Тойота витц точки подключения автосигнализации
Точки подключения автосигнализации на Toyota Vitz 2005
Замок зажигания:
+12 – жёлтый
стартер – чёрный
Блок за бардачком, левый разъём с чёрной защёлкой:
концевик водительской двери – красный
концевики остальных дверей – тёмный голубой, тёмный голубой, светлый голубой
Левый разъём панели приборов:
повороты – светлый голубой и светлый коричневый
зарядка – голубой
центральный замок – коричневый и зелёный, жгут из водительской двери
Точки подключения автосигнализации на Toyota Vitz 2006 с кнопкой запуска и меткой
Для запуска и остановки двигателя подать массу на красный провод на кнопке запуска
Обход иммобилайзера делал по схеме на рисунке
тормоз – зелёный/белый на педали тормоза
повороты – коричневый и салатовый на панели приборов в левом разъёме
импульс – тёмный оранжевый на диагностическом разъёме
центральный замок (-) – зелёный и тёмный коричневый из двери водителя
открытие багажника (силовой) – тёмный оранжевый в левом пороге
Блок за бардачком. Левый разъём с чёрной защёлкой:
концевик правой передней двери (-) – красный
концевик левой передней двери (-) – тёмный голубой
концевик задних дверей (-) – тёмный голубой (сразу над передним правым концевиком)
бензонасос – чёрный
концевик багажника (-) – голубой в правом пороге
Если при автозапуске брелок с обратной связью кажет всякую чушь и не показывает заведённого двигателя (у меня так было на Starline B9 Dialog), то надо параллельно катушке реле стартера (чёрно/жёлтый толстый от сигнализации) поставить диод.
Точки подключения автосигнализации на Toyota Vitz 2009 PTS с использованием can
Подключаемся к can шине авто на разъёме OBD:
Can-H – фиолетовый, контакт 6
Can-L – белый, контакт 14
По can считываем информацию о концевиках дверей, багажника, педали тормоза, заведённом двигателе. По can управляем центральным замком, аварийкой, отпиранием багажника. Код для Starline – 5214 (Auris 2007-2011).
Для запуска и остановки двигателя подаём массу на красный провод (pin 7) кнопки PTS. Организовал автозапуск с помощью бесчипового обходчика иммобилайзера Fortin Key Override All - Установка Fortin Key Override All на Toyota Vitz 2009.
Блокировку можно сделать на левом разъёме с чёрной защёлкой блока за бардачком:
бензонасос (+) – чёрный
Точки подключения автосигнализации на Toyota Vitz 2015 без иммобилайзера
Замок зажигания:
+12 – желтый, белый
ACC – синий
IG1 – розовый
IG2 – голубой
ST – зеленый
Левый порог:
Дверь передняя левая – синий
Дверь задняя левая – синий
Дверь задняя правая – синий
Дверь передняя правая – красный
Дверь багажника – черный
Бензонасос – серый
Управление поворотниками (-) – синий на кнопке
Тахометр – салатовый на диагностическом разъеме
Центральный замок – фиолетовый, коричневый из двери водителя
Для запуска и остановки двигателя подать массу на красный провод на кнопке запуска
Обход иммобилайзера делал по схеме на рисунке
тормоз - зелёный/белый на педали тормоза
повороты - коричневый и салатовый на панели приборов в левом разъёме
импульс - тёмно оранжевый на диагностическом разъёме
центральный замок (-) - зелёный и тёмно коричневый из двери водителя
открытие багажника (силовой) - тёмно оранжевый в левом пороге
Блок за бардачком. Левый разъём с чёрной защёлкой:
концевик правой передней двери (-) - красный
концевик левой передней двери (-) - тёмно голубой
концевик задних дверей (-) - тёмно голубой (сразу над передним правым концевиком)
бензонасос - чёрный
концевик багажника (-) - голубой в правом пороге
Если при автозапуске брелок с обратной связью кажет всякую чушь и не показывает заведённого двигателя (у меня так было на Starline B9 Dialog), то надо параллельно катушке реле стартера (чёрно/жёлтый толстый от сигнализации) поставить диод.
Точки подключения автосигнализации на Toyota Vitz 2009 (АКПП, правый руль, без иммобилайзера, двигатель 1KR-FE)
Замок зажигания:
+12В (+) - желтый
ACC (+) - белый
IGN1 (+) - розовый
IGN2 (+) - зеленый
ST (+) - черный
Монтажный блок, б ольшой разъем слева вверху :
Повороты (+) - желтый и светло-зеленый
Тормоз (+) - фиолетовый
Концевик передней правой двери (-) - красный
Концевик передней левой двери (-) - голубой
Концевик задней правой двери (-) - голубой
Концевик задней левой двери (-) - зеленый
Концевик багажника (-) - светло-голубой
Правая кик-панель, нижний разъём:
Центральный замок открытие (-) - светло-коричневый
Центральный замок закрытие (-) - темно-коричневый
Точки подключения автосигнализации для Toyota Voltz 2001
Панель приборов: повороты (). Зеленый / черный и зеленый / желтый, 3-й и 4-й контакты задней двери (-). Красный, 5-й контакт, отключение с 2-мя диодами; конец двери (-). Красный / белый, 6 контактов
Тормоз (). Зеленый / белый на педали тормоза
Тахометр. Черный, диагностический разъем
Центральный замок (-). Синий и синий / белый, синий разъем ударной панели водителя
Стартер (). Красный, тонкий при зажигании
Цепь | цвет | полярность | Расположение |
б / кр | положительный | например замок зажигания | |
ACC | б / сын | ||
зажигание | ч / кр | ||
зажигание 2 | ч / б | ||
стартер | год | ||
c.Z. | Коробка / б и с / кр | отрицательный | от водительской двери |
обороты | с / ч и с / ж | положительный | водный порог |
конц | кр / грех | отрицательный | |
бензонасос | ч / кр | положительный | |
Стоп | ч / б | ||
тахометр | год | диагностика |
7. Точки подключения автосигнализации для Toyota Windom 1993
Замок зажигания 12. Черный / красный ACC. Синий / красный Зажигание 1. Черный / желтый Зажигание 2. Коричневый / белый стартер. Черный / белый
Стоп (). Зеленый / белый на пороге водителя
Преобразует () зеленый / черный в белый разъем панели приборов. Зеленый / желтый в серый разъем панели приборов.
Конец двери (-). Белый в сером разъеме корпуса приборной панели. Красный / белый на замке багажника
Жгут проводов двери водителя Центральный замок (-). Красное / желтое отверстие. Коричневый / белый Открытие багажника. Зеленый / черный
Карта установки автосигнализации StarLine A91 для Toyota Vitz 2006. 2009, с правым рулем (корпус KSP-90-.), без иммобилайзера
Снимите крышку на правой стойке. Хомуты.
Открутите винт под рулем справа и аналогично слева.
Открутите винт, крепящий крышку рулевого колеса снизу. После этого снимаем покрытие (зацепляет вдоль ребер) и удаляем.
Отрываясь от нижней крышки вспомогательной торпеды (зажимы), открутите два винта и затяните зажимы вспомогательной торпеды по периметру.
Снимите левую (и аналогично правой) рамку накладки магнитолы и климат-контроля, хомуты и крючки.
Затем вы можете вытащить рамку приборной панели. Зажимы и крючки по периметру
Будьте осторожны. Крючки на переднем крае очень нежные
Отвинтив два винта, вы можете снять панель приборов.
Вытяните перчатку, чтобы получить доступ к монтажному блоку. Все, как обычно на TOYOTA. Освободить крючок клапана (на предыдущей машине. Отсутствует. Стрелка), снять верхние упоры. И, опуская коробку, удалить его из нижней опорной оси вращения.
Переходим к установке системы.
Общий вид монтажного блока, в левом вертикальном разъеме с черной защелкой соедините управление дверью (согласно схеме 2.1) и багажником. Вот повороты, тормоза и провод топливного насоса.
Подключение к проводам управления дверью.
Вид на правую панель KIK. В нижнем разъеме контрольного провода находится отрицательный выключатель. Коричневый означает блокировку, зеленый означает разблокировку. Здесь вы можете подключить MASS.
Это провода управления цепи центрального замка в белом вертикальном разъеме в центре монтажного блока.
В диагностический разъем подключите провод тахометра, салат-латук.
В разъеме переключателя STOP зеленый провод является выходом для ламп STOP.
Замок зажигания Верхний ряд слева направо: серый. 12v, розовый. IGN1, черный двойной. START, EMPTY. Нижний ряд толстый слева направо: зеленый. IGN2 (отключен при запуске), белый. ACC, EMPTY, желтый. 12v
Датчик удара установлен на корпусе рулевого вала.
Мы приклеиваем модуль приемопередатчика к чистой (без шелкографии) области лобового стекла.
Установите светодиод в крышку правой стойки лобового стекла.
Установите сирену и датчик температуры под крышкой.
Установите кнопку управления капотом на кронштейн, выполненный из кронштейна, с электроприводом для заслонки капота.
В настройках программируем прокрутку на 3,6 секунды, управление. «тахометр».
Можно заблокировать в салоне. Бензонасос, зажигание, под капотом. Форсунки или датчики.
Проводка под капотом осуществляется с помощью стандартного уплотнения жгута проводов в моторном отсеке через защитный кожух моторного отсека.
Есть машины с меткой SmartKey и кнопкой START. Стандартная схема Тойота. На кнопке «СТАРТ» провод красный, включается МАССА. Контроль зажигания. От любого провода, где он расположен, через диод. Петля, как обычно, на кольце кнопки.
Точки подключения автосигнализации на Toyota Vista 1995 года (Camry)
Замок зажигания: 12. Черный / красный и коричневый; ACC. Синий / красный; Зажигание 1. Черный / желтый; Зажигание 2. Коричневый / белый; Стартер 1. Черный / белый; Стартер 2. Коричневый / красный; Второй стартер дублировал реле, получая питание от коричневого провода и управляя от стартера 1 после зазора. Я взял сигнал тревоги от черного и красного.
Правый белый разъем приборной панели: зеленый / желтый. Включается
Левый коричневый разъем приборной панели: зеленый / черный. Повороты; Красный / белый. Двери; Желтый / Черный. Ручник
Средний белый разъем панели приборов: зеленый / черный. Масло; Черный / розовый. Генератор
Он сам установил центральный замок (электропривод), и из-за плоских дверных карт ему пришлось вставлять замки в железную дверную раму. Особенно геморрой на входной двери. Но там же можно увидеть точки установки штатных замков, там же ставятся.
Фото с точками подключения для автосигнализации на Toyota Vitz 2010 года
Подключение к сигнализации может осуществляться минусом на аварийной кнопке или плюсом непосредственно на проводах поворотов.
Возвращает (-). Черный на аварийной кнопке.
На разъеме OBD подключите блок управления двигателем.
Тахометр. Светло-зеленый на разъеме OBD справа от рулевой колонки.
За бардачком слева соединяем концы двери и багажника, педаль тормоза, повороты, центральный замок, регулятор. Там можно починить провода топливного насоса.
Не забудьте использовать диоды при подключении концевых выключателей.
Разъем 1. Двери, тормоза, багажник, повороты, газовый насос. Разъем 2. Центральный замок.
Концы двери (-). Красный (спереди справа), синий (спереди слева), синий пол красного цвета (сзади). Ствол (-) синий. Педаль тормоза () зеленого цвета. Оказывается (). Желтый и светло-зеленый. Бензонасос (). Черный.
Видео: Точки Подключения Сигнализации Toyota Vitz 2001
Центральный замок (-). Коричневый (замок) и зеленый (разблокировка).
Подсоедините провода питания к разъему выключателя зажигания для автоматического запуска.
12 В. Желтый, зажигание. Красное, зажигание 2. Зеленое, задница. Белая, стартер. Черная.
Протяните провода под крышкой через стандартное уплотнение справа от приборной панели.
Переход из кабины под капот. Вид из салона.
Переход из кабины под капот. Вид под капотом.
Под капотом ставим конец капота, сирену, датчик температуры.
Возможное место для установки выключателя капота. На планке под стандартным крепежным болтом правого крыла.
Фотографии точек подключения автосигнализации на АКПП Toyota Vellfire 2009 Start-Stop
Дверь и багажник прицепа.
Правый порог: передняя правая дверь. Белая с золотой точкой; Задняя дверь серая с золотой точкой
Левый порог: передняя левая дверь. Белая с золотой точкой; задний левый. Красное тело. Белый
Повороты. Приборная панель, две желтые.
Тахометр. Диагностический прибор, черный провод.
Управление зажиганием через диод, бардачок, красный провод.
Центральный замок на левой щеке водителя: красный. Закрыть, зеленый. Открыть.
Тормоз. Лягушка на педали тормоза, зеленый провод. Это имитация нажатия на педаль тормоза.
Остановить / запустить двигатель. Минус пульс на кнопке «Пуск / Стоп». Зеленый и розовый. Переключение через реле и отключение диодами.
Обойти immo. 3-5 поворотов на карточке ключа, и 3-5 оборотов вокруг кнопки «Старт / Стоп». Переключение через реле.
12В. Толстый черный провод на коробке с предохранителями.
- Инструкция по установке
- Защита от кражи
- Автозвук
- Разное
(Только дистанционный запуск) Деталь № 791 Обход, (требуется дополнительный ключ) для работы.
(Только дистанционный запуск) Часть № PK-ALL Bypass. (Никаких дополнительных красных клавиш для
Эксплуатация) 2-КЛЮЧЕВЫЙ красный требования к программному модулю.
(Для дистанционного запуска / дверных замков) Деталь № DB-ALL (без дополнительных ключей; красный для работы)
1-KEY реквизит красный для программирования
Чтобы заказать, перейдите на страницу МОДУЛЬНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ или ИНТЕРФЕЙС БАЙПАС
МОДУЛЬНАЯ страница на этом сайте.
ПРИМЕЧАНИЕ №2: желтый (-) провод KEYSENCE можно использовать в качестве ЗАВОДА на заводе
Безопасность, постоянная (-) Отрицательный для этого провода БЕЗОПАСНОСТЬ.
ПРИМЕЧАНИЕ №3: ПРОВЕРЬТЕ ЗАМКА И НЕБЛОКИРОВКУ проводки при повороте ключа в водительской двери КЛЮЧ
ПРИМЕЧАНИЕ №4: Водительская дверь. Красный (-) штифт 21. ДВЕРЬ ПАССАЖИРА. Синий (-)
Контакт 24. Задняя дверь водителя имеет зеленый (-) контакт 5. ЗАДНИЙ ПАРАМЕТР
ДВЕРИ синие (-), контакт 20. При подключении к сигнализации используйте все 4 провода
Точки подключения автосигнализации для Toyota Vitz
Замок зажигания:
12V. Белый / синий пол черный и белый / красный
стартер. Черный
жопа. Белый синий
зажигание 1. Черный Красный
зажигание 2. Черный желтый
Тормоза. Зеленый / белый, педаль тормоза
Панель приборов:
прицеп. Красный / белый, правый разъем
упражнение. Желтый, левый разъем
Порог водителя:
обороты. Зеленый / желтый и зеленый / черный
размеры. Зеленый
бензонасос. Черный Красный
Центральный замок. Зеленый / черный и коричневый / желтый, блок JS
Точки подключения автосигнализации для Toyota Vitz 2005
Замок зажигания:
12. Желтый
стартер. Черный
Блок за бардачком, левый разъем с черной защелкой:
выключатель водительской двери. Красный
концевые выключатели других дверей. Темно-синий, темно-синий, светло-синий
Левый разъем приборной панели:
обороты. Светло-голубой и светло-коричневый
упражнение. Синий
Центральный замок. Коричнево-зеленые, жгуты из водительской двери
Точки подключения автосигнализации для Toyota Vitz 2006 с кнопками «Пуск» и «Метка»
Для запуска и остановки двигателя приложить заземление к красному проводу на кнопке запуска
Обойти иммобилайзер выполнено по схеме на рисунке
Тормоз. Зеленый / белый на педали тормоза
Обороты. Коричневый и светло-зеленый на приборной панели в левом разъеме
Пульс. Темно-оранжевый на диагностическом разъеме
Центральный замок (-). Зеленый и темно-коричневый с водительской двери
Отверстие в багажнике (мощность). Темно-оранжевый в левом пороге
Блок за бардачком. Левый разъем с черной защелкой:
концевой выключатель правой передней двери (-). Красный
концевой выключатель левой передней двери (-). Темно-синий
выключатель задней двери (-). Темно-синий (прямо над передним правым концевым выключателем)
бензонасос. Черный
Черный ход (-). Синий в правом пороге
Если при запуске пульта дистанционного управления с цепочкой для ключей обратной связи кажется бессмысленным и не показывает работающий двигатель (у меня это было в диалоговом окне Starline B9), то вам необходимо разместить диод параллельно катушке реле стартера (черный / желтый толстый с будильника).
Точки подключения автосигнализации для Toyota Vitz 2009 PTS с баллончиком
Подсоедините к автомобильной шине разъем OBD:
Может быть, ч. Фиолетовый, шпилька 6
Может быть. Белый, шпилька 14
В банке мы читаем информацию о двери, багажнике, педали тормоза, обмотке двигателя. По возможности контролируйте центральный замок, аварийку, отпирание багажника. Код Starline. 5214 (Auris 2007-2011).
Чтобы запустить и остановить двигатель, приложите заземление к красному проводу (контакт 7) кнопки PTS. Организован запуск с безупречным иммобилайзером Fortin Key Override All. Установите Fortin Key Override All на 2009 Toyota Vitz.
Блокировка может быть выполнена на левом соединителе с помощью черного блока блокировки на перчатке:
бензонасос (). Черный
Точки подключения автосигнализации для Toyota Vitz 2015 без иммобилайзера
Замок зажигания:
12. Желтый, белый
ACC. Синий
IG1. Розовый
IG2. Синий
ST. Зеленый
Левый порог:
Передняя левая дверь. Синий
Дверь обратно налево. Синий
Дверь, задний правый. Синий
Передняя правая дверь. Красный
хвостовик. Черный
Бензонасос. Серый
Управление поворотником (-). Синий на кнопке
Тахометр. Светится зеленым на диагностическом разъеме
Центральный замок. Фиолетовый, коричневый от водительской двери
Хотелось бы установить самостоятельно, так как через CAN шину установка проще и доступнее.
Машина: Toyota Vitz 2009 старт-стоп (правый руль)
Прошивка: CAN 4.8.3
Интересует реализация автозапуска. Судя по информации с https://can.starline.ru/19/39/7326 для запуска нужно лишь подать 12v на стартер.
Т.е. я так понимаю что мне для установки сигнализации достаточно подать на 12v на основной блок, 12v на силовой блок, массу на кузов, подключить 2 CAN кабелечка на CAN автомобиля по точкам подключения со страницы https://can.starline.ru/19/39/7326 и кабель с силового блока для подключения стартера на стартер автомобиля.
Этого достаточно или требуется подключать дополнительно педаль тормоза для имитации нажатия тормоза при автозапуске, подключиться минусом к кнопке старт-стоп как указано в основных схемах подключения указанных в материалах в комплекте с сигнализацией?
Ответы 10
так как через CAN шину установка проще и доступнее.
Это заблуждение дилетанта. Многие так ошибочно думают. С CANом иногда проблем не меньше чем с обычным проводным подключением.
Ну а теперь НЮАНСЫ
По первой приведенной СХЕМЕ НИЧЕГО ПОДКЛЮЧАТЬ КАТЕГРИЧЕСКИ не следует! Это схема для запуска ПО КНОПКЕ С ПОХОРОНАМИ МЕТКИ от машины или ЧИПа в чипово-ключном обходчике. И она позволяет сделать МЯГКУЮ ПОСАДКУ. Но Раз вы всё решили через CAN, и запуск с обходом ИММО тоже, то мой коллега aav145 привел ссылку,
где есть ТОЧКИ ПОДКЛЮЧЕНИЯ И ЦЕПИ ЗАПУСКА по CAN - вот по тем схемам и подключайте, НАЙДЯ В СВОЕЙ МАШИНЕ проводок СТАРТЕР+. Но имейте в виду - МЯГКОЙ ПОСАДКИ НЕ БУДЕТ - в целях безопасности против угона ЗАСКОКОМ (так за Вас решил производитель сигнализации, реализовав автозапуск через CAN - ему не хочется отвечать за дерзкий угон "по его вине").
По второй схеме подключения следует делать только в том случае , если ЗАПРЕТИТЬ в настройках CAN-адаптера чтение статусов ТОРМОЗ ПАРКИНГ РУЧНИК. И я бы советовал так и сделать.
Причем сине-красный при этом посадить на массу, а вот оранжево-фиолетовый подключить "по чертежу"
А еще советовал бы запретить в настройках CAN чтение ЗАЖИГАНИЯ и КОНТРОЛЬ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ и сделать эти сигналы подключением проводов из разъемов Х3 и Х4
желтого - к цепи зажигание автомобиля, серо-черного - к пину №9 в диагностическом разъеме - ТАХОМЕТР с соответствующим программированием функции11 таблицы SF.
Делать так или нет, понадеявшись на CAN - Ваше право.
И это далеко не все нюансы такой "ерунды", как установка современной сигнализации в современный автомобиль.
Это только про корректность подключений АВТОЗАПУСКа мы поговорили.
рекомендую почитать ВОТ ЭТО, а заодно найти вот ТУТ инструкцию по установке именно Вашей сигнализации
Это на берегу всё легко и просто - если смотреть с берега - как другие рыбу сетями в баркас затаскивают. А выйди в море - и . не так всё просто.
Алексей, скажи как подключал запуск двигателя?? Куда и как подавал плюсовой сигнал на стартер?
автозапуск по температуре, через брелок настраивал.
Взял стартерное питание от силового модуля сигнализации и подключил к реле стартера.
Все работает так как хотелось, но имеется одно НО. После завершения работы автозапуска начинает прокручивать дополнительно в конце стартер. С этим буду разбираться когда станет теплее, возможно нужно поиграть с настройками.
Точки подключения автосигнализации на Toyota Vitz 2009 PTS с использованием can
Подключаемся к can шине авто на разъёме OBD: Can-H — фиолетовый, контакт 6 Can-L — белый, контакт 14 По can считываем информацию о концевиках дверей, багажника, педали тормоза, заведённом двигателе. По can управляем центральным замком, аварийкой, отпиранием багажника. Код для Starline — 5214 (Auris 2007-2011).
Для запуска и остановки двигателя подаём массу на красный провод (pin 7) кнопки PTS. Организовал автозапуск с помощью бесчипового обходчика иммобилайзера Fortin Key Override All — Установка Fortin Key Override All на Toyota Vitz 2009.
Блокировку можно сделать на левом разъёме с чёрной защёлкой блока за бардачком: бензонасос (+) — чёрный
Точки подключения автосигнализации на Toyota Vitz 2006 с кнопкой запуска и меткой
Для запуска и остановки двигателя подать массу на красный провод на кнопке запуска
тормоз — зелёный/белый на педали тормоза
повороты — коричневый и салатовый на панели приборов в левом разъёме
импульс — тёмно оранжевый на диагностическом разъёме
центральный замок (-) — зелёный и тёмно коричневый из двери водителя
открытие багажника (силовой) — тёмно оранжевый в левом пороге
Блок за бардачком. Левый разъём с чёрной защёлкой: концевик правой передней двери (-) — красный концевик левой передней двери (-) — тёмно голубой концевик задних дверей (-) — тёмно голубой (сразу над передним правым концевиком) бензонасос — чёрный
концевик багажника (-) — голубой в правом пороге
Если при автозапуске брелок с обратной связью кажет всякую чушь и не показывает заведённого двигателя (у меня так было на Starline B9 Dialog), то надо параллельно катушке реле стартера (чёрно/жёлтый толстый от сигнализации) поставить диод.
ВОПРОСЫ ЗИМНЕГО ЗАПУСКА TOYOTA PRIUS
Владельцам гибридных автомобилей, в том числе, Тойоты Приус, повезло – у них практически никогда не возникают проблемы с зимним запуском. Почему? Потому в отличие от обычного автомобиля, здесь в запуске играет важную роль связка HV battery и MG1. Такой тандем выдает больше оборотов и мощности.
Но так или иначе, жалобы от водителей поступают. Хочется отметить, что практически всегда виноват пресловутый человеческий фактор. Ведь автомобилю требуется регулярное техническое обслуживание. А пренебрежение рекомендациями производителя – это гарантия того, что придется выложить немало денег на ремонт.
Часто обращаются на СТО с жалобами на пробитые свечи зажигания. Но, дело то вовсе не в них. Они, скорее, следствие, чем первопричина. А проблема кроется немного в другом. Например, халатное отношение к машине, помывка двигателя при открытых катушках и без обдува их после мойки. Так, что проблема зимнего запуска – это больше вопрос к отношению автовладельца, чем к производителю.
Точки подключения сигнализации на Toyota Vitz 2008
Для установки сигнализации необходимо совсем немного. Главное – это прислушиваться к рекомендациям этого руководства, строгое следование инструкции по установке сигнализации и желание.
Из инструментов понадобятся:
- кусачки;
- хорошо заточенный нож;
- отвёртки (крестовая и шлицевая, или ещё говорят «+» и «-»);
- ключ на 10;
- «контролька» (можно просто лампочку с проводками);
- изолента (лучше чёрного цвета).
Самое важное – отбросьте все страхи. Вам вполне под силу самостоятельно установить противоугонную сигнализацию и сэкономить значительную сумму средств. Это я Вам говорю, как человек, имеющий 25-летний стаж работы автоэлектрослесарем.
Для начала внимательно ознакомьтесь с инструкцией по установке сигнализации, просмотрите весь материал из этого руководства и приготовьте необходимый инструмент. Настройтесь на то, что работа займёт порядка 2 — 3-х часов.
Этот материал является только рекомендацией. Всегда и всё надо перепроверять (ниже постараюсь описать, каким образом это можно сделать).
5.1. Подготовка к установке автосигнализации на Toyota Vitz – разбор салона
Снимите облицовку рулевого вала. Для этого открутите три самореза – один внизу и два вверху.
Снимаем подторпедник. Для этого откручиваем два самореза.
Снимите порог с водительской стороны. Он крепится на защёлках и снять его не составит для Вас большого труда.
Нам впоследствии будет интересен вот этот разъём.
И ещё снимите порог со стороны пассажира. Там понадобится один провод контроля и, если у Вас механическая коробка переключения передач, один провод для дополнительной блокировки.
Снимите «бардачок». Его тоже не надо откручивать.
Для того, чтобы снять облицовку щитка приборов, Вам сначала надо снять боковые панельки. И тут всё на защёлках.
Всё, подготовительная работа закончилась. Приступаем непосредственно к подключению сигнализации.
5.2. Установка сигнализации на Toyota Vitz – подключение цепей
5.2.1. Щиток приборов
Производим подключение в левом разъёме щитка приборов.
5.2.1.1. Повороты
Повороты подключаем к коричневому и салатовому проводам.
Повороты
5.2.1.2. Контроль работы двигателя
Контроль работы двигателя подключаем к жёлтому проводу, это провод датчика давления масла.
Давление масла
5.2.2. Блок предохранителей
Подключаем концевики дверей. Это три провода – два голубых и один красный.
Задние двери – голубой (сразу над красным)
Подключаемся к концевикам через диоды по схеме.
5.2.3. Левый порог
В левом пороге подключаемся к концевику багажника и делаем блокировку бензонасоса.
5.2.3.1. Концевик багажника
Концевик багажника к сигналке подключаем в левом пороге – голубой провод.
концевик багажника
5.2.3.2. Блокировка двигателя
Дополнительную блокировку можно сделать на бензонасос. Силовой провод питания этого агрегата находится здесь же, в этом жгуте, провод чёрный толстый.
бензонасос
Вообще-то, такую блокировку двигателя целесообразно делать, если у Вас автомобиль с механической коробкой передач. Но будет неплохо установить этот дополнительный противоугон и для автомобиля с автоматической коробкой.
Подключите доп.блокировку по следующей схеме.
Что здесь надо понимать? В некоторых сигнализациях есть предусмотренные программированные выхода для подключения дополнительных реле. Это могут быть или НР (нормально разомкнутый), или НЗ (нормально замкнутый) выход. От себя хочу посоветовать подключить дополнительное реле по схеме НР и сделать соответствующую настройку в сигнализации (надо настроить «тип блокировки» на НР дополнительную блокировку).
5.2.4. Педаль тормоза
Ещё один провод контроля – провод от сигнализации для ручника – надо подключить к зелёному проводу (он двойной) на «лягушке» педали тормоза.
тормоз
Есть рекомендации по подключению сигналки, в которых указано, что при МКПП надо подключать провод не к «тормозу», а на «ручник». Учтите, что зимой Вы может и не пользуетесь ручником из-за того, что его может заклинить. Поэтому послушайте совет – если у Вас машина на механике, то подключите провод датчика ручника к педали тормоза.
Toyota Hilux Surf Тойот › Бортжурнал › (Большой) отчет по установке сигналки
Данный отчет был опубликован мной на сайте LAND-CDRUISER.RU в теме new.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=59780
Когда из моей старенькой девятки подрезали магнитолку, прямо накануне продажи, было принято решение таки оборудовать Surf «всеми делами». Сначала хотел отдаться в фирму, потом почитал отчет товарища JOHN_HUNTER www.land-cruiser.ru/Forum…index.php?showtopic=53030 (да светится имя его в веках), форум autoset.ru на тему как нужно комплексно защищать авто, прочие ресурсы, и решил самостоятельно поставить мега-охранный комплекс в составе:
— сигнализация Pandora DLX 3000 — двузонный датчик объема Альтоника VG-64 — иммобилайзер Pandect IS-577 — стеклоподъемник Pandora DWL-502 (все время забываю закрывать окошки!) — электро-механический замок капота defen.time — модуль управления замком капота Pandora HM-05
Все вместе обошлось примерно в 19 т.р., заказывал по интернету, оплачивал пластиковой картой, приехало с «Грузовозоффым» за неделю примерно.
Процесс установки комплекса еще неспешно идёт, начинаю описывать что и как уже сделали. В установке мне помогает мой племянник Данила, в свои около двадцати отличный электронщик, к тому же успел поработать в нескольких автосервисах — сигналки ставить умеет
Читайте также: