Схема сигнализации ценмакс ст 5

Обновлено: 08.01.2025

Комплектация охранной системы

В стандартную комплектацию автосигнализации Cenmax Vigilant ST 5А входит:

Комплектация сигнализации Сenmax Vigilant ST 5A

Функции

Особенности и возможности

Отличительные особенности автомобильного охранного комплекса:

Компактные габариты. Небольшой размер корпуса сигнализации, благодаря чему есть возможность скрыть его в салоне любого транспортного средства.
Беззвучный режим. Отключение звуковых сигналов брелока, регулировка громкости оповещений и интенсивности виброрежима.
Подробная и интуитивно понятная индикация состояния системы на дисплее основного брелока.
Курсорный метод программирования функций. Нужные пиктограммы настроек выбираются вручную: кнопки пульта выполняют функцию джойстика (перемещение влево/вправо, выбор действия). При таком методе программирования нет необходимости запоминать комбинации клавиш, что облегчает работу с системой.
Высокая чувствительность термометра. Точное (до 0,1 градуса) определение температуры как внутри салона и моторного отсека, так и вне автомобиля.

Инструкция по эксплуатации

В инструкции по применению охранного комплекса Сenmax Vigilant ST 5A содержатся следующие пункты:

сведения о брелоках удаленного управления сигнализацией и варианты индикации функций;
описание системы автоматического запуска ДВС по таймеру;
информация о функции дистанционной активации работы двигателя с помощью брелока;
управление охранной системой и её основные режимы;
дополнительные сервисные функции сигнализации.

Брелок к сигнализации

Управление и настройка охранного комплекса Сenmax Vigilant ST 5A осуществляется с помощью двух брелоков:

Основной коммуникатор

Особенности основного брелока Сenmax Vigilant ST 5A:

оснащен двунаправленным режимом связи;
приемное устройство с 4 кнопками способно как отдавать сигнал охранной системе, так и принимать от нее сведения о состоянии защиты авто;
радиокоманды закодированы и не поддаются перехвату устройствами злоумышленников;
в брелок устанавливается элемент питания с напряжением 1,5 Вольта (тип LR03 ААА);
заряд батарейки рассчитан на активное использование пульта управления в течение полугода.

Расположение индикаторов основного брелока представлено на фото:

Пиктограммы пульта управления сигнализации Сenmax Vigilant ST 5A

Значения индикаторов брелока:

Дополнительный брелок

Особенности дополнительного пульта:

осуществляет соединение в одностороннем порядке;
имеет меньший размер, по сравнению с основным блоком управления;
в устройстве отсутствует дисплей;
на передней части расположена 3 клавиши и светодиоидный индикатор.

Таблица: значение световых сигналов светодиоида дополнительного брелока

Состояние системы	Характер индикации
Охрана включена	Мигает последовательно, одинаковыми вспышками
Охрана отключена	Отключен
Valet режим	Мигает пятью вспышками подряд
Режим иммобилайзера	Серия двойных миганий
Работа двигателя активирована удаленно	Светит без перерыва

Кнопки, управляющие режимами брелока

Существует 3 варианта нажатия кнопок брелока для управления его режимами:

Фото основного и дополнительного брелоков сигнализации

Таблица: комбинации клавиш для управления функциями сигнализации

Деактивация звукового оповещения при активации охранного режима/обхода предупредительной зоны

Запуск режима диагностики системы и проверки значений температуры в салоне автомобиля

Активация автозапуска двигателя по будильнику

Дополнительные программируемые каналы управления

Особенности дополнительных каналов:

Функции будильника, часов и таймера

Настройка временных функций осуществляется с помощью брелка Cenmax Vigilant ST 5A:

Таблица: как устанавливать время таймера

Установка времени путем синхронного нажатия клавиш 2 и 4 несколько раз подряд

Автозапуск

Активация автозапуска ДВС в условиях низкой температуры окружающей среды:

В функциях сигнализации Сenmax Vigilant ST 5A заложен прогрев двигателя с интервалом повторения в 2 часа, но не более шести запусков подряд.

Настройка ежесуточного автозапуска двигателя осуществляется так:

Видео об особенностях настройки и активации автозапуска

Дистанционный запуск

Осуществление удаленного запуска для транспортных средств с АКПП (автоматической коробкой переключения передач) производится таким образом:

Алгоритм настройки и активации дистанционного пуска двигателя для автомашин с РКПП (ручной коробкой переключения передач):

Управление охранной системой

К управлению охранной системой относятся:

Охранный режим

Включение охранного режима производится по такому алгоритму:

Последовательность действий при срабатывании тревоги:

Алгоритм деактивации сигнализации выглядит так:

Зажать и держать не менее двух секунд клавишу 1 и 2. Сирена воспроизведет 3 звука, сигнальные фонари сработают три раза.
После этого активируется охранный режим и заблокируются двери.

Существуют три варианта деактивации антиразбойной опции:

Сервисные режимы

Сервисные функции автосигнализации:

Cкачать схему и инструкции по установке и эксплуатации в формате pdf

Смотреть руководство пользователя в формате pdf:

Для снятия системы с охраны необходимо:

Открыть дверь ключом, при этом включится режим тревоги.
Сесть в автомобиль.
Включить зажигание и 4 раза нажать кнопку аварийного отключения.
Выключить зажигание.

Для активации режима охраны нужно:

Нажать при включенном зажигании кнопку аварийного отключения 8 раз подряд.
Выключить зажигание. Прозвучит 1 звуковой сигнал, и фары автомобиля мигнут один раз.
Через 20 секунд система встанет на охрану, а двери останутся незакрытыми.

Запрограммировать требуемое количество оборотов:

Активировать систему зажигания.
Девятикратно нажать на клавишу аварийного выключения.
Деактивировать зажигание. Светодиодный индикатор мигнет 9 раз, прозвучит девять коротких звуковых сигналов.
Завести двигатель, повернув ключ зажигания.
По достижению стабильных оборотов холостого хода, нажать и удерживать клавишу аварийной деактивации до характерного звукового сигнала.
При успешном завершении процесса, прозвучит длительный звуковой сигнал, после чего можно убрать палец с кнопки.
Если сирена выдаст 4 звуковых сигнала, программирование необходимо повторить.

Сброс настроек до заводских значений (следует использовать только в крайних случаях):

но не была судя по всему модуля приема сигнала и за три года я только один раз попытался разобраться с ней, но увы ничего не вышло кроме как срабатывания сирены, запечатал все как было и оставил до лучших времен.И вот они настали.
что мы имеем.
схема

Исходя из того что старая сигналка была подключена верна, нам оставалось найти провода касаемо авто запуска(это оказалось самым увлекательным, за те три дня пока с начало мы, а потом я ставили сигналку)))
В первый день мы подключили провода к аварийкам и центральный замок.Кстати центральный замок если кому понадобиться у нас подключается по схеме негативного подключения

Далее долго пытался подключить автозапуск пока не разобрал контактную группу она крепиться на один болтик с зади нее где припаяны контакты есть надписи исходя из них я и подключал. правда цвета непомню чуть позже добавлю когда окончательно все в порядок приведу.

ACC —(питание аксессуаров)---------голубой выход АСС
ST — (на стартер)--------------------------режем на две части к той которая уходит в глубь к ней подключаем(черно/желтый) к тому проводу который подходит к контактной группе подключаем (черно/белый)
IG1 — (зажигание 1)-----------------------желтый (зажигание 1)
IG2 — (зажигание2)------------------------зеленый(зажигание 2)
AM — красный/черный (12в пост.)----красный от сигналки из фишки в которой 6 проводов(силовые)

далее ищем концевик ручника снимаем панель приборов вытаскиваем фишку с проводами та что с лева

с помощью контрольки находим этот провод они даже по цвету похожи.
далее нам нужно найти провод с тахометра она выдает тахометрический сигнал контролька на нем либо моргает разными цветами либо просто оба горят у кого какая контролька.провод этот находиться во второй фишки с проводами

и вот довольные пробуем автозапуск все делаем как по инструкции, на заведенном двигателе ставим ручник, вытаскиваем ключ машина продолжает работать, выходим из машины ставим на охрану машина глохнет. Пытаемся завести брелок пишет ошибку ST машина молчит, пошел домой расстроился на утро прогрел как обычно поехал на работу, на работе почитал инструкцию про программирование функций вышел попробовал и УРА она завелась с автозапуска.

будут вопросы спрашивайте, еще осталось концевики капота и багажника подключить и все облагородить.

Автомобильная сигнализация Cenmax Vigilant ST-5A обеспечивает защиту внешних элементов, салона и силового агрегата автомобиля. Комплекс оборудован 2-сторонней связью, позволяющей запускать мотор дистанционно или по автоматическому алгоритму. Конструкция оборудования поддерживает бензиновые и дизельные двигатели, сблокированные с механическими или автоматическими коробками передач.

Технические характеристики

Технические параметры сигнализации Cenmax:

Комплектация

В набор Cenmax Vigilant входят элементы:

головной блок сигнализации с набором крепежных элементов;
блок приема и передачи радиосигналов;
сенсор удара (с 2 зонами чувствительности);
коммуникатор (с дисплеем);
вспомогательный брелок;
контрольный диод;
набор соединительных жгутов;
отдельные кнопки для входа в режим программирования и включения режима антиограбления;
инструкции по установке и эксплуатации.

Функции

Функции охранного комплекса Ценмакс 5А:

режим охраны с подачей сигналов тревоги лампами и сиреной;
охрана с отключенной сиреной;
автоматическое включение защиты;
возможность охраны при работающем силовом агрегате;
режим блокировки двигателя при опасности угона;
управление дополнительным оборудованием;
поиск машины на стоянке;
защита памяти при отключении питания;
автозапуск мотора.

Преимущества и недостатки

Преимущества автосигнализации Cenmax Vigilant ST-5A:

простота эксплуатации и монтажа;
предусмотрен коммуникатор, предупреждающий владельца о сработавшей тревоге;
имеется функция автоматического пуска мотора.

Недостатки оборудования, отмеченные владельцами в отзывах:

сбои при работе блока автоматического пуска мотора;
дальность действия пультов в плотной городской застройке составляет до 25 м;
заклинивание клавиш из-за поломки механизмов;
рассинхронизация пультов.

Установка и подключение

Рекомендации производителя по монтажу компонентов:

Центральный блок размещается внутри салона. Корпус оборудования не должен перегреваться и заливаться водой или конденсатом.
Блок связи крепится на поверхность лобового стекла, соединительный шнур выводится под обшивками передних стоек крыши.
Серна размещается в моторном отсеке на удалении от выхлопного коллектора и движущихся элементов. Рупор направляется вниз (для защиты от капель конденсата).
Концевые переключатели располагаются внутри контура, образованного уплотнителем. Точка монтажа не должна быть доступна снаружи автомобиля.
Сенсор удара размещается на металлической панели кузова внутри салона, следует предусмотреть доступ к устройству для регулировки.
Секретные кнопки выводятся под панель управления или на заглушки, которые установлены на месте штатных кнопок. Контрольный диод размещается на обшивке двери водителя или верхней части панели приборов.

Схемы подсоединения электропроводки

Типовая схема подключения оборудования Cenmax Vigilant ST-5 приведена в инструкции. Изготовитель поставляет изделие в комплекте со жгутами, оборудованными разъемами. Для обеспечения защиты сигнализации от коротких замыканий применяются плавкие предохранители, номинал устройств приведен в документации. Кабели оснащены защитной изоляцией разного цвета, что упрощает процедуру коммутации. Допускается наращивать длину электропроводки медными шнурами с соответствующим сечением.

Подключение к центральному замку

Для подсоединения к центральному замку автомобилей используются 4 методики (в зависимости от конструкции машины):

при помощи внешнего силового электропривода (положительная цепь управления защищается вставкой, рассчитанной на ток до 15 А);
с подачей отрицательного сигнала управления;
путем включения положительного питания (в цепи предусматривается предохранитель номиналом 3 А);
интеграция в пневматический привод (контроллер сигнализации активирует компрессор).

Алгоритм работы

После получения управляющего сигнала производится расшифровка команды, затем микропроцессор охранного комплекса подает управляющий импульс к центральному замку. Одновременно встроенные реле отключают защиту цепей зажигания и запуска двигателя. Водитель может нажимать дополнительные клавиши на пульте, которые управляют замком багажника. Режим охраны не отключается, выполняется только временное отключение сенсора удара. После запирания крышки датчик начинает работать по стандартному алгоритму.

Инструкция по эксплуатации

Приложенная к оборудованию инструкция состоит из разделов:

описание коммуникатора и индикации состояния;
перечень управляющих команд;
описание основных охранных функций;
методик управления оборудованием;
описания дополнительных функций и сервисных режимов;
рекомендаций по монтажу и подключению;
таблиц и алгоритмов программирования параметров.

Основной коммуникатор

Основной брелок оборудован дисплеем и приемопередающим блоком, для работы устройства применяется батарейка стандарта ААА. Микропроцессор обеспечивает кодировку сигналов управления, при каждом нажатии на клавиши алгоритм меняется, что усложняет перехват и расшифровку команды. В конструкции пульта имеется малогабаритный динамик, который используется для подачи подтверждающих сигналов.

На табло пульта отображаются иконки, позволяющие определить текущий режим работы комплекса. Отдельные значки предназначены для отслеживания состояния охраняемых зон. На дисплее показываются сработавшие зоны сенсора удара, имеется индикация автоматического пуска мотора.

Предназначение кнопок

На пульте расположены 4 кнопки (по 2 на торце и фронтальной части корпуса). Клавиши управляют режимами охраны, с их помощью можно корректировать чувствительность сенсора удара и активировать дополнительные функции. Водитель производит короткие нажатия или длительные воздействия (до срабатывания динамика пульта). Дополнительно предусмотрено последовательное воздействие (в течение 1 секунды) или комплексное нажатие на 2 кнопки. В инструкции по эксплуатации приведена таблица с возможными комбинациями кнопок.

Автозапуск

Охранное оборудование поддерживает 2 алгоритма автоматического запуска силового агрегата:

Пуск по температуре включается удержанием кнопки, отмеченной иконкой ключа, до подачи сигнала зуммером. Затем водитель коротко нажимает кнопку включения режима охраны, на табло включается пиктограмма в виде градусника, и высвечивается предварительно запрограммированная температура пуска. При охлаждении мотора до порогового значения будет активироваться стартер, число повторных прогревов в сутки ограничено 6. Минимальное время между стартами составляет 2 часа (параметр не регулируется).
Ежедневный запуск включается длительным воздействием на кнопку отключения охраны и последующим коротким нажатием на клавишу с ключом. На табло включается иконка будильника, происходит запуск мотора. Все последующие старты выполняются через 24 часа, регулировка времени повтора конструкцией сигнализации не предусмотрена.

Дистанционный запуск

Запуск мотора пультом производится после проверки нейтрального положения рычага коробки передач. На машинах с автоматической трансмиссией требуется последовательно нажать на кнопку включения защиты (первое воздействие выполняется до сигнала зуммером). На экране отобразится текст ST, после запуска мотора отображается время, оставшееся до глушения двигателя (программируется при настройке). Пульт подает сигналы за 1 минуту до остановки и после прекращения прогрева.

На ручной коробке требуется выставить стояночный тормоз в рабочее положение, а затем покинуть салон. После включения защиты силовой агрегат остановится. Дистанционный пуск производится по аналогичной процедуре, контроллер сигнализации допускает 4 попытки старта. Если происходит преждевременная остановка мотора, то сигнализация повторно заводит двигатель.

Охранный режим

Постановка сигнализации на охрану выполняется кратковременным воздействием на кнопку с символом запертого замка. Условием активации защиты является выключенное зажигание, подается одиночный сигнал сиреной и лампами габаритов или указателей поворотов. При соответствующей настройке происходит поднятие стекол электрическими приводами, на дисплее пульта включается иконка, изображающая запертый замок, а также подается короткий сигнал зуммером.

Для выключения защиты используется короткое нажатие на кнопку с изображением замка с распахнутой дужкой. После получения команды происходит разблокирование замков и цепей, подается двойной сигнал сиреной и внешней светотехникой автомобиля. На экране включается иконка в виде разомкнутого замка, зуммер подаст 2 коротких сигнала.

Функция паника

Для активации режима паника производится удержание в течение 2 секунд в нажатом виде кнопок, смонтированных на торце пульта. Условием включения функции является отсутствие ключа в замке зажигания, автомобиль подает тройной сигнал лампами и сиреной. Автомобильная сига Сенмакс СТ-5 переходит в режим охраны, запирая замки дверей и включая блокировки силового агрегата. На табло пульта включаются значки мигающих габаритных огней с подачей сигнала зуммером.

Режим защиты от разбойного нападения Anti Hi Jack

Руководство К-5A содержит описание 2 методик включения антиограбления:

При активных цепях зажигания производится комплексное нажатие кнопок управления режимами охраны (расположены на торцевой части корпуса пульта). Клавиши удерживаются не менее 2 секунд. Оборудование включает подачу предупреждающих сигналов (светотехникой), на табло пульта включается иконка в виде перечеркнутого пистолета в окружности. Через 30 секунд происходит блокировка цепей мотора, и активируется сирена.
Если требуется включить услугу при работающем двигателе, то выполняется нажатие на скрытую кнопку. Режим активируется только после отпирания двери, что подразумевает высадку водителя злоумышленником.

Сервисные режимы

Сигнализация Cenmax ST-5A поддерживает ряд вспомогательных функций. Для поиска транспортного средства на стоянке требуется кратковременное комплексное воздействие на кнопки включения и выключения охраны. На машине 6 раз срабатывает светотехника, дополнительно подаются 6 гудков сиреной. При активации дополнительного канала появляется возможность дистанционного отпирания багажника. Водитель удерживает нажатой кнопку, предназначенную для отключения защиты.

После подачи сигнала выполняется короткое воздействие, замок отпирается при любом статусе комплекса.

Сигналка ST-5 поддерживает 2 дополнительных канала с регулируемым временем импульса. Для управления оборудованием, подключенным к каналам, требуется удерживать нажатой кнопку с иконкой разомкнутого замка. После срабатывания зуммера необходимо коротко нажать на клавишу с иконкой в виде запертого замка (для канала №2) или значком ключа (канал №3). Дополнительный канал №4 используется для управления салонным светом или электрическими стеклоподъемниками.

На дисплее коммуникатора имеется контрольный значок, позволяющий определить степень заряда батарейки. Для настройки часов или будильника применяется кнопка, отмеченная значком звездочки. После длительного нажатия подается звуковой сигнал, водитель устанавливает часы путем нажатий на кнопки управления режимами охраны. Для перехода между регистрами используется дополнительное короткое нажатие на кнопку со звездой. При использовании будильника или таймера требуется дополнительно активировать услугу.

охраны дверей, капота, багажника и внутрисалонного пространства автомобиля, звукового, визуального и
радио оповещения владельца о текущем состоянии охранной системы и охраняемого автомобиля. Кроме
этого,

CENMAX VIGILANT ST-5 предотвращает несанкционированный запуск двигателя.

В качестве системы дистанционного запуска

CENMAX VIGILANT ST-5 пригоден для установки на автомо−

били с любым типом двигателя и коробки передач.

В стандартный комплект

CENMAX VIGILANT ST-5 входит:

Центральный блок управления с полным комплектом для установки.
Модуль связи.
Двухуровневый датчик удара.
Пульт дистанционного управления со встроенным пейджером и ЖКИ дисплеем.
Однонаправленный пульт дистанционного управления.
Индикаторный светодиод.
Кнопка аварийного отключения.
Кнопка активизации Anti Hi−Jack.
Инструкция по управлению всеми режимами

CENMAX VIGILANT ST-5.

ПОДКЛЮЧЕНИЕ К ЦЕНТРАЛЬНОМУ ЗАМКУ

Пульты дистанционного управления сигнализацией, Схема подключений (продолжение)

CENMAX VIGILANT ST 5

Руководство пользователя и инструкция по установке

Пульты дистанционного управления сигнализацией

Двунаправленный пульт дистанционного управления с функцией пейджера.

Представляет собой миниатюрное приемо−передающее устрой−

ство с питанием от 1,5 вольтовой батарейки (тип LR03 AAA), кото−
рой хватает примерно на 6 месяцев эксплуатации. На пульте рас−
положены четыре кнопки управления и ЖКИ дисплей для
индикации состояния системы с охраны и для информирования
Вас о причине, вызвавшей включение тревоги. При нажатии любой
из кнопок пульта передатчик формирует и передает кодирован−
ную радиокоманду, которая меняется при каждом новом нажатии
кнопки, предотвращая таким образом возможность перехвата кода
Вашей сигнализации код−граббером.

В случае приема встроенным в пульт пейджером сигнала тре−

воги, Вы услышите звуковой сигнал и на ЖКИ дисплее отобразит−
ся соответствующая пиктограмма.

СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЙ (продолжение)

CENMAX VIGILANT ST.

CENMAX VIGILANT ST 5

Руководство пользователя и инструкция по установке

Режим охраны включен.

Отключение звуковых сигналов.

Режим охраны выключен.

Автопостановка.

Дистанционный запуск двигателя.

Автоматический запуск при
понижении температуры.

Программируемый запуск
двигателя.

Открытие багажника.

Активизация Anti Hi Jack.

Включен Valet режим.

Отключение датчика удара.

Срабатывание датчика удара.

Батарея разряжена.

Индикатор ручного тормоза.

Открыта дверь.

Открыт капот.

Включен режим вибрации.

Отсутствие двусторонней связи.

ИНДИКАЦИЯ СОСТОЯНИЙ

СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЙ

CENMAX VIGILANT ST.

CENMAX VIGILANT ST 5

Руководство пользователя и инструкция по установке

Oднонаправленный пульт дистанционного управления сигнализацией.

Миниатюрный радиопередатчик, питающийся от 3 вольтовой батарейки

(CR2032), которой хватает примерно на 1 год эксплуатации. Существенное сни−
жение дальности приема системой команд передатчика говорит о необходи−
мости замены батарейки. На пульте расположены три кнопки управления и ин−
дикаторный светодиод. Алгоритм формирования и передачи управляющих
команд идентичен двунаправленному пульту управления. Однонаправленный
пульт предназначен только для управления сигнализацией.

ВНИМАНИЕ! При постановке сигнализации на охрану с помощью однонап−

равленного пульта функция пейджера в двунаправленном пульте работать не
будет. Чтобы включить функцию пейджера после постановки на охрану с по−
мощью однонаправленного пульта, нажмите кнопку1 двунаправленного пуль−
та для считывания состояния системы.

Возврат программируемых функций к заводским установкам

возврата программируемых функций к заводским установкам.

всех функций возвращены к заводским установкам (выделенные ячейки таблицы программирования).

6. Для выхода из режима включите зажигание или подождите несколько секунд. 5 вспышек сигнальных

фонарей и звуковой сигнал пульта управления, подтвердит, что установки всех функций возвращены к
заводским значениям.

CENMAX VIGILANT ST.

CENMAX VIGILANT ST 5

Руководство пользователя и инструкция по установке

ТАБЛИЦА КОМАНД ПУЛЬТОВ УПРАВЛЕНИЯ.

Кнопка 1 Кнопка 2

Постановка на охрану

Снятие с охраны

Отключение предупредительной зоны датчика

Полное отключение датчика

Включение режима бесшумной
постановки/ снятия с охраны.
(Отключение звукового подтверждения при
срабатывании предварительной зоны датчика)
Отключение пассивного иммобилайзера
Отпирание багажника
Программируемый канал 2
Программируемый канал 3
Паника

Закончив программирование, включите зажигание или подождите несколько секунд, система выйдет из

режима программирования, сообщив об этом 5 вспышками сигнальных фонарей.

Процедура запоминания оборотов холостого хода.

В большинстве случаев система способна зафиксировать успешный запуск двигателя без предварительного програм−

мирования оборотов (режимы

К1 è К2). Если же это не получается, выполните приведенную ниже процедуру:

ключения до звукового сигнала.

8. При успешном завершении обучения, Вы услышите 1 звуковой сигнал. Отпустите кнопку.
9. Если Вы услышите 4 звуковых сигнала, повторите процедуру.

Обучение проводится один раз, сразу после выбора режима

К3 èëè К4 в шаге 8 таблицы программирова−

Необходимая информация, Аварийное отключение сигнализации, Аварийная постановка на охрану

CENMAX VIGILANT ST 5

Руководство пользователя и инструкция по установке

Аварийное отключение сигнализации.

В случае если пульт управления сигнализацией отсутствует или неисправен для снятия системы с охраны

необходимо: открыть дверь ключом, при этом включится режим тревоги, сесть в автомобиль, включить
зажигание и 4 раза нажать кнопку аварийного отключения, затем выключить зажигание.

Аварийная постановка на охрану.

Если возникает необходимость поставить сигнализацию на охрану в отсутствие исправного пульта управ−

ления, нажмите при включенном зажигании кнопку аварийного отключения 8 раз и выключите зажигание.
Вы услышите 1 звуковой сигнал, и фонари мигнут 1 раз. Через 20 секунд система встанет на охрану, не
запирая дверей.

При открывании двери или включении зажигания после аварийной постановки на охрану включится фун−

кция 20 секундной задержки включения тревоги, чтобы дать Вам возможность отключить сигнализацию, не
используя пульт управления. Если в течение 20 секунд система не снята с охраны, включится тревога.

короткое нажатие на кнопку
нажать и удерживать кнопку нажатой более 2 секунд
дважды нажать кнопку в течение 1 секунды
последовательность нажатия кнопок

Дополнительный канал ¹3

(см. Шаг 5) /Двушаговое отпирание

Режим пассивного иммобилайзера

Запирание дверей при включении

Через 1 секунду

Через 10 секунд

Через 30 секунд

Учет задержки салонного света

Режим работы дополнительного

канала ¹4 (голубой провод)

Режим отображения температуры

Режим работы выхода блокировки

Режим работы турбо таймера

Правила пользования, Светодиодная индикация состояний

CENMAX VIGILANT ST 5

Руководство пользователя и инструкция по установке

Примечание: Приведенные ниже описания звуковой и визуальной индикации пультом дистанционного

управления режимов работы сигнализации относятся только к двунаправленному пульту управления. При
использовании однонаправленного пульта управления индикация будет производиться только сиреной и
сигнальными фонарями.

Для передачи короткой команды с помощью однонаправленного пульта – нажмите и отпустите кнопку,

светодиод пульта после отпускания кнопки будет некоторое время мигать. Для формирования 2−х секунд−
ной команды – нажмите и удерживайте кнопку пока светодиод не загорится в постоянном режиме.

Мигает сериями по 5 вспышек

Вспышки переменной длительности

Двигатель заведен дистанционно или программно

Светодиодная индикация состояний

Время работы двигателя после

Автоматический запуск двигателя при

понижении наружной температуры до:

дополнительного канала ¹2

дополнительного канала ¹3

Режим работы выхода на сирену

/длительность звуковых сигналов

Режим работы выхода “Зажигание 2”

при включении стартера
Постановка на охрану и запирание

дверей при дистанционном запуске

Режим запуска бензинового или

дизельного двигателя с контролем

потенциального (генератор, датчик

масла) или тахометрического сигнала.

Режим запуска бензинового или

дизельного двигателя с запоминанием

оборотов холостого хода

См. Примечание*

Управление охранной системой, Программирование функций

CENMAX VIGILANT ST 5

Руководство пользователя и инструкция по установке

Управление охранной системой.

Постановка на охрану.

Для постановки сигнализации на охрану: затяните ручной тормоз, нажмите при выключенном зажигании

кнопку I пульта управления, если все двери, капот и багажник закрыты, сирена подаст один звуковой сиг−
нал, и фонари мигнут один раз, дверные замки закроются (если автомобиль оборудован приводами блоки−
ровки замков), включится блокировка двигателя.

На дисплее пульта появится символ

, и прозвучит один звуковой сигнал.

Через 5 секунд фонари мигнут один раз, светодиод начнет мигать, сообщая о том, что система встала на

Если при постановке на охрану не закрыта какая−либо дверь, капот или багажник или не затянут ручной

тормоз, Вы услышите 3 сигнала сирены, и фонари мигнут 4 раза. Пульт управления при этом подаст длин−
ный звуковой сигнал, и пиктограммы неисправной зоны появятся на дисплее.

Внимание! При программно включенном и вставшем на охрану пассивном иммобилайзере, первое нажа−

тие кнопки 1 только отключит иммобилайзер (пульт управления подаст двойной звуковой сигнал). Для
постановки системы на охрану нажмите на кнопку еще раз.

Чтобы изменить значение программируемых функций:

Каждое нажатие будет подтверждаться соответствующим количество коротких звуковых сигналов. Каж−
дое пятое нажатие – длинным. Например функции 3 будет соответствовать 3 коротких сигнала, а фун−
кции 7 – 1 длинный и 2 коротких.

5. Для выбора значения функции нажмите соответствующую кнопку или комбинацию кнопок пульта уп−

К1 – нажмите кнопку 1;

К2 – нажмите кнопку 2;

K3 – нажмите кнопку 1 и удерживайте ее нажатой до звукового сигнала, сразу после сигнала нажмите

кнопку 1 еще раз.

K4 – нажмите кнопку 2 и удерживайте ее нажатой до звукового сигнала, сразу после сигнала нажмите

кнопку 2 еще раз.

Соответствующее количество сигналов сирены подтвердит выбор значения функции:

К1 – 1сигнал, К2 – 2 сигнала, К3 – 3 сигнала, К4 – 4 сигнала.

Технические характеристики

CENMAX VIGILANT ST 5

Руководство пользователя и инструкция по установке

В режиме охраны сигнализация контролирует состояние концевых выключателей дверей, капота, багаж−

ника, ручного тормоза, включение зажигания, и состояние датчика удара, а так же, если дополнительно
установлены, датчика объема и др.. Кроме того, в режиме охраны блокируется запуск двигателя.

При нарушении какой−либо из зон охраны, включится сирена и сигнальные фонари. Нажав кнопку 2, Вы

отключите тревогу в любой момент, не снимая систему с охраны.

Пульт управления звуковым сигналом и миганием соответствующей пиктограммы на ЖКИ дисплее сооб−

щит Вам о включении тревоги и о причине ее вызвавшей. Если зона вызвавшее включение тревоги приве−
дена в нормальное состояние (например, открытая дверь закрыта), пиктограмма на дисплее погаснет вме−
сте с выключением тревоги; если нет – пиктограмма продолжит мигать.

Помните, что повторное нажатие кнопки 2 после отключения тревоги снимет систему с охраны, но не

отключит мигание пиктограммы зоны, вызвавшей включение тревоги, если она не приведена в нормальное
состояние. Если зона, вызвавшая включение тревоги придет в нормальное состояние после отключения
тревоги, но до снятия системы с охраны, пульт управления подаст короткий звуковой сигнал и пиктограмма
автоматически выключится.

В случае, когда включение тревоги вызвано открытием двери, символ закрытого замка сменится откры−

тым. Чтобы вернуться к индикации закрытого замка после выключения тревоги, не снимая систему с охра−
ны, нажмите кнопку 1.

При необходимости заменить звуковой сигнал пульта вибрационным и наоборот нажмите одновременно

кнопки 1 и 4.

Диапазон рабочих температур

Максимально допустимый ток
− цепи блокировки двигателя

− цепей сигнальных фонарей

− цепей управления центральным замком

Дальность связи по каналу управления

Дальность связи по каналу пейджера

Тип модуляции сигнала канала управления

Тип модуляции сигнала канала пейджера

Общие рекомендации

CENMAX VIGILANT ST 5

Руководство пользователя и инструкция по установке

Снятие с охраны.

Для снятия сигнализации с охраны нажмите кнопку 2, сирена подаст 2 звуковых сигнала, и дважды

мигнут сигнальные фонари. Дверные замки откроются (если автомобиль оборудован приводами блокиров−
ки замков), блокировка двигателя отключится.

На дисплее пульта появится

и прозвучат 2 коротких звуковых сигнала.

Если при выключенном зажигании одновременно нажать и удерживать не менее 2 секунд кнопки I и 2

сирена подаст три звуковых сигнала, и трижды мигнут сигнальные фонари. Система перейдет или останется
в режиме охраны и запрет двери автомобиля. Паника может быть включена независимо от того, включен
или выключен режим звукового подтверждения постановки на охрану.

Пульт управления подтвердит включение паники звуковым сигналом и миганием пиктограмм габаритных

огней на ЖКИ дисплее.

Выключение и включение режима звукового подтверждения постановки и снятия с охраны

Чтобы включить режим постановки и снятия с охраны без звукового подтверждения, нажмите кнопку 3

пульта управления. Если кнопка 3 нажата при отключенной охране, система встанет на охрану, подтвердив

это лишь одной вспышкой фонарей. На дисплее пульта управления появится . После этого любая поста−
новка и снятие системы с охраны будет подтверждаться только соответствующими вспышками сигнальных
фонарей, сирена будет молчать. Для отключения режима тихой постановки/снятия нажмите кнопку 3, когда

система находится в режиме охраны. На дисплее пульта управления появится .

ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ.

Внимание! Эта часть инструкции предназначена только для профессиональных установщиков.

Перед началом установки отсоедините “−” клемму аккумулятора автомобиля.

1. Центральный блок сигнализации устанавливается внутри салона вдали от источников влаги и нагрева.
2. Модуль связи установить на лобовом стекле с помощью двусторонней клеящей ленты. Место установки

предварительно очистить и обезжирить, в холодное время года прогреть до температуры не ниже 20?С.
Соединительный кабель проложить за обшивками салона к блоку сигнализации. Для достижения мак−
симальной дальности связи, антенну следует устанавливать как можно выше.

3. Сирена устанавливается под капотом или в другом недоступном угонщику месте рупором вниз или в

сторону. Место установки должно быть удалено от источников нагрева и защищено от попадания воды.
В случае установки сирены с автономным питанием, необходимо обеспечить доступ к замку сервисного
ключа.

4. Концевые выключатели капота и багажника устанавливаются в защищенные от влаги места недоступ−

ные при закрытом капоте или багажнике.

5. Датчик удара устанавливается в салоне автомобиля на металл кузова с помощью саморезов или при−

клеивается, как можно ближе к продольной оси автомобиля.

6. Все силовые цепи должны быть защищены плавкими предохранителями на соответствующие токи.

На данный момент отечественный рынок предлагает покупателям сотни различных противоугонных систем, причем ассортимент автосигнализаций постоянно пополняется. Между собой сигналки отличаются не только по стоимости, но и по характеристикам и параметрам. Этот материал позволит вам узнать, какими особенностями обладает сигнализация Cenmax, как ее правильно подключить и с какими неисправностями может столкнуться автовладелец.

Особенности

В соответствии с официальными данными, при производстве автомобильных сигнализаций производитель учитывает все стандарты и требования в области безопасности. Это позволяет получить в конечном счете качественный продукт, который сможет эффективно защитить транспортное средство от угона и взлома.

Для начала предлагаем ознакомиться с основными особенностями автосигнализаций Cenmax:

Практически все модели оснащаются пассивными иммобилайзерами. Это значит, что если даже преступник сможет обойти сигнализацию и проникнуть в салон автомобиля, завести двигатель он все равно не сможет. Поскольку иммо заблокирует запуск мотора.
Опция автоматического запуска мотора. Сигнализации с автозапуском позволяют запустить силовой агрегат дистанционно в установленное время или через определенный временной промежуток. Процедура настройки автозапуска может быть выполнена заранее либо же запустить эту опцию можно с брелока. Точный диапазон действия брелока указывается в сервисной книжке к сигналке.
Комплектация любой модели противоугонной системы включает в себя пульт для дистанционного управления со встроенным экраном. Также на пульте расположены кнопки для управления. На экране отображаются все данные, по которым можно определить состояние защиты машины.
Наличие двух каналов связи, что позволяет обеспечить дополнительную защиту авто.
В комплекте также идет высокочувствительный датчик удара, с помощью которого можно настроить чувствительность срабатывания сирены при воздействии на кузов авто.
Также комплектация включает кнопку аварийного отключения. С ее помощью вы сможете отключить сирену противоугонной системы при поломке пульта управления либо при его потере.

Виды и модели

Какие модели сигналок можно приобрести:

Forward;
A700, A900;
HIT 320 Euro;
HIT 710;
Vigilant;
Vigilant MT7;
Vigilant MT8;
Vigilant ST5;
Vigilant ST8;
Vigilant ST10;
VT 200.

Фотогалерея «Модели Cenmax»

Инструкция по применению

Теперь предлагаем ознакомиться вкратце с инструкцией по использованию сигналки. Перед установкой необходимо внимательно проверить комплектацию противоугонной системы — соответствие имеющихся устройств можно проверить в сервисной книжке. В комплектацию обязательно должна входить схема подключения, с помощью которой вы будете подключать все провода и разъемы.

Как подключить и отключить?

Процедура установки и подключения выполняется следующим образом:

Для отключения используется аварийная кнопка. Процедура отключения противоугонной системы индивидуальна для каждой отдельной модели, поэтому более подробно разобраться с этим вопросом позволит книжка по эксплуатации.

Как настроить?

Что касается настройки противоугонной системы, то в этом случае также все зависит от конкретной сигнализации. Рекомендуем ознакомиться с процессом настройки основных опций в модели СТ-7.

Один из основных вопросов — как правильно настроить PIN-код:

Сначала необходимо открыть дверь водителя и оставить ее в таком положении, не закрывая.
Затем надо включить зажигание, провернув ключ в замке, после чего нажать на кнопку Valet. На этом этапе вы начинаете задавать число кода — какое количество раз вы нажмете, такой будет первая цифра кода.
После этого следует отключить зажигание и опять активировать его. Таким же образом выполняется назначение второй цифры PIN-кода.
Затем необходимо опять выключить зажигание. Если код был введен правильно, то противоугонная система отключит охрану (видео снял Андрей Никифоров).

Не менее важным моментом является настройка датчика чувствительности, выполняется она так:

Сначала следует выставить определенный уровень чувствительности контроллера.
При настройке следует легко, без больших усилий постукивать по кузову машины ладонь. При постукивании следует одновременно настраивать чувствительность датчика так, чтобы выставить нужный порог срабатывания.
Не выставляйте слишком высокую чувствительность, поскольку в таком случае сигналка может срабатывать даже от шума проезжающих мимо автомобилей. Когда чувствительность будет отрегулирована, трогать контроллер не нужно.

Как поставить автомобиль на охрану и снять защиту, если утерян пульт управления:

Дверь автомобиля нужно открыть ключом, затем ключ вставляется в замок и включается зажигание.
На кнопку отключения надо нажать три раза, после этого ключом можно отключить зажигание.
При выполнении этих действий должен раздаться звуковой сигнал, при этом также моргнут поворотные огни.
Через 20 секунд поворотники опять мигнут, это позволит включить защиту без использования брелока.
Если вы попробуете открыть двери, то поворотники мигнут четыре раза, а затем, через 20 секунд, сработает сирена. За 20 секунд между открытием дверей и срабатыванием тревоги вам нужно успеть отключить сигналку, иначе сирена включится (видео опубликовано каналом AvtoGSM).

Возможные неисправности и способы их устранения

Далее, советуем ознакомиться с неполадками, которые могут произойти при функционировании противоугонной системы.

Список неисправностей основан на отзывах потребителей:

Противоугонная система не включается и не отключает защиту от брелока. Причин может быть множество, начиная от севшей батарейки и выходе из строя пульта управления и заканчивая неполадками в работе модуля управления. В первую очередь надо проверить батарейку и пульт, при необходимости можно воспользоваться резервным брелоком. Если сигналка не срабатывает и на запасной пульт, то проблема кроется либо в антенне, либо в блоке управления.
Во многих моделях реализована опция открытия двери багажника. Судя по отзывам, она часто выходит из строя.
В некоторых случаях возможна автоматическая активация сирены сигналки без причин. Как правило, в таких ситуациях причина кроется в неправильной настройке чувствительности контроллера удара.
Сигналка не закрывает двери автомобиля при попытке поставить авто на защиту. Здесь также причины могут быть разными. Иногда проблема кроется в выходе из строя или некорректной работе управляющего модуля, в других случаях проблема заключается в обрыве проводки. Нужно проверять все составляющие элементы сигналки, начиная от пульта управления и заканчивая центральным блоком и антенной (автор видео — 13 SOUND 2nd CH).

Плюсы и минусы противоугонной системы

Какие достоинства характерны для сигнализаций Cenmax:

эффективная защита автомобиля, высокая чувствительность датчика к воздействиям на кузов;
возможность использования опции автозапуска, позволяющей завести мотор автомобиля в любое удобное время, что особенно актуально в период зимних холодов;
большой функционал пульта управления;
качественная сборка управляющего модуля, что повышает надежность работы устройства;
противоугонная установка может работать как в сильную жару, так и при критически низких температурах.

Что касается основных недостатков:

с установкой сигнализации справится не каждый автовладелец — эта процедура требует правильного подхода, тем более, что потребитель должен иметь определенные навыки и опыт;
более качественные и эффективные модели сигнализацию в любом случае будут стоить дороже;
в соответствии с отзывами, одним из слабых мест противоугонной системы считается управляющий модуль, который может преждевременно выйти из строя.

Цена вопроса

Стоимость сигналки зависит от конкретной модели, поскольку разные противоугонные системы обладают разными характеристиками и параметрами. На сегодняшний день стоимость сигнализаций Cenmax варьируется в районе 2000-8000 рублей.

Видео «Сигнализация Cenmax не работает»

Как проявляются «глюки» в работе противоугонной установки Cenmax — смотрите в ролике ниже (видео снято каналом Rooney48rus).

Читайте также: