Точки подключения сигнализации на ауди а8
Монтаж соединений электропроводки автосигнализации Star Line Twage A8 необходимо
производить при отсоединенном аккумуляторе автомобиля.
Внимание! Если автомобиль оборудован воздушной подушкой или имеет закодированный приемник, при отключении питания руководствуйтесь инструкцией по эксплуатации автомобиля или приемника.
Все неразъемные соединения выполняйте с помощью пайки и хорошо изолируйте.
Центральный блок и другие компоненты сигнализации подключайте к разъемам кабелей только после завершения монтажа. Монтаж сигнализации производите в соответствии со схемой подключения.
Подключение приемопередатчика
Модуль приемопередатчика с антенной подключается в пятиконтактный разъем,
расположенный в центральном блоке под откидывающейся крышкой, с помощью кабеля,
входящего в комплект сигнализации StarLine Twage A8.
Подключение двухуровневого датчика удара
Датчик удара подключается к центральному блоку с помощью четырех-проводного кабеля, входящего в комплект сигнализации. Подача питания (потенциала корпуса) на датчик осуществляется только в режиме охраны. Чувствительность датчика по уровням регулируется потенциометрами на корпусе датчика.
Подключение светодиодного индикатора
Вилку светодиода подключите в двухконтактный разъем, расположенный в центральном блоке под откидывающейся крышкой.
Подключение сервисной кнопки Valet
Разъем сервисной кнопки Valet подключите в двухконтактный разъем, расположенный в центральном блоке под откидывающейся крышкой.
Подключение кнопки включения режима антиограбления
Вилку кнопки включения режима антиограбления подключите в соответствующий двухконтактный разъем центрального блока.
Подключение 18-контактного разъема центрального блока
Подключите серо-черный провод к таходатчику, диагностика запуска двигателя будет проводиться по изменению частоты сигнала таходатчика.
При невозможности подключения к таходатчику соедините серо-черный провод с корпусом автомобиля, в этом случае диагностика запуска двигателя будет производиться по шумам напряжения в бортовой сети автомобиля.
Проконтролировать вариант подключения серо-черного провода можно по светодиодному индикатору в течение 5 секунд после запуска двигателя:
- Светодиод горит. Стартер отключается сразу после успешного запуска двигателя, не дожидаясь окончания запрограммированного времени прокрутки стартера. Это подтверждает правильность подключения серо-черного провода к таходатчику. В этом случае рекомендуется запрограммировать время прокрутки стартера 3000 мс.
- Светодиод не горит. После успешного запуска двигателя стартер продолжает работать до окончания запрограммированного времени прокрутки стартера. Это говорит о неправильности подключения серо-черного провода к таходатчику, в этом случае диагностика запуска двигателя производится по шумам в бортовой сети автомобиля.
Черно-желтый провод (№4) -отрицательный выход состояния
автосигнализации Star Line Twage A8. Максимальный ток нагрузки выхода 300мА.
Выход активируется автоматически при включении режима охраны после окончания
временной задержки; при дистанционном и автоматическом запуске в режиме охраны
выход не отключается. При выключенном режиме охраны выход активируется за 1
секунду до запуска двигателя и активен, пока двигатель работает.
Подключение 6-контактного силового разъема центрального блока
Подключение оранжево-фиолетового провода на автомобилях с ручной и автоматической КПП
Подключение первой встроенной цепи блокировки двигателя
Подключение второй цепи блокировки двигателя
Разорвите одну из штатных цепей запуска двигателя, в разрыв цепи подключите дополнительное реле (пример схемы подключения блокировки показан на рисунке).
Подключение третьей цепи блокировки двигателя
Подключение к соленоиду отпирания багажника
Подключение к салонному освещению
Подключение к ближнему свету фар
Подключение к системе центрального запирания
Сигнализация StarLine Twage имеет встроенные реле управления центральным замком. Контакты реле выведены на 6-контактный разъем. Нагрузочная способность встроенных реле 15А. Длительность управляющих импульсов программируется (функция 9).
Подскажите по точкам подключения. На данную модель очень мало инфы в тырнете.
Ответы 4
Вот нашел на просторах могучего! Точки подключения выделил. Правильно?
Расположение контактов, блок управления бортовои сети -J519
Штекер А (11-контактныи)
Контакт 1: Клемма 30 правая
Контакт 2: Правая лампа ближнего света
Контакт 3: Правая лампа дальнего света
Контакт 4: Правая противотуманная фара
Контакт 5: свободно
Контакт 6: Переднии сигнал поворота справа
Контакт 7: Лампа левои фары стояночного света
Контакт 8: Боковои сигнал поворота слева
Контакт 9: Клемма 31 левая
Контакт 10: Реле топливного насоса
Контакт 11: Клемма 50, реле
Штекер В (12-контактныи)
Контакт 1: Правыи фонарь заднего хода
Контакт 2: свободно
Контакт 3: Датчик освещенности, электропитание
Контакт 4: Левая противотуманная фара
Контакт 5: Правыи стоп-сигнал
Контакт 6: свободно
Контакт 7: Подсветка пространства для ног
Контакт 8: свободно
Контакт 9: Правыи фонарь стояночного огня
Контакт 10: Заднии правыи указатель поворота
Контакт 11: Освещение салона
Контакт 12: клемма 58s
Штекер С (12-контактныи)
Контакт 1: Выключение подогрева сидении
Контакт 2: Левыи стоп-сигнал
Контакт 3: свободно
Контакт 4: Светодиод функции Coming Home
Контакт 5: свободно
Контакт 6: свободно
Контакт 7: свободно
Контакт 8: Лампа освещения номерного знака
Контакт 9: Центральныи стоп-сигнал
Контакт 10: Левыи фонарь стояночного света
Контакт 11: Заднии правыи указатель поворота
Контакт 12: свободно
Штекер D (11-контактныи)
Контакт 1: Клемма 30 левая
Контакт 2: Левая противотуманная фара
Контакт 3: Левая лампа дальнего света
Контакт 4: Левая лампа ближнего света
Контакт 5: Клемма 31 правая
Контакт 6: свободно
Контакт 7: Клемма 15 , реле двигателя
Контакт 8: Реле омывателя фар
Контакт 9: Боковои сигнал поворота справа
Контакт 10: Лампа правои фары стояночного света
Контакт 11: Переднии сигнал поворота слева
Штекер Е (16-контактныи)
Контакт 1: Выключатель стояночного света
Контакт 2: Выключатель стоп-сигналов
Контакт 3: свободно
Контакт 4: свободно
Контакт 5: Система открывания ворот гаража - вход
Контакт 6: Выключатель противотуманных фар
Контакт 7: P/N или выключатель педали сцепления
Контакт 8: Выключатель ближнего света
Контакт 9: свободно
Контакт 10: свободно
Контакт 11: Датчик освещенности, вход
Контакт 12: Функция Coming Home, потенциометр-ответвление
Контакт 13: Выключатель противотуманных фонареи
Контакт 14: выключатель автоматического освещения
Контакт 15: Электрохромное зеркало с функциеи затемнения
Контакт 16: 0-положение переключателя освещения
Штекер F (8-контактныи)
Контакт 1: Клемма 50, диагностика
Контакт 2: Клемма 15, диагностика двигателя
Контакт 3: шина LIN
Контакт 4: Клемма L-генератор
Контакт 5: Контакт капота
Контакт 6: Выключатель фонареи заднего хода
Контакт 7: Клемма 30 опорная:
Контакт 8: Клемма 31 опорная:
Штекер G (12-контактныи)
Контакт 2: Кнопка авариинои сигнализации, светодиод
Контакт 3: Обогрев заднего стекла, светодиод
Контакт 4: Клемма 58s, масса потенциометра
Контакт 5: свободно
Контакт 6: Кнопка обогрева заднего стекла
Контакт 9: Кнопка авариинои сигнализации-------------------------------Аварийка
Контакт 10: Клемма 58s, электропитание потенциометра
Контакт 12: Клемма 58s, потенциометр-ответвление
Штекер H (12-контактныи)
Контакт 1: свободно
Контакт 2: свободно
Контакт 3: свободно
Контакт 4: свободно
Контакт 5: свободно
Контакт 6: свободно
Контакт 7: свободно
Контакт 8: свободно
Контакт 9: свободно
Контакт 10: свободно
Контакт 11: свободно
Контакт 12: свободно
Нашли? Хорошо. Но прежде, чем что-то куда-то подключать - надо перепроверить с вольтметром в руках и семь раз подумать - то это или не то, что надо, потом только один раз подключить что-либо куда либо. Это прописная истина установщика. ну или того, кто решил в него поиграть.
У меня в работе такого автомобиля такого года не было, поэтому ни опровергнуть, ни обнадежить вас не могу. ВСЁ НАЙДЕННОЕ НАДО ПЕРЕПРОВЕРЯТЬ с приборами в руках и головой на плечах. И никак иначе.
Если никогда не ставили сигнализаций - лучше не надо начинать с такой машины. Если какой-никакой опыт есть, то вот ЭТО Вам в помощь.
Что такое сигнализации я знаю не по наслышке. Я инженер-слаботочник. Просто опыта с автомобилями маловато и информации недостаточно.
Некоторые модели оборудованы противоугонной сигнализацией, установленной на заводе.
Дистанционное управление противоугонным устройством
Сигнализация включается через 10 сек. после того, как автомобиль запирается с помощью пульта дистанционного управления, при этом индикаторы поворота мигают один раз. В течение этих 10 сек. (время задержки) двери, капот и багажник могут быть открыты без срабатывания сигнализации.
Во время задержки светодиод горит в течение 10 секунд, а затем мигает с частотой один раз в две секунды, пока включена сигнализация.
Если какая-либо из дверей, капот или крышка багажника открыты, или если имеется какой-либо электрический дефект в модуле управления сигнализацией, то при запирании автомобиля с помощью пульта дистанционного управления светодиод мигает с частотой один раз в секунду в течение 10 секунд, показывая, что имеется неисправность.
Датчик, срабатывающий на разбивание стекла
Для охраны окон автомобиля противоугонная сигнализация оснащена датчиком, срабатывающим при разбивании стекол, который помещается в переднем плафоне освещения салона.
Противоугонная сигнализация не может быть включена при открытой двери водителя, если какая-либо из других дверей остается открытой, либо она открывалась в течение задержки и не была закрыта к ее окончанию, эта дверь исключается из-под охраны.
Когда дверь закрывается, светодиод горит 10 сек., а затем переходит к режиму мигания с частотой один раз в две секунды.
Если капот остается открытым, либо он открывался в течение задержки и не был закрыт к ее окончанию, он исключается из-под охраны.
Если после этого капот будет закрыт, то для него начнется свой период задержки, и после его окончания капот будет принят под охрану.
После закрывания капота светодиод горит в течение 10 сек., а затем переходит к режиму мигания с частотой один раз в две секунды.
Если крышка багажника остается открытой, либо она открывалась в течение задержки и не была закрыта к ее окончанию, она исключается из охраны.
Если после этого крышка будет закрыта, то для нее начнется свой период задержки, а светодиод горит в течение 10 секунд, после чего переходит к режиму мигания с частотой один раз в две секунды.
После окончания задержки крышку багажника всегда можно открыть с помощью правой кнопки пульта дистанционного управления. Остальные двери и капот будут оставаться под охраной.
Противоугонная система автомобиля оснащена устройством, которое делает невозможным запуск двигателя путем отключения модуля управления двигателем.
Отключение происходит в следующих случаях:
— При обычной активизации противоугонной системы.
— Через 30 секунд после того, как ключ вынимается из замка зажигания (противоугонная система при этом не должна активизироваться).
— Через 3 минуты после отпирания автомобиля, если не включается зажигание.
Для того чтобы повторно завести двигатель, нужно нажать на левую кнопку пульта дистанционного управления (активизация / отключение).
Срабатывание противоугонной сигнализации
Если противоугонная сигнализация включена, она срабатывает при открытии крышки багажника, капота или любой из дверей. Специальный датчик вызывает срабатывание сигнализации при разбивании любого из оконных стекол. Сигнализация срабатывает также при любой попытке включить или закоротить зажигание. При срабатывании противоугонной сигнализации подаются следующие сигналы:
— В течение 5 минут мигают все указатели поворота.
— В течение 30 секунд звучит сирена.
Установка сигнализации на VW Golf 3 (rus.) Фотоотчет
Поделюсь опытом установки сигнализации Mongoose AMG770 на свой Гольф 3. Предупреждаю сразу, основная цель отчета - получить удобное управление ЦЗ с брелка. Говорить о безопасности, используя такую древнюю сигнализацию бессмысленно.
VW Гольф 3, Венто - собираем обходчик иммобилайзера (rus.) Фотоотчет
Устанавливая сигнализацию с автозапуском, я столкнулся с иммобилайзером. При использовании автозапуска необходимо каким либо методом обойти, обмануть, продублировать, отключить данное устройство. Метод "отключить" не рассматривался, т.к. какая-никакая, а все же защита. Отключить электрически вообще отпадало, потому что разбираться с восстановлением защищаемых цепей не было ни времени, ни желания. Приклеить чип на замок зажигания тоже не хотелось, потому что в этом случае иммобилайзер становился бесполезной "приблудой".
Volkswagen Golf 3 / Vento 1995- Car Alarm (eng.)
Схема установки автосигнализации на VW Golf 3 / VW Vento
VW Golf 3: Alarm System (eng.) Заводская сигнализация (from Sep 1997)
Volkswagen Golf 4 1998- Car Alarm (eng.)
Схема установки автосигнализации на VW Golf 4 / VW Bora
Volkswagen Golf 4 2002- Car Alarm (eng.)
Схема установки автосигнализации на VW Golf 4 / VW Bora
Volkswagen Golf 5 2004- Car Alarm (eng.)
Схема установки автосигнализации на VW Golf 5
Volkswagen Passat B4 1995- Car Alarm (eng.)
Схема установки автосигнализации на VW Passat B4
Установка сигнализации Pandora 3100 в VW Passat B5 (rus.) Фотоотчет
Данная сигнализация устанавливалось лично на мой автомобиль VW Passat B5 1,8 ADR 1997 г. (зеленая подсветка приборов), АКПП, седан, Бинар5С.
Volkswagen Passat B5 1997-2000: Alarm fitting instruction (eng.)
Подключение дополнительной сигнализации.
Volkswagen Passat B5 1997- Car Alarm (eng.)
Схема установки автосигнализации на VW Passat B5
Volkswagen Passat B5 1997.9- Car Alarm (eng.)
Схема установки автосигнализации на VW Passat B5
Volkswagen Passat B5 GP 2001- Car Alarm (eng.)
Схема установки автосигнализации на VW Passat B5.5
Volkswagen Passat B5 GP 2002- Car Alarm (eng.)
Схема установки автосигнализации на VW Passat B5.5
Volkswagen Passat B6 2005- Car Alarm (eng.)
Схема установки автосигнализации на VW Passat B6
Volkswagen Polo 1995- Car Alarm (eng.)
Схема установки автосигнализации на VW Polo
Volkswagen Polo 2000- Car Alarm (eng.)
Схема установки автосигнализации на VW Polo
Volkswagen Polo 2002- Car Alarm (eng.)
Схема установки автосигнализации на VW Polo
Volkswagen Polo 2002- Car Alarm (eng.)
Схема установки автосигнализации на VW Polo
Volkswagen Touareg 2003- Car Alarm (eng.)
Схема установки автосигнализации на VW Touareg
Volkswagen Touran 2003- Car Alarm (eng.)
Схема установки автосигнализации на VW Touran
Volkswagen Caddy 2001- Car Alarm (eng.)
Схема установки автосигнализации на VW Caddy
Volkswagen Caddy 2004- Car Alarm (eng.)
Схема установки автосигнализации на VW Caddy
Установка сигнализации с автозапуском на Volkswagen Sharan / Seat Alhambra / Ford Galaxy) (rus.) Фотоотчет
Сразу оговорюсь, сигнализацию ставил не с целью оградить авто от угона, благо машины у нас не сильно угоняют, а с целью дистанционного открывания дверей, так как личинка на водительской двери стала подавать тревожные признаки поломки. Так же полезно знать когда пинают по твоей машине когда ты гуляеш по рынку. Ну и совсем комфортно садится в уже прогретую машину когда ее завел из дома, допивая чай.
Volkswagen Sharan 2001- Car Alarm (eng.)
Схема установки автосигнализации на VW Sharan
Volkswagen Sharan 2000- Car Alarm (eng.)
Схема установки автосигнализации на VW Sharan
Volkswagen Sharan 1998- Car Alarm (eng.)
Схема установки автосигнализации на VW Sharan
Volkswagen Lupo 1999- Car Alarm (eng.)
Схема установки автосигнализации на VW Lupo
Volkswagen Transporter 2002- Car Alarm (eng.)
Схема установки автосигнализации на VW Transporter
Volkswagen Caravelle 1998- Car Alarm (eng.)
Схема установки автосигнализации на VW Caravelle
Volkswagen Caravelle 2004- Car Alarm (eng.)
Схема установки автосигнализации на VW Caravelle
Volkswagen Transporter T5 2003-> Car Alarm (eng.)
Схема установки автосигнализации на VW Transporter T5
Volkswagen Transporter T5 2003-> Car Alarm (eng.)
Схема установки автосигнализации на VW Transporter T5
Volkswagen LT 35 2004- Car Alarm (eng.)
Схема установки автосигнализации на VW LT 35
Volkswagen LT 35 2001- Car Alarm (eng.)
Схема установки автосигнализации на VW LT 35
Volkswagen LT 35 2001- Car Alarm (eng.)Еще один
Схема установки автосигнализации на VW LT 35
Если вы не нашли информацию по своему автомобилю - посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.
Подскажите по точкам подключения. На данную модель очень мало инфы в тырнете.
Ответы 4
Вот нашел на просторах могучего! Точки подключения выделил. Правильно?
Расположение контактов, блок управления бортовои сети -J519
Штекер А (11-контактныи)
Контакт 1: Клемма 30 правая
Контакт 2: Правая лампа ближнего света
Контакт 3: Правая лампа дальнего света
Контакт 4: Правая противотуманная фара
Контакт 5: свободно
Контакт 6: Переднии сигнал поворота справа
Контакт 7: Лампа левои фары стояночного света
Контакт 8: Боковои сигнал поворота слева
Контакт 9: Клемма 31 левая
Контакт 10: Реле топливного насоса
Контакт 11: Клемма 50, реле
Штекер В (12-контактныи)
Контакт 1: Правыи фонарь заднего хода
Контакт 2: свободно
Контакт 3: Датчик освещенности, электропитание
Контакт 4: Левая противотуманная фара
Контакт 5: Правыи стоп-сигнал
Контакт 6: свободно
Контакт 7: Подсветка пространства для ног
Контакт 8: свободно
Контакт 9: Правыи фонарь стояночного огня
Контакт 10: Заднии правыи указатель поворота
Контакт 11: Освещение салона
Контакт 12: клемма 58s
Штекер С (12-контактныи)
Контакт 1: Выключение подогрева сидении
Контакт 2: Левыи стоп-сигнал
Контакт 3: свободно
Контакт 4: Светодиод функции Coming Home
Контакт 5: свободно
Контакт 6: свободно
Контакт 7: свободно
Контакт 8: Лампа освещения номерного знака
Контакт 9: Центральныи стоп-сигнал
Контакт 10: Левыи фонарь стояночного света
Контакт 11: Заднии правыи указатель поворота
Контакт 12: свободно
Штекер D (11-контактныи)
Контакт 1: Клемма 30 левая
Контакт 2: Левая противотуманная фара
Контакт 3: Левая лампа дальнего света
Контакт 4: Левая лампа ближнего света
Контакт 5: Клемма 31 правая
Контакт 6: свободно
Контакт 7: Клемма 15 , реле двигателя
Контакт 8: Реле омывателя фар
Контакт 9: Боковои сигнал поворота справа
Контакт 10: Лампа правои фары стояночного света
Контакт 11: Переднии сигнал поворота слева
Штекер Е (16-контактныи)
Контакт 1: Выключатель стояночного света
Контакт 2: Выключатель стоп-сигналов
Контакт 3: свободно
Контакт 4: свободно
Контакт 5: Система открывания ворот гаража - вход
Контакт 6: Выключатель противотуманных фар
Контакт 7: P/N или выключатель педали сцепления
Контакт 8: Выключатель ближнего света
Контакт 9: свободно
Контакт 10: свободно
Контакт 11: Датчик освещенности, вход
Контакт 12: Функция Coming Home, потенциометр-ответвление
Контакт 13: Выключатель противотуманных фонареи
Контакт 14: выключатель автоматического освещения
Контакт 15: Электрохромное зеркало с функциеи затемнения
Контакт 16: 0-положение переключателя освещения
Штекер F (8-контактныи)
Контакт 1: Клемма 50, диагностика
Контакт 2: Клемма 15, диагностика двигателя
Контакт 3: шина LIN
Контакт 4: Клемма L-генератор
Контакт 5: Контакт капота
Контакт 6: Выключатель фонареи заднего хода
Контакт 7: Клемма 30 опорная:
Контакт 8: Клемма 31 опорная:
Штекер G (12-контактныи)
Контакт 2: Кнопка авариинои сигнализации, светодиод
Контакт 3: Обогрев заднего стекла, светодиод
Контакт 4: Клемма 58s, масса потенциометра
Контакт 5: свободно
Контакт 6: Кнопка обогрева заднего стекла
Контакт 9: Кнопка авариинои сигнализации-------------------------------Аварийка
Контакт 10: Клемма 58s, электропитание потенциометра
Контакт 12: Клемма 58s, потенциометр-ответвление
Штекер H (12-контактныи)
Контакт 1: свободно
Контакт 2: свободно
Контакт 3: свободно
Контакт 4: свободно
Контакт 5: свободно
Контакт 6: свободно
Контакт 7: свободно
Контакт 8: свободно
Контакт 9: свободно
Контакт 10: свободно
Контакт 11: свободно
Контакт 12: свободно
Нашли? Хорошо. Но прежде, чем что-то куда-то подключать - надо перепроверить с вольтметром в руках и семь раз подумать - то это или не то, что надо, потом только один раз подключить что-либо куда либо. Это прописная истина установщика. ну или того, кто решил в него поиграть.
У меня в работе такого автомобиля такого года не было, поэтому ни опровергнуть, ни обнадежить вас не могу. ВСЁ НАЙДЕННОЕ НАДО ПЕРЕПРОВЕРЯТЬ с приборами в руках и головой на плечах. И никак иначе.
Если никогда не ставили сигнализаций - лучше не надо начинать с такой машины. Если какой-никакой опыт есть, то вот ЭТО Вам в помощь.
Что такое сигнализации я знаю не по наслышке. Я инженер-слаботочник. Просто опыта с автомобилями маловато и информации недостаточно.
Читайте также: