Старлайн а39 как открыть багажник с брелка

Обновлено: 08.01.2025

Охранные комплексы Starline крайне популярны у отечественных автолюбителей, ведь они не только великолепно противостоят угону (диалоговый код невозможно взломать даже граббером), но также существенно облегчают жизнь владельцу благодаря наличию дополнительных функций. Так, можно настроить турботаймер, осуществить автозапуск мотора по времени, будильнику или температуре, а также открыть багажник с брелка Старлайн А93.

Но для реализации данной функции требуется подключение дополнительного реле. О том, как осуществить работу, а также настроить и реализовать данную опцию – рассказано в статье.

Комбинация кнопок управления

Для подключения потребуется набор инструментов для пайки (припой, паяльная лампа, изолента или термоусадочные трубки), а также дополнительные детали. В схеме обязательно должно присутствовать силовое реле с диодом. Именно оно дает кратковременный электрический импульс, который открывает дверь багажника.

Подключение осуществляется через черно-желтый провод от 18-ти контактного разъема основного блока. Это пятнадцатый контакт – отрицательный выход дополнительного канала 1. Именно он отвечает за программирование и выполнение команды на открытие багажника. Плюсовой провод – красный кабель от 6-ти контактного разъема автозапуска двигателя.

Если силового реле нет в наборе, то его можно докупить отдельно. Важно, чтобы в наборе был специальный диод. Особенностью этой детали является то, что диод пропускает ток определенного заряда только в одну сторону. Соответственно, требуется его корректная установка. Белая полоска на детали, обозначающая плюсовую сторону, должна быть развернута к красному проводу, а минусовой контакт – к черно-желтому отрицательному кабелю. Для корректного подключения необходимо соответствовать схеме, расположенной ниже.

Как открыть багажник с брелка сигнализации StarLine A93

После активации дополнительного канала один можно осуществить дистанционное открытие багажного отделения. На модели Starline A93 2Can 2Lin и автомобиле Лада Гранта данная опция осуществляется следующим образом:

на брелоке длительно жмется вторая кнопка вплоть до соответствующего мелодичного сигнала (не менее 3-х секунд);
далее коротко кликается первая клавиша.

После этого автомобиль трижды моргает габаритами, а также подает импульс на открытие багажника. В случае, если режим охраны активирован, то все двери останутся заблокированными, а отключится только датчик удара (для закрытия багажника). При этом на экране брелока отобразится открытая дверь отсека.

Как закрыть багажник с пульта Старлайн А93

Закрытие отделения происходит вручную из-за того, что современные автомобили не имеют доводчиков. Если автомобиль стоит в режиме охраны, то спустя пять секунд произойдет обновление статуса и замок отсека будет заблокирован. При этом пуль издаст звуковой сигнал, а символ открытой двери пропадет с экрана брелока. Повторно открыть багажник можно либо за это время, либо после очередной команды (вторая кнопка длительно, затем первая коротко).

Проблемы при открывании багажника и их устранение

В некоторых случаях отпирание отсека не происходит. Если владелец столкнулся с этой проблемой, необходимо проверить следующие узлы:

питающий элемент пульта. Из-за слабого заряда батареи пульт просто не отдает корректную команду или передает искаженный диалоговый код. Соответственно, центральный блок не может правильно расшифровать его и выполнить команду. Аналогичным образом следует проверить аккумулятор автомобиля. Возможно, причина именно в его слабом заряде, имеющем такие же последствия. Прямым сигналом к тому, что автомобиль не принял команду, является отсутствие подтверждения в виде троекратного моргания габаритами;
сервопривод багажника. Возможно, проблема носит механический характер. Поэтому, после нажатия соответствующей команды необходимо прислушаться. Специальный щелчок в районе багажника подскажет, что сервопривод получает ток, но необходимо проверить исправность элементов (рейки, шестерни и самого замка), почистить и смазать их, чтобы избежать заедания. Также желательно продиагностировать жесткую тягу.
проверить значение функции. Возможно, данная опция не активна для дополнительного канала 1. Для этого необходимо войти в меню программирования. Нужно снять автомобиль с охраны, а затем пять раз нажать сервисную кнопку Валет для перехода в режим настроек. После включения зажигания автомобиль пять раз моргнет фарами и подаст пять звуковых сигналов. При помощи нажатия на третью клавишу осуществляется вход в соответствующее меню (AF). Нажатиями кнопок два и три нужно перелистнуть меню до нужной функции (13) и задать ей параметр 1. Настройки будут сохранены после выключения зажигания.
прошивку. Не всегда современная прошивка корректно взаимодействует с сервоприводом багажника и силовым реле. Иногда откат на более ранние версии прошивки может решить проблему;
сохранность проводов и правильность подключения. Необходимо вооружиться тестером и контрольной лампой. С их помощью можно проверить все провода на наличие постоянного контакта. Также нужно проверить правильность расположения диода (плюс с белой полоской – к красному проводу, минус – к черно-желтому кабелю);
микропроцессорный блок. Центральный блок сигнализации отвечает за корректность выполнения команд. Из-за попадания внутрь влаги он может замыкать и сбоить. Поэтому можно аккуратно разобрать корпус модуля, убедиться в отсутствии поврежденных элементов. При наличии влаги необходимо просушить его, а контакты – смазать спиртом. Желательно не использовать для сушки фен – это может повредить микроконтакты и дорожки платы;
контроллер. При его неправильной установке (выше, чем надо) дверь багажника все же открывается, но недостаточно для того чтобы концевой переключатель сработал и отдал системе соответствующую команду. Необходимо попробовать поднять крышку отсека рукой. Если сигнализация не сработала, значит, команда была выполнена корректно, нужно только провести механическую регулировку контроллера.

Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

Мы уже писали об общих характеристиках одной из самых популярных сигнализаций в линейке StarLine, а также об особенностях настройки автозапуска на сигнализациях этой серии. Однако функционал модульной платформы StarLine богат, поэтому разбираться иногда приходится и в мелочах.

Управление замком багажника

Сервопривод открытия багажника – вещь удобная, особенно когда руки заняты. Вы наверняка уже сталкивались с этим на парковке гипермаркета. Автопроизводители облегчают загрузку, добавляя радиоуправление открыванием с штатного радиоключа или даже управление жестами – например, на новом Ford Kuga достаточно провести под задним бампером ногой, чтобы багажник открылся.

Но на старых машинах, да и на нынешних бюджетных иномарках придется все равно поворачивать ключ или нажимать кнопку на крышке. Эта проблема давно решена сервисными функциями сигнализаций: в них реализуется либо встроенное силовое реле, либо настраиваемый дополнительный канал для реле внешнего. Они активируются при нажатии нужной клавиши или комбинации клавиш на брелоке, после чего дают кратковременный импульс на отдельно устанавливаемый электромеханический привод, либо дублируют нажатие кнопки на дверце. У современных автомобилей, где бортовая электроника интегрирована в общую цифровую сеть, открыть багажник иногда можно командой по CAN-шине, никаких дополнительных устройств и подключений не требуется.

Возможно управление замком багажника и на Старлайн A93. Для этого нет жестко специализированного канала, но предпочтительно применение для этого канала 1, как указывает и инструкция по установке.

Кнопки управления на брелках StarLine A93

Флекс-канал 1 в режиме управления багажником активируется следующим образом:

длительно нажать кнопку 2 на брелоке;
сразу же нажать кнопку 1 кратковременно.

После этого брелок издаст три мелодичных сигнала, а автомобиль подаст три световых сигнала. Если автомобиль снят с охраны, то импульс на открытие багажника будет подан без дополнительных действий. Если машина стоит на охране, то при открытии багажника двери останутся заблокированными, статус охраны не изменится, но встроенный датчик удара будет отключен. Если к сигнализации подключен какой-либо дополнительный датчик (для этого предусмотрен специальный разъем), то он также отключится.

Видео: Лада Гранта, открывание багажника с пульта сигнализации StarLine

После закрытия багажника в режиме охраны сигнализация выждет пять секунд – в это время можно повторно открыть багажник, тревога не сработает. Через пять секунд датчики вновь активируются, сигнализация подаст повторный импульс на закрытие центрального замка.

Что делать, если багажник не открывается?

Обязательно убедитесь, что при нажатии нужной комбинации клавиш брелок подает тройной сигнал – это указывает на то, что сигнализация приняла команду.

Если на автомобиле установлен дополнительный сервопривод для открытия багажника, то внимательно вслушайтесь: щелчок со стороны крышки багажника при отработке команды укажет, что питание на сервопривод подается, но он либо сломан (повреждена внутренняя зубчатая рейка или шестерня, приводящая ее в движение), либо не работает механизм разблокировки, связанный с сервоприводом.

Для работы сервопривод связывается жесткой тягой с механизмом замка так, чтобы при срабатывании привода имитировать ручное открытие замка. Если тяга изогнута или слетела (к замку ее крепят винтовым зажимом), то отработавший сервопривод не откроет багажник. В конце концов, сам замок может замерзнуть.

Отсутствие шума укажет на повреждение проводки, отказ силового реле управления сервоприводом или перегорание предохранителя. В этом случае стоит обратиться к автоэлектрику или ознакомиться с инструкцией по установке и эксплуатации Старлайн А93. Так же стоит сделать, если для управления открыванием не использовался дополнительный сервопривод.

В случаях, когда нажатие комбинации кнопок 2+1 не приводит к нужной реакции на брелоке, проверьте правильность настроек сигнализации:

Снимите автомобиль с охраны.
Не включая зажигания, быстро пять раз нажмите сервисную кнопку Valet в салоне автомобиля
Должны прозвучать пять сигналов сирены и один сигнал брелока, на его экране появится надпись AF – сигнализация вошла в режим настройки.
Войдите в меню AF (сервисные и охранные функции), сначала длительно нажав кнопку 3, затем (после короткого писка) еще раз кратковременно.
Теперь кнопками 2 и 3 перелистывайте различные функции сигнализации, которые будут отображаться в виде «10-4», где 10 – номер функции, 4 – ее настройка. Перелистайте до функции 13 – она управляет каналом 1. Для управления багажником корректное значение должно быть 13-1. Если на экране Вы видите другое, установите функцию в нужное значение, нажимая кнопку 1.
После этого сохраните настройки, включив зажигание.

Если Вы используете мобильное приложение StarLine для управления сигнализацией, то возможно настроить и управление багажником из него (если это не сделано ранее). Так как в приложении можно активировать только один канал, то задайте правильный в настройках самой сигнализации: вышеописанным способом установите функцию 20 в значение 20-1.

Владельцу автомобиля очень удобно иметь функцию открытия багажника от брелока. Достаточно нажать кнопку и крышка багажника откроется. Не нужно ставить сумки на асфальт, укладывайте их сразу на дно багажника. При этом двери салона остаются под охраной. Особенно такая функция востребована владельцами автомобилей, в которых багажник открывается изнутри салона.

Включение функции

Подключение функции открытия багажника в современных автомобилях обычно не вызывает трудностей. Авто старших версий необходимо оборудовать электрозамком. Это несложное устройство, но установка потребует дополнительных механических работ.

После правильной установки системы Starline A93 многие пользователи теряются, потому что не могут открыть багажник при помощи брелока. При том, что от кнопки из салона или с применением механического ключа все работает.

Существует еще несколько методов подключения функции открытия багажника к системе:

гибкое программирование, позволяет коммутацию от брелока или от определенной последовательности событий;
с помощью управления Starline R3;
в режиме «Защелка».

Проблемы и их устранение

Пользователи охранных автомобильных систем Starline A93 иногда сталкиваются с проблемами, связанными с открытием багажника. Они проявляются по-разному, но вызваны двумя основными причинами: некорректная установка и особенности электроаппаратной части автомобиля.

При правильной установке системы, открыть багажник с брелка можно точно также легко, как и в любом автомобиле со штатным электронным замком и иммобилайзером. Но в некоторых случаях могут появляться проблемы:

без постановки на охрану блокируются двери при открытии багажника от брелока;
без постановки на охрану при открытии багажника с брелока срабатывает сигнализация.

Решение проблем

Достаточно часто причиной подобных неполадок является несоответствие прошивок. Необязательно самая новая прошивка будет работать с моделью вашего авто. Возможно, достаточно, перейти на более раннюю версию и все заработает. Но чаще проблемы заключаются в нестыковке электронной части автомобиля. Неполадки решаемы.

Если при открытии багажника срабатывает сигнализация, одной из причин может быть слишком тяжелая крышка или завышенное положение датчика. Замок снимается с блокировки, но крышка не приподнимается настолько, чтобы сработал концевик. Соответственно система берет зону под охрану повторно. Если во время разблокировки замка приподнять крышку рукой и тревога не срабатывает, значит, необходимы механические регулировки.

В некоторых автомобилях датчики капота и багажника соединены одним проводом по умолчанию. Это приводит к тому, что они зависимы друг от друга и срабатывают синхронно. Сигналы необходимо разделить. Это легко решается установкой диодов в разрыв проводов. Некоторые автолюбители жалуются, что диоды часто сгорают. Тогда придется разделять провода в блоке управления.

Система Старлайн А93 не рассчитана для установки дилетантами, лучше обратиться к дилерам.

Для того чтобы открыть багажник с брелка StarLine A93 необходимо использовать первую и вторую кнопку на пульте. При управлении могут возникнуть такие проблемы как блокировка дверей авто из-за включения/выключения режима охраны или срабатывание сигнализации, если, например, крышка багажника имеет большой вес. Также багажный отдел может не открываться из-за изменений настроек коммуникатора, механических поломок или удаления прошивок автосигнализации.

Комбинация кнопок для управления багажником

Согласно инструкции пользователя, управление багажиком с кнопок брелка происходит следующим образом:

Нажать длительно вторую клавишу на коммуникаторе. Необходимо подождать 1-3 секунды, а затем коротко нажимать на первую кнопку.
Световые огни машины должны 3 раза моргнуть. Брелок издаст три коротких звуковых сигнала.
При выключенной функции охраны произвойдет открытие замка багажного отсека. Если она включена, то еще деактивируется датчик удара. На экране пульта управления появится значок открытого багажника и иконка отключения контроллера чувствительности.
При закрытии багажного отсека авто с включенным охранным режимом включается контроллер чувствительности. Время закрытия багажника — 5-6 секунд. Как только он закроется полностью, брелок издаст звуковой сигнал.

Видео про сигнализацию Starline A93 GSM

Подробнее о том, как открыть багажник с брелка StarLine A93. Автор: «AVTOGSM».

Блокировка дверей при открытии багажника

Чтобы проверить состояние охранной системы необходимо коротко удерживать первую кнопку на брелке. На дисплее коммуникатора должен загореться значок замка.

При выключенном режиме охраны, двери могут блокироваться самостоятельно.

Инструкция по устранению самостоятельному решению проблемы:

Решение проблемы с блокировкой дверей осуществляется только опытным специалистом, который имеет достаточно знаний для перепрограммирования блока управления.

Срабатывает сигнализация при открытии багажника

Причины по срабатыванию сигнализации во время открытия багажного отсека, помимо большого веса двери багажника:

завышенное место установки датчика, которое приводит к неточности срабатывания;
выключенный охранный режим;
концевые переключатели капота и багажного отсека соединены одной электролинией из-за чего их активация выполняться синхронно.

Для выполнения разрыва электроцепи необходимо установить диодные элементы. Также может понадобится разделение микропроцессорного блока, если диоды перегорят.

Багажник не открывается

Одной из причин также могут являться погодные условия, которые влияют на работоспособность датчика В результате он не может корректно передать сигнал от пульта к багажному отсеку.

Стандартные методы решения проблем:

Провести диагностику сервопривода сигналки. Во время открывания багажника должен издасться щелчок. Если его не слышно, значит привод испорчен. В случае неисправности необходимо заменить винтовой зажим, который крепит тягу к устройству открытия багажника.
Проверить проводку на наличие шумов. Если имеются поврежденные элементы, то необходимо заменить предохранитель. Для выполнения таких операций нужно обратиться к электрику в автосервисе.

При сбившихся настройках нужно:

Выключить режим охраны.
Нажать на кнопку Valet пять раз и включить зажигание. На экране коммуникатора появится значок с надписью AF.
После длительного нажатия на третью кнопку и соответствующего звука включится режим настройки. Нажать клавишу 3 еще раз на несколько секунд.
При помощи второй или третьей кнопки выбрать пункт под номером 13 для настройки канала.
Установить значение 1 напротив цифры 13 с помощью короткого нажатия на клавишу один.
Выключить зажигание.

Подробнее о том, как открывать багажник при помощи брелка автосигнализации:

Новые автомобили в автосалонах могут оснащаться сигнализацией Старлайн А39, которая не числится в списках продукции на официальном сайте производителя. Поэтому после приобретения машины рекомендуем ознакомиться с особенностями настройки и эксплуатации данной противоугонной системы.

Комплектация

При покупке сигнализации с автозапуском Старлайн А39 пользователь получает весь необходимый для монтажа комплект. В зависимости от модели автомобиля может возникнуть необходимость приобрести дополнительные концевики и провода к ним.

В максимальный состав набора включены:

В антенном блоке расположен интегрированный сенсор определения ударов или наклонов авто, работающий по принципу трехосевого акселерометра. Применение интегрированного датчика упрощает монтаж и повышает чувствительность системы.

Основные функции

защиту от несанкционированного запуска двигателя (основным и дополнительными реле);
охрану салона автомобиля по концевым выключателям и сенсорам удара и наклона;
бесшумную и звуковую постановку на охрану;
работу с сиреной и без нее в режиме тревоги;
автоматическое включение при ошибочном нажатии на кнопку деактивации;
подачу сообщений на брелок или телефон;
работу в режимах иммобилайзера и антиограбления;
автоматический пуск двигателя;
работу двигателя по турботаймеру;
управление штатными автономными подогревателями;
работу со штатной сигнализацией в режиме Slave;
активацию по сигналу от регулируемого шок-сенсора;
работу совместно с наружными модулями GSM Starline M22 или М32 с поддержкой КАН-шины;
функционирование с опциональным встроенным GSM-блоком;
использование совместно с дополнительным радиореле Starline R2 (до двух штук);
работу с кодовым реле Starline R3.

Работа автозапуска Старлайн А39 от штатного брелка Киа Оптима продемонстрирована в видеоролике от автора Михаил Новиков.

Технические характеристики

Сигнализация обладает следующими характеристиками:

Выходные цепи охранного комплекса рассчитаны на следующие значения тока (при напряжении 12 в):

Защита выполняется штатными плавкими элементами автомобиля.

Правила установки

При установке рекомендуется соблюдать несколько правил:

Место установки сирены должно быть недосягаемо через проемы на днище. В противном случае злоумышленник может отключить или вывести сирену из строя.

Как установить?

Общая последовательность шагов при монтаже имеет вид:

После монтажа необходимо проверить работоспособность системы и произвести настройку.

Самостоятельный монтаж Старлайн А39 на автомобили с КАН-шиной рекомендуется проводить только при наличии опыта установки подобных устройств. В противном случае есть риск вывода электронных систем автомобиля из строя.

Инструкция по эксплуатации

В прилагаемой инструкции рассмотрены следующие пункты:

общие сведения о комплекте поставки;
подключение системы с подробными схемами;
различные варианты управления замками;
подключение светотехники, сирены;
активация дополнительных каналов;
установка и настройка обходчика иммобилайзера;
настройки датчиков и дополнительного оборудования;
варианты выполнения автоматического запуска двигателя;
программирование основных параметров;
настройка дополнительных каналов;
управление КАН-интерфейсом;
работа системы в режиме Slave;
настройки дополнительных брелков;
программирование кода экстренного отключения.

При утере оригинальной инструкции возможно использование документации от Старлайн А93. Все настроечные параметры систем идентичны.

Режимы

Охранная система Старлайн А39 может функционировать в нескольких режимах:

сервисный режим работы, в котором выполняется программирование функций;
режим охраны (беззвучный и с сиреной);
режим автозапуска;
режим антиограбления;
режим Slave (совместно со штатной охранной системой).

При работе в режиме автозапуска возможны несколько вариантов пуска:

по будильнику;
по сигналу от температурного датчика;
по таймеру;
по сигналу от брелка.

Настройка брелка

При использовании системы А39 с CAN-модулем имеется возможность включения режима Slave, который позволяет управлять системой от штатного брелка. Дополнительный пульт может применяться в роли идентификационной метки. Если при снятии с охраны дополнительным пультом происходит включение сигналов тревоги (через 30 секунд), то устройство необходимо перевести в режим метки.

Для перевода брелка в режим метки необходимо:

Для выполнения настроек на самом блоке и брелке необходимо выполнить последовательность действий:

Перевести брелок в режим метки.
Отключить охрану и нажать на настроечную кнопку 11 раз подряд.
Подключить зажигание и получить подтверждение сиреной (11 коротких сигналов) и внешними лампами (мигание с частотой один раз в две секунды).
Одновременно нажать на малый промежуток времени кнопки 01 и 03. Будет подан сигнал звуком и мигнет синий диод.
Отпустить кнопки и повторно нажать клавишу 01 на промежуток времени более двух секунд. Нажатие должно включить синий диод.
После включения диода кратковременно нажать на клавиши 02 или 03 и отпустить 01. Мелодия служит подтверждением входа в меню настройки дальности.
Увеличить или уменьшить дальность можно короткими нажатиями на клавиши 02 и 03 соответственно. При нажатии будет подаваться короткий звуковой сигнал. При достижении предельных значений включается мелодия. В режиме настройки выполняется проверка наличия связи, которая отображается включением красного светодиода.
Для корректной настройки рекомендуется уменьшить радиус до минимального значения. Затем, находясь на расстоянии не более 6 метров от автомобиля, добиться кнопкой 02 устойчивого сигнала связи.
Кратковременно нажать на клавишу 01 и дождаться двух сигналов зуммером брелка.
Нажать одновременно на кнопки 02 и 03 и отключить систему зажигания. Все настройки метки запоминаются в отдельной памяти головного блока, независимой от напряжения в сети.

Программирование функций с помощью брелка

Все параметры программирования имеются в настроечных таблицах, прилагаемых к руководству по эксплуатации.

Для выполнения программирования необходимо:

Войти в главное меню. Для этого при отключенном зажигании пять раз нажимается клавиша сервисных возможностей.
Включить систему зажигания и получить подтверждающее пятикратное срабатывание сирены и мелодичный сигнал зуммера брелка.
Выбрать кнопками 02 и 03 один из пяти пунктов настройки.
Нажать долговременно на кнопку 03 и дождаться звукового подтверждения.
Нажать коротко на 03. После мелодии зуммера брелка на экране отобразится первый пункт настроечного меню.
Короткими нажатиями на 02 и 03 выбрать необходимый подпункт (функцию). Важно помнить, что для выбора опции с порядковым номером 10 требуется нажать на 03 девять раз.
При помощи короткого нажатия на 01 включить подменю выбора состояния функции.
После выбора нажать долговременно на 03, а после звукового сигнала кратковременно. Таким образом выполняется возврат в главное меню.
Для полного выхода из режима настройки необходимо повернуть ключ в замке до позиции OFF.

Преимущества и недостатки

Сигнализация Старлайн А39 не имеет широкого распространения, поэтому отзывы владельцев о ней единичные.

Пользователи отмечают плюсы устройства:

Возможность запуска двигателя одной кнопкой.
Возможность управления автономными подогревателями при помощи дополнительных каналов.
Возможность установки на автомобили различных марок, в том числе и на оборудованные системой стоп-старт.
Чувствительный шок-сенсор с плавной регулировкой.
Возможность программирования через компьютер.
Встроенная система самодиагностики. При включении сигнализации производится опрос блоков и подача сигнала на брелок или телефон, если обнаружена неисправность. Неработающие датчики автоматически отключаются из зоны охраны.

Но при этом обращают внимание на отрицательные стороны:

Невнятное руководство пользователя.
Слабый корпус брелка.
Встречаются ложные срабатывания и отказы в работе при низких температурах (ниже -20ºС).
Попадаются бракованные экземпляры (по отзывам владельцев такие системы меняли по гарантии).
Необходимость приобретения дополнительных модулей (в случае покупки системы без CAN+LIN).
Короткие и тонкие провода в жгутах.
Сигнализация в большинстве случаев установлена в автосалоне, поэтому многие параметры остаются незапрограммированными. При покупке автомобиля с установленной А39 рекомендуется перенастроить аварийный PIN-код.

Стоимость

Средние цены на сигнализацию и дополнительные элементы:

Фотогалерея

Ниже приведены схемы соединения жгутов проводки.

Сервисное руководство, которое позволит пользоваться и настроить работу сигнализации, можно загрузить по ссылке:

Андрей Попов рассказывает о функциях системы Старлайн А93, которая является копией 39-й модели.

Читайте также: