Starline b6 замена кнопки брелка
Общая характеристика брелоков Старлайн разных моделей
Фотогалерея: брелоки Старлайн разных моделей
Дополнительный брелок Старлайн В9
Дополнительный брелок Старлайн А93
Дополнительный брелок Старлайн D64
Дополнительный брелок Старлайн A91
Старлайн В9
Старлайн А93
Старлайн Е90
Старлайн В64
Совместимость оборудования марки Starline
Совместимость оборудования в противоугонных комплексах Старлайн:
Распространенные неисправности
Необходимость разбирать и восстанавливать работу устройства возникает при следующих проблемах:
- Выход из строя элемента питания или окисление контактов внутри отсека. Разряд аккумулятора приведет к тому, что противоугонная система перестанет реагировать на команды, передающиеся с пейджера, либо будет делать это нестабильно. При этом индикация символов под стеклом будет более тусклой, также ухудшится цвет моргания светодиодной лампочки. Чтобы самостоятельно восстановить устройство, нужно поменять аккумулятор, а разбирать пейджер придется при необходимости очистки контактов.
- Повреждение дисплея. Такая неисправность обычно обусловлена серьезным физическим воздействием на корпус пейджера. При критических ударах спасти ситуацию не сможет защитный чехол. При выходе из строя экрана у пользователя может остаться возможность управления режимом охраны и некоторыми другими опциями. Однако дополнительный функционал будет недоступен для потребителя, поскольку для настройки в любом случае нужно пользоваться дисплеем.
- Отвалилась одна или несколько кнопок на коммуникаторе. При длительной эксплуатации элементы управления изнашиваются, что может привести к их залипанию. Если кнопка провалилась, для восстановления работоспособности брелока пользователю придется самостоятельно разобрать пульт и тщательно проверить плату. Прежде чем заменять клавишу, нужно приобрести новую деталь. На практике причина проблемы обычно состоит в повреждении контакта на элементе управления, поэтому для ее устранения обычно достаточно перепаять кнопку.
- Повреждение корпуса пейджера. При частых падениях на коммуникаторе появляются царапины, со временем могут образоваться и более серьезные дефекты. Брелоки от Старлайн в целом характеризуются низкой прочностью, поэтому лучше не допустить их ударов. Ремонтировать устройство нужно при наличии серьезных повреждений, поскольку через трещину в корпусе на плату может попасть жидкость.
- Неисправности аппаратного характера обычно проявляются в результате воздействия влаги на схему пейджера. При длительной работе в условиях повышенной влажности из строя выходят конденсаторы, а также другие элементы пульта. Ремонт своими руками в данном случае заключается в разборе корпуса устройства и его просушке. Сушить коммуникатор нельзя на бытовой печке или феном, поскольку высокие температуры могут вывести его из строя основательно. Для просушки устройство рекомендуется положить в теплое место, к примеру, на батарею, на несколько часов.
Видео: поиск неисправности брелока
Пользователь Александр Шкуревских в видеоролике показал процесс определения проблем в работе автомобильного пейджера при отсутствии обратной связи.
Аварийная разблокировка
Процесс аварийного отключения охранной функции сигнализации Старлайн А1, А2, А4 и А8 выглядит так:
- Двери автомобиля открываются с помощью ключа. Если включен режим охраны, это приведет к активации сирены.
- Производится включение зажигания.
- Кнопка входа в сервисный режим обслуживания нажимается три раза в течение последующих 20 секунд. Для модели Старлайн А8 потребуется четыре «клика». Кнопка сервисного режима обычно располагается под панелью приборов, но ее место размещения может быть другим. Для поиска клавиши нужно проверить все провода, идущие от микропроцессорного модуля.
- Зажигание отключается. Режим охраны автомобиля должен выключиться.
Процедура аварийной разблокировки для сигнализации Старлайн А91 осуществляется так:
- Дверь транспортного средства открывается ключом. Это приведет к активации сирены, а также внешних осветительных приборов. Если количество последних составит 4 шт, это говорит о том, что режим охраны был включен без брелока.
- На протяжении последующих 20 секунд кнопка сервисного обслуживания нажимается три раза.
- Зажигание отключается. Режим охраны должен быть отключен. Если для управления сигнализацией используется персональный пароль, то его ввод производится аналогичным образом, как и в случае с моделью А6. Кодовая комбинация может включать в себя от двух до четырех символов.
Процесс аварийного отключения сигнализации Старлайн зависит от ее версии и полностью описывается в сервисном руководстве к противоугонной системе.
Видео: аварийное отключение сигнализации Starline A91
Канал «Магазин Pandora» в своем видеоролике показал, как производится экстренная деактивация режима защиты без использования коммуникатора.
Как отремонтировать брелок?
Ремонт брелка Starline может заключаться в:
- замене элемента питания пульта;
- замене корпуса и дисплея;
- восстановлении или установке новых кнопок;
- удалении загрязнений и влаги.
Для ремонта потребуется:
- крестообразная отвертка;
- шило или отвертка с тонким жалом;
- паяльник с толстым жалом;
- медная проволока;
- клей-герметик;
- влажная салфетка;
- медицинский спирт;
- небольшая щетка.
Замена элемента питания брелока
Чтобы поменять источник питания, выполняются следующие действия:
- Производится снятие задней крышки коммуникатора. В зависимости от модели, этот элемент крепится по-разному. Обычно крышку достаточно потянуть вниз или в сторону от антенны, но иногда требуется отсоединить специальный фиксатор. Если речь идет о запасном коммуникаторе, то возможно, потребуется открутить саморезы крестообразной отверткой.
- Выполняется извлечение элемента питания из заднего отсека. После этого устанавливают новую батарейку, учитывая полярность.
- Производится установка задней крышки на место.
Замена корпуса и дисплея брелока
Замена корпуса и экрана коммуникатора производится таким образом:
- Из брелока извлекается старая батарейка.
- С помощью отвертки выкручиваются болты, которые крепят части корпуса коммуникатора. Снимается крышка и элементы управления пейджера.
- Если проблема заключается в дисплее, то он меняется сразу. В случае, когда сломанный экран стал причиной неисправности основной платы, то схема извлекается. Для демонтажа последней потребуется шило или отвертка с минимальным жалом, наподобие такой, которая используется для ремонта часов. Снятие платы производится вместе с антенным модулем, а для извлечения дисплея нужно также отключить светодиодные лампочки подсветки.
- Осторожно отсоединяется графитовый шлейф на схеме.
- Производится очистка контактных площадок на плате пейджера. Берется новый экран и прикладывается к корпусу пульта, на данном этапе пользователь должен убедиться в использовании соответствующего дисплея.
- Затем выполняется наращивание проволочных иголок на ножки контактов, производится пайка. Пользователь должен максимально прочно спаять эти элементы, чтобы в процессе эксплуатации они произвольно не отсоединились.
- Выполняется установка экрана и его фиксация на корпусе брелока. Пользователю нужно быть аккуратным, чтобы не допустить серьезного физического воздействия на дисплей. Для крепления экрана используется клей, но если в процессе он попал на дисплей, то его нужно сразу вытереть.
- Рабочая плата устанавливается в корпус брелока.
- Закручиваются болты, фиксирующие элементы конструкции пульта. Производится диагностика работы коммуникатора, если все компоненты работают, то можно устанавливать источники питания.
Видео о замене экрана на пульте Старлайн A9
Канал «Авто Запуск» наглядно показал процедуру замены дисплея на пейджере для управления А9.
Ремонт или установка новых кнопок брелока
Инструкция по замене элементов управления брелка сигнализации:
- Открывается задняя крыша брелока, из устройства извлекается элемент питания. Под аккумулятором расположен небольшой болт, он откручивается крестообразной отверткой. Если в отсеке для батарейки имеется наклейка, ее следует снять и произвести диагностику наличия винтов под ней. Дополнительные болты также выкручиваются.
- Производится отсоединение задней части брелока. Пользователь должен проверить состояние элементов управления сигнализацией. Если кнопки уже износились, то они будут плохо закреплены.
- Поврежденный элемент управления демонтируется и убирается в сторону. Основная часть коммуникатора кладется на рабочую поверхность, где будет ремонтироваться, дисплеем вниз. При выполнении этой задачи нужно быть аккуратным с пружинкой под корпусом. Этот элемент используется в качестве антенны, поэтому его нельзя задеть при установке новой клавиши.
- Элемент управления пульта оснащается четырьмя контактами, которые установлены по торцам. Также на кнопке можно увидеть две пластиковые ножки без контактов, которые применяются в качестве направляющих и установлены снизу. С помощью зубочистки и клея необходимо зафиксировать кнопку, но при этом надо быть аккуратным, чтобы не залить контактные компоненты.
- После того, как клей высохнет, начинают паять контакты кнопок. Эти элементы фиксируются по углам схемы.
- Плата пейджера для управления сигнализацией вставляется обратно в корпус. Необходимо убедиться, что все элементы установлены верно, кнопки закреплены на месте. Компоненты корпуса рекомендуется промазать клеем для лучшей фиксации. Закручиваются все болты на коммуникаторе, в устройство устанавливается рабочий источник питания.
- Брелок включается, выполняется настройка временных параметров и других функций.
Фотогалерея: ремонт кнопок на брелоке Старлайн
На фото - разобранный брелок Старлайн
Обозначение контактов для пайки кнопки
Видео: замена кнопки на пульте Старлайн
Канал «Синий Бокс Уфа» в своем видеоролике подробно показал процедуру замены элементов управления и их пайки на пейджере Starline.
Удаление загрязнений и влаги
Ремонт брелока Starline может заключаться в удалении загрязнений и следов влаги:
Что делать, если не удается отремонтировать брелок самостоятельно?
Если пульт не удалось отремонтировать самостоятельно, есть вариант восстановить его работоспособность, обратившись в сервисный центр.
Вероятнее всего, причина поломки такого устройства заключается в аппаратных неисправностях. Для их устранения нужно изменить прошивку пейджера, а для этого потребуется специальное оборудование и программное обеспечение.
Рекомендации по предотвращению неисправностей
Советы, которые позволят не допустить поломки брелока:
- Не рекомендуется хранение коммуникатора в местах, подверженных воздействию влаги или повышенных температур. Это приведет к окислению контактов на плате, а также повреждению схемы в целом, из-за чего брелок придется выбросить.
- В пультах нужно использовать только рабочие батарейки, а если источник питания вышел из строя, его нужно сразу поменять. Нельзя допустить хранения коммуникатора с неработающим аккумулятором. Дело в том, что после того , как батарейка отработала срок службы, из нее может выделяться кислота. Если элемент питания останется в пульте, жидкость попадет на плату и выведет ее из строя.
- Не допускается хранение устройства при низких температурах. Если брелок после этого попадет в теплое место, изморозь на элементах брелока начнет таять, превратится в конденсат.
- Рекомендуется использовать защитный чехол для пульта. От серьезных проблем он не защитит, но сможет предотвратить негативное воздействие пыли и поломку устройства от падений.
Сколько стоит ремонт брелока?
В зависимости от того, где можно отремонтировать устройство, цены на эту услугу могут отличаться:
Наименование | Цена, руб. |
Ремонт брелока | 500-1000 |
Цена актуальна для трех регионов: Москва, Челябинск, Краснодар. |
Видео: самостоятельный ремонт брелока Старлайн
Канал «AlanMorfreeman» в своем видеоролике подробно показал процесс перепайки контактных элементов на коммуникаторе для управления сигнализацией Starline.
Всем привет! Решил поделиться небольшой и, в итоге для меня, юморной историей.
Глава 1. Выбор брелока и покупка
Ранее я задавался вопросом, как поступить с изрядно потрепанным брелоком. Подумал вылечить его, как советовал engineersp , заменой кнопок. Но решил новый приобрести. Начал смотреть в сторону AliExpress, там цена была
от 400 до 600 руб. Поискал на тематических сайтах, везде приблизительно цена была в районе 1200 руб.
Почитав выборочно отзывы, закрались сомнения насчет товара из поднебесной. Как-то много было негативных речей. Потом нечаянно наткнулся на такой экземпляр за 945 руб. Решил взять его. Скажу сразу, я по непонятным причинам тупости верил в то, что это будет оригинальный! И был огорчен, когда распаковал посылку :(
Опишу отличия:
— отсутствие фирменной надписи на стекле;
— отсутствие голографическая наклейки в отсеке батарейки;
— качество пластика;
— качество хвостика (карабин);
— качество защелки фиксатора крышки батарейки (в новом не держит совсем);
— надписи на кнопках.
В общем, лоханулся обманулся я на некую сумму. Нужно всё-таки было заказать на алике.
Глава 2. "Кто ищет, тот всегда найдет!"
Ладно, подумал я, чего ж теперь. Грустно, но во всяком случае лучше, чем текущий, который только раза с пятого или десятого срабатывает. Как привязать брелок написано в книжке, которую предыдущий владелец авто сохранил. Ну и для разнообразия глянул видео на YouTube. Думаю "А! Ерунда, делов-то!".
Приезжаю домой ближе к вечеру, паркуюсь, достаю новый брелок. Ну, проверим как ты на деле.
Так-с, нужно клацнуть сервисную кнопку Valet 7 раз, ясно-понятно. На видео у парнишки кнопка была скрыта за обшивкой центральной консоли, около педали акселератора. Лезу вниз, ерзаю рукой — там пусто. Поискал в бардачке, за обшивками с обеих сторон, снизу полазил с фонариком — пусто. Открываю интернет, читаю, пишут что может быть в блоке предохранителей.
Снимаю боковую крышку на панели, смотрю — пусто.
Становится интересно, где же она есть. Куда её могли запихать. Думаю надо снимать нижнюю часть панели, чтобы покопаться под рулевой колонкой. Для снятия пластиковых заглушек нужно что-то вроде лопатки. Под рукой ничего не нашлось. На ум пришла мысль о линейке. Вспомнил что в Магнит косметик есть отдел с принадлежностями для школы. Топаю туда.
Многие владельцы автомобилей, оборудованных сигнализацией, в самый неподходящий момент оказываются в неприятной ситуации, когда при нажатии на кнопки брелка ничего не происходит.
При многократном сильном нажатии сигнализация все-таки срабатывает, но вскоре проблема возвращается, и все заканчивается тем, что кнопка вовсе перестает работать.
Первое, что приходит на ум в этом случае — садится батарейка. Однако и замена элемента питания не всегда снимает данную проблему.
Что делать, если с батарейкой все в порядке, но брелок сигнализации не реагирует на кнопки? В этом случае искать причину неисправности нужно в самом брелке.
Чаще всего подобное происходит из-за следующих обстоятельств:
- Брелок получил механические повреждения при падении и т.п.;
- Внутрь брелка попала влага, что привело к окислению контактов и дорожек на плате;
- Запала кнопка на брелке. В этом случае при нажатии на клавишу не ощущается характерный щелчок;
- Кнопка отломилась от контактов на плате;
- Кнопка повреждена/износилась и требует замены.
В случае повреждения самого корпуса и/или платы брелка может потребоваться замена всего пульта, поскольку приобрести подходящую плату отдельно не представляется возможным.
Если причина в запавшей, отломившейся или износившейся кнопке, починить брелок можно самостоятельно, не обращаясь в сервисный центр.
При этом цена вопроса в большинстве случаев не превышает 30-50 рублей — именно столько стоит новая кнопка для брелка автосигнализации StarLine, Мангуст, Шерхан и т.д.
Для этого необходимо выполнить следующие действия:
- Снять крышку батарейки;
- Извлечь элемент питания;
- Открутить крепежный винт, который спрятан под батарейкой;
- Открутить другие крепежные винты на корпусе (если таковые имеются);
- Снять заднюю и переднюю части корпуса;
- Извлечь плату брелка. Она в большинстве случаев состоит из двух спаренных плат, чтобы получить доступ к кнопкам платы нужно аккуратно разъединить;
- Произвести визуальный осмотр дорожек и контактов на предмет наличия загрязнений и/или повреждений;
- Очистить плату от грязи при помощи ватной палочки и спиртосодержащей жидкости;
- Прочистить контакты самой кнопки. Для этого на нее следует нанести небольшое количество спирта и произвести 15-20 нажатий. Такие манипуляции помогут вычистить скопившуюся грязь.
Если в ходе осмотра на самой кнопке будут выявлены дефекты, потребуется ее замена.
Замена кнопки брелка на примере автосигнализации StarLine
Если сломалась кнопка на брелке сигнализации, произвести ее замену можно самостоятельно.
Для этого достаточно обладать минимальным опытом работы с паяльником и иметь под рукой следующие инструменты и материалы:
- новая тактовая кнопка;
- маленькая крестовая отвертка;
- паяльник с тонким жалом-иглой;
- пинцет;
- спирт или жидкость для снятия лака;
- припой;
- флюс для пайки;
- термоклеевой пистолет или клеевой стержень с зажигалкой.
Рассмотрим процесс замена кнопки брелка на примере автосигнализации StarLine.
Поскольку брелки разных сигнализаций имеют схожее устройство, данную инструкцию по замене кнопки можно считать универсальной:
Здесь мы рассмотрим, как производится замена брелка сигнализации Starline B6, то есть, будет приведена последовательность, позволяющая записать новый брелок в память основного блока. В принципе, процедура записи брелка является однотипной для всех сигналок Starline. И для неё характерна следующая особенность: прописывать нужно все брелки, которые предполагается использовать. Частая ошибка в том, что прописывают только новый. Для начала, попытаемся рассмотреть, какие именно брелки подходят для сигнализаций Starline модели B6. Тут будет несколько вариантов.
Все разновидности сигнализаций «B6»
До 1-го декабря 2007 года сигналки Starline B6 выпускались в чёрном корпусе. Затем, их заменили новой версией (синий корпус и брелки). Для каждой из двух моделей процедура записи будет одинаковой. Но с совместимостью брелков всё выглядит сложнее.
Дополнительные брелки B6, вне зависимости от цвета корпуса, являются взаимозаменяемыми. Основные – не являются. Об этом нужно помнить, совершая выбор. Ну а брелки от сигналок под обозначением Dialog (B6 Dialog) используют только двустороннюю связь. Они не совместимы ни с чем, кроме модели Starline А61.
Получается, существует три разновидности сигнализаций Starline, имеющих в названии литеру «B6».
Обычные «Starline B6» ещё обозначают «Twage B6», а о совместимости брелков для них мы говорили выше. Ну а линейка Dialog – это новое решение, в котором используется двусторонняя связь. Ничего из «старых» комплектующих для «Диалогов» не подходит. Взаимозаменяемы только брелки от В6 Dialog и от А61.
Прописываем брелок в сигналку
Ещё раз проверьте, что оборудование, которое было приобретено, действительно совместимо с установленной сигнализацией. Знайте, что нужно взять с собой не только «новый» брелок, но и все те, которые будут использоваться. Прописывать придётся все брелки (до 4-х включительно). Ну и, конечно, нужно установить новую батарейку, такую, которая заряжена по максимуму.
Инструкция для TWAGE B6
Итак, мы уже говорили, что процедура записи будет одинаковой, если установлена сигналка B6 в синем или в чёрном корпусе. Прежде всего, нужно снять автомобиль с охраны, для чего достаточно нажать кнопку «2» на работающем брелке. Открыв дверь и попав в салон, не нужно заводить двигатель. Ключ должен находиться в замке в положении LOCK.
Последовательность действий по записи брелков:
- 7 раз подряд жмём и отпускаем кнопку Valet, расположенную в салоне (зажигание остаётся выключено);
- Заводим двигатель. Должны прозвучать 7 гудков;
- Жмём кнопки «1» и «2» на брелке. Их нужно нажимать одновременно. Когда запись будет выполнена, прозвучит гудок;
- Действие «3» повторяется для остальных брелков. Интервал между записями не должен превышать 5 секунд;
- Выключаем зажигание. Габариты моргнут 5 раз.
Как видите, ничего сложного. В некоторых версиях прошивок Starline предусмотрено иное: на шаге «3» нужно удерживать кнопки в течение 3-4-х секунд, и отпускать их, не дожидаясь гудка. Который, в свою очередь, звучит через секунду после этого.
Внутри салона может быть установлена не только кнопка Valet, помогающая управлять сигнализацией, но и светодиод, отображающий состояние основного блока. Когда режим охраны выключен, диод не горит, когда включен – медленно мигает.
Если не закрыта дверь (а также капот, багажник), вы будете видеть быстрое мигание. А сервисный режим, который мы активировали кнопкой Valet, инженеры «Старлайн» решили обозначить так: диод вспыхивает 5 раз, пауза, снова 5 вспышек и т.д. Отсюда вывод: перед включением сервисного режима все двери должны быть закрыты.
Инструкция для Dialog B6
Приводим фото из официальной инструкции для сигналок Dialog Starline:
Запись основного брелка выполняется так: нажимают и удерживают кнопки «2-3». Для дополнительного, как понимаете, возможным будет одно сочетание – это «1-2» (его и используйте). Текст инструкции по записи приводится в предыдущей главе, он идёт после слов «Последовательность действий…».
Инструкция пользователя из комплекта Starline Dialog не содержит тот текст, который приведён у нас выше. Вместо этого, разработчики снабдили нас следующей картинкой:
Смысл данной схемы, как видите, соответствует вышесказанному. Главное, нужно помнить: прописываются все брелки, предполагаемые к использованию. И конечно, до проведения записи автомобиль снимают с охраны.
Если действия, перечисленные здесь, кажутся вам слишком сложными для выполнения, можно обратиться к услугам автосервиса.
Но и в этом случае, всё равно рекомендуется взять с собой все брелки, а не только новый. А иначе, как же их вам пропишут? Комплект новых источников питания желательно захватить тоже.
Защита от ошибок – встроена
Допустим, сервисный режим был активирован, вы в этом убедились, но затем прописать в память сигнализации не получилось ничего. Тогда, набор брелков, информацию о которых «помнит» сигналка, останется прежним. Он не «обнулится», как многие думают. Ну а иначе, неумелые действия оператора приводили бы к потере какой-либо связи с авто.
Сервисный режим, который активируется нажатием кнопки Valet 7 раз, позволяет записывать ещё и коды цифровых реле.
Собственно, первые 5 секунд сигналка «не знает», что именно будет прописываться: новые брелки или реле. А сам интервал продолжительностью 5 секунд является критическим – когда он истекает, система возвращается к обычному режиму. Отсюда, кстати, можно сделать вывод: повторяя шаг «3» (см. «Последовательность действий…»), не нужно выжидать слишком долго.
Защита от ошибок у «Старлайн» – максимальная. Помимо сервисного, есть ещё режим программирования. Но задействовать его можно только намеренно: 5 раз нажать Valet, включить зажигание. Число «5» от «7» отличат все, поэтому исключены любые непредвиденные последствия.
Добрый день. В 2013 году установлена сигнализация starline a91. Недавно, после очередного падения на пол дополнительного брелока (тот что с экраном), кнопка №1 (закрытый замок) перестала функционировать. Изредка (с десятого раза) удавалось поставить машину на сигнализацию, в то же время снять с сигнализации второй кнопкой труда не составляло. После перепайки и замены кнопка №1 работает. при нажатии на нее появляется рисунок антенны, но брелок совершенно не видит сигнализацию. Согласно инструкции пытался прописать новый брелок: после 7 нажатий на valet и 7 кряканий сигнализации нажимал кнопки 2 и 3 одновременно, но никакой реакции сигнализации не последовало, кроме 5 морганий поворотниками. На экране брелока, во время прописывания его в память сигнализации виден рисунок антенны. Отдельно все три кнопки работают. Сейчас машина ставится и снимается с сигнализации основным брелоком, который меньшее количество раз оказывался на полу. Что делать? Как-то замена кнопки могла сказаться на функционале брелока?
Ответы 14
Кнопки 2 и 3 удерживаете?
Снимите видео как программируете брелок.
основной брелок покончил жизнь самоубийством
На видео запечетлено, как я два раза пытался запрограммировать брелок.
В конце нажал на все три кнопки поочереди, чтобы показать что кнопки нажимаются.
На видео ни одна попытка не верная. Первая- большая пауза между включением зажигания и нажатием на кнопки. Второя- не получилось нажать одновременно кнопки.
1. Заменить батарейку в брелке.
2. Вытащить и вставить несколько раз разъём на антенне.
3. После включения зажигания и 7 ми сигналов сразу нажимаем кнопки. Для удобства снемити брелок с ключа авто, ключ отдельно, брелок отдельно.
а видео ни одна попытка не верная. Первая- большая пауза между включением зажигания и нажатием на кнопки. Второя- не получилось нажать одновременно кнопки.
Согласен в том что не верно нажимаете,пауза - не причем
Есть еще одно предложение - попробуйте НЕ УДЕРЖИВАТЬ слишком долго кнопки. Нажали, подержали около секунды и отпустили. И еще - главное - СИНХРОННО-ОДНОВРЕМЕННО их нажимать. Вот это ПРИНЦИПИАЛЬНО - синхронность-одновременность.
Снял брелок и раз 20 перепробовал все варианты, что советовали выше, в том числе и однократное (непродолжительное) нажатие на обе кнопки. Ничего не помогает.
Кто-то сможет объяснить что за черта появилась на экране брелока, раньше (до перепайки кнопки) ее там не было.
приходит в негодность еще и дисплей.
Ищите замену ,раз не хотите в СЦ
Так экран не приходит в негодность. Поеду к официалам. Боюсь, правда, что не поможет.
Так экран не приходит в негодность
еще как приходит
Кто-то сможет объяснить что за черта появилась на экране брелока, раньше (до перепайки кнопки) ее там не было.
Слишком мелко и размыто.. Но это или клякса растекания жидкого кристалла из-за расслоения стеклышек. Либо вообще - начало трещины от края экрана. И одно и другое - следствия деформации/удара экрана...приходит в негодность еще и дисплей.
Боюсь, правда, что не поможет.
Еще как поможет. Ну если СЮДА поедете на один из адресков, а не непонятно к каким официалам.
Ищем по ссылке на букву СЫ. В Сыктывкаре - заявлено целых два места, где ЧИНЯТ сигнализации StarLine.
Читайте также: