Схема подключения сигнализации клиффорд кибер 9
Автосигнализация Cyber 9
Элитный ряд охранных систем Clifford пополнился новой моделью Cyber 9 С оптимальным, для России, набором функций.
Кроме набора стандартных функций, присущих моделям Clifford, Cyber 9 (рис. 1.29) включает:
- интеллектуальную сирену с автономным питанием и программируемой длительностью звучания мощностью 130 дБ;
- систему Fact, Обеспечивающую защиту от ложных срабатываний;
- двухзоновыи микроволновый датчик объема, обеспечивающий надежную охрану;
Рис. 1.29. Автосигнализация Cyber 9 Рис. 1.30. Автосигнализация Sabre II
- систему Anticode Grabbing, Против которой бессильны практически любые электронные отмычки;
- радиобрелок, позволяющий, помимо выполнения стандартных функций, управлять миниатюрным микроволновым датчиком.
Управление сигнализацией осуществляется рассмотренным ранее 12-канальным четырехкнопочным радиобрелком, дополненным пятой боковой кнопкой Shift;
Другие автомобильные сигнализации фирмы Clifford Electronics
Фирма Clifford, помимо рассмотренных выше автосигнализаций, поставляет на отечественный рынок сигнализации Sabre II (рис. 1.30), Intelli Guard, XL-WOO И новую модель Avangard III. Автосигнализация Avangard III, Помимо стандартных для сигнализаций фирмы Clifford функций, позволяет осуществлять дистанционный запуск двигателя и автоматически подзаряжать аккумулятор сирены, а также включает в себя:
- мощную автономную сирену без сервисного ключа, что позволяет устанавливать ее в труднодоступных местах;
- пейджинговую систему оповещения.
Иммобилайзер фирмы Clifford
Иммобилайзер (рис. 1.31) оборудован электронным ключом, изготовленным по технологии Dallas С уникальным кодом из 280 триллионов возможных комбинаций. Иммобилайзер устойчив к атмосферным и механическим воздействиям.
Основные характеристики системы следующие:
- программирование до четырех различных ключей и стирание кода утерянного ключа. Коды ключей хранятся в памяти центрального блока даже в случае полного отключения питания;
- блокировка двигателя по трем цепям;
- иммобилайзер защищен от случайной его активации, т. е. блокировки двигателя при движении автомобиля;
- светодиодный индикатор позволяет контролировать состояние системы;
- автоматическая активация иммобилайзера осуществляется через 80 с после выключения зажигания;
- наличие служебного режима отключения охраны, например, при сдаче автомобиля па стоянку или при проведении технического обслуживания.
Примерная стоимость иммобилайзера 65 USD.
Рис. 1.31. Иммобилайзер фирмы Clifford
Система Black-Jack
Система Black-Jack Фирмы Clifford предназначена для предотвращения грабежа и сохранения вашего здоровья. Система Black-jack (рис. 1.32) имеет компактный внешний вид и выполняет следующие функции:
- блокирует цепь зажигания;
- деактивация Black-jack Производится после включения зажигания и введения секретного кода. В случае, если код не введен, система сообщит об этом пятикратным сигналом сирены и миганием светодиодного индикатора на приборной панели. С этого момента владельцу предоставляется еще 20 с для того, чтобы ввести код. После ввода правильного кода подается одиночный звуковой сигнал подтверждения;
Рис. 1.32. Система Black-jack
Защита от подбора кода. Если Black-jack Расценивает воздействие на систему как попытку угона (злоумышленник вводит серию из 3-х произвольных кодов), она блокируется на несколько минут, предотвращая возможность подбора кода случайным образом;
Трехпозиционный ключ управления и переключатель на приборной панели служат для ввода владельцем секретного кода (до 1000 кодовых комбинаций);
Безопасная остановка двигателя. Двигатель будет остановлен в тот момент, когда угонщик снизит скорость перед светофором или поворотом (уровень холостого хода легко фиксируется и вносится в память Black-jack), Что существенно снижает риск повреждения как угнанного, так и других автомобилей;
Помимо защиты от угона автомобиля с места парковки, в системе Blackjack Реализована функция охраны от грабителей Anti-Hi-Jack;
В системе имеется сервисный переключатель "Valet". Приблизительная стоимость системы Black-jack 145 USD.
так там же написано как его вводить:
" Введите заводской код переключателя Valet (цифра 2), нажав дважды моментальную сторону переключателя, затем один раз фиксированную сторону. После этого нажмите и удерживайте нажатой моментальную сторону переключателя в течении 3 секунд пока Вы не услышите один сигнал сирены и не включится СИД, подтверждая, что Вы вошли в режим программирования. "
> И если я его не знаю то несмогу ничего сделать?
> Можно его "сбросить" и ввести новый?
можно. надо вынуть центральный блок, разобрать, выпаять микросхему EEPROM и изменить в ней пару байт.
для этого нужен программатор и знание какие байты менять.
Делаю как написано. Делаю как написано:
<a href='http://autoelectric.ru/autoalarm/clifford/cyber9/cyber9m.htm'>http://autoelectric.ru/autoalarm/clifford/cyber9/cyber9m.htm</a>
Внизу страницы : таблица "Программируемые функции"
" 1.. Включите зажигание или запустите двигатель автомобиля.
2.. Введите заводской код переключателя Valet (цифра 2), нажав дважды
моментальную сторону переключателя, затем один раз фиксированную сторону.
После этого нажмите и удерживайте нажатой моментальную сторону переключателя
в течении 3 секунд пока Вы не услышите один сигнал сирены и не включится
СИД, подтверждая, что Вы вошли в режим программирования."
Нажимаю два раза вверх (не фиксируется), потом сразу вниз (фиксируется
кнопка), и сразу вверх (не фиксируется)и держу.
Сигналов нет, СИД не горит.
Кнопка скорее всего работает, я пробовал :
"Функция запоминания срабатываний TotalRecalltm"
<a href='http://autoelectric.ru/autoalarm/clifford/cyber9/cyber9m.htm'>http://autoelectric.ru/autoalarm/clifford/cyber9/cyber9m.htm</a>
(в низу страницы, перед "Программируемые функции")
" 1.. При выключенном зажигании поставьте открыто расположенный
переключатель Valet в фиксированное положение.
2.. Нажмите на кнопку 1 передатчика для постановки на охрану, а затем еще
раз - для снятия с охраны.
3.. Светодиод мигнет 1-4 раза, затем, после паузы, цикл мигания повторится
и т.д. Запишите число миганий в каждом цикле.
4.. Обратитесь к таблице. "
СИД сигналы подавал.
Но в режим VALET при помощи этой кнопки , у меня не получилось перейти (два раза моментальную сторону, один раз фиксированную).
Сколько может стоить работа по изменению кода?
Часто в конференциях возникают вопросы по сигнализациям Clifford. В этой не большой статье я попробую ответить на часть этих вопросов, касающихся наиболее распространенных моделей.
Модели, брелки и их взаимозаменяемость.
Брелки старых моделей встречаются трех видов, двухкнопочные, трехкнопочные и пятикнопочные. На фотографиях, к сожалению только два вида, двухкнопочные брелки имеют прямоугольный и черный корпус с квадратными кнопками.
Трехкнопочные брелки встречаются у моделей Super-Nova2 и Sabre2. Пятикнопочный - наиболее распространенный тип брелка, им комплектуются сигнализации моделей Cyber-5,9; Concept-10,20,40,50,60; AvantGuard-3; Intelliguard-700,800,900 и др. Цвет корпуса брелка может быть серым, черным и под дерево.
Последний тип брелков может заменять трехкнопочные, а вот обратную операцию не пробовал. Проблемы работы брелков описаны в статьях Не работает брелок (сигнализация). Часть 1, Не работает брелок (сигнализация). Часть 2 и Не работает брелок (сигнализация) часть 3. Добавить можно, что очень часто выходит из строя большая - центральная кнопка брелка, помогает замена кнопки. Так же часто отпаивается светодиод брелка.
Брелки могут быть не взаимозаменяемы по причине разных частот работы. Американский стандартный диапазон 315мГц, отечественный диапазон 433мГц.
Сирены.
Про сирены Clifford, я уже писал в статье Сирены сигнализаций Clifford. Повторяться не имеет смысла. Единственное, что можно добавить, что сирена Medallion - это мощный динамик, схема управления собрана в самом блоке сигнализации и если заменить его динамиком простой сирены, то последний быстро может сгореть. Часто встречалась неисправность в виде выгорания выходного каскада на транзисторах TIP 31 и TIP 32 работающих как раз на эту сирену.
Батарея аккумуляторов автономной сирены: p/n: GP30AAK6Y6 7,2V 300mAh G6
состоит из шести аккумуляторов C30K - C 5L13E
Нестабильность работы.
Это больное место данных сигнализаций. Дело в том, что при отключении питания происходит медленное падение напряжения на процессоре сигнализации, далее сбой работы генератора и выход сигнализации в непонятный режим. К нам часто обращались с подобной проблемой и порой достаточно блоку сигнализации просто отлежаться несколько часов на столе для полного разряда всех конденсаторов. А далее манипуляции с кнопкой "Валет" и брелками оживляют сигнализацию.
Если всё таки брелок не ожил то имеет смысл попробовать его запрограммировать снова (или Не работает брелок (сигнализация). Часть 1 или Не работает брелок (сигнализация). Часть 2). Если Клиффорд имеет кодированный режим "Валет", то необходимо знать код или пробовать заводской код "2". В случае если все вышеописанные операции не помогают, то имеет смысл поменять микросхему памяти. Номиналы микросхем как правило стерты. Микросхема памяти имеет восемь ног и расположена рядом с процессором. Вместо нее необходимо впаять новую, заведомо чистую (из магазина) 93LC46 (либо 93С46). После чего включив питание, попробовать ввести код "2", возможно последнюю операцию повторить несколько раз. Далее необходимо запрограммировать брелки и все функции согласно таблице к данной модели, строго выполняя все условия и примечания.
Номиналы микросхем.
Кроме микросхемы памяти мне приходилось менять только одну затертую микросхему. Это была ULN20003, она отвечает за работу реле центрального замка, блокировки, дополнительные каналы и др. По этому вычислить ее не очень сложно.
Clifford Cyber 9:
Процессор - S9642AB 16-046-E
U5 - 93LC46AP
U7 - 74HC14N
U3 - LM393N
Clifford Concept 60: микросхемы - сверху вниз и слева на право.
Память - 93LC46B
Процессор - S9736AB
SN74HC14N
ULN2003A
ULN2003A
LM393N
74HC02N
Clifford Intelligard 800: микросхемы - сверху вниз и слева на право от процессора.
U7 - M74HC14B1 (74HC14N)
ULN2003A
74HC02N
LM393N
LM358N
ULN2003A
Функции таблиц программирования.
Случаются ситуации когда после сбоя в работе сигнализации включаются не документированные функции. Такое было с моделью Sabre 2. В таблице программирования не указано пункта управление ЦЗ от включения замка зажигания. В этом случае можно попробовать включить или выключить не обозначенную в таблице функцию, не забывая о том, что два сигнала сирены обозначают включение, а один выключение. Если необходимых изменений в работе сигнализации не происходит, то лучше вернуть состояние функции обратно.
Важно: При замене микросхемы памяти или других сбоях желательно программировать состояние функций не подключая сигнализацию к автомобилю. Т.к. Некоторые функции, например время работы ЦЗ, могут вывести из стоя автомобильное оборудование.
Датчик удара.
Несколько раз встречалась неисправность датчика на модели Cyber 9, он просто не работал, не зависимо от регулировки. При вскрытии обнаруживалось разрушение микросхемы TLC272CP (A).
Датчик объема.
На моделях Cyber - 5 часто ложные срабатывания происходят из за самовозбуждения этого датчика. Обычно это определяется самодиагностикой срабатывания по светодиоду. От времени плата датчика сильно пылилась и окислялась от конденсата, по согласию клиента удаляли этот датчик, конечно промывка спиртом и кисточкой возможно оживила бы датчик, но поскольку при этом стирается часть защитного слоя платы, то окисление может возникнуть очень быстро, особенно в зимнее время.
О производителе
Компания основана в 1995 году. Изначально она специализировалась на системах персональных сигнализаций Bizek.
С 1996 года специализация частично сменилась на установку и обслуживание систем автомобильных сигнализаций и противоугонных систем, только на тот момент поставку оборудования выполняли сторонние компании.
С 2000 года Clifford активно разрабатывает собственные сигнализации, которые становятся крайне популярными благодаря своей низкой стоимости и функционалу, не уступающему аналогам.
С 2008 года компания имеет целый ряд представительств и офисов в крупнейших городах России, является самым популярным производителем автомобильных сигнализаций в РФ (совместимых и с отечественными авто, что подтверждается соответственной сертификацией от автоконцернов).
Отзывы об автосигнализациях Clifford: плюсы и минусы
Из плюсов отмечают:
- сравнительно низкую стоимость (если сравнивать модели по функционалу);
- отличную совместимость с датчиками от сторонних производителей;
- надежность;
- простая установка (желательно, но не обязательно обращаться за помощью к специалистам);
- очень детальная и подробная инструкция в комплекте (естественно, на русском языке).
Из недостатков чаще всего упоминаются:
- редкие ложные срабатывания, учащаются при низкой температуре окружающей среды (но все это можно детально настроить);
- не самый надежный корпус блока управления (но на функционал это никоим образом не влияет).
Модели и технические характеристики
Среди самых популярных моделей автосигнализаций Clifford можно выделить:
- Matrix 200X;
- 300X;
- 350.
Именно они являются оптимальным вариантом в плане стоимость/функциональность.
-
Clifford Matrix 200x
Базовая модель, при этом функционал у неё достаточно обширен.
Схожая по функционалу модель, но также предоставляет удаленное управление двигателем, модифицированную систему защиты от помех.
Официальный сайт: где посмотреть инструкцию и все модели
Официальный сайт компании располагается по адресу:
Для российских потребителей предусмотрен свой локализованный сайт:
Какую модель автосигнализации Клиффорд лучше выбрать?
По сути, функционал всей линейки сигнализаций Matrix идентичен и отличается только наличием функций удаленного контроля работы двигателя, защитой от помех, дистанционного воздействия на транспортное средство (в том числе с помощью радиоволн).
Для абсолютной защиты авто рекомендуется использовать либо Clifford Matrix 300X, либо Clifford Matrix 350.
Особенности установки и схема подключения
Программирование нового брелка
- снять систему с охраны;
- трижды нажать и отпустить переключатель на блоке управления Valet;
- в течение следующих 15 секунд включить зажигание на авто;
- начнется автоматическое программирование (по завершению которого сигнализация подаст 3 сигнала);
- в течение 15 секунд нажать кнопку 1 на брелке (закрытый замок, нажимать на каждом брелке, который планируется присоединить к системе);
- через 15 секунд система автоматически выйдет из режима программирования, по завершению которого раздастся 5 поочередных сигналов (в том числе и индикаторы поворота).
В руководстве по эксплуатации также детально описана данная инструкция.
Краткая инструкция по эксплуатации
Управление сигнализацией выполняется через брелок. Основные функции:
Стоимость
На стоимость сигнализации влияют следующие факторы:
- количество поддерживаемых зон и датчиков;
- функционал комплектного брелока (односторонний или двухсторонний);
- дистанция, на которой срабатывает брелок (зависит от мощности радиопередатчика, встроенного в модуль).
Также на итоговую стоимость влияет количество элементов базового комплекта оборудования. Одной из особенностью автосигнализаций от Clifford как раз и является то, что любой блок у них можно приобрести отдельно.
Где купить автосигнализацию Clifford?
В Москве
Приобрести автосигнализации Clifford, в том числе вышеописанные модели, можно в следующих магазинах:
- интернет-магазин RealAuto, сайт находится по адресу https://realxenon.ru, телефон для связи: +7 (495) 660-37-14;
- интернет-магазин AutoPulse, сайт доступен по адресу https://www.autopulse.ru, телефон для связи: +7 (495) 502-40-44;
- интернет-магазин SoftMarket, сайт находится по адресу http://www.sotmarket.ru, компания находится в Санкт-Петербурге, но в Москве есть несколько пунктов выдачи.
В Санкт-Петербурге
Приобрести автосигнализации Clifford можно в следующих магазинах:
- магазин Blizkos, сайт доступен на http://spb.blizko.ru, телефон для связи: 8 800 7000 191, улица Марата 47/49;
- интернет-магазин Автоключи, доступен на https://autoklychi.ru, телефон для связи: +7 911 186 18 19;
- магазин SoftMarket, адрес сайта http://www.softmarket.ru/, в Санкт-Петербурге имеется несколько пунктов выдачи.
Часто в конференциях возникают вопросы по сигнализациям Clifford. В этой не большой статье я попробую ответить на часть этих вопросов, касающихся наиболее распространенных моделей.
Модели, брелки и их взаимозаменяемость.
Брелки старых моделей встречаются трех видов, двухкнопочные, трехкнопочные и пятикнопочные. На фотографиях, к сожалению только два вида, двухкнопочные брелки имеют прямоугольный и черный корпус с квадратными кнопками.
Трехкнопочные брелки встречаются у моделей Super-Nova2 и Sabre2. Пятикнопочный - наиболее распространенный тип брелка, им комплектуются сигнализации моделей Cyber-5,9; Concept-10,20,40,50,60; AvantGuard-3; Intelliguard-700,800,900 и др. Цвет корпуса брелка может быть серым, черным и под дерево.
Последний тип брелков может заменять трехкнопочные, а вот обратную операцию не пробовал. Проблемы работы брелков описаны в статьях Не работает брелок (сигнализация). Часть 1, Не работает брелок (сигнализация). Часть 2 и Не работает брелок (сигнализация) часть 3. Добавить можно, что очень часто выходит из строя большая - центральная кнопка брелка, помогает замена кнопки. Так же часто отпаивается светодиод брелка.
Брелки могут быть не взаимозаменяемы по причине разных частот работы. Американский стандартный диапазон 315мГц, отечественный диапазон 433мГц.
Сирены.
Про сирены Clifford, я уже писал в статье Сирены сигнализаций Clifford. Повторяться не имеет смысла. Единственное, что можно добавить, что сирена Medallion - это мощный динамик, схема управления собрана в самом блоке сигнализации и если заменить его динамиком простой сирены, то последний быстро может сгореть. Часто встречалась неисправность в виде выгорания выходного каскада на транзисторах TIP 31 и TIP 32 работающих как раз на эту сирену.
Батарея аккумуляторов автономной сирены: p/n: GP30AAK6Y6 7,2V 300mAh G6
состоит из шести аккумуляторов C30K - C 5L13E
Нестабильность работы.
Это больное место данных сигнализаций. Дело в том, что при отключении питания происходит медленное падение напряжения на процессоре сигнализации, далее сбой работы генератора и выход сигнализации в непонятный режим. К нам часто обращались с подобной проблемой и порой достаточно блоку сигнализации просто отлежаться несколько часов на столе для полного разряда всех конденсаторов. А далее манипуляции с кнопкой "Валет" и брелками оживляют сигнализацию.
Если всё таки брелок не ожил то имеет смысл попробовать его запрограммировать снова (или Не работает брелок (сигнализация). Часть 1 или Не работает брелок (сигнализация). Часть 2). Если Клиффорд имеет кодированный режим "Валет", то необходимо знать код или пробовать заводской код "2". В случае если все вышеописанные операции не помогают, то имеет смысл поменять микросхему памяти. Номиналы микросхем как правило стерты. Микросхема памяти имеет восемь ног и расположена рядом с процессором. Вместо нее необходимо впаять новую, заведомо чистую (из магазина) 93LC46 (либо 93С46). После чего включив питание, попробовать ввести код "2", возможно последнюю операцию повторить несколько раз. Далее необходимо запрограммировать брелки и все функции согласно таблице к данной модели, строго выполняя все условия и примечания.
Номиналы микросхем.
Кроме микросхемы памяти мне приходилось менять только одну затертую микросхему. Это была ULN20003, она отвечает за работу реле центрального замка, блокировки, дополнительные каналы и др. По этому вычислить ее не очень сложно.
Clifford Cyber 9:
Процессор - S9642AB 16-046-E
U5 - 93LC46AP
U7 - 74HC14N
U3 - LM393N
Clifford Concept 60: микросхемы - сверху вниз и слева на право.
Память - 93LC46B
Процессор - S9736AB
SN74HC14N
ULN2003A
ULN2003A
LM393N
74HC02N
Clifford Intelligard 800: микросхемы - сверху вниз и слева на право от процессора.
U7 - M74HC14B1 (74HC14N)
ULN2003A
74HC02N
LM393N
LM358N
ULN2003A
Функции таблиц программирования.
Случаются ситуации когда после сбоя в работе сигнализации включаются не документированные функции. Такое было с моделью Sabre 2. В таблице программирования не указано пункта управление ЦЗ от включения замка зажигания. В этом случае можно попробовать включить или выключить не обозначенную в таблице функцию, не забывая о том, что два сигнала сирены обозначают включение, а один выключение. Если необходимых изменений в работе сигнализации не происходит, то лучше вернуть состояние функции обратно.
Важно: При замене микросхемы памяти или других сбоях желательно программировать состояние функций не подключая сигнализацию к автомобилю. Т.к. Некоторые функции, например время работы ЦЗ, могут вывести из стоя автомобильное оборудование.
Датчик удара.
Несколько раз встречалась неисправность датчика на модели Cyber 9, он просто не работал, не зависимо от регулировки. При вскрытии обнаруживалось разрушение микросхемы TLC272CP (A).
Датчик объема.
На моделях Cyber - 5 часто ложные срабатывания происходят из за самовозбуждения этого датчика. Обычно это определяется самодиагностикой срабатывания по светодиоду. От времени плата датчика сильно пылилась и окислялась от конденсата, по согласию клиента удаляли этот датчик, конечно промывка спиртом и кисточкой возможно оживила бы датчик, но поскольку при этом стирается часть защитного слоя платы, то окисление может возникнуть очень быстро, особенно в зимнее время.
Читайте также: