMAHAWK TW-9030
Какие могут быть ошибки при прописке брелков сигнализации?
Если не удается войти в режим программирования, хотя порядок действий точно соответствует нужному для конкретной модели, нужно проверить:
- Работает ли кнопка Override? Посмотрите, не вырван ли ее разъем из центрального блока, нет ли перебития провода, замыкаются ли контакты у нее при нажатии.
- Подключен ли провод зажигания к центральному блоку? На сигнализациях с автозапуском Вы вряд ли столкнетесь с этой проблемой, потому что иначе автозапуск не будет работать.
А вот на односторонних сигнализациях кустари-установщики, бывает, оставляют вход зажигания на центральном блоке неподключенным. Либо окисляется скрутка, провод обламывается. Проще всего проверить поступление «плюса» светодиодным пробником на разъеме центрального блока.
Если кнопка Override срабатывает не всегда (загрязненные, изношенные контакты), то, возможно, стоит просто повторить попытку входа, нажимая на кнопку реже, но сильнее.
Ещё кое-что полезное для Вас:
Перепрограммирование неработающих брелоков
Часто попытка перепрописать брелоки нужна потому, что машина отказывается сниматься с охраны. Но, не сняв систему с охраны, нельзя и войти в режим программирования.
Для этого воспользуйтесь способом снятия с охраны, предусмотренным для конкретной системы, а уже затем штатно попробуйте прописать брелок. Например, на Tomahawk Z-3, TZ-7010, S-700 и прочих нужно:
- Открыть машину с ключа, включив зажигание.
- Нажать Override число раз, соответствующее первой цифре секретного пин-кода (заводское значение 1).
- Выключить зажигание и тут же включить его обратно.
- Ввести вторую цифру кода, которая по умолчанию установлена как 1.
- Выключить зажигание, машина снимется с охраны в этот момент.
У Томагавк Z-1, где пин-код для защиты не предусмотрен, нажмите кнопку Override 10 раз, включив зажигание и не закрывая дверь.
Сняв машину с охраны, обязательно попробуйте прописать весь комплект брелоков – это позволит сразу понять, где была проблема.
Как самому прописать брелок сигнализации tomahawk tz-9020 на автомобиль ваз 2112.Посылка из китая.
как включить авто-запуск Tomahawk
Прописать пульт автосигнализации Tomahawk. AliExpress
Автоэлектрик за 1000р рассказывает как настроить TOMAHAWK на прогрев по температуре и по таймеру.
Видеообзор Tomahawk S-700
TOMAHAWK NAVAJO S. Обновленный и сигнатурный. Обзор и отзыв
Обзор корпуса Aerocool Tomahawk A+сборка
c Оглавление Руководство пользователя. .
S-700, Tomahawk, Оглавление
Комплектация
Функциональные возможности системы
Брелоки дистанционного управления
Индикация LCD
Постановка в охрану
Постановка в охрану с отключением сирены
Автопостановка в охрану
Автоперепостановка в охрану
Режим иммобилайзера
Функция безопасного вождения
Снятие с охраны
Двушаговое ожлючение режима охраны
Отпирание / запирание дверей при заведенном двигателе
Дистанционный опрос состояния
Описание программируемых функций
Инструкция по установке.
Основная схема подключения
Схема подключения основного разъема
Схемы подключения 1Д.З.
Комплектация, Функциональные возможности системы, Руководство пользовотля
Руководство пользовотля
Комплектация
Брелокстондартноготипа, влагозащищенный (дополнительный)
Двухуровневый датчик удара
5. Приемопередающая антенна
6.
8. Кнопка “Anti-hijack”
9. Реле блокировки двигателя
10. Концевой выключатель кнопочного типа
11. Провода для подключения основного модуля, центрального замка, датчика удара,
антенны, реле блокировки
12. Руководство пользователя и инструкция по установке
13. Упаковочная коробка
Функциональные возможности системы
Анти граббер
Антисканер
Обратная связь
Охрана дверей, капота, багажника и системы зажигания
Блокировка двигателя
Встроенный иммобилайзер
Индивидуальный Р1М-код
Аварийное снятие с охраны
Тихая постановка / снятие с охраны
Автоматическая постановка в охрану
Автоматическая перепостановка в охрану
Режим охраны с заведенным двигателем
Двущаговое отключение режима охраны
Двухуровневый датчик удара
Встроенный центральный замок
Программируемый импульс центрального замка
Управление центральным замком при заведенном двигателе
Встроенное реле парковочных огней
Встроенный в антенный модуль светодиод индикации состояния
2 дополнительных канала (1 программируемый, 1 силовой)
Учет задержки салонного освещения
Функция вежливой подсветки
Возможность подключения системы “комфорт’
Возможность подключения щтатного клаксона
Обход неисправной зоны
Защита от ложных срабатываний
Брелоки дистанционного управления, S-700
Дистанционное выключение / включение сирены
Дистанционное отключение датчика удара и дополнительного датчика
Программируемые брелоки
Брелок-пейджер с LCD
Визуальное и звуковое подтверждение выполняемых функций
Визуальная индикация всех сработавших датчиков и состояния системы
Подсветка LCD
Встроенные часы
Встроенный таймер
Встроенный будильник
Индикация уровня заряда батареи питания
Режим вибрации
Режим экономии энергии батареи питания
Функция безопасного вождения
Функция вызова водителя
Поиск/тихий поиск автомобиля
Дистанционное открывание багажника
Функция предупреждения о незакрытой двери во время движения
Контроль температуры внутри салона о/м
3. Брелоки дистанционного управления
Охранная система комплектуется двумя типами брелоков. Брелок с LCD (Liquid crystal
display - жидкокристаллический дисплей) отображает информацию о состоянии а/м при
помощи пиктограмм (иконок). И брелок стандартного типа влагозащищенный (дополнитель
ный).
Брелок с LCD представляет собой миниатюрный приемопередатчик, работающий от
батареи типа ААА- 1.5 В, срок службы которой зависит от условий эксплуатации.
Не забывайте заблагавременно менять элемент питания!
При нажатии одной кнопки или комбинации кнопок встроенный процессор формирует
закодированную команду для ее выполнения основным блоком. Каждый следующий код не
похож на предыдущий (антиграббер). После выполнения команды основной блок посылает
сообщение
Автосигнализация томагавк относится к категории многофункциональных охранных устройств. Управление данным оборудованием может производиться на расстоянии с помощью брелока.
Для обеспечения его максимально качественной работы необходимо правильно произвести настройку. Всего в память сигнализации Tomahawk можно записать до четырех брелоков.
Запись кодов брелоков производится при выключенном режиме охраны. При записи новых брелоков необходимо перезаписать и старые, иначе они будут удалены из памяти системы.
Программирование нового брелока – первый способ
После покупки сигнализации необходимо произвести программирование брелока. Для этого необходимо включить зажигание транспортного средства. При этом двигатель автомобиля должен быть выключен. Далее необходимо нажать кнопку Оверрайд.
Она должна удерживаться до тех пор, пока автовладелец не услышит четыре ЧИРПА сирены. Это подтвердит вход автосигнализации в систему программирования брелоков. На следующем этапе необходимо отпустить кнопку Оверрайд.
Далее пульт программируется таким образом: одновременно включаются кнопки Включение тихой охраны и Открытие багажника. Их необходимо удерживать до тех пор, пока человек не услышит ЧИРПы сирены. Первый из них устройство издает для первого брелока, второй – для второго и т.д.
При получении автосигнализацией сигналов с брелоков в течение шести секунд будет наблюдаться автоматический выход системы из режима программирования. Этим же способом можно прописать функции брелока. Он используется также, если осуществляется замена брелока.
Программирование нового брелока – второй способ
Вышеперечисленный способ является высокоэффективным, только если совместимость брелоков полностью соответствует.
В противном случае программирование производится по другой системе. Изначально необходимо включить зажигание автомобиля. При этом необходимо следить за тем, чтобы мотор транспортного средства был заглушен.
Для того чтобы запрограммировать новый брелок, необходимо одновременно нажать три кнопки:
- Открытие багажника;
- Override;
- Включение тихой охраны.
Удерживать кнопки необходимо до тех пор, пока автовладелец не услышит 5 ЧИРПов сирены. После того, как автовладелец отпустил все кнопки, ему необходимо их- заново нажать.
Удерживаются кнопки на брелоке автомобильной сигнализации до тех пор, пока поворотники транспортного средства не мигнут несколько раз.
Далее необходимо при выключенном моторе транспортного средства включить зажигание. После этого необходимо нажать кнопку Оверайд.
Ее должен пользователь удерживать до проследования 4 ЧИРПов сирены. Далее необходимо отпустить кнопку. После этого производится нажатие кнопки Режим тихой охраны. Одновременно с этим осуществляется удерживание кнопки Открытие багажника.
Они удерживаются до поступления 4 ЧИРПов от сирены. Это будет говорить о запоминании устройством нового брелока. После выполнения всех этих действий можно производить полноценное использование брелока.
Если совместимость брелока и устройства хорошая, то запрограммировать его удастся пользователю с первого раза.
Данный алгоритм должен выполняться и в том случае, если осуществляется замена брелока. Для того чтобы прописать функции брелока, необходимо использовать инструкцию.
Особенности брелоков
Неоспоримым преимуществом сигнализации является то, что она имеет пульт, с помощью которого ней можно управлять на значительном расстоянии. Совместимость этих устройств находится на максимально высоком уровне, что обеспечивает им отменную работоспособность.
Один из брелоков имеет жидкокристаллический дисплей, что обеспечивает удобства во время применения устройства. На дисплей выводится информация, что позволяет автовладельцу постоянно отслеживать работоспособность системы.
Пульт имеет подсветку, что предоставляет удобства во время управления устройством в темное время суток. Расширение функционала сигнализации обеспечивается благодаря наличию обратной связи.
Когда пульт принимает сигнал, то включается световая индикация, что приводит к упрощению управлением оборудованием. Оборудование защищено от взлома благодаря инновационному динамическому коду шифрования.
Для автомобильной сигнализации характерно наличие дополнительного брелока. Пульт предназначается для активации функции автозапуск. Брелок имеет пиктограммные кнопки с подсветкой, что обеспечивает максимально удобное его применение в любое время суток.
В приспособлении используются светодиодные индикаторы, что обеспечивает высокий уровень яркости подсветки. Совместимость дополнительного брелока с устройством достаточно хорошая, что обеспечивает простоту его применения. Удобства во время применения брелоков обеспечиваются благодаря совпадению функционального назначения их кнопок.
Брелоки могут выполнять разнообразные функции, которые прописать пользователь может самостоятельно.
Особенности сигнализации
Оборудование оснащается инновационным базовым блоком и новым брелоком, который способен полноценно выполнять свои функции на внушительном расстоянии.
Подробные сведения содержит инструкция. Автосигнализация может самостоятельно производить отключение датчиков в соответствии с зонами.
Автомобиль надежно защищается от взломов благодаря современному коду шифрования. Контроль напряжения бортовой сети автомобиля осуществляется специальной программой.
Благодаря применению современных технологий в производстве оборудования обеспечивается его максимально низкая шумопроизводительность.
Подробные сведения содержит инструкция. Охранная система характеризуется наличием mini-USB порта, которым производится обновление программного обеспечения.
Точность улавливания сигналов обеспе6чивается с помощью встроенной двухдиапазонной антенны. Устройство оснащается встроенной антенной, что позволяет ему максимально качественно улавливать сигналы.
Оборудование имеет максимально корректную интеграцию, что обеспечивает органичное наращивание противоугонного потенциала. Если возникает угроза взлома или угона автомобиля, то на брелок сигнализации приходят соответствующие оповещения.
Если этого не происходит, то осуществляется его замена. Устройство имеет встроенную память, что позволяет ему содержать в себе информацию о предыдущих срабатываниях.
На брелоках автомобильной сигнализации имеются специальные кнопки, что гарантирует максимально простой процесс управления устройством на расстоянии.
Автомобильная сигнализация Томагавк – многофункциональное охранное устройство, управление которым осуществляется дистанционно с помощью брелока. Для этого необходимо внести в память устройства до 4 дистанционных ключей. Выполняется настройка при выключенном режиме охраны, все они вносятся в память системы последовательно. Ранее подключённые пульты удаляются автоматически, поэтому их перезаписывают.
При прописывании брелока Томагавк необходимо соблюдать правила из инструкции, а также разбираться в технических особенностях своего автомобиля. Если подобного опыта нет, настройку будет сложно произвести, а назначенные функции могут не сработать. Тогда приходится обращаться к электрикам, которые исправляют ошибки автовладельца и программируют пульт в соответствии с ожиданиями хозяина машины.
Способы запрограммировать брелок Томагавк
7.1
7.2
8.1
9.3
9.5
9.7
9.9
10.1
9000
9010
После покупки сигнализации осуществляется настройка электронного ключа. Для программирования Tomahawk TW 7000 необходимо:
- Включить зажигание, но не заводить мотор.
- Нажать кнопку Override, удерживать её на протяжении 6–7 секунд, пока система не издаст четыре звуковых сигнала.
- После входа в режим программирования отпустить кнопку Override.
- Чтобы привязать брелок, нужно нажать одновременно кнопки 2 и 3, обозначающие функции «Включение тихой охраны» и «Открытие багажника».
- Держать кнопки до тех пор, пока не раздастся сигнал сирены, свидетельствующий о запоминании устройства.
- Между записью нескольких брелоков должно пройти не более 6 секунд, а количество звуковых сигналов соответствует номеру пульта.
- Выключить зажигание.
Такой способ активировать новые брелоки предназначен только для устройств, соответствующих типу сигнализации. В остальных случаях запись в память осуществляется по-другому.
- Включается зажигание, но не запускается мотор.
- Нажимаются три кнопки – открытия багажника, активирования тихой охраны и Override.
- Удерживаются кнопки до издания пяти сигналов системой.
- После отпускания происходит повторное нажатие всех этих кнопок.
- Держатся они до того момента, пока поворотники не мигнут несколько раз.
- Выключается зажигание.
После этого выполняется последовательность как для совместимого брелока, но в случае успешной записи его раздаётся четыре сигнала вместо одного.
Узнайте какие брелки подходят к сигнализации Томагавк.
Инструкция перепрограммирования
Перепрограммировать пульт Тамагавк нужно аналогичным способом, при этом можно подключить новое устройство к установленной сигнализации, а также использовать пульт для другой машины. Часто такой функцией пользуются после покупки автомобиля, ведь неизвестно, сколько элементов управления было подключено к сигнализации изначально. А бывший владелец транспортного средства отдаёт только два ключа.
Чтобы сбросить настройки, зажимается кнопка Оверрайд, расположенная внутри салона. Если продавец не сообщил, где она установлена, её придётся найти самостоятельно. Стандартно они размещаются в блоке предохранителей или под панелью Fuse, если её там нет – нужно проверить всё пространство под торпедой. Она может быть под рулевой колонкой или панелями внутри неё, на боковой стенке бардачка, под пластиковой накладкой или заглушкой на торпеде.
Прошивка пульта Tomahawk
Причиной для перепрошивки может послужить отсутствие отклика на действие с брелка. Это происходит после случайного нажатия произвольных кнопок или при невнимательном обращении. Вторая популярная причина – покупка подержанного авто.
Перепрошить сигнализацию можно таким же образом, как и прописать новое управляющее устройство. Последовательность действий сохраняется, что позволяет быстро поменять настройки, не испытывая дискомфорта.
Узнайте как делается замена батарейки Томагавк 9010.
Замена брелка
Поменять пульт дистанционного управления часто требуется при:
- потере основного пейджера;
- поломке ключа.
Подобрать достойную альтернативу очень сложно, поэтому автовладельцы предпочитают заменить сигнализацию полностью. Основные критерии выбора нового брелока:
- устройства с дисплеем позволяют получить информацию о состоянии машины, без экрана – только открыть, закрыть и включить звуковой сигнал;
- использовать пульты от идентичной сигнализации, т.к. перепрограммировать пейджер других фирм невозможно;
- чем больше функций у устройства, тем выше его стоимость;
- найти брелок для устаревшей модели сложно, практически невозможно.
Заменить управляющий модуль на Tomahawk 434 MHz можно при выполнении действий, описанных ниже для модели X3.
Настройка и подключение нового пульта
Чтобы синхронизировать брелок с системами Х3, LR 950 LE, Z5 необходимо:
- Вставить ключ в замок зажигания, но не поворачивать его.
- Нажать на клавишу Override 7 раз.
- Включить зажигание, дождаться семи звуковых сигналов.
- Нажать на кнопки открытого и закрытого замка, удерживать их до сигнала сирены.
- Записать необходимое количество ключей.
- Отключить зажигание, дождаться пяти световых морганий поворотников.
На этом настройка считается завершённой. Записать в память можно стандартно 4 пейджера, старые нужно переустановить.
g 9000
Z5
Z3
Z1
X3
TZ 9030
S 700
LR 950 LE
D 900
Почему брелок не прописывается
Причинами, по которым невозможно прикрепить пульт, могут послужить:
- севшая батарейка, которую необходимо заменить;
- механические неисправности, ненадёжный контакт с бортовой сетью;
- окисление контактов на микропроцессоре и трансивере;
- неправильная установка трансивера;
- программный глюк системы (часто возникает у сигнализаций Tomahawk D900, S700, 7010, 9000);
- активные радиопомехи;
- севший аккумулятор.
При неверной прописи брелока адаптировать его будет невозможно. Важно найти соответствующие модели сигнализации и пульта. Нарушение последовательности приводит к отказу в действии. И также важно выбрать правильный вариант настройки для определённого типа сигналки, что обеспечит длительную безотказную работоспособность.
Видео инструкция.
Узнайте всё про правильное программирование брелка Аллигатор.
Автор материала: Думченков Михаил
Вам понравился материал? Поделитесь с друзьями:
Есть вопросы по ремонту автомобиля? Задайте их в разделе консультаций, для этого нажмите на ссылку ниже.
Задать вопрос автомеханику
- Acura
- Alfa Romeo
- Audi
- Bentley
- BMW
- Cadillac
- Chery
- Chevrolet
- Citroen
- Daewoo
- Dodge
- Fiat
- Ford
- GAZ
- Geely
- Hawtai
- Honda
- Hyundai
- Infiniti
- Jaguar
- Jeep
- KIA
- Land Rover
- Lexus
- Lifan
- Lincoln
- Mazda
- Mercedes-Benz
- Mini
- Mitsubishi
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Porsche
- Renault
- Skoda
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Toyota
- UAZ
- VAZ
- Volkswagen
- Volvo
© 2021 Daciaclubmd.ru. Если Вы не согласны с каким-либо положением «Отказа от ответственности», не используйте данный Сайт. Перед использованием прочтите Отказ от ответственности и Политика конфиденциальности.
Копирование материалов разрешено только с активной гиперссылкой на наш сайт.
Программирование брелока необходимо в сигнализациях без диалогового кода для синхронизации «плавающего» кода. В подобных системах для управления центральным блоком используется только одна кодовая посылка, шифруемая по неизменному алгоритму, но с меняющимся по определенному закону ключом. Поэтому записывать брелок приходится и при покупке нового, который с сигнализацией не синхронизирован изначально, и при проблемах со связью у штатных. Недаром инструкции по эксплуатации обычно предупреждают, что нельзя многократно нажимать кнопки брелока вне зоны связи с автомобилем – ключ шифрования «уходит» дальше по заданному алгоритму, хотя с точки зрения центрального блока меняться еще не должен. Это объяснение довольно схематично, но вполне дает понять принцип связи в подобных системах и потерю управления, легко исправляющуюся перепропиской набора брелоков.
Особо отметим, что попытка привязать брелок Tomahawk (и другой сигнализации) по одиночке приведет к тому, что остальные брелоки перестанут восприниматься сигнализацией. Дело в том, что в начале процедуры программирования по соображениям безопасности стираются данные о ранее прописанных брелоках, это не дает возможности «допрописать» дополнительный брелок в тайне от владельца, не имея доступа к штатным. И поэтому во всех сигнализациях есть режим Valet, позволяющий отдавать машину в сервис без необходимости в передаче брелоков.
Видео инструкция
Самые частые неисправности и их устранение
В системе Томагавк 9010 могут возникнуть ошибки, препятствующие ее использованию в штатном режиме.
К причинам, вызывающим неполадки этой системы, относятся:
- вышедшая из строя батарейка;
- нахождение автомобиля в зоне радиопомех;
- отсутствие условий для передачи волны;
- износ самой охранной системы;
- нарушение синхронизации автомобиля с дистанционным пультом.
На видео краткий обзор модели 9010. Предоставлено каналом Алексей Виселовский.
Батарейка вышла из строя
Это самая распространенная и легко устранимая проблема. Возможно, батарейка разрядилась, о чем можно догадаться заранее по потускневшему экрану пульта. Также причина может быть в неправильно установленном элементе питания.
Производитель рекомендует использовать для замены элемента питания в брелке Tomahawk 9010 алкалиновые батарейки типа ААА.
Для решения вопроса пользователю нужно вытащить и переустановить батарейку. Если это не устраняет проблему, то поменять ее на новую.
Правильная замена батарейки в Томагавк 9010:
- Открыть крышку брелка.
- Извлечь старую батарейку.
- Нажать кнопку открытия багажника.
- Вставить новую батарейку.
- Закрыть крышку брелка.
- Нажать кнопку открытия багажника.
Нахождение в зоне радиопомех
Нахождение рядом с машинами инкассаторов или вблизи аэропортов и торговых центров может вызвать радиопомехи — параметр, препятствующий нормальной работе системы Томагавк.
В этом случае попробуйте ряд действий:
- поднесите брелок как можно ближе к месту датчика охранной системы;
- нажмите кнопку Override;
- эвакуируйте машину из зоны радиопомех на расстояние 200 метров.
Нет условий для передачи волны
Во время сильных морозов напряжения на аккумуляторе автомобиля может оказаться недостаточно для того, чтобы произвести автозапуск или разблокировать двери. В этой ситуации поможет только решение вопроса с неисправным аккумулятором, его необходимо зарядить.
Также возможно повреждение самого брелка, что происходит из-за частых непроизвольных нажатий, в этом случае потребуется его ремонт.
Износ охранной системы
Со временем охранная система изнашивается — появляются механические поломки приемной антенны передатчика, а также износ самого брелка или блока. К сожалению, в этом случае устранять неполадку можно только заменой либо ремонтом в сервисном центре устройств. Производить такие ремонтные работы самостоятельно не рекомендуется.
Если у вас имеется запасной брелок, подключите его к системе:
Нарушения в синхронизации пульта с автомобилем
В ситуации, когда брелок потерял связь с автомобилем и управление сигнализацией стало невозможным, придется открыть авто ключом и воспользоваться функцией аварийного отключения.
Очередность действий для аварийного отключения:
- Открыть автомобиль ключом.
- Произвести запуск зажигания.
- Нажать кнопку Override 4 раза.
- Выключить зажигание.
За этими действиями последуют два звуковых сигнала и двойное мигание огней автомобиля, обозначающие аварийное отключение сигнализации. Если этот способ не помог, значит, система неисправна. Необходимо обращаться в сервисный центр для того, чтобы отремонтировать сигналку или выполнить регулировку настроек.
Инструкция, как сбросить настройки на заводские
Для того чтобы сбросить настройки системы Томагавк 9010 на заводские, согласно руководству по эксплуатации, рекомендуется проделать следующее:
- Включить зажигание.
- Нажать кнопку Override 10 раз.
- Выключить зажигание (подтверждение — 10 звуков сирены).
- Нажать кнопку Override 1 раз (подтверждение — 1 звук сирены).
- Нажать кнопку с изображением замочков на брелке.
- Включить зажигание. Габаритные огни вспыхнут 5 раз. Все манипуляции следует производить без задержек.
Сброс настроек Томагавк 9010 на заводские не рекомендуется делать самостоятельно, для этого лучше обратиться к квалифицированным специалистам.
У многих автомобилистов хотя бы раз за время пользования современными сигнализациями возникала проблема – машина не открывается при нажатии кнопки брелока.
Это может случиться возле дома, работы или в самый неподходящий момент, когда срочно нужно ехать. Причины могут быть различными: от севшей батарейки до выхода из строя основного блока сигнализации.
Как привязать брелок Tomahawk TZ-9030, TZ-9031, Z-5, 9.3, 9.7, G-9000, 7.1, 8.1
У этих систем уже другой порядок действий, не стоит их путать с ранее описанными, несмотря на внешнее сходство. Различие начинается уже с момента входа в режим программирования: здесь нужно, включив зажигание при снятой с охраны сигнализации, не удерживать кнопку Override, а быстро нажать ее 7 раз. После соответствующего числа подтверждающих сигналов сирены нужно зажать кнопки постановки и снятия с охраны на каждом из прописываемых брелоков – у основного в серии Томагавк TZ они на лицевой стороне, у дополнительного в верхнем ряду. У сигнализации Томагавк Z-5 они идут в общем ряду первыми на обоих брелоках.
Привязка брелка к сигнализации Томагавк 9010
Синхронизировать к машине брелок TZ 9010 самостоятельно сможет каждый автолюбитель. Это делается при его замене либо утере. Для привязки пульта без экрана необходимо выполнить ряд несложных шагов.
- Без зажигания, без его активации нельзя осуществить никаких действий! Поверните ключ зажигания, не включая двигатель.
- Зажмите «Оверрайд» до появления четырёх звуковых сигналов сирены. Это обозначает вход в режим настроек Tomahawk.
- Отпустите сервисную клавишу.
- Удерживайте кнопки «Бесшумный режим охраны», «Открытие багажника». Прозвучат несколько сигналов сирены. Запись дистанционного устройства прошла успешно. Количество сигналов — это номер программируемого пульта.
- Не делайте никаких действий на протяжении шести секунд. Вы покинете режим настройки.
Программирование Tomahawk Z-1
Казалось бы, у всех систем Tomahawk получается только два варианта действий при привязке брелоков. Но Томагавк Z-1 имеет свой алгоритм. Так же, как и у остальных сигнализаций, для начала нужно снять машину с охраны и включить зажигание. Но далее кнопка Override нажимается уже восемь раз, зажигание выключается, а сигнализация подтверждает вход в режим программирования восемью сигналами сирены, сопровождаемыми вспышками габаритов или поворотников в зависимости от подключения центрального блока.
Далее можно прописать уже не 4, а до 6 брелоков, при этом на каждом по очереди нажимается только одна кнопка постановки на охрану – ее нужно удерживать в нажатом состоянии, пока сирена не подаст подтверждающий сигнал.
Прописав по очереди нужные брелоки, для выхода из режима программирования зажигание нужно включить.
Видео: Привязка нового брелка TOMAHAWK TW-9030
Пошаговая инструкция по программированию новых и дополнительных брелков автосигнализации Tomahawk
Время чтения: 3 минут(ы) Автосигнализации Томагавк входят в категорию многофункциональных охранных систем. Оборудование контролируется дистанционно при помощи брелоков.
Сделать их эксплуатацию максимально удобной позволяет правильная настройка. В память системы можно прописать 4 устройства.
Программирование нового брелка сигнализаций Томагавк
Существует 2 способа программирования нового брелока. Они отличаются количеством нажатий определенных кнопок.
Первый способ прописан в официальном мануале, а второй подходит для брелоков, которые не полностью совместимы с сигнализаций.
Способ №1
- Перед началом программирования включают зажигание, но двигатель оставляют неработающим.
- Затем как можно скорее нажимают кнопку Override. Ее следует удерживать до тех пор, пока сирена не издаст 4 «ЧИРПа».
Эти сигналы подтвердят, что сигнализация вошла в режим программирования.
Затем пульт программируют следующим образом:
- Одновременно включают кнопки с открытым багажником и тихой охраной.
- Их удерживают до появления «ЧИРПов» сирены.
- Один система издает для 1-го брелока, 2 — для второго и т. д.
Этим же способом прописываются различные функции брелоков.
Такая инструкция помогает при включении новой охранной системы, в которой все оборудование совместимо.
Способ №2
Представленный выше способ работает только в том случае, когда имеет место полная совместимость брелоков.
Если не получается запрограммировать новое устройство, прибегают ко второму способу:
- Включить зажигание, оставляя мотор заглушенным.
- Одновременно нажать открытие багажника, Оверрайд и тихую охрану.
- Кнопки удерживают до того момента, пока не прозвучит 5 «ЧИРПов» сирены.
- После отпускания кнопок владельцу автомобиля необходимо заново их нажать.
- Кнопки следует удерживать до момента мигания поворотников.
Затем при выключенном моторе следует включить зажигание и нажать Override. Ее следует удерживать до «ЧИРПов».
Кнопку отпускают. Нажимают и удерживают режим тихой охраны и открытие багажника. Опять следует дождаться «ЧИРПов» сирены. После этих действий новым брелоком можно пользоваться.
Важно! Устанавливать время работы стартера 3000 мс можно только при контроле работы мотора по тахометру.
Таблица программирования брелков Tomahawk
Таблицы программирования у многих моделей сигнализации Томагавк одинаковые. За автозапуск отвечает 7 опций. Выбрать вариант настроек можно в зависимости от способа подключения.
Многие владельцы сигнализаций утверждают, что лучше осуществлять контроль двигателя по сигналам тахометра, чтобы не возникало проблем с автозапуском.
В таблице указано количество нажатий кнопки Оверрайд, число подтверждающих сигналов, описание вызываемых функций. Также в ней указаны кнопки, включающие определенные настройки системы.
С помощью таблицы легко установить систему на определенный режим работы.
Как привязать дополнительный брелок?
Не всегда брелок получается запрограммировать по инструкции.
Иногда вместо 4 «ЧИРПов» сирена выдает 5. Автовладельцы нашли для себя удобный способ программирования дополнительных брелоков:
- Включить зажигание при выключенном двигателе.
- Единовременно одной рукой нажать Оверрайд, а другой открытие багажника и тихую охрану.
- Отсчитать 5 «ЧИРПов» и отпустить все кнопки.
- Снова включить открытие багажника и тихую охрану. Поворотники должны мигнуть.
Кнопку оверрайд следует нажимать как можно быстрее после включения зажигания — можно в момент поворота ключа. При ожидании системы после входа в режим программирования в течение 6 секунд сигнализация не запишет брелок в память.
В этом случае придется заново включать режим программирования.
Устройство не входит в режим программирования
Для задания определенной функции следует:
- зайти в режим программирования
- отключить зажигание,
- нажать кнопку Оверрайд 6 раз
- включить зажигание,
- снова 1 раз нажать Override.
Затем можно управлять выбранной функцией с брелока.
Однако система не всегда реагирует должным образом на такие действия.
Существует несколько причин, по которым система не входит в режим программирования:
- сигнализация работает в режиме Валет — светодиод горит постоянно;
- неисправна кнопка Оверрайд;
- поврежден провод, ведущий от кнопки к блоку управления, или отошел контакт;
- блок не распознает команду «зажигание включено» — в этой ситуации стоит обратиться в сервисный центр.
В некоторых случаях помогает отключение серо-черного провода, который идет на датчик давления масла или тахометр. При этом систему можно программировать, но не получится включать автозапуск.
В таких случаях можно сначала запрограммировать систему, а затем подключить провод обратно.
Перед разборкой временной промежуток между включением зажигания и нажатием Оверрайд следует сделать минимальным. В некоторых случаях это помогает.
Как видно, программировать брелоки Томагавк легко при следовании инструкции. При правильной настройке система будет надежно работать, исправно выполняя все заданные функции.
При подключении новых устройств могут возникнуть трудности вследствие несовместимости оборудования. Однако даже для таких случаев имеется простая инструкция.
Вам помогла эта статья? Будем благодарны за оценку:
Перепрограммирование неработающих брелоков
Часто попытка перепрописать брелоки нужна потому, что машина отказывается сниматься с охраны. Но, не сняв систему с охраны, нельзя и войти в режим программирования.
Для этого воспользуйтесь способом снятия с охраны, предусмотренным для конкретной системы, а уже затем штатно попробуйте прописать брелок. Например, на Tomahawk Z-3, TZ-7010, S-700 и прочих нужно:
- Открыть машину с ключа, включив зажигание.
- Нажать Override число раз, соответствующее первой цифре секретного пин-кода (заводское значение 1).
- Выключить зажигание и тут же включить его обратно.
- Ввести вторую цифру кода, которая по умолчанию установлена как 1.
- Выключить зажигание, машина снимется с охраны в этот момент.
У Томагавк Z-1, где пин-код для защиты не предусмотрен, нажмите кнопку Override 10 раз, включив зажигание и не закрывая дверь.
Сняв машину с охраны, обязательно попробуйте прописать весь комплект брелоков – это позволит сразу понять, где была проблема.
Настройка и подключение нового пульта
Чтобы синхронизировать брелок с системами Х3, LR 950 LE, Z5 необходимо:
- Вставить ключ в замок зажигания, но не поворачивать его.
- Нажать на клавишу Override 7 раз.
- Включить зажигание, дождаться семи звуковых сигналов.
- Нажать на кнопки открытого и закрытого замка, удерживать их до сигнала сирены.
- Записать необходимое количество ключей.
- Отключить зажигание, дождаться пяти световых морганий поворотников.
На этом настройка считается завершённой. Записать в память можно стандартно 4 пейджера, старые нужно переустановить. Узнайте всё про Томагавк 9020.
Как перезагрузить
Владелец не может перезагрузить сигнализацию Томагавк, поскольку оборудование не поддерживает подобный алгоритм. При отключении электрического питания центральный блок сохраняет настройки в энергонезависимой памяти, при восстановлении питания комплекс возвращается в исходное состояние. Охранное оборудование Tomahawk не оcнащено портами для подсоединения к компьютеру, выполнить перезагрузку или замену заводской прошивки центрального блока в бытовых условиях невозможно.
Допускается открыть машину, оснащенную комплексом 9010, по аварийной методике, используя заводской ключ. После включения тревоги владелец садится за руль и активирует поддержку зажигания. Затем производится 4-кратное воздействие на кнопку программирования, после чего ключ вынимается из замка. Если тревога прекратилась, а машина подала двойной сигнал сиреной и лампами, то необходимо запустить мотор и переехать на другую парковочную площадку. Затем владелец повторно пробует включить и отключить защиту при помощи пульта.
Читайте также: