Сигнализация срабатывает сама в одно и тоже время пантера
Причин, из-за которых срабатывает сигнализация сама по себе, много. Сирена орет из-за неправильного монтажа или высокой чувствительности датчиков. Для начала нужно убедиться, что система настроена нормально. После этого проводят диагностику электрических цепей противоугонной установки.
Почему срабатывает сигнализация и что делать
Непроизвольной активации тревожного режима в охранных системах распространенных производителей способствуют следующие причины:
- неполадки в работе датчиков удара и наклона;
- проникновение влаги в расположенные снаружи части системы;
- перегруз машины;
- замыкание концевых переключателей охранной системы (сигнализация срабатывает сама по себе при окислении контактов).
Неправильная регулировка чувствительности датчиков
Комплект любой противоугонной системы включает датчики, реагирующие на удары и изменение положения кузова. Принцип работы детали заключается в обнаружении вибрации и направлении сигнала на сирену, которая срабатывает и не отключается. Датчики любой сигнализации необходимо правильно настраивать. Порядок выполнения работ включает следующие действия:
- Определение локализации сенсоров. В старых моделях охранных систем датчики располагаются возле головного устройства, к которому они подключаются через кабели. Корпусы снабжены болтами, с помощью которых регулируют чувствительность. В современных моделях противоугонных комплексов датчики встраиваются в головной блок.
- Корректировка. С помощью отвертки с фигурной насадкой подкручивают имеющиеся на корпусах болты. Нужно уметь правильно изменять параметры, в противном случае сигнализация на машине без причины будет срабатывать часто. Нельзя выставлять высокую степень чувствительности, т. к. датчики будут реагировать на малейшую вибрацию.
Параметры сенсоров современной сигнализации настраиваются с помощью брелока. Регулировка датчиков выполняется следующим образом:
- Систему снимают с охранного режима. Блок управления подготавливают к программированию.
- Нажимают 1 и 2 кнопки брелока. Расположение сервисных клавиш и их названия зависят от марки и модели противоугонного комплекса.
- Чувствительность датчика настраивают с помощью кнопок. Каждый уровень означает степень реакции сенсора. Необходимо выбирать средние значения, при которых не будет наблюдаться ложного срабатывания автомобильной сигналки.
Плохие контакты
Повреждение электрических цепей, нарушение целостности изоляции и отсоединение контактов могут приводить к тому, что сигнализация включается сама ночью, доставляя владельцу беспокойство. Подобные неполадки возникают при неправильной установке противоугонной системы. Вероятность повреждения электрических цепей выше в устройствах, способных блокировать двигатель, топливный бак или замок зажигания. Такую неисправность устранить без помощи специалистов невозможно. В этом случае обращаются в автосервис.
Разряд аккумуляторной батареи
Если заряд аккумулятора минимален, сигнализация включается постоянно. Двухканальные охранные комплексы с жидкокристаллическим дисплеем оповещают о недостатке энергии звуковой и символьной индикацией. Сработка простой системы заключается в активации сирены. Устранить неисправность можно, выполнив следующие действия:
Некорректная работа датчиков объема
При неправильном выборе места монтажа датчика, сенсор может срабатывать на движения, происходящие возле автомобиля. Решить проблему помогает снятие элемента системы и изменение его расположения. Тревожный сигнал может включиться при перегруженности машины. Датчик сработает на изменение количества воздуха, приняв его за попытку угона транспортного средства.
Чрезмерная влажность
Попадание влаги на электропроводку приводит к беспричинному включению тревожного режима. Повышению влажности способствуют следующие причины:
- сильные дожди;
- выпадение конденсата, наблюдающееся из-за резкого перепада температур (в таком случае срабатывание сирены происходит в ночное время);
- засорение желобов, предназначенных для отведения дождевой воды;
- проникновение жидкости в головное устройство и датчики во время мойки машины.
Чтобы устранить проблему, нужно выполнить такие действия:
- отключить двигатель;
- отсоединить клеммы аккумулятора;
- отключить кабели, питающие головное устройство сигнализации;
- после обесточивания бортовой сети снять корпусы датчиков и управляющего блока;
- промокнуть электронную плату мягкой тканью или кистью;
- просушить все части системы, используя фен, подающий теплый воздух.
- установить корпусы деталей, подключить кабели;
- перевести сигнализацию в охранный режим.
Окисление концевиков
Проблема часто возникает при установке сигнализации на старые автомобили. Концевые переключатели в таком случае размещаются на капоте, двери и багажнике. Эти детали быстро выходят из строя и начинают срабатывать даже без попыток открытия замка. Для устранения неисправности нужно провести следующие работы:
- восстановить правильное положение деталей замков (петли регулируют с помощью шестигранного ключа);
- очистить окисленные участки с помощью наждачной бумаги;
- сильно поврежденные концевые переключатели заменить.
Современные автомобили оснащены электронными датчиками закрывания замков. Если сигнализация не выключается из-за их неисправности, замочные блоки меняют полностью.
Электромагнитные помехи в месте стоянки автомобиля
В мегаполисах наблюдается повышенная напряженность электромагнитного поля, приводящая к перебоям в работе охранных систем. Самопроизвольное включение тревожного режима наблюдается при выраженном превышении нормы, указанной в техническом паспорте автосигнализации. Срабатывание сирены происходит возле вышек мобильных операторов, линий электропередач, трамвайных и троллейбусных путей, промышленных зон. Единственным способом решения проблемы является смена места парковки.
Неисправность CAN-шины
Этот элемент бортовой сети представляет собой пару кабелей разных уровней. При повреждении шины информация, передаваемая датчиками, теряется. Сигнализация распознает подобную неисправность как попытку угона транспортного средства, из-за чего наблюдаются ложные срабатывания. Устранение неисправности CAN-шины требует особых навыков и специального оборудования. Выполняются подобные работы в сервисных центрах.
Действия злоумышленников
Преступные действия чаще всего совершаются в вечернее и ночное время. Из-за частого срабатывания сирены владелец отключает сигнализацию, чтобы не беспокоить жильцов дома. Ложный запуск тревожного режима преступники вызывают следующими способами:
- кидают в кузов твердые предметы;
- размещают возле автомобиля специальные средства, способствующие возникновению радиопомех и вибрации машины.
Специалисты рекомендуют не снимать сигнализацию с охранного режима в случае преступных действий. Решить проблему можно следующими способами:
- включение тихого режима, не сопровождающегося срабатыванием сирены;
- отсоединение кабеля, идущего к сирене.
Защитить транспортное средство от угона помогает выбор охранных систем, оснащенных блокировщиком двигателя и световой индикацией тревожного режима.
Особенности проблем с сигналками разных производителей
Причины ложных срабатываний у противоугонных систем разных производителей могут различаться.
Starline A91
Автосигнализация Starline становится часто срабатывающей из-за неправильной установки или слабости крепления деталей. Принцип работы датчиков основывается на заблаговременном возникновении звукового импульса. Чтобы самопроизвольно не срабатывала A 91, нужно настроить восприимчивость сенсоров. Для этого выполняют следующие действия:
- снижают показатели обеих областей, добавляя несколько пунктов для предупредительной зоны;
- сигнализацию переводят в охранный режим;
- через минуту касаются кузова, что помогает определить степень чувствительности датчика;
- при необходимости значения вновь уменьшают;
- те же действия выполняют и для тревожных зон датчиков автосигнализации Старлайн.
Tomahawk 9030
Автосигнализация Томагавк может самопроизвольно включаться из-за следующих причин:
- Установка датчиков на пластиковые детали. При остывании этот материал создает вибрацию, на которую реагирует противоугонная система. Устранить неполадку помогает установка сенсоров на металлическую часть кузова.
- Неправильная настройка таймера. В таком случае сирена начинает включаться через некоторые интервалы. Решить проблему помогает сброс настроек.
Sheriff
Часто включается охранный комплекс Шериф, особенно в таких ситуациях:
- Попадание дождя на капот (при установке системы под рулевой колонкой). В таком случае датчики рекомендуется переставить в среднюю часть кузова.
- Плафон переставлен в режим срабатывания при открытии дверей. Если эту часть системы снабдить диодом, противоугонное средство перестанет реагировать на освещение салона.
Alligator
Частой причиной самопроизвольного включения тревожного режима является повышенная чувствительность датчиков. Если после регулировки показателя проблема не решается, нужно переместить сенсоры и оценить состояние концевых выключателей.
Pantera
Причиной возникновения неисправностей в данной противоугонной системе является поломка концевых переключателей. Контакты этих деталей окисляются, поэтому следует оценить их состояние и очистить. Если охранный комплекс Пантера реагирует на проезжающие мимо транспортные средства, нужно изменить чувствительность датчиков. После этого машину ставят на ручной тормоз, обесточивают бортовую сеть и выполняют диагностику электрических цепей, проверяя места соединений.
Шерхан 5
При ложном срабатывании системы Шерхан Магикар нужно делать следующее:
- отключать дополнительные функции;
- зачищать контакты концевых переключателей дверей (при необходимости детали заменяют);
- проверять правильность установки системы (ложное срабатывание возникает, если датчиками снабжены только двери автомобиля).
Pandora
При частом запуске режима тревоги нужно оценить условия эксплуатации охранного комплекса. Самопроизвольные срабатывания случаются в морозную погоду. Неисправность может возникать при размещении брелока возле рулевой колонки или неправильном подключении системы.
Из-за каких причин самопроизвольно срабатывает сигнализация?
Современные владельцы транспортных средств так боятся угонов либо повреждений собственного транспортного средства, что на сегодняшний день почти не представляется возможным отыскать машины, которая не оснащена противоугонными системами. Кроме того, в течение последних лет, при возрастании рынка недорогими сигнализациями и их еще более дешевыми китайскими аналогами. В автомобилях бюджетной категории, коих в России многие установили именно подобные системы, что становится причиной многочисленных жалоб со стороны автовладельцев.
Жалобы автовладельцев
В основном автовладельцы жалуются на такие поломки, как:
- В большинстве случаев брелок работает некорректным образом: двери могут открываться с огромным опозданием либо центральный замок не включается вообще. Проблема, вероятнее всего, в центральном блоке, который отвечает за управление охранной системы либо в брелоке. Пробуем поднести брелок рядом с транспортным средством, и, если в таком случае все может работать качественно или, что-то может забить сигнал, или необходимо смена брелока. В других вариантах нужен ремонт центральных блоков управления противоугонной системы.
- Еще одной намного более распространенной причиной является то, что сигналка срабатывает сама по себе. В большинстве случаев это становится причиной того, что вы не можете оказаться в транспортном средстве, либо еще хуже за период вашего отсутствия у сигналки вообще разрядился аккумулятор вашего транспортного средства. В большинстве случаев это даже не неисправность как таковая. В некоторых случаях, когда верная настройка сигналки может решить проблему. Например, вероятнее всего, система включается самостоятельно, если ее чувствительность настроили на максимальный диапазон, хватает всего лишь снизить ее и все окажется в полном порядке. Хотя, давайте рассмотрим все вероятные ситуации этой поломки подробным образом.
Какие бывают причины самопроизвольного включения сигналки?
Как говорят водители с опытом, есть всего лишь три главные причины того, что противоугонная система включается самостоятельно:
Сигнализация способна само по себе включить и при осадках. Причина вода, которая оказывается в системе и нарушает ее штатную работу. Выход лишь один выключить противоугонную систему и предоставить ей время на то, чтобы она полностью высохла.
Как настроить сигнализацию?
Таким образом, если противоугонная система включается сама по себе, вероятнее всего, главной причиной является неправильная работа датчика. В основном речь заходит именно о датчике ударов, чувствительность которого, нам и потребуется снизить. В идеалом варианте данный датчик срабатывает лишь во время сильного удара по кузову транспортного средства и не воет от ветровых порывов, выстрела салюта либо звуков от проезжающего рядом транспортного средства. Если вы установили датчик удара, состоящий из двух уровней, то он срабатывает в данных вариантах.
Но отправлять сигнал он способен лишь с помощью фар – моргнув пару раз, каких-либо звуковых сигналов, а к тому же завывания не должно оказаться.
Иногда некоторые модели бюджетных сигнализаций могут сократить чувствительность датчика довольно легко. Таким образом, рассмотрим ответ на вопрос, как настроить сигнализацию при ее самопроизвольном срабатывании:
- Вначале разыщем всего лишь датчик. В основном он находится в салоне транспортного средства, в основном среди передних сидений, аккурат под ручного типа тормозом.
- Найдя датчик, смотрим на особый поворотного типа регулятор, располагающийся в верхней области. Вращаем его в обратном направлении против часовых стрелок, что уменьшает чувствительность сигнализационной системы.
- Если указанные выше способы не помогают, то лучше заново включить датчик – всего лишь выключаем и включаем его заново. Вероятнее всего, датчик чуть подвисает и это может решить неисправность.
В сигнализационной системе премиум категории все не так легко. Настройку там осуществляют специальным программным обеспечением, сразу сквозь центральный блок управления системы. Своими силами это лучше не выполнять, а лучше доверить всю работу в руки профессиональным сотрудникам. В противном случаи при вмешивании в работу сигнализационной системы, вы можете рисковать нарушить работоспособность системы и вы лишитесь гарантии, которая предоставляется при приобретении системы.
Каким образом избежать неправильной работы сигнализационной системы?
В большинстве случаев причина любого типа поломки в работе сигнализационной системы представляет собой неправильный ее монтаж. Поэтому при приобретении противоугонной системы, не нужно, предоставлять ее установку гаражным профессионалам. При обращении в авторизованный сервис, вы вероятнее всего сумеете избавиться от многих проблем, которые связаны с работой охранных систем вашего транспортного средства.
Выяснять причину того, почему сигнализация срабатывает сама по себе, человек начинает обычно после того, как из-за подобного он не спал всю ночь. Учитывая, что большинству людей рано утром приходится вставать на работу, подобная перспектива не выглядит уж слишком радужной. Плюс, вставать ночью каждый раз в ожидании, что авто могут угнать, тоже не очень приятно.
В этой ситуации не остается ничего, кроме как разобраться со случившимся. Стоит также напомнить про косые взгляды соседей, которые вряд ли в восторге от регулярных "воплей" транспортного средства. Нужно помнить и про аккумуляторную батарею, которая может сесть значительно раньше своего срока из-за постоянно срабатывающей сигнализации. Собственно, все приведенные факторы не способствуют значительному поднятию настроения владельца авто. Проблемы с сигнализацией дают понять, что машинка защищена не должным образом. Вокруг достаточно много любителей чужого добра, а это для них, как красная тряпка для быка.
Параметры чувствительности устройства
Такая причина является наиболее актуальной в ситуациях, когда сигналка установлена не так давно: датчик, реагирующий на удар, выставлен на слишком высокую чувствительность. В этом нет ничего страшного, если машина постоянно находится в спальном районе. Но вот если рядом постоянно курсируют автомобили, ведется стройка либо расположен аэропорт, тогда регулярно будет срабатывать сигналка, издавая достаточно громкий и не очень приятный звук. В такой ситуации остается только снизить этот самый параметр чувствительности.
Для этого следует только отыскать датчик. Обычно, ставят его в доступном для водителя месте: между передними сидениями, непосредственно под рычагом ручного тормоза. В случае, если там его обнаружить не удалось, рекомендуется почитать инструкцию. На устройстве удастся заметить регулятор. Прокрутить его против часовой стрелки для снижения уровня восприимчивости. В качестве проверки рекомендуется регулярно поглядывать, на что датчик срабатывает. Можно попросить соседа ударить по колесу транспортного средства либо же нажать на гудок в машине, расположенной поблизости. Вполне вероятно, что сигнализация продолжит оставаться чувствительной, стоит тогда ее попросту выключить до момента, пока не удастся выяснить основную причину.
Проблемы с концевиком
Концевком принято называть одну из частей устройства, задача которой заключается в замыкании цепи на подачу тревоги при открывании дверей. Понять, что дело именно в концевике довольно просто: при включении сигнализации на брелоке появится картинка открытой двери, капота либо багажника. Причины подобного могут быть следующими:
1. Отходит провод. Подобная ситуация является наиболее безобидной. Стоит лишь зафиксировать его конец, после чего срабатывания закончатся.
2. Могли окислиться контакты концевика.
3. Устройство банально износилось.
Во втором и третьем случае концевой агрегат надо будет поменять. Естественно, можно сэкономить, обработав его самым обычным антикоррозийным составом. Обычно, данная мера используется в качестве временной.
Повышенная влажность
Как правило, данный фактор во время дождей играет важную роль в ложных срабатываниях. Он частенько дает о себе знать после посещения мойки. Логично, что под капот затекает вода, пусть и в небольшом количестве, в результате чего противоугонная система начинает издавать довольно страшные звуки. Остается дождаться полного высыхания. В случае, если сигналка работает в автономном режиме, тогда для отключения придется использовать специальный ключ. Когда же стоит зависимая сирена, необходимо отсоединить провода, которые к ней направлены.
Современные устройства могут похвастать так называемым датчиком внутреннего объема салона. Оставив внутри автомобиля что-то крупным размером, реакция может быть незамедлительной. Стоит просто внимательно выходить из машины.
Последнее, что стоит отметить - сигнализация является достаточно сложной электронной системой. Во время ее монтажа, ставятся разнообразные блокираторы, иногда касающиеся колес, пускового устройства или же ряда других деталей. Если ничего из написанного выше не помогает разобраться с тем, почему сигнализация срабатывает сама по себе, категорически запрещается лезть в схему. Сделать это можно только в случае обладания навыками автомобильного электрика. Часто случается, что из строя выходит реле либо размыкаются контакты.
вот уже недели две как происходит сработка сигнализации ежедневно в 6.13 утра. каждый день в одно и то же время звонит телефон и барышня просит нажать 0 и говорит, что случилась "тревога в режиме охраны". Иногда, если не успеваю принять звонок приходит смс с одним словом "тревога!". Подробностей о том, что вызвало сработку никаких. брелок молчит, т.к. машина стоит далеко и попросту нет связи. Что это? Где отменить данное рпсписание "будильника"?
Ну и еще одна непостоянная проблема: в морозы, когда с телефона завожу машину, сигнализация радостно сообщает, что двигатель работает, а по факту, когда прихожу на стоянку, машина стоит с включенным зажиганием и двигатель молчит. Случается не часто, иногда, безсимптомно. Не напрягает, но не приятно. Напрягает первая проблема.
Ответы 12
Вторая проблема, по идее, тоже должна напрягать. Возможно потребуется обновление ПО встроенного CAN-модуля.
Автомобиль паркуете в одном и том ж е месте?
Есть возможность оставить его в другой части двора?
Думаю, что требуется перенос центрального блока от металла и выполнение настройки фильтров. Это смогут проделать установщики.
Собственно, что вызвало такой глюк, я не знаю. Знал бы - не писал сюда.
Машина стоит на стоянке в одном и том же месте вот уже несколько лет. Ни на стоянке, ни в машине никаких изменений не было. Началось ни с того ни с сего в одно "прекрасное" утро и продолжается каждый день в одно и то же время с точностью до секунд. Явно какой-то "будильник" активировался, ибо внешние факторы, которые могут вызвать сработку не понятно по какому датчику и, проявляющиеся с такой точностью, встречаются редко
Нет, ни в машине, ни у сигналки никаких будильников нет
Вчера сидел на лавочке во дворе дожидался, но по закону подлости, в час Х ничего не произошло. А напомнила сигналка о себе лишь в 01:55.
Да, сигналка срабатывает.
Беда началась с 12 июня, как раз потеплело на улице. И если учесть, что машину вместе с сигналкой я взял в августе и предположить, что жарких дней с момента покупки не было, то вы, наверное, правы - может срабатывать датчик удара при остывании.
Вот только где он находится? Наверное, все равно приидется ехать в сервис.
Мой город: Киров
GreeAl
Мой город: Рязань
Александр23
Мой город: Он же
Knop
Мой город: Киров
GreeAl
Мой город: Рязань
Knop
Мой город: Киров
Pavlon
Я здесь новенький(ая)
Мой город: Киров
Александр23
Мой город: Он же
Александр23
Мой город: Он же
GreeAl
Мой город: Рязань
GreeAl
Мой город: Рязань
Это к вопросу относительно места установки датчика удара. Не пойму как попало сюда?
Pavlon
Вчера съездил в сервис своего диллера. Мастер-приемщик выслушал, сказал, что я ему рассказываю какие-то сказки про полтергейс.
Поискал датчик, в доступных местах его тоже не нашел, загнал машину, сказал, что надо снимать нижнюю часть панели, датчик внутри.
Чувствительность мне уменьшили, но это не помогло.
Сигналка опять проявила себя, но уже на полтора часа пораньше. Если придерживаться версии, что датчик срабатывает при постепенном остывании. А вчера вечером прошел дождь и на улице заметно похолодало, то это как раз объясняет его более ранюю сработку.
Подскажите, чисто теоретически, может ли сработка датчика удара зависеть от постепеного его остывания?
Понаблюдаю еще пару дней, если ситуация не изменится, буду настаивать на замене датчика по гарантии..
ilevser
Читайте также: