Функции кнопок брелка вольво
Система программируемых ключей SMART KEY позволяет удобно открывать/закрывать автомобиль и легко управлять им. Для открытия автомобиля не требуются стандартные ключи или дистанционное управление.
Пользователь носит с собой программируемый брелок, который не требует никаких действий от пользователя (например, нажатия кнопок. Система программируемых ключей активизируется нажатием кнопки на ручке двери.
После активизации система посылает запрашивающий сигнал на ограниченное расстояние. Если брелок SMART KEY получает данный сигнал, он автоматически посылает системе ответный сигнал. После этого система принимает решение о выполнении соответствующего действия (закрытии, открытии и т. п.) или о невыполнении никаких действий.
Перед выполнением каких-либо действий система SMART KEY должна установить связь с брелоком.
Система отвечает за выполнение следующих функций:
Система позволяет пользователю открывать автомобиль, не выполняя никаких действий с брелком SMART KEY. Данная особенность может отличаться в зависимости от платформы:
Система позволяет пользователю закрывать автомобиль нажатием кнопки на ручке двери.
Система позволяет выбирать режимы питания (выключено, питание периферийных устройств, зажигание), а также запускать и останавливать двигатель, не выполняя никаких действия с брелком SMART KEY. См. спецификацию системы запуска двигателя с помощью кнопки.
Дополнительно система позволяет использовать режим Limp Home Mode (разрешение на альтернативный пуск). Это значит, что пользователь может управлять всеми функциями автомобиля, вставив ключ в кнопку пуска и останова.
ЭБУ Smart Key (ЭБУ SMK)
Система ЭБУ SMK управляет всеми функциями, связанными с пассивным открытием, пассивным закрытием и пассивной авторизацией для запуска двигателя.
Она считывает входные сигналы (нажатие кнопки на ручке двери, кнопки запуска/остановки двигателя (SSB), выключателя положения «P»), контролирует выходные сигналы (например, сигналы внутренних и внешних антенн), взаимодействует с другими устройствами автомобиля через CAN/LIN (в зависимости от типа автомобиля) и однолинейный интерфейс.
Она считывает входные сигналы (нажатие кнопки на ручке двери, кнопки запуска/остановки двигателя (SSB), выключателя положения «P»), контролирует выходные сигналы (например, сигналы внутренних и внешних антенн), взаимодействует с другими устройствами автомобиля через CAN и однолинейный интерфейс.
Для связи с брелком SMART KEY система ЭБУ SMK посылает запрос как кодированный модулированный сигнал на частоте 125 кГц с помощью индуктивных антенн и получает ответный сигнал от брелка SMART KEY с помощью внешнего радиочастотного приемника.
Большинству владельцев Вольво вряд ли открою Америку данной записью, но тем не менее, хотелось бы поделиться возможностями данной вещицы…ориентироваться буду, скорее, на новых владельцев таких машин, либо на заполнения пробелов в знаниях людей, какое-то время уже владеющих вольвешником, но не пользующихся некоторыми функциями.
Сам по себе ключ выглядит просто, но в то же время необычно. Среди любителей выкладывать ключи на стол в кафе, вы точно не останетесь незамеченным))
(Данный ключ — дорестайловый и нравится мне больше рестайлового…кому-то он кажется несерьезным, но мне норм;) )
Про внешний вид особо нечего добавить, поэтому сразу переходим к делу.
Для простоты восприятия, все кнопки помечены своими цифрами.
1. Запирание автомобиля. Тут все просто, при однократном нажатии запираются все двери, а при длительном нажатии — закрывается люк и поднимаются открытые стекла.
2. Открытие автомобиля. Тоже ничего сложного, при однократном нажатии двери отпираются, а при длительном — стекла начинают опускаться.
Причем эта кнопка, в отличие от кнопки закрытия сделана не выпуклой, а, простите, впуклой😂
Очень удобно нащупать эту кнопку в кармане, либо в темное время суток…либо совершить комбо — нащупать в темное время суток в кармане :))
Теперь подходим к самым интересными фишечкам ;)
3. Небольшой "желток", отвечающий за комфортное освещение. Как это работает? Допустим, Вы поздно возвращаетесь домой, идет дождь и, дабы уберечь себя от наступания в лужу — жамкаете на эту кнопку и машина подсвечивает Ваш путь габаритами (так же включается подсветка номера, стояночные фонари и освещение салона) в течение 30, 60 или 90 секунд (время подсветки можно изменить через менюшку мультимедиа).
Периодически пользуюсь данной функцией, удобно! Особенно пригодилась, когда в темноте из папки на землю выпала ручка и, благодаря этой функции, я подняла ее как белый человек, а не тупила, подсвечивая телефоном))
4. Та самая таинственная кнопка багажника, которая вводит в ступор. Что сложного, — скажете вы…она же открывает багажник. И да, и нет.
Жмешь на кнопку и ничего не происходит, но это не значит, что она не работает))
Сам багажник как таковой кнопка не открывает, она отпирает его замок, при этом все двери в автомобиле остаются закрытыми.
Можно копаться в багажнике, либо раскладывать покупки, не боясь при этом, что из машины умыкнут что-то ценное во время вашего увлекательного занятия)
Да и центральный замок лишний раз можно не насиловать, если нужно воспользоваться исключительно багажными отделением.
5. Моя самая любимая кнопка, активирующая режим "паника". При удерживании этого таинственного красного треугольника, машина начинает неистово орать на всю округу и моргать поворотниками. Отключается либо сама по прошествии 30 секунд, либо принудительным нажатием этой же кнопки, спустя около 5 секунд после ее включения.
Удобно, если вдруг потеряли машину на стоянке, или еще где-нибудь. Либо, если с вами происходит какая-то беда (попутчик-маньяк?!) в машине, а также недалеко от нее.
Решила продемонстрировать сию функцию отцу…в округе разбежались все котейки, даже инопланетяне, мне кажется, в ужасе улетели от Земли, а мы пошли домой останавливать кровь из ушей от воплей машины и трехэтажного соседского мата)))
Разумеется, внутри пультика есть плоский ключ, который очень интересно реализован в Вольво.
Чтобы его извлечь, нужно сдвинуть защелку и вытянуть данный ключ.
С его помощью можно попасть в машину когда сел брелок (об этом машина начинает предупреждать заблаговременно, но все же), а также можно принудительно закрыть бардачок и багажник либо просто так, либо если вы оставляете машину на сервисе и в машине находится что-то, что не должно попадаться всяким любопытным Варварам, — просто запираете перечисленные вещи этим ключом и уносите его с собой, оставляя у сервисмена только пульт ДУ для распоряжения автомобилем.
Какая-то такая получилась запись…надеюсь, будет кому-нибудь полезной или интересной хотя бы))
Господа, я тут чего-то шибко заморочился. И решил узнать, а что производитель всеми нами любимой марки спрятал внутри авто, о чем я еще не знаю?
Пока скромный список того, о чем знаю, расположил у себя в БЖ на Драйве (никак не потестю местный БЖ).
Ссылочка на примере платформы Р2.
Будьте добры, кто о чем знает еще, напишите плз!
Лично меня, естессно, интересуют лишь две платформы: Р2 и Р80. :hello
[CUT=Список возможностей]
1. Опция "Проводи меня домой".
Глушим машину, включаем дальний (моргаем им 1 раз), выходим из машины и закрываем ее. Некоторое время головной свет остается включенным. Тем самым машина подсвечивает вам дорогу.
2. Скрытые настройки магнитолы.
На примере магнитолы HU-801. Включаем зажигание или заводим машину. При выключенной магнитоле зажимаем вертушку "Source" и включаем магнитолу. Отпускаем вертушку, как только попадаем во внутреннее меню. Пока в этом не сильно разбирался, что именно настраивается. Вывел все значения в максимум. Музычка заиграла по-другому. Поиграюсь еще с настройками. UPD: На выключенной магнитоле разными сочетаниями зажатий кнопок и одновременным включением магнитолы запускаются разные настройки головного устройства. В т.ч. можно просто включить магнитолу и держать кнопку "Volume" нажатой, пока не попадете в доп.менюшку.
3. Опция "Автозакрывание ЦЗ" при начале движения. - не получилось. Как говорят, работает это с 2007 модельного года.
Садимся в машину, поворачиваем ключ в положение "II" и жмем, не отпуская, кнопку закрытия ЦЗ. На дисплее должно появиться либо "On", либо "Off".
4. Отключение потолочного света при открытии дверей.
Открываем машину — свет включается в салоне. Закрываем дверь, нажимаем вкл/выкл потолочной подсветки и держим секунд 5. Результат: при следующем открытии дверей свет в салоне включится только в ногах. Минус: подсветка в багажнике работать не будет до включения потолочной подсветки.
5. Самостоятельный сброс межсервисного интервала. - спасибо <user name="Joker324">
5.1. Садимся в машину, закрываем двери.
5.2. Вставляем ключ и ставим в положение 1.
5.3. Зажимаем кнопку сброса счетчика на панели приборов.
5.4. Поворачиваем ключ в положение 2 ключ.
5.5. Через 3 секунды начинает моргать желтая лампочка "I" (информация) — отпускаем кнопку, и готово дело.
6. Смена диапазона FM (Америка/Европа). - спасибо <user name="Mobs2">
Показано в [CUT=видео][video=youtube;DmIs4OBjsOM] .
7. Самодиагностика блоков и модулей. - спасибо <user name="Andrey11volvo">
Включаем зажигание, зажимаем кнопку "READ" на рычаге поворотников и дважды нажимаем кнопку задней ПТФ. Смотрим, в каком модуле есть ошибки! Функция доступна только для машин с бортовым компьютером.
[/CUT]
Опция/дополнительное оборудование, дополнительную информацию см. Введение.
Поверните дистанционный ключ в поло-
жение II.
Сложите зеркало заднего вида с
помощью этой кнопки, а затем этой же
кнопкой раскройте зеркало.
В результате зеркала заднего вида возвра-
щены в исходные фиксированные положе-
ния.
Park Assist*
Отключение блокировки замков* и
датчиков сигнализации
Используйте эту кнопку, если
вы по какой-то причине
хотите отключить функцию
блокировки замков (блоки-
ровка замков означает, что
двери, если они заперты,
невозможно открыть изнутри). Используйте
эту кнопку также в том случае, если вы
хотите отключить датчики движения и крена
в системе охранной сигнализации*. Лампа
горит, если эти функции выключены/отсое-
динены, см. страницы 134 и 139.
Дополнительный свет*
Пользуйтесь данной клави-
шей, если Вы хотите вклю-
чить дополнительный свет
одновременно с дальним све-
том фар или если Вы хотите
выключить данную функцию.
Активные ксеноновые фары*
Если в автомобиле установ-
лены активные ксеноновые
фары (Active Bending Lights,
ABL), во время движения свет
от фар следует за движением
рулевого колеса. Функция
активируется автоматически при пуске дви-
гателя и может отключаться/активиро-
ваться нажатием этой клавиши. Лампа в
клавише горит, когда функция активиро-
вана
Изменение формы светового пятна
фар для право-/левостороннего
движения
Удерживайте нажатой кнопку не менее
5 секунд. Во время смены формы светового
пятна автомобиль не должен двигаться. На
дисплее показывается сообщение
HEADLIGHTS SET FOR RH TRAFFIC
HEADLIGHTS SET FOR LH TRAFFIC
Дополнительную информацию и регули-
ровку формы светового пятна для галоген-
ных или двойных ксеноновых фар см.
стр. 181.
Автомобиль комплектуется двумя главными(рис.1)
и одним сервисным (рис.2)ключами.
Для одного автомобиля VOLVO можно запрограммировать максимум 6 ключей. Ключи снабжены кодированной микросхемой(чипом)поэтому автомобиль можно завести если код ключа зажигания совпадает с кодом записанным в встроенный иммобилайзер автомобиля.Ключ замка зажигания не рекомендуется носить на одной связке другими ключами или металлическими предметами - это может препятствовать нормальному считыванию кода ключа и двигатель не запустится.
Функции пульта дистанционного управления
- отпирание
- открытие задней двери
- функция паники
- вспомогательное освещение
- запирание
- кнопка складывания.открытие ключа
Отпирание
Нажать один раз кнопку (1), чтобы отпереть все двери, багажную дверь и лючок топливного бака.
Задняя багажная дверь
Нажать два раза на кнопку (2),чтобы открыть только ее остальные двери автомобиля останутся закрытыми.
Функция паника
Функцию паники можно использовать в критических ситуациях, чтобы привлечь внимание окружающих людей!Если удерживать красную кнопку (3) не менее трех секунд или нажать на нее два раза в течении 3 секунд, то сработает звуковой сигнал и указатели поворотов автомобиля.Выключить панику можно нажатием любой кнопки пульта или по истечению 25 секунд она выключится сама.
Вспомогательное освещение
Если нажать желтую кнопку(4)на пульте ключа, то загорится лампочка освещения салона,габаритные огни, подсветка номерного знака и лампы во внешних зеркалах заднего вида.Эти лампы горят в течение 30,60 или 90 секунд, это время программируется с помощью спец оборудования.Чтобы погасить подсветку нужно снова нажать кнопку (4).
Запирание
При нажатии кнопки (5) запираются все двери ,багажная дверь, лючок топливного бака (задержка закрывания которого составляет примерно 10 минут).
Складывание/Открытие "жала" ключа
Чтобы сложить ключ нажимаем кнопку (6) и механически убираем "жало" ключа в корпус пульта. Когда ключ сложен, то при нажатии кнопки (6) "жало" автоматически выходит из корпуса.
Замена батарейки в пульте дистанционного управления
Если замки дверей не реагируют на команду пульта, то необходимо заменить батарейку в пульте ключа.
Процедура замены батарейки - alt="заменить батарейку (тип CR2032,3V)" width="" height="" />
Снять осторожно крышку, при помощи тонкой, "минусавой" отвертки.
Вынуть и заменить батарейку (тип CR2032,3V) - разместив положительной стороной в верх. Поставить крышку на место, при этом убедиться что резиновая прокладка целая и не повреждена в целях исключения попадания воды вовнутрь пульта.
Прописать штатный пульт Volvo
Volvo 440/460
Volvo 850/940/960
Volvo S / V 90
Читайте также: