Сигнализация мангуст не закрывает двери и не открывает
Сигнализация Mongoose - не открываются двери с пульта Оценка:
- Jedi Youngling
С уважением,
KGL @ Space Star 1834A SPORT & Colt 1332A
- Jedi Youngling
Петров Дмитрий (25 сентября 2014 - 12:57) писал:
С уважением,
KGL @ Space Star 1834A SPORT & Colt 1332A
- Jedi Youngling
andrew428 (25 сентября 2014 - 12:04) писал:
Батарейку менял, контакты чистые
KGL (25 сентября 2014 - 12:07) писал:
Сигналка Мангуст, ставилась в салоне
Когда нажимаешь кнопку открыть, сигнализация пикает и фары мигают, но двери закрыты. С закрытием никаких проблем.
С уважением,
KGL @ Space Star 1834A SPORT & Colt 1332A
- Jedi Youngling
KGL (25 сентября 2014 - 12:24) писал:
1. Только двери не открываются с сигналки?
2. С кнопки в салоне блокируются? С ключа в замке двери (то есть центральный замок вообще работает нормально)?
3. Или вообще блок, который в машине, не отзывается на сигналы пульта (моргание лампочек, пиканье сигнала)?
Если п. 2 не подтверждается, то однозначно сигналка.
От варианта 1 или 3 зависит уровень глубины копания в сигналке.
Если пасмурно, значит сыро. Если сыро, значит контакты.
- Jedi Youngling
1. Да, но при этом с сигнализации автомобиль снимается. Если сразу открыть двери ключом - сигнализация сработает, если попытаться с пульта, а потом ключом, то сигнализация не срабатывает.
2. Да, с кнопки блокируются, но иногда после блокировки жужжит моторчик механизма. С ключа тоже всё работает хорошо.
3. Происходит мигание лампочек и пиканье сигнала, но двери закрыты, но при этом с сигнализации автомобиль снимается.
andrew428 (25 сентября 2014 - 12:59) писал:
Подытожим.
Центральный замок автомобиля работает нормально (и лезть туда в общем-то и не надо было наверное). Ключом всё открывается как и положено, установщики сигналки допов туда не насовали. Тему переименовываем в Мангуста
Пульт сигналки тоже работает нормально, всё ставится/снимается штатно, пищит, мигает. Оставляем его самого и его батарейки в покое (и туда можно было не лазить).
Остаётся блок сигналки и его соединение с ЦЗ.
Самое первое и простое, как сказал andrew428, переткнуть разъём на блоке. Для начала, конечно, надо найти сам блок
Ну а дальше в меру испорченности заточенности рук. Можно сдаться установщикам в сервис.
А можно:
- найти инструкцию по установке сигналки ;
- узнать на каком контакте разъёма должен появляться "открывающий" импульс (просто +12 вольт);
- если он появляется при нажатии кнопки на пульте, идти по этому проводу дальше к ЦЗ и искать где это импульс потерялся (это боле вероятный вариант), там по ходу могут быть скрутки, реле, в общем есть где потеряться сигналу;
- если не появляется вскрывать блок и искать сигнал там (это менее вероятный вариант, но он становится более вероятным, если блок был залит водой).
Есть ещё маленький шанс, что существует какой-то режим сигналки, когда охрана снимается, а двери не открываются. И работает этот режим при каком-нибудь последовательном нажатии кнопок на пульте. Кнопка западает и этот режим активируется. Но это так, в порядке ночного бреда
С уважением,
KGL @ Space Star 1834A SPORT & Colt 1332A
не позднее, чем через 3 секунды после снятие системы с охраны открываются замки остальных дверей.
Сигнализация не имеет специальных проводов для реализации этого режи
ма, поэтому он может быть использован только на автомобилях с заводской сис темой двушагового отпирания дверей.
Если в период, когда сигнализация стоит на охране или находится в Valet
режиме на 3 сек. нажать кнопку 3, сирена издаст один звуковой сигнал, и фонари мигнут шесть раз, обозначив место автомобиля на стоянке.
В этом режиме отключаются все охранные функции системы. Вы можете вклю
чить его, например, когда отдаете автомобиль на сервис, и тогда Вам не придется оставлять там брелок Вашей сигнализации. Это абсолютная гарантия от несанк ционированной записи новых брелоков в память Вашей охранной системы.
Для включения режима необходимо при отключенной охране и включенном
зажигании на 3 сек. нажать кнопку аварийного отключения, трижды мигнут сиг нальные фонари, светодиод системы загорится в постоянном режиме. В Valet режиме сохраняется возможность дистанционного управления центральным зам ком и дополнительными каналами. Повторное нажатие кнопки аварийного от ключения при включенном зажигании возвращает систему в режим нормальной эксплуатации, о чем она сообщает тремя звуковыми сигналами.
1. Включить зажигание. 2. Введите первую (или единственную) цифру Вашего PIN кода, нажав кноп
ку аварийного отключения соответствующее число раз.
3. Выключите и снова включите зажигание. Если установлен 2 значный PIN
код, введите кнопкой аварийного отключения вторую цифру.
4. Закончив ввод кода, выключите и снова включите зажигание. Если код вве
ден правильно, система двойным звуковым сигналом сообщит о входе в режим программирования брелоков.
Как отключить сигнализацию Mongoose
Прошивка нового пульта Мангуст
Перепрограммирование коммутатора дистанционного управления сигнализацией Mongoose (Pentacle M-1, 600 Line4, 900 ES line 4, 600, PS 2070, 900ES, LS 9000D, LS 7000D, IQ215, 1.7R, 1.9R, EMS 7.0, vp commodore, ems 1.7, Transponder, MX750S, MX30T с 2 кнопками, MX 200, base a50 1) выполняется по инструкции.
- Включите зажигание. Используя сервисную клавишу, введите пароль (число нажатий соответствует значению Пина).
- Выключите зажигание автомобиля и сразу же включите его.
- На передатчике нажмите первую кнопку. Прозвучит короткий сигнал сирены, подтверждая успешную запись.
- Для выхода из меню настройки выключите двигатель и один раз нажмите клавишу входа в сервисный режим.
Способы снятия
ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год!
В зависимости от того был ли задан системе PIN-код, аварийное отключение сигнализации может происходить в двух режимах: простом и кодированном.
Если при использовании простого способа брелок не открывает двери, а просто издает какие-то звуки, необходимо открыть их с помощью ключа. После этого включается зажигание и нажимается кнопка аварийного отключения — Valet, которая находится где-то у ног водителя или возле маленького бардачка. Если кнопка расположена в каком-нибудь другом месте ее можно отыскать, проследив за проводами, которые ведут от блока сигнализации. Учтите, что после того как дверь откроется, сигнализация сработает автоматически.
В кодированном режиме сигнализация может быть снята двумя способами:
- Если код сигнализации состоит только из одной цифры необходимо включить зажигание и нажать на кнопку несколько раз. Количество нажатий должно соответствовать цифре кода, после этого зажигание выключается.
- В случае двухзначного кода необходимо сначала проделать все те же самое, что и в первом случае, потом снова включить зажигание и ввести тем же способом вторую часть кода. Необходимо быть очень внимательным, поскольку при двухразовом велении ошибочного кода его дальнейший ввод будет заблокирован на две минуты. Об этом будут сигнализировать двойные вспышки светодиода.
Стоит отметить, что снятие охраны без брелка в кодированном режиме может иметь отличия в зависимости от того какая версия Mongoose установлена на машине.
Для того чтобы разблокировать сигнализацию Мангуст IQ-215 откройте при помощи ключа дверь машины, после этого должен включится сигнал тревоги. Включите зажигание, а затем нажмите кнопку, которая отвечает за аварийное снятие сигнализации число раз, равное цифре кода блокировки. Теперь зажигание можно выключить. Если все прошло успешно за этими манипуляциями последует несколько звуковых и световых сигналов.
Аварийное снятие с охраны мангуст версий BASE 100, 200, 300, 400 происходит путем трехразового включения зажигания на протяжении семи секунд. Оно должно оставаться включенным до того времени, пока не последуют быстрые вспышки со стороны системы светодиода. Когда их частота составит один раз в секунду, необходимо сосчитать до того количества, которое равно значению кода блокировки. После отключения зажигания сигнализация автоматически отключится.
Привязка брелка Mongoose 700, 800
Для того чтобы запрограммировать пейджер сигнализации Мангуст (700S line 3, 800S, AMG 800 A, 700 амг, 400, 475, 500, TT-1, TT-2, QS New, QS Lux, Base 20, 30, 40, IQ-140, IQ-160, AA660, IQ-180, IQ-200, RKT-09S, 2-1) выполните следующее.
- Включите зажигание автомобиля. За десять секунд пять раз нажмите на кнопку входа в сервисный режим.
- Последует сигнал сирены. Надавите на любую клавишу пульта.
- Поверните ключ в положение «Выключено». По истечении десяти секунд блок управления выйдет из режима программирования. Подтверждение действий – звуковой сигнал сирены.
При настройке системы на использование персонального кода для привязки брелоа сделайте так.
- Включите зажигание в машине. Деактивируйте и снова активируйте.
- На следующее действие у вас есть десять секунд. Нажимая на сервисную клавишу, введите первую цифру пароля.
- Переведите ключ из положения «Выключено» в позицию «Включено».
- Также введите значение второго числа пароля.
- Переключите зажигание. При правильно выполненных действиях сирена издаст писк. За десять секунд трижды нажмите сервисную клавишу. Звуковой сигнал прозвучит один раз.
- На пейджере кликните на любую кнопку. Сирена прозвучит однократно.
- По такому же алгоритму пропишите оставшиеся пульты. Для выхода из режима записи выключите зажигание.
Характеристика
В соответствии с инструкцией по использованию, каждая противоугонная система Мангуст, вне зависимости от того, старая это модель или новая, обладает такими характеристиками:
- Комплектация автосигнализации включает в себя два брелока, при необходимости вы можете настроить их под определенный функционал своими руками.
- Модель 750, а также многие другие вариации сигнализаций, обладают функцией антиграббера, что позволяет еще больше усилить защиту авто. Автосигнализация оснащается системой защиты от перехвата импульсов и сигналов, это даст возможность предотвратить вероятность вероятность перехвата импульсов.
- Практически все противоугонные системы Мангуст имеют опцию запоминания настроек. Благодаря этой функции даже после отключения аккумуляторной батареи система не обнулит все свои настройки до заводских, а запомнит конфигурацию, установленную вами. Сбросить настройки можно будет только в том случае, если вы взломаете сигналку способом изменения режима.
- Наличие опции Паника во всех моделях автосигнализаций.
- Также практически все модели сигнализаций имеют функцию автоматической установки автомобиля на охрану, если автовладелец забыл это сделать сам.
- Наличие кнопки Valet, благодаря чему автовладелец получает доступ к сервисным функциям. Если вы не знаете, как отключить сигнализацию, при этом брелок не работает, то для отключения также можно воспользоваться этой кнопкой.
- При необходимости автовладелец сможет дистанционно управлять замком авто. Для передачи сигналов в данном случае будет использоваться дополнительный канал.
- Если нужно, владелец машины всегда сможет отрегулировать сигнал ЦЗ.
- В автомобильных сигнализациях Мангуст реализована опция запоминания срабатываний. В частности, если вы поставили транспортное средство на охрану, но его двери или багажник закрыть забыли, сигналка должна предупредить об этом автовладельца. В данном случае вместо двух коротких звуковых сигналов должно раздаться четыре.
- Процедура отключения охраны для большей защиты автомобиля может быть произведена в несколько этапов.
- Если правильно настроить противоугонную систему, то она автоматически сможет обходить неисправные агрегаты и узлы при постановке и снятии охраны, путем их автоматического отключения. О своих действиях автосигнализация должна предупредить владельца машины.
- Число срабатываний контроллеров составляет восемь раз. В том случае, если контроллеры срабатывали чаще, это может стать причиной временного отключения противоугонной установки.
- Отдельно следует выделить такую особенность сигнализации, как пульт управления, который являет собой обычный радиопередатчик. Этот девайс запитывается от обычной батарейки, его корпус выполнен из пластика, на корпусе располагаются три клавиши управления, а также диодный индикатор. Суть особенности заключается в том, что процессор этого устройства может самостоятельно менять типы радиоимпульсов, для реализации этой функции разработчики внедрили специальный алгоритм.
Изменение типов сигналов позволяет с большей надежностью защитить систему от возможных перехватов сигналов при попытке взлома. Благодаря светодиодной лампочки демонстрируется сигнал отклика, а если яркость индикатора постепенно начинает падать, то скорей всего, в ближайшем будущем придется менять батарейку. В комплектацию сигналки Мангуст должно входить два пульта управления. Вне зависимости от модели Мангуст, автовладелец может быть оповещен благодаря диодному индикатору на брелоке.
Замена пейджеров автосигнализации Мангуст 750, 770
Инструкция по прошивке пультов охранной системы Mongoose IQ-215, 730B, RKT 07S, RKT 011S, IQ-250, Two Way, DX-3DS, Matrica, Imperium 5000, 7000, 800C, 850C, DX-1Zone, Digital-100, Duplex 3D, DX-3DS, Base 50, 100, 275, 300.
- Отключите режим охраны. Ключ поверните в положение «Включено».
- Введите секретный код. Переключите зажигание. Если код имеет вторую цифру, то после её ввода повторите действие с зажиганием.
- Дождитесь двух сигналов.
- Введите в память пульт путём нажатия его первой кнопки. Последует гудок сирены.
- Аналогично пропишите второй передатчик. В память противоугонной системы можно записать до четырёх дистанционных устройств.
- Ключ зажигания переведите в положение «Выключено». Нажмите один раз на сервисную кнопку. Прозвучит двойной сигнал сирены. Вы вышли из режима записи. Выйти можно и по-другому – ничего не нажимая на протяжении пятнадцати секунд.
Инструкция по применению
Теперь предлагаем ознакомиться с основными выдержками из инструкции по эксплуатации касательно подключения, а также настройки системы.
Как подключить?
Для правильного подключения и установки должна использоваться схема, которая идет в комплекте.
Как производится процедура монтажа всех компонентов системы:
- Для начала следует произвести установку и подключение управляющего модуля (центрального блока). Это устройство следует расположить в салоне транспортного средства с учетом того, что на модуль не будут оказывать влияние влажность и повышенные температуры. При длительном воздействии это может стать причиной поломки устройства. Желательно установить блок так, чтобы его не смогли найти потенциальные преступники.
- Антенный адаптер выводится к верхней части лобового стекла и устанавливается посередине или в углу, так можно будет добиться наиболее качественного приема сигналов. Как сказано в инструкции по использованию, рядом с антенной не должно находиться других устройств или металлических элементов, поскольку это приведет к потере качества передачи сигнала. Антенна может быть оснащена светодиодным индикатором, с помощью которого можно отследить состояние противоугонной системы, но также лампочка может идти отдельно. Индикатор нужно установить так, чтобы его работа была видна.
- После этого производится установка сирены, ее необходимо ставить в моторном отсеке, но не рядом с блоком цилиндров, поскольку высокие температуры со временем разрушат ее. То же самое касается и влажности. Место монтажа желательно продумать таким образом, чтобы в случае взлома злоумышленник не могу быстро отключить сирены. По правилам установка сирены должны производиться рупором вниз, это позволит избежать возможного попадания влаги на динамик.
- Когда эти действия будут выполнены, нужно будет также установить концевики — датчики, они монтируются в дверях автомобиля, а также на двери багажного отсека и капота. Концевики монтируются в месте, наиболее защищенном от воздействия влаги.
- После этого осуществляется монтаж контроллера чувствительности, то есть датчика. Датчик следует поставить в салоне автомобиля и зафиксировать его на кузове, желательно в центральной его части. Датчик фиксируется на саморезы, при этом проследите за тем, что он был установлен рядом с продольной осью авто. Что касается настройки чувствительности, то она выполняется путем несильного постукивания рукой по кузову авто, при этом нужно следить, как контроллер реагирует на такие воздействия. Процедура настройки чувствительности обычно требует терпеливости, поскольку ее нужно настроить так, чтобы сигналка не реагировала на проезжающие мимо машины, но включалась при ударе по колесам или попытке взлома.
- После этого, в соответствии со схемой производится подключение всех проводов и соединение основных цепей с аккумуляторной батареей. Обратите внимание на то, что силовые цепи противоугонной системы необходимо защитить предохранительными элементами или реле (автор видео — Олег Арямнов).
Почему не программируется
У вас сломался пульт дистанционного управления сигнализацией. Вы заменили пейджер новым, но активировать его не получается. Почему такое может произойти с брелками Мангуст (ТТ, 400 Base, 900, B001, 1.9 EMS, В003, MCL 2000, MX40, AA660, M20, MCA500, M24, MAP70R2, M950, M80 Series, M1200MKI, M60 Серии, AM 1500, M400, 450, M15, М25) и как решить эту проблему.
Сигнализация MONGOOSE. Потяралась где-то связь. Сигналка перестала воспринимать открытие дверей, при чем по ходу всех. При этом освещение работает, значит концевики в порядке. Садишься в машину, а она, если двигаетель не завел, через 30 сек сама встает на охрану. Еще функция включена, что после пуска двигателя, она двери закрывает. Раньше если заводить при открытой двери, они потом не закрывались. Я как умная маша завожу двиг как положено с открытой дверью и выхожу из машины стекла протереть - а бац двери и закрылись Стою машина заведена, ключи в замке, двери закрыты . Хорошо не далеко от дома было - жена второй комплект ключей привезла. Подскажите кто знает где поковырять, а то щас на электриков лаве совсем нету.OFFLINE omegaman
- Пол: Мужчина
Характеристики автомобиля: Omega A, 1990, AКПП, С20NE, CD Diamond- Имя: Олег
Гость_констант_*
- Гости
Гость_Hartmann_*Сигнализация MONGOOSE. Потяралась где-то связь. Сигналка перестала воспринимать открытие дверей, при чем по ходу всех. При этом освещение работает, значит концевики в порядке. Садишься в машину, а она, если двигаетель не завел, через 30 сек сама встает на охрану. Еще функция включена, что после пуска двигателя, она двери закрывает. Раньше если заводить при открытой двери, они потом не закрывались. Я как умная маша завожу двиг как положено с открытой дверью и выхожу из машины стекла протереть - а бац двери и закрылись Стою машина заведена, ключи в замке, двери закрыты . Хорошо не далеко от дома было - жена второй комплект ключей привезла. Подскажите кто знает где поковырять, а то щас на электриков лаве совсем нету.
- Гости
Гость_Rudi_Avto_*
- Гости
- Пол: Мужчина
Характеристики автомобиля: LADA седан на Каме Евро- Имя: Олег
- Город: Санкт-Петербург
- Гости
Изменено: Vital39RUS, 02 Февраль 2009 - 03:41
OFFLINE Олегыч- Пол: Мужчина
Характеристики автомобиля: LADA седан на Каме Евро- Имя: Олег
- Город: Санкт-Петербург
Гость_Vital39RUS_*Сначала надо проверить все предохранители , так как сигналка походу незнает что включено зажигание , ставят обычно в районе рулевой колонки или под место для отдыха левой ноги .
- Гости
OFFLINE Олегыч
- Пол: Мужчина
Характеристики автомобиля: LADA седан на Каме Евро- Имя: Олег
- Город: Санкт-Петербург
- Гости
А клемму массы снимали с АКБ при производстве сварочных работ?? Если да, тогда беспокоится нечегоБлин, холодно и темно уже когда домой приезжаю. Так ковыряться не охота. Может на выходных соберусь. Единственное, что еще напрягает, что по ходу это произошло после проведения сварочных работ на машине, как бы вообще сигналку менять не пришлось.
OFFLINE Олегыч
- Пол: Мужчина
Характеристики автомобиля: LADA седан на Каме Евро- Имя: Олег
- Город: Санкт-Петербург
Гость_Alf_*А клемму массы снимали с АКБ при производстве сварочных работ?? Если да, тогда беспокоится нечего
- Гости
- Пол: Мужчина
Характеристики автомобиля: LADA седан на Каме Евро- Имя: Олег
- Город: Санкт-Петербург
Значит так. Про то, что провод на зону охраны "двери" запитан с лампочки - фуфел. Слишком геморно. На этом проводе должен "-" появляться при открытии двери, значит, скорее всего, концевик. И концевик одно из передних дверей, так как вряд ли блок сигналки у тебя в багажнике стоит. То что двери закрывает после того как дверь открыл есть результат закономерный. Найдешь обрыв, все встанет в норму. Итак, методом исключения мы вычислили, что есть 2 концевика на которые сигналка может быть подключена. Снимай боковые обшивки в ногах водителя и пассажира и ищи врезку. Если ставил грамотный чел, то будет пропаяно, а если урод, то будет скручено и замотано изолентой. Если найдешь скрутку - пропаяй, возможно там просто окисел от влажности, а если пайка, то тестер тебе в руки и ищи обрыв. За одно по этому проводу найдешь и сам блок сигналки. Я лично думаю, что будет задействован пассажирский концевик, так как блок ЦЗ справа в ногах пасса находится, рядом с блоком ЭБУ. Удачи. Будут вопросы - свисти, постараюсь помочь.
Многие автовладельцы знакомы с ситуацией: вы приезжаете, например, в супермаркет, паркуете автомобиль и ставите на сигнализацию. Возвращаетесь с кучей пакетов, жмете на кнопку брелка – а машина как чужая, отвечать и не думает. В итоге вы открываете ее ключом, срабатывает сирена, и вы уже сами себе напоминаете грабителя. Что делать, когда сигнализация не реагирует на брелок? Давайте разберемся.
Сигнализация не реагирует
В брелке села батарейка
Первая и наиболее вероятная причина, если не работает сигнализация на машине. Батарейки могли сесть или сместиться со своего штатного места. Вспомните, когда вы в последний раз меняли их. О севших батарейках может свидетельствовать тускнеющий экран или светодиод.
Вы находитесь в зоне радиопомех
Часто радиоволны глушат вблизи режимных предприятий, закрытых объектов, аэропортов. Это может быть мощное электромагнитное поле от какого-то объекта. Помехи могут создаваться большим скоплением автомобилей, как на парковках торговых центров, а также инкассаторскими машинами (поэтому избегайте остановки рядом с ними).
Попробуйте поднести брелок сигнализации близко к тому месту, где установлен приемник системы, и нажать на кнопку. Если это не помогло, можно отбуксировать автомобиль на 200-300м от этой зоны и попробовать открыть его там.
Не хватает условий для передачи волны
Возможно, чтобы снять систему с охраны, недостаточно рабочего напряжения на севшем автомобильном аккумуляторе. Также в особо сильный мороз брелок может «подтормаживать».
Некоторые передатчики выходят из строя от многократных нажатий кнопок вне зоны покрытия сигнала (например, когда кнопки нажимаются в кармане брюк или брелком играют дети).
Изнашивание охранной системы
Со временем радиус брелка может уменьшаться. Возможно, неисправна антенна приема передатчика, установленная в автомобиле или допущены ошибки при установке сигнализации.
Нарушена синхронизация пульта с автомобилем
Это означает, что брелок потерял связь с блоком и его нужно перепрограммировать. Открываем автомобиль, и, поскольку он не снимается с сигнализации, применяем функцию аварийного отключения. Далее для программирования передатчика, обратитесь к мануалу вашей сигнализации. У каждого производителя свои особенности, но в целом алгоритм не сложный и выполняется быстро.
Автомобиль не снимается с сигнализации
Системные неполадки блока управления
Если система не подает никаких признаков жизни, это может объясняться тем, что исчезло программное обеспечение из основного блока. Как правило, его нужно пере прошивать. Этим занимаются сервисные фирмы по установке сигнализаций.
Технический сбой электроники
Самая неприятная новость – это выход центрального блока сигнализации из строя. Ремонту они не подлежат, их можно только менять. Случается такое нечасто и ведет к замене всей системы, что бывает недешево.
Как понять, что ваш блок сигнализации «умирает»:
- ранее работавшие функции отсутствуют
- система неадекватно реагирует или не реагирует вовсе на команды брелка
- самопроизвольное включение сирены.
Заблокирован двигатель
Изредка из строя может выйти реле блокировки двигателя. Если причина в этом, автомобиль попросту не заведется. Зная, где находится реле, и имея опят в ремонте автомобиля, блокировку можно самостоятельно отключить, перемкнув правильные контакты, чтоб добраться до специалистов своим ходом. Но если вы не уверены в своих навыках – ни в коем случае не предпринимайте таких действий, это может привести к серьезной поломке автомобиля, а также к замыканию и воспламенению.
Часто срабатывает сигнализация
Отрицательное влияние среды на электронику
Нередко из строя выходят контакты и реле. Чаще всего «достается» концевикам капота. Концевики – это кнопки, которые нажимаются капотом при закрывании, чтобы сигнализация запоминала положение открыто/закрыто. Поскольку эти контакты находятся в агрессивной среде, часто в них забивается грязь, попадает влага, они окисляются и ржавеют. В итоге – работают некорректно, а могут и реагировать на открытие капота. Проблему можно устранить, заменив концевик.
Датчики, которым нужно обслуживание
Во-первых, при установке датчик удара мог быть настроен на повышенную чувствительность. Сирена может срабатывать даже от порывов ветра. Выход – изменение параметров чувствительности.
Во-вторых, довольно часто из строя выходят внешние датчики наклона, удара, микроволновой датчик объема. Эта неисправность считается «плавающей», так как они разбросаны по всему автомобилю, и установить причину поломки сложно. В любом случае будет лучше обратиться в сервис.
Сигнализация не открывает и не закрывает двери
Автомобиль благополучно становится на охрану, но при открывании на брелке светится «открыто», а центральный замок заперт? Прислушайтесь, работает ли центральный замок. Если да, то в первую очередь проверяем предохранители, так называемые, «мозги».
Причиной может стать перегоревший предохранитель на 10А (с красной головкой), который установлен перед реле запирания, или целостность проводов. В мороз они становятся особенно хрупкими и часто надламываются. Возможно, не срабатывают соленоиды в дверях. Быть может, что не закрывают двери концевики сигнализации, тогда их следует проверить.
Если предохранители в порядке, проверяем привод центрального замка, который находится в водительской двери. Вероятно, нарушена тяга от замка передней левой двери к центральному замку сигнализации. Это поправимо и механически фиксируется.
Существует несколько разных моделей сигнализации Мангуст. Поговорим о них более подробно.
Самой простой для использования является 700М. Она содержит полный список функций и позволяется владельцам воспользоваться сервисными возможностями.
- Основной блок;
- Парочка брелоков удаленного управления;
- 2-уровневый датчик удара;
- Светодиод индикаторный;
- Установочный набор.
Перечень функций и отличительных особенностей:
- Несколько охранных режимов;
- Противоугонная функция;
- Сохранение блокировки мотора после прекращения охраны;
- Автоматическая тревожная сирена;
- Звуковой оповещающий сигнал при работающей светотехнике.
Вторая модель – AMG-700. Высокая технологичность и качественная работа стали причиной популярности среди автовладельцев.
- Главный управляющий блок;
- Пара двухкнопочных брелока;
- 2-уровневый датчик удара;
- Клавиша аварийного выключения;
- Установочный комплект.
- Функция тихой охраны;
- Оповещение тревоги без сигнала;
- Anti-Hijack;
- Пассивный иммобилайзер;
- Несколько этапов активации;
- Сохранение блокировки мотора после прекращения охраны;
- Выключение системы посредством секретного кода;
- Тревожный сигнал оповещает и неправильно поданной команде.
Третья по значимости модель – Base 475.
- Главный блок;
- Парочка трехкнопочных пульта;
- 2-уровневый противоударный датчик;
- Светодиод индикаторный;
- Аварийное включение;
- Установочный набор.
- Анти-граббер;
- Программирование пультов;
- Охранная система при заведенном моторе;
- Тихий охранный режим;
- Несколько этапов активации;
- Режим паники;
- Поиск транспортного средства;
- Двухэтапное выключение охраны;
- Anti-Hijack;
- Возможность управлять двигателем на расстоянии.
800ES – один из бюджетных вариантов. Несмотря на доступную цену, сигнализация не подведет своего обладателя.
- Открытие багажных дверей на расстоянии;
- Турбо-таймер;
- Несколько этапов выключения охранного режима;
- Световое, звуковое оповещение о тревоге;
- Датчик удара;
- Включение мотора на расстоянии;
- Анти-сканер.
- Основной блок;
- Пара брелоков;
- 2-уровневый датчик удара;
- Кнопка аварийного сигнала;
- Набор для установки.
900ES – односторонняя версия mongoose. Также обладает полным списком функций.
- Анти-сканер;
- Анти-грабитель;
- Автоматическое сохранение памяти;
- Секретный код для включения;
- Самостоятельная диагностика;
- Удаленное управление замками и двигателем;
- Anti-Hijack.
- Основной блок;
- Два 2-уровневых датчика удара;
- Пара брелоков;
- Аварийная клавиша;
- Набор для установки.
Возможности сигнализации
Сигналка Мангуст предоставляет своим владельцам пользоваться такими крутыми возможностями:
- Защита кода. KeeLoq – особая система безопасности, не дающая злоумышленникам совершить перехват сигнала. Разработчики сигнализации использовали ее как основную составляющую, надежно охраняющую автомобиль от угонщиков;
- Анти-сканер – одна из первоначально встроенных в систему функций. Она используется для предотвращения возможности подбора секретного кода. Процесс осуществляется последовательным исключением неправильных команд. Предположим, что грабитель решил запустить поиск верной комбинации кода – при наличии специальной функции, у него ничего не выйдет;
- Память. При попытке физического устранения сигнализации и удалении клеммы с аккумуляторной батареи, нарушителям не удастся выключить программу. При этом мотор не заведется, а вместо этого мы услышим сигнал тревожного оповещения;
- Режим тихой охраны – световое оповещение без звука;
- Отложенный охранный режим – активизируется после закрытия салона или багажника;
- Автоматическое включение двигатели – пользователь заранее производит установку необходимых параметров для запуска мотора;
- Anti-Hi-Jack – постановка блока на двигатель при движении;
- Аварийное отключение – с помощью секретного кода.
Принцип работы сигнализации Мангуст
Водитель управляет системой посредством пульта дистанционного управления. Радиопередатчик, запускающий работу сигнализации, функционирует с помощью батареи 12В. Длительность эксплуатации составляет 12 месяцев. На брелоке расположены пара кнопок и один светодиод. При нажатии на любой элемент, владелец будет оповещен звуковым сигналом.
Отличительной особенностью пульта является встроенный внутрь процессор. Он работает по специальному противоугонному алгоритму, который позволяет видоизменять радиокоманды. Благодаря этому никаким грабителям не удастся осуществить перехват кодов.
Светодиод предназначен для отклика на команды пользователя и для оповещения о снижении заряда батареи. О последнем свидетельствует уменьшение яркости света.
Как распознать сигналы светодиода:
- Мигающий – блокировка автомобиля;
- Беспрерывный – включение Valet;
- Без света – выключение системы охраны;
- Короткий вспыхивающий – задержка;
- Несколько вспышек – 2 – шок, 3 – открытие салона, 4 – открытие багажных дверей или капота;
- Медленный – зажигание.
Почему не программируется
У вас сломался пульт дистанционного управления сигнализацией. Вы заменили пейджер новым, но активировать его не получается. Почему такое может произойти с брелками Мангуст (ТТ, 400 Base, 900, B001, 1.9 EMS, В003, MCL 2000, MX40, AA660, M20, MCA500, M24, MAP70R2, M950, M80 Series, M1200MKI, M60 Серии, AM 1500, M400, 450, M15, М25) и как решить эту проблему.
- Брелок оказался неисправным. Почините его самостоятельно или отдайте специалистам.
- Случайным образом нажата клавиша сервисного режима. Деактивируйте её и повторите процедуру записи пульта в памяти блока управления заново.
- Система не определяет команду «Зажигание включено». Обратитесь в сервисный центр.
- Выход из строя блока управления сигнализацией. Здесь поможет только обращение к специалистам.
Автор материала: Думченков Михаил
АКЦИЯ: РАСПРОДАЖА НОВЫХ АВТО 2021 ГОДА ВЫПУСКА
от 606 900 руб.
от 489 000 руб.
Вам понравился материал? Поделитесь с друзьями:
© 2021 Daciaclubmd.ru. Если Вы не согласны с каким-либо положением «Отказа от ответственности», не используйте данный Сайт. Перед использованием прочтите Отказ от ответственности и Политика конфиденциальности.
Копирование материалов разрешено только с активной гиперссылкой на наш сайт.
Вообщем долго не получалось как войти в режим настройки функций, но потом пришло озарение. Оказалось нужно начинать с программирования пультов управления. Включил «Учет задержки салонного света», теперь когда выходишь из машины и ставишь в безшумный режим на охрану сигналка не ругается чтоу меня горит «вежливый свет», доволен как слон. А и востановил антену двухсторонней связи, у нее черная масса отвалилась от разъёма, немного секса и всё на месте. Если это отвалится, в чём я очень сильно сомневаюсь, раскручу стойку и сделаю на совесть.
Программирование пультов управления.
В стандартный комплект Mongoose DUPLEX входит 2 пульта управления: один двунаправленный и один стандартный, однако сигнализация способна запомнить до 4 пультов в любой комбинации, и если у Вас возникла необходимость увеличить количество пультов для управления Вашей охранной системой, Вы можете запрограммировать их используя следующую процедуру:
Инструкция по использованию
- Нажмите на клавишу №1 – прозвучит сирена, фары начнут мигать, двери закроются, а мотор запустится;
- Удерживайте клавишу №2 – через три секунды сигнализация сработает повторно. Можно управлять багажником и электрооборудованием машины;
- Автоматическое включение охранного режима – активизируется после отключения двигателя и запирания дверей через полминуты. Этот режим необходимо установиться предварительно;
- Защита пульта от случайного воздействия – программа дает пользователю полминуты для открывания дверей. Если они остаются закрытыми, то блокировка снова включится.
Чтоб Мангуст корректно работала, внимательно читайте инструкцию, приложенную к каждой модели. Ведь от правильного функционирования системы безопасности зависит сохранность автомобиля.
Вспомогательный функционал
- защита радиосигнала. Новейшая технология кодировки Kee Loq, с алгоритмом, предотвращающим от стороннего сканирования передаваемых сигналов;
- запоминание состояния. Если сигнализация находилась в тревожном режиме или просто с включенной охраной, и из нее был вытащен элемент питания, при следующем включении система продолжит с того же режима. Тревожный режим не срабатывает во время отключения аккумулятора, для того чтобы не вызывать проблем, к примеру, при ремонте авто. При отключении питания в сервисном режиме Valet, при его возврате, система будет в этом же режиме. В случае с режимом «Паника», после подачи питания, сигнализация незамедлительно реагирует и переходит в предыдущий режим. Для того чтоб не было трудностей при оставленных в салоне автомобиля ключах, система при подаче питания не блокирует дверные замки;
- пере постановка охраны в автоматическом режиме (предотвращение случайных срабатываний). Если на протяжении 30 сек. После того как охранный режим был отключен не открывалась ни одна дверца, крышка моторного отделения или багажника, и не включалась система зажигания, охранная система реагирует возвратом в режим, с которого была снята охрана№
- поэтапная деактивация защитного режима сигнализации. Если система находилась в тревожном режиме, то однократное нажатие соответствующей клавиши просто отключит тревогу (если причина устранена). Если же причина, по которой произошло срабатывание тревоги осталась, отключить сигнализацию можно только двойным нажатием. Полное отключение защитного режима производится троекратным нажатием клавиши;
- автоматическое включение охранного режима. Данная функция включается или отключается программированием головного блока. Если она активна, то после того как включится зажигание, откроется или закроется одна из дверей, дважды мигнут фонари автомобиля, а главный сигнальный светодиод быстро замерцает. Если на протяжении 30 секунд после этого все замки дверей, капота и крышки багажника не будут открыты, активируется охранный режим (в зависимости от запрограммированного значения, замки дверей могут или запереться, или остаться открытыми);
- бесшумная охрана. В данном режиме автомобиль не производит никаких звуковых оповещений, сигнализация ведется лишь при помощи сигнальных фонарей или подачей уведомлений на брелок. Для того, чтобы включить данный режим, нажмите кнопку 3, после активации сигнализации кнопкой 1;
- интерфейс сопряжения с пейджером. Программирование выбирает один из двух каналов: ПЕЙДЖЕР либо КЛАКСОН в зависимости от того, какое подключено оборудование;
- автоматическое закрытие замков дверей при включении зажигания. По прошествии 10 сек. Замки дверей автоматически закрываются, когда же зажигание будет выключено, система реагирует их мгновенным открытием. Если ан протяжении этих же десяти секунд любая из дверей будет открыта, автоматическое закрывание будет отменено, для того, чтобы не оставить ключи внутри запертой машины. Данная функция способна отключаться;
Настройка сигнализации «Mongoose»
- Через пять секунд после включения зажигания, нажмите «Валет». Увидите один световой и два коротких звуковых сигнала;
- Нажав на клавишу 1, прозвучат два кратковременных звука, один – подтверждающий активацию брелока;
- Первое действие необходимо применять для каждого пульта, которых в разных комплектациях бывает до четырех штук;
- Через десять секунд система прекратит режим программирования, после чего можно будет воспользоваться ею.
Схема подключения сигнализации
- Встраивание сирены, датчиков, радиоприемников, управляющего блока;
- Соединение посредством проводов;
- Подключение к стеклоподъемникам, замкам, фарам, фонарям;
- Запуск тестового режима.
Обозначение значков на брелке
Каждая модель автомобильной сигнализации идет в комплекте с пультами дистанционного управления. Например, модель Мангуст 600 оснащена двумя клавишами – включение/выключение. Соответственно, команды обозначаются открытым и закрытым замком.
Назначения кнопок основного брелка
Значения клавиш на основном пульте удаленного управления могут быть достаточно разнообразными. Это зависит от их количества. Они могут обозначать следующее:
- Включение/выключение;
- Запуск двигателя;
- Открытие багажника;
- Диагностика автомобиля и сбор информации о его состоянии;
- Дистанционное отключение мотора.
Это основные обозначения. Но клавиши брелока можно использовать сочетано, тогда их смысл будет более обширным.
Немного поговорим о каждом из брелоков:
С 2-мя клавишами. Выполнен в пластиковом корпусе из двух половинок, соединенных между собой винтом. На верхней части расположены две клавиши и красный индикатор. Данный пульт входит в комплектацию Мангуст 750;
С 3-мя клавишами. Модели 800 работают с трёхкнопочным пультом из пластикового корпуса.
С 4-мя клавишами. Используется при работе с 770 Мангустом. Здесь присутствует жидкокристаллический экран. Данная модель способна работать в двухстороннем направлении;
С 5-ю клавишами. Составляющая часть 1.9 EMS. Данный пульт также приспособлен к двусторонней работе. На дисплее красуется диодная подсветка, которая включается только при аварийных сигналах со стороны автомобиля или при воздействии на клавишу S.
Как отключить сигнализацию
Для отключения Мангуст 400 Base необходимо открыть автомобиль ключом и запустить тревожный режим. В следующие 7 секунд трижды выполняют процедуру включения и отключения двигателя. После начала мигания отсчитают количество вспышек. После достижения соответствующего коду значения зажигание отключают. Для снятия Мангуст 600 с охраны после запуска тревожного режима 6 раз нажимают сервисную кнопку. Система деактивируется полностью.
Мангуст 700, 800 и 900 отключаются однократным нажатием аварийной кнопки. Мангуст B001 защищается сложным кодом, поэтому после открытия двери нужно 4 раза запустить и отключить двигатель. Первое число кода вводится деактивацией и активацией зажигания. Аналогично вводятся остальные цифры. Так же отключается Мангуст 750 или 770.
Читайте также: