Сигнализация пантера восстановление брелка
Сигнализация Пантера не реагирует на брелок? Замените источник питания, уберите автомобиль из зоны радиопомех, зарядите аккумуляторную батарею, снова пропишите пульт в памяти охранной системы или обратитесь на СТО. Ниже рассмотрим, как распознать неисправность в Пандора, как провести диагностику, и каким способом вернуть работоспособность охранной системе.
Симптомы проблемы
Для выявления неисправности необходимо знать симптомы возникшей проблемы. Здесь имеет несколько вариантов:
- брелок Пантера не открывает машину, но ставит ее на сигнализацию;
- устройство не включается и на экране горит Disarm;
- неправильно работает;
- функционируют не все кнопки;
- машина не заводится с пульта (при наличии автозапуска);
- самопроизвольное включение / отключение охранной системы;
- иные программные сбои в работе.
Рассмотренные выше симптомы не всегда свидетельствуют о том, что не работает брелок сигнализации Пантера. Иногда проблема кроется в каких-то поверхностных неисправностях и может быть решена без обращения в службу поддержки.
Диагностика проблемы
В ситуации, когда брелок Пантера не включается, или охранная система не реагирует на нажатия, важно провести предварительную диагностику. Сделайте следующие шаги:
- Осмотрите пульт на факт визуальных повреждений. Если они отсутствуют, переходите к изучению раздела ниже. При подозрении на любое повреждение, может потребоваться разбор брелка сигнализации Пандора. Возможно, он не реагирует из-за повреждения.
- Вскройте корпус и осмотрите плату на факт появления трещин, влаги или иных посторонних веществ. Обратите внимание на качество пайки, от которой многое зависит.
- При наличии на плате следов пыли / грязи уберите их с помощью простой строительной / рисовальной кисти. Откажитесь от обработки платы с помощью спирта или растворителя, ведь это может привести нарушение целостности конденсаторов.
- При выявлении плохо припаянных или отпаянных элементов верните их на место с помощью паяльника (должно быть тонкое жало). Действуйте осторожно во избежание попадания олова на другие элементы.
Если после завершения работ брелок Pantera не работает, а сигнализация не реагирует на нажатия, может потребоваться выполнение рассмотренных ниже шагов.
Причины и пути решения
Существует несколько причин, из-за которых на брелок Pantera не реагирует сигнализация — разряженный источник питания, нахождение авто в области помех, низкое напряжение на АКБ, рассинхронизация брелка и даже поломки самой охранной системы Пантера. Для восстановления работоспособности устройства сделайте следующие шаги.
Замените батарейку в брелке
Для этого откройте заднюю крышку пульта, достаньте источник питания и установите новый. После этого попробуйте, реагирует сигнализация Пантера на нажатия или нет. При отсутствии результата переходите к следующему шагу.
Проверьте напряжение на АКБ
Одна из причин, почему охранная система не реагирует на команды пульта, состоит в недостаточном напряжении в бортовой сети. Убедитесь, что на АКБ потенциал выше 12 В. Кроме того, напряжение не должно опускаться под нагрузкой ниже указанного выше уровня. В ином случае может потребоваться зарядка источника питания.
Привяжите заново брелок
Если пульт сигнализации Пантера не реагирует на нажатия, причиной могла стать рассинхронизация с центральным блоком устройства. Для устранения проблемы попробуйте привязать пульт. Обратите внимание, что инструкция, как это сделать зависит от конкретной комплектации устройства. Так что для начала нужно будет узнать модель сигнализации Пантера, которая стоит у Вас. Общую инструкцию можно свести к следующему алгоритму (для модели SLK-625 RS):
- Отключите охранную систему машины.
- Найдите кнопку Валет и в течение 15 секунд жмите на нее три раза.
- После мигания СИД кликните любую кнопку на брелке.
- Запрограммируйте другие брелки по аналогичной схеме (при наличии).
- Проверьте их рабоспособность.
Проверьте правильность алгоритма
В ситуации, когда не работает брелок сигнализации Пантера, а машина не заводится с пульта, проверьте правильность соблюдения условий работы. Сделайте следующие шаги:
- Поднимите ручной тормоз, а машину с АКПП установите в положение P.
- Установите настройки кондиционера.
- Выставьте вентиляцию в режим рециркуляции.
- Дважды жмите на кнопку с символом звезды.
Если машина не завелась, попробуйте привяжите пульт по рассмотренной выше схеме, замените источник питания или выполните полный сброс настроек.
Заведите машину без брелка
Бывает, когда сигнализация Пантера не реагирует на брелок, а вам необходимо срочно куда-то ехать. В таком случае сделайте следующее:
- Откройте машину ключом и включите зажигание. Не обращайте внимание на звуки сигнализации.
- Жмите в течение 10-15 с кнопку Валет.
После этого машина снимается с охраны, а с двигателя — блокировка.
При отсутствии результата обратитесь на СТО для получения помощи. Специалисты помогают отключить охранную систему и устранить неисправность (при ее наличии).
Теперь вы знаете, почему сигнализация Пантера не реагирует на брелок, и что делать для решения проблемы. В комментариях поделитесь своими способами борьбы с подобной неисправностью.
Практически все современные автомобили имеют охранную систему, управляемую на расстоянии брелком. Брелок не только выключает и включает сигнализацию, но настраивает ее работу, передает данные о состоянии авто, в экстренных случаях блокирует двигатель.
Меры при поломке или потере брелка от автосигнализации
Нередки ситуации, когда брелок от сигнализации может сломаться, потеряться. Не проблема, если поблизости хранится запасной пульт. Но автовладелец может столкнуться с этими проблемами в пути, в другом населенном пункте. В этом случае главное: не паниковать, открыть автомобиль и вручную разблокировать сигнализацию, управляющий блок которой установлен в салоне.
Как попасть в салон машины?
Идеальный вариант, когда потеря или поломка произошла, когда охрана была отключена. При действующем режиме защиты нужно воспользоваться штатным ключом и открыть автомобиль с сопровождением сигнальной сирены. Но если ключ сломался или утерян, то воспользуйтесь услугами профессионалов-взломщиков.
Где искать блок сигнализации?
Как правило, корпус устройства автомобильной сигнализации располагается под приборной панелью, к которой подведено питание от аккумулятора. Некоторые “мастера” могут засунуть блок под внутреннюю обивку дверей водителя и пассажира, сидящего впереди, возле ручного тормоза, под сиденье водителя, иногда под капот.
Отключение охранной сигнализации
Отключается система при помощи кнопки Valet, о том, где она расположена, нужно поинтересоваться у специалистов, которые устанавливали охранную систему. После отключения можно ехать за помощью в сервис и решать возникшие проблемы с брелком.
Деактивация, как правило, имеет предварительно придуманный шифр. Водитель переключает ключ зажигания в разные позиции и нажимает на кнопку валет необходимое число раз. Срабатывание сигнализации сопровождается звуком.
Основные виды поломок:
- пульт становится нерабочим, если повреждается экран (например, при падении). Возможен ремонт с заменой экрана, но в некоторых случаях придётся покупать новую систему управления;
- если брелок попал в воду или другую жидкость, то она может залить плато и батарейку, что приведет к замыканию дорожек и розливу электролита. Нужно разобрать элемент и просушить. Если его рабочие функции не восстановятся, придется смириться с перспективой замены.
- при разрядке батареи может произойти внутреннее замыкание в батарее или брелоке. Необходима замена батареи на новую. Если при замене на новую проблема не уходит, стоит проверить сам пульт;
- пульт не будет работать, если поломается кнопка, следует поменять кнопку;
- при попытке завести автомобиль с разряженным аккумулятором может возникнуть потеря синхронизации пульта с блоком автомобиля. Тогда следует провести перерегистрацию пульта в памяти блока.
Выбор нового брелока
Найти новый пульт нелегко так как он должен быть запрограммирован под охранную систему, установленную на автомобиле. Предпочтительнее проконсультироваться со специалистами автосервисных центров, попробовать выбрать подходящий пульт на сайтах производителей.
Существует два типа брелоков:
- Брелоки с экраном, они передают сигнал на блок управления, при этом блокируются замки на дверях и багажнике.
- Двусторонние брелоки не только отправляют сигнал, но и получают его при срабатывании датчиков удара.
Чтобы не было проблем с перепрограммированием, желательно отыскать и подобрать брелок от похожей по параметрам модели сигнализации. Ваша охранная автосигнализация срабатывает строго на свой персональный брелок, так как элементы управления запрограммированы на уникальный код. Разобраться с этим помогут специалисты.
Если элементы системы охраны устарели, то заменить брелок будет невозможно. В этом случае вся сигнализация подлежит замене.
Программирование дубликата
Для того, чтобы машина была защищена от угона, необходимо активировать дубликат, эта процедура называется привязкой. Это относится к охранным системам старого типа, у которых нет диалогового кода. Восстановить или синхронизировать так называемый “плавающий” код несложно, любой автолюбитель может справится, если воспользуется инструкцией: при включенном зажигании, нажать на кнопку валет несколько раз. На всякий случай можно привязать еще два брелка, но делать это надо быстро. При последующих записях информация по первому стирается из памяти.
Такие сигнализационные устройства статического типа стали популярны в период начала развития охранных средств для авто. Такие коды легко считываются кодграббером, которым пользуются воры-угонщики. В последнее время такие охранные системы для автомобилей не выпускаются.
Сейчас приборы защиты оснащаются диалоговой связью, Ее можно устанавливать на разные модели автомобилей, не привязывая к конкретному типу двигателя. В память охранного устройства заранее вносятся сведения о хозяине. Только сам хозяин авто имеет возможность принять сигнал. Автовладелец отсылает с радиопередатчика сигнал (клик по кнопочке), который обрабатывается, система пересылает случайную цифровую комбинацию.
После этого сигнализационный элемент приобретает зашифрованный код и отсылает ответный сигнал. При полном совпадении произойдет отключение автомобильной охраны.
Расстояние, на котором может сработать процесс передачи, может составлять около тысячи четырёхсот метров. Код является приватным. Диалоговая связь позволяет управлять такими функциями, как прогрев двигателя, обогрев салона, установка таймера для автоматического отключения двигателя.
Пульты для такой сигнализации оснащены жидко-кристаллическим дисплеем, поэтому часто не потеря является причиной для замены брелока, а сломанный разбитый дисплей.
Сама замена брелка автосигнализации происходит быстро, но вот искать подходящую модель придется долго. Чем больше функций вложено в систему сигнализации, чем она сложнее и вычурнее, тем труднее найти ей и ее элементам замену.
Полезное видео
Самые распространенные проблемы поломок и их решение
Наиболее распространенными причинами являются:
- Падение пульта управления с высоты, после чего он не работает совсем или частично. В зависимости от того, с какой высоты упал брелок, может разрушаться корпус или стряхиваться кварц. Если пультом с разбитым корпусом еще можно отключить сигнализацию, то при повреждениях кварца приемопередающего устройства брелок становится неработоспособным. Оптимальным решением станет замена пульта на новый.
- Падение пульта в воду или попадание под дождь. Вода заливает печатную плату и замыкает дорожки, что приводит к полной или частичной неработоспособности устройства. При намокании пульта требуется незамедлительно вынуть элемент питания, поскольку есть риск заливания внутреннего объема брелка электролитом. Затем устройство разбирают и протирают контактные дорожки спиртом. Если работоспособность кнопок не возвращается, то необходимо прозвонить цепь тестером. Вышедшую из строя кнопку заменяют новой. При разрушении дорожек или элементов на печатной плате брелок придется заменить.
- Внезапный разряд батарейки из-за внутреннего замыкания в самом элементе или в брелке, из-за чего устройство перестает срабатывать. В городских условиях можно приобрести новую батарею и заменить ее. При повторных разрядах следует проверить работу пульта, устранить причину замыкания или приобрести новое устройство. Если проблема случилась вдали от населенных пунктов, то следует вынуть элемент питания из брелка и отключить сигнализацию.
- Брелок может переставать работать из-за разрушения кнопок или участка печатной платы от физического воздействия. Можно попробовать поменять кнопку в сервисе, но чаще приходится менять пульт целиком.
- Брелок может терять связь с блоком, размещенным в авто. Это часто происходит в системах Томагавк и Аллигатор из-за рассинхронизации канала. Для ремонта потребуется повторное программирование брелков в системе.
- Временная потеря работоспособности брелка так называемое подвисание. Наблюдается после попыток запуска двигателя от подсевшего аккумулятора или при наличии радиочастотных помех. В этом случае рекомендуется отключить систему в аварийном режиме, отъехать на некоторое расстояние и проверить работу брелка. Может потребоваться повторная регистрация пультов в памяти блока.
Как отключить сигнализацию без брелка?
Процедура деактивации систем различных производителей имеет отличия. Пользователю рекомендуется знать эту методику, поскольку поломка пульта может произойти неожиданно.
Виды деактивации сигнализации
В конструкции электронных сигнализаций имеется функция отключения режима охраны без помощи брелка. Для деактивации охранных систем используются кнопка сервиса и введение кода.
Отключение сигнализации Старлайн без брелка показано в видеоролике, снятом для канала AVTOservis Nikitin.
Сигнализации Старлайн и Томагавк
Для ранних сигнализаций Starline, например, модели 525 и выпускавшихся в то же время процедура отключения выглядит следующим образом:
- Отпереть дверь и сесть за руль. Сигнализация активирует режим тревоги.
- За промежуток времени не более шести секунд после начала тревоги следует включить зажигание, добраться до кнопки служебного режима и нажать на нее.
- Удерживать кнопку до отключения режима тревоги. Система даст одиночный гудок, а диод перейдет в режим плавного медленного мигания (одна короткая вспышка с пятисекундным интервалом).
- Выключить зажигание и эксплуатировать автомобиль в обычном режиме.
Более современные системы Старлайн (серии Twage) и Tomahawk отключаются иначе:
- Открыть замок и дверь, активировав режим тревоги.
- Включить зажигание, но стартер не подключать.
- После этого у пользователя есть 20 секунд для выполнения четырех нажатий на кнопку Valet.
- Отключить зажигание. Затем тревога деактивируется и автомобиль подаст двойную световую и звуковую индикацию, подтверждая аварийное отключение системы.
Сигнализации Sher-Khan
Аварийное отключение систем Шерхан Магикар 2 выполняется следующим образом:
- Попасть внутрь автомобиля, открыв замки штатным ключом.
- В течение трех секунд четырежды перевести ключ зажигания из положения Off в позицию On. Тревога отключится, последует вспышка аварийки, которая повторится через шесть секунд. Это является сигналом об отключении системы блокировки стартера.
На остальных системах Sher-Khan процедура может отличаться отведенным на манипуляции временем и числом включений/выключений зажигания. Кроме этого, в ряде моделей реализован доступ в автомобиль по секретному коду. Он вводится ударами по сенсору вызова водителя.
Например, для деактивации системы Магикар 5 необходимо:
- Постучать 10 раз по сенсору с интервалом между ударами не более полутора секунд. Каждый удар вызывает вспышку зеленого светодиода.
- После последнего удара диод начнет мигать красным светом. Можно ввести ударами первую цифру. Правильность ввода подтверждается изменением частоты вспышки диода.
- Дождаться переключения режима вспышек в прежний режим и аналогично ввести вторую цифру.
- Ввести третью и четвертую цифры. После корректного ввода откроется замок дверей и режим охраны отключится.
Сигнализации Mongoose
Если потерян брелок для сигнализаций Мангуст, то в зависимости от модели для деактивации и последующего запуска мотора используются обе методики отключения.
Первый способ используется в бюджетных моделях типа AMG-700:
- Для снятия потребуется открыть дверь, сесть за руль и включить зажигание.
- Затем необходимо нажать кнопку аварийного отключения Valet. Согласно инструкции временных рамок на выполнение шагов нет.
Вторая методика используется в системах с расширенными функциями, например, AMG 800B:
- Включить зажигание и нажатиями на кнопку сервиса ввести первую цифру кода.
- Выключить и активировать систему зажигания.
- Нажатиями на кнопку ввести вторую цифру.
- Выключить зажигание. Режим тревоги прекратится и система деактивируется.
На сигнализации Mongoose IQ процедура несколько отличается:
- В течение семи секунд после открытия двери включить и выключить зажигание три раза. После третьего раза оно должно остаться активированным.
- Диод начнет давать медленные вспышки. После отсчета числа вспышек, соответствующих PIN-коду, следует нажать на кнопку сервиса.
Сигнализации Sheriff
Выключение режима охраны систем Sheriff, например, APS-2625 или ZX-600 выполняется нажатием на кнопку сервиса при активированной системе зажигания. Между включением зажигания и нажатием клавиши должно пройти не более десяти секунд. В системе Pro-9250 в качестве кнопки сервиса используется тумблер, который автоматически возвращается в исходное состояние. Некоторые модели, например, ZX-900 или 1000 отключаются введением двузначного кода, при этом на выполнение каждого шага дается 10 секунд.
Сигнализации Pandora
Аварийное отключение систем Пандора выполняется при помощи секретного кода, нанесенного на карте из комплекта и закрытого защитным слоем, который необходимо удалить. При покупке подержанной машины с этой сигнализацией рекомендуется спрашивать у предыдущего владельца о наличии карты с секретным значением.
Для деактивации системы следует:
- Открыть дверь и включить зажигание.
- Загрузить первую цифру кода сервисной кнопкой. Корректность ввода подтверждается красной вспышкой диода состояния.
- Аналогично ввести остальные три цифры. После ввода четвертого значения диод мигнет красным и зеленым цветом и система перейдет в режим программирования, параллельно отключив режим охраны.
Сигнализации Пантера и Аллигатор
Для выключения сигнализации Пантера CL-600 требуется активировать зажигание и нажать на кнопку отключения (в течение 15 секунд). В системе CLK-450 применяется деактивация защиты кодом, который вводится нажатиями на кнопку при включенной системе зажигания. Персональное значение может состоять из одной или нескольких цифр, точный тип требуется уточнить в инструкции по эксплуатации.
Ряд систем Пантера, например, SLR 5700 оснащаются программируемым способом отключения, который позволяет выбирать методику. По умолчанию охранный комплекс деактивируется вводом кода, но можно настроить режим отключения нажатием кнопки.
Аналогичный способ отключения применяется для сигнализаций Alligator. При программировании может настраиваться режим деактивации кодовым числом, которое находится в промежутке от 1 до 99, кроме чисел с цифрой 0.
Сигнализации Cenmax
Деактивация систем Cenmax выполняется четырехкратным нажатием служебной кнопки или вводом аварийного двузначного кода.
Как завести автомобиль без брелка
Запуск двигателя автомобиля без брелка производится стандартным образом после успешной деактивации сигнализации.
Можно ли восстановить брелок?
Ниже разберем, что делать, если сломался брелок от сигнализации.
Ремонт брелка
Можно попытаться отремонтировать пульт управления, проверив состояние внутренних элементов. Для этого необходимо вскрыть корпус, который соединен саморезами и защелками. Открывать устройство нужно осторожно, поскольку фиксаторы легко ломаются. Печатные платы внутри не должны иметь налета, а также загрязнений и окислившихся участков. Если плата повреждена сильно, то рациональным решением будет сменить ПДУ на новый.
Для самостоятельной проверки целостности элементов брелка сигнализации пользователь должен обладать хорошими знаниями электротехники.
Проверка выглядит следующим образом:
Ниже приведены фотографии пропайки дорожек брелка Пандора. У владельца имелись нарекания на дальность действия и замедленную реакцию системы на нажатия кнопок, после ремонта дефекты исчезли.
При проваливании кнопок пультов Starline и других моделей можно попробовать самостоятельно отремонтировать устройство.
Пошаговая инструкция такая:
- Открыть батарейный отсек, вынуть элемент питания.
- Выкрутить расположенный под батарейкой винт крепления.
- При помощи ножа или тонкой отвертки разъединить половины корпуса. Снимать следует заднюю часть.
- Вынуть печатную плату и осмотреть кнопки. Оторванную отложить в сторону.
- Уложить плату дисплеем вниз и аккуратно приклеить цианоакриловым клеем оторванную кнопку на штатное место. Клавиша клеится за штатные пластиковые ножки, контактные части должны быть чистыми.
- Пропаять четыре контакта кнопки маломощным паяльником. При необходимости дополнительно пролить припоем выводы всех кнопок.
- Уложить плату в верхнюю часть корпуса, защелкнуть нижнюю часть и затянуть винт крепления.
При ударах на платах могут отскакивать элементы, которые можно установить на место самостоятельно. Часто после падения возникает повреждение катушки индуктивности.
Последовательность действий при ремонте:
- Снять крышку отсека батареи и вынуть ее из пульта.
- Открутить винт крепления половин и разъединить корпус.
- Вынуть электронные платы и проанализировать их на наличие оторванных элементов.
- Припаять на место детали и зафиксировать их термоклеем. Оторванные элементы рекомендуется заменять новыми, поскольку при отрыве повреждаются токопроводящие части.
- Собрать изделие обратно.
Если пульт перестал реагировать на нажатия кнопок или потерял связь с основным блоком, то его можно попробовать настроить. В конструкции ПДУ сигнализаций старого образца (до 2005-2007 года выпуска) часто встречается подстроечный конденсатор, который можно попробовать отрегулировать.
Для этого необходимо:
- Войти в режим программирования (в соответствии с инструкцией к данной сигнализации).
- Проверить работу кнопки. Если сигнала нет, то необходимо повернуть регулятор конденсатора на несколько градусов (до 5).
- Выполнить настройки. Если система не реагирует на брелок, следует еще раз повернуть регулятор. Рекомендуется пробовать регулировать емкость несколько раз.
Если настройка брелка не помогла, то у владельца не остается другого выхода, как купить новый пульт или сделать копию имеющегося.
Где сделать дубликат?
Если утерян основной или вспомогательный брелок, то можно попробовать найти и подобрать пульт управления от близкой модели сигнализации. Полагаться на собственные знания при этом устройства не следует, лучше обратиться к помощи специалиста.
Продажей брелков занимаются специализированные магазины автомобильных охранных систем и установочные центры. Устройства ряда сигнализаций (Старлайн, Пандора) можно попробовать заказать через официальные представительства или сайт производителя.
Обучающее видео по ремонту пультов управления сигнализациями представлено каналом АВТО РЕЗ.
Владельцы автомобилей частенько сталкиваются с ситуацией, когда сигнализация Пантера не реагирует на брелок. Двери приходится открывать ключом, что приводит к срабатыванию сирены и к неприятным впечатлениям. Причины сбоя работы пульта могут быть самыми разными:
- севший элемент питания. Замените на новый;
- машина находится в зоне радиопомех. Припаркуйте автомобиль в другом месте;
- недостаточное напряжение для срабатывания сигнализации. Зарядите аккумуляторную батарею;
- износ противоугонной системы. Обратитесь в сервисный центр;
- рассинхронизация работы брелока и блока управления. Заново пропишите пульт в памяти охранной системы.
Узнайте, как привязать брелок Сенмакс.
Сигнализация не закрывает двери с брелка
Противоугонная система Пантера представлена на современном рынке моделями:
- с двухсторонней связью: SPX-1, SLK-468, PR-1, SLR-5625RC, QX-270;
- с односторонней связью: CL-500, SLK-25SC, CL-700, СL-600, XS2500, CL-550, QX-44;
- с функцией автозапуска: SLK-635RS, PR-2, SLK-675RS, SPX-2RS, SLK-650RS, LX-320, SLK-775RS two way, SLK-868RS, SLK-625RS.
Это недорогие и надёжные модели противоугонной системы. Но иногда и у них случаются сбои в работе. Брелок не реагирует на кнопки. Разблокировать автомобиль не удаётся. Рассмотрим наиболее частые причины отказа пейджера сигнализации.
- Поломка пульта. Почините самостоятельно либо обратитесь к специалистам.
- Села батарейка в брелке. Вставьте другую.
- Сел аккумулятор автомобиля – мало напряжения для срабатывания системы. Зарядите аккумулятор или установите новый.
- «Выпал» пульт. Заново пропишите его в памяти системы.
- Поломка блока управления. Обратитесь к электрику.
Пейджер Pantera SLK 10i неадекватно работает
В самый неподходящий момент пульт автомобильной сигнализации отказывается работать. Брелок не срабатывает при нажатии кнопок, машину нельзя поставить на охрану и снять с неё. В чём причины?
- «Отвалился» пульт дистанционного управления. Запрограммируйте его заново в памяти системы.
- Села батарейка. Смените элемент питания.
- Автомобиль припаркован в зоне радиопомех. Переставьте его на другое место.
- Малое напряжение аккумулятора. Подзарядите аккумуляторную батарею или поставьте другую.
- Выход из строя блока управления сигнализации. Обратитесь к специалистам.
Узнайте как делается привязка брелка Pandora DXL 3000.
Отвалился брелок SLR 5100: что делать
Причин, по которым отказывается работать пейджер несколько.
- Одна из самых частых – это разряженный элемент питания. Вставьте новую батарейку и проверьте работу пульта.
- Рассинхронизация брелка. Запишите заново передатчик в памяти охранной системы.
- Воздействие внешних радиопомех. Поставьте машину в другом месте.
- Износ противоугоного комплекса. Обратитесь в гарантийный центр.
- Низкое напряжение аккумуляторной батареи. Зарядите её или же установите новую.
За всё время эксплуатации сигнализации Pantera однажды вы столкнулись с такой проблемой, как перестал работать автозапуск. Незапускаться двигатель автомобиля может по трём причинам:
- нет контроля работающего мотора – проблемы с программированием, подключением или со штатной проводкой;
- проблема с проводами на ручной тормоз;
- малый заряд аккумулятора.
Дистанционный пуск и остановка двигателя производится по следующему алгоритму.
- Затяните ручной тормоз, автоматическую коробку установите в режим “PARK”.
- Выставите настройки кондиционера.
- Вентиляцию поставьте в режим рециркуляции.
- Два раза нажмите на клавишу с символом звёздочки. Одиножды моргнут поворотники. Двигатель запустится.
- Для остановки мотора нажмите на кнопку с символом звёздочки. Последует сигнал сирены и 2-ух секундный вибросигнал.
Что делать, если брелок Пандора не видит машину.
Как включить брелок после замены батарейки
Смена батареи производится каждые три-четыре месяца и зависит от частоты использования пульта. Поменять элемент питания вы можете самостоятельно, следуя инструкции.
- Снизу подденьте крышку батарейного отсека.
- Сдвинув, снимите крышку.
- Выньте севшую батарею.
- Вставьте новую батарею (тип ААА). Соблюдайте полярность.
- Установите всё на своё место.
После этого зажмите одновременно две клавиши: «Открытый замок» и «Снежинка». Брелок должен самостоятельно восстановить код связи с блоком управления.
Как отключить автосигнализацию Pantera без пульта
Если вы потеряли пейджер или у него сели батарейки, то откройте машину ключом. Не обращайте внимания на то, что сигнализация орёт, моргают осветительные огни, горит свет в салоне. Охранная система сработала в штатном режиме, и вы можете её отключить даже в активной фазе.
- Вставьте ключ в замок зажигания. Включите, выключите и сразу же включите зажигание.
- Нажмите на 10-15 секунд на клавишу «Валет».
Режим тревоги отключится, с двигателя снимется блокировка.
Узнайте, как прописать брелок Пандора.
Автор материала: Думченков Михаил
Вам понравился материал? Поделитесь с друзьями:
Есть вопросы по ремонту автомобиля? Задайте их в разделе консультаций, для этого нажмите на ссылку ниже.
Задать вопрос автомеханику
- Acura
- Alfa Romeo
- Audi
- Bentley
- BMW
- Cadillac
- Chery
- Chevrolet
- Citroen
- Daewoo
- Dodge
- Fiat
- Ford
- GAZ
- Geely
- Hawtai
- Honda
- Hyundai
- Infiniti
- Jaguar
- Jeep
- KIA
- Land Rover
- Lexus
- Lifan
- Lincoln
- Mazda
- Mercedes-Benz
- Mini
- Mitsubishi
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Porsche
- Renault
- Skoda
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Toyota
- UAZ
- VAZ
- Volkswagen
- Volvo
© 2021 Daciaclubmd.ru. Если Вы не согласны с каким-либо положением «Отказа от ответственности», не используйте данный Сайт. Перед использованием прочтите Отказ от ответственности и Политика конфиденциальности.
Копирование материалов разрешено только с активной гиперссылкой на наш сайт.
Сбой в работе автосигнализации или возникновение проблем с брелком, например, его пропажа или повреждение приводят к необходимости привязать новый передатчик.
Каждая охранная система поддерживает несколько брелков, обычно не превышающее 4-5 устройств. Поэтому необходимость прошивки нового передатчика может возникнуть и по причине расширения количества подключаемых устройств. Последовательность действий при программировании автосигнализации зависит от модели охранной системы.
Особенности программирования Pantera clk 355
Для того, что бы прописать брелок Pantera clk 355 необходимо выполнить следующую последовательность:
- Снять режим охраны.
- На протяжении пяти секунд выключить зажигание.
- Во время пятисекундного временного интервала трижды нажать кнопку Valet.
- Дождаться длинного сигнала сирены.
- Включить зажигание. Сирена должна подать короткий и длинный сигнал. СИД начнет мигать.
- В течении 10 секунд нажать любую кнопку на брелке. Длительный сигнал сирены сообщит об успешной привязке передатчика.
- Подобным образом привязать остальные устройства, количество которых не должно превышать четырех.
Аналогичное подключение брелков имеют охранные системы Pantera clk 375 и clk 455.
Привязка Pantera SLK-625RS
Для программирования брелков сигнализации Pantera SLK-625RS необходимо соблюдать следующую последовательность:
- Отключить охрану железного коня.
- В течении 15 секунд нажать трижды Valet.
- После того как СИД начнет медленно мигать требуется нажать любую клавишу на брелке.
- После сигнала сирены аналогично запрограммировать остальные устройства.
Особенности прошивки Pantera SLK-35SC
Для того, что бы привязать брелки в охранной системе Pantera SLK-35SC необходимо выполнить следующие действия:
- Снять систему с охраны.
- Повернуть ключ в замке зажигания для его включения.
- Трижды нажать кнопку Valet. Дождаться двух сигналов сирены и мигания СИД.
- Выбрать на свое усмотрение клавишу управления каналом 1. Значения по умолчанию находятся в нижеприведенной таблице.
- Зажать выбранную кнопку.
- Длинный сигнал сирены подтвердит привязку канала 1. Дальнейшее определение соотношения клавиш и каналов произойдет в автоматическом режиме.
- По завершению прошивки нажать кнопку Valet или выключить зажигание. Автоматический выход из режима привязки произойдет по истечении 15 секунд.
Программирование Pantera SLK-75SC
Для того, что бы запрограммировать Pantera SLK-75SC необходимо выполнить инструкцию:
- Снять систему с охраны.
- Включить зажигание.
- Нажать кнопку Valet количество раз соответствующее выбору желаемого режима в нижеприведенной таблице.
Особенности привязки Pantera SLK500
Отличие есть только в выборе режима, доступных для активации автовладельцем. Охранная система дает выбор из четырех возможных вариантов, приведенных в таблице ниже.
Читайте также: