Схема подключения сигнализации cenmax vigilant

Обновлено: 08.01.2025

На данный момент отечественный рынок предлагает покупателям сотни различных противоугонных систем, причем ассортимент автосигнализаций постоянно пополняется. Между собой сигналки отличаются не только по стоимости, но и по характеристикам и параметрам. Этот материал позволит вам узнать, какими особенностями обладает сигнализация Cenmax, как ее правильно подключить и с какими неисправностями может столкнуться автовладелец.

Особенности

В соответствии с официальными данными, при производстве автомобильных сигнализаций производитель учитывает все стандарты и требования в области безопасности. Это позволяет получить в конечном счете качественный продукт, который сможет эффективно защитить транспортное средство от угона и взлома.

Для начала предлагаем ознакомиться с основными особенностями автосигнализаций Cenmax:

Практически все модели оснащаются пассивными иммобилайзерами. Это значит, что если даже преступник сможет обойти сигнализацию и проникнуть в салон автомобиля, завести двигатель он все равно не сможет. Поскольку иммо заблокирует запуск мотора.
Опция автоматического запуска мотора. Сигнализации с автозапуском позволяют запустить силовой агрегат дистанционно в установленное время или через определенный временной промежуток. Процедура настройки автозапуска может быть выполнена заранее либо же запустить эту опцию можно с брелока. Точный диапазон действия брелока указывается в сервисной книжке к сигналке.
Комплектация любой модели противоугонной системы включает в себя пульт для дистанционного управления со встроенным экраном. Также на пульте расположены кнопки для управления. На экране отображаются все данные, по которым можно определить состояние защиты машины.
Наличие двух каналов связи, что позволяет обеспечить дополнительную защиту авто.
В комплекте также идет высокочувствительный датчик удара, с помощью которого можно настроить чувствительность срабатывания сирены при воздействии на кузов авто.
Также комплектация включает кнопку аварийного отключения. С ее помощью вы сможете отключить сирену противоугонной системы при поломке пульта управления либо при его потере.

Виды и модели

Какие модели сигналок можно приобрести:

Forward;
A700, A900;
HIT 320 Euro;
HIT 710;
Vigilant;
Vigilant MT7;
Vigilant MT8;
Vigilant ST5;
Vigilant ST8;
Vigilant ST10;
VT 200.

Фотогалерея «Модели Cenmax»

Инструкция по применению

Теперь предлагаем ознакомиться вкратце с инструкцией по использованию сигналки. Перед установкой необходимо внимательно проверить комплектацию противоугонной системы — соответствие имеющихся устройств можно проверить в сервисной книжке. В комплектацию обязательно должна входить схема подключения, с помощью которой вы будете подключать все провода и разъемы.

Как подключить и отключить?

Процедура установки и подключения выполняется следующим образом:

Для отключения используется аварийная кнопка. Процедура отключения противоугонной системы индивидуальна для каждой отдельной модели, поэтому более подробно разобраться с этим вопросом позволит книжка по эксплуатации.

Как настроить?

Что касается настройки противоугонной системы, то в этом случае также все зависит от конкретной сигнализации. Рекомендуем ознакомиться с процессом настройки основных опций в модели СТ-7.

Один из основных вопросов — как правильно настроить PIN-код:

Сначала необходимо открыть дверь водителя и оставить ее в таком положении, не закрывая.
Затем надо включить зажигание, провернув ключ в замке, после чего нажать на кнопку Valet. На этом этапе вы начинаете задавать число кода — какое количество раз вы нажмете, такой будет первая цифра кода.
После этого следует отключить зажигание и опять активировать его. Таким же образом выполняется назначение второй цифры PIN-кода.
Затем необходимо опять выключить зажигание. Если код был введен правильно, то противоугонная система отключит охрану (видео снял Андрей Никифоров).

Не менее важным моментом является настройка датчика чувствительности, выполняется она так:

Сначала следует выставить определенный уровень чувствительности контроллера.
При настройке следует легко, без больших усилий постукивать по кузову машины ладонь. При постукивании следует одновременно настраивать чувствительность датчика так, чтобы выставить нужный порог срабатывания.
Не выставляйте слишком высокую чувствительность, поскольку в таком случае сигналка может срабатывать даже от шума проезжающих мимо автомобилей. Когда чувствительность будет отрегулирована, трогать контроллер не нужно.

Как поставить автомобиль на охрану и снять защиту, если утерян пульт управления:

Дверь автомобиля нужно открыть ключом, затем ключ вставляется в замок и включается зажигание.
На кнопку отключения надо нажать три раза, после этого ключом можно отключить зажигание.
При выполнении этих действий должен раздаться звуковой сигнал, при этом также моргнут поворотные огни.
Через 20 секунд поворотники опять мигнут, это позволит включить защиту без использования брелока.
Если вы попробуете открыть двери, то поворотники мигнут четыре раза, а затем, через 20 секунд, сработает сирена. За 20 секунд между открытием дверей и срабатыванием тревоги вам нужно успеть отключить сигналку, иначе сирена включится (видео опубликовано каналом AvtoGSM).

Возможные неисправности и способы их устранения

Далее, советуем ознакомиться с неполадками, которые могут произойти при функционировании противоугонной системы.

Список неисправностей основан на отзывах потребителей:

Противоугонная система не включается и не отключает защиту от брелока. Причин может быть множество, начиная от севшей батарейки и выходе из строя пульта управления и заканчивая неполадками в работе модуля управления. В первую очередь надо проверить батарейку и пульт, при необходимости можно воспользоваться резервным брелоком. Если сигналка не срабатывает и на запасной пульт, то проблема кроется либо в антенне, либо в блоке управления.
Во многих моделях реализована опция открытия двери багажника. Судя по отзывам, она часто выходит из строя.
В некоторых случаях возможна автоматическая активация сирены сигналки без причин. Как правило, в таких ситуациях причина кроется в неправильной настройке чувствительности контроллера удара.
Сигналка не закрывает двери автомобиля при попытке поставить авто на защиту. Здесь также причины могут быть разными. Иногда проблема кроется в выходе из строя или некорректной работе управляющего модуля, в других случаях проблема заключается в обрыве проводки. Нужно проверять все составляющие элементы сигналки, начиная от пульта управления и заканчивая центральным блоком и антенной (автор видео — 13 SOUND 2nd CH).

Плюсы и минусы противоугонной системы

Какие достоинства характерны для сигнализаций Cenmax:

эффективная защита автомобиля, высокая чувствительность датчика к воздействиям на кузов;
возможность использования опции автозапуска, позволяющей завести мотор автомобиля в любое удобное время, что особенно актуально в период зимних холодов;
большой функционал пульта управления;
качественная сборка управляющего модуля, что повышает надежность работы устройства;
противоугонная установка может работать как в сильную жару, так и при критически низких температурах.

Что касается основных недостатков:

с установкой сигнализации справится не каждый автовладелец — эта процедура требует правильного подхода, тем более, что потребитель должен иметь определенные навыки и опыт;
более качественные и эффективные модели сигнализацию в любом случае будут стоить дороже;
в соответствии с отзывами, одним из слабых мест противоугонной системы считается управляющий модуль, который может преждевременно выйти из строя.

Цена вопроса

Стоимость сигналки зависит от конкретной модели, поскольку разные противоугонные системы обладают разными характеристиками и параметрами. На сегодняшний день стоимость сигнализаций Cenmax варьируется в районе 2000-8000 рублей.

Видео «Сигнализация Cenmax не работает»

Как проявляются «глюки» в работе противоугонной установки Cenmax — смотрите в ролике ниже (видео снято каналом Rooney48rus).

но не была судя по всему модуля приема сигнала и за три года я только один раз попытался разобраться с ней, но увы ничего не вышло кроме как срабатывания сирены, запечатал все как было и оставил до лучших времен.И вот они настали.
что мы имеем.
схема

Исходя из того что старая сигналка была подключена верна, нам оставалось найти провода касаемо авто запуска(это оказалось самым увлекательным, за те три дня пока с начало мы, а потом я ставили сигналку)))
В первый день мы подключили провода к аварийкам и центральный замок.Кстати центральный замок если кому понадобиться у нас подключается по схеме негативного подключения

Далее долго пытался подключить автозапуск пока не разобрал контактную группу она крепиться на один болтик с зади нее где припаяны контакты есть надписи исходя из них я и подключал. правда цвета непомню чуть позже добавлю когда окончательно все в порядок приведу.

ACC —(питание аксессуаров)---------голубой выход АСС
ST — (на стартер)--------------------------режем на две части к той которая уходит в глубь к ней подключаем(черно/желтый) к тому проводу который подходит к контактной группе подключаем (черно/белый)
IG1 — (зажигание 1)-----------------------желтый (зажигание 1)
IG2 — (зажигание2)------------------------зеленый(зажигание 2)
AM — красный/черный (12в пост.)----красный от сигналки из фишки в которой 6 проводов(силовые)

далее ищем концевик ручника снимаем панель приборов вытаскиваем фишку с проводами та что с лева

с помощью контрольки находим этот провод они даже по цвету похожи.
далее нам нужно найти провод с тахометра она выдает тахометрический сигнал контролька на нем либо моргает разными цветами либо просто оба горят у кого какая контролька.провод этот находиться во второй фишки с проводами

и вот довольные пробуем автозапуск все делаем как по инструкции, на заведенном двигателе ставим ручник, вытаскиваем ключ машина продолжает работать, выходим из машины ставим на охрану машина глохнет. Пытаемся завести брелок пишет ошибку ST машина молчит, пошел домой расстроился на утро прогрел как обычно поехал на работу, на работе почитал инструкцию про программирование функций вышел попробовал и УРА она завелась с автозапуска.

будут вопросы спрашивайте, еще осталось концевики капота и багажника подключить и все облагородить.

На дисплее показываются сработавшие зоны сенсора удара, имеется индикация автоматического пуска мотора. После получения команды происходит разблокирование замков и цепей, подается двойной сигнал сиреной и внешней светотехникой автомобиля.

Индикация пульта управления: При успешном приеме системой команды прозвучит мелодичный звуковой сигнал. Только по одному рисунку владелец автомобиля сможет легко понять для чего конкретная функция предназначена.

После этих действий должен сработать один звуковой сигнал, также должны моргнуть фары. В том случае, если питание сирены будет автономным, при монтаже нужно обеспечить свободный доступ к замку ключа.
Автосигнализация Cenmax Vigilant ST-8A

Блокировка двигателя отключится.

Один из основных вопросов — как правильно настроить PIN-код: Сначала необходимо открыть дверь водителя и оставить ее в таком положении, не закрывая.

Рекомендуется поменять батарейку в устройстве. Причиной является повышенный уровень чувствительности датчика удара.

Если все двери, капот и багажник закрыты, сирена подаст один звуковой сигнал, и фонари мигнут один раз.

Полезные инструменты сигнализации — постановка и снятие с охраны, запрос состояния температуры двигателя и напряжения сети, дистанционный запуск, автоматический запуск по температуре двигателя с определенными интервалами, автоматический запуск по времени. После того, как уровень выставлен, трогать датчик не стоит.

Установка сигнализации

Vigilant ST-7

Чтобы наладить двухстороннюю связь достаточно пару минут поработать с брелоками. Краткая инструкция будет дана на примере устройства Cenmax ST-5A.

Одновременно регулируйте чувствительность таким образом, чтобы выставить необходимый порог. Тайванская сигнализация работает на всех автомобилях, имеет компактные размеры, может предложить потребителю дополнительный набор датчиков и функций.

Отличия от других систем в том, что водитель не сам работает с машиной, а диспетчерский центр.

Кроме того, в режиме охраны блокируется запуск двигателя. Система имеет возможность включать или выключать свет в салоне, предупреждает водителя об опасности если он находится за полтора километра от своего автомобиля.

В случае непредвиденной ситуации трижды нажимается тревожная кнопка, диспетчеру приходит сигнал об опасности.

Тревога продлится 30 секунд. Все последующие старты выполняются через 24 часа, регулировка времени повтора конструкцией сигнализации не предусмотрена.

Через 10 секунд после этого система автоматически встанет на охрану. Теперь необходимо опять отключить зажигание.
Автосигнализация. Схема подключения

Volkswagen Passat Variant 1996, 101 л. с. — электроника

В первую очередь надо проверить батарейку и пульт, при необходимости можно воспользоваться резервным брелоком.

Сложная процедура установки и настройки. Если хозяин машины находится вне доступа, работой по устранению происшествия занимается обслуживающий центр.

Причиной некорректной работы системы могут быть ошибки в настройке параметров, которые можно сбросить до заводских: Активировать зажигание.

Никакие другие зоны охраны при этом активированы не будут. Когда все компоненты будут установлены, их нужно соединить между собой и к аккумулятору с помощью проводов, которые надо будет уложить под облицовку салона авто. Если код набран верно, то система снимется с режима охраны. Какую модель автосигнализации Сенмакс лучше выбрать?

Неограниченный радиус действия. Номер функции соответствует числу нажатий на кнопку. Повторное открытие двери, открытие капота или багажника в течение 10 секунд или открытие двери при включенном зажигании отключает режим автопостановки до следующего выключения зажигания при закрытых дверях. Второй брелок дублирует функции основного брелка.

После этого производится установка сирены. В приложении устанавливается пароль. Провода для подключения сигнализации к автомобилю. При соответствующей настройке происходит поднятие стекол электрическими приводами, на дисплее пульта включается иконка, изображающая запертый замок, а также подается короткий сигнал зуммером. Полезные инструменты сигнализации — постановка и снятие с охраны, запрос состояния температуры двигателя и напряжения сети, дистанционный запуск, автоматический запуск по температуре двигателя с определенными интервалами, автоматический запуск по времени.

Технические характеристики

К приводу подсоединяется сигнализация. Причиной является повышенный уровень чувствительности датчика удара. Если при постановке на охрану не закрыта какая-либо дверь, капот или багажник, фонари мигнут 4 раза, и Вы услышите 4 сигнала сирены.

Не выставляйте слишком высокую чувствительность, поскольку в таком случае сигналка может срабатывать даже от шума проезжающих мимо автомобилей. Как правило, в таких ситуациях причина кроется в неправильной настройке чувствительности контроллера удара. Автоматический запуск двигателя в заданное время Прежде чем включить режим запуска двигателя в заданное время, установите желаемое время запуска согласно таблице Установки временных режимов.
Установка модуля управления стеклоподьёмниками Cenmax AS2 на рено Сандеро!

Автосигнализация Cenmax Vigilant доступна покупателям в последней версии – а именно, в варианте «ST-11D». В этой сигналке, также как во всем семействе «ST», есть опция автозапуска. Но реализована эта опция нестандартно: провод, подключаемый к клемме замка «50», теперь нужно искать в сигнальном разъеме. А шнур «массы», наоборот, оказался в силовом клеммнике. Но главное, что изменился метод включения поддержки зажигания. Хотя, включать эту поддержку нужно по-прежнему на авто с МКП. Рассмотрим подробности.

Подготовка машин с МКП к автозапуску

На корпусе под пластиковой крышкой находится перемычка, позволяющая выбрать тип КПП. Выполняя монтаж на авто с АКП, перемычку нужно разрезать. В иных случаях перемычку оставляют, но тогда автозапуск будет запрещен, если не выполнены действия:

Сначала задействуется ручник;
Затем изымают ключ – мотор не останавливается;
Через 20 секунд после шага 2 все двери должны быть закрыты;
Если требуется, активируют режим охраны (кнопка 1);
Мотор остановится либо по включению охраны, либо в течение 20 секунд после шага 2.

Поддержка зажигания здесь включается автоматически. Можно поступить по-другому: перед изъятием ключа открывают дверь, нажимают на кнопку 2 и выполняют остальные действия.

Мотор затем глушат «дистанционно», для чего кнопку 2 на брелоке нажимают длительно и коротко.

Автомат, включающий поддержку зажигания, совместим не с каждым серийным двигателем. Но других вариантов изначально не будет – пользуйтесь «автоматикой» или «гасите мотор» дистанционно. Все было бы печально, если бы не встроенный турботаймер. С ним вариантов будет больше:

Автоматическое включение;
Включение поддержки по срабатыванию ручника;
Также – по нажатию на кнопку 2.

Клавишу, согласно инструкции, нажимают длительно и коротко. То есть задействуется ручник, а затем выполняют последовательность нажатий. Открывать дверь при этом не требуется.

Подключение к клеммам замка

В любом автомобиле, не зависимо от типа «коробки», сигнализация с автозаводом подключается к замку зажигания. Почти все провода, идущие к замку, находятся в 6-контактном разъеме.

Перечислим назначение проводов подробнее:

Белый – программируется (опция 2-8), может дублировать провод в зеленой или в оранжевой изоляции, может получать импульс до запуска стартера;
Желтый – подключается к стартеру;
Красный – питание, то есть клемма замка «30»;
Зеленый – выход на клемму «15» или «15/1» (зажигание), а также контроль зажигания;
Оранжевый – выход на клемму питания аксессуаров (если требуется);
Черный – «масса».

К клемме «50» (стартер) нужно подключать тонкий шнур, выходящий из главного разъема. И тогда линию стартера обязательно разрывают. Цвет изоляции шнура – фиолетово-белый.

Когда выполняется автозапуск, напряжение получают и зеленый, и оранжевый провод. Найти отличие можно, прочитав инструкцию: линия аксессуаров (оранжевый шнур) на время работы стартера обесточивается. Белый кабель, в свою очередь, может дублировать любой из шнуров – оранжевый, зеленый.

Теперь посмотрим, как выглядят временные диаграммы, показывающие наличие или отсутствие сигнала в момент автозапуска или глушения:

Присвоив опции 2-8 значение «3», можно задействовать режим «Старт-Стоп». Назначение всех проводов в этом режиме меняется (см. рис.). И хотя в нашей инструкции последний вариант не рассматривается, легко понять следующее:

Желтый шнур нужно подключать к кнопке запуска-останова либо к реле;
Диаграмма напряжения на белом шнуре соответствует нажатию на педаль (тормоз или сцепление).

Кстати, судя по графикам, автосигнализация Cenmax Vigilant – это копия одного из «Старлайнов», но не Starline A91. Речь идет о более поздних моделях.

В автомобилях с кнопкой «Старт-Стоп» зеленый шнур из силового клеммника нужно подключать к линии зажигания, но не напрямую, а через диод. Катод этого диода должен «смотреть» в сторону сигнализации.

Сигнальная проводка системы

В авто из Китая любят использовать метод проверки наличия ключа: когда клемма замкнута на «массу», ключ есть. Сигнализация с автозаводом в этом случае должна не только поддерживать зажигание, но и эмулировать наличие ключа в замке. Выберите для опции 2-13 вариант настройки «3», а шнур в красной изоляции подключайте по следующей схеме:

Вообще красный провод, то есть выход состояния, служит для управления обходчиками. Подключайте эти устройства по инструкции , прилагаемой к ним.

Как читатель понял, в этой главе говорится о проводах, выходящих из сигнального разъема (X3). К разъему X1 текст не относится.

Сигналка может проверять, задействован ли ручник. В авто с МКП, например, без включения ручника не работает ни автозапуск, ни турботаймер. Поэтому вход концевика тормоза, то есть зелено-черный шнур, подключают согласно базовой схеме. Она приводится ниже:

Для машин с АКП допускается другой вариант – выполняют подключение к кнопке педали (см. рис.).

В конструкции систем, позволяющих вести автозапуск, предусматривают один контрольный шнур. По нему процессор может узнавать, работает ли двигатель. В разъеме X3 сигналки Vigilant такой шнур есть – он защищен желто-белой изоляцией. Соединяют его с одной из клемм:

Контакт может получать напряжение, когда мотор заведен (вариант «1» для опции 2-11);
Возможен другой вариант – потенциал «массы» после успешного запуска (значение «2»);
Можете подключить провод к таходатчику (значение «3»);
Либо, не подключайте его ни к чему (значение «4»).

Обязательно нужно выполнить подключение концевиков дверей. Причем, используется один из шнуров – бело-коричневый или коричнево-белый. А еще при необходимости нужно будет управлять блоком ЦЗ.

Центральный замок в некоторых авто отпирает двери после отключения, а иногда – даже по включению зажигания. Красно-белый, а также зеленый шнуры (X2) можно заставить замыкаться в каждом их этих случаев, для чего служит опция 2-7. В общем, без подключения к модулю ЦЗ обойтись не удастся. Хорошо, что для машин из России, США и Европы совет не актуален – функция отпирания по зажиганию в них не предусмотрена.

Программирование «от и до»

Обучение холостым оборотам проводить не нужно – оно будет выполнено автоматически. А для настройки будут доступны «программные опции». Они, согласно инструкции, собраны в двух таблицах:

Стремитесь к тому, чтобы нажатия на шаге 4 были размеренными. После каждого нажатия будут следовать звуковые сигналы (2-3 секунды). Лучше дожидаться их завершения и только затем выполнять очередной «клик». А еще, как сказано в инструкции, при отключении режима настройки фонари мигают четыре раза. Обратите на это внимание.

Сброс настроек

Если потребуется, можно будет вернуть все параметры к базовым значениям. Знайте, что 9 нажатий соответствуют таблице 1, а 10 – это «обнуление» второй таблицы. Управляющая последовательность выглядит так:

Кнопку Valet, когда зажигание выключено, нужно нажать 9 или 10 раз;
Зажигание включают;
Последуют 9 либо 10 звуковых сигналов;
На брелоке нажимают и удерживают кнопки 3 и 4, пока не последует мелодичный сигнал;
Фонари мигнут четыре раза.

Собственно, не потребуется даже выключать зажигание.

Ни в одной из инструкций к сигналкам Starline подобную последовательность вы не найдете. Это значит, что хотя система Vigilant и является копией «Старлайна», она была заметно переработана.

Как пользоваться турботаймером

Если опции 2-1 и 2-12 были настроены, это не значит, что турботаймер будет работать. Просто, его нужно включить. Для чего на пульте жнут кнопки 1 и 4, отпускают их по сигналу, а затем выбирают значок «Турбо». Выбор осуществляют нажатиями на кнопки 1 и 2. Если нужный значок мигает, нажимают клавишу 3.

Точно так же можно включить или выключить любую из опций: периодический автозапуск, запуск по температуре и т.д.

При включении система реагирует одной вспышкой габаритов, при отключении – двумя. Располагать брелок при настройке рекомендуется вблизи антенного блока.

Теперь посмотрите, как выглядит опция 1-15. Если ее включить, система начнет выполнять контроль связи с пультом. Проверка проводится каждые 3, 5 или 7 минут, а при разрыве погасает символ «-» (подчеркивание). Данная опция не будет действовать, когда охрана не активна. Успешной настройки!

Монтаж сигналок Cenmax с автозапуском

Руководство пользователя и инструкция по установке CENMAX VI.

Руководство пользователя и инструкция по установке

CENMAX VIGILANT V 7

РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ

Автомобильная охранная система с двусторонней связью CENMAX VIGILANT V 7 сконструирована для

охраны дверей, капота, багажника и внутрисалонного пространства автомобиля, звукового, визуального и
радио оповещения владельца о текущем состоянии охранной системы и охраняемого автомобиля. Кроме
этого, CENMAX VIGILANT V 7 предотвращает несанкционированный запуск двигателя.

В стандартный комплект CENMAX VIGILANT V 7 входит:

Центральный блок управления с полным комплектом для установки.
Модуль связи.
Встроенный программно настраиваемый двухуровневый датчик удара с малогабаритным выносным

Пульт дистанционного управления со встроенным пейджером и ЖК дисплеем.
Однонаправленный пульт дистанционного управления.
Индикаторный светодиод.
Кнопка аварийного отключения.
Инструкция по установке и управлению всеми режимами CENMAX VIGILANT V 7.

Пульты дистанционного управления сигнализацией

Руководство пользователя и инструкция по установке

CENMAX VIGILANT V 7

Пульты дистанционного управления сигнализацией

Двунаправленный пульт дистанционного управления с функцией пейджера.

Представляет собой миниатюрное приемо

передающее устройство с питанием от 1,5 воль
товой батарейки (тип LR03 AAA), которой хватает
примерно на 6 месяцев эксплуатации. На пульте
расположены четыре кнопки управления и ЖК
дисплей для индикации состояния системы, вы
полнения команд и причины включения тревоги.
При нажатии любой из кнопок пульта передатчик
формирует и передает кодированную радиоко
манду, которая меняется при каждом новом на
жатии кнопки, предотвращая тем самым возмож
ность перехвата кода Вашей сигнализации код
граббером.

В случае приема встроенным в пульт пейдже

ром сигнала тревоги, Вы услышите звуковой сиг
нал и на ЖК дисплее отобразится соответствую
щая пиктограмма.

Руководство пользователя и инструкция по установке CENMAX VI.

Руководство пользователя и инструкция по установке

CENMAX VIGILANT V 7

Индикация состояний

Режим охраны. Отключены звуковые

Отключена предупредительная зона

Полное отключение датчиков

Сработала предупредительная зона

Сработала основная зона датчика

Включен режим пассивного

Включен режим PIN кода

Нажата педаль тормоза

Схемы подключения к центральному замку

Руководство пользователя и инструкция по установке CENMAX VI.

Руководство пользователя и инструкция по установке

CENMAX VIGILANT V 7

Разряжен элемент питания

Включен таймер обратного отсчета

Режим настройки предварительной

зоны датчика удара

Режим настройки основной зоны

Ошибка при настройке датчика

Настройка датчика удара завершена

Руководство пользователя и инструкция по установке CENMAX VI.

Руководство пользователя и инструкция по установке

CENMAX VIGILANT V 7

Однонаправленный пульт дистанционного управления сигнализацией.

питающийся от 3 вольтовой батарей
ки (CR2032), которой хватает пример
но на 1 год эксплуатации. Существен
ное снижение дальности приема сис
темой команд передатчика говорит о
необходимости замены батарейки. На
пульте расположены три кнопки управ
ления и индикаторный светодиод. Ал
горитм формирования и передачи уп
равляющих команд идентичен двунап
равленному пульту управления. Одно
направленный пульт предназначен
только для управления сигнализацией.

Схема подключений

Руководство пользователя и инструкция по установке CENMAX VI.

Руководство пользователя и инструкция по установке

CENMAX VIGILANT V 7

Таблица команд пультов управления.

Кнопка Кнопка

Постановка на охрану

Снятие с охраны

Отключение предупредительной зоны датчика

Полное отключение датчика

Включение режима бесшумной постановки/ снятия с охраны.

Включение/выключение режима пассивного иммобилайзера

Отключение блокировки двигателя в режиме пассивного

(или другая запрограммированная функция)

Охрана с заведенным двигателем

Примечание :
Если в течение 10 секунд (п.6) система не получает настройки чувствительности предварительной зоны

или при настройке основной зоны (п. 9) воздействие слабее, чем при настройке предварительной, она
автоматически выходит из режима настройки. Вы услышите 4 звуковых сигнала и на дисплее пульта появит
ся символ

Для перенастройки датчика по Варианту 1 или 2, после того как он настроен по
Варианту 2:

1. При отключенной охране нажмите и удерживайте до звукового сигнала кнопку 4 пульта управления.
2. Сразу после звукового сигнала еще раз нажмите кнопку 4.
3. На дисплее пульта появится
4. Дважды быстро нажмите кнопку 3.
5. На дисплее пульта появится
6. Система вернется в режим отключенной охраны.
7. После этого повторите вход в режим настройки по Варианту 1 или 2, описанным выше.

Руководство пользователя и инструкция по установке CENMAX VI.

Руководство пользователя и инструкция по установке

CENMAX VIGILANT V 7

короткое нажатие на кнопку

нажать и удерживать кнопку нажатой более 2 секунд
дважды нажать кнопку в течение 1 секунды

последовательность нажатия кнопок

Проверка состояния системы

Включение блокировки кнопок двунаправленного пульта

Выключение блокировки кнопок двунаправленного пульта

Включение режима настройки датчика удара

* При использовании функции возврата к заводским установкам охранных и сервисных функций, чув

ствительность датчика также возвращается к заводской установке (уровень 4).

6. Для выхода из режима настройки нажмите и удерживайте до звукового сигнала кнопку 4 пульта управ

ления. Сразу после звукового сигнала еще раз нажмите кнопку 4.

7. Последует звуковой сигнал пульта управления, и фонари мигнут 2 раза. Система вернется в режим

1. При отключенной охране нажмите и удерживайте до звукового сигнала кнопку 4 пульта управления.
2. Сразу после звукового сигнала еще раз нажмите кнопку 4.
3. Дважды быстро нажмите кнопку 3.
4. Два длинных сигнала сирены подтвердят вход в режим настройки.
5. На дисплее появится надпись

: система в режиме настройки предварительной зоны.

6. Не позднее, чем в течение 10 секунд нанесите удар требуемой силы.
7. Один короткий звуковой сигнал подтвердит, что настройка чувствительности предварительной зоны

8. Системы перейдет в режим настройки чувствительности основной зоны и на дисплее появится над

9. Нанесите удар требуемой силы.
10. Два звуковых сигнала подтвердят настройку чувствительности основной зоны и выход из режима

Необходимая информация

Руководство пользователя и инструкция по установке

CENMAX VIGILANT V 7

Необходимая информация.

Аварийное отключение сигнализации.

В Вашей охранной системе предусмотрены простой и кодовый режимы аварийного отключения, которые

Вы можете выбрать с помощью программирования.

В случае если пульт управления сигнализацией отсутствует или неисправен для снятия сигнализации с

охраны: откройте дверь и оставьте ее открытой, включите зажигание, нажмите кнопку аварийного отключе
ния 3 раза или введите PIN код (если программно включен кодовый режим), затем выключить зажигание.

Об установке PIN кода и включении кодового режима читайте в разделе программирование.

Аварийная постановка на охрану.

Если возникает необходимость поставить сигнализацию на охрану в отсутствие исправного пульта управ

ления, нажмите при открытой двери и включенном зажигании кнопку аварийного отключения 3 раза и

Настройка датчика удара

Вариант 1
1. При отключенной охране, нажмите и удерживайте до звукового сигнала кнопку 4 пульта управления.
2. Сразу после звукового сигнала еще раз нажмите кнопку 4.
3. Сигналы сирены и вспышки фонарей количеством, равным установленной чувствительности и мело

дичный сигнал пульта управления подтвердят вход в режим настройки датчика. На дисплее пульта
управления высветятся номер уровня, и появится символ

4. Нажимайте кнопку 1 или 2 для изменения чувствительности.
5. Каждое нажатие увеличивает или уменьшает чувствительность датчика на 1 уровень. О номере уровня

система сообщает соответствующим количеством звуковых сигналов, и цифрами на дисплее пульта:

Читайте также: