Сигнализация пантера пять раз моргает
Рекомендуется менять батарейку передатчика каждые 3-4 месяца, в зависимости от частоты и режима ис-
пользования передатчика с 2-сторонней связью и частотой использования режима энергосбережения.
По мере разряда батареи питания передатчика на дисплее будет уменьшаться за-
полнение шкалы символа батарейки:
Если батарейка 5-кнопочного передатчика с 2-сторонней связью полностью разряже-
на, то динамик передатчика издаст 2 коротких мелодичных сигнала подтверждения
(
или встроенный вибратор будет включаться 2 раза), а на ЖК-дисплее будет постоян-
но мигать символ
Помимо этого при постановке или снятии системы с охраны
указатели поворота будут мигать 5 раз.
Для замены батарейки передатчика с 2-сторонней связью:
Подденьте снизу крышку отделения для батарейки, как показано на рисунке.
Сдвиньте и снимите крышку отделения батарейки.
Извлеките севшую батарейку, запомнив полярность ее установки.
Установите новую батарейку (типа AAA), убедитесь в соблюдении полярности.
Установите крышку обратно.
кнопочный передатчик
В корпусе 4-кнопочного брелка-передатчика установлен маленький красный светодиод, который подтвер-
ждает нажатие кнопок передатчика и также показывает состояние элементов питания передатчика. По мере
разряда батареек Вы можете заметить уменьшение дальности действия передатчика.
Помимо этого, если батарейка передатчика разряжена, то при постановке или снятии системы с охраны
указатели поворота будут мигать 5 раз.
Для замены батарейки:
1.
Аккуратно разделите половинки корпуса передатчика. Для этого вставьте шлицевую отвертку или по-
добный инструмент в специальный паз на торце передатчика.
Извлеките севшую батарейку, запомнив полярность ее установки.
Установите новый элемент питания (типа CR2032), убедитесь в соблюдении полярности.
Аккуратно сожмите 2 половинки корпуса до характерного щелчка.
У Вашей системы
установлены/включены следующие режимы работы системы запуска двигателя:
Время работы двигателя при дистанционном / автоматическом запуске _______ минут
Указатели поворота мигают (____) или выключены (____) во время работы двигателя под контролем
системы дистанционного запуска
Время задержки после дистанционного запуска двигателя перед включением отопите-
ля/кондиционера ____мин ___ с
Автоматический запуск двигателя при разряде аккумуляторной батареи
Защита от случайного включения стартера во время работы системы дистанционного запуска двигателя
Контроль работы двигателя ___________________ (по тахометру / по напряжению / датчику давле-
ния масла / выключен)
Автоматический запуск двигателя при разряде аккумуляторной батареи
Автоматический запуск двигателя при понижении температуры
Температура, при которой будет производиться автоматический запуск двигателя _______
В ситуации, когда не работает сигнализация Пантера, причина может быть в питании, проблемах с проводкой, необходимости перезагрузки, перегорании предохранителей, неисправности брелка, ошибках в установке / чувствительности иммобилайзера. Ниже рассмотрим базовые причины неисправности и поговорим о том, что делать для восстановления работоспособности.
Почему не работает Pantera
Для начала выделим причины, почему не работает сигнализация Пантера в машине, ведь от этого зависят дальнейшие шаги. К основным проблем можно отнести:
- Проблемы с брелком: разряд батарейки, неисправность, попадание внутрь воды, механическое повреждение.
- Неисправность проводки: окисление проводов, обрыв, замыкание в системе.
- Временный сбой в работе главного блока, из-за чего сигнализация Pantera не открывает двери.
- Нахождение машины в зоне помех.
- Уменьшение напряжения на АКБ автомобиля ниже нормы.
- Повреждение предохранителей.
- Ошибки в монтаже иммобилайзера и настройке датчиков удара.
- Отвязка одного или нескольких брелков.
- Механическая неисправность, связанная с износом системы.
Это основные причины, почему перестала работать сигнализация Пантера. Для устранения проблемы необходимо провести диагностику, и попытаться устранить неисправность без обращения на СТО.
Что делать
Теперь разберемся, что делать, если сигнализация Пантера не реагирует на команды с брелка или вообще не работает. Не торопитесь ехать на СТО, ведь многие вопросы можно решить самостоятельно.
Проверьте брелок
Для начала изучите брелок, ведь причина неисправности часто скрывается именно в нем. Сделайте следующие шаги:
- Замените батарейки, если на дисплее появился значок с одной секцией заряда.
- При попадании внутрь воды или электролита почистите схему спиртом и дайте полностью высохнуть.
Если брелок сигнализации Пантера не работает, причиной может быть повреждение какого-то внутреннего элемента. В таком случае может потребоваться ремонт изделия в мастерской или покупка нового пульта.
Измерьте напряжение АКБ
Одна из причин, почему не выключается / не включается сигнализация Пантера — сбои в цепи напряжения устройства. Поднимите капот и проверьте потенциал на выводах аккумулятора без нагрузки и после пуска двигателя. Напряжение не должно опускаться ниже 12 Вольт, ведь в ином случае возможны глюки в работе охранной системы.
Осмотрите проводку
Распространенная причина, почему Пантера не работает — проблемы в проводах, которые соединяют разные элементы блока. Объяснением может быть обрыв проводника, замыкание в системе или окисление контактного соединения. В результате появляются разного рода сбои в работе, к примеру, сигнализация Пантера не закрывает или не открывает двери. Для проверки необходимо иметь под рукой схему и базовое знание электрической части автомобиля.
Сбои в работе главного блока
Неисправности с Пандора могут быть связаны с проблемами главного блока. К примеру, он может зависнуть, из-за чего система не дает завести двигатель, или устройство вообще не работает. Попробуйте отбросить клемму от аккумулятора, выждите несколько минут, а после это подключите клеммы снова. Но учтите, что в таком случае могут «слететь» некоторые настройки, и придется программировать сигнализацию Пантера с нуля. Для этого у вас под рукой должен быть мануал от производителя.
Повреждение предохранителя
Иногда в сигнализации Пантера не работает сирена или центральный замок из-за повреждения ответственного предохранителя. В процессе работы проверьте целостность вставок плавких, отвечающих за открытие дверей, звуковую сирену или основной блок. Попробуйте заменить неисправный предохранитель и проверьте, работает система или нет.
Проверьте иммобилайзер и датчик удара
Бывают ситуации, когда сигнализация не работает вовсе или работает некорректно из-за сбоев в функционировании иммобилайзера или датчика удара. Проверьте чувствительность последнего и измените ее с учетом рекомендации производителя. Учтите, что при неправильной настройке сигнал может срабатывать даже от ветра. Если из-за сигнализации Пантера двигатель не заводится, причиной может быть выход из строя иммобилайзера. В таком случае нужно обратиться на СТО.
Уберите машину из зоны помех
Нельзя исключать причину, когда охранная система дает сбои из-за электромагнитных помех возле крупных торговых центров или специальных объектов. В таком случае поднесите брелок как можно ближе к приемной антенне, а если это не дает результата, проверьте работоспособность системы в другом месте.
Заново привяжите брелок
При появлении сбоев в работе сигнализации Пандора причиной может быть отвязка пульта от главного блока. Для решения проблемы попробуйте привязать его снова. Сделайте следующее:
- Выключите охранную систему.
- Садитесь в авто и включите зажигание.
- В течение 15 с жмите на Валет. Звучит один раз сирена.
- Жми на кнопку с закрытым замком на привязываемом пульте.
- Подвяжите таким способом остальные пульты.
- Ничего не делайте в течение 15 секунд, чтобы выйти из опции программирования.
Привязка брелка позволяет решить проблему, если сигнализация не работает из-за отвязки устройства.
Теперь вы знаете, почему сигнализация Пантера с автозапуском или без него не открывает двери, и как решить эту проблему. Начните диагностику с брелка, ведь зачастую именно он является причиной подобных проблем. Замените батарейки, проверьте исправность и выполните привязку. Если это не помогло, проверьте саму сигнализацию Пантера. Возможно, она не работает по причине разряда АКБ, повреждения проводки или выхода из строя какого-то блока. Если разобраться в проблеме своими силами не удается, можно привлечь к помощи профессионалов.
В комментариях поделитесь своим опытом применения сигнализации Пандора, какие бывали сбои, и как их удалось устранить.
Противоугонная система Пантера представлена на современном рынке моделями:
- с двухсторонней связью: SPX-1, SLK-468, PR-1, SLR-5625RC, QX-270;
- с односторонней связью: CL-500, SLK-25SC, CL-700, СL-600, XS2500, CL-550, QX-44;
- с функцией автозапуска: SLK-635RS, PR-2, SLK-675RS, SPX-2RS, SLK-650RS, LX-320, SLK-775RS two way, SLK-868RS, SLK-625RS.
Это недорогие и надёжные модели противоугонной системы. Но иногда и у них случаются сбои в работе. Брелок не реагирует на кнопки. Разблокировать автомобиль не удаётся. Рассмотрим наиболее частые причины отказа пейджера сигнализации.
Как программировать брелок?
Процедура привязки пульта будет отличаться в зависимости от модели системы.
Процедура программирования пейджера в сигнализации CLK 355 осуществляется так:
- Отключите защитный режим.
- В течение 5 секунд после отключения охраны выключите зажигание.
- За пять секунд надо успеть быстро нажать три раза на сервисную клавишу Валет.
- Подождите, пока сирена не издаст один звуковой сигнал.
- Выполните активацию зажигания, при этом сирена должна издать один протяжный и один короткий сигнал. Диодный индикатор будет моргать.
- На протяжении десяти секунд кликните на любую клавишу пейджера. Если сирена издаст один длинный сигнал, это говорит о том, что пейджер успешно привязан к системе. Аналогичным образом выполняется привязка других девайсов. Также можно выполнить привязку пультов от систем 375 и 455.
Чтобы привязать брелок в сигнализации 625RS, выполните действия:
- Выключите охранный режим.
- На протяжении пятнадцати секунд три раза нажмите на клавишу Валет.
- Диодный индикатор будет медленно моргать. Когда это произойдет, кликните на любую кнопку пейджера.
- Сирена издаст один звуковой сигнал, это говорит об успешной привязке. Аналогичным образом привязываются другие пульты.
Алгоритм привязки брелка в модели 35SC:
- Охранный режим отключается.
- Установите ключ в замок зажигания и выполните его активацию.
- Три раза кликните на клавишу Валет. Сирена комплекса издаст два звуковых сигнала, диодный индикатор будет мигать.
- Выберите кнопку, которая будет управлять первым каналом. По умолчанию она используется для отключения или включения охраны. Нажмите на клавишу. Сирена издаст один протяжный сигнал, это говорит о том, что привязка успешно выполнена. Процедура определения соотношения кнопок и каналов будет выполнена охранным комплексом автоматически.
- Когда процедура привязки завершится, нажмите на сервисную клавишу Валет и отключите зажигание. Если не трогать кнопки на пейджере, то из режима программирования система выйдет автоматически через пятнадцать секунд. Это руководство позволит произвести привязку пейджеров в моделях 100SC, 7I, 200SC, SLK-4I и SLK-5I.
В память сигнализации Пантера можно записать не более четырех брелков.
Канал Bilarm рассказал о проверке корректной работы охранного комплекса Пантера.
Процедура привязки в модели 75SC производится так:
- Отключается охранный режим машины.
- Производится активация зажигания.
- Для программирования первой кнопки пейджера сервисная клавиша Валет нажимается один раз, для привязки второй кнопки – два раза.
- Затем клавиша Валет зажимается до момента, пока не раздастся звуковой сигнал.
- Зажигание машины отключается.
Процедура сброса брелка осуществляется в соответствии с техническим руководством.
Возможности в управлении
Сигнализация Пантера поддерживает управление автомобилем с помощью данной кнопки Валет, попав в машину вы сможете снять определенные ограничения работы охранного блока, такие как:
- сброс режима работы «Паника» (если брелок сломан или не работает, вы можете открыть машину стандартным ключом и не обращая внимания на сигналы сирены попасть в салон сделать определенные действия, тем самым сбросив режим «Паника);
- ВНИМАНИЕ ! У сигнализации Пантера для сброса режима «Паника» и разблокировки остальных функций работы системы необходимо, чтобы функция Anti-HJ (антиограбление) была выключена;
- попав в автомобиль следует нажать и удерживать кнопку Valet 10-15 секунд, после чего сигнализация подаст звуковой сигнал, а сигнальный светодиод сменит режим работы — готово, все охранные функции и блокировки отключены;
- если же удержание кнопки не помогло, то стоит воспользоваться программным кодом, он, как правило, у сигнализаций стандартный — 111, 11, 123 (необходимо нажимать сервисную кнопку количество раз, которое соответствует цифрам кода).
Стандартная комплектация сигнализации Pantera
Сигнализация продается в картонной упаковке, в которой находятся:
- колокол сирены;
- кнопка сервисного обслуживания;
- центральный процессорный блок управления;
- двухуровневый датчик удара;
- антенный модуль для приема и передачи сигнала;
- светодиодный индикатор режима охраны;
- основной и второстепенный дистанционный пульт управления;
- проводка с разъемами;
- руководство по установке и эксплуатации комплекса;
- гарантийный талон.
Как отключить сигнализацию без брелка
Сталкиваясь с неполадками в работе сигнализационных систем, многие водители сразу обращаются в сервисный центр. Однако приборы могут отключаться своими руками. Для этого нужно разобраться с принципом их работы, определить размещение рабочих элементов и изучить инструкцию по деактивации.
Отключение сигнализации при отсутствии брелока осуществляется двумя основными методами:
- Аварийный.
- Кодирование.
Но независимо от используемого варианта, водитель должен знать, где находится кнопка Valet, и за что она отвечает.
Деактивировать сигнализацию в автомобиле сами водители могут, воспользовавшись инструкцией.
Кнопка валет
Самым простым способом выключить сирену сигнализации является активизация сервисного режима «Valet». Для этого используется секретная кнопка, которую размещают возле предохранителей или под торпедой. При самостоятельном монтаже системы, определить, где находится этот элемент, будет несложно. Последовательность действий при отключении автосигнализации с помощью команды «Валет» указана в инструкции по эксплуатации сигнализации. Если она не выключается, возможно произошел аппаратный сбой и понадобится обратиться в сервис.
Найдя нужную кнопку, следует ввести кодовое значение, используя следующие методы:
- Повернуть ключ зажигания, сделать одно нажатие на кнопку и выключить его.
- Повернуть ключ зажигания, нажать четыре раза на кнопку и отключить зажигание.
Перед проведением подобных процедур, необходимо тщательно ознакомиться с инструкцией ввода «пин-кода», особенно если речь идет о старой сигнализации для автомобиля ВАЗ 2114, Део Ланос или о модернизированном устройстве с поддержкой GSM.
После выполнения указанных действий, остается завести автомобиль и присоединить звуковой индикатор.
Второй метод подразумевает диагностирование предохранителя, который находится под капотом или возле центрального блока. При отсутствии положительного результата, понадобится обратиться за помощью в сервисный центр или вызвать механика.
Аварийное отключение
Чтоб завелся двигатель, поставленный на сигнализацию, понадобится отключить штатную систему аварийным методом. Для этого нужно найти аварийную кнопку отключения сигнализации.
Перед поиском этой секретной кнопки и попытками вспомнить пин-код, необходимо демонтировать клемму с аккумулятора. В таком случае система перестанет издавать звуковые сигналы и у вас появится время для покупки новой батарейки или разблокировки сигнализации.
Подобная инструкция подходит для всех моделей Центурион.
Как отключить от питания
Чтобы отсоединить сигнализацию в машине от питания, достаточно достать элемент питания из ее блока. Если вы не знаете, где он находится, можно снять клемму с АКБ авто.
Видео «Как установить сигнализацию»
Андрей Петренко в видеоролике показал, как осуществляется процедура монтажа противоугонной системы и подключения всех составляющих элементов.
Демонтаж автомобильной сигнализации является очень важным этапом модернизации системы противоугонной защиты транспортного средства. Без снятия устаревшей системы и отключения ее основных компонентов не представляется возможным построение более современного, качественного и надежного противоугонного комплекса, отвечающего всем требованиям нынешней концепции автомобильной безопасности.
В связи с этим многих владельцев автотранспортных средств интересует вопрос о том,
как снять сигнализацию с машины
. Демонтаж базового блока охранной автомобильной системы может потребоваться и для обновления программного обеспечения электронного стража или перенастройки его под изменившиеся требования безопасности. Снятие некоторых компонентов системы необходимо и в случае поломки сигнализации для осуществления ремонта.
Особенности установки сигнализации Pantera
Каких-либо особых условий для монтажа охранного комплекса «Пантера» не требуется. Процедура достаточно стандартна и практически ни чем не отличается от установки сигнализаций других брендов. В руководстве, поставляемом в комплекте с сигнализацией, достаточно подробно описаны все действия.
В случае острой необходимости или дефицита финансовых средств вполне возможно произвести монтаж собственноручно. Лучший вариант — доверить установку опытному электрику в сервисном центре, который правильно выполнит монтажные работы с последующей настройкой системы.
Схема установки автосигнализации Pantera
В крайне стесненных условиях салона автомобиля наиболее удобным расположением главного блока управления будет место под панелью приборов. Отсутствие свободного доступа и наличие многих точек подключения для питания являются главным аргументом в пользу этого месторасположения.
Колокол сирены устанавливают в основном в моторном отсеке в верхней части наиболее недоступной для попадания влаги и в отдалении от высоких температурных воздействий.
Двухуровневый датчик удара устанавливают как можно ближе к осевой линии автомашины, обычно закрепив к днищу. Единственным местом, где возможно установить антенный модуль для наилучшего приема и передачи сигнала, является верхняя часть лобового стекла на небольшом отдалении от металлической крыши.
Сервисная кнопка устанавливается в скрытном и в тоже время доступном месте для водителя, чтобы не создавались помехи при программировании функций и аварийном отключении сигнализации.
Как выключить разные модели сигнализаций
Самым простым методом, позволяющим отключить сигнализацию, является перекусывание провода звуковой индикации кусачками. Но этот вариант оправдывает себя только при работе со старыми системами. Современные модели поддерживают многоступенчатую защиту.
Еще можно попробовать найти реле или предохранитель и попробовать отключить их. Определить местонахождение первого узла непросто, поскольку в передовых системах реле работает по бесконтактному принципу и находится в самых замаскированных местах автомобиля. Если вам удалось найти его, выполнить отключение от цепи питания будет несложно. В таком случае сигнализация будет обесточена и сирена не включится.
Шериф
Поскольку самым популярным производителем автосигнализаций является , инструкция по отключению таких систем интересует многих водителей. Разблокировка устройства выполняется следующим образом:
- Для начала нужно выполнить механическое открытие салона машины, используя ключ.
- Дальше следует запустить зажигание и нажать на кнопку Валет.
- Потом понадобится еще раз выключить и включить зажигание, а в конце повторно активировать сервисный режим кнопкой Valet.
При соблюдении инструкции удастся перевести систему из тревожного режима в сервисный.
Pantera
Отключить сигналку «Пантера» можно по такой инструкции:
- Производим механическое открытие машины.
- Запускаем зажигание на пару секунд и отключаем его.
- Затем еще раз включаем зажигание и держим кнопку Валет 10-15 секунд, пока система не оповестит о переходе в режим сервисного обслуживания.
Аллигатор
Эти модели сигнализаций используются в роли штатной системы в современных автомобилях, включая модели Киа Спектра, Шевроле и др. Если прибор сломался, и его не удается разблокировать брелком, нужно задействовать аварийный или базовый способ отключения. Для переведения сигнализации в режим кодирования нужно включить функцию №9 (как это сделать, можно найти в инструкции к сигнализации). Дальше нужно руководствоваться такой последовательностью действий:
- Открываем машину с помощью ключа и запускаем зажигание.
- В течение первых 15 секунд делаем 1-разовое нажатие на сервисную кнопку.
- Отключаем зажигание.
Заглушив мотор и выполнив перечисленные действия, не удастся перевести сигнализационную систему в сервисный режим. Поэтому в случае активации функции пассивного запуска охраны, через 30 секунд с момента запуска зажигания произойдет повторная блокировка авто.
Можно отключить сигналку «Аллигатор» посредством введения кодового значения, которое выбирается водителем. Современные модели поддерживают двухзначные цифры от 1 до 99, без цифр с «0». Чтобы деактивировать охрану, нужно:
- Открыть салон.
- Запустить зажигание, выключить и повторно включить его.
- Нажать на сервисную кнопку несколько раз (количество нажатий определяется первой цифрой PIN-кода).
- Отсоединить и подключить зажигание.
- Повторить третий этап, но уже со второй цифрой.
- Отключить и включить зажигание.
Starline
Для отключения сигнализации от компании Старлайн, следует придерживаться такой инструкции:
- Выполняем механическое открытие автомобиля с помощью ключа и поворачивание замка зажигания.
- В течение первых 6 секунд необходимо держать кнопку Валет.
- Если все сделать правильно, раздастся звуковое уведомление, указывающие на активацию сервисного режима. При этом световая индикация будет медленно мигать.
- На последнем этапе необходимо снять брелок и выключить зажигание.
Если не отключаются сигнализации серии Старлайн А6, их выключают методом кодирования. Пошаговое руководство по деактивации выглядит следующим образом:
- Получаем доступ в салон с помощью ключа и запускаем цепь зажигания.
- В течение первых 20 секунд нужно нажимать на сервисную кнопку столько раз, сколько задано кодом идентификации.
- Потом следует выключить и включить цепь.
Tomahawk
Разблокировка приборов серии «Томагавк» осуществляется по такому алгоритму:
- Машина открывается с помощью ключа.
- После этого водитель запускает цепь зажигания и нажимает 4 раза на сервисную кнопку «Valet».
- Дальше зажигание отключается.
Если сделать все правильно, сигнализация издаст 2 звуковых и 2 световых сигнала.
Шерхан
Отключить автосигнализацию серии «Шерхан» можно таким методом:
- Получив доступ в салон с помощью ключа, нужно 4 раза перевести цепь зажигание в положение «включено».
- Дальше нужно отключить зажигание.
При правильном выполнении этих действий автомобиль отключить звуковой сигнал и мигнет габаритами.
Леопард
Для деактивации сигнализации от применяется метод кодирования. Еще можно отключить ее с помощью аварийного режима.
При классическом способе понадобится открыть машину, повернуть положение ключа зажигания на «включено» и трижды нажать на «Valet». Если система запрашивает код, его нужно ввести путем нажимания на сервисную кнопку столько раз, сколько указанно в коде.
APS-7000
Алгоритм отключения состоит из таких действий:
- Получение доступа в салон.
- Снятие защиты пультом дистанционного управления.
- Запуск цепи зажигания.
- Удерживание кнопки «Valet».
Cenmax
Отключение сигналки от компании Cenmax выполняется таким методом:
- После открытия двери, нужно активировать зажигание, сделать 4 нажатия на кнопку аварийной деактивации,
- Потом запустить зажигание.
В случае удачной разблокировки сигнализация издаст 3 звуковых и 3 световых сигнала.
Жигуленышь
ЖигулистикЪ
Ну так к большинству сигнализайчий идет руководство по установке. Центральный замок надо ставить(хотя можно и не ставить, бедешь выключать сигнализация и открывать дверь ключом.
Кстати по поводу центрального замка многие его ставят только на передние двери. т.к.
1. задними пользуешься реже.
2. задние чаще примерзают и проще спалить двигатель замка. хотя если у тебя такой проблемы нет то можно и на задние конечно поставить.
Жигуленышь
Жигуленышь
Злой Тошентий
mr.ice, у меня еще не разу не примерзали ни один замок, хотя морозов сильно больших нету)))
MAJOR, подумай будиш ли ты ставить електро замок на багажник, просто если ставить то все вместе, меньше гемороя будет.
jean_j
ЖигулистЪ
Жигуленышь
Жигуленышь
Отпетый ЖигулистЪ
Жигуленышь
ЖигулистикЪ
Вся беда скорее всего в блоке. Практически во всех сигналках реле встроенно в сам блок. Реле залипает. Разбери блок, найди это реле и замени его
BumiX
Жигуленышь
ЖигулистикЪ
Менять замки совсем необязательно, главное что-бы тяги, идущие от кнопок запирания к механизму, легко ходили. Желательно смазать месь механизм. Приводы ц.з. бери обычные всего 4, по два провода в каждом приводе (зеленый и синий). В задние двери лучше поставить помощнее. В сигналке есть отдельный канал управления центральным замком. Обычно в нем 6 проводов. У меня есть схемки подключения и т.п. Завтра могу зафоткать как крепить приводы.
Часовой пояс: UTC + 4 часа
Заголовок сообщения: Сигнализация моргает 5 раз
Добавлено: 03.01.2010 16:59
P. S. Манипуляции со вторым брелком привели к тому же результату.
Длина кода не соответствует (в теории). Попробуйте заново прописать брелки.
Добавлено: 11.01.2010 12:43
информация о севшей батарейке с кодом пересылается на блок.
Вероятно, что батарейки вы купили подсевшие, потому система мигнает 5 раз.
Добавлено: 14.01.2010 15:48
Добавлено: 14.01.2010 16:22
одна проработала 2 часа, другая- 6 месяцев.
Добавлено: 06.05.2010 17:53
Добавлено: 06.05.2010 19:05
Добавлено: 07.05.2010 10:03
дум спиро спэро
Добавлено: 07.05.2010 10:10
Добавлено: 07.05.2010 10:31
визуальный осмотр внутренностей брелка поможет вам))))
Добавлено: 07.05.2010 10:44
Сергей В. писал(а):
дум спиро спэро
Добавлено: 07.05.2010 11:14
Если ручки липкие то да.
не, я к тому, что внешщний вид, как в сахаре..
жирный налёт на клеммах батарейки
за несколько лет ремонта- многократно
я даж собирал колллекцию фото как заливают и жгут системы..
Добавлено: 07.05.2010 11:22
Ваше ИМХО неверно. Чем напряжение меряли?
дум спиро спэро
Добавлено: 07.05.2010 12:30
Добавлено: 07.05.2010 16:31
Вот именно, вопрос на 30 рублей.
дум спиро спэро
Часовой пояс: UTC + 4 часа
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения
home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next
» Lexus IS »  Lexus IS II (2005-2012) »  / Audio / i
: Box, markii, snow1975
-
- 1
- 2
-
- 0
-
- 1
- 2
-
» Lexus IS » Lexus IS II (2005-2012) » / Audio / i Сигнализация моргает 5 раз почему
Автосигнализация проинформирует Вас, если она срабатывала за время Вашего отсутствия. При снятии автосигнализации с охраны Вы услышите 4 сигнала сирены (вместо 2) и указатели поворота мигнут 4 раза если были срабатывания.
Примечание: Если основная зона одного из датчиков автосигнализации или триггер капота (багажника) вызвал 3 срабатывания автосигнализации и данная зона охраны была отключена функцией защиты от ложных срабатываний автосигнализации (FAPC®), то при снятии автосигнализации с охраны сирена подаст 5 сигналов и указатели поворота мигнут 4 раза.
После снятия автосигнализации с охраны СИД автосигнализации начнет мигать сериями вспышек через паузу до момента включения зажигания, поочередно показывая зоны или триггеры, вызвавшие 2 последних срабатывания автосигнализации. Чтобы узнать причину срабатывания посмотрите на режим работы СИДа:
- Если СИД мигает 1 раз . пауза . 1 раз . пауза и т.д., то срабатывание было вызвано датчиком удара.
- Если СИД мигает 2 раза . пауза . 2 раза . пауза и т.д., то срабатывание было вызвано попыткой открыть капот или багажник.
- Если СИД мигает 3 раза . пауза . 3 раза . пауза и т.д., то срабатывание было вызвано попыткой открыть одну из дверей автомобиля.
- Если СИД мигает 4 раза . пауза . 4 раза . пауза и т.д., то срабатывание было вызвано попыткой включить зажигание.
- Если СИД мигает 5 раз . пауза . 5 раз . пауза и т.д., то срабатывание было вызвано дополнительным датчиком, подключенным к автосигнализации.
- Если СИД мигает 15 раз . пауза . 15 раз . пауза и т.д. (при включенном режиме охраны), то срабатывание было вызвано попыткой отключить питание автосигнализации.
Примечание: Срабатывание зоны предупреждения датчиков автосигнализации СИДом не показывается.
Информация о зонах, вызвавших срабатывание автосигнализации, хранится в памяти автосигнализации и стирается в момент включения зажигания или при постановке автосигнализации на охрану с помощью любого из пейджеров автосигнализации.
Меня на работе недавно назначили ответственным за состояние противоаварийной и охранной сигнализации. На прошлой неделе устроили проверку этой самой охранной сигнализации по предприятию, которую никто уже лет сто не запускал. Когда она запустилась, то лампочки почему-то начали мигать, как мне показалось, в такт звонку. Начальник спросил, почему это так, можете подсказать, в чем тут причина?
Комментарии и отзывы
Все зависит от схемы подключения охранной сигнализации. Если на этапе монтажа в ней была заложена такая функция, как попеременное мигание, возможно, это ее нормальный режим работы. Если у вас есть схема включения, то в ней вы можете обнаружить мультивибратор или другое логическое устройство, работающее в штатном режиме, именно оно и обеспечивает перемигивание ламп.
Если такое мигание ламп нормальным режимом работы не предусмотрено, то, скорее всего, в схеме нарушен электрический контакт. Так как мигают одновременно все лампы, то разбалтывание в патроне можете сразу исключить, но протягивать их периодически все равно необходимо. Вычислить место ослабления путем каких-либо измерений у вас вряд ли получится, поэтому придется искать его вручную.
Для отыскания места ослабления контакта хорошо иметь под рукой схему, это в значительной мере упростит вам задачу. Если у вас есть предположение, что звонок каким-то образом влияет на работу осветительного оборудования, начните проверку цепи от звонка. Перед началом работы обязательно снимайте напряжение с цепи.
Автовладельцам полезно знать инструкцию по возможным неисправностям сигнализации Magicar 5, 6 и 7. Ведь все современные автомобили желательно оснащать противоугонными системами. Без этого невозможно застраховать автомобиль. Установка подобных систем является основным требованием любого страховщика. Да и в любом случае, качественная система сигнализации способна уберечь ваш автомобиль от угонов и краж.
Содержание
Общие характеристики
Инструкция по возможным неисправностям сигнализации Magicar 5, 6 и 7. Для начала необходимо ознакомиться с общими требованиями к установке этой сигнализации. Сигнализации Magicar могут использоваться на автомобилях с любым типом двигателей. Блок управления находится в салоне, что обеспечивает более высокую защиту от отключения его злоумышленниками.
В зависимости от настроек может использоваться в качестве системы автозапуска. Сигнализация способна работать в диапазоне температур от -40°C до 85°C. Имеется требование по напряжению бортовой, оно должно быть не менее 12 В. Все работы по установке и монтажу должны производиться опытными специалистами в сервисных центрах.
Эксплуатация
Для полноценной работы с этой сигнализацией владельцу необходимо знать несколько правил. Касаются они правильной работы с пультом, а также постановки машины на сигнализацию. Поэтому основная часть инструкции посвящена именно этим действиям. Рассмотрим их более подробно:
- При транспортировке брелока в нем отсутствует элемент питания. Он находится отдельно от самого пульта. Перед началом работы его следует разместить в предназначенном для этого отсеке брелока. Для установки батареи, необходимо снять крышку с пульта управления.
- Крепится она с помощью пары фиксаторов, после просто сдвигается. Помните, что следует соблюдать полярность. Если графические символы отсутствуют, то устанавливать батарею следует минусом к антенне. Если все сделано правильно, то вы услышите мелодию, исходящую от брелока. Остается только установить крышку на место;
- Для постановки на охрану необходимо заглушить автомобиль, и выключить стартер. На автомобилях с механикой перевести рычаг коробки в нейтральное положение. Также не забудьте плотно закрыть все двери. После чего нажимают на кнопку «1» на пульте. На это должна однократным сигналом отозваться сирена, и 5 раз мигнут фары. Начинает мигать светодиод системы безопасности. На дисплее брелка загорается знак «замок».
В комплектации предусмотрены различные датчики и функции. Например, машина может вызвать хозяина в случае каких-либо проблем. Также сигнализация напомнит вам о незапертой двери. В таком случае, при постановке на охрану включится сирена, а на дисплее брелока высветится обозначение незапертой двери.
Режимы работы
Сигнализация Magicar имеет несколько различных спецрежимов работы. Это позволяет довольно быстро менять принцип постановки на охрану машины, в зависимости от требований в данный момент времени. Помимо основного имеются еще 2 режима:
- Режим паника делает невозможным удаленный запуск двигателя. Обычно его используют при постановке машины на стоянку в местах с неблагополучной криминогенной обстановкой. Для включения этого режима следует зажать на 2 секунды кнопку «1». Отключает этот режим таким же образом, после чего отпирают автомобиль обычным образом;
- Режим Valet. Для его активации нужно последовательно нажать кнопки «1» и «3». В таком состоянии можно отрыть автомобиль, но завести его невозможно. Часто именно такое состояние используют на мойках и в автосервисах.
На машинах с механической коробкой существует еще один режим, он не дает сработать удаленному запуску при включенной передаче. Что уберегает вас от самостоятельного движения автомобиля.
Неисправности
Самой часто встречающейся проблемой является отказ датчиков. Наиболее часто это происходит с расположенными в дверях приборами. Обычно причиной становится надлом проводов. Из-за этого блок управления сигнализацией определяет дверь как не запертую и начинает «голосить». Опознать проблему можно по индикатору на дисплее пульта. Осмотрите проводку, идущую к датчику в этой двери, и при необходимости замените провод.
Также может оказаться включенным режим «Valet». В таком случае завести машину окажется невозможным. Нужно попытаться отключить режим обычным способом. Если не получится, то придется менять сигналку целиком.
Иногда можно наблюдать полное нежелание сигнализации работать от брелока. Если при этом дисплей не горит, или на нем мигает метка низкого заряда батареи, то скорее всего проблема в разряженном элементе питания. Необходимо его заменить на новый. Также может сбиться настройка брелока. В таком случае придется перепрограммировать его. Для этого лучше обратиться к специалистам. Они смогут правильно провести «обучение» пульта. Более редким вариантом поломки является отказ антенны брелока.
Вызван он смещением кварцевого элемента. Проявляется в виде невозможности провести какие-либо действия с сигнализацией при помощи пульта. Если у вас имеется второй брелок, то просто проверьте работу сигнализации с его помощью. Если все работает, то причина в антенне. Сложнее выполнить проверку при отсутствии второго пульта. В таком случае придется вызвать мастера из сервисного центра. Он с помощью специальных приборов проверит работу брелока.
Если сигнализация совсем не включается, то вполне вероятно причина в отсутствии питания. Проверьте провода, подводящие ток к блоку сигнализации. Вполне вероятно, что один из них поврежден. В таком случае устранить проблему можно и самостоятельно. Другим признаком этой же проблемы является постоянно работающая сирена. Это связано с защитой противоугонки от отключения. При снятии клемм с аккумулятора, срабатывает защитный режим, и включается сирена. При обрыве проводов, питающих блок, он воспринимает случившееся как попытку угона, и включает сирену.
Заключение
Безопасность автомобиля в современном мире должна быть на высоте. В связи с этим каждый водитель должен инструкцию по возможным неисправностям сигнализации Magicar 5, 6 и 7. Инструкция по эксплуатации не дает на этот вопрос практически никакой информации, поэтому лучше разузнать подробности у специалистов.
Читайте также: