Сигнализация томагавк 9030 неисправности

Обновлено: 07.01.2025

Можно попробовать, прямо у магазина где продают запчасти к сигналкам, купить антенну, и воткнуть в разъём вместо старой, если заработвет то дело в ней, покупайте её. Ничего программировать не нужно. Если же, замена антенны не поможет, то возмоно неисправность приёмника в брелке, тогда замена брелка. Но новый брелок нужно прописать в сигнализацию. В инструкции указано как это делать. Причём нужно прописывать и запасной, иначе он слетит с памяти. Т.е. прописываются за одни раз, все рабочие брелки которые на руках.

Цитата:

Кстати еще при закрытии когда открыта дверца должна пропикать 4 раза

А это там в настройках, в таблице программирования, есть такой пункт, типа предупреждать о не закрытой двери при постановки на охрану ли нет. Это настраивается.

И вообще томагавк, полое говно! На будущее замените её, или на следующие машины не ставте. Это полный китай!

А то что у них постоянно дохнет передатчик на стекле, это потому что у них там выходной транзистор всего на 12В, а в машине 14В, и могёт быть скачи. 14В он ещё держит, а если скачки, то всё дохнет. А скачки напряжения могут быть, когда какого или тебя прикуривают зимой, и в этот моемент дохнет выхдной транзистор в антенне.

В общем говно говном!
Как я борюсь что бы люди не покупали топоры. У меня лежат визитки в одном автомагазине, и хозяина я хорошо знаю, и он понимает что такое топор и не возит из принциписально, возит StarLine. Потому что понимает что у них качесво лучше. А когда мне звонят, и прашивают что брать, я им говрю в каком магазине и какую сигналку, и сразу говорю что вот в том, и вот в том, магазинах продают томагавки китайские, не вздумайте бырать, это говно китайское и гарантию никто не даст, а в одном, магазине, продают Старлайны поддельные, я это всё говорю, в общем то народ адыкватный понимает, добавит ещё 2 т.р., и берёт StarLine. За то у меня гарантия пока машина на руках у последнего хозяина. А на сигналку 3 года. А кто не понимает, он идёт лесом, к дуракам в косорукую СТО, где ставят косо томагавки поддельные, косо и на скрутку. Причём там же ими и торгуют!

Противоугонная система Томагавк завоевала популярность среди автовладельцев ввиду надёжности, небольшой цены и возможности обслуживания во многих сервисных центрах. Но в процессе эксплуатации выявляются проблемы работы охранной системы. Одна из наиболее частых – сигнализация Томагавк не реагирует на брелок. Вы нажимаете на кнопки, а ничего не происходит. Существуют несколько причин, по вине которых не срабатывает брелок:

• севший элемент питания. Извлеките батарейку. Проверьте мультиметром напряжение (приемлемо на 15 процентов меньше номинала). Установите новый элемент питания и испытайте, как работает пульт;
• наличие внешних помех, нарушающих связь пейджера с системой. Припаркуйте машину в другом месте;
• рассинхронизация брелока. Заново пропишите коммутаторы в памяти системы;
• поломка передатчика. Обратитесь к профессионалам;
• обрыв проводов шлейфа или слабый контакт. Прозвоните каждый проводок, осмотрите места их соединения с клеммной колодкой.

Также у нас есть инструкция по применению Tomahawk TW-9100.

Нет обратной связи: что делать

В линейку Томагавк входят модели.

1. С автозапуском: Q9 Dialog, 9.3, 9.5, 9.7, 9.9, 10.1, 9.3-24, G-9000, SL-950, TZ-9010, TZ-9030, Z-5.
2. Односторонние: CL-550.
3. Двухсторонние: 7.1, 7.2, 8.1.

Но, как это всегда бывает, в самый неподходящий момент пульт сигнализации перестаёт откликаться на ваши действия: не открывается машина, не работает дисплей, не моргает лампочка. Рассмотрим самые распространённые причины плохого функционирования брелка и способы их устранения.

1. Исчерпала свой ресурс батарейка. Смените её на новую.
2. «Отвалился» пульт дистанционного управления. Привяжите брелок заново.
3. Плохой контакт на печатной плате коммутатора. Откройте корпус, внимательно осмотрите контакты чипа, дисплея. Проведите ремонт самостоятельно или отнесите пейджер в сервис.
4. Выход из строя передатчика. Обратитесь в обслуживающий центр.
5. Повреждение шлейфа основного блока управления. Проведите ремонт самостоятельно либо сходите к установщикам.
6. Внешние помехи. Переставьте машину на новое место.

Сигнализация Tomahawk: плохо ловит сигнал с пульта

Томагавк зарекомендовала себя как недорогую и надёжную противоугонную систему. Но и у неё случаются сбои: сигналка глючит, мигает, издаёт короткие сигналы. В чём причины?

1. Села батарея. Вставьте новую батарейку и проверьте работу дистанционного устройства.
2. Произошла рассинхронизация пульта. Пропишите его заново, следуя руководству по эксплуатации.
3. Воздействие внешних помех. Переезжайте на другое место и проверьте пейджер.
4. Поломка пульта. Отремонтируйте брелок своими силами, обратитесь в сервисный центр или купите новый.
5. Вышел из строя блок управления. Сходите к электрику.

Основные сведения о сигнализации

Главная задача для автомобильной системы Томагавк 9010 – защищать автомобиль от проникновения посторонних или угона. При малейшей попытке совершить хулиганское действие система охраны моментально оповещает сигналом тревоги, и двигатель тут же блокируется от запуска. Система состоит из:

• центрального модуля;
• двух брелков томагавк;
• датчика удара;
• светодиода;
• концевого выключателя (то обычная кнопка);
• реле блокировки.

Сама система охраны томагавк устанавливается в сервисном центре, а водителю остается только управлять брелоками.

На брелоке имеются специальные кнопки, с помощью которых автомобиль ставится на охрану и потом отключается от сигнализации.

Томагавк 9010 не реагирует на брелок: причины

• вышла из строя батарейка. Замените её на другую;
• износ противоугонной системы. Сходите в обслуживающий центр;
• нарушения в синхронизации пульта с сигналкой. Занесите заново пейджер в память охранной системы;
• поломка коммутатора. Отремонтируйте его своими силами либо обратитесь к специалистам.

Правильно проведя диагностику, можно быстро восстановить брелок и пользоваться им дальше.

Также у нас есть инструкция по установке Томагавк 9000.

Самые частые неисправности и их устранение

В системе Томагавк 9010 могут возникнуть ошибки, препятствующие ее использованию в штатном режиме.

К причинам, вызывающим неполадки этой системы, относятся:

• вышедшая из строя батарейка;
• нахождение автомобиля в зоне радиопомех;
• отсутствие условий для передачи волны;
• износ самой охранной системы;
• нарушение синхронизации автомобиля с дистанционным пультом.

На видео краткий обзор модели 9010. Предоставлено каналом Алексей Виселовский.

Батарейка вышла из строя

Это самая распространенная и легко устранимая проблема. Возможно, батарейка разрядилась, о чем можно догадаться заранее по потускневшему экрану пульта. Также причина может быть в неправильно установленном элементе питания.

Производитель рекомендует использовать для замены элемента питания в брелке Tomahawk 9010 алкалиновые батарейки типа ААА.

Для решения вопроса пользователю нужно вытащить и переустановить батарейку. Если это не устраняет проблему, то поменять ее на новую.

Правильная замена батарейки в Томагавк 9010:

1. Открыть крышку брелка.
2. Извлечь старую батарейку.
3. Нажать кнопку открытия багажника.
4. Вставить новую батарейку.
5. Закрыть крышку брелка.
6. Нажать кнопку открытия багажника.

Нахождение в зоне радиопомех

Нахождение рядом с машинами инкассаторов или вблизи аэропортов и торговых центров может вызвать радиопомехи — параметр, препятствующий нормальной работе системы Томагавк.

В этом случае попробуйте ряд действий:

• поднесите брелок как можно ближе к месту датчика охранной системы;
• нажмите кнопку Override;
• эвакуируйте машину из зоны радиопомех на расстояние 200 метров.

Нет условий для передачи волны

Во время сильных морозов напряжения на аккумуляторе автомобиля может оказаться недостаточно для того, чтобы произвести автозапуск или разблокировать двери. В этой ситуации поможет только решение вопроса с неисправным аккумулятором, его необходимо зарядить.

Также возможно повреждение самого брелка, что происходит из-за частых непроизвольных нажатий, в этом случае потребуется его ремонт.

Износ охранной системы

Со временем охранная система изнашивается — появляются механические поломки приемной антенны передатчика, а также износ самого брелка или блока. К сожалению, в этом случае устранять неполадку можно только заменой либо ремонтом в сервисном центре устройств. Производить такие ремонтные работы самостоятельно не рекомендуется.

Если у вас имеется запасной брелок, подключите его к системе:

1. Включите зажигание, не заводя двигатель.
2. Зажмите комбинацию кнопок «открытие багажника», «включение тихой охраны» и «override». Система выдаст 5 звуковых сигналов.
3. Отпустите зажатые кнопки.
4. Снова зажмите кнопки «открытие багажника» и «включение тихой охраны». Поворотные огни несколько раз мигнут. Система автоматически запрограммирует новый брелок.

Нарушения в синхронизации пульта с автомобилем

В ситуации, когда брелок потерял связь с автомобилем и управление сигнализацией стало невозможным, придется открыть авто ключом и воспользоваться функцией аварийного отключения.

Очередность действий для аварийного отключения:

1. Открыть автомобиль ключом.
2. Произвести запуск зажигания.
3. Нажать кнопку Override 4 раза.
4. Выключить зажигание.

За этими действиями последуют два звуковых сигнала и двойное мигание огней автомобиля, обозначающие аварийное отключение сигнализации. Если этот способ не помог, значит, система неисправна. Необходимо обращаться в сервисный центр для того, чтобы отремонтировать сигналку или выполнить регулировку настроек.

Tomahawk 9010 не заводится с брелка: ошибка SP

Перестал работать автозапуск, двигатель заводится, но сразу же глохнет. Автозапуск активируется по трём режимам: по тахометру, по давлению масла и по напряжению генератора. Если мотор не заводится и на пульт управления приходит отказ, первым делом проверьте проводку и концевые выключатели. Всё в порядке – сделайте сброс всех настроек:

1. Выключите зажигание.
2. Девять раз нажмите на кнопку «Override».
3. Включите зажигание и кликните единожды «Оверрайд».
4. По первому сигналу надавите на кнопку с изображением закрытого замка.
5. Выключите зажигание. Все настройки вернулись к первоначальным, заводским.

Сброс настроек

При покупке подержанной машины с установленной сигнализацией многим автолюбителям приходится прибегнуть к сбросу её параметров до заводских. Старые регулировки могут стать причиной сбоя работы и глюков. Сбросьте настройки сигнализации Томагавк SL 950, X3, Z3, D 900, 434 mhz frequency, используя инструкцию.

1. Выключите зажигание.
2. Десять раз нажмите клавишу «Оверрайд».
3. Включите зажигание.
4. Кликните «Override».
5. После прозвучавшего сигнала сирены, нажмите кнопку «Закрытый замок».
6. Выключите зажигание.
7. Все настройки вернулись к заводским.

Пульт автосигнализации 9030 не срабатывает

На брелке с дисплеем не отражается связь с машиной. Возможно, возникли какие-то проблемы в работе пульта или он сломался. Ниже рассмотрим, как выключить сигнализацию при неисправном пейджере.

Узнайте почему Tomahawk TZ-9031 не реагирует на брелок.

Причины неполадок

Не реагировать брелок системы 9010 может по разным причинам:

• Вышла из строя батарейка.
• Местонахождение вне зоны радиопомех.
• Нет специальных условий для передачи сигнала.
• Охранная система износилась.
• Возникновение нарушений в синхронизации пульта с автомобилем.

Выяснив причину, можно быстро устранить и пользоваться брелком tomahawk дальше.

Батарейка вышла из строя

• вынуть батарейку из корпуса;
• постучать ею о любой твердый предмет.

Легкие приемы снятие автомобиля с охраны осуществилось. Чтобы этого казуса избежать, надо иметь при себе запасную батарейку.

Местонахождение вне зоны радиопомех

Часто радиоволны глушатся предприятиями, аэропортами, закрытыми объектами, которые находятся рядом. В некоторых случаях помехи создают большое скопление автомобилей. Такая ситуация часто возникает:

• на парковках около торговых центров;
• вблизи инкассаторских машин.

оставлять надолго автомобиль у закрытых объектов.

• поднести брелок tomahawk как можно ближе к месту установления приемника системы охраны;
• нажать на .

Если ничего не изменилось, положительного результата не возникло, то тогда надо отбуксировать машину примерно метров на 200-300 от этой зоны подальше. Попробовать снова им воспользоваться.

Нет условий для передачи волны

В некоторых случаях не получается снять систему 9010 с охраны, слишком мало осталось рабочего напряжения на аккумуляторе автомобиля. Иногда брелок «притормаживает» из-за сильных морозов.

Обязательно нужно следить, чтобы не было беспорядочных или случайных нажатий на брелок. Он также из-за этого выходит из строя.

Получается сбой если:

• брелком часто балуются дети;
• находится брелок tomahawk в карманах брюк и происходит непроизвольное нажатие.

Когда находится брелок далеко от зоны действия волны, то нужно следить, чтобы в этот момент не было многократных непроизвольных нажатий.

Износ охранной системы

Каждый брелок со временем изнашивается. Кроме этого радиус действия может уменьшаться по следующим причинам:

• сломалась антенна приема передатчика, которая находится в машине;
• во время установки были допущены ошибки.

Нарушения в синхронизации пульта с автомобилем

Такое случается, если брелок потерял связь с блоком машины. В этой ситуации нужно . Остается только открыть автомобиль и применить . По-другому снять с сигнализации не получится.

Tomahawk X5 не отвечает на кнопки

Нередки случаи, когда брелок сигнализации Х5 не видит автомобиль. Охрана не включается и не выключается. Это не зависит от марки машины (Приора, Калина, Форд и др.). Почему охранная система не отвечает на кнопки брелка:

• села батарейка в пульте. Смените на другую;
• сломался коммутатор. Отремонтируйте самостоятельно либо отдайте его специалистам;
• сбой совместной работы пейджера и системы. Пропишите брелок;
• повреждение шлейфа блока управления. Припаяйте провода сами или обратитесь к автоэлектрику;
• поломка блока управления. Отправьтесь в сервисный центр.

Пейджер 9020 не закрывает или не открывает двери

Ваше транспортное средство не ставится на охрану. Двери не открываются и не закрываются. В чём причина? Одна из наиболее частых поломок охранного комплекса – выход из строя пульта. Поводы неисправности брелка несколько.

Проблема - после установки сигналки на мое личное авто местными "специалистами" не было обратной связи с брелком и не работал датчик удара. Предявить им ничего не могу по соответствующим причинам. Вскрытие брелка и прозвонка транзисторов показало что все в порядке. На антенном модеуле был мертвым транзистор smd RF54 его замена проблему не решила, а только усугубила вылетела микурха uaa3220ts ее замена вернула одностороннюю связь но в пределах 3 метров. Мои наблюдения: при подаче напряжения 3 В на антенный модуль на выводе дата ИМС UAA имеются постоянные импульсы при нажатии кнопки на брелке формируется пачка импулсов - так и должно быть или импульсы должны формироваться только на момент нажатия. Далее на кварце 47 Мгц при использовании осцилографа с полосой пропускания 100Мгц никаких колебаний обнаружить не удалось лишь только изменение уровней при нажатии кнопки брелка. Осталось грешить либо на ИМС UAA в брелке либо на цепи передатчика в блоке сигнализации. У кого какие мнения? Пробовал ли кто проверять работоспособность имс UAA в брелке с помощью другого работоспособного брелка. Эта мысль только пришла в голову до этого не проверял.

Добавлено 12-11-2010 17:50

Работы по иследованию сигналов на авто планирую завтра

sattvalex1

• 12 Ноя 2010

Информация Неисправность Прошивки Схемы Справочники Маркировка Корпуса Сокращения и аббревиатуры Частые вопросы Полезные ссылки

Справочная информация

Этот блок для тех, кто впервые попал на страницы нашего сайта. В форуме рассмотрены различные вопросы возникающие при ремонте бытовой и промышленной аппаратуры. Всю предоставленную информацию можно разбить на несколько пунктов:

• Диагностика
• Определение неисправности
• Выбор метода ремонта
• Поиск запчастей
• Устранение дефекта
• Настройка

Неисправности

Все неисправности по их проявлению можно разделить на два вида - стабильные и периодические. Наиболее часто рассматриваются следующие:

• не включается
• не корректно работает какой-то узел (блок)
• периодически (иногда) что-то происходит

О прошивках

Большинство современной аппаратуры представляет из себя подобие программно-аппаратного комплекса. То есть, основной процессор управляет другими устройствами по программе, которая может находиться как в самом чипе процессора, так и в отдельных микросхемах памяти.

На сайте существуют разделы с прошивками (дампами памяти) для микросхем, либо для обновления ПО через интерфейсы типа USB.

Схемы аппаратуры

Начинающие ремонтники часто ищут принципиальные схемы, схемы соединений, пользовательские и сервисные инструкции. Это могут быть как отдельные платы (блоки питания, основные платы, панели), так и полные Service Manual-ы. На сайте они размещены в специально отведенных разделах и доступны к скачиванию гостям, либо после создания аккаунта:

(запросы) (хранилище) (запросы) (запросы)

Справочники

На сайте Вы можете скачать справочную литературу по электронным компонентам (справочники, таблицу аналогов, SMD-кодировку элементов, и тд.).

Marking (маркировка) - обозначение на электронных компонентах

Современная элементная база стремится к миниатюрным размерам. Места на корпусе для нанесения маркировки не хватает. Поэтому, производители их маркируют СМД-кодами.

Package (корпус) - вид корпуса электронного компонента

При создании запросов в определении точного названия (партномера) компонента, необходимо указывать не только его маркировку, но и тип корпуса. Наиболее распостранены:

• DIP (Dual In Package) – корпус с двухрядным расположением контактов для монтажа в отверстия
• SOT-89 - пластковый корпус для поверхностного монтажа
• SOT-23 - миниатюрный пластиковый корпус для поверхностного монтажа
• TO-220 - тип корпуса для монтажа (пайки) в отверстия
• SOP (SOIC, SO) - миниатюрные корпуса для поверхностного монтажа (SMD)
• TSOP (Thin Small Outline Package) – тонкий корпус с уменьшенным расстоянием между выводами
• BGA (Ball Grid Array) - корпус для монтажа выводов на шарики из припоя

Краткие сокращения

При подаче информации, на форуме принято использование сокращений и аббревиатур, например:

Сокращение	Краткое описание
LED	Light Emitting Diode - Светодиод (Светоизлучающий диод)
MOSFET	Metal Oxide Semiconductor Field Effect Transistor - Полевой транзистор с МОП структурой затвора
EEPROM	Electrically Erasable Programmable Read-Only Memory - Электрически стираемая память
eMMC	embedded Multimedia Memory Card - Встроенная мультимедийная карта памяти
LCD	Liquid Crystal Display - Жидкокристаллический дисплей (экран)
SCL	Serial Clock - Шина интерфейса I2C для передачи тактового сигнала
SDA	Serial Data - Шина интерфейса I2C для обмена данными
ICSP	In-Circuit Serial Programming – Протокол для внутрисхемного последовательного программирования
IIC, I2C	Inter-Integrated Circuit - Двухпроводный интерфейс обмена данными между микросхемами
PCB	Printed Circuit Board - Печатная плата
PWM	Pulse Width Modulation - Широтно-импульсная модуляция
SPI	Serial Peripheral Interface Protocol - Протокол последовательного периферийного интерфейса
USB	Universal Serial Bus - Универсальная последовательная шина
DMA	Direct Memory Access - Модуль для считывания и записи RAM без задействования процессора
AC	Alternating Current - Переменный ток
DC	Direct Current - Постоянный ток
FM	Frequency Modulation - Частотная модуляция (ЧМ)
AFC	Automatic Frequency Control - Автоматическое управление частотой

Частые вопросы

После регистрации аккаунта на сайте Вы сможете опубликовать свой вопрос или отвечать в существующих темах. Участие абсолютно бесплатное.

Кто отвечает в форуме на вопросы ?

Ответ в тему Авто сигнализация Tomahawk-9030 обратная связь как и все другие советы публикуются всем сообществом. Большинство участников это профессиональные мастера по ремонту и специалисты в области электроники.

Как найти нужную информацию по форуму ?

Возможность поиска по всему сайту и файловому архиву появится после регистрации. В верхнем правом углу будет отображаться форма поиска по сайту.

По каким еще маркам можно спросить ?

По любым. Наиболее частые ответы по популярным брэндам - LG, Samsung, Philips, Toshiba, Sony, Panasonic, Xiaomi, Sharp, JVC, DEXP, TCL, Hisense, и многие другие в том числе китайские модели.

Какие еще файлы я смогу здесь скачать ?

При активном участии в форуме Вам будут доступны дополнительные файлы и разделы, которые не отображаются гостям - схемы, прошивки, справочники, методы и секреты ремонта, типовые неисправности, сервисная информация.

Полезные ссылки

Здесь просто полезные ссылки для мастеров. Ссылки периодически обновляемые, в зависимости от востребованности тем.

Проблема - после установки сигналки на мое личное авто местными "специалистами" не было обратной связи с брелком и не работал датчик удара. Предявить им ничего не могу по соответствующим причинам. Вскрытие брелка и прозвонка транзисторов показало что все в порядке. На антенном модеуле был мертвым транзистор smd RF54 его замена проблему не решила, а только усугубила вылетела микурха uaa3220ts ее замена вернула одностороннюю связь но в пределах 3 метров. Мои наблюдения: при подаче напряжения 3 В на антенный модуль на выводе дата ИМС UAA имеются постоянные импульсы при нажатии кнопки на брелке формируется пачка импулсов - так и должно быть или импульсы должны формироваться только на момент нажатия. Далее на кварце 47 Мгц при использовании осцилографа с полосой пропускания 100Мгц никаких колебаний обнаружить не удалось лишь только изменение уровней при нажатии кнопки брелка. Осталось грешить либо на ИМС UAA в брелке либо на цепи передатчика в блоке сигнализации. У кого какие мнения? Пробовал ли кто проверять работоспособность имс UAA в брелке с помощью другого работоспособного брелка. Эта мысль только пришла в голову до этого не проверял.

Добавлено 12-11-2010 17:50

Работы по иследованию сигналов на авто планирую завтра

sattvalex1

• 12 Ноя 2010

Информация Неисправность Прошивки Схемы Справочники Маркировка Корпуса Сокращения и аббревиатуры Частые вопросы Полезные ссылки

Справочная информация

Этот блок для тех, кто впервые попал на страницы нашего сайта. В форуме рассмотрены различные вопросы возникающие при ремонте бытовой и промышленной аппаратуры. Всю предоставленную информацию можно разбить на несколько пунктов:

• Диагностика
• Определение неисправности
• Выбор метода ремонта
• Поиск запчастей
• Устранение дефекта
• Настройка

Неисправности

Все неисправности по их проявлению можно разделить на два вида - стабильные и периодические. Наиболее часто рассматриваются следующие:

• не включается
• не корректно работает какой-то узел (блок)
• периодически (иногда) что-то происходит

О прошивках

Большинство современной аппаратуры представляет из себя подобие программно-аппаратного комплекса. То есть, основной процессор управляет другими устройствами по программе, которая может находиться как в самом чипе процессора, так и в отдельных микросхемах памяти.

На сайте существуют разделы с прошивками (дампами памяти) для микросхем, либо для обновления ПО через интерфейсы типа USB.

Схемы аппаратуры

Начинающие ремонтники часто ищут принципиальные схемы, схемы соединений, пользовательские и сервисные инструкции. Это могут быть как отдельные платы (блоки питания, основные платы, панели), так и полные Service Manual-ы. На сайте они размещены в специально отведенных разделах и доступны к скачиванию гостям, либо после создания аккаунта:

(запросы) (хранилище) (запросы) (запросы)

Справочники

На сайте Вы можете скачать справочную литературу по электронным компонентам (справочники, таблицу аналогов, SMD-кодировку элементов, и тд.).

Marking (маркировка) - обозначение на электронных компонентах

Современная элементная база стремится к миниатюрным размерам. Места на корпусе для нанесения маркировки не хватает. Поэтому, производители их маркируют СМД-кодами.

Package (корпус) - вид корпуса электронного компонента

При создании запросов в определении точного названия (партномера) компонента, необходимо указывать не только его маркировку, но и тип корпуса. Наиболее распостранены:

• DIP (Dual In Package) – корпус с двухрядным расположением контактов для монтажа в отверстия
• SOT-89 - пластковый корпус для поверхностного монтажа
• SOT-23 - миниатюрный пластиковый корпус для поверхностного монтажа
• TO-220 - тип корпуса для монтажа (пайки) в отверстия
• SOP (SOIC, SO) - миниатюрные корпуса для поверхностного монтажа (SMD)
• TSOP (Thin Small Outline Package) – тонкий корпус с уменьшенным расстоянием между выводами
• BGA (Ball Grid Array) - корпус для монтажа выводов на шарики из припоя

Краткие сокращения

При подаче информации, на форуме принято использование сокращений и аббревиатур, например:

Сокращение	Краткое описание
LED	Light Emitting Diode - Светодиод (Светоизлучающий диод)
MOSFET	Metal Oxide Semiconductor Field Effect Transistor - Полевой транзистор с МОП структурой затвора
EEPROM	Electrically Erasable Programmable Read-Only Memory - Электрически стираемая память
eMMC	embedded Multimedia Memory Card - Встроенная мультимедийная карта памяти
LCD	Liquid Crystal Display - Жидкокристаллический дисплей (экран)
SCL	Serial Clock - Шина интерфейса I2C для передачи тактового сигнала
SDA	Serial Data - Шина интерфейса I2C для обмена данными
ICSP	In-Circuit Serial Programming – Протокол для внутрисхемного последовательного программирования
IIC, I2C	Inter-Integrated Circuit - Двухпроводный интерфейс обмена данными между микросхемами
PCB	Printed Circuit Board - Печатная плата
PWM	Pulse Width Modulation - Широтно-импульсная модуляция
SPI	Serial Peripheral Interface Protocol - Протокол последовательного периферийного интерфейса
USB	Universal Serial Bus - Универсальная последовательная шина
DMA	Direct Memory Access - Модуль для считывания и записи RAM без задействования процессора
AC	Alternating Current - Переменный ток
DC	Direct Current - Постоянный ток
FM	Frequency Modulation - Частотная модуляция (ЧМ)
AFC	Automatic Frequency Control - Автоматическое управление частотой

Частые вопросы

После регистрации аккаунта на сайте Вы сможете опубликовать свой вопрос или отвечать в существующих темах. Участие абсолютно бесплатное.

Кто отвечает в форуме на вопросы ?

Ответ в тему Авто сигнализация Tomahawk-9030 обратная связь как и все другие советы публикуются всем сообществом. Большинство участников это профессиональные мастера по ремонту и специалисты в области электроники.

Как найти нужную информацию по форуму ?

Возможность поиска по всему сайту и файловому архиву появится после регистрации. В верхнем правом углу будет отображаться форма поиска по сайту.

По каким еще маркам можно спросить ?

По любым. Наиболее частые ответы по популярным брэндам - LG, Samsung, Philips, Toshiba, Sony, Panasonic, Xiaomi, Sharp, JVC, DEXP, TCL, Hisense, и многие другие в том числе китайские модели.

Какие еще файлы я смогу здесь скачать ?

При активном участии в форуме Вам будут доступны дополнительные файлы и разделы, которые не отображаются гостям - схемы, прошивки, справочники, методы и секреты ремонта, типовые неисправности, сервисная информация.

Полезные ссылки

Здесь просто полезные ссылки для мастеров. Ссылки периодически обновляемые, в зависимости от востребованности тем.

Для автовладельца наиболее актуальным является вопрос безопасности и защиты транспортного средства. Максимально эффективным способом защиты машины является установка сигнализационной системы. Автосигнализация "Томагавк 9030" на сегодняшний день является одной из наиболее популярных и востребованных на отечественном рынке.

Особенности системы

Для сигнализации "Томагавк" характерны следующие отличительные черты:

• В комплект сигнализации Томагавк 9030 входит брелок с жидкокристаллическим дисплеем и пятью клавишами.
• Система усиленной защиты от перехвата сигнала.
• Последние модели сигнализации Томагавк TZ 9030 оснащаются системой обратной связи с автовладельцем.

Функционал охранного комплекса

Широкую популярность на российском рынке сигнализация Томагавк 9030 заслужила благодаря преимуществам, которые несёт в себе её использование. Комплекс обладает следующими функциями:

• "Антисканер".
• "Антиграббер".
• Автоматическая диагностика системы.
• Автозапуск двигателя.
• Вызов владельца транспортного средства.
• Защита от ложных срабатываний.

Состояние сигнализационной системы "Томагавк 9030" в случае внезапного отключения сохраняется неизменным благодаря энергонезависимой памяти. В комплекс интегрирован двухуровневый датчик питания и иммобилайзер. В модели 9030 дальность срабатывания брелока сигнализации была увеличена до 1200 метров.

Среди прочих функций системы "Томагавк 9030" - автозапуск и блокировка двигателя, обратная связь с автовладельцем и дистанционное открытие багажного отделения транспортного средства. На установку охранного комплекса не влияют технические особенности автомобиля, в том числе тип коробки переключения передач, которой последний оснащён. Преимуществом автосигнализации "Томагавк 9030" можно считать функцию автозапуска двигателя, которая наиболее полезна в холодное время года: запуск мотора может осуществляться согласно выбранному режиму работы.

Энергонезависимая память также является одним из преимуществ и особенностей сигнализации "Томагавк". Помимо вышеперечисленных функций, система обладает дополнительными опциями, как-то: поиск транспортного средства, автоматическая постановка авто на охрану, защита от воров и ложных срабатываний, двухуровневый противоударный датчик.

Сигнализация "Томагавк 9030": инструкция по эксплуатации

Производителем в руководстве, поставляемом в комплекте с охранным комплексом, указывается следующая информация:

• Комплектация.
• Полный перечень функций автосигнализации "Томагавк 9030".
• Схема подключения.
• Подробная инструкция по установке системы.

Установка и эксплуатация осуществляется согласно инструкции к "Томагавк 9030" с учётом всех особенностей и нюансов.

Настройка автомобильной сигнализации

В инструкции к "Томагавк TZ 9030" подробно описан процесс установки сигнализации, по окончании которого производится настройка системы. Функционал и интерфейс комплекса настраиваются последовательным нажатием соответствующих клавиш либо их комбинации на брелоке, что также подробно описано в инструкции по эксплуатации.

Корректировка чувствительности датчиков

Многочисленные датчики, входящие в комплект системы, отвечают за корректность и своевременность её реакции. После установки оборудования в обязательном порядке производится регулировка их чувствительности. Ошибки в работе автосигнализации могут быть вызваны неправильной настройкой, низким порогом чувствительности или плохим закреплением датчиков в автомобиле. В инструкции к "Томагавк 9030" подробно описан процесс корректировки и настройки датчиков:

• В большинстве случаев мастера сервисных центров устанавливают датчики автомобильной сигнализации под передней панелью машины. Желательно отыскать местоположение каждого из них.
• С брелока запускается режим программирования охранного комплекса.
• Шкала чувствительности рассчитана на 10 уровней. Стандартно чувствительность датчиков выставляется на 4–5 уровне.
• Изменение степени восприятия датчиков осуществляется аккуратно и постепенно с одновременной проверкой их работоспособности.

Сброс настроек до заводских

Для возврата к заводским настройкам необходимо выполнить приведённые в инструкции к "Томагавк TZ 9030" действия:

• Заглушить двигатель автомобиля.
• Девять раз подряд нажать клавишу OVERRIDE.
• Запустить двигатель, что сопровождается звуковым сигналом.
• Повторно нажать клавишу OVERRIDE один раз. На данное действие автосигнализация должна отреагировать звуковым сигналом.
• Нажимается клавиша с изображёнными на ней замками.
• Глушится двигатель машины. При правильном проведении всей процедуры парковочные сигналы автомобиля вспыхнут пять раз подряд.

Для сброса функции дистанционного запуска двигателя до заводских настроек необходимо повторить все вышеописанные действия за одним исключением: клавиша OVERRIDE выжимается десять раз, а не девять. По окончании настройки автомобиль оповестит водителя шестью вспышками парковочных огней.

Функция автозапуска сигнализации

Функция автозапуска активируется после парковки автомобиля и переключения рычага КПП на нейтральную передачу с постановкой машины на ручной стояночный тормоз. На брелоке автомобиля нажимается соответствующая клавиша, на что система должна отреагировать звуковым сигналом. После отключения зажигания в течение тридцати секунд закрываются все двери автомобиля. При нажатии на клавишу включения звука на брелоке сигнализации на дисплее отобразится соответствующий символ, подтверждающий включение оповещения.

Запрограммировать базовые функции системы можно посредством нажатия клавиши OVERRIDE. В охранном комплексе "Томагавк" OVERRIDE представлена большой чёрной клавишей со встроенным светодиодом. Размещается кнопка в непосредственной близости от блока предохранителей — в большинстве случаев под рулевой колонкой.

Неисправности автомобильной сигнализации "Томагавк 9030"

Причин отсутствия реакции сигнализационной системы на нажатие клавиш брелока может быть несколько:

• Разряженная батарейка брелока.
• Необходимость в перенастройке брелока.
• Наличие радиопомех в зоне парковки автомобиля.

Обращение в сервисный центр, мастерами которого осуществлялась установка охранного комплекса, требуется при наличии более серьёзных неисправностей — к примеру, отсутствии реакции бензонасоса на команду запуска со стороны сигнализации. Привод центрального замка диагностируется в том случае, если двери автомобиля после нажатия на клавиши брелока не блокируются. При возникновении проблем с брелоком в первую очередь проверяется его аккумуляторная батарея. Перепрограммирование брелока производится в том случае, если замена элемента питания не исправила дефект в работе.

При неполадках, связанных со шлейфом модуля связи, автовладелец оповещается системой посредством светового сигнала — фары автомобиля мигают десять раз подряд. Беспричинное срабатывание охранного комплекса в большинстве случаев вызвано неисправностью или некорректно выставленной чувствительностью датчиков, что исправляется их настройкой.

Установка сигнализации "Томагавк"

Монтаж автомобильного охранного комплекса Tomahawk 9030 требует соблюдения некоторых нюансов:

1. Электронный блок управления размещается внутри салона машины.
2. Сирена устанавливается в моторном отсеке.
3. Питание, центральные замки и габаритные огни обязательно должны быть защищены предохранителями.
4. Датчики удара размещаются в салоне автомобиля.

Дополнительные датчики могут крепиться в любых местах, выбранных мастером. Подключение и настройку системы желательно доверить специалистам сервисного центра.

Управление автосигнализацией

Все управление системой "Томагавк" завязано на двух брелоках, имеющихся в комплекте. На дисплей основного пульта управления выводятся символы, отображающие функции комплекса. В инструкции по эксплуатации приведено полное описание каждой опции и символов. Брелок позволяет выполнять следующие действия:

• Изменение температуры в салоне автомобиля.
• Отслеживание местоположения транспортного средства.
• Дистанционное закрытие и открытие багажного отделения.
• Запуск двигателя по таймеру.

Статус системы выводится на дисплей брелока. Благодаря широкому функционалу и наличию дополнительных опций система "Томагавк 9030" проста и понятна в эксплуатации, надёжна и эффективна.

Режим Valet

При проведении техобслуживания автомобиля сигнализация "Томагавк" переводится в режим Valet, который накладывает определённые ограничения на функционал системы: активация охраны и автозапуск двигателя становятся недоступными. Данный режим, по сути, является сервисным. Его включение осуществляется следующим образом:

1. Автомобиль снимается с охраны.
2. На брелоке нажимается и удерживается клавиша 1.
3. После мелодичного сигнала клавиша нажимается повторно.

В случае с моделью "Томагавк TZ 9030" производителем предусмотрен дополнительный способ активации режима, не требующий наличия брелока:

1. Запускается двигатель при отключённом режиме охраны.
2. Клавиша OVERRIDE удерживается в течение трёх секунд.

Система переводится в режим Valet после выполнения вышеприведённых действий.

Отключается режим аналогичным способом. При активном режиме Valet на дисплее брелока отображается соответствующий символ. На антенном блоке располагается светодиод, который должен работать на постоянной основе.

Отключение режима Valet во время проведения ремонтных и сервисных работ может быть вызвано замыканием контактов OVERRIDE.

Стоимость автосигнализации "Томагавк"

Цена на сигнализационные системы Tomahawk в зависимости от конкретной модели может варьироваться от 1500 до 5 тысяч рублей. За дополнительные брелоки автовладельцу придётся отдать порядка 1200–2300 рублей. Сторонние расходы может повлечь за собой установка охранного комплекса в сервисном центре специалистами.

Читайте также:

  
• Призрак сигнализация не работает приложение
  
• Как открыть сигнализацию на брелке
  
• Как сделать громче сигнализацию на машине
  
• Функции кнопок брелка вольво
  
• Ремонт брелков сигнализации sheriff