Схема устройства брелка сигнализации

Обновлено: 08.01.2025

Общая характеристика брелоков Старлайн разных моделей

Фотогалерея: брелоки Старлайн разных моделей

Дополнительный брелок Старлайн В9

Дополнительный брелок Старлайн А93

Дополнительный брелок Старлайн D64

Дополнительный брелок Старлайн A91

Старлайн В9

Старлайн А93

Старлайн Е90

Старлайн В64

Совместимость оборудования марки Starline

Совместимость оборудования в противоугонных комплексах Старлайн:

Распространенные неисправности

Необходимость разбирать и восстанавливать работу устройства возникает при следующих проблемах:

Выход из строя элемента питания или окисление контактов внутри отсека. Разряд аккумулятора приведет к тому, что противоугонная система перестанет реагировать на команды, передающиеся с пейджера, либо будет делать это нестабильно. При этом индикация символов под стеклом будет более тусклой, также ухудшится цвет моргания светодиодной лампочки. Чтобы самостоятельно восстановить устройство, нужно поменять аккумулятор, а разбирать пейджер придется при необходимости очистки контактов.
Повреждение дисплея. Такая неисправность обычно обусловлена серьезным физическим воздействием на корпус пейджера. При критических ударах спасти ситуацию не сможет защитный чехол. При выходе из строя экрана у пользователя может остаться возможность управления режимом охраны и некоторыми другими опциями. Однако дополнительный функционал будет недоступен для потребителя, поскольку для настройки в любом случае нужно пользоваться дисплеем.
Отвалилась одна или несколько кнопок на коммуникаторе. При длительной эксплуатации элементы управления изнашиваются, что может привести к их залипанию. Если кнопка провалилась, для восстановления работоспособности брелока пользователю придется самостоятельно разобрать пульт и тщательно проверить плату. Прежде чем заменять клавишу, нужно приобрести новую деталь. На практике причина проблемы обычно состоит в повреждении контакта на элементе управления, поэтому для ее устранения обычно достаточно перепаять кнопку.
Повреждение корпуса пейджера. При частых падениях на коммуникаторе появляются царапины, со временем могут образоваться и более серьезные дефекты. Брелоки от Старлайн в целом характеризуются низкой прочностью, поэтому лучше не допустить их ударов. Ремонтировать устройство нужно при наличии серьезных повреждений, поскольку через трещину в корпусе на плату может попасть жидкость.
Неисправности аппаратного характера обычно проявляются в результате воздействия влаги на схему пейджера. При длительной работе в условиях повышенной влажности из строя выходят конденсаторы, а также другие элементы пульта. Ремонт своими руками в данном случае заключается в разборе корпуса устройства и его просушке. Сушить коммуникатор нельзя на бытовой печке или феном, поскольку высокие температуры могут вывести его из строя основательно. Для просушки устройство рекомендуется положить в теплое место, к примеру, на батарею, на несколько часов.

Видео: поиск неисправности брелока

Пользователь Александр Шкуревских в видеоролике показал процесс определения проблем в работе автомобильного пейджера при отсутствии обратной связи.

Аварийная разблокировка

Процесс аварийного отключения охранной функции сигнализации Старлайн А1, А2, А4 и А8 выглядит так:

Двери автомобиля открываются с помощью ключа. Если включен режим охраны, это приведет к активации сирены.
Производится включение зажигания.
Кнопка входа в сервисный режим обслуживания нажимается три раза в течение последующих 20 секунд. Для модели Старлайн А8 потребуется четыре «клика». Кнопка сервисного режима обычно располагается под панелью приборов, но ее место размещения может быть другим. Для поиска клавиши нужно проверить все провода, идущие от микропроцессорного модуля.
Зажигание отключается. Режим охраны автомобиля должен выключиться.

Процедура аварийной разблокировки для сигнализации Старлайн А91 осуществляется так:

Дверь транспортного средства открывается ключом. Это приведет к активации сирены, а также внешних осветительных приборов. Если количество последних составит 4 шт, это говорит о том, что режим охраны был включен без брелока.
На протяжении последующих 20 секунд кнопка сервисного обслуживания нажимается три раза.
Зажигание отключается. Режим охраны должен быть отключен. Если для управления сигнализацией используется персональный пароль, то его ввод производится аналогичным образом, как и в случае с моделью А6. Кодовая комбинация может включать в себя от двух до четырех символов.

Процесс аварийного отключения сигнализации Старлайн зависит от ее версии и полностью описывается в сервисном руководстве к противоугонной системе.

Видео: аварийное отключение сигнализации Starline A91

Канал «Магазин Pandora» в своем видеоролике показал, как производится экстренная деактивация режима защиты без использования коммуникатора.

Как отремонтировать брелок?

Ремонт брелка Starline может заключаться в:

замене элемента питания пульта;
замене корпуса и дисплея;
восстановлении или установке новых кнопок;
удалении загрязнений и влаги.

Для ремонта потребуется:

крестообразная отвертка;
шило или отвертка с тонким жалом;
паяльник с толстым жалом;
медная проволока;
клей-герметик;
влажная салфетка;
медицинский спирт;
небольшая щетка.

Замена элемента питания брелока

Чтобы поменять источник питания, выполняются следующие действия:

Производится снятие задней крышки коммуникатора. В зависимости от модели, этот элемент крепится по-разному. Обычно крышку достаточно потянуть вниз или в сторону от антенны, но иногда требуется отсоединить специальный фиксатор. Если речь идет о запасном коммуникаторе, то возможно, потребуется открутить саморезы крестообразной отверткой.
Выполняется извлечение элемента питания из заднего отсека. После этого устанавливают новую батарейку, учитывая полярность.
Производится установка задней крышки на место.

Замена корпуса и дисплея брелока

Замена корпуса и экрана коммуникатора производится таким образом:

Из брелока извлекается старая батарейка.
С помощью отвертки выкручиваются болты, которые крепят части корпуса коммуникатора. Снимается крышка и элементы управления пейджера.
Если проблема заключается в дисплее, то он меняется сразу. В случае, когда сломанный экран стал причиной неисправности основной платы, то схема извлекается. Для демонтажа последней потребуется шило или отвертка с минимальным жалом, наподобие такой, которая используется для ремонта часов. Снятие платы производится вместе с антенным модулем, а для извлечения дисплея нужно также отключить светодиодные лампочки подсветки.
Осторожно отсоединяется графитовый шлейф на схеме.
Производится очистка контактных площадок на плате пейджера. Берется новый экран и прикладывается к корпусу пульта, на данном этапе пользователь должен убедиться в использовании соответствующего дисплея.
Затем выполняется наращивание проволочных иголок на ножки контактов, производится пайка. Пользователь должен максимально прочно спаять эти элементы, чтобы в процессе эксплуатации они произвольно не отсоединились.
Выполняется установка экрана и его фиксация на корпусе брелока. Пользователю нужно быть аккуратным, чтобы не допустить серьезного физического воздействия на дисплей. Для крепления экрана используется клей, но если в процессе он попал на дисплей, то его нужно сразу вытереть.
Рабочая плата устанавливается в корпус брелока.
Закручиваются болты, фиксирующие элементы конструкции пульта. Производится диагностика работы коммуникатора, если все компоненты работают, то можно устанавливать источники питания.

Видео о замене экрана на пульте Старлайн A9

Канал «Авто Запуск» наглядно показал процедуру замены дисплея на пейджере для управления А9.

Ремонт или установка новых кнопок брелока

Инструкция по замене элементов управления брелка сигнализации:

Открывается задняя крыша брелока, из устройства извлекается элемент питания. Под аккумулятором расположен небольшой болт, он откручивается крестообразной отверткой. Если в отсеке для батарейки имеется наклейка, ее следует снять и произвести диагностику наличия винтов под ней. Дополнительные болты также выкручиваются.
Производится отсоединение задней части брелока. Пользователь должен проверить состояние элементов управления сигнализацией. Если кнопки уже износились, то они будут плохо закреплены.
Поврежденный элемент управления демонтируется и убирается в сторону. Основная часть коммуникатора кладется на рабочую поверхность, где будет ремонтироваться, дисплеем вниз. При выполнении этой задачи нужно быть аккуратным с пружинкой под корпусом. Этот элемент используется в качестве антенны, поэтому его нельзя задеть при установке новой клавиши.
Элемент управления пульта оснащается четырьмя контактами, которые установлены по торцам. Также на кнопке можно увидеть две пластиковые ножки без контактов, которые применяются в качестве направляющих и установлены снизу. С помощью зубочистки и клея необходимо зафиксировать кнопку, но при этом надо быть аккуратным, чтобы не залить контактные компоненты.
После того, как клей высохнет, начинают паять контакты кнопок. Эти элементы фиксируются по углам схемы.
Плата пейджера для управления сигнализацией вставляется обратно в корпус. Необходимо убедиться, что все элементы установлены верно, кнопки закреплены на месте. Компоненты корпуса рекомендуется промазать клеем для лучшей фиксации. Закручиваются все болты на коммуникаторе, в устройство устанавливается рабочий источник питания.
Брелок включается, выполняется настройка временных параметров и других функций.

Фотогалерея: ремонт кнопок на брелоке Старлайн

На фото - разобранный брелок Старлайн

Обозначение контактов для пайки кнопки

Видео: замена кнопки на пульте Старлайн

Канал «Синий Бокс Уфа» в своем видеоролике подробно показал процедуру замены элементов управления и их пайки на пейджере Starline.

Удаление загрязнений и влаги

Ремонт брелока Starline может заключаться в удалении загрязнений и следов влаги:

Что делать, если не удается отремонтировать брелок самостоятельно?

Если пульт не удалось отремонтировать самостоятельно, есть вариант восстановить его работоспособность, обратившись в сервисный центр.

Вероятнее всего, причина поломки такого устройства заключается в аппаратных неисправностях. Для их устранения нужно изменить прошивку пейджера, а для этого потребуется специальное оборудование и программное обеспечение.

Сколько стоит ремонт брелока?

В зависимости от того, где можно отремонтировать устройство, цены на эту услугу могут отличаться:

Наименование	Цена, руб.
Ремонт брелока	500-1000
Цена актуальна для трех регионов: Москва, Челябинск, Краснодар.

Видео: самостоятельный ремонт брелока Старлайн

Канал «AlanMorfreeman» в своем видеоролике подробно показал процесс перепайки контактных элементов на коммуникаторе для управления сигнализацией Starline.

Для дистанционного отключения сигнализации необходимо устройство, состоящее из пульта, передающего кодовую посылку (в виде модулированного ИК-излучения или радиоволн), и приемник, который принимает эту кодовую посылку, расшифровывает её, и при совпадении кодов, выключает сигнализацию. При самостоятельном изготовлении такого устройства (не прибегая к ПЛИС) возникает проблема с элементной базой.

Можно использовать микросхемы кодера и декодера от систем дистанционного управления телевизоров, но при этом, велика вероятность взлома такого устройства при помощи обычного пульта ДУ от телевизора.

Можно собрать кодер и декодер на обычных микросхемах К561 или К564, но в этом случае требуется большое количество "корпусов", и конструкция получается либо очень громоздкой, либо монтаж чрезмерно плотный.

Нынешняя относительная доступность элементной базы зарубежного производства позволяет использовать специализированные микросхемы "КОДЕК" ("кодер-декодер"), код которых можно задать распаяв перемычки. Одна из таких микросхем — UM3750.

На рисунке 1 показана схема брелка — передатчика кодовой посылки, реализованной при помощи модуляции инфракрасного излучения. Микросхема D1 - UM3750, на её входах (выводы 1-12) задается при помощи перемычек П1-П12 некий двоичный 12-ти разрядный код.

При подаче питания на выходе этой микросхемы (вывод 17) будут следовать повторяясь пачки импульсов, каждая из которых содержит установленный код. Всего возможно 4096 различных кодовых комбинаций. Эти пачки импульсов поступают на ключевой усилитель на транзисторах VT1 и VT2, на выходе которого включен светодиод инфракрасного излучения.

В результате излучение светодиода модулируется в соответствии с кодом. Код задается таким образом: установленная перемычка — ноль, неустановленная — единица.

Управляется брелок всего одной кнопкой S1, которая подает на его схему питание. При нажатии на S1 брелок излучает кодовый сигнал, при отпускании S1 излучение прекращается. Таким образом, команда только одна, например, на выключение сигнализации.

Рис.2

Принципиальная схема приемного узла показана на рисунке 2. ИК-излучение, переданное брелком, воспринимается светодиодом VD1, и преобразуется в фототок.

На микросхеме D1 выполнен усилитель-формирователь, который преобразует фототок в импульсы логического уровня.

Полученные пачки импульсов поступают на вход микросхемы D2 - UM3750, которая в данном случае работает как декодер. Перемычки П1-П12 должны быть установлены таким же образом, как и в схеме передатчика (брелка).

При совпадении кода, переданного брелком, с кодом, заданным перемычками П1-П12 (рисунок 2) логический уровень на выводе 17 микросхемы D2 меняется с единичного на нулевой.

Таким образом, при уверенной связи между брелком и приемным узлом, при нажатии на кнопку S1 брелка (рисунок 1), на выводе 17 D2 (рисунок 2) появляются отрицательные (нулевые) импульсы, повторяющиеся с частотой следования кодовых пачек, при отпускании кнопки — единица.

Питается приемный блок напряжением 5 В от интегрального стабилизатора D3.

Вообще же напряжение питания для микросхемы UM3750 может быть в пределах 3. 10В, так что для питания брелка можно использовать и "Крону", и батарею набранную из дисковых элементов.

Текущее время: Ср июл 07, 2021 10:52:48

Часовой пояс: UTC + 3 часа

Помогите со схемой брелка сигнализации

Страница 1 из 1

[ Сообщений: 11 ]

Вот есть брелок от сигналки , попытался снять с него схему , цель в общем простая , понять как подстроить частоту брелка , вот снял схему , может не всовсем правильно поэтому прошу помощи знатоков , может увидете что в ней не так , я пока не всовсем понимаю как она работает , есть пара странных моментов
Например зачем стоят последовательно С6 и С7 , хотя может просто ёмкость нужную набирали , так же странно для меня выглядит земля между С3 и С7 , и непонятна цепь С4 , L2
L2 и L3 визуально идентичны , ну и L1 понятно согласующая , как я понимаю установить ёмкость SMD конденсаторов невозможно
так же между базой левого тразистора и землёй стоит нечто в SMD корпусе , всеми ногами на земле кроме одной ,которая собственно висит на базе левого тразистора
Всё что написанно на этом "нечте" в приложении с названием UI

А вот фото непонятной детали
выделенно красным

ps : левый транзистор видимо не на +3 идёт ,а на точку между C4 и L2

JLCPCB, всего $2 за прототип печатной платы! Цвет - любой!

Зарегистрируйтесь и получите два купона по 5$ каждый:https://jlcpcb.com/cwc

Схема в районе второго транзистора примерно такая.

Сборка печатных плат от $30 + БЕСПЛАТНАЯ доставка по всему миру + трафарет

значит VT2 это генератор , а VT1 получается усилитель , в принципе главный вопрос в том что если заменить кварц/ПАВ то нужно ли подстраивать другие цепи

Приглашаем 07/07/2021 всех желающих принять участие в вебинаре, посвященном работе с графической библиотекой TouchGFX и новой линейке высокопроизводительных микроконтроллеров STM32H7A/B производства STMicroelectronics. На вебинаре будут разобраны ключевые преимущества линейки STM32H7A/B, а также показан пример создания проекта с помощью среды TouchGFX Designer и методы взаимодействия этой программы с экосистемой STM32Cube.

_________________
В начале жизнь мучает вопросами, в конце - ответами.

Приглашаем всех желающих 15 июля 2021 г. принять участие в бесплатном вебинаре, посвященном решениям Microchip и сервисам Microsoft для интернета вещей. На вебинаре будут рассмотрены наиболее перспективные решения Microchip, являющиеся своеобразными «кирпичиками» – готовыми узлами, из которых можно быстро собрать конечное устройство интернета вещей на базе микроконтроллеров и микропроцессоров производства Microchip. Особое внимание на вебинаре будет уделено облачным сервисам Microsoft для IoT.

Система сигнализации на автомобиле – это сложный электронный механизм, который иногда может давать сбои в работе. Чаще всего проблемы возникают из-за неисправностей брелоков сигнализации. Если охранная система проходит по гарантии, в случае неисправности лучше обратиться в сервис или к установщику, в других случаях проблему можно правильно определить и постараться устранить своими руками.

1 Основные виды неисправностей современных брелков автосигнализации

Если возникли проблемы с питанием, то кнопки брелока могут не реагировать на нажатия или производить самостоятельные действия, например, открывание-закрывание без нажатия на кнопку. Как показывает практика, в 90% случаях всему виной неисправная батарейка. На неисправность последней также указывает тусклое свечение светодиода питания брелока или полное отсутствие сигнала. Для проверки следует воспользоваться тестером. На этом этапе лучше заменить батарейку новой, возможно, проблема решится сама собой.

2 Ремонт брелков автосигнализации

Рассмотрим процесс ремонта своими руками на примере популярного брелока для сигнализации StarLine. Такой брелок представляет собой небольшое устройство с цветным дисплеем, который также частенько выходит из строя.

Для того чтобы разобрать брелок Старлайн, необходимо вынуть батарейку, открутить с помощью отвертки один винтик в левой части, остальной корпус держится на защелках. После этого полностью разбираем брелок на составные части. Для этого нужно отсоединить передатчик и графитный шлейф от основной платы. Далее вам потребуется мультиметр, который нужно поставить на прозвонку; единичка на экране и звуковой сигнал на устройстве говорит об исправной электрической цепи.

Часто в брелоке выходит из строя одна из основных кнопок, например, кнопка открывания и закрывания или программная кнопка. После вскрытия брелока тестером прозваниваем все контакты, в том числе контакты кнопок, они должны замкнуться между собой, что будет указывать на исправность.

Если тестер реагирует слабо, кнопки могут залипать. В этом случае зубной щеткой и раствором пройдитесь по поверхности кнопок на плате, при этом старайтесь не повредить дисплей. Если тестер не реагирует вовсе, значит, кнопка или иной провод или контакт "сдохли" и их необходимо заменить. Кнопку можно купить в магазине или подыскать "донорскую", например, в старом плеере или радио с аналогичной микросхемой откуда ее можно выпаять.

3 Проверка креплений и установка новой кнопки

На этом этапе следует также проверить крепления всех элементов на основной плате брелока. Часто после того как брелок уронили, от процессора может отойти кварц (хрупкая деталь на двух ножках под дисплеем), его можно приклеить с помощью термопасты. На место старой кнопки наносится паяльная паста (флюс) и зачищается с помощью медной оплетки. Далее устанавливается новая кнопка, а все контакты тщательно запаиваются. Анти-флюксом убираем паяльную пасту и зубной щеткой удаляем нагар и другую "промышленную" грязь с помощью смоченной в спиртовом растворе ватной палочки. На некоторых старых брелоках есть специальные "подстроечные" конденсаторы, поэтому промывать всю плату спиртовым раствором в этом случае не рекомендуется.

Дисплей на брелоке также меняется своими руками, вам потребуется новый дисплей и инструменты для перепайки, а также мультиметр, отвертки и другие инструменты. Если неисправность не удается решить методом перепайки и замены элементов конструкции своими руками, целесообразно приобрести новый брелок, так как ремонт может обойтись еще дороже.

Многие автолюбители знают, что поломка брелка у сигнализации - это довольно частый случай. Как правило, из-за попадания влаги и частое использование его с усилием выше нормы приводит к поломке кнопок и пластиковых поверхностей, а так же конструкций печатных плат с радиодеталями.

Часто такие брелки вообще не ремонтируют в мастерской, многие мастера так зазнаются, что считают это мелочью и не берутся за такой ремонт, или скажем могут попросить за ремонт 1000-1500 рублей - почти как новая автосигнализация.

Но брелок под некоторые автомобильные сигнализации достать трудно, особенно если нет в наличии в городе, а на заказ ценники начинаются от 2500 рублей и до порядка 4000-5000 рублей по стандартной цене, причем новый брелок будет еще мало качественный и не оригинальный, просто зашитый под нужды данного заказа.

Вернёмся к нашему экземпляру. В данном брелке от StarLine угробили кнопку, напрочь задавив ее до такой степени, что все внутренности были смяты.

Новую кнопку взял с платы видеорегистратора (на фото выше), которую выпаял аккуратно с применением специального флюса и припоя, да еще была сложность в том, что вывода у кнопки 4 – точки крепления, это сама пластина две точки, и два вывода кнопки, так что отпаять паяльником даже с тонким жалом еще та миссия.

Ставим кнопку на место демонтированной, промываем обезжиривателем. Чистим так же переходные джамперы между двумя платами, основной и передатчиком – они окисляются часто в условиях влаги, все обязательно надо высушить после проведения очистки и далее можно собирать и включать сигнализацию.

Проверку такого брелока можно выполнить как визуально – нажатие кнопки видно по реакции на дисплее и по звуку, так и с помощью простейшего ВЧ детектора, который уловит передачу сигнала от брелока.

Видео испытания брелка

По такой технологии можно восстанавливать работоспособность практически любых брелков и кнопок. Ремонт осуществил redmoon.

Читайте также: