Подключение бинар 5s к сигнализации pandora
Сразу предисловие.
Я не специалист в пандоре. То что сделано, сделано мной так как я могу в меру своих возможностей. Уверен есть профустановщики которые сделают лучше и адекватнее. Эта запись не для них. Далее мое имхо.
Зимой у нас холодно, машине плохо заводится, ждать печку тоже не с руки. Ок. Ставим подогреватель. Выбор пал на бинар 5с. Русской русское. Усеченый вебасто неплохо но уже проходили. Короче не важно. Бинар куплен, отдан установщику и установлен. Будет интересно как это выглядит — пишите в комментах, покажу в фото.
В итоге бинар на месте, с пульта в салоне заводится, провода запуска с сигналки висят из под руля. Надо лепить к моей пандоре dx9x.
Ранее уже сумел запрогромировать на ней режим асс (магнитофон играет пока не поставишь на охрану). Воодушевленный решился подключить и запрограмировать канал на подогреватель сам.
В инете нет вариантов пандора +бинар. Или рассказывают профессиональные установщики про пункты програмирования на эльфийском языке. Будем убирать пробелы, максимально доступно широкой аудитории.
Опять чуть в сторону. Вебасто и эбешспехер имеют шину цифрового управления и у пандоры есть на низ отдельный выход. У бинара такой шины нет (или я плохо искал). У него классическое "замкнуты контакты -работает. Разомкнули -выключено". И все говорят что эти контакты напрямую на выходы сигналки нельзя, только через реле.
Первый опыт — НЕПРАВИЛЬНО!
в комплекте сигналки есть блок реле на 5 штук (рмд5, на фото видно его схему). Одно идет на зажигание (коричневый), втрое стартер(желтый), третье (оранжевый) я занял включением магнитоыона, одно на скрытую блокировку(синий) и одно свободно (зеленый) То что надо, не прийдется реле лепить. Зеленый по схеме написан на обходчик. У меня не занят так как обходчик в пандоре програмный а не выносная коробочка. И по схеме видно что у обходчика 8 программируемый канал (ch8).
Цепляю провода запуска бинара к паре "зелено-красный, зеленый".
Запускаем программу "пандора спец" на телефоне и в програмирование. Занимаем 8 канал. Выставляем запуск по команде с брелка и остановку тоже. Вроде все.
И тут ОБЛОМ!
С брелка запускаются каналы с 1 по 4. Остальные я так понимаю для того чтобы вешать на них логику не связанную с пультом.
Ищу в вариантах логики что нибудь похожее на условие для запуска подогревателя. Есть вродк вариант "запуск канала при двойном нажатии S на пульте". Ставлю его как основанин запуска и такую же на остановку. Выходу из режима програмирования и пробую запуск. Зарускает двойным нажатием на S. Ура! Не ура… Не выключает… И работает только раз после выхода из програмирования, потом ни разу не получается. И контроль запуска вообще нигде не фигурирует. На косячном варианте поставили крест. В тот день активных работ хватит. Сажусь за схему.
Второй вариант — правильный.
Еще раз смотрим схему и ищем первые 4 канала имея ввиду что их можно запускать без бубна с брелка. Первый занят бипером, 2 и 4 свободны (кан) и 3 занят поворотками.
Еще при установке думал бипер не ставить. Его и решил анулировать. Тем более видно что он идет через внутреннее реле сигналки на 200 ма. Это хорошо и теоритически может хватать бинару без допреле. Но выгоревшее реле в сигналке это гемморой. Поэтому внешнее реле все таки поставим.
И так как бипер сам потребитель то можно проверить будет ли работать управление подогревателем.
Заходим в "пандору спец" (далее фотки подробнее по пунктам меню). Находим входы и выходы. Выбираем выходы. Видим что напротив нашего провода написано бипер. Заходим и убираем флажок. Дальше хотел сделать его програмируемым каналом но двигая вниз список выходов увидел пункт "предпусковой подогреватель". А такой пункт запускается с брелка нажатием двух кнопок. А чем хрен не шутит — поставлю галочку что это он и есть. Сохраняю. Выходим пробуем. По включении "предпусковой подогреватель" с брелка или приложения бипер начинает пищать ровным звуком. При выключении сразу же замолкает, картинка подогревателя исчезает. То что нужно! Даже лучше чем задумывалось!
Дальше все просто. На бипер шло + и — . Это управляющие на допреле. Два провода запуска бинара на силовые выходы допреле. Все
Запускается горячей клавишей, символы рисует, выключается. Все настройки в меню (длительность работы, выключение по температуре, режим догревателя и др. Работают). Закрываем, убираем инструмент и идем пить чай. На все 3 часа. Последний вариант — час.
Прилагаю фотки кусков схемы для понимания, пару фото разьяснений на эльфийском языке, несколько фото как я колдовал с 8 каналом и фото правильного варианта пошагово в программе на телефоне.
Машинка досталась с Пандорой, криво поставленой , а бинар покупал в Тавиле в Красноярске за 19000 рублей. Ставлю сам, имеется опыт установки Вебасто..
Добавлено через 1 минуту
Про нюансы конечно напишу..
Добавлено через 5 минут
Ну вот, при установке на штатное место, длины шланга из комплекта недостаточно. У меня оставался остаток от другого комплекта, им и обошелся. Нехватает примерно 40 см.
Добавлено через 5 минут
Вчера запустил без пульта, все работает, осталось подружиться с Пандорой, чтоб запускалась автоматически..
Если у кого то есть подобный опыт, было бы интересно узнать. С Пандорой дел не имел, старлайны и подобное ставил..
ИгорВК
Новичок
energo
Участник
Нет смысла подключать вентилятор, он "выдует" аккумулятор..
Надо как минимум вам отражатель на бинар городить, иначе летом у него мозги сплавятся.. Я на ix35 подобноее делал, еще и фольгой обклеил, чтоб тепло отражал..
В бампере родное место для вебасты, вполне уютное.
Добавлено через 16 минут
На грузовике hino вебасту подключал к печке , только там два БОЛЬШИХ аккумулятора, и хозяин практически не включает вентилятор..
С пандорой это решается проще, там сигналка по комманде запуска двигателя смотрит, если температура двигла ниже -10, заводит бинар, отогрела , потом запускает движку и пиликает что все норм, печка стартует вместе с двигателем..
Постоялец
raror
energo
Участник
raror
Гидроник у меня взаимодействует с пандорой по LIN
Как бинар работает?
А Гидроник немного пердит только при запуске. Потом его вообще не слышно, приходится наклоняться или руку подносить к выхлопу, что бы понять работает он или нет.
energo
Участник
Есть такая тема по запуску, и проявляется на определенной температуре. где то как раз -30. Этой зимой планирую решить эту проблему через отдельный микроконтроллер.
Добавлено через 5 минут
Гидроник у меня взаимодействует с пандорой по LIN
Как бинар работает?
А Гидроник немного пердит только при запуске. Потом его вообще не слышно, приходится наклоняться или руку подносить к выхлопу, что бы понять работает он или нет.
raror
А Вебаста если не ошибаюсь по шине W-Bus управляется. Вообщем я с этим не разбирался за ненадобностью, если вам интересно, можно в интернете почитать. Пандора для управления гидроником испольщует лин протокол.
Добавлено через 3 минуты
Глушитель надо ставить. Если машина будет под окнами стоять, то соседи тебе потом притензии выскажут. Или просто поцарапают двери. Смотрел я видео как бинар работает. Чем то на двигатель самолета похоже.
Добавлено через 7 минут
Как можно чеоез микроконтроллер решить проблему?
ИгорВК
Новичок
Отзывов про Бинар в инете много. Лично поставил три бензиновых и один на дизтопливе в 2011-14годах. Единственный минус - начинали через полгода-полтора врать датчики температуры, решалось их заменой. Сейчас производитель вроде как изменил их конструктив и проблемы быть не должно. Остальное - плюсы, цена, комплектность, доступность для чела с руками.
Если будет проблема - её легко увидеть и решить, запчасти доступны, а не почтительно взирать на проблемы иновебасты и переплачивать установщикам-ремонтникам. Но это личное решение каждого. Имхо.
Добавлено через 40 минут
Про шум бинара, да он громче вебасты, но тише работающего на хх нашего дизеля. В тишине поля его будет хорошо слышно, но в городских условиях, гоняющих авто, и т.п. постоянных шумах он не выделяется. Кто-то пробовал ставить глушитель от вебасты, эффекта минимум, т.к. очевидно другой звуковой диапазон. Про шум бинара вообще не заморачиваюсь, во дворе 120 квартирного дома.
Добавлено через 34 минуты
Бинар и движок тд 2.0 140лс. Ночь при минус тридцать без подогрева, заводится самостоятельно, проверял из интереса. Считаю авто средством передвижения, круглый год, каждый день, и в мороз тем более, не пешком же на работу! И не люблю в мороз топтаться возле авто ожидая прогревов и рискуя не завестись, поэтому поставил ППП, меня лично вполне устраивает 5кВт Бинар. Никаких расколбасов нет, страшилки это, хотя может при кривой установке. Вечером таймер на утренний запуск, утром пришел, завёл и поехал, абсолютно не обращая внимания на Бинар, он сам за собой следит и выключается через выбранное вами время. В таком режиме с учетом поедыдущего поло седана 4 года. Но аппетит приходит во время еды, почему бы не садиться не в тёплый, но подогретый перед утренним выездом салон? У нас зима большую часть за -20гр. И Главная причина активации подогрева салона - замёрзшее лобовое стекло, НАДО ЖДАТь пока оно отттает. А отскребать каждое утро тонкий слой наледи, это как мучится с дохлым аккумом таская его домой или прикуривая, это допустимо по юности или по глупости. А за 20-30 минут малых оборотов вентилятора по сигналу прогрева бинара до 40 гр. выдуется только дохлый аккумулятор. Имхо. Вот и вопрос как подключить вентилятор просто и со вкусом.
Ну вот и поставил я ништяки… Правда не к сезону :) Но, как говорится, готовь сани летом!
Первым шагом ETACS декодером активировал функцию дистанционного запуска и отключил автоматическое складывание зеркал.
Далее сигналка…
Предварительно посмотрел настройки дома, интуитивно понастраивал под себя (указал модель и основные параметры), позже в машине мелочёвку дорегулировал.
Установил основной блок за приборку, провода прокинул слева мимо блока предохранителей, все точки подключений делались также около этого блока предохранителей. Кроме этого вывел USB-шнур и запаковал его за лючком предохранителей, чтобы оперативно можно было без разбора панели подключиться к сигналке и откорректировать настройки…
Из того что пришлось подключать:
— Светодиодный индикатор (подошёл от старой сигналки);
— Сервисная кнопка (также от старой сигналки);
— Кан линия (два провода, врезался в теже точки, что и старая сига);
— Сирена (один провод, также отключил от старой, подключил к новой);
— Датчик температуры (пришлось тащить под капот, ставить на блок в районе патрубков охлаждения);
— Питание (два провода, подключился в точки старой сигналки);
— Провод управления предпусковым подогревателем (прокинул в подкапотное пространство для Бинара);
Все лишние пины из основного разъёма сигналки выдернул вместе с проводами, чтобы не пришлось их приматывать изолентой…
Далее всё проверил — работает исправно. Как и ожидалось, автозапуск работает только на поставленной на охрану машине. При открытии дверей двигатель глохнет… Меня это не смущает. Так работает штатный дистанционный запуск. Температуру за бортом не показывает, температуру в салоне определяет по температуре блока сигнализации, температура двигателя по установленному датчику. По кану считывает состояние дверей, багажника, зажигание, педаль тормоза, ручник, паркинг АКПП, тахометр, поддерживает слейв-режим от штатной системы, уровень в баке (в %), управляет штатной системой охраны, и поддерживает дистанционный запкуск. Кстати также работает дистанционный запуск со штатного ключа :) 4 нажатия на кнопку закрыть — активирует запуск двигателя…
Последним и самым сложным шагом был предпусковой подогреватель Бинар-5S. Я готовился заранее и изучал материалы по установке и аккуратной разборке-сборке машины. В интернете найдена весьма подробная инструкция по установке Webasto, ей и воспользовался. В ней описаны места установки и врезки. Я следовал инструкции с одним лишь отклонением. Я врезался в контур охлаждения в обратку печки, а по инструкции надо в подачу (я ставил для подогрева двигателя, а инструкция предполагает подогрев салона).
Основные моменты:
— Предпусковой подогреватель ставится на косынку под левой фарой за бампером;
— Топливный насос ставится на пластину крепления тросика ручника;
— Врезка в контур охлаждения производилась без разреза родных трубок. На моторе стоял кронштейн со сгонной трубкой. Кронштейн с трубкой снял, вместо них в шланги поставил повороты на котёл;
— Выхлопная трубка ставится сквозь пластиковый щиток под подогревателем через специальную муфту
— Панелька управления установлена на заглушки слева от руля, при этом одну заглушку пришлось вынуть, чтобы не сверлить под провод торпеду.
Здравствуйте.. Установлена сигнализация Старлайн А96. В планах купить предпусковой подогреватель Бинар 5с,, Так вот назрел вопрос. Возможно ли реализация автозапуска по температуре и дистанционно ДВС, но сначала подогреватель до (температуры или определенное время) потом ДВС. Как на примере это реализовано с Вебасто. Если можно
схему подключения по аналогу пожалуйста.
P/S Бинар 5с буду ставить самостоятельно, вот и спрашиваю схему подключения
Ответы 12
смотрите как и чем управляется бинар
Возможно. У бинара два вывода, при замыкании которых производится запуск ппп. Может управляться как импульсом, так и потенциалом. Подключать только через реле, на замыкание контактов, иначе сгорит бу бинара. Управляющий контакт реле вешаем на любой выход сигнализации, выход назначаем как "аналоговое управление ппп". Производим остальные настройки и в принципе всё.
Я ещё подключил плюсовой вход сигнализации (не помню по цвету) к помпе бинара, назначил как "контроль состояния ппп", но это не обязательно.
какой смысл к помпе та она работает и в режими ожидания когда температура набрана уже
если ли там на бинаре спецальный выход которой отвечает именно за запуск что бы увидить что именно котед запустился а не помпа
у меня s96 как у вас и бинар5с все сдедал все работает но состояние провод не подключил хочу его подключить именно к котлу что бы сигналка проверяли именно котел, а так и без контроля состояния на телефоне показывает что котел работает но я хочу быть уверен на 100проц что котел запустился и что пинтаграммка в приложения горит обоснованно
у всех подогревателях есть несколько режимов работы , НО в любом из режимов работает помпа , так что Вы понимаете под :
помпа работает когда котёл набрал заданную температуру заводская 88гр. по моему вот помпа продолжает работать а котёл нет он ждёт когда температура упадёт, если например ошибка вывалитсья какая нибудь то помпа будет работать и еще есть режим когда помпу можно без котла включать и получаетсья у вас будет в сигналки гореть будто котёл включен! знаите есть ли там какой то провод который именно для этого чтобы знать что котёл на 100% работает, именно котёл
Вы считаете что котел должен жарить вплоть до точки кипения ( открытия термостата ) ОЖ ?
Есть конечно, полно модулей всяких разных, в том числе и с али-экспресса от китайских братьев.
Что касается "по температуре" это уже сложность, как её кодировать-то? Может сухих контактов достаточно:
Команда: запустить подогреватель
Квитанция: подогреватель запущен
А чтоб цифирки тикали как Т растет это сильно осложнит, нужна термопара + АЦП или датчик какой-то который сразу цифровой код выдает, как-то это в модуль вдувать в виде СМС чтоль, опрашивать с какой-то периодичностью.
Хотя может можно найти какой-нибудь модуль хоть для пуска отопления на даче перед приездом, их много, задач-то часто встречается, может и дешевые серийные решения есть.
Так чтобы получить квитанцию - надо её как-то от подогревателя в модем передать, т.е. иметь обратную связь от Бинара. А температуру можно просто померить термопарой на выходе из отопителя.
Хотя то, что имеющийся у меня в комплекте с Бинаром шнурок "о двух проводах" для подключения к дистанционному запуску от сигналки и вот такой
многопроводный кабель к GSM модему Бинара наводит на мысль, что на этом разъеме можно получить "обратную связь" от отопителя
Так чтобы получить квитанцию - надо её как-то от подогревателя в модем передать, т.е. иметь обратную связь от Бинара. А температуру можно просто померить термопарой на выходе из отопителя.
Хотя то, что имеющийся у меня в комплекте с Бинаром шнурок "о двух проводах" для подключения к дистанционному запуску от сигналки и вот такой
Можно померить термопарой, но померив нужно же потом его "оцифровать", а вот тут-то начинаются сложности, я же писал.
А если поставить термореле, биметаллическое или капиллярное, чтоб при достижении нужной Т оно просто замыкалось или размыкалось - все становится сильно проще.
Ты предлагаешь мне нагуглить схему этого шнурка, поискать описания сигналов, которые он выводит? Может ты сам? Или может фиг с ним, со шнурком, просто на пульт подпаяться?
Хотя ладно, я набрал в гугле "Бинар схема" и вот результатт, на, это то что тебе надо наверное, как видишь реализовано все что я писал, команда "пуск" и квитанция "есть пуск", но без всяких температур конечно. Вместо сигнализации можно прицепить любой GSM и все что хочешь:
Читайте также: